Предпродажная подготовка автомобилей и предоставление покупателям услуг по сервисному обслуживанию

1.

ПСО
Основные
положени
я
1
Согласно п. 24 дилерского договора «ПРЕДПРОДАЖНАЯ
ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЕЙ И ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ
ПОКУПАТЕЛЯМ УСЛУГ ПО СЕРВИСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ»
Дилер
не
продает
никакие
Автомобили
без
проведения
предварительной предпродажной подготовки (ПСО) и обслуживания в
соответствии
со
стандартами
предпродажной
подготовки,
установленными Документами, излагающими политику Дистрибьютора.
Дилер (за свой счет) обеспечивает положение, при котором
предпродажная подготовка Автомобилей и послепродажные услуги по
Сервисному обслуживанию автомобилей проводится в полном объеме и
эффективно в соответствии с Документами, излагающими политику
Дистрибьютора. Дилер должен вести историю Сервисного обслуживания
в отношении каждого Автомобиля, который он обслуживает.

2.

ПСО
Основные
термины
Сроки
проведен
ия
процедур
ПСО
ПСО - предварительная предпродажная подготовка
D-PDI – цифровой сервис для проведения ПСО и хранения результатов
NVR – первый основной этап ПСО
PDI - этап подготовки автомобиля перед выдачей Клиенту
AGED – процедура обслуживания автомобилей, находящихся на складе
длительного хранения ДЦ
№
1
2
3
2
Процедура
NVR
PDI
AGED
Срок
Требования
0-7 дней с момента поставки в
ДЦ
Все
100%
автомобилей,
полученных
дилерским центром, проходят процедуру
NVR не позднее 7 дней с даты поставки
автомобиля в ДЦ (ГК) (даже если ПСО
ранее проводилось другим ДЦ)
3-0 дней до выдачи автомобиля
Клиенту
Все
100%
автомобилей
проходят
процедуру осмотра перед выдачей PDI
(максимальный срок между выдачей
автомобиля и осмотром перед выдачей не
должен превышать 3-х дней)
1 раз каждые 90 дней хранения
на складе ДЦ
Все 100% автомобилей со сроком хранения
на складе ДЦ более 90 дней должны
пройти процедуру AGED, далее процедура
AGED проводится раз в каждые 90 дней
хранения автомобиля на складе ДЦ

3.

ПСО
Описание
процесса
D-PDI
Концепция D-PDI:
Контроль и соблюдение качества автомобиля при его поступлении в ДЦ
производится на постоянной основе на всех этапах D-PDI в установленные
сроки, в объеме и в соответствии с предоставляемой информацией от
Дистрибьютора, включая безоговорочное выполнение сервисных кампаний,
под которые попадает автомобиль.
Последовательность выполнения этапов D-PDI неизменна (как на рисунке).
Не выполнив полностью какой-либо из этапов и не устранив все
выявленные неисправности нельзя переходить к выполнению следующего
этапа.
Этап AGED может быть пропущен в случае хранения автомобиля менее 90
дней на складе ДЦ.
Только после выполнения всех этапов D-PDI, кампаний, устранения всех
обнаруженных неисправностей и завершения этапа PDI автомобиль может
быть передан Клиенту.
3

4.

ПСО
Процесс
проведения
ПСО
В обязанность ДЦ входит:
4
Выполнять весь объем необходимых проверок при проведении процедур
NVR, AGED, PDI в соответствии с последовательностью операций, выводимых
на экран планшета или мобильного устройства
Качественно выполнять фотографии, являющиеся обязательными
Сопровождать комментариями, поясняющими причину установления
статуса NG каждый результат проверки, отмеченный как NG (негативно)
Все DTC должны быть проверены согласно применимого руководства по
диагностике DTC, и в случае обнаружения неисправности ее необходимо
устранить до передачи автомобиля первому владельцу
Все пункты автоматической проверки (AutoCheck) завершившиеся со
статусом NG должны быть проверены на предмет нормального
функционирования компонента или системы. В случае выявления
неисправностей они должны быть устранены до передачи автомобиля
первому владельцу
Устранять все дефекты, выявленные при визуальных проверках до момента
передачи автомобиля первому владельцу
Информировать Дистрибьютора о производственных неисправностях
автомобилей, обнаруженных при ПСО, путем написания отчета по качеству.
Своевременно информировать Дистрибьютора о всех проблемах с работой
сайта D-PDI

5.

ПСО
Уведомлен
ия и
локальные
сервисные
кампании
В обязанность ДЦ входит:
Ежедневная проверка новых уведомлений от производителя и
доведение уведомлений до всего вовлеченного в процесс персонала.
*Наличие данных уведомлений проверяется на сайте D-PDI в разделе
«Региональные Уведомления» или в мобильном приложении D-PDI при первом
входе в приложение
5
Выполнение сервисных кампаний, инициированных Дистрибьютором, и
доведенных до ДЦ, в объеме 100% до передачи автомобиля первому
владельцу

6.

ПСО
Учетные
записи и
администри
рование
В обязанность ДЦ входит:
Наличие ответственного лица (менеджера ПСО) отвечающего
непосредственно за сток новых а/м и сопутствующие процессы и процедуры
Наличие сотрудника (-ов), осуществляющих администрирование системы и
имеющих учетные записи с полномочиями «менеджер PDI»
*сотрудник, имеющий полномочия «менеджер PDI» умеет создавать
учетные записи для сотрудников, разблокировать учетные записи
сотрудников, умеет работать с основными меню программы D-PDI на сайте
6

7.

ПСО
Оборудован
ие и доступ
к порталу
D-PDI
7
В обязанность ДЦ входит:
Обеспечение сотрудников достаточным количеством модулей PIM,
смартфонов или планшетов, а также организация доступа сотрудников
к порталу D-PDI
Обеспечение доступа сотрудников к технической информации
Производителя (технологии проведения проверок и, при необходимости,
ремонта)
Обеспечение сотрудников необходимым инструментом, оборудованием
и приборами
Обеспечение сотрудников необходимыми расходными материалами и
запасными частями для выполнения ПСО, в соответствии с нормативной
документацией
Проведение тренингов для сотрудников по проведению предпродажной
подготовки
Осуществлять контроль качества выполнения ПСО сотрудниками ДЦ

8.

ПСО
Хранение
новых
автомобиле
й
8
В обязанность ДЦ входит:
Обеспечить условия хранения новых автомобилей, при которых
минимизирован риск разряда АКБ и повреждений ЛКП автомобиля
Своевременно проводить процедуру обслуживания автомобилей,
находящихся на складе длительного хранения ДЦ
Осуществлять контроль состояния тестовых автомобилей и автомобилей в
шоу-руме (презентабельный внешний вид, только оригинальные
аксессуары, исправное техническое состояние (в том числе высокий уровень
заряда АКБ)

9.

ПСО
Меры по
сохранени
ю заряда
АКБ
9
В обязанность ДЦ входит:
Контролировать уровень заряда АКБ при выполнении всех процедур ПСО.
*при хранении автомобиля на складе ДЦ уровень заряда АКБ не должен
опускаться ниже 12.54 Вольт
Для контроля степени заряда АКБ использовать исключительно
специализированный тестер АКБ, одобренный Производителем
В случае выявления падения напряжения АКБ менее 12.54 Вольт ДЦ должен
осуществить зарядку АКБ
Хранить автомобиль на складе ДЦ с отключенной клеммой «-» АКБ
Контролировать режим управления током разряда.
*система управления током разряда АКБ на автомобилях, хранящихся на
складе ДЦ, должна находиться в режиме «Shipping Mode» до даты проведения
процедуры осмотра перед выдачей (PDI)
Устанавливать дополнительное оборудование, влияющее на увеличение
тока разряда непосредственно перед выдачей автомобиля Клиенту