В гаванях Афинского порта Пирей
Цели урока:
План изучения нового материала
Расширяем словарный запас
Проблемный вопрос
Афинский морской союз.
Порт Пирей.
Военные гавани порта.
В военных гаванях
В торговой гавани
В торговой гавани
Тяжёлая участь рабов
Тяжёлая участь рабов
Тяжёлая участь рабов
Тяжёлая участь рабов
Работа с текстом
Тяжёлая участь рабов
Тяжёлая участь рабов
Проблемный вопрос
Порт Пирей сегодня
8.71M
Категория: ИсторияИстория

В гаванях афинского порта Пирей

1. В гаванях Афинского порта Пирей

Древний мир
5 класс

2. Цели урока:

• показать роль Афинского морского союза в
процессе завершения греко-персидских войн и
дальнейшего возвышения Афин в 5 в. до н.э.;
• дать представление о роли порта Пирей в деле
укрепления богатства и могущества Афин;
•способствовать созданию условий для понимания
неравного положения переселенцев и рабов по
отношению к гражданам;
• формировать умения выделять главное, обобщать
и делать выводы, соотносить себя с конкретной
исторической эпохой.

3. План изучения нового материала

1.Порт Пирей
2.Военные гавани порта.
3.Роль Пирея в развитии торговли
Афинского государства.
4.Тяжёлая участь рабов.

4. Расширяем словарный запас

Граждане – коренные афиняне, у которых оба
родителя – как отец, так и мать – были
гражданами.
Пошлина – плата за право торговать в
Афинах
Вольноотпущенники – рабы, которых их
владельцы отпустили на свободу

5. Проблемный вопрос

Какова роль порта Пирей в
истории города Афины и
Древней Греции?

6. Афинский морской союз.

После побед при
Саламине и Платеях
греки стали
освобождать острова
Эгейского моря и города
Малой Азии. Для
борьбы с персами они
создали военный союз
приморских греческих
государств. Этот союз
называют Афинским
морским союзом.

7. Порт Пирей.

8. Военные гавани порта.

В военных гаванях находилось более 400 судов. Узкие
входы в гавани запирались железными цепями или
просмоленными канатами. Со стороны суши каменные
стены ограждали гавани, защищая их от любопытных
глаз.

9. В военных гаванях

Военный корабль – триера
Афинский флот был
самым сильным. На
военных кораблях
служили только
афинские граждане.
Богатейшие граждане
по афинским законам
должны были за свой
счёт снарядить по
боевому кораблю

10. В торговой гавани

Самая большая гавань Пирея была торговой.
В Греции ее называли «ртом Афин».
Как вы думаете, справедливо ли это? Почему?

11. В торговой гавани

Опишите по картине торговую гавань Пирея.

12. Тяжёлая участь рабов

В V веке до н. э. почти во всех греческих городах были рынки
рабов. На рынке продавали и покупали мужчин, женщин, подростков
и маленьких детей. Покупатели осматривали «живой товар», щупали
у рабов мускулы, заставляли их поднимать тяжести, бегать и
прыгать. На груди раба висела дощечка. На ней было написано,
сколько ему лет и что он умеет делать. Покупатель и продавец
торговались о цене раба.

13. Тяжёлая участь рабов

Глядя на иллюстрации, перечислите некоторые из
работ, выполнявшихся рабами.

14. Тяжёлая участь рабов

Продавали чужеземцев, взятых в плен, купленных за морем или
захваченных пиратами. Богатые афиняне покупали рабынь для
дома: подметать, ухаживать за детьми, выпекать хлеб, ткать.
Невольников охотно приобретали владельцы мастерских. В
кузнице, например, раба заставляли носить уголь, раздувать
мехами огонь в пылающей печи, бить по раскалённому металлу
тяжёлым молотом. Зажиточные земледельцы также покупали
одного-двух рабов. Им поручали собирать оливки, давить ногами и
прессом виноград.

15. Тяжёлая участь рабов

Изучите документ.
Все ли свободные афиняне владели рабами?
За один день работы в V веке до н. э. свободным
афинянам платили:
каменотесам — одну драхму, морякам — треть
драхмы, судьям — треть драхмы. Известно, что
афинская семья из 3 — 4 человек тратила на
питание не менее половины драхмы в день.
Цены на рабов и скот в Афинах в V веке до н. э.:
погонщик ослов — 140 драхм, прислужник за столом
— 215 драхм, золотых дел мастер — 360 драхм; бык
— 50 драхм, свинья — 3 драхмы.

16. Работа с текстом

Знаменитые серебряные рудники Аттики, расположенные в
Лаврийских горах, были громадным подземным городом
площадью около 150 кв.км. Входами в него служили 2000 шахт,
уходящих в землю на глубину до 150 м. Ходы в рудниках были
такими низкими, что по ним можно было передвигаться только
ползком, лёжа на боку. Тысячи заживо погребённых людей жили и
работали в этом смрадном аду.
Стены каменных нор обдирают плечи и грудь. Маленькие
глиняные светильники, расставленные в изредка выбитых нишах,
единственные светлые точки в кромешной тьме, мигают и
захлёбываются от недостатка кислорода.
Рабочего дня нет. Есть рабочие сутки. Только на несколько часов,
выронив из ослабевших рук орудия, можно забыться тяжёлым
сном.
Что вас особенно поразило в положении рабов,
трудившихся в рудниках?

17. Тяжёлая участь рабов

Законы Афин запрещали убивать раба. Но в остальном за ним не
признавали прав человека: раб не мог распоряжаться своим
трудом, иметь семью, менять место жительства. В неволе раб
часто терял имя и получал кличку по названию того племени, к
которому принадлежал: Скиф, Фракиец, Перс.

18. Тяжёлая участь рабов

Иногда владельцы рабов
отпускали их на свободу. Такие
люди назывались
вольноотпущенники. Ими могли
стать преданные слуги, например,
няня, вырастившая детей хозяина.
Вольноотпущенниками
становились заплатившие выкуп
талантливые умельцы —
сапожники, строители, художники,
украшавшие рисунками глиняную
посуду.
Афины превратились в
крупнейший центр ремесла и
торговли.

19. Проблемный вопрос

Какова роль порта Пирей в
истории города Афины и
Древней Греции?

20. Порт Пирей сегодня

Сегодняшний порт Пирей, построенный на
месте древнего города, – это крупный
морской и торговый центр не только
Греции, но и всего Средиземноморья.
English     Русский Правила