WestfaliaSurge. Autorotor™ SBS Vorteile. Die nächste Innovation

1. Folie 1

Vorstellung der
WestfaliaSurge
Autorotor™ SBS Vorteile
Die nächste Innovation

2. Folie 2

Das Autorotor-Konzept
• Mehr Kühe pro Arbeitsstunde
• Verringerung des Arbeitsaufwands im Melkstand
• Verbesserung der Leistungsfähigkeit im Melkstand

3. Folie 3

Wir werden sprechen über ...
• Autorotor Geschichte
• Autorotor Heute
• Autorotor Melkstände
• Autorotor Vorteile
• Autorotor Wirtschaftlichkeit

4. Folie 4

Geschichte des Melkkarussells
• Die Durchsatzleistung der
50 Melkplätze des
“Rotolactor” aus dem Jahr
1920 betrug 240 Kühe/
Stunde und konnte eine
Walker-Gordon-Herde mit
1.800 Stück Vieh melken.
• Dieser “Rotolactor” wurde
bis 1960 eingesetzt.

5. Folie 5

Geschichte des Melkkarussells
• Im Jahr 1969 baut die
Westfalia Separator AG
ihr erstes Autotandemähnliche Melkkarussell
mit 14 Melkplätzen.

6. Folie 6

Geschichte des Melkkarussells
• Innerhalb kürzester Zeit waren in Nordamerika Melkkarusselle weit verbreitet und in Europe Anfang bis
Mitte der 70er Jahre
• Lebensdauer und Zuverlässigkeit gehörten zu den
Problemen, die frühere Karussellplattformen betrafen:
–
Stahllaufrollen-System
–
Lager
–
Stahlflächen
Bei Mitbewerbern
immer noch zu
finden
• Die Karussellplattformen waren nicht für das Rund-umdie-Uhr-Melken ausgelegt.

7. Folie 7

Geschichte des Melkkarussells
• Mitte 1980: Das Melkkarussell wurde in größeren
australischen und neuseeländischen Betrieben zu
dem “Melkstand der Wahl“ .
• Anfang 1990: Europäische Betriebe, die größere
Herden zu melken hatten, wählten Melkkarusselle,
die für einen höheren Kuhdurchsatz und mehr
Leistungsfähigkeit ausgelegt waren.

8. Folie 8

Geschichte des Autorotor
• 1992: Westfalia stellt den
Autorotor vor, das erste
moderne und praktische
Melkkarussell für Großbetriebe.
• 1996: Westfalia installiert
den ersten Autorotor in
Nordamerika.

9. Folie 9

Autorotor Heute
• WestfaliaSurge ist heute der Marktführer bei der
Melkkarusselltechnologie.
• Wir haben das weltweite Interesse für Melkkarusselle
neu geweckt.
• Seit 1992 wurden weltweit mehr als 1.000 AutorotorMelkstände verkauft.

10. Folie 10

Autorotor Melkstände
Der neue Autorotor Magnum 90
Die nächste Innovation
• Hydraulisches Antriebssystem NEU
• Angeschraubte Melkplätze
NEU
• Automatischer Melkarm
NEU
• Optionales Subway-System
NEU

11. Folie 11

Autorotor Melkstände
Der neue Autorotor Magnum 90
• Variables GeschwindigkeitHydraulikantrieb-System
NEU
• Steuerzentrale
NEU
• Antriebsräder
NEU
• Keine Hochspannung in
Kuhnähe

12. Folie 12

Autorotor Melkstände
Der neue Autorotor Magnum 90
• Automatischer Melkarm
NEU
• Positionierung wann und wo
NEU
der Landwirt es wünscht.
Vorbereitung
Ansetzphase
Melken
Abnahme

13. Folie 13

Autorotor Melkstände
Der neue Autorotor Magnum 90
• 5fach geschraubte Melkplätze
NEU
• Zementierte Plattform
• Glattes, robustes Melkplatzdesign
• Integrierung der Melkplatztechnik
NEU

14. Folie 14

Autorotor Melkstände
Der neue Autorotor Magnum 90
• Laufrollensystem
• Keine Schmierung mehr
• Sehr geringer Verschleiß
NEU

15. Folie 15

Autorotor Melkstände
Das neue Subway-System
Technik im Innenraum unter
der Plattform
• Sauberes, trockenes Umfeld
• Alle Schlüsselkomponenten
leicht zugänglich
• Niroverkleidung und
Schutzbleche

16. Folie 16

Autorotor Melkstände
Der neue Autorotor Global 90/70
• Als Autorotor Global 90 (parallel)
und Autorotor Global 70 (steiles
Gerüst) erhältlich
• 16-, 20-, 24-, 28-, 32-, 36-, 40-,
50-, 60-, 72-, 80er Modelle
• Variabler Hydraulikantrieb im
Uhrzeigersinn oder entgegen
• Zementierte Plattform
• Feuerverzinkte, aufgeschraubte
Melkplätze, Distanzstück für 70 er

17. Folie 17

Autorotor Melkstände
Eigenschaften des Autorotor Global
• Milch- und Spülleitungen
geschweißt und vormontiert
für eine leichte Montage
• Große Drehkupplung in 3”
und 4”
• 3” und 4” Milchleitungen für
maximale Vakuumstabilität

18. Folie 18

Autorotor Melkstände
Autorotor Global Eigenschaften
• Zum besseren Schutz ist das
Vakuumabnahmegerät im
Melkplatzgerüst integriert/
Vakuumabnahme.
• Vakuumleitung unter
der Plattform

19. Folie 19

Autorotor Melkstände
Autorotor Global Eigenschaften
• Verbesserte Integration der Melkplatz
technik
• Tiergerechte, abgerundete Teile
• Weniger Teile, einfachere Installation
• Ausgelegt für einen besseren
Sichtbereich, Gerüstteile oben fallen weg
• Leichtere Montage der Steuerleitungen

20. Folie 20

Autorotor Melkstände
Autorotor Global Eigenschaften
• Kompakte Bauform, platzsparend
• Option – Niro Verkleidung

21. Folie 21

Die Autorotor Vorteile
Es werden mehr Kühe mit weniger Zeitaufwand
gemolken ..., und dieses reduziert drastisch die
Schwankungen, die allgemein in herkömmlichen
Melkständen angetroffen werden.

22. Folie 22

Die Autorotor Vorteile
• Kuhdurchsatz
• Leistungsfähigkeit
• Leistung und Auslastung der Melktechnik optimal

23. Folie 23

Kuhdurchsatz
Verbesserter Zutrieb und dadurch verkürzte
Durchlaufzeiten
•Der Melkplatz kommt direkt zur Kuh.

24. Folie 24

Kuhdurchsatz
Verbesserter Zutrieb und dadurch verkürzte
Durchlaufzeiten
• Kontinuierliches Betreten und Verlassen der Kühe

25. Folie 25

Kuhdurchsatz
Kuhverkehr - Entfernung vom Eingangsbereich zum
ersten Melkplatz
Autorotor
Doppel 30 28” Parallel
Doppel 30 36” FG
Doppel 30 45” FG
0
50
100
150

26. Folie 26

Kuhdurchsatz
Der Ablauf ist für jede Kuh gleich.

27. Folie 27

Kuhdurchsatz
Eine Kuh nach der anderen betritt und verläßt den
Melkstand.

28. Folie 28

Kuhdurchsatz
Das Problem “Boss” und “scheue Kuh” tritt nicht auf.

29. Folie 29

Kuhdurchsatz
Beseitigt die Probleme, die bei der zügigen
Melkplatzbeschickung entstehen.

30. Folie 30

Kuhdurchsatz
Nachrückende Kühe schieben kaum noch.
• Mehr Zeit für Positionierung, weniger Treibeaufwand

31. Folie 31

Kuhdurchsatz
Kontinuierliches Durchflußmelken hat keinen
Einfluß auf die unterschiedlichen Melkzeiten
einzelner Kühe.

32. Folie 32

Kuhdurchsatz
Rotationszeiten können auf Gruppenkriterien
abgestimmt werden.
8+ Minuten
7 - 8 Minuten
4 - 7 Minuten
3 - 4 Minuten

33. Folie 33

Kuhdurchsatz
Cow Milk-out Times As A Percentage Of The Herd
80%
60%
40%
20%
0%
Minutes
<3 Min.
3 - 4 Min.
4 - 7 Min.
7 - 8 Min.
8+ Min.

34. Folie 34

Kuhdurchsatz
Die Herdengröße kann unabhängig von der
Melkstandgröße sein.
• Verbesserte Leistungsfähigkeit
• Flexibilität bei der Größe der Herde
• Flexibilität bei der Wiedergruppierung der Kühe

35. Folie 35

Leistungsfähigkeit
Drastische Verbesserung des Melkvorgangs und
der Arbeitseffizienz.

36. Folie 36

Leistungsfähigkeit
Mindestens zwei Personen kümmern sich um das
Vormelken und das Nachdippen.

37. Folie 37

Leistungsfähigkeit
Gespeicherte Melkdaten an jedem Melkplatz …
Vorbereiten/Vordippen
Ansetzen des Melkzeugs Nachdippen

38. Folie 38

Leistungsfähigkeit
…gegen nicht vorab zugewiesene Melkplatzpositionen.

39. Folie 39

Leistungsfähigkeit
Kontinuierliche, gleichmäßige Arbeitsschritte
verbessern den Melkvorgang.

40. Folie 40

Leistungsfähigkeit
Verbesserter Bedienerkomfort und gesteigerte
Produktivität
• Weniger Verkehr (Kühe kommen zum Melkpersonal)
• Kontinuierlicher, gleichmäßiger Zutrieb
• Weniger Kuhgedränge
• Gespeicherte Daten in jedem Melkabschnitt, besonders mit
dem Autorotor Magnum

41. Folie 41

Einsatz des Equipments
Schnelleres Ansetzen des Melkzeugs
• Meistens innerhalb von einer Minute, sobald die Kuh den
Melkstand betreten hat.

42. Folie 42

Einsatz des Equipments
Melkzeuge sind viel leistungsfähiger.

43. Folie 43

Einsatz des Equipments
Gleichmäßiges Ansetzen verhindert Vakuumschwankungen verglichen mit „In-line“- Melkständen.
Sehr gleichmäßiges Ansetzen der Melkzeuge gegenüber über den plötzlichen Schwankungen in den „Inline“-Melkständen.

44. Folie 44

Einsatz des Equipments
Gleichmäßiger Milchfluß verringert Kühlanforderungen.

45. Folie 45

Einsatz des Equipments
Verbesserte Leistung des Reinigungssystems
• Kürzere Milchleitungen, weniger Schleifenbildung

46. Folie 46

Wirtschaftlichkeit des Autorotor
• Mehr Kühe pro Stunde
• Raumbedarf verkleinert sich
• Wartungsbedarf verringert sich

47. Folie 47

Wirtschaftlichkeit des Autorotor
Mehr Kühe pro Stunde
• Drastische Verringerung von Schwankungen im Vergleich zu
anderen Melkständen
• Verbesserter Kuhkomfort (erhöhter Milchfluß, schnelleres
Ausmelken)
• Verbesserter Melkvorgang und bedienerfreundlich
(gesteigerte Produktivität, weniger Personal nötig)

48. Folie 48

Wirtschaftlichkeit des Autorotor
Autorotor
Traditioneller Melkstand
Kühe/Std. Melkplätze Personalbedarf Melkplätze Personalbedarf
100 -125
16 - 20
1
2 x 10 bis
2 x 12
1-2
125 -150
20 - 24
1
2 x 12 bis
2 x 16
2
150 -180
24 - 28
1
2 x 16 bis
2 x 20
2

49. Folie 49

Wirtschaftlichkeit des Autorotor
Mehr Kühe pro Stunde mit geringerem Arbeitsaufwand und
weniger Melkplätzen
• Verringert die Investitionskosten
• Verringert die Kapitalkosten
• Verringert die Lohnkosten

50. Folie 50

Wirtschaftlichkeit des Autorotor
Parlor Type
Size
Building Building Total Square
Width
Length Feet in Parlor
Building Cost Total Estimated
($ per ft2)
Cost of Parlor
Internal Autorotor
28
43'-4"
48'-6"
2102 sq. ft.
$44,00
$92.488,00
External Autorotor
28
44'-0"
50'-0"
2200 sq. ft.
$44,00
$96.800,00
Herringbone 42" Fast Exit
2x20
40'-0"
89'-0"
3560 sq. ft
$44,00
$156.640,00
Parallel 27" Fast Exit
2x20
40'-0"
57'-0"
2280 sq. ft.
$44,00
$100.320,00

51. Folie 51

Wirtschaftlichkeit des Autorotor
Leistungsfähigkeit der Konstruktion
• Eine Ausgangsspur
• Optimale Anordnung zum Aussortieren der Kühe, wenn sie den
Melkstand verlassen
• Hervorragende Option für Abtastschiene
• Bringt das Management in den Fahrersitz

52. Folie 52

Wirtschaftlichkeit des Autorotor
Wartungsfreie NylonrollenTransport-System
• Keine Lager
• Kein Stahl auf Stahl
• Gleichmäßige Gewichtsverteilung verringert den
Verschleiß

53. Folie 53

Wirtschaftlichkeit des Autorotor
4” Stahlbetonplattform
• Haltbar
• Hervorragende Kuhstellung
• Geringer Geräuschpegel
• Gefälle nicht in Nähe des Bedienpersonals
• Zusammengeschraubte Konstruktion

54. Folie 54

Wirtschaftlichkeit des Autorotor
Hydraulisches Antriebssystem
• Haltbar, zuverlässig
• Rotationsgeschwindigkeit
einstellbar
• Keine Antriebsmotor-Geräusche
im Melkstand
• Keine Hochspannung in Kuhnähe

55. Folie 55

Im Vergleich - Bou-Matic
Nur Außenmelker
Stahlrollensystem
(Rollen müssen regelmäßig ersetzt werden)
Probleme bei der
Integrierung des
Equipments
Probleme bei der
Kuhpositionierung
Keine StandardSchlauchhalter
Probleme mit dem
Subway-Konstruktion

56. Folie 56

Im Vergleich - Bou-Matic
Bou-Matic
Autorotor
Halter
Stahlrollen mit
Lager
Nylonrollen-TransportSystem ohne Lager
Plattform
Geringere
Stahlqualität
Hohe
Stahlqualität
Plattformgefälle
In Richtung des
Bedienpersonals
Weg vom
Bedienpersonals
VORTEILE
Autorotor

57. Folie 57

Im Vergleich - Alfa Laval
Nur Außenmelker
Elektrisches
Antriebssystem
Stahlrollensystem
Stahloberfläche
Einfache MelkplatzKonstruktion
Probleme bei der
Integrierung des
Equipments
Probleme beim
Kuhdurchsatz

58. Folie 58

Im Vergleich - Alfa Laval
Alfa Laval
Autorotor
Antriebssystem
Nicht leistungsfähig,
elektrisch
Geringer Energieverbrauch,
hydraulisch
Hochspannung in
Kuhnähe
Plattform
Ja
Nein
Haltersystem
Stahl-auf-StahlRollen mit Lager
VORTEILE
Stahl
Einbetoniert
Rost geneigt, rutschig Haltbar, sicherer Stand
Nylonrollen-Träger
ohne Lager
Autorotor

59. Folie 59

Im Vergleich - Rota Tech
Nur Außenmelker
Elektrisches Antriebssystem
Einfache
Melkplatzkonstruktion
Probleme bei der
Integrierung des Equipments
(für erfolgreiches Melken
nicht ausgelegt)
Keine Unterstützung vom
Händler
Versuch, WS zu kopieren

60. Folie 60

Im Vergleich – Rota Tech
Rota Tech
Autorotor
Antriebssystem
Nicht leistungsfähig, Geringer Energieverbrauch,
elektrisch
hydraulisch
Hochspannung in
Kuhnähe
Ja
Nein
Unterstützung durch
den Händler
Keine
Direktverkäufe
Authorisierte Händler
und Servicetechniker
Haltersystem
Nylonrollen
Nylonrollen
Melkplatzkonstruktion
Schnellaustrieb
Schnellaustrieb oder parallel
VORTEILE
Autorotor

61. Folie 61

Wettbewerbsvergleich
Autorotor
Alfa Laval
Bou-Matic
Rota Tech
Rollensystem
NylonrollenTrägersystem
Feststehender Stahl
mit Lager
Stahlrollen
Größere Nylonrollen
Antriebssystem
Variable
Geschwindigkeit
Hydraulikantrieb
Elektrische
Antriebseinheit
Hydraulische
Antriebseinheit
Elektrische Antriebseinheit
Ja
Nein
Nein
Nein
Plattformgefälle
Weg vom
Bedienpersonal
In Richtung des
Bedienpersonals
In Richtung des
Bedienpersonals
In Richtung des
Bedienpersonals
Konstruktion der
Plattform
Einbetonierter
Stahl
Diamantüberzogener
Stahl (Niro-Option)
Beton
Einbetonierter Stahl
Vertrieb
Nationales
Händlernetz
Nationales
Händlernetz
Nationales
Händlernetz
Keine direkte Unterstützung
in Nordamerika
Ja
Ja
Ja
Nein
Innenmelker
angeboten
MelksystemAutomatisierung

62. Folie 62

Die Autorotor-Vorteile
Nur der WestfaliaSurge Autorotor packt alles in ein System.
• Leistungsstarkes, geschwindigkeitsvariables Hydraulik-Antriebs-System
• Nylonrollen-Träger-System mit nicht verschleißbaren Lagern
• Stahlbetonplattform
• Schräge, tiergerechte Melkplätze in den Autorotor Magnum oder Autorotor
Global Konfigurationen, um die finanziellen Ziele der Landwirte zu entsprechen.
• Einfache Integrierung des automatischen Melkstandequipments
• Ausgelegt für den leistungsfähigsten Kuhdurchsatz und Bedienerfreundlichkeit
• Verkaufs- und Serviceunterstützung durch einen authorisierten WestfaliaSurge
Händler
• Weltweit marktführend bei der Melkkarusselltechnologie, dem Verkauf and
dem Service

63. Folie 63

WestfaliaSurge
Autorotor™ Vorteile
Die nächste Innovation