Элементы улиц и дорог. Часть 2

1.

ЭЛЕМЕНТЫ УЛИЦ И ДОРОГ

2.

ВИДЫ ПЕРЕКРЁСТКОВ ПО
ОЧЕРЁДНОСТИ ДВИЖЕНИЯ
• Типы перекрестков по очередности движения:
• Регулируемые.
• Нерегулируемые.

3.

РЕГУЛИРУЕМЫЕ И НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ
• Регулируемые перекрестки – это перекрестки, на которых
стоят и работают светофоры или регулировщики.
• Нерегулируемые перекрестки – это перекрестки, на которых
отсутствуют светофоры и не стоят регулировщики, водители
сами определяются с очередностью проезда. К
нерегулируемым перекресткам относят также перекресток, на
котором: • Есть светофор, но он не работает. • Светофор
работает в режиме мигающего желтого света. • Есть
регулировщик, но он не подает сигналов, регулирующих
движение.

4.

АЛГОРИТМ ПРОЕЗДА ЛЮБОГО
ПЕРЕКРЁСТКА
• Алгоритм проезда любого перекрестка выглядит следующим образом:
• • Водителю надлежит правильно сориентироваться заблаговременно (еще до въезда на
перекресток) и определить, к какому виду он относится.
• • Водитель обязан уступить дорогу тем, кто имеет преимущество, и только после этого
въезжать на перекресток.
• • После въезда на перекресток водитель должен своевременно выехать с него в
желаемом направлении. На этом этапе тоже может возникнуть необходимость уступить
дорогу другим водителям или пешеходам.

5.

При переходе дороги на нерегулируемом пешеходном переходе необходимо:
• 1. Остановиться на краю тротуара (не наступая на бордюр). Остановка нужна, чтобы осмотреть проезжую
часть и убедиться в отсутствии приближающегося транспорта.
• 2. Посмотреть сначала налево, затем направо. Если пешеходный переход находится на перекрестке, следует
также посмотреть вперед и обернуться назад, то есть посмотреть во все стороны, откуда может появиться
транспорт. Убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств во всех направлениях, пешеход
может начинать переход дороги.
• 3. При переходе проезжей части пешеход должен быть внимательным и следить за движением транспортных
средств. Дойдя до середины проезжей части необходимо посмотреть направо и убедиться, что успеваете до
приближения автомобилей пересечь оставшуюся часть дороги.
• 4. Пешеход не успевший закончить переход проезжей части должен остановиться на линии разделяющей
транспортные потоки противоположных направлений. Остановка пешехода на середине проезжей части
очень опасна и может быть только вынужденной. Чтобы не попадать в такую ситуацию пешеход должен
начинать переход проезжей части тогда, когда транспортные средства находятся на расстоянии,
позволяющем пересечь шагом проезжую часть от начала до конца.
• 5. Остановившись на середине проезжей части (разделительной линии) пешеход должен быть очень
осторожным. Стоять необходимо строго на середине, нельзя метаться. Один шаг вперед или назад может
стоить жизни.
• 6. Пропустив транспорт, следующий справа необходимо закончить переход проезжей части
дороги

6.

• «Если поблизости нет пешеходного перехода, пешеход имеет
право пересечь проезжую часть на перекрестке по линии
тротуаров или обочин»