СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КУЗОВА ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ11
Система вентиляции кузова
Система вентиляции ВЛ11
Система вентиляции ВЛ11
Система вентиляции ВЛ11
Система вентиляции ВЛ11
Система вентиляции ВЛ11
Система вентиляции ВЛ11
Система вентиляции ВЛ11
СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КУЗОВА ЭЛЕКТРОВОЗА 2ЭС6к
Система вентиляции кузова
Система вентиляции 2ЭС6к
Система вентиляции 2ЭС6к
Система вентиляции 2ЭС6к
Система вентиляции 2ЭС6к
Система вентиляции 2ЭС6к
Система вентиляции 2ЭС6к
СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КУЗОВА ТЕПЛОВОЗА ТЭМ18ДМ
Система вентиляции ТЭМ18ДМ
Система вентиляции ТЭМ18ДМ
Система вентиляции ТЭМ18ДМ
Система вентиляции ТЭМ18ДМ
3.14M
Категория: МеханикаМеханика

Система вентиляции кузова электровоза ВЛ11

1. СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КУЗОВА ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ11

1 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

2. Система вентиляции кузова

Предназначение:
служит
электрического оборудования,
противодавления внутри кузова.
обеспечения
нормальной
электрических машин и
работы
создания
Основные элементы: центробежный вентилятор и система каналов, по
которым воздух подается к оборудованию
2 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

3. Система вентиляции ВЛ11

Забор воздуха осуществляется через лабиринтные жалюзи, установленные на крыше.
3 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

4. Система вентиляции ВЛ11

Далее воздух поступает
в
форкамеру
расположенную в машинном отделении за
мотор-вентилятором.
4 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

5. Система вентиляции ВЛ11

Внутри
вентилятора
воздух делится на два
потока:
1. Воздух подается по
каналам, расположенным
в
полу
кузова к тяговым
двигателям.
2. Воздух
направляется к аппаратам,
установленным
в
ВВК и по пути охлаждая
пусковые
сопротивления.
5 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

6. Система вентиляции ВЛ11

Выброс
воздуха
осуществляется:
1 из ТД – через
выпускные патрубки (на
остове ТД);
2 из ВВК – через
шибера
крыши

лабиринтные щели, в
верхней части крыши.
6 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

7. Система вентиляции ВЛ11

Часть воздуха попадает
внутрь кузова и тем
самым создает противодавление
воздуха,
препятствующее
засасыванию
пылевоздушной
смеси
и
попадания
ее
на
внутренние аппараты.
7 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

8. Система вентиляции ВЛ11

Поездная эксплуатация:
1. Поступление воздуха в ТД
должно быть не менее 95 м3 /мин
2. В
зимнее
время
дополнительно
на
жалюзи
устанавливают
рамку
с
мешковиной,
препятствующей
попаданию снега внутрь каналов
вентиляции (в период сильных
снегопадов необходимо контролировать состояние рамки не
забита снегом)).
8 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

9. Система вентиляции ВЛ11

Поездная эксплуатация:
3. Во время работы вентилятора
двери форкамеры (из прохода в
ВВК) должны быть закрыты,
чтобы вентилятор не создавал
разрежение
воздуха
внутри
кузова и «подсоса» пыли внутрь.
4. Эксплуатировать ТД под током
без работающих вентиляторов в
летнее
время
допускается
кратковременно, а в зимний
период
категорически
запрещено.
9 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

10. СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КУЗОВА ЭЛЕКТРОВОЗА 2ЭС6к

10 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

11. Система вентиляции кузова

Предназначение:
служит
электрического оборудования,
противодавления внутри кузова.
обеспечения
нормальной
электрических машин и
Основные элементы:
работы
создания
2 центробежных вентилятора, 2 вентилятора
охлаждения ПТР, 2 вентилятора очистки циклонных фильтров и система
каналов, по которым воздух подается к оборудованию и тяговым
двигателям.
11 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

12. Система вентиляции 2ЭС6к

Забор воздуха осуществляется
через жалюзи, установленные
на крыше электровоза, далее
воздух попадает в мультициконные фильтры.
Основным элементом самоочищающего фильтра является
циклонный
прямоточный
воздухоочиститель, состоящий
из аэродинамического завихрителя, цилиндрического корпуса
и приемного патрубка для
выхода чистого воздуха.
12 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

13. Система вентиляции 2ЭС6к

13 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

14. Система вентиляции 2ЭС6к

Очищенный воздух центробежным вентилятором (Р=12000 м3/час),
установленном в машинном отделении, направляется по каналам и при
помощи раздающего диффузора поток охлаждающего воздуха на 2
части:
- основной поток идет в тяговые двигатели одной тележки;
- оставшийся
поток
направляется
в
кузов
для
создания
противодавления внутри;
14 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

15. Система вентиляции 2ЭС6к

Загрязненный воздух с частицами пыли, снега и т.п. элементов
отсасывается вентилятором очистки фильтра (10% потока);
15 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

16. Система вентиляции 2ЭС6к

2. В цепь тяговых двигателей, параллельно пуско-тормозным
сопротивлениям включены вентиляторы обдува реостатов. При
движении локомотива на реостатных позициях за счет напряжения
падения на реостате двигатель вентилятор пропускает поток воздуха
через блоки ПТР, установленных в подкрышевом оборудовании.
16 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

17. Система вентиляции 2ЭС6к

Поездная эксплуатация: Система управления электровозом не
разрешит
эксплуатировать
тяговые
двигатели
без
работы
вентиляторов – стоят датчики температуры.
17 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

18. СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КУЗОВА ТЕПЛОВОЗА ТЭМ18ДМ

18 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

19. Система вентиляции ТЭМ18ДМ

1. От главного вала дизеля тепловоза приводится в действие
вентилятор охлаждения холодильника. От вала через клиноременную
передачу вентиляторы охлаждения тяговых двигателей (2 шт. для
передней и задней тележки)
19 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

20. Система вентиляции ТЭМ18ДМ

Открытие
жалюзей
холодильника
и
запуск
вентилятора
осуществляется автоматически по фактической температуре воды и
масла в контурах охлаждения дизеля.
20 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

21. Система вентиляции ТЭМ18ДМ

Оборудование, расположенное в отсеках тепловоза не имеет
принудительного охлаждения. Тепло от оборудования через просечки
в дверях капота выходит наружу.
21 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза

22. Система вентиляции ТЭМ18ДМ

Поездная эксплуатация:
1. Ведется контроль за работой жалюзи, включением вентилятора
холодильника через показания температуры воды в контуре
охлаждения.
2. В зимнее время на жалюзи также устанавливаются фильтры из
мешковины, которые необходимо чистить при сильных снегопадах.
22 | Устройство электровоза, тепловоза ч.1| Пособие для помощников машиниста тепловоза, электровоза
English     Русский Правила