Пояснить основные функции метеорологических приборов
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Пояснение о КРАМС-4
пояснение о КРАМС-4
Прием и передача метеоинформации
Схема размещения метеорологических оборудовании
Схема размещения метеорологических оборудовании
Схема размещения метеорологических оборудовании
Перечислить различные сети передачи метеорологической информации
Определить содержание, основные функции и характеристики
13.25M

Метеорологические приборы и оборудование

1.

Модуль «Авиационная метеорология»
Метеорологические приборы
и оборудование
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.1

2. Пояснить основные функции метеорологических приборов

Состав и размещение метеооборудования и
приборов
Метеорологическое
оборудование

это
технические
средства,
предназначенные для измерения метеовеличин, необходимых для обеспечения
безопасности взлета и посадки воздушных судов
Нормы годности к эксплуатации аэродромов (вертодромов) гражданской авиации Республики Казахстан,
раздел 5, 18.11.2015
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.2

3. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

402. Минимальный состав метеорологического оборудования ВПП
(направлений) точного захода на посадку категории I и захода на
посадку по приборам и необорудованных ВПП классов А, Б, В, Г , Д и
Е должен соответствовать приложению 54 к настоящим НГЭА ГА РК, а
ВПП (направлений) точного захода на посадку по категории II и IIIA
должен соответствовать приложению 55 к настоящим НГЭА ГА РК.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.3

4.

Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
403. В состав метеооборудования для ВПП (направлений) захода на
посадку по приборам и необорудованных ВПП включаются:
средства измерения видимости (допускаются щиты-ориентиры и/или
иные ориентиры видимости)
дистанционные измерители высоты нижней границы облаков для
направлений захода на посадку по приборам и измерители высоты нижней
границы облаков (вертикальной видимости)
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.4

5.

Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
Для направлений захода на посадку на необорудованных ВПП
(направлениях) в состав метеооборудования входят:
измерители параметров ветра
измерители атмосферного давления
измерители температуры
измерители влажности воздуха
средства отображения метеоинформации
Для ВПП классов Д, Е допускается использование громкоговорящей и
телефонной связи, технические средства регистрации выдаваемой
метеоинформации
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.5

6.

Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
404. В состав метеооборудования для ВПП (направлений) точного захода на
посадку I категории включаются:
измерители видимости, дистанционные измерители высоты нижней
границы облаков (вертикальной видимости), измерители параметров ветра,
атмосферного давления, температуры и влажности воздуха, технические
средства отображения и регистрации выдаваемой метеоинформации.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.6

7.

Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
405. ВПП (направления) точного захода на посадку по II и III категорий
оборудуются автоматизированными метеорологическими
измерительными системами (АМИС).
В их состав входят две специализированные ЭВМ/ПЭВМ (основная и
резервная), датчики видимости, параметров ветра, атмосферного
давления, температуры и влажности воздуха, дистанционные измерители
высоты нижней границы облаков, технические средства отображения и
регистрации выдаваемой метеоинформации.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.7

8.

Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение
В качестве датчиков видимости используются трансмиссометры и измерители
видимости прямого рассеяния.
При отсутствии средств регистрации выдаваемой метеоинформации или их
отказе используются ПЭВМ в составе АМИС.
В состав АМИС могут входить иные типы сертифицированного оборудования
(измерители яркости фона, грозопеленгаторы и др.)
406.
На
каждое
метеорологическое
оборудование
должна
быть
эксплуатационная документация, в соответствии с которой производится его
эксплуатация в пределах установленного срока службы.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.8

9. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

407. Измерители видимости устанавливаются:
датчики видимости - в зонах взлета и посадки ВС на удалении 300 ± 200
м от концов ВПП в сторону середины, и у середины ВПП (±100 м от
траверза середины), на расстоянии не более 120 м от осевой линии ВПП
(существующие и пригодные к дальнейшей эксплуатации - не более 180 м)
на высоте около 2,5 относительно уровня порога ВПП, указатели (пульты
управления), регистраторы - в рабочих помещениях метеонаблюдателей.
При длине ВПП 1800м и менее измерители видимости у середины ВПП
могут не устанавливаться.
Правила метеорологического обеспечения гражданской авиации Республики Казахстан 2017г
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.9

10. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

408. На оборудованных ВПП щиты-ориентиры видимости
устанавливаются вдоль ВПП на участке от торца ВПП (при его отсутствии от специального определенного для наблюдения места) к середине ВПП
на расстояниях 400, 800, 1000, 1500 и 2000 м и/или на других расстояниях
от него, соответствующих минимумам для взлета и посадки ВС, указанным
в Инструкции по производству полетов или Аэронавигационном паспорте
аэродрома, но не более 2000 м.
Для расстояний более 2000 м должны быть определены иные
ориентиры видимости.
На необорудованных ВПП определяются специальные места для
наблюдений за видимостью. Наблюдения производятся в сторону
рабочего курса посадки ВПП.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.10

11. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

409. Измерители высоты нижней границы облаков (при их
наличии) устанавливаются:
датчики - на расстоянии до 50 м от рабочих помещений
метеонаблюдателей
указатели (пульты управления) - в рабочих помещениях
метеонаблюдателей
410. Дистанционные измерители высоты нижней границы облаков
должны устанавливаться:
датчики ВНГО (ВВ)- в зоне захода на посадку (БПРМ или КРМ) на
расстоянии 900 - 1200 м от порога ВПП и возможно ближе к
продолжению оси ВПП, но не далее 180 м от нее
указатели (пульты управления) - в рабочих помещениях
метеонаблюдателей
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.11

12. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

411. Измерители параметров ветра устанавливаются:
датчики параметров ветра - в местах, репрезентативных для зоны
приземления и отрыва ВС, на расстоянии не более 200 м от осевой
линии ВПП за пределами спланированной части ЛП на высоте 8 - 10 м
относительно ближайшей точки осевой линии ВПП
указатели (пульты управления) - в рабочих помещениях
метеонаблюдателей;
датчики измерения направления ветра, должны быть ориентированы
на истинный север.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.12

13. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

412. Измерители атмосферного давления устанавливаются в
рабочих помещениях метеонаблюдателей.
413. Измерители температуры и влажности воздуха
устанавливаются на метеоплощадке.
При наличии дистанционных датчиков дистанционно выводится в
рабочие помещения метеонаблюдателей.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.13

14. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

414. Автоматизированные метеорологические измерительные системы
устанавливаются:
специализированные ЭВМ/(ПЭВМ) - в рабочих помещениях
метеонаблюдателей;
датчики видимости - по пункту 407 настоящих НГЭА ГА РК, высоты
нижней границы облаков - по пункту 410 настоящих НГЭА ГА РК,
параметров ветра - по пункту 411 настоящих НГЭА ГА РК, атмосферного
давления - по пункту 412 настоящих НГЭА ГА РК, температуры и влажности
воздуха - по пункту 413 настоящих НГЭА ГА РК.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.14

15. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

415. Технические средства регистрации передаваемой диспетчерам ОВД
и синоптикам метеоинформации устанавливаются в рабочих помещениях
метеонаблюдателей.
416. Средства отображения метеоинформации устанавливаются на
диспетчерских пунктах ОВД, в рабочих помещениях синоптиков и
метеонаблюдателей (контрольный)
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.15

16. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

417. Для передачи метеоинформации на пунктах наблюдений, в
рабочих помещениях синоптиков и на диспетчерских пунктах старта,
посадки и круга для ВПП неточного захода на посадку и ВПП классов Д,
Е допускается использование громкоговорящей и телефонной связи.
Размещение громкоговорящей и телефонной связи для передачи
метеоинформации проводится в соответствии пунктом 430 настоящих
НГЭА ГА РК.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.16

17. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

418. Метеорологические радиолокаторы (при их наличии)
устанавливаются в районе аэродрома.
При расположении двух или нескольких аэродромов в зоне
радиусом до 50 км допускается установка МРЛ на одном из этих
аэродромов.
До 1 января 2021 года рекомендуется в состав метеорологического
оборудования аэродромов включать метеорологический
радиолокатор (МРЛ)
С 1 января 2021 метеорологический радиолокатор является
обязательным в составе метеорологического оборудования
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.17

18. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

419. Соответствующий рабочему курсу объем выдаваемой на средства отображения
метеоинформации включает:
1) дальность видимости на ВПП (2 или 3 значения, соответственно числу
установленных
датчиков видимости и одно значение при визуальных наблюдениях);
2) видимость (минимальное значение);
3) высоту нижней границы облаков (вертикальную видимость);
4) количество облаков (общее и нижнего яруса);
5) направление ветра, исправленное на магнитное склонение;
6) среднюю скорость ветра за 2 мин;
7) максимальную скорость ветра (порывы);
8) давление, приведенное к уровню порога ВПП;
9) опасные для авиации метеорологические явления на аэродроме или в районе
аэродрома;
10) температуру воздуха;
11) относительную влажность воздуха или температуру точки росы;
12) время окончания обработки измерений (наблюдений).
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.18

19. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

420. Вся передаваемая на средства отображения метеоинформация
регистрируется на технических средствах регистрации.
Метеоинформация, передаваемая по радиоканалу метеовещания, по
громкоговорящей и телефонной связи, документируется магнитофонной
записью.
421. Указатели метеорологических параметров, устанавливаемые в
рабочих помещениях метеонаблюдателей и на рабочих местах
диспетчеров ОВД, подключаются к одним и тем же измерителям.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.19

20. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

422. На аэродромах с ВПП (направлениями), оборудованными
АМИС, информация АМИС о дальности видимости на ВПП,
метеорологической дальности видимости, высоте нижней границы
облаков (вертикальной видимости), параметрах ветра передается на
средства отображения автоматически.
На аэродромах с ВПП, предназначенными для обеспечения заходов
на посадку, посадок и взлетов по I категории, и без категорий
периодичность обновления метеоинформации на выносных блоках
индикации устанавливается 30 или 60 минут.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.20

21. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

На аэродроме, имеющем в составе ВПП (направление) точного захода на
посадку II и IIIA категорий, информация о дальности видимости на ВПП,
метеорологической дальности видимости, высоте нижней границы облаков
(вертикальной видимости), параметрах ветра передается на средства
отображения автоматически не реже, чем через 1 минуту.
Время передачи метеоинформации на средства отображения (блоки
индикации) не должно превышать 15 с после окончания обработки
измерений (наблюдений).
423. Метеорологическое оборудование, установленное на аэродроме,
обеспечивает измерение метеовеличин в диапазонах и с пределами
допускаемых погрешностей, указанных в таблице приложения 56 к
настоящим НГЭА ГА РК.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.21

22. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

424. Автоматизированные метеорологические измерительные системы
обеспечивают:
автоматическое измерение, обработку результатов измерений и выдачу
на средства отображения, регистрации и в линии связи информации о
дальности видимости на ВПП, видимости, высоте нижней границы облаков
(вертикальной видимости), параметрах ветра, давлении на уровне порога
ВПП, температуре и влажности воздуха
ручной ввод метеовеличин, не измеряемых автоматически (количество
облаков общее и нижнего яруса, атмосферные явления, в том числе
опасные для авиации), их обработку и выдачу на средства отображения,
регистрации и в линии связи
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.22

23. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

425. Метеорологические радиолокаторы должны удовлетворять следующим
требованиям:
1) метеорологический потенциал не менее 270 дБ;
2) согласование между значениями угла места, задаваемыми с панели
управления приводом, и
фактическим положением антенны не должно превышать ± 0,25 0;
3) погрешность ориентирования антенны не должна превышать ± 10;
4) ошибка калибровки системы “ИЗО-ЭХО” не должна превышать ± 3 дБ.
?
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.23

24. Объяснить технический принцип работы оборудования и его местонахождение

426. Линии связи, предназначенные для передачи сигналов от датчиков на
входные устройства указателей (регистраторов) или ЭВМ/ ПЭВМ, а также для
передачи метеорологической информации на средства отображения (блоки
индикации), должны удовлетворять следующим требованиям:
Сопротивление жилы постоянному току - не более 100 Ом/км;
Сопротивление изоляции каждой жилы по отношению ко всем остальным,
соединенным с экраном кабеля и с землей - не менее 2000 Ом/км.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.24

25. Пояснение о КРАМС-4

Комплексная радиотехническая аэродромная метеорологическая станция
«КРАМС-4» предназначена:
для измерения и сбора метеоинформации об основных параметрах
атмосферы на аэродроме
обработки этой информации
формирования метеорологических сообщений
отображения, регистрации и распространения информации по каналам связи
для обеспечения взлета и посадки воздушных судов.
«КРАМС-4» состоит из:
стационарных метеорологических датчиков
преобразователей измерительных, каналов связи
центральной системы сбора и обработки информации.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.25

26. пояснение о КРАМС-4

Станция «КРАМС-4» производит автоматическое измерение следующих
параметров:
скорости и направления ветра
метеорологической оптической дальности видимости
высоты нижней границы облачности
температуры воздуха
относительной влажности воздуха
атмосферного давления
интенсивности и количества осадков
явлений погоды и грозовых разрядов
Ручной ввод значений метеоэлементов, не измеряемых автоматически, а также
ручной ввод значений метеоэлементов при отказе датчиков.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.26

27. Прием и передача метеоинформации

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.27

28. Схема размещения метеорологических оборудовании

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.28

29. Схема размещения метеорологических оборудовании

Измерение параметров ветра для целей аэродромных операций
осуществляется с помощью анемометров.
Наиболее распространенными из анемометров с крыльчатками являются
чашечные анемометры или анемометры с мельничкой, скорость вращения
которых синхронна со скоростью ветра анемометры связаны с флюгерами.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.29

30. Схема размещения метеорологических оборудовании

оптоэлектронный датчик ветра с малой
инертностью и с низким порогом
чувствительности, используется в КРАМС
вертушка имеет три очень легких конических чашки
вращаемый ветром перфорированный диск установлен на вал вертушки и
генерирует выходные импульсы от фототранзистора
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.30

31. Перечислить различные сети передачи метеорологической информации

Анемометр WAA151 - Скорость ветра
диапазон измерений 0.4 ... 75 м/с
порог чувствительности < 0.5 м/с
точность (в диапазоне 0.4 ... 60 м/с) от 0.17 м/с до 0.5 м/с
Флюгер WAV151 - Направление ветра
диапазон измерений при скорости ветра 0.4 ... 75 м/с 0 ... 360°
порог чувствительности <0.4 м/с, точность лучше ±3°
Рабочая температура с обогревом -50 ... +55 °C
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.31

32. Определить содержание, основные функции и характеристики

В качестве датчиков видимости используются
измерители видимости прямого рассеяния
трансмиссометры
и
Величина дальности видимости на ВПП (RVR) рассчитывается с учетом
яркости фона и интенсивности огней на ВПП в соответствии с
рекомендациями ИКАО
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.32

33.

Трансмиссометр
измеряет затухание интенсивности светового луча на известном
(базовом) расстоянии от источника до приемника и определяет
коэффициент пропускания,
автоматическое измерение коэффициента пропускания прямо через
окно.
Измеритель прямого рассеяния:
измеряет небольшую часть света, рассеиваемую за пределы луча света
в относительно узком диапазоне углов рассеяния,
на основе показаний измерителя прямого рассеяния оценивается
показатель ослабления, диапазон измерений от 5 м до 75 км.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.33

34.

Трансмиссометр Vaisala LT31:
обеспечивает точное и надежное измерение с помощью одной базисной
линии, которое подходит для аэропортов категории CAT IIIb,
в качестве источника света оснащен белым светодиодом (белый свет
необходим для более высокой точности измерения коэффициента
пропускания).
ВМО рекомендует использовать для трансмиссометров источники света
широкого спектра (белые), т.к. источники света узкого спектра (например,
лазеры или цветные светодиоды) при наличии определенных явлений погоды
приведут к ошибке измерений.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.34

35.

Прибор LT31 оснащен длинными узкими кожухами для
защиты от непогоды, уменьшающими уровень загрязнения
окна из-за осадков.
Для осадков или пыли, отклоняющихся под действием ветра,
прибор оснащен мощным воздуходувным устройством.
Воздуходувное устройство создает воздушную завесу перед окном прибора.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.35

36.

Трансмиссометр Vaisala LT31:
Одна базисная линия для полного диапазона измерений,
Длина базисной линии 25 ... 75 м (рекомендуется 30),
Высота измерения 2,5 м
Точность в соответствии со спецификациями ИКАО и ВМО для дальности
видимости на ВПП и видимости.
Условия окружающей среды
Диапазон температур -40 ... +60 °C
Влажность 0 ... 100 %
Ветер 60 м/с
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.36

37.

Измеритель высоты нижней границы облаков
Vaisala CL31
Облакомеры точно измеряют нижнюю границу облаков и
вертикальную видимость непосредственно над датчиком,
одновременно обнаруживает три слоя облачности,
облакомер CL31 использует технологию импульснодиодного лазера LIDAR,
оценка облачных слоев осуществляется путем анализа
данных последовательных измерений с одной и той же
регулярностью в дневное и ночное время суток.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.37

38.

Световой импульс направляется вверх, и часть силы света
отражается или обратно рассеивается находящимися в
атмосфере аэрозолями и частицами.
Высокоскоростной электронный детектор измеряет
отраженный
сигнал
в
течение
различных
последовательных мгновений.
Каждое мгновение соответствует расстоянию, равному
времени, прошедшему между излучением света
(импульса) и его приемом, деленному на скорость света и
еще раз деленному на два (излучение и возврат).
Данная система определяет профиль обратного рассеяния сигнала, что
составляет принцип работы облакомера.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.38

39.

Измерители температуры и влажности воздуха
Измерители температуры и влажности воздуха должны размещаться на
метеоплощадке.
При наличии дистанционных датчиков дистанционно выводиться в рабочие
помещения метеонаблюдателей.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.39

40.

Измерители атмосферного давления
Измерение
давления
базируется
на
встроенном кремниевом емкостном датчике
абсолютного давления.
Измерители атмосферного давления должны
устанавливаться в
рабочих помещениях метеонаблюдателей.
Диапазон измерения давления 500 ... 1100 гПа
Точность при +20 °C класс А ±0.10 гПа, класс В ±0.20 гПа
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.40

41.

КРАМС – 4 Каналы связи
Штатным средством для передачи данных является ЦКС
«МетеоТелекс»/АИС
«МетеоСервер».
Также
возможна
передача данных через ЦКС других поставщиков,
поддерживающие стандартные протоколы связи и форматы
сообщений.
Поддерживается прямая передача данных на системы
вещания АТИС различных производителей.
Средства
отображения
метеоинформации
должны
устанавливаться на диспетчерских пунктах ОВД, в рабочих
помещениях синоптиков и метеонаблюдателей (контрольный).
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.41

42.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.42

43.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.43

44.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.44

45.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.45

46.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.46

47.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.47

48.

АИС «МетеоЭксперт. Рабочая станция SADIS 2G FTP SADIS »
предназначена для приема, обработки,
архивации и визуализации авиационной
метеорологической
информации,
передаваемой по каналам спутниковой
системы
рассылки
аэронавигационной
информации второго поколения SADIS 2G
в том числе для подготовки предполётной документации синоптиком на
вылетах и информационной поддержки авиационного синоптикапрогнозиста.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.48

49.

Решаемые задачи
• прием данных в кодах OPMET, GRIB, BUFR, T4, PNG
• прием специальных сообщений о коррективах к картам, административных сообщений
SADIS, консультативных бюллетеней о тропических циклонах и консультативных
бюллетеней о вулканическом пепле, а также оповещение пользователя об их
поступлении
• архивацию всей поступающей метеорологической информации
• построение и печать прогностических карт по данным в коде GRIB
• построение и печать карт особых явлений SIGWX по данным в коде BUFR
• просмотр и печать карт в коде Т4
• отображение и печать карт в формате PNG
• просмотр данных OPMET
• подготовка и печать бланков с авиационной метеорологической информацией
• отправка сообщений на ЦКС «МетеоТелекс» или АИС «МетеоСервер»
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.49

50.

Используемые данные
АИС «МетеоЭксперт. РС SADIS 2G» позволяет работать со всеми типами
данных, передаваемых по каналам SADIS, которые включают в себя:
прогнозы Всемирной системы зональных прогнозов (ВЦЗП/WAFS) в
цифровом формате
оперативную метеорологическую информацию ОРМЕТ в буквенноцифровом формате.
Состав
прогнозов
ВЦЗП
определяется
Приложением
3
«Метеорологическое обеспечение международной аэронавигации» к
Конвенции о международной гражданской авиации. Форматы
определяются документом ВМО-№306 «Руководство по кодам».
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.50

51.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.51

52.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.52

53.

Комплектация
АИС «МетеоЭксперт. РС SADIS 2G» состоит из комплекта приёмного
оборудования, технических средств рабочей станции, связного ПО и
пользовательского ПО. В минимальной комплектации система состоит из:
приёмное оборудование (в порядке прохождения сигнала)
спутниковая антенна
облучатель
конвертер
коаксиальный кабель (рекомендуемая длина не более 75 м)
спутниковый модем (только демодулятор)
специализированный маршрутизатор-декодировщик для SADIS 2G работы с
данными.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.53

54.

Каналы связи
АИС «МетеоЭксперт. РС SADIS 2G» обеспечивает обмен
данными со следующими каналами связи:
спутниковая система рассылки аэронавигационной информации
второго поколения SADIS 2G (только приём)
FTP-сервер ВЦЗП Лондона через Интернет как резерв
спутникового канала SADIS (только приём)
ЛВС для доступа к архивам данных других компонентов
автоматизированной системы метеорологического обеспечения
авиации (АСМО) и передачи сообщений на ЦКС «МетеоТелекс»
или АИС «МетеоСервер».
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.54

55.

АМРК «Метеор - Метеоячейка»
высокоэффективная радиолокационная система для обеспечения
потребителей информацией об облачности и связанных с ней опасных
явлениях погоды (сильные ливни, грозы, град, шквал) с высокой
надежностью и оперативностью
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.55

56.

АМРК состоит из следующих
компонент:
доплеровский радиолокатор МЕТЕОР500С
рабочая станция для комплексного и
функционального
управления
радиолокатором,
визуализации
диагностики
состояния
АМРК
в
реальном режиме времени
рабочая станция для обработки,
анализа,
распространения,
визуализации и
интегрирования
радиолокационной информации
сеть рабочих станций пользователей.
Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.56

57.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.57

58.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.58

59.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.59

60.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.60

61.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.61

62.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.62

63.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.63

64.

Первоначальная подготовка ATSEP – персонала по эксплуатации
радиотехнического оборудования, средств связи и электротехнического обеспечения полетов
PPT 1.64
English     Русский Правила