Похожие презентации:
Бос жүріс сипаттамасы Сыртқы сипаттамасы Реттеу сипаттамасы
1.
Орындаған: Жапбар Қ.Жауқаш А.
Ээб-13-1к
2.
3.
Бос жүріссипаттамасы
Сыртқы сипаттамасы
Реттеу сипаттамасы
4.
ТТҚ-ның бос жүріс сипаттамасы якорьдың айналу жиілігі тұрақты болыпжәне қозғалтқыш жүктемеге қосылмаған
жағдайда ЭҚК-нің қоздыру тогына
тәуелділігі болып табылады. Яғни,
5.
Тәуелсіз қоздырылған тұрақты токмашинасының сұлбасы және бос жүріс
сипаттамысы көрсетілген
6.
ТТҚ-ның сыртқы сипаттамасы - олгенератор ұштықтарындағы қысқыштарындағы)
кернеудің U жүктемелік токқа I айналу
жиілігі n тұрақты және қоздыру тізбегінің
кедергісі R тұрақты болған кездегі тәуелділігін
көрсетеді:
7.
Тәуелсіз қоздырылған ТТҚ сұлбасы жәнеякорь реакциясы бар немесе жоқ кездегі сыртқы
сипаттамасы көрсетілген
8.
ТТҚ-ның реттеу сипаттамасы - олұштықтардағы кернеу U және айналу
жиілігі n тұрақты болған кезде қоздыру
тогының Iқоз жүктемелік
токқа I тәуелділігін көрсетеді:
9.
Тәуелсіз қоздырылған ТТҚ-ның реттеусипаттамасы көрсетілген
10.
Механикалықсипаттамассы
Жүргізіп жіберу
сипаттамасы
Тәуелсіз
қоздырылған ТТҚның негізгі
сипаттамалары
Жұмыстық
сипаттамасы
Реттеу сипаттамасы
Жылдамдық
сипаттамассы
11.
12.
13.
Механикалық сипаттама депкернеу U=const және Iқоз=const болған кездеайналу жиілігінің n қозғалтқыштың білігіндегі
моментке М тәуелділігін n=f(М) айтады.
Қозғалтқыштың кернеулер теңдеуіне э.қ.к.- тің
өрнегін және электромагниттік момент өрнегінен
анықталған токтың теңдеуін қойып, оны айналу
жиілігіне n қатысты шешсек, онда механикалық
сипаттаманың теңдеуін аламыз:
14.
ТТҚ-ның жұмыс сипаттамалары15.
16.
17.
ТТҚ-ныңтежелу
режимдері
Динамикалық
Рекуперативтік
Кері қосу
18.
Динамикалық (реостаттық) режиміндежұмыс істеп тұрған қозғалтқышты желіден ажыратады
да, арнаулы жүктемелік кедергіге – тежеу
реостатына Rт қосады. Якорь орамында э.қ.к. Е пайда
болады, ал якорь тізбегі тежеу реостаты арқылы
тұйықталғандықтан онымен генераторлық тежеу тогы
жүреді:
19.
Рекуперативтік тежеу қозғалтқыштық режимненгенераторлық режимге көшуге негізделген. Оның динамикалық
тежеуден айырмашылығы: тежеу кезінде механикалық энергиядан
туындаған электр энергиясы тежеу реостатында пайдасыз жылуға
айналып кетпейді, ол желіге қайтарылады.
Қарсы қосу арқылы тежеу якорь орамасының ұштарын ауыстырып
қосу арқылы жүзеге асырылады.