Группа компаний "Турбоком", производитель турбокомпрессоров

1.

Даем энергию для жизни,
техники и бизнеса

2.

В группу компаний входят:
• ООО «МЗТК» - производство
турбокомпрессоров
• ООО Завод «ТУРБОКОМ» инструментальное производство
• ООО «ПКФ «Турбоком-Инвест» –
производство турбокомпрессоров
• ООО ЛК «МЕЛТ» - производство
изделий из алюминиевых сплавов
• ООО «Экопромлит» производство изделий из чугуна и
стали
• 10 сервисных центров «ТУРБОКОМ»

3.

ГК “ТУРБОКОМ”- сеть промышленных,
ремонтных и коммерческих предприятий
по всему миру
В группу компаний входят:
ООО “МЗТк” завод закрытого цикла производства
турбокомпрессоров (основан в 2001 г.)
Продукция востребована в 22-х странах мира: Россия,
Украина, Казахстан, Узбекистан, Белоруссия, Латвия,
Литва, Молдова, Польша, Болгария, Иран, Египет,
Индия, Вьетнам, Куба, Канада и др.

4.

ГК “ТУРБОКОМ”- сеть промышленных,
ремонтных и коммерческих предприятий
по всему миру
В группу компаний входят:
Производственная компания “Турбоком-Инвест”
г. Чебоксары (основан в 2013 г.)
Ведущий производитель турбокомпрессоров на
постсоветском пространстве и единственный
производитель турбокомпрессоров в РФ.

5.

ГК “ТУРБОКОМ”- сеть промышленных,
ремонтных и коммерческих предприятий
по всему миру
В группу компаний входят:
Завод по литью алюминия и цветных сплавов - ”МЕЛТ”
(основан в 2014 г.)
- Литье в формы из ХТС (холодно-твердеющие смеси)
- Кокильное литье
- Кокильное литье с песчаным стержнем
- Точное литье в одноразовые гипсовые формы
- Литье под низким давлением
- Литье под высоким давлением

6.

ГК “ТУРБОКОМ”- сеть промышленных,
ремонтных и коммерческих предприятий
по всему миру
В группу компаний входят:
Завод по литью чугуна и стали “Экопромлит”
(основан в 2018 г.)
Производство основано на технологии LOST FOAM.
Виды деятельности:
- Производство отливок из чугуна
- Производство отливок из стали
- Технология Lost-FOAM или литье по газифицируемых
моделям позволяет производить качественное литье
сложных корпусных деталей без использования
токсичных смол и материалов.

7.

ГК “ТУРБОКОМ”- сеть промышленных,
ремонтных и коммерческих предприятий
по всему миру
В группу компаний входят:
Сервисные центры «Turbocom Service-Centre» - Франшиза
Список услуг:
- чистка
- диагностика
- тест актуатора
- ремонт
- замена геометрии
- продажа среднего корпуса (картриджа)
- продажа ТКР
- продажа комплектующих

8.

Даем энергию для жизни,
техники и бизнеса!
Представительства ГК “ТУРБОКОМ”

9.

Почему нас легко продавать
качество
цена
наличие сети “«Turbocom Service-Centre» ”
развитая сеть дилеров
единая ценовая политика

10.

Почему нас легко продавать
прочие “производители”,
в том числе и украинские
ценовая политика
Единая ценовая политика..
Присутствует ДЕМПИНГ,
более высокое ценовое
предложение (8-15%).
Более высокое ценовое
предложение (до 40%).
Более высокое ценовое
предложение (до 30%).
Более низкое ценовое
предложение (до 20%).
номенклатурный ряд
(применяемость к
двигателям)
Более 120 моделей ТКР на
весь спектр техники: ГАЗ,
МАЗ, МТЗ, ЯМЗ, КАМАЗ,
ПАЗ, ЗИЛ, КРАЗ, ЧТЗ, ДОН,
CUMMINS, Komatsu, DEUTZ
и др. Планируется выпуск
смежной продукции.
Около 75 моделей ТКР.
Основное направление МТЗ,
ГАЗ. Единично
представлены ЯМЗ, КАМАЗ.
Не представлены ТКР на
ЧТЗ, СМД, ДОН, ЯМЗ 534,
ЯМЗ 536.
Около 60 аналогичных
моделей ТКР для
отечественной техники основное направление: ГАЗ,
ЯМЗ, КАМАЗ. Не
представлены ТКР на ЧТЗ,
СМД, ДОН, ОТЗ, ЛАЗ.
Около 58 моделей ТКР.
Основное направление
ЯМЗ.
---- под запрос рынка
представительства в
других странах, сеть
складов
4 собственных филиала в
следующих странах Россия, Беларусь,
Казахстан, Украина.
Работают через дилеров.
Интересы представляет
холдинг БАТЭ.
Обширное покрытие стран, ,
работают через дилеров.
Работаю только по рынку
РФ.
Динамически меняющаяся
сеть клиентов.
Собственная сеть
сервисных центров,
рассмотрение рекламаций
2-6 дней (без учета
доставки).
Рекламации
рассматриваются
на заводе …..
Рекламация
рассматривается только в
том случае, если ТКР
установлен на
авторизированном
сервисном центре.
Рассмотрение рекламации
происходит в течение 20
дней с момента получения
дефектного
турбокомпрессора.
Диагностика ТКР - платная.
Основная масса ТКР
автоматически меняется на
новые или
восстановленные.
На 95% собственное
производство:
алюминиевое, чугунное
литье, производство
комплектующих..
Закупают литье у сторонних
организаций - Турбоком,
Талко и прочих смежных
производителей.
Собственное алюминиевое
и чугунное литейное
производство.
Закупают китайские
комплектующие, производят
только сборку агрегата.
Восстановленные и
ремонтные запасные части.
Прошли испытания и
запущены в производство 25
новых позиций.
Добавлена одна новая
позиция - ТКР на КАМАЗ
(аналог К-27-115) в 2014 г.
В 2018 году выпустили ТКР
С-13.
С 2015 года выпущено 5
моделей ТКР.
----
рассмотрение рекламаций
производство замкнутого
цикла
расширение
ассортиментного ряда выпуск новых позиций
(последние 5 лет)

11.

ГК “ТУРБОКОМ”- сеть промышленных,
ремонтных и коммерческих предприятий
по всему миру
ЖАРОПРОЧНОЕ КОЛЕСО
изготавливается на ведущем
предприятии по выпуску авиационных
двигателей АО “Мотор Сич”.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
содержание никеля 70% обеспечивает жаростойкость,
увеличивает срок службы
технология изготовления
точность отливок
наличие на валу жаропрочного колеса
оттиска в виде треугольника позволяет
идентифицировать турбокомпрессор
нашего производства и защитить
продукцию от подделок

12.

ГК “ТУРБОКОМ”- сеть промышленных,
ремонтных и коммерческих предприятий
по всему миру
ГАЗОМАСЛЯННЫЕ УПЛОТНЕНИЯ
изготавливаются из однородного металла,
производства Германии
ПРЕИМУЩЕСТВА:
однородный металл, с твердостью 45-47 ед.по
Роквеллу.
Не меняет своих характеристик во время работы
УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА
изготавливаются из однородного металла,
производства Англии
ПРЕИМУЩЕСТВА:
высокое качество металла, увеличивает срок
службы, предотвращает выброс масла
не меняет своих характеристик во время работы

13.

ГК “ТУРБОКОМ”- сеть промышленных,
ремонтных и коммерческих предприятий
по всему миру
ЧУГУННЫЕ ОТЛИВКИ КОРПУСА ТУРБИНЫ
собственное литейное производство
ПРЕИМУЩЕСТВА:
контроль качества металла во время приемки
изготовление отливок высокого качества и
высокой точности
возможность изготовления сверхсложных,
тонкостенных отливок
снижение до минимума припуска на
механическую обработку отливок. Изготовление
отливок, максимально приближающихся по
конфигурации к готовой детали
Высокое качество поверхности, высокая
плотность
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ГОТОВОГО ИЗДЕЛИЯ

14.

Сила в партнерах!

15.

Вопрос-ответ
1. Гарантийные обязательства.
2. Как комплектуется турбокомпрессор?
3. Контроль качества.
4.
Поставка на конвейер.
5. Какие основные причины поломки турбины?

16.

Основные причины выхода из строя турбокомпрессора
1. Повышенный расход масла дизелем:
•сопротивление на сливе масла из турбокомпрессора;
•длительная работа на холостых оборотах;
•загрязнение фильтра воздухоочистителя;
•загрязнение сапуна дизеля.
2. Выброс масла в выпускную систему:
•длительная работа на холостых оборотах;
•загрязнение фильтра воздухоочистителя;
•резкая нагрузка дизеля после работы на холостых оборотах;
•износ поршневой группы.
3. Выброс масла в систему впуска:
•попадание постороннего предмета в колесо компрессора
(рис.1);
•увеличение сопротивления на сливе масла из
турбокомпрессора;
•длительная работа на холостых оборотах;
•загрязнение фильтра воздухоочистителя;
•поломка седла клапана газораспределительного механизма.
4. Повреждение колеса компрессора:
•попадание постороннего предмета;
•разгерметизация впускной системы до компрессора.
5. Повреждение колеса турбины:
•попадание постороннего предмета в колесо турбины (рис. 2);
•разрегулировка топливного насоса, увеличение цикловых
подач;
•поломка клапана, седла газораспределительного механизма.
6. Повышенный износ узла подшипника (рис.3):
•попадание постороннего предмета;
•задержка поступления масла при запуске дизеля;
•низкое давление масла;
•загрязнение масла;
•отказ масляного насоса;
•разрегулировка клапанов системы смазки;
•длительная работа с открытым перепускным клапаном в
фильтре;
•применение не рекомендованных сортов масел.
7. Повышение температуры газа:
•попадание постороннего предмета;
•разгерметизация системы впуска после компрессора;
•разгерметизация выпускного тракта; прогар, трещины
прокладок, сильфонов;
•разрегулировка или поломка топливного насоса;
•уменьшение установочного угла опережения впрыска
топлива;
•разрегулировка корректора наддува;
•поломка клапана, седла ГРМ.
1
2
3
8. Обрыв лопаток. Разнос турбокомпрессора (рис.4):
•резкое нагружение дизеля;
•неисправности топливного насоса.
9. Задир вала:
•задержка поступления масла при запуске дизеля;
•низкое давление масла;
•загрязнение масла (рис. 5).
10. Закоксовка колец турбинного уплотнения(рис 6):
•задержка поступления масла при запуске дизеля;
•низкое давление масла.
4
5
6

17.

Новости

18.

Новости
Киев
Чернигов
Краснодар
Харьков

19.

Новости
Выставки 2018
AGRO-2018 в г. Киев
KIAE в г. Астана
MIMS Automechanika в г. Москва
Белагро 2018 в г. Минск

20.

Новости
ТКР-80

21.

Благодарим за
внимание!
turbokom.ru
turbocom.com.ua
turbocom-kz.kz
belturbocom.by
English     Русский Правила