Электропривод и его режимы работы

1.

Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«ТАМБОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ»
Многопрофильный колледж ТГТУ
ДОКЛАД
На тему:
Электропривод и его режимы работы
Выполнил студент 2 курса
КРС211
Маслов Дмитрий Сергеевич

2.

Электрический привод (сокращённо —
электропривод) — это электромеханическая
система для приведения в движение
исполнительных механизмов рабочих
машин и управления этим движением в
целях осуществления технологического
процесса.

3.

Применение электроприводов
Электропривод в
первую очередь
необходим для
управления скоростью,
крутящим моментом и
направлением
движущихся объектов.
Электроприводы в
основном применяются
для управления
скоростью или
движением различных
объектов, таких как
станки, транспорт,
роботы, вентиляторы и
т. д
Если рассматривать приводы с
точки зрения классификации по
скорости, то электроприводы
могут быть постоянного или
переменного типа. Первый из
них является простейшим
электроприводом, и будет
неэффективен, когда
необходимо изменение
скорости; в таком случае
используются приводы с
переменной скоростью для
управления нагрузками при
любом значении из широкого
диапазона скоростей.

4.

Виды электроприводов
1. Нерегулируемые, простейшие, предназначенные для
пуска и остановки двигателя, работающие в
односкоростном режиме.
2. Регулируемые, допускающие изменение частоты
вращения и управление пуском и торможением
электродвигателя для заданного технологического
процесса. Способ регулирования зависит от типа
двигателя. Так, для машин переменного тока применимо
управление частотой, током в роторе, переключением
пар полюсов статора. Для коллекторных машин
применимо регулирование напряжением.
3. Вращательные — наиболее распространённый тип. Чаще
всего линейное перемещение получают механическими
преобразователями вращательного движения двигателя.
4. Автоматизированные
5. Неавтоматизированные
6. Линейные

5.

По роду передаточного
устройства электроприводы
бывают:
1. редукторный, в котором электродвигатель
передает вращательное движение
передаточному устройству, содержащему
редуктор
2. безредукторный, в котором
осуществляется передача движения от
электродвигателя либо непосредственно
рабочему органу, либо через передаточное
устройство, не содержащее редуктор.

6.

Основные режимы работы электроприводов
Продолжительный режим — это режим работы
такой длительности, при которой за время работы
двигателя температура всех устройств электропривода
достигает установившегося значения .
В кратковременном режиме рабочий период
относительно краток и температура двигателя не
успевает достигнуть установившегося значения.
Перерыв в работе исполнительного механизма для
того, чтобы двигатель успевал охладиться. Такой
режим работы характерен для самых различных
механизмов кратковременного действия: разводных
мостов, подъемных шасси самолетов.
При повторно-кратковременном режиме
периоды работы чередуются с паузами (остановка
или холостой ход), а во время снятия нагрузки
двигатель не успевает охладиться до температуры
окружающей среды.

7.

К настоящему времени фактически
завершился массовый переход на цифровую
элементную базу в электроприводе.
Универсальные и специализированные
микроконтроллеры применяются практически
во всех разработках электроприводов, в том
числе и электроприводов
общепромышленного применения.

8.

Спасибо за внимание