Оборудование специализированных контейнерных терминалов
Поколения контейнерных судов
Функциональные зоны морского терминала
Система складирования с шасси
Система складирования с фронтальными погрузчиками
Система складирования с ричстакерами
Система складирования с АКВ
Система складирования с козловыми перегружателями
Разрез штабеля
Грузопоток через причал
Площадь складирования
Требования к площадке складирования (га)
Общая площадь терминала (га)
Укрупненные показатели морского контейнерного терминала
Удельная себестоимость перевалки при грузопотке 100 000 TEU в год
Примерная стоимость строительства терминала на 600 000 ДФЭ
(812) 3216879 +7 911 2205 686 sevmm@online.ru
29.73M
Категория: ПромышленностьПромышленность

Оборудование специализированных контейнерных терминалов

1. Оборудование специализированных контейнерных терминалов

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8. Поколения контейнерных судов

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

Crane operator positioned directly over next container to be lifted

22.

23.

24.

25.

Port Of Miami

26.

27.

28. Функциональные зоны морского терминала

29. Система складирования с шасси

30. Система складирования с фронтальными погрузчиками

31. Система складирования с ричстакерами

32. Система складирования с АКВ

33. Система складирования с козловыми перегружателями

34. Разрез штабеля

35. Грузопоток через причал

36. Площадь складирования

37. Требования к площадке складирования (га)

Система складирования Требуемая площадь
Шасси
20
Фронтальные погрузчики
14
АКВ
8
Козловые перегружатели
4

38. Общая площадь терминала (га)

Система складирования Требуемая площадь
Шасси
22
Фронтальные погрузчики
16
АКВ
10
Козловые перегружатели
6

39. Укрупненные показатели морского контейнерного терминала

Показатель
Производительность причала
Производительность крана
Производительность гектара
Производительность работника
Ед.измерения
teu/м/год
teu/кран/год
teu/га/год
teu/чел/год
Значение
1000
100 000
30 000
1000

40. Удельная себестоимость перевалки при грузопотке 100 000 TEU в год

Система складирования
Себестоимость
$/контейнер
Шасси
Тягач-трейлер
АКВ, однородная
АКВ, смешанная
RTG
RMG
Фронтальные погрузчики, однородная
Фронтальные погрузчики, смешанная
АКВ-RTG, смешанная
217
210
60
75
64
70
65
70
77

41. Примерная стоимость строительства терминала на 600 000 ДФЭ

Примерная стоимость строительства
терминала на 600 000 ДФЭ
Статья
Объем
Цена за
единицу
Стоимость
млн. долл.
30
Причал
550 м
55 000 $/м
Покрытие
16 га
65 000 $/га
10
Строения
Разный
Разная
2.5
Вспомогате
льные
Разный
Разная
3.5
Прочие
Разный
Разная
1.0
ВСЕГО:
47

42.

43.

44.

45.

6
3
8
2
1
4
5
7
Б
19,0
26,0
Оперативная зона выгрузки/погрузки ПЛТФ
А
2,0

46.

1
3
2
5
4

47.

2
7
1
3
4
6
1
2
5
3
4

48.

2,0
2,0
2,0

49.

10,67
32,0
3,5 3,5
12,1 9
10,67
Контейнеры,
прибывшие с бумагой
и импортом (затаможены)
Контейнеры порожние
на о тправку комб инату
под загрузку
Зона выгрузки автомашин
Контейнеры,
Контейнеры,
на экспорт через ПКТ
на хранении для дальней шей
(затаможены)
отпр аваки через ПКТ
(затаможены).
Также контейнеры, прибывшие
из ПКТ под выгрузку для дальнейшей отправки
ЖД и АМ.
Зона хранения

50.

Схема планировки контейнерного терминала.
Специализация: Обработка крупнотоннажных контейнеров 40 футов ИСО
Грузопоток: Бумага в рулонах, автомашины ГАЗель, колесные тракторы “Беларусь”
Вариант 1
213,0
60,0
125,0
“ ЭКС ПОРТ ” АМ
S=263 , 5 кв м
Ез=168 т
Тхр = 1 сут
(не там ож енн ая
зо на)
Мастерские
D=
40,
0
Офис терминала
35,0х16,0
“ ЭКС ПОРТ ” жд
D=
40,
0
30,0
20х4х2,5=200
S =380,0 кв м
Тхр = 10 сут
10х2х2=40
8,0
S= 1107,5,0 кв м
Ез= 1008,0 т
Тхр = 10 сут
S= 1246,0 кв м
Ез= 1008,0 т
Тхр = 3 сут
6,0
10х4х3=120
S = 350 кв м
Ез = 223 т
Тхр = 2 сут
(не тамож зона)
102,0
“ИМОРТ
155,0
S =176,0 кв м
95,0
10х2х3=60
15,0
10х3х3=90
20х2х3=120
20х2х1=40
(20х2х4=80)
“ИМОРТ
S= 350 кв м
Ез= 223 т
Тхр = 2 сут
(не тамож зона)
19,0
15,0
10,0
35,0
S=527 кв м
Ез=336 т
Тхр = 1 сут
(не там ож енн ая
зо на)
390,0
420,0
Импорт (таможенная зона)
10,67
32,0
10,67
3,5 3,5
12,1 9
Экспорт (таможенная зона)
Контейнеры,
прибывшие с бумагой
и импортом (затаможены)
Контейнеры,
на экспорт через ПКТ
(затаможены)
Контейнеры порожние
на о тправку комбинату
под загрузку
Контейнеры,
на хранении для дальней шей
отправаки через ПКТ
(затаможены).
Также контейнеры, прибывшие
из ПКТ под выгрузку для дальнейшей отправки
ЖД и АМ.

51.

52.

53.

54.

55.

56.

57.

58.

Модель FERRARI 428 для груженых контейнеров
Грузоподъемность1 й ряд
2 й ряд
3 й ряд
Двигатель:
Коробка передач:
Передний мост:
Шины:
Спредер:
45 тонн
31 тонна
15 тонн
VOLVO 9 литров Can Bus
CLARK TE Can Bus
KESSLER Тормоза в масляной ванне
18.00 25
Верхний 20”- 40” вращение -95 + 185

59.

60.

61.

62.

63.

64.

65.

66.

67.

68.

69.

70.

71.

72.

73.

74.

75.

76.

77.

78.

79.

80.

81.

82.

83.

84.

85.

86.

87. (812) 3216879 +7 911 2205 686 [email protected]

КУЗНЕЦОВ
Александр Львович
English     Русский Правила