Су-34
Су-34
История
20 марта 2014 года принят на вооружение ВВС РФ[13]. 9 мая 2015 года в воздушной части парада участвовало 14 Су-34.
Производство Су-34 бортовой номер 05 Красный
Су-34 вид сбоку
Поставки Варианты окраски серийных Су-34 Двухцветная окраска
Камуфляжная окраска
Модернизация 2010 года
Взлёт бомбардировщика Су-34
Модификации
Боевое применение Су-34 бортовой номер 23 Красный. Аэродром Балтимор.
Су-34 в Латакии. Октябрь 2015 г. Авиабаза Хмеймим
Оценка
РЛС
Тактико-технические характеристики
Лётные характеристики
Способность Су-34 использовать бомбы ракеты НАТО через модуль Damocles
На вооружении
Примечания
1.12M
Категория: Военное делоВоенное дело

Истребитель-бомбардировщик Су-34

1. Су-34

2. Су-34

3.

Тип: истребитель-бомбардировщик
фронтовой бомбардировщик[1]
Разработчик → ОКБ Сухого
Производитель: НАЗ им. В.П. Чкалова
Главный конструктор: Р. Г. Мартиросов
Первый полёт: 13 апреля 1990 года(Т-10В-1)
Начало эксплуатации: 21 марта 2014 год[2]
Статус: эксплуатируется, производится
Основные эксплуатанты: ВКС России
Годы производства: c 2006
Единиц произведено:
прототипов — 8[3][4]
серийных — 71
Стоимость единицы: 1,5 млрд рублей[5]
Базовая модель: Су-27

4.

Су-34 (изделие «Т-10В»,
по кодификации НАТО: Fullback —
«Защитник») —
российский многофункциональный и
стребитель-бомбардировщик, также
позиционируемый как фронтовой
бомбардировщик[1][6], оборудован
передним
горизонтальным оперением (ПГО)
для улучшения грузоподъемности,
два пилота размещаются рядом.
Предназначен в первую очередь для
уничтожения сухопутных войск, ПВО
и кораблей противника после
захвата господства в воздухе, т.е. в
условиях отсутствия мощной
истребительной авиации противника
над районом действия. Наземные
цели уничтожаются Су-34 с помощью
высокоточных ракетно-бомбовых
ударов с помощью современной РЛС.
Су-34 способен применять как
отечественные боеприпасы, так и
бомбы и ракеты НАТО с помощью
французского модуля
Damocles.[7] По своим боевым
возможностям Су-34 относится к
поколению самолётов «4+»[8].

5. История

19 июня 1986 года началась
разработка Т-10В[9]. Первый полёт
прототипа Су-34 (Су-27ИБ
«истребитель-бомбардировщик») —
Т-10В-1 состоялся 13 апреля 1990
года. Пилотировал его заслуженный
лётчик-испытатель СССР Иванов А.
А.[10] Т-10В-1 представлял собой
результат глубокой модернизации
широко известногоистребителя Су27. Предназначался, в первую
очередь, для уничтожения наземных
и надводных целей, в том числе и
малоразмерных и подвижных, как в
тактической, так и в оперативной
глубине противника, в любых
погодных и климатических условиях,
днём и ночью.
Новые Су-34 призваны заменить
бомбардировщики Су-24. 28
декабря 1994 года, с
аэродрома Новосибирского
авиазавода поднялся в воздух
первый серийный Су-34 (Т-10В-5).

6.

В ОКБ Сухого полностью
перекомпоновали кабину
экипажа, вход в которую, в
отличие от Су-24,
осуществляется через нишу
передней опоры шасси.
Первый предсерийный образец
самолёта построен в конце 1993
года, первый полёт на нём
выполнили 18 декабря 1993
года И. В. Вотинцев и
Е. Г. Ревунов. Весной 1995
года новую машину показали
во Франции намеждународном
авиасалоне в Ле Бурже.
В Париже Су-34 выставлялся
под обозначением Су-32ФН (Su32FN, от англ. Fighter —
истребитель, Navy — морской).
Первый этап ГСИ завершился 30
октября 2006 года с
выполнением более 200 полётов
(участвовало 5 Су-34)[11].
Заключительный этап ГСИ
завершён 19 сентября 2011
года[12].

7. 20 марта 2014 года принят на вооружение ВВС РФ[13]. 9 мая 2015 года в воздушной части парада участвовало 14 Су-34.

20 марта 2014 года принят на вооружение ВВС РФ[13].
9 мая 2015 года в воздушной части парада участвовало
14 Су-34.

8.

9. Производство Су-34 бортовой номер 05 Красный

10. Су-34 вид сбоку

11.

12 и 22 декабря 2011 года на
воронежскую авиабазу
«Балтимор» прибыло шесть
новых бомбардировщиков Су34, таким образом эта база
стала первой среди строевых
частей ВВС получившей на
вооружение эти машины[14].
В 2008 году подписан 5 летний
контракт № 319/3/1-ЕОЗ от 10
ноября 2008 года стоимостью
33,6 млрд рублей[4] на
поставку 32 самолётов, работы
начаты 2009 году[15][16][17]. 1
марта 2012 года Министр
обороны РФ Анатолий Сердюков
и гендиректор компании
«Сухой» Игорь Озар подписали
госконтракт на поставку до
2020 года 92 фронтовых
бомбардировщиков Су-34[18].
В общей сложности ВВС
намерены приобрести 124
самолёта этого типа.

12.

Серийное производство
самолёта налажено
на Новосибирском
авиационном заводе.
Стоимость одного самолёта
Су-34 составляла около 1
миллиарда рублей.
НАПО в начале 2008 года
объявило о том, что оно
первым в России
организовало поточную
сборку новейших фронтовых
бомбардировщиков Су-34.
Полная стоимость
технического вооружения
составит более 50 млн евро.
Автоматизация процесса
должна привести к тому, что
одновременно можно будет
собирать до 20 машин, а
ремонт самолётов будет
проходить в два раза
быстрее.

13.

Реконструкция цеха
проводилась в течение
всего 2007 года. Холдинг
«Сухой» выполняет в рамках
гособоронзаказа ремонт и
модернизацию фронтовых
бомбардировщиков Су-24М и
сборку новейших
истребителейбомбардировщиков Су-34.
Представитель холдинга
«Сухой»:
В настоящее время на НАПО
им Чкалова реализуется
масштабная программа
технического
перевооружения: в 2008—
2009 годах планируется
закупить 43
высокопроизводительных
обрабатывающих центра на
общую сумму порядка
2 млрд рублей, что позволит
предприятию выйти на
качественно новый уровень
создания современной
авиатехники.[19]

14.

15. Поставки Варианты окраски серийных Су-34 Двухцветная окраска

16. Камуфляжная окраска

17.

15 декабря 2006 года в
состав ВВС России были
переданы первые 2 Су-34.
Самолёт с бортовым номером
«01» поступил в 929-й ГЛИЦ
для продолжения госиспытаний.
3 августа 2007 года в состав
Липецкого ЦБП и ПЛС принят
бортовой номер «02».
В декабре 2008 года был
передан ВВС бортовой номер
«03».
19 декабря 2009 года получено
ещё 2 Су-34 — бортовые номера
«04» и «05».
20 декабря 2010 года передано
ещё 4 бомбардировщика (б/н
«06», «07», «08», «09», первые
4 из 32, по контракту 2008
года)[4].[20]
10 декабря 2011 года западный
военный округ принял на
вооружение 6 Су-34 (б/н «01»,
«02», «03», «04», «05»,
«10»).[21]
28 декабря 2012 года западный
военный округ (авиабаза
«Балтимор») 5 Су-34 (б/н «11»,
«12», «20», «21», «22»).[22]

18.

25 января 2013 года западный
военный округ (авиабаза
«Балтимор») 5 Су-34 (б/н «23»,
«24», «25», «26», «27»).[23]
6 мая 2013 года получен первый
самолёт Су-34 (б/н «34») выпуска
2013 года.[24]
9 июля 2013 года получены 3 Су-34
(б/н «28», «29», «30»).[25]
23 октября 2013 года получены 4
Су-34 (б/н «31», «01», «02», «03»).
16 декабря 2013 года получены 4
Су-34 (б/н «04», «05», «06», «07»).
24 декабря 2013 года получены 2
Су-34, первые 2 из 92, по контракту
2012 года.
В 2013 году произведена поставка
14 Су-34[26].
10 июня 2014 года получены 3 Су-34
(б/н «10», «11», «12»).
18 июля 2014 года получены 3 Су-34
(б/н «14», «15», «16») в Морозовск ,
Ростовская область.[27]
15 октября 2014 года получены 6
Су-34 б/н «17», «18», «19», «20»,
«21», «22» красные в Морозовск ,
Ростовская область.[28].
8 декабря 2014 года получена
четвертая партия из 3 СУ-34 по
плану на 2014
год.[29][30] (Морозовск[31])

19.

22 декабря 2014
года «Сухой» передал
ВВС два сверхплановых
бомбардировщика Су34.[32]
21 мая 2015
года Минобороны
получило партию из 3
новейших
бомбардировщиков Су-34
для базы в ЮВО.[33]
29 мая 2015 года "Сухой"
передал Минобороны РФ
еще один новейший
бомбардировщик Су34.[34]
14 августа 2015 года
получены 2 Су-34 (б/н
«38», «39») в Морозовск
, Ростовская область.[35]
6
октября 2015 Миноборон
ы получило партию из 3
Су-34 в ЮВО[36]

20.

Машины, построенные по
контракту 2008 г. (32
единицы), отличаются от
законтрактованных в 2012 г.
окраской: первые окрашены
по двухцветной схеме
(темный верх-светлый низ),
вторые — по трехцветной
(светлый камуфляж). В 2014
году произведено 18 Су-34
(Госплан 16 единиц).
Начиная с 2015
года планируется выпускать
по 18-20 машин в год. Пока
все мощности на заводах
загружены, но на
предприятии идет
масштабное
переоборудование.[37] В
перспективе ВКС РФ
планируют получить 150—
200 самолётов этого
типа[38] и к 2020 году
полностью заменить ими Су24.[39]

21. Модернизация 2010 года

22. Взлёт бомбардировщика Су-34

23.

8 июня 2010 года стало известно о проходящих
государственных испытаниях для новых модификаций
бомбардировщиков Су-34. Испытания новых опций для
самолёта проводились в Государственном летноиспытательном центре ВВС России в Ахтубинске. В сентябре
2011 года в прессе появилась информация о завершении этих
испытаний. Постановление правительства России о принятии
новых бомбардировщиков на вооружение вышло в 2014. На
данный момент известно о следующих усовершенствованиях:
Новые виды ракет «воздух-воздух» и «воздух-поверхность».
Модернизированные высокотемпературные турбореактивные
двухконтурные двигатели АЛ-31Ф-М1.
Самолёт оборудован обновлённой станцией предупреждения
об облучении Л-150 (СПО).
Вспомогательная газотурбинная силовая установка ТА14-13035, которая позволит производить запуск двигателей Су-34 на
земле без применения наземного оборудования. По
предварительной оценке, такая установка позволит повысить
автономность применения фронтовых бомбардировщиков и
расширить список аэродромов их базирования. Все Су-34,
выпускаемые с 2011 года оснащаются вспомогательной
газотурбинной силовой установкой ТА14-130-35[40].

24. Модификации

Су-34М Ведутся
конструкторские работы
по модернизации
бортовой электроники и
ПО, другие узлы и
агрегаты Су-34
существенных изменений
не претерпят. Первые
результаты ожидаются в
2016—2017 годах.[41]
Впоследствии завод
планирует получить заказ
на модернизацию до
этого уровня ранее
выпущенных
самолётов.[42]

25. Боевое применение Су-34 бортовой номер 23 Красный. Аэродром Балтимор.

26. Су-34 в Латакии. Октябрь 2015 г. Авиабаза Хмеймим

Су-34 в Латакии. Октябрь 2015 г.
Авиабаза Хмеймим

27.

Впервые Су-34 в количестве двух
единиц применялся в ходе войны в
Южной Осетии. Самолёты
использовались для прикрытия
действий ударной авиации, ведя
радиоэлектронную борьбу с
элементами грузинской ПВО. Для
подавления РЭС Су-34 ставил
помехи из боевых порядков, что не
позволяло ЗРК Грузии успешно
проводить отстройку от помех[43].
Во время военной операции России в
Сирии 6 самолетов Су-34 в
составе Авиационной группы ВВС
России в Сирии применяются с 30
сентября 2015 г. для атак с воздуха
на позиции боевиков ИГИЛ в Сирии.
Первые удары с высоты 5000 м были
нанесены по объектам террористов в
районе населенных пунктов МаданДжадид и Ракка. В результате, по
заявлению Министерства оборны РФ,
командный пункт боевиков и
инфраструктура для подготовки
террористов были полностью
уничтожены.[44][45][46]

28. Оценка

Су-34 — основной ударный самолёт ВКС России, способный
применять всю номенклатуру высокоточного
вооружения класса воздух-поверхность.
По итогам 6 лет эксплуатации Су-34 на первых 16 серийных
самолётах выявились технические проблемы. Самолёты первых
серийных поставок, а также предсерийные экземпляры имеют
значительные технические отличия друг от друга, что
объясняется развитием самого самолёта в течение периода
эксплуатации. Были замечены проблемы с нестабильной
работой РЛС и прицельно-навигационной системой, что, как
заявляют эксперты, является характерными проблемами для
всех новых самолётов (т. н. «болезни роста»).[47] На
самолётах, поставленных в 2011—2012 годах, большинство
данных дефектов были устранены, также, все ранее
поставленные самолёты, эксплуатирующиеся на
авиабазе «Балтимор», приводятся в полную техническую
готовность по мере выявления неисправностей.
Су-34 начал интенсивно использоваться в строевых частях
с 2012 года, и уже на следующий год половина парка имела
налет 200—250 часов.[48].

29. РЛС

Дальность обзора
до воздушной цели
(с ЭПР равной 3
м²): 120 км
Сопровождение: до
10 целей
одновременно
Обстрел: до 4 целей
одновременно
Дальность обзора
по наземным
целям: 30-100
км[49]

30.

31. Тактико-технические характеристики

Технические характеристики
Экипаж: 2 человека
Длина: 23,3 м
Размах крыла: 14,7 м
Высота: 6,09 м
Площадь крыла: 62 м²
Угол стреловидности: 42°
Коэффициент удлинения
крыла: 3,5
База шасси: 6,63
Колея шасси: 4,4 м
Масса:
пустого: 22 500 кг
нормальная взлётная: 38 240 кг
максимальная взлетная: 45 000 кг
Тяга:
Двигатель: 2 × ТРДДФ АЛ-31Ф-М1
максимальная бесфорсажная: 2 × 8
250 кгс
на форсаже: 2 × 13 500 кгс
Степень двухконтурности: 0,571
Масса двигателя: 2 × 1 520 кг
Максимальная
эксплуатационная перегрузка:
+9G

32.

33. Лётные характеристики

Максимальная скорость:
• у земли: 1 400 км/ч
• на большой высоте: 1 900 км/ч (1,8М)
Перегоночная дальность: 4 500 км с тремя ПТБ
Скорость отрыва: н/д
Посадочная скорость: н/д
Боевой радиус: 1 100 км
Практический потолок: 17 000 м[52]
Тяговооружённость:
• при нормальной взлетной массе: 0,71
• при максимальной взлетной массе: 0,6
Вооружение:
Пушечное вооружение: 1 × 30 мм пушка ГШ-30-1
Узлов подвески вооружения: 12
Боевая нагрузка:12 000 [53] кг максимальная
КРЭП: комплекс радиоэлектронного противодействия Хибины
(изделие Л-175В)

34. Способность Су-34 использовать бомбы ракеты НАТО через модуль Damocles

Су-34 уникален тем, что в нем впервые российские ВВС
заказали лучшие технологии авиации НАТО и Су-34 может
использовать существенную часть высокоточных бомб и ракет
из номенклатуры НАТО с помощью подвесного модуля
наведения Damocles
По лицензии французской Thales Group
модуль Damocles производится для Су-34 на Уральском
Оптикомеханическом Заводе (УОМЗ). [7]
Damocles прежде всего предназначен для наведения на цель
лазерами управляемых бомб серии BGL, хотя может выдавать
цели и ракетам с собственной системой наведения. Damocles
может обнаружить оптическими средствами бронированную
технику на дистанции до 27 км и управлять наведением по
лазеру бомбы или ракеты на дистанцию до 16 км.
Кроме использования номенклатуры боеприпасов НАТО УОМЗ
адаптировал технологии Damcles к отечественный
боеприпасам.
УОМЗ также выпускает собственный модуль Сапсан-Е.[54]

35. На вооружении

ВВС России — 73 Су-34 по состоянию на 6
октября 2015 г[55].[35] [56]
• ГЛИЦ 929-й Государственный лётно-испытательный центр
Министерства обороны имени В. П. Чкалова, расположены в
городе Ахтубинск, Астраханская область.— в составе 3
единицы[57]
• 4-й ордена Ленина Краснознамённый центр боевого применения и
переучивания лётного состава военно-воздушных сил имени
В. П. Чкалова (аэродром "Липецк-2", Липецкая область)— 4
единицы[58]
• 47-й отдельный смешанный авиационный полк 105-й смешанной
авиационной дивизии 1-го командования ВВС и ПВО (аэродром
Балтимор, Воронежская область) — 24 единицы (2 эскадрильи).
• 559-й отдельный бомбардировочный авиационный полк 4-го
командования ВВС и ПВО (аэродром Морозовск, Ростовская
область) — 32 единицы (2.5 эскадрильи).[55]
• 98-й отдельный смешанный авиационный полк 1-го командования
ВВС и ПВО России (аэродром Мончегорск, Мурманская область) —
поставки ожидаются в 2015 г.[59]
• 277-й бомбардировочный авиационный Млавский
Краснознамённый полк, 303-й гвардейской смешанной
авиационной дивизии 3-го командования ВВС и ПВО расположены
на аэродроме Хурба, Хабаровский край— поставки ожидаются
в 2015 г.[57]

36.

Интересные факты:
Среди российских военных Су-34
получил прозвище «Утёнок» из-за
носовой части самолёта,
напоминающего клюв утки[60].
См. также:
McDonnell Douglas F-15E Strike
Eagle
Panavia Tornado
Xian JH-7

37. Примечания

↑ Перейти к:1 2 Истребитель-бомбардировщик Су-34
↑ Россия вооружилась бомбардировщиками Су-34
↑ Готовы очередные Су-34
↑ Перейти к:1 2 3 Еще три новых Су-34 перелетели в Балтимор
↑ Фронтовые бомбардировщики Су-34 отправят из Новосибирска в
Ростовскую область. [[1]] (18 июля 2014).
↑ Компания «Сухой» поставит Минобороны более 90
бомбардировщиков Су-34
↑ Перейти к:1 2 Russian fighters to use Thales Damocles targeting
pods (18 января 2008). Проверено 1 октября 2015.
↑ В Южный военный округ поступила очередная партия
истребителей-бомбардировщиков Су-34, ИТАР-ТАСС/Михаил
Сырица.
↑ ОАО «Компания „Сухой“» — Самолеты — Военная авиация — Су32 — Историческая справка
↑ Михеев А., Фомин А., 1995 год, 21 стр.
↑ Интенсивность государственных совместных испытаний (ГСИ)
многоцелевых ударных самолетов Су-34 по сравнению с прошлым
годом возросла почти вдвое — ОРУЖИЕ РОССИИ

38.

↑ ВВС в 2012 году примут на вооружение бомбардировщики Су34, Lenta.ru (20.09.2011).
↑ Су-34 принят на вооружение ВВС России
↑ Новосибирский завод «Сухого» передал ВВС РФ ещё два серийных
фронтовых бомбардировщика Су-34
↑ http://www.napo.ru/corpinfo/god_otchet_2008.pdf
↑ Годовой отчёт 2009 год
↑ ОАО «Компания „Сухой“» — Новости
↑ Компания «Сухой» поставит Минобороны более 90 бомбардировщиков Су34 — РИА «Новости»
↑ «Чкаловец поставил бомбардировщики Су-34 на поток» «Деловой
Петербург» ISSN 1606-1829 (Online) 09 января 2008 года
↑ Армс-Тасс
↑ Западный военный округ вооружился бомбардировщиками Су-34. Lenta.ru (9
декабря 2010). Архивировано из первоисточника 13 февраля 2012.
↑ «Сухой» передал ВВС РФ партию серийных фронтовых бомбардировщиков
Су-34
↑ Компания «Сухой» полностью выполнила гособоронзаказ 2012 г.
↑ Первый Су-34 передан ВВС России по гособоронзаказу 2013 г «Военное
обозрение»
↑ Армс-Тасс
↑ ВВС в 2013 году получат самолетов Су-35С
↑ Три новых Су-34 BMPD, livejournal, 18.07.2014
↑ Минобороны России получило очередную партию бомбардировщиков Су-34]
Фотофакт, livejournal, 15.10.2014
↑ Четвертая партия Су-34. ВПК журнал (08/12/2014).
↑ [2], BMPD, livejournal, 08 декабрь 2014.
↑ Ростовская область получила три новейших истребителя Су-34
↑ Два бомбардировщика Су-34 переданы ВВС И-Маш, 22 декабря 2014 года
↑ Минобороны получило партию новейших бомбардировщиков
↑ Компания "Сухой" передала ВВС России еще один фронтовой
бомбардировщик Су-34

39.

↑ Новейшие бомбардировщики Су-34 поступили в войска
Южного военного округа
↑ Новосибирский авиазавод им. Чкалова увеличил план по
выпуску бомбардировщиков Су-34
↑ Парк фронтовых бомбардировщиков Су-34 в составе ВВС
РФ составит 150 единиц и может быть доведен до 200
↑ ВВС России спишут бомбардировщики Су-24 к 2020 году
↑ Испытания новых опций для Су-34 завершатся в 2010
году (рус.)
↑ Новосибирский авиазавод планирует выпускать
модернизированные бомбардировщики Су-34 (рус.)
↑ Новосибирский авиастроительный завод им. В. П. Чкалова
расширяет производство фронтовых истребителейбомбардировщиков Су-34 (рус.)
↑ Потери авиации в Пятидневной войне
↑ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=1205
9441@egNews Подведены итоги работы российской
авиагруппы в Сирии за прошедшие сутки]
↑ Кадры новейшего бомбардировщика Су-34 на боевом
задании в Сирии - Телеканал «Звезда».
tvzvezda.ru.Проверено 2 октября 2015.

40.

↑ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12059441@e
gNews
↑ Бомбардировщик Су-34 признали небоевым —
Известия. Проверено 16 апреля 2013. Архивировано из
первоисточника 17 апреля 2013.
↑ ОАО «Компания «Сухой»" — Новости — Новости
компании. Проверено 19 апреля 2013. Архивировано из
первоисточника 20 апреля 2013.
↑ http://www.roe.ru/cataloque/air_craft/aircraft.pdf
↑ http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/lth/. Архивировано из
первоисточника 13 февраля 2012.
↑ Су-34 летит в войска
↑ Сухой Су-34
↑ Бондарев: Су-34 гораздо лучше предшественников. Проверено 2
октября 2015.
↑ Контейнер подвесной оптико-электронный САПСАН-Э самолетов
МиГ и Су. www.iprosoft.ru. Проверено 1 октября 2015.
↑ Перейти к:1 2 Еще три Су-34 поставлены ВВС России (22nd Май,
2015).
↑ Новейшие бомбардировщики Су-34 поступили в войска Южного
военного округа
↑ Перейти к:1 2 Планы размещения боевых самолетов
«Сухого» Центр анализа стратегий и технологий, 5 апреля 2015 года
↑ Выпускники летных училищ освоят новейшие бомбардировщики
Су-34 в липецком авиацентре ИТАР-ТАСС, 13 января 2014
↑ Мончегорск получит Су-34 БМПД, 11.12.2014

English     Русский Правила