ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ на тему
АКТУАЛЬНОСТЬ ТЕМЫ
Объект проектирования : ООО «ДОН»
Общая характеристика хозяйства
Состав автопарка хозяйства на 2020 год
Характеристика ремонтной базы хозяйства
Построение графика технического обслуживания автомобилей
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
ОХРАНА ТРУДА И ПРИРОДЫ
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Заключение
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
2.69M
Категория: МеханикаМеханика

Оптимизация процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей с разработкой технологии ремонта двигателей ВАЗ

1. ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ на тему

Оптимизация процесса технического
обслуживания и ремонта автомобилей с
разработкой технологии ремонта двигателей
ВАЗ по материалам ООО «ДОН» г. Новый
Оскол
Выполнил студент гр. 4 -1 то
Коротков С.Л.
Руководитель : Воронин Н.И.

2. АКТУАЛЬНОСТЬ ТЕМЫ

• Для
обеспечения
высококачественной
производительной
и
экономичной
работы
машины
необходимо
своевременно
и
качественно проводить ее ТО, согласно этой
системе
предусматривают
техническое
обслуживание
(ТО)
и
ремонт»
проведение
которых позволяет получить : необходимое
техническое состояние и работоспособность
машины в течение всего периода эксплуатации.

3. Объект проектирования : ООО «ДОН»

Цели и Задачи проекта:
1.Спроектировать пункт технического
обслуживания автомобилей
2.Предложить технологическое
оборудование
3. Составить график ТО автомобилей

4. Общая характеристика хозяйства


Организационно-экономическая характеристика ООО «ДОН»
Успешно развивающееся прогрессивное предприятие, специализирующееся на поставке
высокопроизводительной сельскохозяйственной техники, а также ее комплексном и гарантийном
обслуживании.
За более, чем 30-ти летнюю историю развития ООО «Дон» накопило большой опыт и завоевало
репутацию надежного и делового партнера.
Свое начало предприятие берет с 1992 года, когда стало эксклюзивным дилером ООО КЗ
«Ростсельмаш» на территории Белгородской области.
С 2012 года ООО «Дон» является эксклюзивным дилером компании Гомсельмаш и Брянсксельмаш
на территории Белгородской области.
Производственная база предприятия представляет собой современный комплекс,
включающий в себя: собственные административные здания, участок досборки и технического
обслуживания техники – крытое отапливаемое помещение (площадью 760 кв.м.), с кран-балкой
грузоподъемностью 2 тонны, два крытых склада для запасных частей (общей площадью 720 кв. м.),
асфальтированную выставочную площадку (площадью 22 000 кв.м.).
Сервисная служба компании ООО «Дон» обеспечивает всю технику качественным гарантийным и
послегарантийным обслуживанием. В компании работает 35 человек. Ключевую часть коллектива
составляют сотрудники с профильным высшим образованием, прошедшие обучение у ведущих
поставщиков техники, что подтверждено многочисленными сертификатами. Бригады сервисного
центра по первому обращению выезжают в хозяйства и выполняют весь комплекс сервисных работ
в соответствии с регламентом. Автомобили оснащены всем необходимым оборудованием,
позволяющим производить обслуживание и ремонт техники в полевых условиях.

5. Состав автопарка хозяйства на 2020 год


п/п
1
Марка машины
Количество машин
2
2
Ваз
111730(лада
калина)
ВАЗ 21112
Примечание
Пробег (км)
41598
2
20046
3
ВАЗ(лада ларгус)
4
34771
4
TOYOTA RAV4
1
16698
5
DAF
1
42489
6
ЗИЛ 9503 (бычок)
1
7958
7
Камаз (кран)
1
6351
8
МАЗ 6430
1
15731

6. Характеристика ремонтной базы хозяйства

Характеристика ремонтной базы хозяйств
емонтно - обслуживающая база - это совокупность обслуживающих предприятий и
одразделений, обеспечивающих техническое обслуживание, ремонт и хранение
ельскохозяйственной техники для поддержания ее в работоспособном состоянии. Особеннос
емонтно - обслуживающей базы агропромышленного комплекса: охват техническим
бслуживанием и ремонтом разномарочного и рассредоточенного по территории огромного п
машин, механизмов и оборудования; неравномерная загрузка их в течение года; неодинакова
рудоспособность ремонтно - обслуживающих работ для одних и тех же машин; различные
риродно - климатические условия их эксплуатации На территории хозяйства имеется следующ
емонтно - обслуживающая база:
ектор хранения и выдачи нефтепродуктов, включающий посты для заправки машин и емкости
ранения нефтепродуктов.
ектор межсменной стоянки машин и технического обслуживания автомобилей, включающие
ткрытые помещения и отапливаемые гаражи.
Автогараж, состоящий из отапливаемого помещения с участками для диагностирования,
ехнического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.
Нефтесклад для приема, хранения и отпуска дизельного топлива, бензина, смазочных материа

7. Построение графика технического обслуживания автомобилей

1
2
3
Ваз111730
Ваз21112
8 10608 ТО-2 349
7
3
5
7 9043
4
4
7
ТО-1 276
4 8711
ТО-1 156
1
1
2
5
6
1
Маз 6430
Камаз
3 4257
5
0
6
1
ТО-1
1
1
1
62
1
1
31
30
28
29
1
ТО-1 130
8 10835 ТО-2 330
9
2
3
1 2029
6
7
1
27
1
Ваз Ларгус
График
технического
обслуживания автомобилей
на июль месяц
2
2
Зил 9503
26
25
24
1
1
0
4
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
10
11
12
9
8
7
6
5
4
3
2
Дни месяца
1
Дневной пробег
Вид последнего
ТО
Пробег на начало
месяца
Месячный пробег
Марка
№ п/п
Построение графика технического обслуживания
автомобилей

8. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

• Технология ремонта двигателя ВАЗ

9. ОХРАНА ТРУДА И ПРИРОДЫ

Отработанное масло должно сливаться в металлические бочки или в
подземные цистерны и храниться в огнестойких помещениях.
Посты технического обслуживания и ремонта должны располагаться так,
чтобы расстояния между автомобилями, а также автомобилями и
конструкциями здания соответственно нормам.
Автомобили направляемые на, посты ТО должны быть чистыми. После
установки автомобиля на пост ТО или ремонта необходимо вывешивать
на рулевое колесо табличку «Двигатель не пускать- люди работают !».
затормозить ручным тормозом , выключить передачу , а под колеса
подложить упоры .

10. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

• расчёт себестоимости ремонта двигателя ВАЗ.
• Ожидаемая экономия составила: 14366,65 руб.

11. Заключение

В дипломном проекте, выполненном на тему: Организация проведения технического
обслуживания автомобилей с разработкой технологии кузовного ремонта автомобиля ВАЗ
по материалам ООО «ДОН» г.Новый Оскол , дана краткая характеристика предприятия, дан
небольшой анализ состояния ремонтной базы хозяйства и технология проведения
периодических ТО в настоящее время. Выявлены недостатки ремонтной базы хозяйства и
существующей технологии и организации .
ТО автомобилей. Дан анализ состояния охраны труда в хозяйстве и
даны предложения по её улучшению.
Проведены расчёты освещения, отопления и вентиляции производственных помещений.
Даны рекомендации по противопожарной безопасности и по охране окружающей среды.
В экономической части дипломного проекта произведён расчёт стоимости 1 часа
ремонтно-обслуживающих работ.
Зная стоимость 1 часа ремонтных работ можно рассчитать стоимость проведения любого
вида технического обслуживания или ремонта , в нашем случае автомобиля ВАЗ, снизить
затраты на ремонт на ремонтных предприятиях и существенно повысить
работоспособность техники.

12. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ

English     Русский Правила