Схема транспортных потоков Самарской области
Структура грузовых перевозок Самарской области по видам транспорта за 5 месяцев 2012 года
Объемы ввоза и вывоза грузов железнодорожным транспортом на территории Самарской области по направлениям с января по май 2012
Взаимодействие грузовладельцев с участниками транспортного рынка
Организация альтернативный перевозок мелких партий груза
Технология взаимодействия грузовладельца со всеми участниками перевозки мелких партий грузов
5.78M
Категория: МаркетингМаркетинг

Клиентоориентированность, как одно из главных направлений деятельности Куйбышевской железной дороги

1.

Клиентоориентированность, как одно
из главных направлений
деятельности Куйбышевской
железной дороги
Докладчик: Блохин Сергей Григорьевич –
заместитель начальника Куйбышевской
железной дороги –филиала ОАО «РЖД»
3 июля 2012г.

2. Схема транспортных потоков Самарской области

2
| Клиентоориентированнось | 03/07/12

3. Структура грузовых перевозок Самарской области по видам транспорта за 5 месяцев 2012 года

трубопроводный
транспорт
39,3%
речной транспорт
5,8%
3
| Клиентоориентированнось | 03/07/12
железнодорожный
транспорт
30,1%
автомобильный
транспорт
24,9%

4. Объемы ввоза и вывоза грузов железнодорожным транспортом на территории Самарской области по направлениям с января по май 2012

года
4
| Клиентоориентированность| 03/07/12

5.

Схема транспортно-логистического кластера
5
| Клиентоориентированность| 03/07/12

6. Взаимодействие грузовладельцев с участниками транспортного рынка

Существующая схема взаимодействия
Дирекция управления
движением
Предлагаемая схема взаимодействия
ГРУЗОВЛАДЕЛЕЦ
Операторы подвижного
состава
ЦФТО
Терминально - складской
комплекс
Транспортные и
экспедиторские
компании
Автомобильный
транспорт
Дирекция управления
движением
Операторы подвижного
состава
ЦТУ
Автомобильный
транспорт
ГРУЗОВЛАДЕЛЕЦ
ППЖТ
Водный транспорт
ППЖТ
Таможеные брокеры,
страховые компании и
т.п.
Терминально - складской
комплекс
«-»
- большое количество участников транспортного
рынка;
- большие временные, трудовые и финансовые затраты
на организацию перевозок;
- отсутствие логистики;
- необходимость
заключать большое количество
договоров со всеми участниками транспортного рынка,
отслеживать ход их исполнения.
6
| Клиентоориентированность | 03/07/12
Водный транспорт
Транспортныеи
экспедиционные
компании
Таможеные брокеры ,
страховые компании и
т.п.
«+»
- упрощен договорной процесс;
- один поставщик услуг;
- упрощается процесс получения информации о
текущем перемещении груза;
- снижение тарифной нагрузки на инфраструктуру;
- привлечение дополнительных объёмов перевозок
грузов;
-повышается степень удовлетворенности клиентов.

7. Организация альтернативный перевозок мелких партий груза

7
| Клиентоориентированность | 03/07/12

8. Технология взаимодействия грузовладельца со всеми участниками перевозки мелких партий грузов

8
| Клиентоориентированность | 03/07/12

9.

Спасибо за внимание!
9
| Клиентоориентированность | 03/07/12
English     Русский Правила