Котлотурбинный цех технологической электростанции
КТЦ ТЭС
Котельное отделение
Общая схема котла
Для чего нужен содорегенерационный котел?
Турбинное отделение
Мазутонасосная станция
Склад сульфата №2
3.31M
Категория: ПромышленностьПромышленность
Похожие презентации:

Котлотурбинный цех технологической электростанции

1. Котлотурбинный цех технологической электростанции

2. КТЦ ТЭС

Котлотурбинный цех технологической
электростанции филиала группы «Илим» в городе
Братске предназначен для регенерации химикатов, а
также для выработки тепловой и электроэнергии
при сжигании черных щелоков.
В состав котлотурбинного цеха входит 4
отделения:
1. Котельное отделение
2. Турбинное отделение ТЭС- 2 и ТЭС- 3
3. Мазутонасосная станция
4. Склад сульфата

3. Котельное отделение

В котельном отделении сжигание щелока осуществляетcя в трех
содорегенерационных котлоагрегатах. Два из которых производства
финской фирмы “Тампелла” станционный номер 11, 12 и один котлоагрегат
производства “Metso” станционный номер 14.
СРКА-11 - ввели в эксплуатацию в декабре 1973 года.
СРКА-12 - ввели в эксплуатацию в октябре 1974 года.
На тот момент содорегенерационные котлы были рассчитаны на
сжигание 1400 т. сухого вещества черного щелока в сутки, но с увеличением
производительности завода котлы 2 раза проходили реконструкцию, что
позволило сжигать на данный момент 1750 т. сухого вещества черного
щелока в сутки с сухостью поступающего черного щелока 64%.
СРК-12- в 2014 году прошел реконструкцию, что позволило сжигать черный
щелок с сухостью поступающего на сжигание 75%.
Характеристика котлов СРК-11, 12- паропроизводительность- 256 т/ч при
давлении выходящего пара 39 ата и температура перегретого пара-440 С.
СРКА-14 - ввели в эксплуатацию в 2013 году. Который является вторым по
счету в России с такими характеристиками- производительность по
сжиганию а.с.в. составляет 3000 т. сутки, паропроизводительностью 460
т/ч при давлении 89 ата и температуре перегретого пара 495 С. Сухость
сгущенного черного щелока поступающего на сжигание 75%.

4. Общая схема котла

5. Для чего нужен содорегенерационный котел?

Содорегенерационный котел нужен для:
1. Регенерации химикатов, содержащихся в
черном щелоке, за счет процесса сжигания
(восстановления), с целью повторного
использования в процессе получения
волокнистой массы.
2. В котле производится сжигание содержащихся
в черном щелоке органических веществ с
целью получения пара, используемого на всех
производствах.

6.

Черный щелок на сжигание в СРК поступает с Выпарного
цеха, подогревается в подогревателе и распыляется в топке СРК при
помощи стационарных форсунок расположенных на всех четырех
экранах топки.

7.

При поступлении черного щелока в топку котла,
органические соединения сгорают, а неорганические соединения
расщепляются на другие химические соединения и выводятся в виде
расплавленного остатка (плава). Плав собирается на поде котла и
выводится через летки плава в бак- растворитель.

8.

Горячий плав, вытекающий по леткам плава при температуре 800 950°C в бак-растворитель, раздробляется на выходе из леток соплами
парового распыла и попадает в бак-растворитель, в котором происходит его
растворение слабым белым щелоком.
После чего зеленый щелок откачивается транспортным насосом в
цех куастизации с целью получения крепкого белого щелока.

9.

Так же СРК- 11, 12 и 14 оборудованы 8 пусковыми горелками, которые
используются при растопке, останове, а так же для поддержания
температуры в топке котла.

10.

Так же немало важным является то, что СРК- 14 оборудован системой
для сжигания концентрированных неконденсируемых газов, которые
образуются в основном в выпарном цехе, а также и с новой хвойной линии. А
это основная горелка для сжигания газов в топке котла и вспомогательной
дизельной факельной горелкой, которая является аварийной если нельзя
сжигать газы на СРК- 14 при различных ситуациях.
Основная горелка.

11.

Факельная горелка.

12.

По строению СКР представляет из себя СРК- 11,12 двух барабанную и
СРК- 14 одно барабанную конструкцию с естественной циркуляцией
воды. После сгорания органических веществ
выделяется тепло, которое передается трубам
котла. По мере движения в трубах вода
превращается в пар. В барабане происходит
отделение капелек воды и пара с помощью
сепарационного устройства. Далее пар из
барабана переходит по трубам в трех
ступенчатый подогреватель, где перегревается
до нужной температуры и через главный
паровой коллектор подается в турбинное
отделение.

13. Турбинное отделение

Назначение турбинного отделения- это обеспечение питательной
водой котлов СРК, выработка электроэнергии, а также отпуск пара нужных
параметров для потребителей завода.
Глубоко деминерализованная вода поступает в турбинное отделение
из цеха ХВО №2, далее проходит подогреватели низкого давления, где
подогревается до температуры не менее 60- 65С. Далее вода идет в
деаэраторы, где происходит дальнейший ее подогрев до 104С и деаэрация
(удаление из воды агрессивных газов- кислород, углекислый газ). Из
деаэраторов вода поступает на всас питательных электронасосов (ПЭН), где
происходит повышение давления которое требуется для СРК. ПЭНы
прокачивают воду через подогреватели высокого давления, где происходит
нагрев воды до 125-130С и уже питательная вода поступает на котел.

14.

15.

В турбинном отделении ТЭС- 2 установлено 6 паровых турбин.
На сегодняшний момент действующих осталось 3 турбины типа
АР-6-10 Калужского турбинного завода:
1. Паровая турбина ст.№2- введенная в эксплуатацию с 1965 года,
номинальной мощностью 6 МВт/ч.
2. Паровая турбина ст.№3- введенная в эксплуатацию с 1965 года,
номинальной мощностью 6 МВт/ч. В данный момент проходит
реконструкцию.
3. Паровая турбина ст.№4- введенная в эксплуатацию с 1967 года,
номинальной мощностью 6 МВт/ч.
Так же в турбинном отделении установлены редукционноохладительные установки для понижения давления и температуры пара
нужных параметров потребителям, таких как ЦВВ,КДМ и ВЦ-1.

16.

17.

В турбинном отделении ТЭС-3 установлено 4 паровых турбины:
1. Паровая турбина ст. №1- типа Р-32-8,8/0,655М Калужского турбинного
завода введенная в эксплуатацию в 2013 году. Номинальная мощность
32МВт/ч.
2. Паровая турбина ст. №2- типа Р-12-35/5М Калужского турбинного завода
введенная в эксплуатацию в 1973 году. Номинальная мощность 12МВт/ч.
3. Паровая турбина ст. №3- типа Р-12-35/5М Калужского турбинного завода
введенная в эксплуатацию в 1974 году. Номинальная мощность 12МВт/ч.
Паровые турбины ст.№1,2,3 работают на 6-ит атмосферный коллетор,
который обеспечивает паром ВЦ-1,2.
4. Паровая турбина ст. №4- типа Р-27-8,8/1,35 Калужского турбинного
завода введенная в эксплуатацию в 2013 году. Номинальная мощность
27МВт/ч.
Паровая турбина ст.№4 работает на 15-ит атмосферный коллетор,
который обеспечивает паром хвойную и лиственную линию.
Так же в турбинном отделении установлены резервные
редукционно- охладительные установки для понижения давления и
температуры пара нужных параметров потребителей.

18.

19.

20. Мазутонасосная станция

Мазутонасосная станция предназначена для обеспечения нужных
параметров топочным мазутом марки М-100 ЦКРИ, корьевое отделение
(ГДЗ), СРК и ТЭЦ-6.
На территории МНС расположено 2 мазутонасосные станции и 3
подземных емкости под хранение и подачи на производства мазута.
Объём емкостей равен 1240 м3.
Рабочий объем равен 760 т.
Емкость №2- в данный момент отключена.
Мазут в емкости подается из базы горюче смазочных материалов в 2
емкости, далее поступает на насосы для поднятия давления. Насосами мазут
подается в подогреватели, где разогревается мазут до 100С и подается на
производства.
В мазутонасосную станцию №1 входит- 2 емкости, 3 мазутонасоса,
2 подогревателя, обеспечивает мазутом ЦКРИ и корьевое отделение.
В мазутонасосную станцию №2 входит- 1 емкость, 2 мазутонасоса,
2 подогревателя, обеспечивает мазутом СРК и ТЭЦ-6.

21.

22. Склад сульфата №2

Склад сульфата предназначен для хранения и подачи сульфата
натрия в цикл варки целлюлозы.
На склад сульфат натрия поступает в насыпном виде в крытых вагонах.
Производства «Кучуксульфат» п. Степное Алтайского края.
Выгрузка из вагонов происходит с помощью вакуумных насосов с
подачей в башни для хранения. Далее сульфат засыпается в камерный насос
и с помощью технологического воздуха по пневмотранспорту подается в
расходный бункер СРК.
English     Русский Правила