Повышение несущей способности дорожных мостов на Украине

1.

Повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за
счет использования фрикционно-демпфирующей опор , для увеличения
податливости и взрывостойкости, взрвоопасного пролетных
строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения
пластических деформаций и многокаскадного демпфирования,
согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая»
при испытаниях в программном комплексе SCAD Office
Increasing the load-bearing capacity of road bridges in Ukraine through the use of friction -damping support, to
increase the explosion resistance and compliance of bridge spans, under dynamic loads, to provide multi -stage
damping, according to the inventions of Prof. dtn A.M .Uzdin PGUPS №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755,
1174616,165076 " Earthquake-resistant support" during tests in the SCAD Office software package
Авторы:
Аубакирова Ирина Утарбаевна,
Ивановна, Тихонов Юрий Михайлович
Мажиев Хасан Нажоеевич , Андреева Елена
[email protected] (812) 694-78-10 (951) 644-16-48
Испытательного центра СПбГАСУ, аккредитован Федеральной службой по аккредитации
(аттестат № RA.RU.21СТ39, выдан 27.05.2015), ОО "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 4 ИНН 2014000780
Испытания на соответствие требованиям (тех. регламента , ГОСТ, тех. условия)1. ГОСТ 56728-2015 Ветровой район – VII, 2. ГОСТ Р ИСО 4355-2016
Снеговой район – VIII, 3. ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.2-98, ГОСТ 30546.3-98 (сейсмостойкость - 9 баллов)
Санкт-Петербургский государственный Архитектурно -Строительный Университет , 190005, СПб,
2-я Красноармейская ул. д 4 , организация «Сейсмофонд» ОГРН:1022000000824, ИНН 2014000780
1

2.

Научное сообщение направлено на
МЕЖДУНАРОДНОЙНАУЧНую ПРАКТИЧЕСКую КОНФЕРЕНЦИю:
« РУСЬ
– ЕДИНОЕ ОТЕЧЕСТВО» г. Минск
9 -11 апреля 2021
г. состоится очередная (20-ая) международная научно-практическая конференция
«Русь – Единое Отечество!» посвященная 76-летию Победы в Великой
Отечественной войне, в конференц-зале по электронному адресу" [email protected]
[email protected] факс: 8-01642-549-11, моб. 8-029-5-233-795, тел 8 (10-375-1642) 549-11,
+375-29-52-33-795
ауд. № 414, на базе Госучреждения «Республиканский культурно-просветительский
Центр Управления делами Президента Республики Беларусь».
https://disk.yandex.ru/i/ya26gjncZ36PiA https://ppt-online.org/1105787
https://disk.yandex.ru/i/NIM1c04XzAlgRg
Редакция газеты "Земля РОССИИ" направляет научное
сообщение в оргкомитет Международной научно-практической
конференции : Русь Единая : Истоки , Грядущие", которая
пройдет по адресу г. Минск, станция метро "Первомайская",
ул. Октябрьская , 5, ауд .№ 414, на базе Госучреждения
"Республиканский культурно -просветительский Центр
Управления делами Президента Республики Беларусь" с 11 по
13 марта : " Актуальность Сталинского подход к
изобретательской деятельности при социализме и
современное состояние изобретательской деятельности при
буржуазном курсе антигосударственных реформ , по
уничтожению государственного подхода , по не внедрению
изобретения: "Сейсмостойкая фрикционнодемпфирующая опора" для восстановления разрушенных
дорожных и железнодорожных мостов и повышенной
грузоподъемности и высокой взрывостойкости, за счет
сдвиговой прочности, увеличения демпфирующей
способности пролетного строения мост при импульсных
растягивающих нагрузках при многокаскадном
демпфировании при динамических нагрузках и
упругоплатического шарнира , внедренных в Канаде, США,
Японии , Китае, Армении, по изобретениям зарегистрированных
2

3.

в СССР проф дтн ПГУПС А.М.Уздина Докладчик Президент
организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ИНН: 2014000780,
ОГРН: 1022000000824 Мажиев Х Н (951) -644-16-48, (994)434-4470 [email protected] [email protected]
Основной докладчик и разработчик специальных технических условий (СТУ)
по повышению грузоподъемности и повышению взрывостойкости
существующих железнодорожных мостов на Украине проф дтн Перельмутер
Анатолий Викторович SCAD Soft Украина, 03037, Киев ул Ивана Kлименко 4 ,
к 20 [email protected] [email protected] [email protected] + 38 044 249 71 91 (93)
тел /факс: +7 499 267 40-76 105082, Москва , Рубцовская наб , 4 корм1 , пом VII
scadsoft.com
https://disk.yandex.ru/i/hjjQaLn99pKpdg https://ppt-online.org/1104264
https://disk.yandex.ru/i/ad2qyuc1Pc2qtg
Докладчики: Мажиев Хасан Нажоевич , Улубаев Солт-Ахмад Хаджиевич, Сайдулаев Казбек
Майрбекович , ученый секретарь кафедры ТСМиМ СПб ГАСУ Ирина Утарбаевна
Аубакарова, инженер –патентовед, зам президента организации «Сейсмофонд»
ОГРН 1022000000824 Елена Ивановна Андреева [email protected]
Автор отечественных конструктивных решений по теоретическим исследованиям
антисейсмического фрикционно демпфирующего компенсатора соединения для увеличения
демпфирующей способности при импульсных растягивающих нагрузках для
обеспечения многокаскадного демпфирования с использованием антисейсмических
фрикционно- демпфирующих опор, с зафиксированными запорными элементов в штоке, по
линии ударной нагрузки на энергопоглощающее безопасного ограждение , для повышения
безопасности дорожного движения , согласно изобретения № 165076 «Опора сейсмостойкая» и
антисейсмических решений на фрикционо- демпфирующих связей (устройствах) , автор
демпфирующей сейсмоизоляции и системы поглощения и рассеивания сейсмической и взрывной
энергии, внедренной в США, американской фирмой “STAR SEISMIC”
https://madisonstreetcapital.com/select-transaction-7 и Канадской фирмой QuakeTek проф дтн
ПГУПC Уздин А. М https://www.quaketek.com/products-services/
УДК 699.841: 624.042.7 СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. д 4, тел (921) 962-67-78
3

4.

Инж –мех ЛПИ им Калинина Е.И.Андреева , зам президента организации «Сейсмофонд»
ОГРН :
1022000000824 ИНН 2014000780
( ШИФР 1.010.1-2с.94, выпуск 0-1, утвержден Главпроектом Мистрой России, письмо от 21.09.94 ; 9-3-1/130 за подписью Д.А.Сергеева, исп.
Барсуков 930-54-87 согласно письма Минстроя № 9-3-1/199 от 26.12.94 и письма № 9-2-1/130 от 21.09.94
)
Организации «Сейсмофонд» ОГРН : 1022000000824 ИНН 2014000780
Научные консультанты от СПб ГАСУ , ПГУПС : ученый секретарь кафедры
ТСМиМ СПб ГАСУ Аубакирова Ирина Утарбаевна ИНН 2014000780
На фотографии изобретатель РСФСР Андреев Борис Александрович, автор
конструктивного решения по использованию фрикционно -демпфирующих опор с
зафиксированными запорными элементов в штоке, по линии нагрузки , согласно
изобретения № 165076 «Опора сейсмостойкая» для увеличения демпфирующей
способности при импульсных растягивающих нагрузках для обеспечения
многокаскадного демпфирования , для улучшения демпфирующих свойств
фрикционно- демпфирующего компенсатора , согласно изобретениям проф
ПГУПС дтн проф Уздина А М №№ 1168755, 1174616, 1143895 и внедренные в
США
Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет
4

5.

5

6.

6

7.

7

8.

8

9.

9

10.

10

11.

11

12.

12

13.

13

14.

14

15.

15

16.

16

17.

17

18.

18

19.

19

20.

20

21.

21

22.

22

23.

23

24.

24

25.

25

26.

26

27.

27

28.

28

29.

29

30.

30

31.

31

32.

32

33.

33

34.

34

35.

35

36.

36

37.

37

38.

38

39.

39

40.

40

41.

41

42.

42

43.

43

44.

44

45.

45

46.

46

47.

47

48.

48

49.

49

50.

50

51.

51

52.

52

53.

53

54.

54

55.

55

56.

56

57.

57

58.

58

59.

59

60.

Фотографии разрушенные дорожные и железнодорожные мосты на Украине, кторые можно
восстановить быстро , за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения
податливости и взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических
нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно
изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора
, где не использовался
фрикционно -демпфирующие опоры СПб ГАСУ и антисейсмический фрикционно демпфирующего компенсатор ( соединения) для увеличения демпфирующей
способности, при импульсных растягивающих нагрузках, для обеспечения
многокаскадного ,по изобретениям №№ 2193635, 2406798
сейсмостойкая» при испытаниях в программном комплексе SCAD Office ,
60

61.

61

62.

Рис. Системы гашение взрывных пиковых ускорений , колебаний, поглощение энергии с помощью
демпфирующей сейсмоизоляцией, взрывоащита, и увеличение динамической
устойчивости и жесткости предварительно напряженной вантовой конструкции от
действии внешних динамических возмущений ( согласно изобретения № 2193637
«ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННАЯ ВАНТОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ», и
предложена методология научно-технического обоснования эффективности сейсмоизоляции на
фрикционно-демпфирующих опорах. На конкретных примерах произведены нелинейные расчеты
систем сейсмоизоляции мостов. Отмечается так же важность пересмотра действующих
нормативных документов и методов расчета зданий и сооружений на сейсмические воздействия
сейсмоизоляция, расчет зданий и сооружений, сейсмические воздействия, нормативные документы и
изобретения.
62

63.

изобретение № 2193637
«ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННАЯ ВАНТОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ»
Рис. Примеры обрушения мостов, где не было использовано,
После публикации доклада во многих развитых странах были начаты исследования этого явления, и к концу
70-х годов анализ различных средств по защите от прогрессирующего обрушения мостов и сооружений
различных конструктивных систем с учетом экономических аспектов был завершен.
63

64.

64

65.

увеличения динамической устойчивости и жесткости предварительно
напряженной вантовой конструкции от действии внешних динамических
возмущений, согласно изобретения ПГУПС № 2193637 «ПРЕДВАРИТЕЛЬНО
НАПРЯЖЕННАЯ ВАНТОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ» и которые получили разные
Рис . Для
исследователи, и последующие изменения норм проектирования в ряде стран (в основном это были
западноевропейские государства) оказались похожи .
Существующие подходы к расчѐту:
и увеличение динамической устойчивости и жесткости
предварительно напряженной вантовой конструкции от действии внешних
динамических возмущений , согласно изобретения № 2193637 ,
«ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННАЯ ВАНТОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ»
1) Добавочная прочность (СНиП)
Реализуется коэффициентом надежности по ответственности (0,95..1,2). Все элементы в конструкции
проектируются с резервом прочности до 120%.
2) Увеличение
связности конструкции (EN, UFC)
Горизонтальные связи должны быть выполнены непрерывно по периметру и внутри каждого пролетного
строения моста . В рамных конструкциях колонны и несущие стены рассчитываются на особую
растягивающую нагрузку, которая равна максимальной нагрузке от перекрытия одного этажа.
3) Альтернативный
путь (МГСН, NYBC, GSA, UFC)
«Условно» убираются ключевые элементы: один элемент за один расчет. Конструкция проектируется с
учетом переноса нагрузок с убранного на другие конструктивные элементы.
увеличения динамической устойчивости и жесткости
предварительно напряженной вантовой конструкции от действии внешних
динамических возмущений ( согласно изобретения № 2193637
«ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННАЯ ВАНТОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ»
4) Локальная прочность (NYBC, EN)и
65

66.

Расчет ключевых элементов на различные варианты дополнительной нагрузки.
Обобщѐнно принцип расчѐта на устойчивость конструкции прогрессирующему обрушению можно изложить
следующим образом. В расчетной схеме поочерѐдно удаляются несущие (или иные ключевые) элементы
(колонна, часть стены, балка, участок перекрытия) и производится расчет изменѐнной схемы по первой группе
предельных состояний. Учитывается геометрическая и физическая нелинейность процесса.
Существует три метода расчѐта:
1) Статический
2) Квазистатический (с учетом коэффициента динамичности)
3) Динамический
Для обеспечения устойчивости моста Моранди в Генуе необходимо было
увеличения динамической устойчивости и жесткости предварительно
напряженной вантовой конструкции от действии внешних динамических
возмущений ( согласно изобретения № 2193637 «ПРЕДВАРИТЕЛЬНО
НАПРЯЖЕННАЯ ВАНТОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ» от прогрессирующего обрушения
предполагается использовать и использовать ,упруго фрикционные связи, играющею роль
включающихся связей поглощающих взрывную энергии, и позволяют резко
увеличить вслед за подвижкой стыка динамическую жесткость системы и вывести
сооружение из области преобладающих частот сейсмического воздействия.
Диссипативные свойства упруго-фоикционной системы и ФПС зависят от
соотношения между силой сухого трения и амплитудой внешней нагрузки, что
способствует поглощению и гашению энергии пиковых ускорений и энергии
колебаний при многокаскадном демпфировании
Из всего выше сказанного можно сделать вывод, сейсмическая реакция сооружения,
запроектированного как упруго- фрикционная система и ФПС, должна быть ниже чем
для сооружения традиционной конструкции
66

67.

67

68.

68

69.

69

70.

70

71.

71

72.

72

73.

73

74.

Энергопоглощающие протяжные устройства для повышение несущей
способности дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционнодемпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для
обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования,
74

75.

согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при
испытаниях в программном комплексе SCAD Office для усиления мостов ,
фрикционно демпфирующими опорами ( соединения) для увеличения
демпфирующей способности при импульсных растягивающих нагрузках для
обеспечения многокаскадного демпфирования предварительно напряженной
вантовой конструкции по изобретениям №№ 2193635, 2406798 и опыт применения
и реализация в программном комплексе SCAD Office от прогрессирующего
обрушения и использования динамической устойчивости и жесткости
предварительно напряженной вантовой конструкции от действии внешних
динамических возмущений , согласно изобретения № 2193637
«ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННАЯ ВАНТОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ «
Идеализированные зависимости «нагрузка-перемещение», используемые для описания
поведения систем энергопоглощеия при взрывных воздействиях , представлены в таблице
Б.1.
Т а б л и ц а Б.1 – Идеализированные зависимости «нагрузка-перемещение»,
используемые для энергопоглощения взрывной и сейсмической энергии или демпфирующей
сейсмоизоляции для железнодорожных мостов, виадуков ,путепроводов здании и сооружений с
использованием динамической устойчивости и жесткости предварительно
напряженной вантовой конструкции от действии внешних динамических
возмущений, согласно изобретения № 2193637 « ПРЕДВАРИТЕЛЬНО
НАПРЯЖЕННАЯ ВАНТОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ»
таблица для примера монтажу и укреплению мостов для повышения несущей способности дорожных мостов
на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и
взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для
обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф
дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при
испытаниях в программном комплексе SCAD Office
Энергопоглощающие
опоры
Типы
энергопоглощающих
элементов
Схемы энергопоглощающих
элементов
Телескопическая
квадратная опора с
высокой
способностью к
диссипации
энергии
Идеализированная
зависимость
«нагрузкаперемещение» (F-D)
F
F
D
D
F
с высокой
способностью к
диссипации
энергии
F
D
D
75
F
F
D
D

76.

D
D
F
D
F
FF
Трубчатая опора на
ФПС
F
F
F
D
D DD
D
Фрикционно-подвижные опоры
Крестовидная
энергопоглощающ
ая опора с
демпфирующим
поглощением
энергии при
скольжении
(Тайваньская)
Крестовидная –
маятниковая со
скольжением по
восьми8
поверхностям
скольжения
(повышенной
демпфированности
Упругоплатичный
шарнир
(ограничитель
перемещений)
Односторонний –
по линии нагрузки
R1=R2 и μ1≈μ2
F
F F
D
D
F
F
D
DD
F
D
D
D
F
F F
D
F
DD
F
F F
F F
D
D
D D
F
F
DD
F
F
F F
D
D
D
D
F
F
DD
F
F
F F
D
D
D
D
F
Трубчатый
упругоплатичный
ограничитель
перемещений
F
F
F
D
F
D
D
F
DD
D
F
D
D
F
D
F
Квадратный
ограничитель
перемешений по
линии нагрузки
D
F
D
D
76

77.

77

78.

78

79.

79

80.

80

81.

81

82.

82

83.

83

84.

84

85.

85

86.

86

87.

87

88.

88

89.

89

90.

90

91.

91

92.

92

93.

93

94.

94

95.

95

96.

96

97.

97

98.

98

99.

99

100.

100

101.

101

102.

102

103.

103

104.

104

105.

105

106.

106

107.

На современном этапе проблема защиты железнодорожных мостов Украины и сооружений для
повышения несущей способности дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционнодемпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного пролетных
строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечен ия пластических деформаций и
многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном
комплексе SCAD Office , является задачей первостепенной важности.
Актуальность исследований в этом направлении в свете недавних разрушительных землетрясений, а
также ускоренного развития инфраструктуры сейсмоактивных районов Дальнего Востока, Байкала,
Краснодарского Края, Северного Кавказа, очевидна. Инженерный анализ последствий
катастрофических землетрясений позволяет сделать важные выводы для получения новых данных и
107

108.

ведет к пересмотру действующих нормативных документов. Приведем некоторые примеры
фрагментарно:
108

109.

Рис Конструктивные решения по повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет
использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагруз ках, для обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office , аварийных разрушенных войной (специальной операцией)
железнодорожных мостов с использованием антисейсмических фрикционно- демпфирующих
опор с зафиксированными запорными элементов в штоке, по линии выправления крена моста ,
согласно изобретения № 165076 «Опора сейсмостойкая, благодаря наличию пропиленных пазов в
шахматном порядке , гасится вибрационные и ударные, воздействия ориентированы по линии нагрузки моста,
трубопровода, сооружения. Если воздействия имеют двухосное направление, так как энергопоглотитель работает как
"гармошка" с боковыми демпферами по изобретению: № 167977 "Устройство для гашения ударных и вибрационных
воздействий"
109

110.

Конструктивные схемы устройства по повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за
счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office , железнодорожного моста и устройство сейсмоизоляции на
железнодорожных мостах Японо-Американской фирмой RUBBER BEARING FRICTION DAMPER
(RBFD) HTTPS://WWW.DAMPTECH.COM/-RUBBER-BEARING-FRICTION-DAMPER-RBFD
HTTPS://WWW.DAMPTECH.COM/-RUBBER-BEARING-FRICTION-DAMPER-RBFD
https://www.damptech.com/for-buildings-cover https://www.youtube.com/watch?v=r7q5D6516qg
https://pdfs.semanticscholar.org/9e18/40d8ecd555c288babdf4f3272952788a7127.pdf
Внедритесь изобретений СПб ГАСУ по повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за
счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамиче ских нагрузках, для обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office и внедрено фирмой RUBBER BEARING FRICTION DAMPER
(RBFD) разработан и запроектирован амортизирующий демпфер, который совмещает
преимущества вращательного трения амортизируя с вертикальной поддержкой эластомерного
подшипника в виде вставной резины, которая не долговечно и теряет свои свойства при контрастной
температуре , а сам резина крошится. Амортизирующий демпфер испытан фирмы RBFD Damptech
, где резиновый сердечник, является пластическим шарниром, трубчатого в вида.
Рис. Показана схема повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет использования
фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного
пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и
многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном
комплексе SCAD Office аварийных железнодорожных мостов с использованием антисейсмических
фрикционно- демпфирующих опор с зафиксированными запорными элементов в штоке, по линии
выправления крена моста , согласно изобретения № 165076 «Опора сейсмостойкая» и схема
устройства сейсмоизоляции для железнодорожных мостов и для зданий Японо-Американской
фирмой RUBBER BEARING FRICTION DAMPER (RBFD) https://www.damptech.com/contact-1
Кроме того, фирмой Damptech , также создал амортизатор, который сочетает в себе
преимущества демпфирования трения вращения с вертикальной опорой , и создает эластомерный
пластический подшипник. Полное испытание с исследованиями прошли в от 2010, RBF Damptech
(резиновый демфер с трением ) , и начало применять в Японии, США, Европе для сейсмоизоляции
мостов, зданий сооружений.
Рис. 2. Показана схема выравнивания аварийного железнодорожного моста с использованием
антисейсмических фрикционно- демпфирующих опор с зафиксированными запорными элементов в
110

111.

штоке, по линии выправления крена моста , согласно изобретения № 165076 «Опора
сейсмостойкая» и устройства сейсмоизоляции для железнодорожных мостов, для строительных
объектов Японо-Американской фирмой RUBBER BEARING FRICTION DAMPER (RBFD)
https://www.damptech.com/contact-1
Надежность соединений , обеспечивается металлическими листами, накладками, с демпфирующими
прокладками. В листах, накладках и прокладках выполнены длинные овальные отверстия, через
которые пропущены болты, объединяющие листы, прокладки и накладки в пакет. При малых
горизонтальных нагрузках, силы трения между листами пакета и болтами не преодолеваются. С
увеличением нагрузки происходит взаимное проскальзывание листов, относительно с меньшей
шероховатостью.
Рис. 3. Показана схема выравнивания и восстановление аварийных железнодорожных мостов с
использованием антисейсмических фрикционно- демпфирующих опор с зафиксированными
запорными элементов в штоке, по линии выправления крена моста , согласно изобретения №
165076 «Опора сейсмостойкая» и схема устройства сейсмоизоляции для железнодорожных мостов
и для строительных объектов, которая осуществляюется Японо-Американской фирмой RUBBER
BEARING FRICTION DAMPER (RBFD) https://www.damptech.com/contact-1
Однако, Японской и американской фирмой не использованы фрикционно -подвижные соединения
(ФПС) проф дтн ПГУПС А.М.Уздина и не учтено изобретение № 165076 "Опора сейсмостойкая"
советских инженеров. Фирмой , учтено, взаимное смещение листов происходит до упора болтов в
края длинных овальных отверстий, после чего соединения при импульсных растягивающих
нагрузках при многокаскадном демпфировании работают упруго. После того как все болты
соединения дойдут до упора края в длинных овальных отверстий, соединение начинает работать
упруго, а затем происходит разрушение соединения за счет смятия листов и среза болтов.
Рис. 4. Показана схема выравнивания крена аварийных железнодорожных мостов с
использованием антисейсмических фрикционно- демпфирующих опор с зафиксированными
запорными элементов в штоке, по линии выправления крена моста , согласно изобретения №
165076 «Опора сейсмостойкая» и фрагмент фрикционно -демпфирующего устройства
сейсмоизоляции, для железнодорожных мостов и для строительных объектов осуществляющих
Японо-Американской фирмой RUBBER BEARING FRICTION DAMPER (RBFD) США, Японии,
Канаде, Европе https://www.damptech.com/contact-1
111

112.

112

113.

113

114.

114

115.

Опыт устранения и выравнивания и восстановление разрушенных войной аварийных
железнодорожных мостов с использованием антисейсмических фрикционно- демпфирующих
опор с зафиксированными запорными элементов в штоке, по линии выправления крена моста ,
согласно изобретения № 165076 «Опора сейсмостойкая» кренов и сооружений в условиях
городской застройки Ленинграда
РАСЧЕТ повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционнодемпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного пролетных
строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и
многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном
фрикционно демпфирующего компенсатора ( соединения) для
увеличения демпфирующей способности при импульсных растягивающих
нагрузках для обеспечения многокаскадного демпфирования предварительно
напряженной вантовой конструкции по изобретениям №№ 2193635, 2406798 и
опыт применения и реализация в программном комплексе SCAD Office, (для
обеспечения многокаскадного демпфирования при динамических нагрузках ,
преимущественно при импульсных растягивающих нагрузках ), испытанных в
CSAD Office, предназначены для работы в сейсмоопасных районах с
сейсмичностью более 9 баллов по шкале MSK-64 )
комплексе SCAD Office,
Нагрузки приложенные на схему
Результата расчета
Эпюры усилий
115

116.

Вывод:Фасонки - накладки прошли проверку прочности по первой и второй группе предельных состояний.
РАСЧЕТНАЯ СХЕМА
Геометрические характеристики схемы
Нагрузки приложенные на схему
Результата расчета
Эпюры усилий
РАСЧЕТНАЯ СХЕМА
Геометрические характеристики схемы
Нагрузки приложенные на схему
Результата расчета
116

117.

Эпюры усилий
«N»
«Му»
«Qz»
«Qy»
Деформации
Коэффициент использования профилей для повышения несущей способности дорожных
мостов на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и
взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагруз ках, для
обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф
дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при
испытаниях в программном комплексе SCAD Office
117

118.

Для лабораторных испытаний были разработаны рабочие чертежи стадии КМ и КМД по повышению несущей
способности дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для
увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при
динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования,
согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755,
1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном комплексе SCAD Office
Изготовление элементов конструкции и контрольная сборка производилась в организации «Сейсмофонд» при СПб
ГАСУ. Инструкция по креплению фланцев к трубам из полиэтилена предусматривала такую последовательность
производства работ:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Cобрать фланцы, обеспечив плотное примыкание фланцев и упоров друг с другом. Стянуть проектнымифрикциболтами с пропиленным пазом, куда при монтаже и сборке забивается медный обожженный клин;
Установить в одной плоскости {в плане и по высоте}.
Приварить фланцы на ФФПС;
Выполнить именную маркировку с ФФПС.
После производилась окончательная установка и затяжка всех высокопрочных болтов.
Изобретения, используемые при испытаниях фланцевых фрикционно-подвижных соединений для
трубопроводов по ГОСТ 15150, ГОСТ 5264-80-У1- 8, СП 73.13330 (п.п.4.5, 4.6, 4.7); СниП 3.05.05 (раздел 5).
Трубопроводы соединены с резервуарами с помощью фрикци-анкерных, протяжных соединений (ФПС) с
контролируемым натяжением, выполненных в виде болтовых соединений (латунная шпилька с пропиленным пазом, с забитым в паз шпильки медным обожженным энергопоглощающим клином, свинцовые
шайбы), расположенных в длинных овальных отверстиях.
При испытаниях в ПК SCAD фрагментов косого антисейсмического фрикционно- демпфирующего компенсатора
для соединения трубопроводов с резервуаром из полиэтилена (предназначены для работы в сейсмоопасных
районах с сейсмичностью 9 баллов по шкале MSK-64) использовались:
1.Техническое решение демпфирующего компенсатора (изобретение "Опора сейсмостойкая", патент № 165076
Е04Н/9/02).
В основе антивибрационогофрикци-болта, поглотителя энергии лежит принцип, который называется "рассеивание",
"поглощение" сейсмической, взрывной, вибрационной энергии. Энергопоглощение происходит за счет использования
фланцевых фрикционно - подвижных соединений (АФФПС)- мини –компенсатора с фрикци-болтом и с
демпфирующими узлами крепления (АФФПС).
Структурные элементы опоры с фрикци-болтом с разными шероховатостями и узлами соединения каркаса представляют
фланцевую, фрикционную систему, обладающую значительными фрикционными характеристиками с многокаскадным
рассеиванием сейсмической, взрывной, вибрационной энергии.
2. Изобретение "Стыковое соединение растянутых элементов", патент № 887748 использовалось при испытаниях
фрагментов антисейсмическог демпфирующего компенсатора для повышение несущей способности дорожных
мостов на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и
взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для
обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф
дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при
испытаниях в программном комплексе SCAD Office
118

119.

С целью повышения надежности упрощения и повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за
счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office , было разработано новое техническое решение монтажных стыков
растянутых элементов на фланцах, расположенных под углом 30 градусов относительно продольных осей стержневых
элементов и снабженных смежными упорами. Указанная цель достигается тем, что каждый упор входит в отверстие
смежного фланца и взаимодействует с ним.
Сущность изобретения заключается в том, что каждый из двух смежных упоров входит в отверстие смежного фланца и
своим торцом упирается в кромку отверстия во фланце так, что смежные упоры друг с другом не взаимодействуют, а
только со смежными фланцами, при этом, на упор приходится только половина усилия, действующего на стык в
плоскости фланцев, а другая половина усилия передается непосредственно на фланец упором смежного фланца.
На фиг.1 приведен общий вид стыка сверху {применительно к стропильной ферме}, на фиг.2 показано горизонтальное
сечение стыка по оси соединяемых элементов, на фиг.3 показаны разомкнутый стык и расчетная схема стыка, на фиг.4
приведен вид фланца в разрезе 1-1 на фиг.3.
Стык состоит из соединяемых элементов 1 со скошенными концами под углом α к своей оси, фланцев 2, приваренных к
скошенным концам соединяемых элементов 1, упоров 3, приваренных к фланцам 2, стяжных болтов 4, скрепляющих
фланцы 2 друг с другом. Оси стыка 5 и 6 расположены в плоскости фланцев и нормально фланцам соответственно.
Стыкрастянутых элементов на фланцах ФПС устраивается следующим образом.
119

120.

Отправочные марки конструкции {стропильной фермы} изготавливаются известными приемами, характерными для
решетчатых конструкций. Фланец 2 в сборе с упором 3 изготавливается отдельно из стального листа на сварке. Из
центральной части фланца вырезается участок для образования отверстия, в котором размещается упор смежного
фланца.
Вырезанный из фланца фрагмент является заготовкой для упора, на который расходуется дополнительный материал.
Благодаря этому экономится до 25% стали на стык. Контактные поверхности упора и кромки отверстия во фланце
выравниваются стружкой, фрезерованием или другими способами. Фланец изготавливается с использованием шаблонов
и кондукторов. Возможно изготовление фланца способом стального литья, что более предпочтительно. Фланцы крепятся
к скошенным концам соединяемых элементов с помощью кондукторов.
Уменьшение болтовых усилий более, чем в два раза, во столько же снижает моменты, изгибающие фланцы, а это
позволяет принять для них более тонкие листы, сокращая тем самым расход конструкционного материала. Кроме того, на
материалоемкость предлагаемого соединения позитивно влияют возможные уменьшения диаметров стяжных болтов 4,
снижение их количества или комбинация первого или второго.
Теоретическое исследование напряжений в зонах узловых соединений классическими методами теории упругости весьма
затруднительно. Это вызвано разнообразием конструкций узлов, особенностями внешнего нагружения, а также крайне
сложным взаимодействием элементов узла. В связи с этим, расчет напряженно-деформированного состояния модели узла
стыка растянутых поясов ферм на фланцах выполняется МКЭ.
Для исследования напряженно деформированного состояния в образце был проведен расчет в программном комплексе
SCAD Комета 2, и построена математическая модель. Расчет в Комете 2 основан на СНиП II-23-81, результат расчета
представлен на рисунке 2. Как видно из результатов при расчетной нагрузке стенка колонны испытывает напряжения в
2,4 раза выше нормативного, также как и прочность сварки и фланца нарушена. Как можно заметить, в СНиПе заложены
слишком высокие коэффициенты запаса прочности. Если же верить SCAD Комета 2, максимальная нагрузка на узел
составляет 15 т/м, что меньше в два раза рассчитанного по британским нормам
Как можно заметить, результаты, полученные из разных источников, отличаются. Однако решение, полученное в
программном комплексе SCAD наиболее точно описывает напряженное состояние в узле, ввиду того, что имеется
возможность детально описать контактное взаимодействие и построить более структурированную сетку. Необходимо
провести серию испытаний фланцев различной толщины, проанализировав тенденцию разрушения. Также следует
доработать математическую модель на основе натурных испытаний. После чего можно создать пособие по
проектированию фланцевых соединений.
Наиболее широко распространен метод контроля натяжения болта по крутящему моменту. Для создания проектного
усилия натяжения высокопрочного болта Р, кН, необходимо приложить крутящий момент, величина которого в Нм
пропорциональна диаметру болта d, мм, и определяется согласно СТП 006-97 [4] по эмпирической формуле М = kPd.
Коэффициент k, называемый коэффициентом закручивания, отражает влияние многочисленных технологических
факторов.
На соотношение между крутящим моментом и усилием в болте влияют несколько основных факторов. Во-первых,
шероховатость резьбовых поверхностей гайки и болта, определяющая величину сил трения в резьбе при закручивании.
Во-вторых, геометрические параметры резьбы, еѐ шаг и угол профиля. В-третьих, чистота соприкасающихся
поверхностей шайбы и головки болта или гайки в зависимости от того, какой элемент вращается при натяжении
соединения.
Существенное значение имеют механические свойства и химический состав стали, из которой изготовлены болты, гайки
и шайбы, наличие антикоррозионного покрытия, а также на коэффициент закручивания влияет и то, вращением какого
элемента натягивается болтоконтакт. СТП 006-97 установлено, что при закручивании соединения вращением болта
значение крутящего момента должно приниматься на 5 % больше, чем при натяжении вращением гайки.
Воздействие этих многочисленных факторов невозможно определить теоретически, и общей оценочной характеристикой
их влияния является устанавливаемый экспериментально коэффициент закручивания.
Для высокопрочных болтов, выпускаемых Воронежским, Улан-Удэнским и Курганским мостовыми заводами по ГОСТ Р
52643... 52646-2006 значения Р и М для болтов различного диаметра приведены в табл. 2 СТП 006-97. При этом
коэффициент закручивания k принят равным 0,175.
В настоящее время для фрикционных соединений применяются метизы, изготовленные в разных странах, на разных
заводах, по разным технологиям и стандартам. Допущены к использованию высокопрочные метизы с антикоррозионным
покрытием: кадмированием, цинкованием, омеднением и другим. В этих условиях фактическое значение коэффициента
закручивания может существенно отличаться от нормативных значений, и его необходимо контролировать для каждой
партии комплектуемых высокопрочных метизов при входном контроле на строительной площадке по методике,
120

121.

приведѐнной в приложении Е ГОСТ Р 52643 и в приложении А СТП 006-97. Допустимые значения коэффициента
закручивания в соответствии с требованиями п. 3.11 ГОСТ Р 52643 должны быть в пределах 0,14-0,2 для метизов без
защитного покрытия и 0,11-0,2 - для метизов с покрытием. Погрешность оценки коэффициента закручивания не должна
превышать 0,01. Для определения коэффициента закручивания используют испытательное оборудование, позволяющее
одновременно измерять приложенный к гайке крутящий момент и возникающее в теле болта усилие натяжения с
погрешностью, не превышающей 1 %. При этом применяются измерительные приборы, основанные на различных
принципах регистрации контролируемых характеристик. В качестве такого оборудования в настоящее время используют
динамометрические установки типа ДКП-1, УТБ-40, GVK-14m и другие.
Для натяжения болтов на проектное усилие СТП 006-97 рекомендует использовать гидравлические динамометрические
ключи типа КЛЦ, автоматически обеспечивающие требуемый крутящий момент с погрешностью, не превышающей 4 %,
посредством цепной передачи, приводимой в движение гидроцилиндром.
Однако в настоящее время при строительстве транспортных инженерных сооружений для натяжения высокопрочных
болтов, как правило, применяют ручные динамометрические ключи рычажного типа КТР Курганского завода ММК с
индикатором часового типа ИЧ 10. Их использование приводит к значительным трудозатратам и физическим
перегрузкам рабочих в связи с необходимостью приложения силы от 500 до 800 Н к рукоятке ключа при создании
проектной величины крутящего момента в процессе сборки фрикционных соединений на болтах диаметром 16-27 мм.
Кроме того, процесс установки высокопрочных болтов ключами КТР значительно удлиняется из-за необходимости
постоянно каждые 4 ч беспрерывной работы и не менее двух раз за смену контролировать исправность ключей их
тарировкой способом подвески контрольного груза.
Тарирование ключей КЛЦ проводится реже: непосредственно перед их первым применением, после натяжения 1000 и
2000 болтов и затем каждый раз после натяжения 5000 болтов либо в случае замены таких составных элементов ключа,
как гидроцилиндр или цепной барабан.
При использовании гидравлических ключей упрощается контроль величины крутящего момента, который
осуществляется по манометрам, а специальный механизм в конструкции ключа предотвращает чрезмерное натяжение
болта.
Стоит отметить, что затяжка болтов должна происходить плавно, без рывков. Это практически невозможно обеспечить,
используя ручные динамометрические ключи с длинной рукояткой, осложняющей затяжку болтов при сборке
металлоконструкций в стеснѐнных условиях. Гидравлические ключи типа КЛЦ обеспечивают плавную затяжку
высокопрочных болтов в ограниченном пространстве благодаря меньшим размерам и противомоментным упорам.
В настоящее время организация в мире разработаны различные модификации гидравлических динамометрических
ключей: серии SDW (2 SDW), SDU (05SDU, 10SDU, 20SDU), TS (TS-07, TS-1), TWH-N (TWH27N) и других SDW.
Все модели имеют малогабаритное исполнение, предназначены для работы в труднодоступных местах с ограниченным
доступом и обеспечивают снижение трудоѐмкости работ по устройству фрикционных соединений.
Для обеспечения требуемой точности измерений необходимо выполнять тарировку оборудования.
Тарировку силоизмерительных устройств контроля натяжения болта в динамометрических установках выполняют на
разрывной испытательной машине с построением тарировочного графика в координатах: усилие натяжения болта в кН
(тс) - показание динамометра.
Тарировку механических динамометрических ключей типа КМШ-1400 и КПТР-150 производят с помощью грузов,
подвешиваемых на свободном конце рукоятки горизонтально закреплѐнного ключа. По результатам тарировки строится
тарировочный график в координатах: крутящий момент в Нм - показания регистрирующего измерительного прибора
ключа.
Тарировать гидравлические динамометрические ключи типа КЛЦ-110, КЛЦ-160 и других можно с использованием
тарировочного устройства типа УТ-1, конструкция и принцип работы которого описаны в СТП 006-97, приложение К.
При использовании динамометрических ключей возникает проблема прокручивания болтов при затяжке гаек, особенно
обостряющаяся при применении высокопрочного крепежа, изготовленного по ГОСТ Р 52643-52646.
По данным «НИИ Мостов и дефектоскопии» установлено, что закрученные гайковѐртом болты при дотягивании их
динамометрическими ключами до расчѐтного усилия прокручиваются в 50 % случаев. Причина прокручивания
заключается в недостаточной шероховатости контактных поверхностей головки болта и шайбы, подкладываемой под
неѐ.
Инновационным решением проблемы контроля крутящего момента для обеспечения нормативного усилия натяжения
болтоконтакта является новая конструкция высокопрочного болта с торцевым срезаемым элементом. Геометрическая
форма таких болтов отличается наличием полукруглой головки и торцевого элемента с зубчатой поверхностью,
сопряжѐнного со стержнем болта кольцевой выточкой, глубина которой калибрует площадь среза. Диаметр дна выточки
составляет 70 % номинального диаметра резьбы.
Высокопрочные болты с контролируемым напряжением TensionControlBolts (TCB) широко применяются в мире. Их
производят в соответствии с техническими требованиями EN 14399-1, с полем допуска резьбы для болтов 6g и для гаек 6
121

122.

Н по стандартам ISO 261, ISO 965-2, с классом прочности 10.9 и механическими свойствами по стандарту EN ISO 898-1и
с предельными отклонениями размеров по стандарту EN 14399-10.
В ЦНИИПСК им. Мельникова пока разработаны только способ восстановления мостов на Украине за счет
использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office Метизы новой конструкции не производятся и не применяются.
Конструкция болта с гарантированным моментом затяжки резьбовых соединений основана на связи механических
свойств стали при растяжении и срезе. Расчѐтное сопротивление стали при срезе составляет 58 % от расчѐтного
сопротивления при растяжении, определѐнного по пределу текучести.
При вращении болта за торцевой элемент муфтой внутреннего захвата ключа происходит закручивание гайки,
удерживаемой муфтой наружного захвата ключа. В момент достижения необходимого усилия натяжения болта торцевой
элемент срезается по сечению, имеющему строго определѐнный расчѐтом диаметр.
Для сборки фрикционных соединений на высокопрочных метизах с контролем натяжения по срезу торцевого элемента
применяют ключи специальной конструкции.
Применение болтов с контролируемым натяжением срезом торцевого элемента увеличит производительность работ по
сборке фрикционных соединений.
Устойчивая связь между прочностью стали на срез и на растяжение Rs = 0,58Ry позволяет сделать вывод о надѐжности
такого способа натяжения высокопрочных болтов для опор трубопроводов.
Такая технология натяжения болтов может исключить трудоѐмкую и непроизводительную операцию тарировки
динамометрических ключей, необходимость в которой вообще исчезает.
Конструкция ключей для установки болтов с контролем натяжения по срезу торцевого элемента не создаѐт внешнего
крутящего момента в процессе натяжения. В результате ключи не требуют упоров и имеют небольшие размеры.
Механизм ключей обеспечивает плавное закручивание вращением болта до момента среза концевого элемента,
соответствующего достижению проектного усилия натяжения болта. При этом сборку фрикционных соединений можно
производить с одной стороны конструкции.
Головку болта можно делать не шестигранной, а округлой, что упростит форму штампов для ее формирования в
процессе изготовления болтов и устранит различие во внешнем виде болтового и заклепочного соединения.
Применение болтов новой конструкции значительно снизит трудоѐмкость операции устройства фрикционных
соединений, сделает еѐ технологичной и высокопроизводительной.
Фрикционные или сдвигоустойчивые соединения — это соединения, в которых внешние усилия
воспринимаются вследствие сопротивления сил трения, возникающих по контактным плоскостям соединяемых
элементов от предварительного натяжения болтов. Натяжение болта должно быть максимально большим, что
достигается упрочнением стали, из которой они изготовляются, путем термической обработки.
Применение высокопрочных болтов в фрикционных соединениях существенно снизило трудоемкость
монтажных соединений. Замена сварных монтажных соединений промышленных зданий, мостов, кранов и других
решетчатых конструкций болтовыми соединениями повышает надежность конструкций и обеспечивает снижение
трудоемкости монтажных соединений втрое.
Однако, сдвигоустойчивые соединения на высокопрочных болтах наиболее трудоемки по сравнению с другими
типами болтовых соединений, а также сами высокопрочные болты имеют значительно более высокую стоимость, чем
обычные болты. Эти два фактора накладывают ограничения на область применения фрикционных соединений.
Сдвигоустойчивые соединения на высокопрочных болтах рекомендуется применять в условиях, при которых наиболее
полно реализуются их положительные свойства — высокая надежность при восприятии различного рода вибрационных,
циклических, знакопеременных нагрузок. Поэтому, в настоящее время, проблема повышения эффективности
использования несущей способности высокопрочных болтов, поиска новых конструктивных и технологических решений
выполнения фрикционных соединений является очень актуальной в сейсмоопасных районах.
С техническими решениями фрикционно-подвижных соединений (ФПС) обеспечивающих многокаскадное
демпфирование (латунная шпилька, с пропиленным пазом, в который забит медный обожженный клин, свинцовые
шайбы, проходили лабораторные испытания) можно ознакомиться: см.изобретения №№ 1143895, 1174616,1168755 SU,
4,094,111 US, TW 201400676 Restraintanti-windandanti-seismicfrictiondampingdevice, 165076 RU «Опора сейсмостойкая»
Мкл E04H 9/02, Бюл.28, от 10.10. 2016 , СП 16.13330. 2011 ( СНиП II-23-81*), п.14,3 -15.2.4, ТКТ 45-5.04-274-2012(
02250), п.10.3.2 -10.10.3 ,СН 471-75, ОСТ 36-72-82, Руководство по проектированию, изготовлению и сборке монтажа
фланцевых соединений стропильных ферм с поясом из широкополочных двутавров, Рекомендации по расчету,
проектированию, изготовлению и монтажу фланцевых соединений стальных строительных конструкций, ЦНИПИ
Проектстальконструкция, ОСТ 37. 001.050-73 «Затяжка резьбовых соединений», Руководство по креплению
122

123.

технологического оборудования фундаментными болтами, ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, альбом, серия 4.402-9 «Анкерные
болты», вып.5, ЛЕНГИПРОНЕФТЕХИМ, Инструкция по применению высокопрочных болтов в эксплуатируемых
мостах, ОСТ108. 275.80, ОСТ37. 001. 050-73, ВСН 144-76, СТП 006-97, Инструкция по проектированию соединений на
высокопрочных болтах в стальных конструкциях мостов», Рабер Л.М. (к.т.н.), Червинский А.Е. «Пути
совершенствования технологии выполнения и диагностики фрикционных соединений на высокопрочных болтах»
НМетАУ (Национальная металлургическая академия Украины, Днепропетровск), ШИФР 2.130-6с.95 , вып. 0-1, 0-2, 0-3.
(Строительный Каталог ), «Направление развития фрикционных соединений. на высокопрочных болтах» (НПЦ мостов
г . СПб), д.т.н. Кабанов Е.Б, к.т.н. Агеев В.С, инж. Дернов А.Н., Паушева Л.Ю, Шурыгин М.Н.
3.При испытаниях фрагментов косого антисейсмического фрикционно-демпфирующего компенсатора для соединения
трубопроводов из полиэтилена с резервуаром из полиэтилена ( предназначены для работы в сейсмоопасных районах с
сейсмичностью 9 баллов по шкале MSK-64) использовалась заявка на изобретение : «Антисейсмические
виброизоляторы» (выполнены в виде латунного фрикци-болта с пропиленным пазом , куда забивается стопорный
обожженный медный клин). Медный обожженный клин может быть также установлен с двух сторон опоры
сейсмостойкой.
Болты снабжены амортизирующими шайбами из свинца, расположенными в отверстиях фланцев.
Гашение многокаскадного демпфирования или вибраций, действующих в продольном направлении, осуществляется за
счет сминания медного обожженного клина, забитого в пропиленный паз шпильки.
Виброизоляция в поперечном направлении обеспечивается свинцовыми шайбами, расположенными между
цилиндрическими выступами. При этом промежуток между выступами, должен быть больше амплитуды колебаний
вибрирующего трубчатого элемента, Для обеспечения более надежной виброизоляции и сейсмозащиты трубопроводов в
поперечном направлении, можно установить медные втулки или гильзы ( на чертеже не показаны), которые служат
амортизирующими дополнительными упругими элементами. Упругие элементы одновременно повышают
герметичность соединения (может служить стальной трос ( на чертеже не показан)
Устройство работает следующим образом.
В пропиленный паз латунной шпильки плотно забивается с одинаковым усилием медный обожженный клин, который
является амортизирующим элементом при многокаскадном демпфировании, после чего производится стягивание
соединения гайками с контролируемым натяжением
Латунная шпилька с пропиленным пазом, располагается во фланцевом соединении. Одновременно с уплотнением
соединения она выполняет роль упругого элемента, воспринимающего вибрационные и сейсмические нагрузки. Между
выступами устанавливаются также дополнительные упругие свинцовые шайбы , повышающие надежность
виброизоляции и герметичность соединения в условиях повышенных вибронагрузок и сейсмонагрузки и давления
рабочей среды.В процессе стягивания фланцы сдвигаются и сжимают медный обожженный клин на строго
определенную величину, обеспечивающую рабочее состояние медного обожженного клина. Свинцовые шайбы
применяются с одинаковой жесткостью с двух сторон .
Материалы медного обожженного клина и медных обожженных втулок выбираются исходя из условия, чтобы их
жесткость соответствовала расчетной, обеспечивающей надежную сейсмомозащиту и виброизоляцию и герметичность
фланцевого соединения трубопровода и шаровых кранов.
Наличие дополнительных упругих свинцовых шайб ( на чертеже не показаны) повышает герметичность соединения и
надежность его работы в тяжелых условиях вибронагрузок при многокаскадном демпфировании.
Жесткость сейсмозащиты и виброизоляторов в виде латунного фрикци-болта определяется исходя из частоты
вынужденных колебаний вибрирующего трубчатого элемента с учетом частоты собственных колебаний всего
соединения и согласно марки стали, латуни и меди.
Виброизоляция и сейсмоизоляция обеспечивается при условии, если коэффициент динамичности фрикци-болта будет
меньше единицы.
Фигуры к патенту на изобретение "Антисейсмическое фланцевое фрикциооно-подвижное соединение трубопроводов с
косом антисейсмическим фрикционно- демпфирующих компенсатором»
123

124.

Формула изобретения "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение трубопроводов"
Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение (ФФПС) трубопроводов, содержащее
амортизирующие крепежные элементы, подпружиненные и энергопоглощающие со стороны одного или двух из
фланцев, отличающееся тем, что, с целью расширения области использования соединения в сейсмоопасных районах
амортизирующие элементы выполнены в виде латунного фрикци-болта, с забитым в пропиленный паз шпильки фрикциболта (с одинаковым усилием) медным обожженным клином, расположенным во фланцевом фрикционно-подвижном
соединении (ФФПС), при этом в латунную шпильку устанавливается тонкая медная обожженная гильза - втулка, с
уплотнительными элементами выполненными в виде свинцовых тонких шайб, установленных между цилиндрическими
выступами фланцев, а крепежные элементы подпружинены (для единичного использования), при этом между
скользящими поверхностями трубопровода прокладывается винтовой трос.
7. Результаты и выводы по испытаниям сейсмостойких опор для восстановления дорожных мостов на Украине
за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office
математических моделей резервуаров из полиэтилена с трубопроводами и фрагментов узлов соединения
трубопроводов с резервуаром (косой антисейсмический фрикционно-демпфирующий компенсатор с
контролируемым натяжением для обеспечения многокаскадного демпфирования при динамических нагрузках ,
преимущественно при импульсных растягивающих нагрузках).
Результаты испытаний фрагментов демпфирующих узлов крепления (работают на растяжение) и фрикционно-подвижных соединений (ФПС), расположенных в длинных овальных отверстиях, работающих на растяжение, с контролируемым натяжением согласно изобретениям № 1143895, 1174616, 1168755 для резервуара из полиэтилена с
трубопроводами из полиэтилена для повышения несущей способности дорожных мостов на Украине за счет
использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для о беспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office
Наименование проверок и
испытаний
№ пункта
по ПМ
Величина контролируемого
параметра
Результаты
испытаний
п.6
2
Проверка скольжения ,
податливости
Проверка скольжения гайки
в ИЦ «ПКТИ-Строй-ТЕСТ»,
адрес: 197341, СПб,
Афонская ул.2 .
Величина усилий в кгс согласно
протокола ПКТИ –Строй-ТЕСТ
При величине усилий 800 кгс
происходит перемещение скобы
зажима по шпильке при испытании
3
Проверка смятия свинцовой шайбы.
Уточняется
опытным путем
Соответствует при
монтаже зданий
для сейсмоопасных районов 8 баллов (по шкале
MSK-64), необходимо испытание на
перемещение узла
крепления
Определяется при
установке зданий
4
Проверка свинцовой
прокладки
Проверка фланцевого
соединения
№
п/п
1
5
6
Проверка фрагментов
Смотри протокол ПКТИ –СтройТЕСТ от 20.02.2012
[email protected]
Соответствуют требованиям
Функционирует при податливых
характеристиках и перемещениях
до 2-4 см
Фрикционно-подвижное соединение
124
соответствует
соответствует
Проверяются

125.

фрикционно-подвижных
соединений
7
Проверка срыва резьбы на
шпильке согласно протокола № 1506-1 от 18.11.
2013
8
Проверка соединения латунной гайки и полиамидальной гайки
9
Проверка гайки М12 с
пазом
(происходит многокаскадное демпфирование при импульсных растягивающих нагрузках)
Осевое статическое усилие отрыва в
кгс(Ст3) 1500-600 кгс ПКТИ –
Строй-ТЕСТ тел (812) 302-0493,
факс (812)302-06-88
[email protected]
Маркировка, таблички, надписи
соответствуют требованиям КД
Величина усилия кгс (при котором
происходит перемещение гайки в
узле крепления)
После испытаний фрагменты демпфирующих узлов крепления и
фрикционно-подвижных соединений
для объектов проходят проверку на
соответствие Инструкции "Элементы теории трения, расчет и технология применения фрикционноподвижных соединений".
перемещения
домкратом или
лебедкой
Регистрационные
усилия выдергивания производились по шкале до
4000 кгс
Происходит перемещение гайки
при 30-150 кгс,
уточняется при
монтаже
Соответствует
после испытания
фрагментов демпфирующих узлов
крепления, фланцевых соединений
и фрикционноподвижных соединений для объектов для сейсмоопасных районов 8
баллов по шкале
MSK-64.
Проверка фрагментов демпфирующих узлов крепления работающих на сдвиг и выполненных в виде болтовых
соединений (латунная шпилька с подпиленным пазом, установленная в изолирующей трубе, амортизирующие элементы
в виде свинцовой шайбы и медного стопорного «тормозного» клина) для резервуаров из полиэтилена с трубопроводами
из полиэтилена(предназначены для работы в сейсмоопасных районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64).
При осмотре не обнаружено механических повреждений и ослабления демпфирующего фрикци-анкерного крепления
для повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционнодемпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного пролетных
строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и
многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном
комплексе SCAD Office
.
1
2
3
Проверка податливости
латунной шпильки .
Проверка подпиленной
латунной гайки
Проверка латунной шпильки с
пропиленным пазом для
стопорного клина
п.6
Необходимо обернуть свинцовым или
медным листом шпильку
Наблюдается перемещение шпильки
соответствует
Энергию поглощает стопорный (тормозной) клин на шпильке
соответствует
соответствует
Проверка податливости (срыв сточенной резьбы на латунной шпильке) демпфирующих узлов крепления,
фрикционно-подвижных соединений работающих на сдвиг и выполненных в виде болтового соединения (латунная
шпилька с подпиленным пазом, установленная в изолирующей трубе, амортизирующие элементы в виде свинцовой
шайбы и медного стопорного «тормозного» клина).
При осмотре не обнаружено механических повреждений и ослабления демпфирующего крепления повышение несущей
способности дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для
увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при
динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования,
согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755,
1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном комплексе SCAD Office
для работы в сейсмоопасных районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64)
1
Проверка смятия свинцовой
п.6
Происходит смятие свинцовой шайбы
соответствует
Проверка смятия забитого в
Клин забивается в паз шпильки с
соответствует
паз латунной шпильки
помощью кувалды (4 кг)
шайбы
2
125

126.

обожженного медного
стопорного клина
3
Проверка изолирующей
Латунная шпилька (расположена в
трубки в виде обертки
изолирующей трубе или обернута
шпильки медным листом
тонким слоем медного листа)переме-
соответствует
щается на 1 градус при ударе кувалдой
4
Проверка гайки со спилен-
Гайка с подпиленным пазом сдвигается
соответствует
Проверка свинцовой
Свинцовая рубашка, нанесенная на
соответствует
рубашки при обвертывании
шпилька демпфирует
ным пазом
5
шпильки
6
7
Проверка свинцовой
Многослойная медно-свинцовая
прокладки
прокладка при ударе сминается
Проверка шпильки, у кото-
Согласно протокола ПКТИ от
рой две противоположные
18.11.2013 № 1506 -1 при нагрузке
стороны сточены 4.0, 3,5 и
1500- 610 кгс ( Ст3) отрыв шпильки
3.0 мм
происходит со срывом резьбы.
Проверка фланцевого
Происходит срыв резьбы и сдвиг на
соединения со стальной
0,5-0,9см
соответствует
соответствует
соответствует
шпилькой со сточенными
зубьями
8
9
Проверка компенсаторов Z –
Крепление комплектующих элементов
образных для кабельтрасс
не ослаблено. Крепеж не ослаблен.
Проверка компенсаторов
Необходимо дополнительные
«змейка» для кабельтрасс
испытания при укладке кабельтрасс(до
соответствует
соответствует
контролируемых неразрушающих
перемещений 2-6 см) .
ПРИЛОЖЕНИЕ ВЫВОДЫ по повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет
использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office восстановлению мостов на Украине с помощью фрикционных
протяжных демпфирующих компенсаторов с контролируемым натяжением, с контролируемым натяжением,
обеспечивающих многокаскадное демпфирование при импульсной динамической растягивающей
нагрузке(предназначены для работы в сейсмоопасных районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64) и их
программная реализация в SCAD Office.
Повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционнодемпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного пролетных
строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и
многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС № № 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном
комплексе SCAD Office , предназначенные для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов, серийный
выпуск (повышение сейсмостойкости резервуаров с трубопроводами из полиэтилена осуществляется за счет
применения в районах с сейсмичностью 8 баллов и более антисейсмических компенсаторов для соединения труб с
резервуаром на демпфирующих фрикционно–подвижных соединениях, с контролируемым натяжением,
126

127.

расположенных в длинных овальных отверстиях для обеспечения многокаскадного демпфирования при динамических
нагрузках (преимущественно при импульсных растягивающих нагрузках в узлах соединения ), ( ГОСТ Р 55989-2014) по
ГОСТ 15150, ГОСТ 5264-80-У1- 8, СП 73.13330 (п.п.4.5, 4.6, 4.7); СНиП 3.05.05 (раздел 5), согласно изобретениям №№
1143895, 1174616,1168755 № 165076 «Опора сейсмостойкая», согласно рекомендациям ЦНИИП им. Мельникова, ОСТ
36-146-88, ОСТ 108.275.63-80, РТМ 24.038.12-72, ОСТ 37.001. -050- 73,альбома 1-487-1997. 00.00 и изобрет. №№
4,094,111 US, TW201400676 Restraintanti-windandanti-seismic-friction-damping-deviceМкл E04H 9/02, в местах
подключения трубопроводов к резервуарам трубопроводы должны быть уложены в виде "змейки" или "зигзага"согласно ГОСТ 15150, ГОСТ 5264-80-У1- 8, СП 73.13330 (п.п.4.5, 4.6, 4.7); СНиП 3.05.05 (раздел 5))
СООТВЕТСТВУЮТТРЕБОВАНИЯМ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕН-ТОВ ГОСТ 15150, ГОСТ 5264-80-У1- 8, ГОСТ
30546.1-98, ГОСТ 30546.2-98, ГОСТ 30546.3-98 (при сейсмических воздействиях 9 баллов по шкале MSK-64
включительно ), ГОСТ 30631-99, ГОСТ Р 51371-99, ГОСТ 17516.1-90, МЭК 60068-3-3 (1991), ПМ 04-2014, РД 26.07.2399 и РД 25818-87, СП 14.13330.2018, СП 73.13330 (п.п.4.5, 4.6, 4.7); СНиП 3.05.05 (раздел 5)
Испытания математических моделей для повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет
использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office с использованием фрикционных протяжных демпфирующих компенсаторов с
контролируемым натяжением, обеспечивающих многокаскадное демпфирование при импульсной динамической
растягивающей нагрузке (предназначены для работы в сейсмоопасных районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале
MSK-64) и фрикционно-подвижных соединений ФПС и их программная реализация в SCAD Office согласно проекта
сейсмической шкалы проводились по прогрессивному методу испытания зданий и сооружений как более новому. Для
практического применения фрикционно-подвижных соединений (ФПС) после введения количественной характеристики
сейсмостойкости надо дополнительно испытать узлы ФПС. Проведены испытания математических моделей в программе
SCAD. Процедура оценок эффекта и обработки полученных данных существенно улучшена и представляет собой
стройный алгоритм, обеспечивающий высокую воспроизводимость оценок и гарантирующий независимость от
эмоционального состояния наблюдателя. Апробация основных положений использования ФПС и ДУК со шкалой
производилась на опыте землетрясений в Спитаке, Дагестане и некоторых землетрясений в других странах.
Испытание математических моделей допускается со шкалой землетрясений Апликаева (определение интенсивности
землетрясений по значительно расширенному кругу объектов при различной обеспеченности данными). Шкала также
создает основу для оценки и уменьшения возможного уровня воздействий будущих землетрясений заданной бальности.
При испытании моделей с помощью фрикционных протяжных демпфирующих компенсаторов с контролируемым
натяжением, обеспечивающих многокаскадное демпфирование при импульсной динамической растягивающей
нагрузке(предназначены для работы в сейсмоопасных районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64) оценено
влияние продолжительности колебаний на сейсмическую интенсивность. За полвека количество записей и перемещения
грунта резко увеличилось, что позволило существенно повысить точность испытания математических моделей в ПК
SCAD согласно инструментальной шкалы и оценить величину стандартных отклонений. Корреляция инструментальных
данных о параметрах сейсмического движения грунта с использованием сейсмоизолирующих опор с использованием
ФПС должно уменьшить повреждаемость фрикционно–подвижных соединений (ФПС) для резервуаров из
полиэтилена с креплением трубопровода из полиэтилена с помощью фрикционных протяжных демпфирующих
компенсаторов с контролируемым натяжением,, обеспечивающих многокаскадное демпфирование при импульсной
динамической растягивающей нагрузке, с учетом зарубежного опыта в КНР, Новой Зеландии, Японии, Тайваня, США
в части широкого использования сейсмоизоляции, ФПС, демпфирования.
Моменты затяжки для повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет использования
фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного
пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и
многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУ ПС №№ 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном
комплексе SCAD Office
Таблица 1 - Моменты затяжки болтовых (винтовых), резьбовых соединений фланцевого соединенияс помощью
фрикционных протяжных демпфирующих компенсаторов с контролируемым натяжением, для применения в районах с
сейсмичностью 9 баллов по шкале MSK-64,обеспечивающих многокаскадное демпфирование при импульсной
динамической растягивающей нагрузке.
Диаметр резьбы, мм
Момент затяжки М, [H∙м] для резьбового или болтового соединения
с шлицевой головкой (винты)
с шестигранной головкой
М3
0,5±0,1
М3,5
0,8±0,2
М4
1,2±0,2
1,5±0,2
М5
2,0±0,4
7,5±1,0
М6
2,5±0,5
10,5±1,0*
127

128.

М8
22,0±1,5*
М10
40,0±2,0
М12
70,0±3,5
М16
120,0±6,0
* В соединениях с шайбами тарельчатыми контактными DIN 6796 момент затяжки для М6 – (8,0±1,0)
H∙м, для М8 – (20,0±1,5) H∙м.
Примечание.
Моменты затяжки болтовых (винтовых), резьбовых соединений, клеммных зажимов необходимо выполнить согласно
технической документации завода-изготовителя комплектующих изделий.
Результаты определения параметров ФПС
параметры N
k1106, кН-1 k2 106,кН-1 k ,
S0, мм SПЛ
подвижки
мм
с/мм
1
2
3
4
5
6
7
8
11
8
12
7
14
6
8
8
32
15
27
14
35
11
20
15
0.25
0,24
0.44
0.42
0.1
0.2
0.2
0.3
11
8
13.5
14.6
8
12
19
9
9
7
11.2
12
4.2
9
16
2.5
q,
мм-1
f0
N0, кН
к
0.00001
0.00044
0.00012
0.00011
0.0006
0.00002
0.00001
0.00028
0.34
0.36
0.39
0.29
0.3
0.3
0.3
0.35
105
152
125
193
370
120
106
154
260
90
230
130
310
100
130
75
Результаты статистической обработки значений параметров ФПС
Значения параметров
Параметры
соединения
математическое
среднеквадратичное
ожидание
отклонение
k1 106, КН-1
9.25
2.76
k2 106, кН-1
21.13
9.06
kv с/мм
0.269
0.115
S0, мм
11.89
3.78
Sпл , мм
8.86
4.32
0.00019
0.00022
f0
0.329
0.036
Nо,кН
165.6
87.7
165.6
88.38
q,мм
-1
Результаты определения параметров ФПС
параметры N
k1106, кН- k2 106,кН- k ,
1
1
подвижки
с/мм
1
2
3
4
5
6
7
8
11
8
12
7
14
6
8
8
32
15
27
14
35
11
20
15
0.25
0,24
0.44
0.42
0.1
0.2
0.2
0.3
S0, мм SПЛ
мм
q,
мм-1
f0
N 0,
кН
к
11
8
13.5
14.6
8
12
19
9
0.00001
0.00044
0.00012
0.00011
0.0006
0.00002
0.00001
0.00028
0.34
0.36
0.39
0.29
0.3
0.3
0.3
0.35
105
152
125
193
370
120
106
154
260
90
230
130
310
100
130
75
9
7
11.2
12
4.2
9
16
2.5
Таблица коэффициентов трения скольжения и качения для повышения несущей способности дорожных мостов
на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и
128

129.

взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для
обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф
дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при
испытаниях в программном комплексе SCAD Office
.
к (мм)
f ск
Сталь по стали……0,15
Шарик из закаленной стали по стали……0,01
Сталь по бронзе…..0,11
Мягкая сталь по мягкой стали……………0,05
Железо по чугуну…0,19
Дерево по стали……………………………0,3-0,4
Сталь по льду……..0,027
Резиновая шина по грунтовой дороге……10
Регистрация усилия выдергивания производилась по шкале до 1000 кгс.
Методика проведения испытаний фрагментов сейсмостойких опор для повышение несущей способности дорожных
мостов на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и
взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для
обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф
дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при
испытаниях в программном комплексе SCAD Office с использованием антисейсмического фрикционнодемпфирующего соединения
В соответствии с поставленной «Заказчиком» задачей: определения величины усилия, при котором будет происходить
перемещение зажима по условному длинному овальному отверстию в зависимости от усилия затяжки гаек, испытаны
два образца узла крепления повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет использования
фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного
пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и
многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном
комплексе SCAD Office с помощью фрикционных протяжных демпфирующих компенсаторов с контролируемым
натяжением (описание в таблице).
Испытание статической нагрузкой проводилось путем жесткого закрепления фрикционно–подвижного соединения
(ФПС) на станине испытательной машины и приложения усилия к дугообразному зажиму в направлении оси шпильки,
фрагмента узла протяжного фрикционно-подвижного соединения на двух болтах М10 с 4 –мя гайками М10 и с 4-мя
стальными шайбами(толщина 3 мм, диаметр 34 мм), установленных в длинных овальных отверстиях в соответствии с
требованиям:СП 56.13330.2011 Производственные здания. Актуализированная редакция СНиП 31-03-2001, ГОСТ
30546.1-98 , ГОСТ 30546.2-98, ГОСТ 30546.3-98, СП 14.13330-2011 п .4.6. «Обеспечение демпфированности фрикционноподвижного соединения (ФПС)», альбом серия 4.402-9 «Анкерные болты», вып. 5 «Ленгипронефтехим», ГОСТ 17516.190 (сейсмические воздействия 9 баллов по шкале MSK-64 п.5), СП 16.13330.2011. п.14.3, ТКП 45-5.04-274-2012 (02250)
, п.10.7, 10.8.
Испытания производились согласно требованиям СП 14.13330. 2014, п.4.7 (демпфирование), п.6.1.6, п.5.2 (моделей), СП
16.13330. 2011 (СНиПII-23-81*), п.14,3 -15.2.4, ТКТ 45-5.04-274-2012( 02250), п.10.3.2 -10.10.3, СТП 006-97 Устройство
соединений на высокопрочных болтах в стальных конструкциях мостов, согласно изобретениям №№ 1143895,
1174616,1168755 SU, 2371627, 2247278, 2357146, 2403488, 2076985 RU № 4,094,111 US, TW 201400676 Restraintantiwindandanti-seismicfrictiondampingdevice. Испытания проводились на основе прогрессивной теории активной
сейсмозащиты зданий согласно ГОСТ 6249-52 «Шкала для определения силы землетрясения» в ИЦ «ПКТИСтройТЕСТ»,адрес: 197341, СПб, ул. Афонская, д.2, [email protected] (ранее составлен акт испытаний на осевое
статическое усилие сдвига дугообразного зажима анкерной шпильки № 1516-2 )
СТП 006 -97
СТАНДАРТ ПРЕДПРИЯТИЯ УСТРОЙСТВО СОЕДИНЕНИЙ НА ВЫСОКОПРОЧНЫХ БОЛТАХ В
СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЯХ МОСТОВ КОРПОРАЦИЯ «ТРАНССТРОЙ», который использовался при
испытаниях с креплением опор сейсмостойких ( № 165076 "Опора сейсмостойкая" ) с помощью фрикционных
протяжных демпфирующих компенсаторовс контролируемым натяжением.
129

130.

Рис.Общий вид образцов крепления повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет
использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office с помощью фрикционных протяжных демпфирующих компенсаторов с
контролируемым натяжением и для сейсмоизолирующих опор, согласно изобретения № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора
сейсмостойкая», изобретения № 2010136746 от 20.01.2013 «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с
использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования
фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической энергии», заявки на изобретение
№ 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение №
2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов» F 16L 23/02 , испытываемых на сдвиг (болты- шпильки) М 10 с тросом в пластмассовой оплетке и без
оплетки со стальным тросом М 2 мм. Образец № 1 (ГОСТ 22353- 77) с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм Сталь 10
ХСНДдля обеспечения многокаскадного демпфирования при динамических нагрузках , преимущественно при
импульсных растягивающих нагрузках
130

131.

№ п.п.
Наименование узла крепления для
Величина усилия, кгс, при
котором происходит
повышение несущей способности
дорожных мостов на Украине за счет скольжение или
перемещение стального
использования фрикционнозажима для троса по
демпфирующей опоры , для увеличения стальному анкеру
податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений
мостов, при динамических нагрузках,
для обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного
демпфирования, согласно
изобретениям проф дтн А.М.Уздина
ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895,
1168755, 1174616,165076 «Опора
сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office
Характеристики
скольжения,
податливости.
Резу
льта
ты
исп
ытан
ия
болт
овог
о
соед
инен
ия
на
сдви
г для повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционнодемпфирующей опоры , для увеличения податливости и
взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для
обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф
дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при
испытаниях в программном комплексе SCAD Office соединены с резервуаром с помощью косого
антисейсмического фрикционно-демпфирующего компенсатора, с контролируемым натяжением для обеспечения
многокаскадного демпфирования при динамических нагрузках , преимущественно при импульсных растягивающих
нагрузках).
131

132.

1
1.
2.
2
3
Фрикционно-подвижное соединение (ФПС) с
болтовыми зажимами с четырьмя
Было ранее (50)
шестигранными гайками Ml0, затянутыми с Стало
помощью гаечного ключа на половина
усилия или динамометрического ключа с
усилием 40 Н*м. с ( между
контактирующими поверхностями
проложен стальной трос в пластмассой
оплетке диаметром 4 мм)
4
Перемещение шайбы с гайкой 2,5 см
по овальному отверстию при
постоянной нагрузке
Фрикционно–подвижное соединение с
четырьмя гайками с двух сторон затянуты Было 90-150
гаечным ключом на максимальную нагрузку
двумя шестигранными гайками М10,
затянутыми с помощью гаечного ключа или Стало
динамометрического ключа с усилием 20
Н*м.
( между контактирующими поверхностями
проложен стальной трос впластмассой
оплетке диаметром 4 мм)
Перемещение шайбы с гайкой 3,54.0 см по условному овальному
отверстию при постоянной
нагрузке
Момент затяжки сдвигоустойчивых отжимных необработанных болтов (отделка чернением). Коэффициент трения
0,14,который использовался при лабораторных испытаниях (Табл 5.1) для повышение несущей способности дорожных
мостов на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и
взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для
обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф
дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при
испытаниях в программном комплексе SCAD Office
Класс
5.6
8.8
10.9
Момент
Номинальный размер резьбы
M6
M8
M10
M12 M16
M20
M24
M27
M30
M33
M36
M39
Nm
4.6
11
22
39
95
184
315
470
636
865
1111
1440
Ft. lb
3.3
8.1
16
28
70
135
232
346
468
637
819
1062
Nm
10.5
26
51
89
215
420
725
1070
1450
1970
2530
3290
Ft. lb
7.7
19
37
65
158
309
534
789
1069
1452
1865
2426
Nm
15
36
72
125
305
590
1020
1510
2050
2770
3680
4520
Ft. lb
11
26
53
92
224
435
752
1113
1511
2042
2625
3407
132

133.

12.9
Nm
18
43
87
150
365
710
1220
1810
2450
3330
4260
5550
Ft. lb
13
31
64
110
269
523
899
1334
1805
2455
3156
4093
Nm = Нм, Ft. lb = фунто-футы
Момент затяжки отжимных болтовых сдвигоустойчивых соединений. Коэффициент трения 0,125 Табл. 5.2
133

134.

Конструктивное решения для повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет
использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office с использованием антисейсмического фрикционнодемпфирующегокомпенсатора (соединения) трубопроводов с резервуаром из полиэтилена, работающего на растяжение
(фрикционно-подвижные соединения (ФПС ) с контролируемым натяжением с длинными овальными отверстиями)
обеспечено выполнением соединений согласно СП 4.13130.2009 п.6.2.6., ТКТ 45-5.04-274-2012(02250), Минск, 2013,
10.3.2 , 10.8 Стальные конструкции, Технический кодекс, СП 16.13330.2011 (СНиП II -23-81*), Стальные конструкции,
Москва, 2011, п. 14.3, 14.4, 15, 15.2, согласно изобретения (демпфирующая опора с фланцевыми, фрикционно–
подвижными соединениями) № TW201400676 Restraintanti-windandanti-seismicfrictiondampingdevice (МПК):E04B1/98;
F16F15/10 (Тайвань) и согласно технических решений описанных в изобретениях №№ 1143895,1174616,1168755,
2357146, 2371627, 2247278, 2403488, 2076985, SU UnitedStatesPatent 4,094,111 [45] June 13, 1978 STRUCTURAL STEEL
BUILDING FRAME HAVING RESILIENT CONNECTORS (МПК) E04B 1/98), изобретение «Опора сейсмостойкая" №
165076 от 10.10.2016
Поз.
1
2
3
4
5
6
Обозначение
Болт с контролируемым натяжением ТУ
Шайбагровер согласно ТУ
Шайба медная обожженная - плоскаяС.12
Шайба свинцовая плоскаяС.12
Медная труба ( гильза, втулка) С.14-16
Медный обожженный энергопоглощающий клин, забитый в
пропиленный паз латунной или стальной шпильки (болта),
для обеспечения многокаскадного демпфирования при
импульсных растягивающих нагрузках
134
Кол по ТУ
По изобретению № 1143895, 1168755, 1174616, 165076
По изобретению № 1143895, 1168755, 1174616, 165076
По изобретению № 1143895, 1168755, 1174616, 165076
Толщиной 2 мм
Толщиной 2 мм
Согласно изобретения ( заявка 2016119967/20(031416)
от 23.05.2016 "Опора сейсмоизолирующаямаятни-ковая"

135.

135

136.

8.Литература , которая использовалась для лабораторных испытаниях в СПб ГАСУ и расчет в ПК SCAD
повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционнодемпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного пролетных
строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и
многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном
комплексе SCAD Office
1. Гладштейн Л. И. Высокопрочные болты для строительных стальных конструкций с контролем натяжения по срезу
торцевого элемента / Л. И. Гладштейн, В. М. Бабушкин, Б. Ф. Какулия, Р. В. Гафу- ров // Тр. ЦНИИПСК им. Мельникова.
Промышленное и гражданское строительство. - 2008. - № 5. - С. 11-13.
2. Ростовых Г. Н. И все-таки они крутятся! / Г. Н. Ростовых // Крепеж, клеи, инструмент и...- 2014. - № 3. - С. 41-45.
3. СП 35.13330.2011. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*.
4. СТП 006-97. Устройство соединений на высокопрочных болтах в стальных конструкциях мостов.
5. ТУ 1282-162-02494680-2007. Болты высокопрочные с гарантированным моментом затяжки резьбовых соединений
для строительных стальных конструкций / ЦНИИПСК им. Мельникова.
References
1. Gladshteyn L. I., Babushkin V. M., Kakuliya B. F. &Gafurov R. V. Trudy TsNIIPSKim. Melnikova. Promyshlennoyeigrazhdanskoyestroitelstvo - Proc. of the Melnikov Construction Metal Structures Institute. Industrial and Civil
Construction, 2008, no. 5, pp. 11-13.
2. Rostovykh G. N. Krepezh, klei, instrument i... - Bolting, Glue, Tools and... 2014, no. 3, pp. 41-45.
3. Mostyitruby [Bridges and Pipes]. SP 35.13330. 2011. Updated version of SNiP 2.05.03-84*.
4. Ustroystvosoyedineniynavysokoprochnykhboltakh v stalnykhkonstruktsiyakhmostov [Setting up High-Strength Bolt
Connections in Steel Constructions of Bridges]. STP 006-97.
5. Boltyvysokoprochnyye s garantirovannymmo- mentomzatyazhkirezbovykhsoyedineniydlyastroitel- nykhstalnykhkonstruktsiy
[High-Strength Bolts with Guaranteed Fixing Torque of Screw Joints for Construction Steel Structures]. TU 1282-162-024946802007. MelnikovConstructionMetalStructuresInstitute.
Строительные нормы и правила, глава СниП П-23-81. Нормы проектирования / Стальные конструкции. - М.:
Стройиздат, 1982. - С. 40 - 41.
2.
Стрелецкий Н.Н. Повышение эффективности монтажных соединений на высокопрочных болтах / Сб. тр.
ЦНИИПСК, вып. 19. - М.: Стройиздат, 1977. - С. 93-110.
3.
Лукьяненко Е.П., Рабер Л.М. Совершенствование методов подготовки соприкасающихся поверхностей
соединений на высокопрочных болтах // БущвництвоУкраши. - 2006. - № 7. - С. 36-37
4.
АС. № 1707317 (СССР) Сдвигоустойчи- вое соединение / Вишневский И. И., Кострица Ю.С., Лукьяненко Е.П.,
Рабер Л.М. и др. - Заявл. 04.01.1990; опубл. 23.01.1992, Бюл. № 3.
5.
Пат. 40190 А. Украша, МПК G01N19/02, F16B35/04. Пристрш для випрювання сил тертяспокою по
дотичнихповерхнях болтового зсувос-тшкого з 'езнання з одшеюплощиноютертя / Рабер Л.М.;
заявникiпатентовласникНацюнальнаметалургшнаакадспяУкраши. - № 2000105588; заявл. 02.10.2000; опубл. 16.07.2001,
Бюл. № 6.
1.
136

137.

Пат. 2148805 РФ, МПК7G01 L5/24. Способ определения коэффициента закручивания резьбового соединения /
Рабер Л.М., Кондратов В.В., Хусид Р.Г., Миролюбов Ю.П.; заявитель и патентообладатель Рабер Л.М., Кондратов В.В.,
Хусид Р.Г., Миролюбов Ю.П. - № 97120444/28; заявл. 26.11.1997; опубл. 10.05.2000, Бюл. № 13.
Рабер Л. М. Использование метода предельных состояний для оценки затяжки высокопрочных болтов // Металлург, и
горноруд. пром-сть. - 2006. -№ 5. - С. 96-98
6.
Библиографический список повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет
использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office
i. Х. Ягофаров, В.Я. Котов, 1979. Описание изобретения к авторскому свидетельству 887748
ii. Х. Ягофаров, А. Будаев Стык растянутых элементов на фланцах. Промышленное строительство и инженерные
сооружения, 1986, №2
iii. К. Кузнецова, М. Радунцев «Проектирование и изготовление стыков на фланцах» Методические указания для
студентов всех форм обучения специальности «Промышленное и гражданское строительство» и слушателей
Института дополнительного профессионального образования, УрГУПС, 2010
iv. А.С. Марутян «Стыковые болтовые соединения стержневых элементов с косыми фланцами и их расчет»
Пятигорский государственный технологический университет, 2011
v. А.З. Клячин Металлические решетчатые пространственные конструкции регулярной структуры
vi. Н.Г. Горелов Пространственные блоки покрытия со стержнями из тонкостенных гнутых стержней
vii. . "СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ
ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И
СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" № 2010136746 E 04 C 2/09 Дата опубликования 20.01.2013
viii. 5. Патент на полезную модель № 154506 "Панель противовзрывная" 27.08.2015 бюл № 28
11. Заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка».
Используется Японии.
12. Заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционноподвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 .
13. Заявка на изобретение № 2016119967/20 ( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04
H 9/02.
14. Журнал «Сельское строительство» № 9/95 стр.30 «Отвести опасность»
15. Журнал «Жилищное строительство» № 4/95 стр.18 «Использование сейсмоизолирующего пояса для
существующих зданий»
16. Журнал «Жилищное строительство» № 9/95 стр.13 «Сейсмоизоляция малоэтажных жилых зданий»,
17. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 4/95 стр. 24-25 «Сейсмоизоляция
малоэтажных зданий»,
ix. Список перечень типовых альбомов серий переданных заказчиком для лабораторных испытаний методом
оптимизации и идентификации в механике деформируемых сред и конструкций физическим и математическим
моделирование в ПК SCAD взаимодействия резервуара из полиэтилена с трубопроводами с геологической средой
x. Серия 3.015-192 Унифицированные отдельно стоящие опоры под технологические трубопроводы в.0 Материалы
для проектирования ..djvu
xi. Серия 3.015-192 Унифицированные отдельно стоящие опоры под технологические трубопроводы. Выпуск П-1 Сборные железобетон
xii. Серия 3.015-192 Унифицированные отдельно стоящие опоры под технологические трубопроводы. Выпуск П-2 Сборные железобетон
xiii. Серия 3.015-192 Унифицированные отдельно стоящие опоры под технологические трубопроводы. Выпуск III Стальные конструкций
xiv. Персион А.А., Гарус К.А. - Монтаж трубопроводов. Справочник рабочего - 1987.djvu
xv. Тудвасев В.А - Рекомендации сварщикам по ручной и дуговой сварке сосудов и трубопроводов, работающих под
давлением. Книга 1 - 1996.djvu
xvi. Хисматулин Е.Р. и др. - Сосуды и трубопроводы высокого давления. Справочник - 1990.djvu
xvii. А.К Дерцакян, М. Н. Шпотаковский, В.Г. Волков и др. - Справочник по проектированию магистральных
трубопроводов 1977.djvu
xviii. Бродянский И.Х. - Разметка сварных фасонных частей трубопроводов, 2-е изд. - 1963.djvu
xix. Быков Л.И. (ред.) - Типовые расчеты при сооружении и ремонте газонефтепроводов (Сооружение
трубопроводов) - 2006.djvu
xx. Головлев С.Г. - Развертки элементов аппаратуры и трубопроводов - 1961 .djvu
xxi. Одельский_ Гидравлический расчѐт трубопроводов_1967.djvu
xxii. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
137

138.

xxiii. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
xxiv. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
xxv. 4.900-9 в.1 Трубопр-ды из пластм труб - Крепления . P4.djvu
xxvi. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
xxvii. 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu 3.501.3-183.01 в.1 Трубы водопропускн кругл гофр
= P4.djvu 3.501.3-184.03 в.0 Трубы водопропускн 1,5-3 м гофр = Mn.djvu 3.501.3-184.03 в.1 Трубы водопропускн 1,5-3
м гофр = PH.djvu 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu 3.501.3-183.01 в.1 Трубы
водопропускн кругл гофр = P4.djvu 4.903-10_л1_Тепловые сети. Детали трубопроводов.djvu
xxviii. 4.903-10_и4_Тепловые сети. Опоры трубопроводов неподвижные
xxix.
4.903-10_м5_Тепловые сети. Опоры трубопроводов подвижные (скользящие, катковые, шариковые).djvu
4.903-10_м6_Тепловые сети. Опоры трубопроводов подвесные (жесткие и пружинные ).djvu 4.903-10_^7_Тепловые
сети. Компенсаторы трубопроводов сальниковые.djvu
xxx.
5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы
сальниковые.djvu 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu 3.501.3-183.01 в.1 Трубы
водопропускн кругл гофр = P4.djvu
xxxi.
5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые
dnl5230.djvu 4.900-9 в.1 Трубопр-ды из пластм труб - Крепления . P4.djvu
xxxii.
5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы
сальниковые.djvu 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu 3.501.3-183.01 в.1 Трубы
водопропускн кругл гофр = P4.djvu
xxxiii.
5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы
сальниковые.djvu
xxxiv.
Чертежи подвижных компенсаторов 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых
сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvl 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей.
Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu 4.900-9 в.1 Трубопр-ды из пластм труб - Крепления . P4.djvu
xxxv.
5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы
сальниковые.djvu Серия 3.501.1-144 Трубы водопропускные круглые железобетонные сборные для железных и
автомобильных.djvu 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu 3.501.3-183.01 в.1 Трубы
водопропускн кругл гофр = P4.djvu 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu 3.501.3-183.01 в.1
Трубы водопропускн кругл гофр = P4.djvu
xxxvi.
5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы
сальниковые.djvu 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu 3.501.3-183.01 в.1 Трубы
водопропускн кругл гофр = P4.djvu
xxxvii.
5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы
сальниковые.djvu 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы
сальниковые.djvu 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu 3.501.3-183.01 в.1 Трубы
водопропускн кругл гофр = P4.djvu Крепления трубопроводов к ЖБ конструкциям dnl14009.djvu
xxxviii.
5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы
сальниковые.djvu
xxxix. Чертежи подвижных компенсаторов 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4.
Компенсаторы сальниковые.djvl
xl. Крепления трубопроводов к ЖБ конструкциям dnl14009.djvu
xli. Типовые альбомы чертежи серии разработанные в СССР
xlii. Серия 3.015-192 Унифицированные отдельно стоящие опоры под технологические трубопроводы. Выпуск III Стальные конструкций vu
xliii. Серия 3.015-192 Унифицированные отдельно стоящие опоры под технологические трубопроводы в.0 Материалы
для проектирования^^
xliv. Серия 3.015-192 Унифицированные отдельно стоящие опоры под технологические трубопроводы. Выпуск П-1 Сборные железобето.djvu
xlv. Серия 3.015-192 Унифицированные отдельно стоящие опоры под технологические трубопроводы. Выпуск П-2 Сборные железобето.djvu
xlvi. А.К. Дерцакян, М. Н. Шпотаковский, В.Г. Волков и др. - Справочник по проектированию магистральных
трубопроводов 1977.djvu
xlvii. Бродянский И.Х. - Разметка сварных фасонных частей трубопроводов, 2-е изд. - 1963. djvu
xlviii. Быков Л.И. (ред.) - Типовые расчеты при сооружении и ремонте газонефтепроводов (Сооружение
трубопроводов) - 2006.djvu
xlix. Головлев С.Г. - Развертки элементов аппаратуры и трубопроводов - 1961.djvu
Одельский_ Гидравлический
расчѐт трубопроводов_1967.djvu
l. Персион А.А., Гарус К.А. - Монтаж трубопроводов. Справочник рабочего - 1987.djvu
li. Тудвасев В.А - Рекомендации сварщикам по ручной и дуговой сварке сосудов и трубопроводов, работающих под
давлением. Книга 1 - 1996.djvu
lii. Хисматулин Е.Р. и др. - Сосуды и трубопроводы высокого давления. Справочник - 1990.djvu
liii. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
liv. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
138

139.

lv. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
lvi. 4.900-9 в.1 Трубопр-ды из пластм труб - Крепления .РЧ.djvu
lvii. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
lviii. 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu
3.501.3-183.01 в.1 Трубы водопропускн кругл
гофр = РЧ.djvu
lix. 3.501.3-184.03 в.0 Трубы водопропускн 1,5-3 м гофр = Mn.djvu 3.501.3-184.03 в.1 Трубы водопропускн 1,5-3 м
гофр = P4.djvu
lx. 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu
3.501.3-183.01 в.1 Трубы водопропускн кругл
гофр = P4.djvu
lxi. 4.903-10_v. 1_Тепловые сети. Детали трубопроводов^уи 4.903-10_у.4_Тепловые сети. Опоры трубопроводов
неподвижные^уи
lxii. 4.903-10_у.5_Тепловые сети. Опоры трубопроводов подвижные (скользящие, катковые, шариковые)^уи
lxiii. 4.903-10_у.6_Тепловые сети. Опоры трубопроводов подвесные (жесткие и пружинные ).djvu
lxiv. 4.903-10_^7_Тепловые сети. Компенсаторы трубопроводов сальниковые.djvu
lxv. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
lxvi. 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu
3.501.3-183.01 в.1 Трубы водопропускн кругл
гофр = P4.djvu
lxvii. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые dnl52
30.djvu
lxviii. 4.900-9 в.1 Трубопр-ды из пластм труб - Крепления . P4.djvu
lxix. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
lxx. 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu
3.501.3-183.01 в.1 Трубы водопропускн кругл
гофр = P4.djvu
lxxi. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
lxxii. Чертежи подвижных компенсаторов 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4.
Компенсаторы сальниковые.djvu
lxxiii. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
lxxiv. 4.900-9 в.1 Трубопр-ды из пластм труб - Крепления . P4.djvu
lxxv. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
lxxvi. Серия 3.501.1-144 Трубы водопропускные круглые железобетонные сборные для железных и автомобильныхdjvu
lxxvii. 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu
3.501.3-183.01 в.1 Трубы водопропускн кругл
гофр = P4.djvu
lxxviii. 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu
3.501.3-183.01 в.1 Трубы водопропускн кругл
гофр = P4.djvu
lxxix. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые^уи
lxxx. 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu
3.501.3-183.01 в.1 Трубы водопропускн кругл
гофр = P4.djvu
lxxxi. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
lxxxii. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
lxxxiii. 3.501.3-183.01 в.0 Трубы водопропускн кругл гофр = Mn.djvu
3.501.3-183.01 в.1 Трубы водопропускн кругл
гофр = P4.djvu
lxxxiv. Крепления трубопроводов к ЖБ конструкциям dnl14009.djvu
lxxxv. 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4. Компенсаторы сальниковые.djvu
lxxxvi. Чертежи подвижных компенсаторов 5.903-13 Изделия и детали трубопроводов для тепловых сетей. Выпуск 4.
Компенсаторы сальниковые.djvu
lxxxvii. Крепления трубопроводов к ЖБ конструкциям dnl14009.djvu
lxxxviii. ТИП 902-09-46.88 альбом2 - Камеры и нэлодцыдожд.канализации.djvu
lxxxix. 902-0 9-46.88_alb.2 Камеры и колодцы дождеприѐмной канал изации.сЦуи
xc. ТИП 902-09-46.88 альбом2 - Камеры и нэлодцыдожд.канализации.djvu
xci. ТМП 902-09-46.88 альбом2 - Камеры и колодцы дождюнализаunn.djvu
xcii. 902-09-46.88_А-2 = Камеры и колодцы дождевой ганализации.^уи
При испытаниях математических моделей повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет
использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, дл я обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office на сдвиг расчетным способом определялась расчетная несущая способность
узлов податливых креплений, стянутых одним болтом с предварительным натяжением классов прочности 8.8 и 10.9,
, (3.6)
139

140.

где ks— принимается по таблице 3.6;
n — количество поверхностей трения соединяемых элементов;
m — коэффициент трения, принимаемый по результатам испытаний поверхностей, приведенных в ссылочных стандартах группы 7
(см. 1.2.7), или в таблице 3.7.
(2) Для болтов классов прочности 8.8 и 10.9, соответствующих ссылочным стандартам группы 4 (см. 1.2.4) с
контролируемым натяжением, в соответствии со ссылочными стандартами группы 7 (см. 1.2.7), усилие предварительного
натяжения Fp,C в формуле (3.6) следует принимать равным
(3.7)
Таблица — Значения ks
Описание
ks
Болты, установленные в нормальные отверстия
1,0
Болты, установленные в отверстия с большим зазором или в короткие овальные отверстия при передаче усилия
перпендикулярно продольной оси отверстия
0,85
Болты, установленные в длинные овальные отверстия при передаче нагрузки перпендикулярно продольной оси
отверстия
0,7
Болты, установленные в короткие овальные отверстия при передаче нагрузки параллельно продольной оси
отверстия
0,76
Болты, установленные в длинные овальных отверстиях при передаче нагрузки параллельно продольной оси
отверстия
0,63
Таблица — Значения коэффициента трения m для болтов с предварительным натяжением
Класс поверхностей трения (см. ссылочные стандарты группы 7 (см. 1.2.7))
Коэффициент
трения m
A
0,5
B
0,4
C
0,3
D
0,2
Примечание 1 — Требования к испытаниям и контролю приведены в ссылочных стандартах группы 7
(см. 1.2.7). Примечание 2 — Классификация поверхностей трения при любом другом способе обработки
должна быть основана на результатах испытаний образцов поверхностей по процедуре, изложенной в
ссылочных стандартах группы 7 (см. 1.2.7). Примечание 3 — Определения классов поверхностей трения
приведены в ссылочных стандартах группы 7 (см. 1.2.7). Примечание 4 — При наличии окрашенной
поверхности с течением времени может произойти потеря предварительного натяжения.
Протокол испытаний на взрывостойкость и повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет
использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойк ая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office, с помощью фрикционных протяжных демпфирующих компенсаторов
(ФПДК) с контролируемым натяжением, расположенных в длинных овальных отверстиях в ПК SCAD для повышение
несущей способности дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры ,
для увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при
динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и многокаскадного д емпфирования,
согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755,
1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном комплексе SCAD Office и
предназначенных для сейсмоопасных районов с сейсмичностью 9 баллов, серийный выпуск.
1. Введение
8
140

141.

2. Место проведения испытаний СПб ГАСУ.
3.Испытательное оборудование и измерительные приборы.Условия проведения испытания узлов крепления
трубопроводана скольжение и податливость
4. Цель и условия лабораторных испытаний фрагментов косого антисейсмического фрикционнодемпфирующего соединения с контролируемым натяжением трубопроводов с резервуаром из полиэтилена.
Методика испытаний. Результаты испытаний фрагментов фланцевых фрикционно-подвижных соединений и
демпфирующих узлов крепления при динамических нагрузках и математических моделей повышение
несущей способности дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционнодемпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного
пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина
ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора се йсмостойкая» при
испытаниях в программном комплексе SCAD Office в ПК SCAD.
5. Применение численного моделирования при испытании в ПК SCAD резервуаров из полиэтилена с
трубопроводами с косыми фрикционными протяжными демпфирующими компенсаторами с контролируемым
натяжением. Испытания производились нелинейным методом расчета в ПК SCAD согласно СП 16.13330. 2011
(СНиП II-23-81*), п.14,3 -15.2.4, ТКТ 45-5.04-274-2012(02250), п.10.3.2-10.10.3, ГОСТ Р 58868-2007, ГОСТ
30546.1-98, ГОСТ 30546.3-98, СП 14.13330-2014, п.4.7, согласно инструкции «Элементы теории трения, расчет
и технология применения фрикционно-подвижных соединений», НИИ мостов, ПГУПС (д.т.н. Уздин А.М. и
др.)
6. Изобретения, используемые при испытаниях фланцевых фрикционно-подвижных соединений для
трубопроводов по ГОСТ 15150, ГОСТ 5264-80-У1- 8, СП 73.13330 (п.п.4.5, 4.6, 4.7); СниП 3.05.05 (раздел 5).
Трубопроводы соединены с резервуарами с помощью фрикци-анкерных, протяжных соединений (ФПС) с
контролируемым натяжением, выполненных в виде болтовых соединений (латунная шпилька с пропиленным
пазом, с забитым в паз шпильки медным обожженным энергопоглощающим клином, свинцовые шайбы),
расположенных в длинных овальных отверстиях.
7. Результаты и выводы по испытаниям математических моделей повышение несущей способности
дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для
увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при
динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и многокаскадного
демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office и фрагментов узлов соединения трубопроводов с резервуаром
(косой антисейсмический фрикционно-демпфирующийкомпенсатор с контролируемым натяжением для
обеспечения многокаскадного демпфирования при динамических нагрузках , преимущественно при
импульсных растягивающих нагрузках).
8.Литература, использованная при испытаниях на сейсмостойкостьматематических моделей резервуаров из
полиэтилена с трубопроводами и фрагментов узлов соединения повышение несущей способности
дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для
увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при
динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и многокаскадного
демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office
10
12
21
21
25
31
43
1.Введение
Испытания на повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет использования
фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного
пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и
многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном
комплексе SCAD Office с помощью фрикционных демпфирующих компенсаторов (повышение взывостойкости
остигается путем применения демпфирующих фрикционно – протяжных фланцевых соединений с контролируемым
натяжением для обеспечения многокаскадного демпфирования при динамических нагрузках , преимущественно при
импульсных растягивающих нагрузках), предназначенных для работы в сейсмоопасных районах с сейсмичностью 9
баллов по шкале MSK-64производились нелинейным методом расчета в ПК SCAD согласно СП 16.13330. 2011 (СниП II23-81*), п.14,3 -15.2.4, ТКТ 45-5.04-274-2012(02250), п.10.3.2-10.10.3, ГОСТ Р 58868-2007, ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ
30546. 3-98, СП 14.13330-2014, п.4.7, согласно инструкции «Элементы теории трения, расчет и технология применения
фрикционно-подвижных соединений», НИИ мостов, ПГУПС (д.т.н. Уздин А.М. и др.) проводились в соответствии с
ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.3-98, СП 14.1330-2011, п. 4.6, ГОСТ Р 54257-2010, ГОСТ 17516. 1-90, МДС 53-1.2001,
ОСТ 36-72-82, СТО 0051- 2006, СТО 0041-2004, СТП 006-97, СП «Здания сейсмостойкие и сейсмоизолированные»,
Правила проектирования.2013, Москва. Д.т.н. Кабанов Е.Б. «Направления развития фрикционных соединений на
141

142.

высокопрочных болтах», НПЦ мостов СПб, согласно мониторингу землетрясений и согласно шкалы землетрясений, с
учетом требований НП-31-01, в части категории сейсмостойкости II «Нормы проектирования сейсмостойких атомных
станций» и с учетом требований предъявляемых к оборудованию (группа механического исполнения М39; I и II
категории по НП 031-01; сейсмостойкость при воздействии МП3 7 баллов ПЗ 6 баллов при уровне установки на отметке
до 10 (25) м включительно, с учетом спектров отклика здания АЭС, согласно научного отчета: Синтез тестовых
воздействий для анализа сейсмостойкости объектов атомной энергетики.
142

143.

2. Место проведения испытаний несущей способности дорожных мостов на Украине за счет использования
фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного
пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и
многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном
комплексе SCAD Office СПб ГАСУ
Испытания фрагментов косого антисейсмического фрикционно-демпфирующего соединения трубопроводов с
резервуаром из полиэтилена, выполненного в виде болтового соединения (латунная шпилька с пропиленным пазом, с
забитым в паз шпильки медным обожженным энергопоглощающим клином, свинцовые шайбы), расположенного в
длинных овальных отверстиях, с контролируемым натяжением для обеспечения многокаскадного демпфирования при
динамических нагрузках , преимущественно при импульсных растягивающих нагрузках, предназначенного для работы в
сейсмоопасных районах с сейсмичностью 9 баллов по шкале MSK-64 согласно ГОСТ 15150, ГОСТ 5264-80-У1- 8 , СП
73.13330 (п.п.4.5, 4.6, 4.7); СниП 3.05.05 (раздел 5), серийный выпуск производились в ИЦ «ПКТИ-СтройТЕСТ».
В качестве объекта исследования были выбраны фрагменты косого антисейсмического фрикционно- демпфирующего
компенсатора трубопроводов для соединения трубопроводов с резервуаром из полиэтилена (повышение
сейсмостойкости резервуаров из полиэтилена осуществляется путем применения демпфирующих фрикционно –
протяжных фланцевых соединений с контролируемым натяжением для обеспечения многокаскадного демпфирования
при динамических нагрузках , преимущественно при импульсных растягивающих нагрузках (согласно изобретения
«Опора сейсмостойкая»,патент № 165076 от 10.10.2016, Бюл № 28), поглощающий сейсмическую энергию при помощи
фланцевого соединения. Между контактирующими поверхностями проложен стальной трос в полиэтиленовой оплетке
диаметром 4 мм.
Протокол испытаний на осевое статическое усилие сдвига фрикционно-подвижного соединения по линии нагрузки
испытаний на вибростойкостьсоединений резервуаровс трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014).Дата проведения
испытаний:05 октября 2020 г.
Наименование продукции:Фрагменты косого антисейсмического фрикционно-демпфирующиего компенсатора
143

144.

Изобретение стыковое соединение растянутых элементов для крепления с помощью фрикционных протяжных
демпфирующих компенсаторов с контролируемым натяжением.
3. Испытательное оборудование и измерительные приборы. Условия проведения испытания узлов крепления
трубопровода на скольжение и податливость для повышение несущей способности дорожных мостов на
Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и
взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для
обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф
дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,1650 76 «Опора сейсмостойкая» при
испытаниях в программном комплексе SCAD Office
Перечень (приведен в таблице 1) испытательного оборудования и измерительных приборов для проведения испытаний
фрагментов фрикционно-подвижных соединений для повышение несущей способности дорожных мостов на
Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и
взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для
обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф
дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при
испытаниях в программном комплексе SCAD Office
(фрагментов узлов антисейсмического косого компенсатора для труб из полиэтилена (прошли испытания на
осевое статическое усилие сдвига), предназначены для применения в районах с сейсмичностью 9 баллов.
Таблица 1
№
Испытания на перемещение демпфирующих
п/п
узлов с амортизирующими элементами
Тип прибора,
оснастки,
оборудование
Диапазон
измерения
Примечание
1
Определение статических усилий для сдвига податливого анкера, установленного в изолирующей
трубе с амортизирующими податливыми элементами в виде тросового «или» дугообразного зажима
с анкерной шпилькой производилось в ИЦ «ПКТИСтрой-ТЕСТ» («Протокол испытания на осевое
статическое усилие сдвигу дугообразного зажима с
анкерной шпилькой» № 1516-2 от 25.11.2020)
Рулетка,
штангенциркуль
+- (2- 5) см
Протокол испытания на
осевое статическое усилие
сдвига дугообразного зажима
с анкерной шпилькой
согласно патента на полезную
модель № 102228 «Анкерная
крепь для горных выработок»
и № 44350 «Анкерная крепь».
2
Индикатор с манометром до 10 тонн, для измерения
перемещения податливого анкера по дугообразному
зажиму с анкерной шпилькой (тросовому зажиму).
Индикатор
измерений
перемещений с
ценой деления в
динах 2 мм
1%
См. Протокол испытания на
осевое статическое усилие
сдвига дугообразного зажима
с анкерной шпилькой
3
Домкрат до 10 тонн для отрыва демпфирующего
крепления
Рулетка,
штангенциркуль
+- (2- 5) см
См. Протокол испытания на
осевое статическое усилие
сдвигу дугообразного зажима
с анкерной шпилькой
согласно патента на полезную
модель № 102228 «Анкерная
крепь для горных выработок»
144

145.

и № 44350 «Анкерная крепь»
4
Лебедка рычажная (усилие 5 тонн) для определения
смятия при выдергивании анкера со свинцовым
«тормозным» клином, забитым в прорезанный паз в
резьбовой части анкера М16
Теодолит
См. Протокол испытания на
осевое статическое усилие
сдвигу дугообразного зажима
с анкерной шпилькой
5
Кувалда, вес 4 кг. (для определения перемещения
демпфирующего анкера с тормозным клином во
время испытания на монтажной строительной
площадке)
Нивелир
6
Лабораторный механический манометр для
измерения перемещения анкера М16 ГОСТ 24376.1
на податливость
Штатив с
манометром
0,01 мм – 1000
мм
Свидетельство № 1 до 12.2021
г.
7
Аналогично вибростенду ES -180-590
использовалась испытательная машина ZD-10/90 на
сдвиг, скольжение и податливость согласно ГОСТ
53166-2008 «Землетрясения»
Усилия
выдергивания
шкала 100 кгс.
Заводской №
66/79
(сертификат о
калибровке №
143-1371 от
28.08.2013г.)
Годен до 12.2022 г.
8
Ключ динамометрический
Нивелир
+/- 0,0 T/c2
Годен до 12.2022 г.
9
Нивелир
Штатив с
манометром
0,01 мм. – 1000
мм.
Свидетельство № 1 до 12.2023
г.
10
Домкрат 5 т
Усилия
выдергивания
шкала 5 тонн
Заводской № 1
(сертификат №
14 от
18.09.2013г.)
Годен до 12.2022 г.
11
Лебедка 5 тонная
Для определения
сдвига или
скольжение анкера в
изолированной
трубе
5%
Годен до 12.2021 г.
12
Болгарка для простукивания пазов в анкерных
болтах для забивки стопорного свинцового клина
Болгарка дисковая
пила
Паз пропила 2
мм
Свидетельство № 3 до
01.12.2020 г.
13
Гайковерт ИП-3128 исползовался при испыта-ниях
на фрагментах, деталях сдвигоустойчи-вых
скользящих сейсмостойких и взрывостой-ких узлах
крепления.
При испытаниях на
демпфирован-ность
и сдвигоустойчивость, допускает настройку
величины крутя-щих
моментов от 80до
150 кгс
Заводской № 1
№ 19 от 18.09.
2013г.)
Годен до 12.2021
1%
+/- 0,0 T/c2
Годен до 12.2025 г.
Моделирование систем сейсмоизоляции для повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за
счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости,
взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических
деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в
программном комплексе SCAD Office
Идеализированные зависимости «нагрузка-перемещение», используемые для описания поведения систем
сейсмоизоляции при сейсмических воздействиях, представлены в таблице Б.1.
Т а б л и ц а Б.1 —– Идеализированные зависимости «нагрузка-перемещение», используемые для описания
поведения систем сейсмоизоляции для трубопроводов из полиэтилена
145

146.

Типы сейсмоизолирующих
элементов
Схемы сейсмоизолирующих элементов
Идеализированная зависимость
«нагрузка-перемещение» (F-D)
F
F
FF
F
Струнные и маятниковые опоры
с низкой способностью к
диссипации энергии
D
D
DD
D
F
F
FF
FF
с высокой способностью к
диссипации энергии
D
D
DD
D
D
F
FF
F
F
С демпфирующими
способностями
D
DD
D
D
F
FF
F
F
Фрикционно-подвижные опоры
с плоскими
горизонтальными
поверхностями
скольжения
D
DD
D
D
F
FF
F
F
F
Маятниковые с
демпфирующими
способностями за счет
сухого трения скользящих
поверхностей
Струнная опора с
ограничителями
перемещений за счет
демпфирующих упругих
стальных пластин со
скольжением верха опоры
за счет фрикционноподвижного соединения
поверхностями
скольжения при R1=R2 и
μ1≈μ2
D
DD
D
D
F
FF
F
F
F
D
DD
D
D
F
FF
F
F
F
Струнная опора с
трущимися
поверхностями согласно
изобретения по Уздина
А.М № 2550777
«Сейсмостойкий мост»
D
DD
D
D
D
F
FFF
FF
F
D
D
D
D
D
D
D
F
F
146
D
D

147.

D
Тарельчатая
сейсмоизолирующая
опора по изобретению. №
2285835»Тарельчатый
виброизоляторкочетовых»
,Бюл № 29 20.10.2006 с
демпфирующим
сердечником по
изобретению № 165076
«Опора сейсмостойкая»
F
D
Сейсмостойкие металлические опоры. Маятниковые (телескопические) сейсмостойкие опоры (квадратные, трубчатые,
крестовидные) на ФПС разработаны и используются в Тайване.
Т а б л и ц а Б.2 —Фрикци–демпферы (Фрикционно –демпфирующие энергопоглотители ), используемые для энергопоглощения взрывной энергии, для обеспечения многокаскадного демпфирования ,при динамических нагрузках ,
преимущественно при импульсных растягивающих нагрузках для повышение несущей способности дорожных
мостов на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и
взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для
обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф
дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при
испытаниях в программном комплексе SCAD Office
Типы фрикционно-демпфирующихэнергопоглощающихкрестовидных, трубчатых,
Схемы энергопоглощающихсдвиговых
фрикционно-демпфирующих энергопоглотителей в
Идеализированная зависимость фрикционнодемпфирующей «нагрузки для перемещения»
(F-D)
Энергопоглотитель квадратный
трубчатый
F
F
Косой
компенсаторэнергопогл
отитель( для
трубопроводов)
D
D
F F
с высокой способностью
к поглощению пиковых
ускорений
D D
F F
D
147
D
F
F
D
D

148.

D
D
D
F
F
F
Упругопластическая
опора на фрикционо–
подвижных соединениях
ФПС
F
D
F
D
D
F
D
D
F F
D
F
Крестовидная опора
повышенной
способности к
энергопоглощению
взрывной и
сейсмической энергии
F
F
D D
DD
D
F
F
FF
D
F
Демпфирующая –
маятниковая опора
раскачивается при
смятии медного обожженного клина, забитого
в пропиленный паз
шпильки
D
DD
D
F
F
F
F F
D
F
D
D
D
Энергопоглощающие демпфирующие
Квадратный пластический шарнир – ограничитель перемещений , по
линии нагрузки (ограничитель перемещений
одноразовый)
F
FF
D
F
D
F
DD
D
F
F F
Трубчатый упруго
пластичный шарнир –
ограничитель перемещений по линии нагрузки (одноразовый)
D
D
F
D
F
Квадратная опора
(гармошка)
пластический шарнир –
ограничитель перемещений по линии
нагрузки (одноразо-вый)
Односторонний по
линии или направлению
нагрузки
F F
D
D
D
D
F
D
D
D
F
D
Таблица 3
№
п/п
1
Наименование проверок и испытаний
2
Проверка крепления скольжения и
податливости сдвигоустойчивого анкера
Проверка крепления скольжения и
податливости сдвигоустойчивого анкера
Испытательное
оборудование
Создание осевого
усилия испытательной
машиной ZD -10/90 зав
№ 66/79 (сертификат о
калибровке № 13-1371
от 28.08.2018
148
Величина контролируемого
параметра
Величина усилия 580 кгс при котором
происходит скольжение или
перемещение стального тросового
зажима по стальному анкеру
Величина усилия 1420 кгс при котором
происходит скольжение или
перемещение стального тросового
Результаты
испытаний
800 кгс
340 кгс

149.

Величина усилия, кгс при котором
происходит, вырыв болтового
крепления из стального листа (Ст3)
3
Величина усилия, кгс при котором
происходит, вырыв болтового
крепления из стального листа (Ст3)
4
Величина усилия, кгс при котором
происходит, вырыв болтового
крепления из стального листа (Ст3)
5
Результаты статических испытаний
крепежных изделий на испытательную
нагрузку
Результаты статических испытаний
крепежных изделий на испытательную
нагрузку
Результаты статических испытаний
крепежных изделий на испытательную
нагрузку
Результаты статических испытаний
крепежных изделий на испытательную
нагрузку
6
7
8
9
При испытаниях
податливых
сдвигоустойчивых и
скользящих узлов
крепления
зажима по стальному анкеру
Величина усилий кгс 2420
Срыв резьбы на стальном листе
Величина усилий кгс 4000
Регистрация усилий
производилось по
шкале до 1000 кгс
сдвигоустойчивого
податливого крепления
подогревателя
топливного газа
Срыв резьбы на стальном листе
Величина усилий кгс 730
Срыв резьбы на стальном листе
Величина усилий 30 кгс
Смятие граней полимидальной гайки
М12на резьбе гайки М22
Величина усилий 40 кгс
Смятие граней полимодальной гайки
М12на резьбе гайки М22
Величина усилий 50 кгс
Смятие граней полимидальной гайки
М12на резьбе гайки М22
Величина усилий 150 кгс
Смятие граней полимидальной гайки
М12 на резьбе гайки М22
Характер
разрушения срыв
резьбы на
стальном листе
Характер
разрушения срыв
резьбы на
стальном листе
Характер
разрушения срыв
резьбы на
стальном листе
Срыв гайки М10
на резьбе гайки
Срыв гайки М12,
М22
Срыв гайки М14,
М22
Срыв гайки М16,
М22
Таблица комплектующих фрикционно-подвижного соединения (ФПС) с контролируемым натяжением (протяжное
повышенной надежности), работающего на растяжение согласно СП 4.13130.2009 п. 6.2.6, ТКТ 45-5.04-274-2012(02250),
Минск, 2013, 10.3.2, 10.8 Стальные конструкции, Технический кодекс, СП 16.13330.2011 (СниП II -23-81*) Стальные
конструкции, Москва, 2011г., п.п. 14.3, 14.4, 15, 15.2, в соответствии с изобретением № TW201400676 Restraintantiwindandanti-seismicfrictiondampingdevice (МПК) E04B1/98; F16F15/10 (демпфирующая опора с фланцевыми,
фрикционно–подвижными соединениями), Тайвань, согласно изобретениям №№ 1143895,1174616,1168755, 2357146,
2371627, 2247278, 2403488, 2076985, SU UnitedStatesPatent 4,094,111 [45] June 13, 1978, согласно изобретению «Опора
сейсмостойкая, патент № 165076 (авторы: Андреев Б.А, Коваленко А.И) (проходили испытания).
Поз.
1
2
3
4
5
6
Обозначение
Фрикци-шпилька ( латунный болт с контролируемым натяжением М12x30
Шайба гровер Г.12
Шайба медная обожженная – плоская С.12
Шайба свинцовая плоская С.12
Медная труба ( гильза, втулка) С.14-16
Медный обожженный забивной клин , который забивается в пропиленный паз
латунной или обожженной стальной шпильки (болта)
Кол
4
4
4
4
4
4
Наименование изделия
Шпилька
Нормативная документация
ГОСТ 9066-75
Применение
Фрикционно-подвижное соединение по ГОСТ 12815-80
Шпилька полнорезьбовая
Гайка
Шайба
Шайба
Болт
Заклѐпка вытяжная
Шпилька
DIN 976-1
ГОСТ 9064-75
ГОСТ 9065-75
ГОСТ 6402-70
ГОСТ 7798-70
Хомут
БОЛТЫ
АТК-25.000.000
Для крепления транспортировочных брусков
Фрикционно-подвижное соединение по ГОСТ 12815-80
Фрикционно-подвижное соединение по ГОСТ 12815-80
Фрикционно-подвижное соединение по ГОСТ 12815-80
Фрикционно-подвижное соединение по ГОСТ 12815-80
Установка доборного элемента
Закрепления металлосайдинга и дополнительного
оборудования
Фиксация кабельтрасс
Испытание в ПК SCAD спектральным
методом на основе синтезированных
акселерограмм на соответствие ГОСТ
17516.-90 п.5 (к сейсмическим
воздействиям 9 баллов по шкале MSK64) на основе рекомендаций: ОСТ -34-10757-97, ОСТ 36-72-82, СТО 0041-2004,
МДС 53-1.2001, РТМ 24. 038.12-72,
альбома серии 4.903, вып. 5 «Опоры
трубопроводов подвижные» (скользящие,
катковые, шариковые) ВСН 382-87, ОСТ
108.275.51-80, ГОСТ 25756-83
Испытание фрагментов демпфирующих
узлов крепления согласно «Руководства
по креплению технологического
оборудования фунд. Болтами»,
ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, М., Стройиздат,
1979 г. И альбома «Анкерные болты», сер.
4.402-9, в.5.
149

150.

4. Цель и условия лабораторных испытаний фрагментов сейсмостойкой опоры ( изобретение № 165076 "Опора
сейсмостокаяя", для дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры ,
для увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при
динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования,
согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755,
1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном комплексе SCAD Office
косого антисейсмического фрикционно- демпфирующего соединения с контролируемым натяжением
Методика испытаний. Результаты испытаний фрагментов фланцевых фрикционно-подвижных соединений и
демпфирующих узлов крепления при динамических нагрузках и математических моделей резервуаров из
полиэтилена с трубопроводами в ПК SCAD.
Цель лабораторных испытаний фрагментов косого антисейсмического фрикционно- демпфирующего соединения с
контролируемым натяжением (предназначены для работы в сейсмоопасных районах с сейсмичностью более 9 баллов по
шкале MSK-64)
5. Применение численного моделирования при испытании в ПК SCAD несущей способности дорожных
мостов на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и
взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для
обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф
дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» п ри
испытаниях в программном комплексе SCAD Office на фрикционными протяжными демпфирующими
компенсаторами с контролируемым натяжением. Испытания производились нелинейным методом расчета в ПК
SCAD согласно СП 16.13330. 2011 (СНиП II-23-81*), п.14,3 -15.2.4, ТКТ 45-5.04-274-2012(02250), п.10.3.2-10.10.3,
ГОСТ Р 58868-2007, ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.3-98, СП 14.13330-2014, п.4.7, согласно инструкции «Элементы
теории трения, расчет и технология применения фрикционно-подвижных соединений», НИИ мостов, ПГУПС
(д.т.н. Уздин А.М. и др.).
Важное приложение: Новая заявка на изобретение от 1 ноября 2020,
отправлена в ФИПС РФ и Минск на изобретение повышение несущей
способности дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для
увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при
динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования,
согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755,
1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном комплексе SCAD Office
Антисейсмическое фланцевое фрикционно- подвижный компенсатор
для увеличения демпфирующей способности при импульсных
растягивающих нагрузках для обеспечения многокаскадного
демпфирования
197371, Санкт-Петербург, 190005, СПб, 2-я Красноармейская
дом 4 СПб ГАСУ (994) 434-44-47, ( 951) 644-16-48 с[email protected]
Адрес для переписки:
Аубакирова Ирина Утарбаевна, Мажиев Хасан Нажоеевич, Улубаев Солт-Ахмад
Хаджиевич, Сайдулаев Казбек Майрбекович, Андреева Елена Ивановна, Тихонов Юрий Михайлович
Авторы:
Реферат
150

151.

Техническое решение относится к области строительства вантовых мостов, магистральных
трубопроводов и предназначено , от возможных вибрационных , сейсмических и
взрывных воздействий Конструкция фрикци -болт выполненный из латунной шпильки с
забитым медным обожженным клином позволяет обеспечить надежный и быстрый
погашение сейсмической нагрузки при землетрясении, вибрационных воздействий от
железнодорожного и автомобильного транспорта и взрыве .Конструкция фрикци -болт,
состоит их латунной шпильки , с забитым в пропиленный паз медного клина, которая
жестко крепится на фланцевом фрикционно- подвижном соединении (ФФПС) . Кроме того
между энергопоглощаюим клином вставляются свинцовые шайбы с двух сторон, а
латунная шпилька вставляется ФФПС с медным обожженным клином или втулкой ( на
чертеже не показана)
Аналоги : Патент Великобритании № 1260143, кл. F 2 G, фиг. 2, 1972, Бергер И. А. и др.
Расчет на прочность деталей машин. М., «Машиностроение», 1966, с. 491. (54) (57) 1.
Предлагаемое техническое решение предназначено для защиты шаровых кранов и
трубопроводов от сейсмических воздействий за счет использования фрикционноеподатливых соединений. Известны фрикционные соединения для защиты объектов от
динамических воздействий. Известно, например, болтовое фланцевое соединение , патент
RU №1425406, F16 L 23/02.
Соединение содержит металлические тарелки и прокладки. С увеличением нагрузки
происходит взаимное демпфирование колец -тарелок.
Взаимное смещение происходит до упора фланцевого фрикционно подвижного соединения
(ФФПС), при импульсных растягивающих нагрузках при многокаскадном демпфировании,
которые работают упруго.
Недостатками известного решения являются: ограничение демпфирования по
направлению воздействия только по горизонтали и вдоль овальных отверстий; а также
неопределенности при расчетах из-за разброса по трению. Известно также устройство для
фрикционного демпфирования и антисейсмических воздействий, патент SU 1145204, F 16 L
23/02 Антивибрационное фланцевое соединение трубопроводов
Устройство содержит базовое основание, нескольких сегментов -пружин и несколько
внешних пластин. В сегментах выполнены продольные пазы. Сжатие пружин создает
демпфирование
Таким образом получаем фрикционно -подвижное соединение на пружинах, которые
выдерживает сейсмические нагрузки но, при возникновении динамических, импульсных
растягивающих нагрузок, взрывных, сейсмических нагрузок, превышающих расчетные силы
трения в сопряжениях, смещается от своего начального положения, при этом сохраняет
трубопровод без разрушения
(57) Реферат:
Оголовок пилона Байтового моста комбинированной системы состоит из наружной бетонной
части и закрепленной внутри нее металлической анкерной конструкции, размещенной в центре
пилона и выполненной составной по высоте из состыкованных между собой несущих
элементов, которые снабжены анкерными выпусками, расположенными в каждом уровне
151

152.

анкеровки вант. Новым является то, что несущие элементы составной металлической анкерной
конструкции состоят из боковых стенок, являющихся несущим элементом анкерного выпуска и
объединенных между собой вертикальными листами и системой горизонтальных диафрагм.
Боковые стенки и вертикальные листы имеют гибкие стержневые упоры, заделанные в
бетонную часть оголовка, а объединение элементов между собой по высоте выполнено между
вертикальными стенками и листами посредством стыков из накладок , а высокопрочные
болты, содержащие последовательное соединенные пакета деталей,
распложенные
в овальных отверстиях, большей оси, которые
расположены вдоль оси соединения, по линии нагрузки , согласно
изобретений №№ 1168755, 1174616, 1143895, 165076, 2010136746 .
Концы анкерных выступов
диафрагмами. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.
могут
быть
оснащены
дополнительными
поперечными
Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при сооружении
оголовков пилонов вантовых мостов.
Известен оголовок пилона Байтового моста комбинированной системы, состоящий из
наружной бетонной части и закрепленной внутри нее металлической анкерной конст рукции,
размещенной в центре пилона и выполненной составной по высоте из состыкованных между
собой несущих элементов, которые снабжены анкерными выпусками, расположенными в
каждом уровне анкеровки вант [1].
Недостатками этого оголовка являются очень громоздкие и сложные в изготовлении
элементы металлической анкерной конструкции, предназначенные для анкеровки вант
большепролетных мостов (более 500 м), и невозможность их применения в оголовках
ограниченных размеров при пролетах порядка 150-200 м, причем анкерные выпуски
ориентированы строго по оси моста.
Задачей настоящего изобретения является создание универсального оголовка для всех типов
вантовых пролетных строений (от 150 м и более) и возможность анкеровки, кроме
центральных, также и веерно расположенных вант, прикрепленных к боковым сторонам
пролетного строения.
Технический результат изобретения антисейсмического фланцевого фрикционно -
подвижный компенсатор для увеличения демпфирующей способности при
импульсных растягивающих нагрузках для обеспечения многокаскадного
демпфирования, заключается в увеличении динамической
устойчивости и жесткости предварительно напряженной
вантовой конструкции при действии внешних динамических
возмущений, что обеспечивает экономию материалов по
сравнению с аналогами до 5-12% .
Поставленная задача решается за счет того, что в оголовке пилона Байтового моста
комбинированной системы, состоящем из наружной бетонной части и закрепленной внутри нее
металлической анкерной конструкции, размещенной в центре пилона и выполненной составной
по высоте из состыкованных между собой несущих элементов, которые снабжены анкерными
выпусками, расположенными в каждом уровне анкеровки вант, элементы составной
металлической анкерной конструкции состоят из боковых стенок, являющихся несущим
элементом анкерного выпуска и объединенных между собой вертикальными листами и
системой горизонтальных диафрагм, причем боковые стенки и вертикальные листы имеют
152

153.

гибкие стержневые упоры, заделанные в бетонную часть оголовка, а объединение несущих
элементов между собой по высоте выполнено с помощью устройства стыков из накладок и
высокопрочных болтов.
Согласно одному из вариантов выполнения изобретения концы анкерных выступов
оснащены дополнительными поперечными диафрагмами.
Изобретение поясняется чертежами, где:
- на фиг.1 изображена металлическая анкерная конструкция, аксонометрия;
- на фиг.2 изображена металлическая анкерная конструкция, вид сбоку;
- на фиг.3 изображен элемент металлической анкерной конструкции, вид сбоку;
- на фиг.4 изображен элемент металлической анкерной конструкции, вид сверху;
- на фиг.5 изображен пилон с прикрепленными вантами.
- на
фиг 6-16 изображены пояснения, чертежи, эскизы ,варианты
изображения компенсатора антисейсмического, на фланцевых
фрикционно -подвижный соединениях с овальными отверстиями , для
увеличения демпфирующей способности при импульсных
растягивающих нагрузках для обеспечения многокаскадного
демпфирования
Пилон 1 Байтового моста содержит оголовок комбинированной системы 2, состоящий из
наружной бетонной части 3 и встроенной в нее металлической анкерной конструкции 4,
предназначенной для восприятия и передачи на бетонную часть 3 горизонтальных сил от
вантовых узлов. Металлическая анкерная конструкция 4 размещена в центре пилона 1 и
выполнена составной по высоте из состыкованных между собой несущих элементов 5. Несущие
элементы 5 снабжены анкерными выпусками 6, расположенными в каждом уровне анкеровки
вант 7 и сориентированы в пространстве в соответствии с направлением подхода каждой ванты
7.
Несущие элементы 5 образованы боковыми стенками 8, являющимися основным элементом
анкерного выпуска и объединенными между собой вертикальными листами 9 и системой
горизонтальных диафрагм 10. Боковые стенки 8 и вертикальные листы 9 имеют равномерно
распределенные на их поверхности гибкие стержневые упоры 11, заделанные в бетонную часть
3 оголовка 2. Стержневые упоры 11 обеспечивают передачу на бетон суммарных вертикальных
усилий от вант и разницы горизонтальных усилий в вантах со стороны анкерного и руслового
пролета.
Вертикальные листы 9 и боковые стенки 8 несущих элементов 5 объединены между собой по
высоте с помощью стыковых накладок 12 и высокопрочных болтов 13. Наружные концы
анкерных выпусков 6 могут быть оснащены дополнительными поперечными диафрагмами 14 с
полукруглым вырезом 15. Это позволит сделать более жесткой конструкцию анкерных
выпусков 6. На концах анкерных выпусков 6 выполнены отверстия, к которым на болтах
прикреплены верхние анкеры 16 вант 7, причем нижние анкеры 17 вант 7 прикреплены к
пролетным строениям 18.
Оголовок 2 сооружают следующим образом. При достижении во время бетонирования
пилона 1 отметки начала оголовка 2 подают на верх оголовка предварительно собранный на
стройплощадке опорный несущий элемент 5 и закрепляют его в центре пилона 1, после чего
подают на оголовок 2 следующие несущие элементы 5 и объединяют их между собой с
помощью стыковых накладок 12 и высокопрочных болтов 13. Затем бетонируют оголовок 2,
объединяя в единое целое бетонную часть 3 и металлическую анкерную конструкцию 4. После
этого анкеры 16 вант 7 объединяют вверху с анкерными выступами 6 оголовка 2, а внизу анкеры 17 с соответствующими выступами пролетного строения 18.
Предлагаемое изобретение позволит исключить работу бетона оголовка на растяжение и
уменьшить геометрические размеры оголовка в плане.
153

154.

Источники информации
1. Труды международного конгресса по висячим и вантовым мостам. Довилль, Франция, 12 15 октября 1994 г. «Строительство двух пилонов моста Нормандия», том I, стр.613 -616, стр.667675. Конгресс организован Международной ассоциацией по мостам и конструкциям и
Международной федерацией по преднапряжению (см. приложение №1 на 5 л.).
Формула изобретения
Антисейсмическое фланцевое фрикционно подвижный компенсатор для увеличения
демпфирующей способности при импульсных растягивающих нагрузках для
обеспечения многокаскадного демпфирования и о головок пилона вантового моста
комбинированной системы, состоящий из наружной бетонной части и закрепленной внутри нее
металлической анкерной конструкции, размещенной в центре пилона и выполненной составной
по высоте из состыкованных между собой несущих элементов, которые снабжены анкерными
выпусками, расположенными в каждом уровне анкеровки вант, отличающийся тем, что
несущие элементы составной металлической анкерной конструкции состоят из боковых стенок,
являющихся несущим элементом анкерного выпуска и объединенных между собой
вертикальными листами и системой горизонтальных диафрагм, причем боковые стенки и
вертикальные листы имеют гибкие стержневые упоры, заделанные в бетонную ч асть оголовка,
а объединение элементов между собой по высоте выполнено между вертикальными стенками и
листами посредством стыков из накладок и высокопрочных болтов.
2. Антисейсмическое фланцевое фрикционно подвижный компенсатор для увеличения
демпфирующей способности при импульсных растягивающих нагрузках для
обеспечения многокаскадного демпфирования и о головок пилона вантового моста по
п.1, отличающийся тем, что концы анкерных выступов оснащены дополнительными
поперечными диафрагмами, а, высокопрочные болты, содержащие
последовательно соединенные пакеты деталей с овальными
отверстиями, большей оси, которые расположены вдоль оси
соединения по линии нагрузки , согласно изобретения №№ 1168755,
1174616, 1143895, 165076, 2010136746
Фигуры : Антисейсмическое фланцевое фрикционно подвижный компенсатор для
увеличения демпфирующей способности при импульсных растягивающих
нагрузках для обеспечения многокаскадного демпфирования
154

155.

155

156.

156

157.

157

158.

Фиг.6
Фиг. 7
158

159.

Риг.8
Фиг. 7
Фиг. 9
159

160.

Фиг10
Фиг.11
Фиг.12
Фиг.13
160

161.

Фиг.14
Фиг.15
161

162.

162

163.

163

164.

164

165.

165

166.

TW201400676 (A) ― 2014-01-01
166

167.

Фиг.16
Фиг 17
Испытания на сейсмостойкость железнодорожных мостов с демпфирующей сейсмоизоляцией и их
программная реализация в среде вычислительного комплекса в SCAD Office и повышение несущей
способности дорожных мостов на Украине за счет использования фрикционно-демпфирующей опоры , для
увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного пролетных строений мостов, при
динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и многокаскадного демпфирования,
согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755,
1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном комплексе SCAD Office
https://www.wessex.ac.uk/components/com_chronoforms5/chronoforms/uploads/Abstract/20200921232334_SPBGAS
U_ispitanie_na_seismostoykost_zheleznodorozhnikh_mostov_s_dempfiruyuchey_seismoizolyatsiey_v_vichslitelnom_
komplekse_SCAD_Office_125r.pdf
https://ru.scribd.com/document/476936332/Ispitanie-Na-Seismostoykost-Zheleznodorozhnikh-Mostov-sDempfiruyuchey-Seismoizolyatsiey-v-Vichslitelnom-Komplekse-SCAD-Office-125
167

168.

https://yadi.sk/d/6KGxBSmtbRYEGQ
https://cloud.mail.ru/home/Ispitanie%20na%20seismostoykost%20zheleznodorozhnikh%20mostov%20s%20dempfiru
yuchey%20seismoizolyatsiey%20v%20vichslitelnom%20komplekse%20SCAD%20Office%20125r.doc
https://docs.google.com/document/d/1ZKhlPawpM5hH9Kt4DnRj7j7XYLYwJrtb/edit
https://www.damptech.com/-rubber-bearing-friction-damper-rbfd
https://ru.files.fm/filebrowser#/Ispitanie na seismostoykost zheleznodorozhnikh mostov s dempfiruyuchey
seismoizolyatsiey v vichslitelnom komplekse SCAD Office 125r.doc
Seismic resistance GD Damper
https://www.youtube.com/watch?v=I4YOheI-HWk&t=5s
https://www.youtube.com/watch?v=CIZCbPInf5k
https://www.youtube.com/watch?v=ZRJcowT24I8&t=1s
https://www.youtube.com/watch?v=bFjGdgQz1iA
Seismic Friction Damper - Small Model
QuakeTek
https://www.youtube.com/watch?v=YwwyXw7TRhA
https://www.youtube.com/watch?v=ViGHmWVvEkU&t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=oT4Ybharsxo
Earthquake Protection
Damper
https://www.youtube.com/watch?v=GOkJIhVNUrY&t=2s
Ingeniería Sísmica Básica explicada con marco didáctico QuakeTek
QuakeTek
https://www.youtube.com/channel/UCCGoRHfZQlJ8cwdGJxOQgLQ
https://www.youtube.com/watch?v=aSZa--SaRBY&t=2s
Friction damper for impact absorption
DamptechDK
https://www.youtube.com/watch?v=pkfnGJ6Q7Rw&t=5s
https://www.youtube.com/watch?v=EFdjTDlStGQ
https://www.youtube.com/watch?v=NRmHBla1m8A
Авторы американской фрикционо- кинематических
демпфирующих системы поглощения сейсмической энергии
DAMPERS CAPACITIES AND DIMENSIONS ученые США и
Японии Peter Spoer, CEO Dr.
Imad Mualla, CTO
https://www.damptech.com GET IN TOUCH WITH US!
168

169.

169

170.

170

171.

и конструктивных
решений на прогрессирующее лавинообразное обрушение при особых
Антисейсмические косые компенсаторы и демпфирующие связи
171

172.

воздействияхна магистральный трубопровод с использованием
противовзрывных , анисейсмических, фрикционно –демпфирующих связей
(устройств) , в среде вычислительного комплекса SCAD Office ПРИ
ВОССТАНОВЛЕНИИ, РАЗРУШЕНЫХ СООРУЖЕНИЙ ПРИ особых
воздействиях (обстрелах ) например в Нагороном Карабахе ( Армения) за
счет использования трения , рассеивающей взрывной или сейсмической
энергии с использованием фрикционно-демпфирующих связей репатрианта
из Израиля на Украину Кагановского ( Новые конструктивные решения
антисейсмической демпфирующей связи Кагановского
http://www.elektron2000.com/article/1404.html ) и с демпфирующей сейсмоизоляции
и антисейсмических фрикционных демпфирующих связей (соединений) рамных узлов
металлических конструкций на прогрессирующее (лавинообразное ) обрушение и их
программная реализация в SCAD Office
могут быть использоваться :
:
1.
При восстановление магистрального
трубопровода или усиление существующих железнодорожных
мостов , с демпфирующей сейсмоизоляцией на высокопрочных
болтов, содержащие последовательно соединенные пакеты деталей
с овальными отверстиями, большей оси которые расположены вдоль
оси соедиения по линии нагрузки , согласно изобретения №№ 1168755,
1174616, 1143895, 165076, 2010136746 при восстановлении и
реконструкции сооружений в районах с повышенной
сейсмичностью с металлическим и железобетонным каркасом.
2.
В существующих и вновь проектируемых
магистральных трубопроводах и сооружениях России ,
необходимо использовать высокопрочные болты, содержащие
последовательно соединенные пакеты деталей с овальными
отверстиями, большей оси которые расположены вдоль оси
соедиения по линии нагрузки , согласно изобретения №№ 1168755,
1174616, 1143895, 165076, 2010136746 .
3.
В высотных зданиях и сооружениях от особого
воздействия ( обстрелы ) и от взрывных нагрузках .
4.
Для крепления эксплуатируемого оборудования и
агрегатов электростанций, магистральных трубопроводов, линий
электропередач , в том числе атомных, от сейсмических нагрузок и
взрывов.
172

173.

5.
Для крепления магистрального трубопровода
необходимо использовать косой компенсатор на высокопрочных
болта, содержащие последовательно соединенные пакеты деталей с
овальными отверстиями, большей оси которые расположены вдоль
оси соединения по линии нагрузки , согласно изобретения №№
1168755, 1174616, 1143895, 165076, 2010136746
6.
Для крепления оборудования и агрегатов морских
кораблей при продольной и поперечной качке, необходимо
использовать высокопрочные болты, содержащие последовательно
соединенные пакеты деталей с овальными отверстиями, большей
оси которые расположены вдоль оси соединения по линии нагрузки ,
согласно изобретения №№ 1168755, 1174616, 1143895, 165076,
2010136746
7.
Для крепления рекламных щитов от взрывных и
ветровой нагрузки, так же необходимо использовать
высокопрочные болты, содержащие последовательно соединенные
пакеты деталей с овальными отверстиями, большей оси которые
расположены вдоль оси соединения по линии нагрузки , согласно
изобретения №№ 1168755, 1174616, 1143895, 165076, 2010136746
ЛИТЕРАТУРА
1. Д. Пуме. Особенности проектирования многоэтажных зданий на
аварийные нагрузки. «Строительная механика и расчет сооружений»,
1977, №1.
2. Стругацкий Ю.М. Обеспечение прочности панельных зданий при
локальных разрушениях их несущих конструкций. В сб. «Исследования
несущих бетонных и железобетонных конструкций сборных
многоэтажных зданий», МНИИТЭП, М., 1980.
3. Сендеров Б.В. Аварии жилых зданий. М., СИ, 1991.
УДК 624.21.01
173

174.

174

175.

175

176.

176

177.

177

178.

178

179.

179

180.

180

181.

181

182.

182

183.

183

184.

184

185.

185

186.

186

187.

187

188.

Изобретение Опора сейсмостойкая № 165076 с использованием
антисейсмических фрикционно- демпфирующих опор с
зафиксированными запорными элементов в штоке, по линии
выправления крена здания, моста , согласно изобретения № 165076
«Опора сейсмостойкая»
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
(19)
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
RU
(11)
165 076
(13)
U1
(51) МПК
(12)
E04H 9/02 (2006.01)
ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ
Статус: не действует (последнее изменение статуса: 26.09.2019)
(21)(22) Заявка: 2016102130/03, 22.01.2016
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
22.01.2016
Приоритет(ы):
(22) Дата подачи заявки: 22.01.2016
(72) Автор(ы):
Андреев Борис Александрович (RU),
Кадашов Александр Иванович (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Андреев Борис Александрович (RU),
Кадашов Александр Иванович (RU)
(45) Опубликовано: 10.10.2016 Бюл. № 28
Адрес для переписки:
190005, Санкт-Петербург, 2-я
Красноармейская ул дом 4 СПб ГАСУ
(54) ОПОРА СЕЙСМОСТОЙКАЯ
(57) Реферат:
Опора сейсмостойкая предназначена для защиты объектов от сейсмических воздействий за
счет использования фрикцион но податливых соединений. Опора состоит из корпуса в котором
выполнено вертикальное отверстие охватывающее цилиндрическую поверхность щтока. В
корпусе, перпендикулярно вертикальной оси, выполнены отверстия в которых установлен
запирающий калиброванный болт. Вдоль оси корпуса выполнены два паза шириной <Z> и
длиной <I> которая превышает длину <Н> от торца корпуса до нижней точки паза,
выполненного в штоке. Ширина паза в штоке соответствует диаметру калиброванного болта.
Для сборки опоры шток сопрягают с отверстием корпуса при этом паз штока совмещают с
поперечными отверстиями корпуса и соединяют болтом, после чего одевают гайку и
затягивают до заданного усилия. Увеличение усилия затяжки приводит к уменьшению
зазора<Z>корпуса, увеличению сил трения в сопряжении корпус-шток и к увеличению усилия
сдвига при внешнем воздействии. 4 ил.
188

189.

Предлагаемое техническое решение предназначено для защиты сооружений, объектов и
оборудования от сейсмических воздействий за счет использования фрикционно податливых
соединений. Известны фрикционные соединения для защиты объектов от динамических
воздействий. Известно, например Болтовое соединение плоских деталей встык по Патенту RU
1174616, F15B 5/02 с пр. от 11.11.1983. Соединение содержит металлические листы, накладки и
прокладки. В листах, накладках и прокладках выполнены овальные отверстия через которые
пропущены болты, объединяющие листы, прокладки и накладки в пакет. При малых
горизонтальных нагрузках силы трения между листами пакета и болтами не преодолеваются. С
увеличением нагрузки происходит взаимное проскальзывание листов или прокладок
относительно накладок контакта листов с меньшей шероховатостью. Взаимное смещение
листов происходит до упора болтов в края овальных отверстий после чего соединения работают
упруго. После того как все болты соединения дойдут до упора в края овальных отверстий,
соединение начинает работать упруго, а затем происходит разрушение соединения за счет
смятия листов и среза болтов. Недостатками известного являются: ограничение демпфирования
по направлению воздействия только по горизонтали и вдоль овальных отверстий; а также
неопределенности при расчетах из-за разброса по трению. Известно также Устройство для
фрикционного демпфирования антиветровых и антисейсмических воздействий по Патенту TW
201400676 (A)-2014-01-01. Restraint anti-wind and anti-seismic friction damping device, E04B 1/98,
F16F 15/10. Устройство содержит базовое основание, поддерживающее защищаемый объект,
нескольких сегментов (крыльев) и несколько внешних пластин. В сегментах выполне ны
продольные пазы. Трение демпфирования создается между пластинами и наружными
поверхностями сегментов. Перпендикулярно вертикальной поверхности сегментов, через пазы,
проходят запирающие элементы - болты, которые фиксируют сегменты и пластины друг
относительно друга. Кроме того, запирающие элементы проходят через блок поддержки, две
пластины, через паз сегмента и фиксируют конструкцию в заданном положении. Таким образом
получаем конструкцию опоры, которая выдерживает ветровые нагрузки но, при возникновени и
сейсмических нагрузок, превышающих расчетные силы трения в сопряжениях, смещается от
своего начального положения, при этом сохраняет конструкцию без разрушения.
Недостатками указанной конструкции являются: сложность конструкции и сложность
расчетов из-за наличия большого количества сопрягаемых трущихся поверхностей.
Целью предлагаемого решения является упрощение конструкции, уменьшение количества
сопрягаемых трущихся поверхностей до одного сопряжения отверстие корпуса - цилиндр
штока, а также повышение точности расчета.
Сущность предлагаемого решения заключается в том, что опора сейсмостойкая выполнена из
двух частей: нижней - корпуса, закрепленного на фундаменте и верхней - штока,
установленного с возможностью перемещения вдоль общей оси и с возможност ью ограничения
перемещения за счет деформации корпуса под действием запорного элемента. В корпусе
выполнено центральное отверстие, сопрягаемое с цилиндрической поверхностью штока, и
поперечные отверстия (перпендикулярные к центральной оси) в которые устанавливают
запирающий элемент-болт. Кроме того в корпусе, параллельно центральной оси, выполнены
два открытых паза, которые обеспечивают корпусу возможность деформироваться в
радиальном направлении. В теле штока, вдоль центральной оси, выполнен паз ширина кот орого
соответствует диаметру запирающего элемента (болта), а длина соответствует заданному
перемещению штока. Запирающий элемент создает нагрузку в сопряжении шток -отверстие
корпуса, а продольные пазы обеспечивают возможность деформации корпуса и «переход»
сопряжения из состояния возможного перемещения в состояние «запирания» с возможностью
перемещения только под сейсмической нагрузкой. Длина пазов корпуса превышает расстояние
от торца корпуса до нижней точки паза в штоке. Сущность предлагаемой конструкции
поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен разрез А-А (фиг. 2); на фиг. 2 изображен
189

190.

поперечный разрез Б-Б (фиг. 1); на фиг. 3 изображен разрез В-В (фиг. 1); на фиг. 4 изображен
выносной элемент 1 (фиг. 2) в увеличенном масштабе.
Опора сейсмостойкая состоит из корпуса 1 в котором выполнено вертикальное отверстие
диаметром «D», которое охватывает цилиндрическую поверхность штока 2 например по
подвижной посадке H7/f7. В стенке корпуса перпендикулярно его оси, выполнено два отверстия
в которых установлен запирающий элемент - калиброванный болт 3. Кроме того, вдоль оси
отверстия корпуса, выполнены два паза шириной «Z» и длиной «I». В теле штока вдоль оси
выполнен продольный глухой паз длиной «h» (допустмый ход штока) соответствующий по
ширине диаметру калиброванного болта, проходящего через этот паз. При этом длина пазов «I»
всегда больше расстояния от торца корпуса до нижней точки паза «Н». В нижней части корпуса
1 выполнен фланец с отверстиями для крепления на фундаменте, а в верхней части штока 2
выполнен фланец для сопряжения с защищаемым объектом. Сборка опоры заключается в том,
что шток 2 сопрягается с отверстием «D» корпуса по подвижной посадке. Паз штока
совмещают с поперечными отверстиями корпуса и соединяют калиброванным болтом 3, с
шайбами 4, с предварительным усилием (вручную) навинчивают гайку 5, скрепляя шток и
корпус в положении при котором нижняя поверхность паза штока контактирует с поверхностью
болта (высота опоры максимальна). После этого гайку 5 затягивают тарировочным ключом до
заданного усилия. Увеличение усилия затяжки гайки (болта) приводит к деформации корпуса и
уменьшению зазоров от «Z» до «Z1» в корпусе, что в свою очередь приводит к увеличению
допустимого усилия сдвига (усилия трения) в сопряжении отверстие корпуса - цилиндр штока.
Величина усилия трения в сопряжении корпус-шток зависит от величины усилия затяжки гайки
(болта) и для каждой конкретной конструкции (компоновки, габаритов, материалов,
шероховатости поверхностей, направления нагрузок и др.) определяется экспериментально.
При воздействии сейсмических нагрузок превышающих силы трения в сопряжении корпус шток, происходит сдвиг штока, в пределах длины паза выполненного в теле штока, без
разрушения конструкции.
Формула полезной модели
Опора сейсмостойкая, содержащая корпус и сопряженный с ним подвижный узел,
закрепленный запорным элементом, отличающаяся тем, что в корпусе выполнено центральное
вертикальное отверстие, сопряженное с цилиндрической поверхностью штока, при этом шток
зафиксирован запорным элементом, выполненным в виде калиброванного болта, проходящего
через поперечные отверстия корпуса и через вертикальный паз, выполненный в теле штока и
закрепленный гайкой с заданным усилием, кроме того в корпусе, параллельно центральной оси,
выполнено два открытых паза, длина которых, от торца корпуса, больше расстояния до нижней
точки паза штока.
190

191.

191

192.

192

193.

СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ
ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И
СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
2010136746
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
(19)
RU 2010136746
(11)
2010 136 746
(13)
A
(51) МПК
193

194.

(12)
E04C 2/00 (2006.01)
ЗАЯВКА НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
Состояние делопроизводства: Экспертиза завершена (последнее изменение статуса: 02.10.2013)
(21)(22) Заявка: 2010136746/03, 01.09.2010
Приоритет(ы):
(22) Дата подачи заявки: 01.09.2010
(43) Дата публикации заявки: 20.01.2013 Бюл. № 2
Адрес для переписки:
443004, г.Самара, ул.Заводская, 5, ОАО
"Теплант"
(71) Заявитель(и):
Открытое акционерное общество "Теплант" (RU)
(72) Автор(ы):
Подгорный Олег Александрович (RU),
Акифьев Александр Анатольевич (RU),
Тихонов Вячеслав Юрьевич (RU),
Родионов Владимир Викторович (RU),
Гусев Михаил Владимирович (RU),
Коваленко Александр Иванович (RU)
(54) СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ
ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И
СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
(57) Формула изобретения
1. Способ защиты здания от разрушений при взрыве или землетрясении, включающий
выполнение проема/проемов рассчитанной площади для снижения до допустимой величины
взрывного давления, возникающего во взрывоопасных помещениях при аварийных внутренних
взрывах, отличающийся тем, что в объеме каждого проема организуют зону, представленную в
виде одной или нескольких полостей, ограниченных эластичным огнестойким материалом и
установленных на легкосбрасываемых фрикционных соединениях при избыточном давлении
воздухом и землетрясении, при этом обеспечивают плотную посадку полости/полостей во всем
объеме проема, а в момент взрыва и землетрясения под действием взрывного давления
обеспечивают изгибающий момент полости/полостей и осуществляют их выброс из проема и
соскальзывают с болтового соединения за счет ослабленной подпиленной гайки.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что «сэндвич»-панели, щитовые панели смонтированы
на высокоподатливых с высокой степенью подвижности фрикционных, скользящих
соединениях с сухим трением с включением в работу фрикционных гибких стальных затяжек
диафрагм жесткости, состоящих из стальных регулируемых натяжений затяжек сухим трением
и повышенной подвижности, позволяющие перемещаться перекрытиям и «сэндвич»-панелям в
горизонтали в районе перекрытия 115 мм, т.е. до 12 см, по максимальному отклонению от
вертикали 65 мм, т.е. до 7 см (подъем пятки на уровне фундамента), не подвергая разрушению и
обрушению конструкции при аварийных взрывах и сильных землетрясениях.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что каждая «сэндвич»-панель крепится на
сдвигоустойчивых соединениях со свинцовой, медной или зубчатой шайбой, которая
распределяет одинаковое напряжение на все четыре-восемь гаек и способствует
одновременному поглощению сейсмической и взрывной энергии, не позволяя разрушиться
основным несущим конструкциям здания, уменьшая вес здания и амплитуду колебания здания.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что за счет новой конструкции сдвигоустойчивого
податливого соединения на шарнирных узлах и гибких диафрагмах «сэндвич»-панели могут
монтироваться как самонесущие без стального каркаса для малоэтажных зданий и сооружений.
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что система демпфирования и фрикционности и
поглощения сейсмической энергии может определить величину горизонтального и
вертикального перемещения «сэндвич»-панели и определить ее несущую способность при
землетрясении или взрыве прямо на строительной площадке, пригрузив «сэндвич»-панель и
194

195.

создавая расчетное перемещение по вертикали лебедкой с испытанием на сдвиг и перемещение
до землетрясения и аварийного взрыва прямо при монтаже здания и сооружения.
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что расчетные опасные перемещения определяются,
проверяются и затем испытываются на программном комплексе ВК SCAD 7/31 r5, ABAQUS 6.9,
MONOMAX 4.2, ANSYS, PLAKSIS, STARK ES 2006, SoliddWorks 2008, Ing+2006, FondationPL
3d, SivilFem 10, STAAD.Pro, а затем на испытательном при объектном строительном полигоне
прямо на строительной площадке испытываются фрагменты и узлы, и проверяются
экспериментальным путем допустимые расчетные перемещения строительных конструкций
(стеновых «сэндвич»-панелей, щитовых деревянных панелей, колонн, перекрытий,
перегородок) на возможные при аварийном взрыве и при землетрясении более 9 баллов
перемещение по методике разработанной испытательным центром ОО «Сейсмофонд» - «Защита
и безопасность городов».
195

196.

196

197.

Изобретение патент ПАНЕЛЬ ПРОТИВОВЗРЫВНАЯ легко сбрасываемые
конструкции изобретатель Андреев Борис Иванович и др.
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
(19)
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
RU
(11)
154 506
(13)
U1
(51) МПК
(12)
E04B 1/92 (2006.01)
ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ
Статус: не действует (последнее изменение статуса: 07.08.2018)
(21)(22) Заявка: 2014131653/03, 30.07.2014
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
30.07.2014
Приоритет(ы):
(22) Дата подачи заявки: 30.07.2014
(72) Автор(ы):
Андреев Борис Александрович (RU),
Коваленко Александр Иванович (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Андреев Борис Александрович (RU),
Коваленко Александр Иванович (RU)
(45) Опубликовано: 27.08.2015 Бюл. № 24
Адрес для переписки:
190005, Санкт-Петербург, 2-я
Красноармейская ул дом 4 СПб ГАСУ
(54) ПАНЕЛЬ ПРОТИВОВЗРЫВНАЯ
(57) Реферат:
Техническое решение относится к области строительства и предназначено для защиты
помещений от возможных взрывов. Конструкция позволяет обеспечить надежный и быстрый
сброс легкосбрасываемой панели, сброс давления при взрыве и зависание панели на опорной
плите, Конструкция представляет собой опорную плиту с расчетным п роемом, которая жестко
крепится на каркасе защищаемого сооружения. На опорной плите крепежными элементами,
имеющими ослабленное резьбовое поперечное сечение, закреплена панель легкосбрасываемая.
Ослабленное резьбовое соединение каждого крепежного элемента образовано лысками
выполненными с двух сторон резьбовой части. Кроме того опорная плита и легкосбрасываемая
панель соединены тросом один конец которого жестко закреплен на опорной плите, а другой
конец соединен с крепежным элементом через планку, с возможностью перемещения. 4 ил.
Техническое решение относится к области строительства и предназначено для защиты
помещений содержащих взрывоопасные среды.
Известна панель для легкосбрасываемой кровли взрывоопасных помещений по Авт.св.
617552, М.Кл. 2 E04B 1/98 с пр. от 21.11.75. Панель включает ограждающий элемент с
шарнирно закрепленными на нем поворотными скобами, взаимодействующими через опоры
своими наружными полками с несущими элементами. С целью защиты от воздействия ветровой
нагрузки, панель снабжена подвижной плитой, шарнирно соединенной с помощью тяг с
внутренними концами поворотных скоб, которые выполнены Т-образными. Недостатком
предлагаемой конструкции является низкая надежность шарнирных соединений при
197

198.

переменных внешних и внутренних нагрузках. Известна также легкосбрасываемая
ограждающая конструкция взрывоопасных помещений по Патенту SU 1756523, МПК5 E06B
5/12 с пр. от 05.10.1990. Указанная конструкция содержит поворотную стеновую панель,
состоящую из нижней и верхней секций и соединенную с каркасом временной связью. Нижняя
секция в нижней части шарнирно связана с каркасом здания, а в верхней части - шарнирно
соединена с верхней секцией панели. Верхняя секция снабжена роликами, установленными в
направляющих каркаса здания. Недостатком указанной констр укции является низкая
надежность вызванная большим количеством шарнирных соединений, требующих высокой
точности изготовления в условиях строительства. Известна также противовзрывная панель по
Патенту RU 2458212, E04B 1/92 с пр. от 13.04.2011, которую выбираем за прототип.
Изобретение относится к защитным устройствам применяемым во взрывоопасных объектах.
Противопожарная панель содержит металлический каркас с бронированной обшивкой и
наполнителем-свинцом. Панель имеет четыре неподвижных патрубка-опоры, а в покрытии
взрывоопасного объекта жестко заделаны четыре опорных стержня, которые телескопически
вставлены в неподвижные патрубки-опоры панели. Наполнитель выполнен в виде дисперсной
системы воздух-свинец, а опорные стержни выполнены упругими. Недостатком вышеуказанной
панели является низкая надежность срабатывания телескопических сопряжений при
воздействии переменных внешних и внутренних нагрузок.
Задачей заявляемого устройства является обеспечение надежности открывания проема при
взрыве (сбрасывания легкосбрасываемой панели) за минимальное время и обеспечение
зависания панели после сброса.
Сущность заявляемого решения состоит в том, что для защиты стен, оборудования и
персонала от возможного взрыва, помещение снабжено панелью противовзрывной,
обеспечивающей надежное и быстрое открытие проема при взрыве и сброс избыточного
давления, а также зависание панели на плите опорной. Панель противовзрывная содержит
плиту опорную которая жестко закреплена на стене защищаемого помещения и имеет проем
соответствующий проему в стене, а с другой стороны плиты опорной винтами с резьбой,
ослабленной по сечению, закреплена панель легкосбрасываемая. Площадь проема плиты
опорной и проема помещения определяется в зависимости от объема помещения, от
взрывоопасной среды, температуры горения, давления, скорости распространения фронта
пламени и др. параметров. Винты имеют резьбовую часть, ослабленную по сечению с двух
сторон лысками до размера <Z> и т. о. образуется ослабленное резьбовое сопряжение,
разрушаемое под воздействием взрывной волны.
Сущность предлагаемого решения поясняется чертежами где:
на фиг. 1 изображен разрез Б-Б (фиг. 2) панели противовзрывной;
на фиг. 2 изображен разрез Α-A (фиг. 1);
на фиг. 3 изображен вид по стрелке В (фиг. 1) в увеличенном масштабе;
на фиг. 4 изображен разрез Г-Г (фиг. 2), узел крепления троса в увеличенном масштабе.
Панель противовзрывная состоит из опорной плиты 1, которая жестко крепится к каркасу
защищаемого помещения (на чертеже не показано). В каркасе помещения и в опорной плите
выполнен проем 2, имеющий расчетную площадь S=b*h, которая зависит от объема
защищаемого помещения, температуры горения, давления, скорости распространения фронта
пламени и др. параметров. На опорной плите 1, резьбовыми крепежными элементами, например
саморежущими шурупами 3, имеющими ослабленное поперечное резьбовое сечение,
закреплена легкосбрасываемая панель 4. Кроме того, легкосбрасываемая панель соединена с
опорной плитой гибким узлом, состоящим из планки 5, закрепленной с одной стороны на тросе
6, а с др. стороны сопряженной с крепежным элементом 3. Ослабленное поперечное сечение
резьбовой части образовано лысками, выполненными с двух сторон по всей длине резьбы до
размера <Z>. Ослабленная резьбовая часть в совокупности с обычным резьбовым отверстием в
опорной плите 1, образуют ослабленное резьбовое сопряжение, разрушаемое под действием
взрывной волны. Разрушение (вырыв) в ослабленном резьбовом соединении возможно или за
счет разрушения резьбы в опорной плите, или за счет среза резьбы крепежного элемента самореза 3, в зависимости от геометрии резьбы и от соотношения пределов прочности
198

199.

материалов самореза и плиты опорной. Рассмотрим пример. На опорной плите 1 толщиной 5
мм, изготовленной из стали 3, самосверлящими шурупами 3 размером 5,5/6,3×105,
изготовленными из стали У7А, закреплена легкосбрасываемая панель 4, изготовленная из
стали 20. Усилие вырыва при стандартной резьбе для одного шурупа составляет 1500 кгс.
Опытным путем установлено, что после доработки шурупа путем стачивания резьбы с двух
сторон до размера Z=3 мм, величина усилия вырыва составляет 700 кгс. Соответственно, при
креплении плиты четырьмя шурупами, усилие вырыва составит 2800 кгс. При условии, что
площадь проема S=10000 см 2, распределенная нагрузка для вырыва должна быть не менее 0,28
кгс/см2 . Таким образом, зная параметры взрывоопасной среды, объем и компоновку
защищаемого помещения, выбираем конструкцию крепежных элементов после чего, в
зависимости от заданного усилия вырыва, можно определить величину <Z> - толщину
ослабленной части резьбы.
Панель противовзрывная работает следующим образом. При возникновении взрывной
нагрузки, взрывная волна через проем 2 в опорной плите 1 воздействует по площади
легкосбрасываемой панели 4, закрепленной на опорной плите 1 четырьмя саморежущими
шурупами 3, имеющими ослабленное резьбовое сечение. При превышении взрывным усилием
предела прочности резьбового соединения, резьбовое соединение разрушается по ослабленному
сечению, легкосбрасываемая панель освобождается от механического крепления, после чего
сбрасывается, сечение проема открывается и давление сбрасывается до атмосферного. После
сбрасывания панель легкосбрасываемая зависает на тросе 6, один конец которого закреплен на
опорной плите, а другой, через планку 5 сопряжен с крепежным элементом 3.
Формула полезной модели
1. Панель противовзрывная, содержащая опорную плиту, на которой резьбовыми
крепежными элементами закреплена панель легкосбрасываемая, отличающаяся тем, что в
опорной плите выполнен проем, а панель легкосбрасываемая выполнена сплошной, при этом
крепежные элементы, скрепляющие панель легкосбрасываемую с опорной плитой, имеют
ослабленное поперечное сечение резьбовой части, образованное лысками, выполненными с
двух сторон по всей длине резьбы и, кроме того, панель легкосбрасываемая соединена с
опорной плитой тросом, один конец которого жестко закреплен в опорной плите, а другой
конец соединен с панелью легкосбрасываемой.
2. Панель противовзрывная по п.1, отличающаяся тем, что трос соединен с панелью
легкосбрасываемой через планку, сопряженную с крепежным элементом.
ИЗВЕЩЕНИЯ
199

200.

200

201.

201

202.

202

203.

203

204.

204

205.

205

206.

206

207.

207

208.

208

209.

209

210.

210

211.

211

212.

212

213.

213

214.

214

215.

215

216.

216

217.

217

218.

218

219.

219

220.

220

221.

221

222.

222

223.

223

224.

224

225.

225

226.

226

227.

Научные консультанты :
227

228.

Научные консультанты от организации «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ ОГРН: 1022000000824 САЙДУЛАЕВ
КАЗБЕК МАЙРБЕКОВИЧ, УЛУБАЕВ СОЛТ-АХМАД ХАДЖИЕВИЧ, Доктор физико-математических наук,
профессор кафедры моделирования социально-экономических систем, заведующий
кафедрой моделирования социально-экономических систем СПб ГУ МАЛАФЕЕВ Олег Алексеевич
[email protected] [email protected] [email protected] [email protected]
Подтверждение компетентности СПб ГАСУ Номер решения о прохождении процедуры
подтверждения компетентности 8590-гу (А-5824)
http://188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4
https://pub.fsa.gov.ru/ral/view/13060/applicant
Используемая литература при испытаниях численным моделированием в ПК SCAD креплений узлов
и фрагментов крепления предохранительного дорожного барьера ( изобретение № 1622494, Грузия
) с использованием антисейсмических фрикционно- демпфирующих опор с зафиксированными
запорными элементов в штоке, по линии ударной нагрузки от груженого самосвала, автобуса
согласно изобретения № 165076 «Опора сейсмостойкая» и испытаниях на сейсмостойкость
выравнивающейся сейсмоизоляции
1 СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ
СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ
ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" № 2010136746 E 04 C 2/09 Дата
опубликования 20.01.2013
2. Патент на полезную модель № 165 076 " Опора сейсмостойкая" 10.10.2016 Б.л 28
3. Патент на полезную модель № 154506 "Панель противовзрывная" 27.08.2015 бюл № 28
4.Изобретение № 1760020 "Сейсмостойкий фундамент" 07.09.1992
5. Изобретение № 1011847 "Башня" 30.08.1982
6. Изобретение № 1038457 "Сферический резервуар" 30.08.1982
7. Изобретение № 1395500 "Способ изготовления ячеистобетонных изделий на пористых
заполнителях" 15.05.1988 8. Изобретение № 998300 "Захватное устройство для колонн" 23.02.1983
9. Захватное устройство сэндвич-панелей № 24717800 опуб 05 05.2011
10. Стена и способ ее возведения № 1728414 опул 19.06.1989
11. Заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая
«гармошка». Используется Японии.
12. Заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 ,
13. Заявка на изобретение № 2016119967/20 ( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая
маятниковая» E04 H 9/02.
14. Журнал «Сельское строительство» № 9/95 стр.30 «Отвести опасность»
15. Журнал «Жилищное строительство» № 4/95 стр.18 «Использование сейсмоизолирующего
228

229.

пояса для существующих зданий»,
16. Журнал «Жилищное строительство» № 9/95 стр.13 «Сейсмоизоляция малоэтажных жилых
зданий»,
17. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 4/95 стр. 24-25
«Сейсмоизоляция малоэтажных зданий»,
18. Российская газета от 26.07.95 стр.3 «Секреты сейсмостойкости».
19. Российская газета от 11.06.95 «Землетрясение: предсказание на завтра»
20. Газета «Грозненский рабочий» № 5 февраль 1996 «Честь мундира или сэкономленные
миллиарды»,
21. «Голос Чеченской Республики» 1 февраль 1996 «Башни и баллы» .
21. Республика ЧР № 7 август 1995 «Удар невиданной звезды или через четыре года».
21. Газета «Земля России» за октябрь 1998 стр. 3 «Уникальные технологии возведения
фундаментов без заглубления –
дом на грунте. Строительство на пучинистых и просадочных
грунтах»
22. Газета «Земля России» № 2 ( 26 ) стр. 2-3 « Предложение ученых общественной организации
инженеров «Сейсмофонд» –
Фонда «Защита и безопасность городов» в области реформы ЖКХ.
23. Журнал «Жизнь и безопасность « № 3/96 стр. 290-294 «Землетрясение по графику» Ждут ли
через четыре года планету
«Земля глобальные и разрушительные потрясения «звездотрясения».
24. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 11/95 стр. 25 «Датчик
регистрации электромагнитных
волн, предупреждающий о землетрясении - гарантия
сохранения вашей жизни!» и другие зарубежные научные издания и
журналах за 1994- 2004
гг. и др. изданиях С брошюрой «Как построить сейсмостойкий дом с учетом народного опыта
сейсмостойкого строительства горцами Северного
Кавказа сторожевых башен» с.79 г.
Грозный –1996. в ГПБ им Ленина г. Москва и РНБ СПб пл. Островского, д.3
229

230.

230

231.

231

232.

232

233.

233

234.

234

235.

235

236.

236

237.

237

238.

238

239.

239

240.

240

241.

Приложение список перечень заявок на изобретения и научных публикаций в журналах СПб ГАСУ о
демпфирующих сдвиговых энернопоглотителях, для обеспечения устойчивости существующего
лестничных маршей и сооружений от особых воздействий, можно ознакомится по ссылкам:
Описание изобретения на полезную модель Сейсмостойкая фрикционно 18 стр
https://yadi.sk/i/JZ0YxoW0_V6FCQ
Заявка на изобретение полезную модель Энергопоглощающие дорожное барьерное ограждение 23 стр
https://yadi.sk/d/dWKraP12fvXAlA
Описание изобретения на полезную модель Взрывостойкая лестница 10 стр
https://yadi.sk/i/EDoOs4AFUWKYEg
Заявка на изобретение полезная модель Опора сейсмоизолирующая гармошка 20 стр
https://yadi.sk/i/JOuUB_oy2sPfog
Заявка на полезную модель Опора сейсмоизолирующая маятниковая 32 стр https://yadi.sk/i/Ba6U0Txxflcsg
Виброизолирующая опора Е04Н 9 02 РЕФЕРАТ изобретения полезная 17 стр
https://yadi.sk/i/dZRdudxwOald2w
Обеспечение взрывостойкости существующих железнодорожных мостов на основе 15 стр
https://yadi.sk/i/en6RGTLgfhrg_A
Доклад в СПб ГАСУ усиление опор Крымского моста https://yadi.sk/i/RpW2sh5lMdx35A
Скачать научную статью Сейсмофонд при СПб ГАСУ( опубликованную в США, Японии и др странах ),
можно по ссылке : Использование лего сбрасываемых конструкций для повышения сейсмостойкости
сооружений http://scienceph.ru/f/science_and_world_no_3_43_march_vol_i.pdf
Изобретения с демпфирующей сейсмоизоляций «Сейсмофонд» широк используются американской
фирмой RUBBER BEARING FRIKTION DAMPER (RBFD) в Японии, Новой Зеландии, США, Китае, Тайване и
др странах https://www.damptech.com/-rubber-bearing-friction-damper-rbfd https://www.damptech.com/forbuildings-cover
http://downloads.hindawi.com/journals/sv/2018/5630746.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=r7q5D6516qg
Теория сейсмостойкости находится в кризисе, а жизнь миллионов граждан проживающих в ЖБ гробах не
относится к государственной безопасности
http://www.myshared.ru/slide/971578/
https://yadi.sk/i/JfXt8hs_aXcKRQ https://yadi.sk/i/p5IgwFurPlgp1w
Оценка возможности инициирования сейсмического геофизического и техногенного оружия с применением
существующих технических средств и технологий https://yadi.sk/i/3VmQxa78RhhBBA
ГОСТ 6249-52 «Шкала для определения силы землетрясения в пределах от 6 до 9 баллов»
http://scaleofintensityofearthquakes.narod.ru
http://scaleofintensityofearthquakes2.narod.ru
http://scaleofintensityofearthquakes3.narod.ru http://peasantsinformagency1.narod.ru
http://s-a-m-a-r-a-citi.narod.ru http://sergeyshoygu.narod.ru/pdf1.pdf
Обеспечение взрывостойкости существующих железнодорожных мостов на основе 15 стр
https://yadi.sk/i/en6RGTLgfhrg_A
Патенты изобретения взрывозащите противовзрывная https://yadi.sk/i/-PwJxeHVvI_eoQ
Научный доклад на 67 конференции СПб ГАСУ 4 стр https://yadi.sk/i/sMuk8V-J0Ui_lw
Научная статья в журнале СПб ГАСУ https://yadi.sk/i/Vf_86hLPmeYIsw
Доклад на конференции изобретателей Попов ЛПИ Политех 5 стр https://yadi.sk/i/c1D-6wvsIeJWnA
Антисейсмическое фланцевое фрикционн 4 стр https://yadi.sk/i/pXaZGW6GNm4YrA
241

242.

Обеспечение взрывостойкости существующих лестничных маршей 8 стр https://yadi.sk/i/ZJNyX-y0gsfEyQ
Доклад сообщение научное Испытание математических моделей ФПС 60 стр + выводы
https://yadi.sk/d/6lNXCB4lw-HgpA
Научная статья доклад сообщения конференции с 5 по 7 февраля 2014 19
стрhttps://yadi.sk/i/CnFN36oKLYPpzQ
Научное сообщение доклад на 67 конференции проходившей в начале 3 5 февраля 2010 г в СПб ГАСУ стр
208 стр 211 2 страницы https://yadi.sk/i/MaKtKmd5GP9ecw
Доклад сообщение Маживеа Уздина Испытание математических моделей на сейсмостойкость 137 стр
https://yadi.sk/d/MDvdSPojHUpe3w
ЛИСИ Научные статьи изобретателя СПбГАСУ научной конференции 9 стр
https://yadi.sk/i/uLbA_SwO5GHO2w
Ссылки наших партнеров в США, Канаде, Японии , которые успешно внедряют изобретения проф.
дтн ЛИИЖТ (ПГУПС) Уздина Александра Михайловича для железнодорожных мостов и
магистральных трубопроводов : косоге, квадратные, трубчатые , крестовидные
антисейсмические о фрикционно- демпфирующего компенсаторы (
соединения), для увеличения демпфирующей способности при
импульсных растягивающих нагрузках, для обеспечения
многокаскадного демпфирования предварительно напряженных
вантовых конструкции по изобретениям №№ 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая»
американской фирмой “STAR SEISMIC” https://madisonstreetcapital.com/select-transaction-7 и
Канадской фирмой QuakeTek проф дтн ПГУПC Уздин А. М
https://www.quaketek.com/products-services/ , Японской фирмой Kowakin и другими в Новой
Зеландии, Тайване , Китае, Украине, Казахстане , Грузии, Армении, Азербайджане
Seismic resistance GD Damper
https://www.youtube.com/watch?v=I4YOheI-HWk&t=5s
https://www.youtube.com/watch?v=CIZCbPInf5k
https://www.youtube.com/watch?v=ZRJcowT24I8&t=1s
https://www.youtube.com/watch?v=bFjGdgQz1iA
Seismic Friction Damper - Small Model
QuakeTek
https://www.youtube.com/watch?v=YwwyXw7TRhA
https://www.youtube.com/watch?v=ViGHmWVvEkU&t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=oT4Ybharsxo
Earthquake Protection
Damper
https://www.youtube.com/watch?v=GOkJIhVNUrY&t=2s
Ingeniería Sísmica Básica explicada con marco didáctico QuakeTek
QuakeTek
https://www.youtube.com/channel/UCCGoRHfZQlJ8cwdGJxOQgLQ
https://www.youtube.com/watch?v=aSZa--SaRBY&t=2s
Friction damper for impact absorption
DamptechDK
242

243.

https://www.youtube.com/watch?v=pkfnGJ6Q7Rw&t=5s
https://www.youtube.com/watch?v=EFdjTDlStGQ
https://www.youtube.com/watch?v=NRmHBla1m8A
243

244.

244

245.

245

246.

246

247.

247

248.

248

249.

249

250.

250

251.

251

252.

252

253.

253

254.

254

255.

255

256.

256

257.

257

258.

258

259.

259

260.

260

261.

261

262.

262

263.

263

264.

264

265.

265

266.

266

267.

267

268.

268

269.

269

270.

270

271.

271

272.

272

273.

273

274.

274

275.

275

276.

1.
276

277.

277

278.

278

279.

279

280.

280

281.

281

282.

282

283.

283

284.

284

285.

285

286.

286

287.

287

288.

2.
288

289.

3.
289

290.

4.
290

291.

5.
6.
291

292.

7.
8.
292

293.

293

294.

294

295.

295

296.

296

297.

297

298.

298

299.

299

300.

300

301.

301

302.

302

303.

303

304.

304

305.

305

306.

306

307.

307

308.

308

309.

309

310.

310

311.

311

312.

312

313.

313

314.

314

315.

315

316.

316

317.

317

318.

318

319.

319

320.

320

321.

321

322.

322

323.

323

324.

324

325.

325

326.

326

327.

327

328.

328

329.

329

330.

330

331.

331

332.

332

333.

333

334.

334

335.

335

336.

336

337.

337

338.

338

339.

339

340.

340

341.

341

342.

342

343.

343

344.

344

345.

345

346.

346

347.

347

348.

348

349.

349

350.

350

351.

351

352.

352

353.

353

354.

354

355.

scale_1200.webp
РЕГЛАМЕНТ выравнивания крена или восстановление аварийных железнодорожных мостов с
использованием антисейсмических фрикционно- демпфирующих опор с зафиксированными
запорными элементов в штоке, по линии выправления крена моста , согласно изобретения №
165076 «Опора сейсмостойкая» и МОНТАЖА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ СЕЙСМОСТОЙКИХ ОПОР
ПО ИЗОБРТЕНИ.№ 165075 , заявке на изобретение № 2016119967/20 (031416) от 23.05.2016 "Опора
сейсмоизолирующая маятниковая" E04HY 9/02 И ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПРЕМЕЩЕНИЙ ПО
ЗАЯВКЕ НА ИЗОБРТЕНИЕ " 2018122942 /20 (47400) " Опора сейсмоизолирующая "гармошка"
ДЛЯ СЕЙСМОЗАЩИТЫ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ на сейсмоизолирующих опорах, согласно
изобретениям № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты
зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых
соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для
поглощения взрывной и сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение
№ 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на
изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционноподвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20(
031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02
1. Подготовительные работы
1.1 Очистка верхних поверхностей бетона оголовка опоры и пролетного строения от
загрязнений;
1.2. Контрольная съемка положения закладных деталей (фундаментных болтов) в оголовке
опоры и диафрагме железобетонного пролетного строения или отверстий в металле металлического
или сталежелезобетонного пролетного строения с составлением схемы (шаблона).
355

356.

1.3. Проверка соответствия положения отверстий для крепления амортизатора к опоре и к
пролетному строению в элементах амортизатора по шаблонам и, при необходимости, райберовка или
рассверловка новых отверстий.
1.4. Проверка высотных и горизонтальных параметров поступившего на монтаж амортизатора и
пространства для его установки на опоре (под диафрагмой). При необходимости, срубка
выступающих частей бетона или устройство подливки на оголовке опоры.
1.5. Устройство подмостей в уровне площадки, на которую устанавливается телескопические
опора и ограничители перемещений на сейсмоизолирующих опорах, согласно изобретениям №
165076 RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений
при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений, использующие
систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение №
20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на
изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционноподвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20(
031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02
2. Установка и закрепление сейсмоизолирующих опорах, согласно изобретениям № 165076 RU
E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с
использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений, использующие систему
демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической
энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от
10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20
(008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02
2.1. Установка телескопических опор с нижним расположением ФПС (под железобетонные
пролетные строения) на сейсмоизолирующих опорах, согласно изобретениям № 165076 RU E 04H
9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с
использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений, использующие систему
демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической
энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от
10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20
(008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02
2.1.1. Расположение фундаментных болтов для крепления на опоре может быть двух видов:
1) болты расположены внутри основания и при полностью смонтированном амортизаторе не
видны, т.к. закрыты корпусом упора, при этом концы фундаментных болтов выступают над
поверхностью площадки, на которой монтируется амортизатор;
2) болты расположены внутри основания и оканчиваются резьбовыми втулками, верхние торцы
которых расположены заподлицо с бетонной поверхностью;
3) болты расположены у края основания, которое совмещено с корпусом упора, и после монтажа
амортизатора доступ к болтам возможен, при этом концы фундаментных болтов выступают над
поверхностью площадки;
4) болты расположены у края основания и оканчиваются резьбовыми втулками, как и во втором
случае
2.1.2. Последовательность операций по монтажу амортизатора в первом случае приведена ниже.
а) Затяжка болтов ФПС на усилие, предусмотренное проектом на сейсмоизолирующих опорах,
согласно изобретениям № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ
защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых
356

357.

соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для
поглощения взрывной и сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение
№ 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на
изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционноподвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20(
031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02
б) Разборка соединения основания с корпусом упора, собранного на время транспортировки.
в) Подъем основания амортизатора на подмости в уровне, превышающем уровень площадки, на
которой монтируется амортизатор, на высоту выступающего конца фундаментного болта.
г) Надвижка основания в проектное положение до совпадения отверстий для крепления
телескопической опоры и ограничителя перемещений (гармошка) с фундаментными болтами,
опускание основания на площадку, затяжка фундаментных болтов, при необходимости срезка
выступающих над гайками концов фундаментных болтов.
д) Подъем сборочной единицы, включающей остальные части амортизатора, на подмости в
уровне установленного основания.
е) Снятие транспортных креплений.
ж)
Надвижка упомянутой сборочной единицы на основание до совпадения отверстий под
штифты и резьбовые отверстия под болты в основании с соответствующими отверстиями в упоре,
забивка штифтов в отверстия, затяжка и законтривание болтов.
з) Завинчивание болтов крепления верхней плиты стержневой пружины в резьбовые отверстия
втулок анкерных болтов на диафрагме пролетного строения. Если зазор между верхней плитой и
нижней плоскостью диафрагмы менее 5мм, производится затяжка болтов. Если зазор более 5 мм,
устанавливается опалубка по контуру верхней плиты, бетонируется или инъектирует- ся зазор, после
набора прочности бетоном или раствором производится затяжка болтов.
и) Восстановление антикоррозийного покрытия.
2.1.3. Операции по монтажу амортизатора во втором случае отличаются от операций первого
случая только тем, что основание телескопической опоры и ограничителя перемещений
"гармошка" амортизатора поднимается на подмости в уровне площадки, на которой монтируется
амортизатор и надвигается до совпадения резьбовых отверстий во втулках фундаментных болтов с
отверстиями под болты в основании.
2.1.4. Последовательность операций по монтажу амортизатора в третьем случае приведена ниже.
а) Затяжка болтов ФПС на усилие, предусмотренное проектом.
б) Подъем амортизатора на подмости в уровень, превышающий уровень площадки, на которой
монтируется амортизатор, на высоту выступающего конца фундаментного болта.
в) Снятие транспортных креплений.
г) Надвижка амортизатора в проектное положение до совпадения отверстий для его крепления с
фундаментными болтами, опускание амортизатора на площадку, затяжка фундаментных болтов.
Далее выполняются операции, указанные в подпунктах 2.1.2.д...2.1.2.и.
2.1.5. Операции по монтажу амортизаторов в четвертом случае отличаются от операций для
третьего случая только тем, что амортизатор поднимается на подмости в уровень площадки, на
которой он монтируется и надвигается до совпадения отверстий в амортизаторе с резьбовыми
отверстиями во втулках.
2.2. Установка сейсмоизолирующих опорах, согласно изобретениям № 165076 RU E 04H 9/02
«Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с
использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений, использующие систему
демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической
энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от
10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20
(008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 с верхним расположением ФПС (под
металлические пролетные строения)
357

358.

2.2.1. Последовательность и содержание операций по установке на телескопических опоры ,
согласно изобретениям № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ
защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых
соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для
поглощения взрывной и сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение
№ 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на
изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционноподвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20(
031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02
как с верхним, так и с нижним расположением ФПС одинаковы.
2.2.2. К металлическому пролетному строению амортизатор прикрепляется посредством
горизонтального упора. После прикрепления амортизатора к опоре выполняются следующие
операции:
1) замеряются зазоры между поверхностями примыкания горизонтального упора к
конструкциям металлического пролетного строения;
2) в отверстия вставляются высокопрочные болты и на них нанизываются гайки;
3) при наличии зазоров более 2 мм в местах расположения болтов вставляются вильчатые
прокладки (вилкообразные шайбы) требуемой толщины;
4) высокопрочные болты затягиваются до проектного усилия.
2.3. Подъемка опорах, согласно изобретениям № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора
сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием
сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования
фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической энергии» №
2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора
сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018
«Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02
, заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая
маятниковая» E04 H 9/02 на подмости в уровне площадки, на которой он будет смонтирован.
2.4. Демонтаж транспортных креплений.
Заместитель президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ
Ю.М.Тихонов
с[email protected]
Согласовано:
Главный инженер проекта Мажиевым Хасан Нажоевичем и ученый
секретарь кафедры ТСМиМ ктн, доцент СПб ГАСУ Аубакировой Ириной Утарбаевной
Тел
(911) 175-84-65, (951) 644-16-48
Адрес испытательной лаборатории организации"Сейсмофонд" ИНН 2014000780 190005, СПб,
2-я Красноармейская ул. д 4 СПб ГАСУ
Описание изобретения на полезную модель Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
https://cloud.mail.ru/home/izobretenie%20seismostoykaya%20friktsionno%20dempfiruyushaya%20amortiz
iruyuschaya%20opora%20zayavlenie%2026%20str.doc
https://yadi.sk/i/EHJPlBVUQ2CmSw
https://yadi.sk/i/8MLW2O6wjm84tg
https://drive.google.com/drive/u/0/my-drive?ths=true
https://ru.files.fm/filebrowser#/izobretenie%20seismostoykaya%20friktsionno%20dempfiruyushaya%20am
ortiziruyuschaya%20opora%20zayavlenie%2026%20str
Авторы изобретения: Е04Н 9/02
Коваленко Александр Иванович,
358

359.

Предлагаемое техническое решение предназначено для защиты строительных объектов , зданий сооружений, мостов,
магистральных трубопроводов, линий электропередач, рекламных щитов от сейсмических воздействий за счет
использования сейсмоизолирующего и виброизолирующего основания (опор) установленных на трубчатую
телескопическую опору на фрикционно-подвижных соединениях (ФПС) при знакопеременных нагрузках и
многокаскадном демпфировании и динамических нагрузках на протяжных фрикционное- податливых соединений проф.
ПГУПС дтн Уздина А М "Болтовое соединение" №№ 1143895 , 1168755 , 1174616 "Болтовое соединение плоских
деталей".
Известны фрикционные соединения для защиты объектов от динамических воздействий. Известно, например, болтовое
соединение плоских деталей встык, патент RU №1174616, F15B5/02 с пр. от 11.11.1983, RU 2249557 D 66C 7/00 " Узел
упругого соединения трех главного рельса с подкрановой балкой ", RU № 2148 805 G 01 L 5/24 "Способ определения
коэффициента закручивания резьбового соединения " Известна Японо-Американская фирма RUBBER B EARING
FRICTION DAM PER (RBFD) HTTPS://WWW.DAM PTECH .COM /-RUBBER-BEARING-FRICTIONDAM PER-RBFD HTTPS://WWW.DAM PTECH .COM /-RUBBER-BEARING-FRICTION- DAM PERRBFD
https://www.damptech.com/for-buildings-cover https://www.youtube.com/watch?v=r7q5D6516qg
https://pdfs.semanticscholar.org/9e18/40d8ecd555c288babdf4f3272952788a7127.pdf
Фирмой разработан и запроектирован амортизирующий демпфер, который совмещает преимущества вращательного
трения амортизируя с вертикальной поддержкой эластомерного подшипника в виде вставной резины . которая не
долговечно и теряет свои свойства при контрастной температуре , а сам резина крошится
Амортизирующий демпфер
испытан фирмы RBFD Damptech , где резиновый подшипник . является пластическим шарниром в виде фрикционного
демпфера.
Кроме того, фирмой Damptech , также создал амортизатор, который сочетает в себе преимущества демпфирования
трения вращения с вертикальной опорой , и создает эластомерный пластический подшипник. Полное испытание с
исследованиями прошли в от 2010, RBF Damptech (резиновый демфер трением подшипника) , и начало применятся в
Японии, США , для сейсмоизоляции мостов, зданий сооружений
Соединение содержит металлические листы, накладки и прокладки. В листах, накладках и прокладках выполнены
длинные овальные отверстия, через которые пропущены болты, объединяющие листы, прокладки и накладки в пакет.
При малых горизонтальных нагрузках силы трения между листами пакета и болтами не преодолеваются. С
увеличением нагрузки происходит взаимное проскальзывание листов или прокладок относительно накладок контакта
листов с меньшей шероховатостью.
Японской и американской фирмой не использованы фрикционно -подвижные соединения (ФПС) проф дтн ПГУПС
А.М.Уздина и не учтено изобретение № 165076 "Опора сейсмостойкая" советских инженеров. Взаимное смещение
листов происходит до упора болтов в края длинных овальных отверстий после чего соединения при импульсных
растягивающих нагрузках при многокаскадном демпфировании работают упруго. После того как все болты соединения
дойдут до упора края в длинных овальных отверстий, соединение начинает работать упруго, а затем происходит
разрушение соединения за счет смятия листов и среза болтов.
Недостатками известного решения являются: не возможность использовать опору в холодных станах , где происходит
крошение и разрушение от атмосферных осадков резины , расположенной внутри сейсмоизолирующей и
виброизолирующей опоры , ограничение демпфирования по направлению воздействия только по горизонтали и вдоль
овальных отверстий; а также неопределенности при расчетах из-за разброса по трению. Известно также устройство для
фрикционного демпфирования антиветровых и антисейсмических воздействий, патент TW201400676(A)-2014-01-01.
Restraint anti-wind and anti-seismic friction damping device, E04B1/98, F16F15/10, патент США Structural stel bulding
frame having resilient connectors № 4094111 E 04 B 1/98, RU № 2148805 G 01 L 5/24 "Способ определения
коэффициента закручивания резьбового соединения" , RU № 2413820 "Фланцевое соединение растянутых элементов
замкнутого профиля", Украина № 40190 А "Устройство для измерения сил трения по поверхностям болтового
соединения", Украина патент № 2148805 РФ "Способ определения коэффициента закручивания резьбового
соединения"
Устройство содержит базовое основание, поддерживающее защищаемый объект, нескольких сегментов, трубчатых,
квадратных (податливых крыльев) и несколько внешних пластин. В сегментах выполнены продольные пазы.
Демпфирующее и амортизирующее трение создается между пластинами и наружными поверхностями сегментов,
вставленные вместо резинового сердечника, и за счет проложенного между контактирующими поверхностями деталей
виброизолирующего троса в пластмассой оплетке или без пластмассовой оплетке пружинистого скрученного тонкого
троса. Перпендикулярно вертикальной поверхности сегментов, через пазы, проходят запирающие элементы-болты,
которые фиксируют сегменты и пластины друг относительно друга. Кроме того, запирающие элементы проходят через
блок поддержки, две пластины, через паз сегмента и фиксируют конструкцию в заданном положении.
359

360.

Таким образом получаем сейсмоизолирующею и амортизирующею конструкцию кинематической или маятниковой и
амортизирующей опоры, которая выдерживает сейсмические нагрузки но, при возникновении динамических,
импульсных растягивающих нагрузок, взрывных, сейсмических нагрузок, превышающих расчетные силы трения в
сопряжениях, смещается от своего начального положения
Недостатками указанной конструкции являются: не долговечность резинового сердечника опоры и сложность расчетов
из-за наличия большого количества сопрягаемых трущихся поверхностей и надежность болтовых креплений
Целью предлагаемого решения является упрощение конструкции, и заменить резиновый сердечник , на стакан
трубчатый с отогнутыми лапками по изобретению № 165076 "Опора сейсмостойкая" и для повышения долговечности
опоры уменьшение количества сопрягаемых трущихся поверхностей до одного или нескольких сопряжений отверстий
корпуса- трубной, квадратной опоры, типа штока, тросовой втулки (гильзы) на фрикци- болтовых демпфирующих
податливых креплений и прокладки между контактирующими поверхностями упругую обмотку из тонкого троса (
диаметр 2 мм ) в пластмассовой оплетке или без оплетки, скрученного в два или три слоя пружинистого троса
.
Сущность предлагаемого решения заключается в том, что виброизолирующая , сейсмоизолирующая кинематическая
опора ( квадратная, трубчатая) выполнена из разных частей: нижней - корпус, закрепленный на фундаменте с помощью
подвижного фрикци –болта с пропиленным пазом, в который забит медный обожженный клин, с бронзовой втулкой
(гильзой) и свинцовой шайбой и верхней - шток сборный в виде Г-образных стальных сегментов (для опор с квадратным
сечением), в виде С- образных (для трубчатых опор), установленный с возможностью перемещения вдоль оси и с
ограничением перемещения за счет деформации и виброизолирующего корпуса под действием запорного элемента в
виде стопорного фрикци-болта с тросовой виброизолирующей втулкой (гильзой) с пропиленным пазом в стальной
шпильке и забитым в паз медным обожженным клином, которая заменяется вместо резинового сердечника. .
В верхней и нижней частях опоры корпуса вставляются внутрь опоры и выполнены овальные длинные отверстия,
(сопрягаемые с цилиндрической поверхностью опоры) и поперечные отверстия (перпендикулярные к центральной оси),
в которые устанавливают запирающий элемент- стопорный фрикци-болт с контролируемым натяжением, с медным
клином, забитым в пропиленный паз стальной шпильки и с бронзовой или латунной втулкой ( гильзой), с тонкой
свинцовой шайбой. Кроме того в квадратных трубчатых или крестовидных корпусах, параллельно центральной оси,
выполнены восемь открытых длинных пазов, которые обеспечивают корпусу возможность деформироваться за счет
протяжных соединений с фрикци- болтовыми демпфирующими, виброизолирующими креплениями в радиальном
направлении.
В теле квадратной, трубчатой, опоры, замененной вместо резиново, на стальную на фрикционно-подвижных
соединениях вдоль центральной оси, выполнен длинный паз ширина которого соответствует диаметру запирающего
элемента (фрикци- болта), а длина соответствует заданному перемещению трубчатой, квадратной или крестообразной
опоры. Запирающий элемент создает нагрузку в сопряжении опоры - корпуса, с продольными протяжными пазами с
контролируемым натяжением фрикци-болта с медным клином обмотанным тросовой виброизолирующей втулкой
(пружинистой гильзой) , забитым в пропиленный паз стальной шпильки и обеспечивает возможность деформации
корпуса и «переход» сопряжения из состояния возможного перемещения в состояние «запирания» с возможностью
перемещения только под вибрационные, сейсмической нагрузкой, взрывные от воздушной волны.
Сущность предлагаемой конструкции поясняется чертежами, где на
фиг.1 изображена я опора не на фрикционных соединениях с контрольным натяжением ; ФИРМ Ы RUBBER
BEARING FRICTION DAM PER (RBFD) HTTPS://WWW.DAM PTECH .COM /CONTACT-1
на фиг.2 изображен вид сверху сейсмоизолирующей опоры фирмы https://www.damptech.com/contact-1 без фрикци –
болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным медным стопорным клином;
на фиг.3 изображен вид с боку сейсмоизолирующей опора , не на фрикционных соединениях; фирмы
BEARING FRICTION DAM PER (RBFD)
https://www.damptech.com/contact-1
RUBBER
на фиг.4 изображен фрагмент шарнирных опор, с восьмигранника без овальными отверстиями для протяжных
соединений Фирмы RUBBER BEARING FRICTION DAM PER (RBFD)
струнный сердечник проф Уздина А М (ПГУПС), которого устанавливается на
фрикционо-подвижных соединениях и вставляется, в систему фрикционно-демпфирующей опоры
RUBBER BEARING FRICTION DAMPER (RBFD) https://www.damptech.com/contact-1 , согласно
изобретения проф Уздина А М и др № 2550777 "Сейсмостойкий мост" ПГУПС и
Стройкомплекс 5 для используемые как. вариант струнной амортизирующей вставки диаграмма
на фиг. 5 изображен
360

361.

испытания фрикционного восьмигранника, как сейсмоизолирующую, амортизирующею опору, на протяжных
фрикционных соединениях;
фиг. 6 изображен сегмент фрикционного соединения восьмигранника с резиновым сердечником , сейсмоизолирующей ,
демпфирующей опоры, но уже с вставленной трубчатой опоры с пластическим шарниром или телескопической
трубой , с поднятым корпусом с длинными овальными отверстиями;
фиг.7 изображен вид с верху квадратной, сейсмоизолирующей опоры с фрикционным креплением фрикци-болтами с
контрольным натяжением -вид с верху с поднятым корпусом; вместо резинового сердечника (заменен)
фиг. 8 изображена установка фрикционно-демпфирующей опоры, а вид с боку . Опора фрикционно-демпфирующая
установленная , в цокольной части здания
фиг. 9 изображена испытание восьмигранной фрикционо- демпфирующей
Американской технологии
опоры с резиновым сердечником по Японо-
фиг. 10 изображена трубчатая опора и изображена трубчатая, сейсмоизолирубющая кинематическая опора состоящая
из двух частей штоков, для транспортировки к месту установки;
фиг. 11 изображен мост , где установлены
вид с боку моста ;
сейсмоизолирующие
опоры , с резиновым недолговечным сердечником –
фиг. 12 изображен фрикционный основной сегмент амортизации сейсмоизолирующей , демпфирующей опоры, без
протяжных соединениями -вид с боку;
фиг 13 изображен фрагмент фрикционно-демпфирующей , сейсмоизолирующей и амортизирующей опоры
установленный на сейсмоизолирующий фундамент
нижнего виброизолирующего пояса – вид с боку ;
фиг 14 изображен вид сверху восьмигранная фрикционно-демпфирующая ,
фиг. 15 вид сверху , изображена восьмигранная диаграмма лабораторных испытаний ,фрикционно -амортизирующая
опора сейсмоизолирующей демпфирующей опоры , испытанная по линии нагрузки (прямо) с резиновым сердечником
без фрикционных соединениями, вид сверху;
фиг. 16 изображена диаграмм испытаний , восьмигранной фрикционно -амортизирующая опора сейсмоизолирующей
демпфирующей опоры , испытанная по линии нагрузки ( под углом-косая, и прямой ) с резиновым сердечником без
фрикционных соединениями, вид сверху;
фиг. 17 изображена трубчатая опора, с ослабленными стенками -по линии нагрузки (одноразовая) , которая вставляется
вместо резинового сердечника
фиг 18 вид с боку, изображена трубчатая или квадратная опора с пластическим шарниром по линии нагрузки , вид с
верху и с боку
фиг. 19 изображен сегмент фрикционно-демпфирующего соединения на упругом фрикционном шарнире Японской
фирмы
фиг. 20 изображена фрикционно - демпфирующая амортизирующая опора с резиновым не долговечным сердечником и
сама фрикционно-демпфирующая опора на упругом фрикционном шарнире Японской фирмы и показан фрагмент
моста , где она будет установлена
фиг. 21 изображена опора с пластическим шарниром по линии нагрузки и медный обожженный клин для фрикци -болта
фиг. 22 изображен сердечник вставной в фрикционно -подвижную и амортизирующею Японскую опору трубчатого и
квадратного вида на фрикционно -подвижных соединениях, с медным клином латунной забитыми и обожженными
медными стопорными клиньями, забитыми в пропиленные пазы стальных шпилек для виброизолирующей,
сейсммоизолирующей трубчатой опоры на протяжных фрикционно-подвижных соединениях ;
фиг. 23 изображен квадратная трубчатый сердечник -вставка на фрикционно -подвижную и амортизирующею
Японскую опору трубчатого и квадратного вида на фрикционно -подвижных соединениях, с медным клином латунной
забитыми и обожженными медными стопорными клиньями, забитыми в пропиленные пазы стальных шпилек для
виброизолирующей, сейсммоизолирующей трубчатой опоры на протяжных фрикционно-подвижных соединениях ;
361

362.

фиг. 24 изображена трубчатый сердечник -вставка на фрикционно -подвижную и амортизирующею Японскую опору
трубчатого и квадратного вида на фрикционно -подвижных соединениях, с медным клином латунной забитыми и
обожженными медными стопорными клиньями, забитыми в пропиленные пазы стальных шпилек для
виброизолирующей, сейсммоизолирующей трубчатой опоры на протяжных фрикционно-подвижных соединениях ;
фиг. 25 изображен фрикци-болт , упругоплатичный многослойный склеенный медный забивной клин и фрикциболтовое соединение с медной обожженной гильзой (гильза не показана ), зображен демпфирующих фрикци –болт,
запитым в пропиленный паз медным обожженным клином
с
фиг. 26 изображен латунный фрикци -болт с пропиленным пазом болгаркой пазом
фиг. 27 изображено протяжное фрикци -болт с забитым медным обожженным клином
фиг. 28 изображен способ определения коэффициента закручивания резьбового соединения" по изобретении. №
2148805 МПК G 01 L 5/25 " Способ определения коэффициента закручивания резьбового соединения" и № 2413098
"Способ для обеспечения несущей способности металлических конструкций с высокопрочными болтами"
фиг. 29 изображено Украинское устройство для определения силы трения по подготовленным поверхностям для
болтового соединения по Украинскому изобретению № 40190 А, заявление на выдачу патента № 2000105588 от
02.10.2000, опубликован 16.07.2001 Бюл 8 и в статье Рабера Л.М. Червинский А.Е "Пути соевршенствоания
технологии выполнения фрикционных соединений на высокопрочных болтах" Национальная металлургический
Академия Украины , журнал Металлургическая и горная промышленность" 2010№ 4 стр 109-112
фиг. 30 изображен образец для испытания и Определение коэффициента трения между контактными поверхностями
соединяемых элементов СТП 006-97 Устройство соединений на высокопрочных болтах в стальных конструкциях мостов,
СТАНДАРТ ПРЕДПРИЯТИЯ УСТРОЙСТВО СОЕДИНЕНИЙ НА ВЫСОКОПРОЧНЫХ БОЛТАХ В
СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЯХ МОСТОВ КОРПОРАЦИЯ «ТРАНССТРОЙ» МОСКВА 1998,
РАЗРАБОТАНого Научно-исследовательским центром «Мосты» ОАО «ЦНИИС» (канд. техн. наук А.С. Платонов,канд.
техн. наук И.Б. Ройзман, инж. А.В. Кручинкин, канд. техн. наук М.Л. Лобков, инж. М.М. Мещеряков) для испытаний
на вибростойкость, сейсмостойкость образца, фрагмента, узлов крепления протяжных фрикционно подвижных
соединений (ФПС) .
фиг 31 изображен резиновый сердечник Японской фирмы, который по заявке на изобретение заменяется на трубчатую
опору с пластическим шарниром с пропиленными пазами болгаркой или трубчатую (квадратную ) опору на
фрикционо- подвижным протяжных соединениями или струнный сердечник ПГУПС, которого
устанавливается на фрикционо-подвижных соединениях и вставляется, в систему фрикционнодемпфирующей опоры RUBBER BEARING FRICTION DAMPER (RBFD)
https://www.damptech.com/contact-1 , согласно изобретения проф Уздина А М и др № 2550777
"Сейсмостойкий мост" ПГУПС и "Стройкомплекс 5" для используемые как. вариант струнной
амортизирующей вставки
Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая трубчатая или квадратная опора установленная во фрагмент фрикционно
многогранника, с демпфирующим фрикци-ботом , состоит из двух корпусов (нижний целевой), (верхний составной), в
которых выполнены вертикальные длинные овальные отверстия диаметром «D», шириной «Z» и длиной . Нижний
корпус опоры охватывает верхний корпус опоры (трубная, квадратная, крестовидная). При монтаже опоры верхняя
часть корпуса опоры поднимается до верхнего предела, фиксируется фрикци-болтами с контрольным натяжением, со
стальной шпилькой болта, с пропиленным в ней пазом и предварительно забитым в шпильке обожженным медным
клином. и тросовой пружинистой втулкой (гильзой) В стенке корпусов виброизолирующей, сейсмоизолирующей
кинематической опоры перпендикулярно оси корпусов опоры выполнено восемь или более длинных овальных
отверстий, в которых установлен запирающий элемент-калиброванный фрикци –болт с тросовой демпирующей втулкой,
пружинистой гильзой, с забитым в паз стальной шпильки болта стопорным ( пружинистым ) обожженным медным
многослойным упругопластичнм клином, с демпфирующей свинцовой шайбой и латунной втулкой (гильзой).
В теле трубчатой, квадратной опоры, штока вдоль оси выполнен продольный глухой паз длиной «h» (допустимый ход
штока) соответствующий по ширине диаметру калиброванного фрикци - болта, проходящего через этот паз. В нижней
части опоры, корпуса, выполнен фланец для фланцевого подвижного соединения с длинными овальными
отверстиями для крепления на фундаменте, а в верхней части корпуса выполнен фланец для сопряжения с
защищаемым объектом, вентиляционным оборудованием, сооружением, мостом
Сборка опоры заключается в том, что составной ( сборный) крестовидный, трубчатый, квадратный корпус сопрягается
с монолитной крестовидной, трубчатой, квадратной опорой, основного корпуса по подвижной посадке с фланцевыми
фрикционно- подвижными соединениям (ФФПС). Паз крестовидной, трубчатой, квадратной опоры, совмещают с
поперечными отверстиями монолитной крестовидной, трубчатой, квадратной поверхностью фрикци-болта (высота
362

363.

опоры максимальна). После этого гайку затягивают тарировочным ключом с контрольным натяжением до заданного
усилия в зависимости от массы вентиляционного оборудования, агрегатов, моста, здания. Увеличение усилия затяжки
гайки на фрикци-болтах приводит к деформации корпуса и уменьшению зазоров от «Z» до «Z1» в корпусе, что в свою
очередь приводит к увеличению допустимого усилия сдвига (усилия трения) в сопряжении отверстие в крестообразной,
трубчатой, квадратной опоре корпуса.
Величина усилия трения в сопряжении внутреннего и наружного трубчатого или квадратного корпусов для
крестовидной, трубчатой, квадратной опоры зависит от величины усилия затяжки гайки (болта) с контролируемым
натяжением и для каждой конкретной конструкции виброизолирующего, сейсмоизолирующей кинематической опоры
(компоновки, габаритов, материалов, шероховатости и пружинистости стального тонкого троса уложенного между
контактирующими поверхностями деталей поверхностей, направления нагрузок и др.) определяется экспериментально
или расчетным машинным способом в ПК SCAD.
Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора, сейсмоизолирующая , маятниковая опора установленная в
восьмигранный фрикци -демпфер , работающий на упругиз связях и амортизирующими соединениями, которые
закреплены на фланцевых фрикционо-подвижных соединениях (ФФПС). Во время динамических нагрузок или
взрыве за счет трения между верхним и нижним корпусом опоры происходит поглощение вибрационной, взрывной и
сейсмической энергии. Фрикционно- подвижные соединения состоят из скрученных пружинистых тросов- демпферов
сухого трения (возможен вариант использования латунной втулки или свинцовых шайб) поглотителями вибрационной ,
сейсмической и взрывной энергии за счет демпфирующих узлов и тросовой втулки из скрученного тонкого стального
троса, пружинистых многослойных медных клиньев и сухого трения, которые обеспечивают смещение опорных частей
фрикционных соединений на расчетную величину при превышении горизонтальных вибрационных, взрывных,
сейсмических нагрузок от вибрационных воздействий или величин, определяемых расчетом на основные сочетания
расчетных нагрузок, сама кинематическая опора при этом начет раскачиваться, за счет выхода обожженных медных
клиньев, которые предварительно забиты в пропиленный паз стальной шпильки при креплении опоры к нижнему и
верхнему виброизолирующему поясу .
Податливые амортизирующие демпферы трубчатой опоры (сердечника) представляют собой двойную фрикционную
пару, имеющую стабильный коэффициент трения .
Сжимающее усилие создается высокопрочными шпильками, натягиваемыми динамометрическими ключами или
гайковертами на расчетное усилие. Количество болтов определяется с учетом воздействия собственного веса
вентиляционного оборудования, здания, сооружения, моста.
Сама составная опора выполнена трубчатой , квадратной (состоит из двух П-образных элементов) либо стаканчатотрубного вида с фланцевыми протяжным фрикционно - подвижными болтовыми соединениями.
Сжимающее усилие создается высокопрочными шпильками с обожженными медными клиньями забитыми в
пропиленный паз стальной шпильки, натягиваемыми динамометрическими ключами или гайковертами на расчетное
усилие с контрольным натяжением.
Количество болтов определяется с учетом воздействия собственного веса (массы)Э, моста, здания, оборудования,
сооружения. Расчетные усилия рассчитываются по СП 16.13330.2011 ( СНиП II -23-81* ) Стальные конструкции п. 14.4,
Москва, 2011, ТКТ 45-5.04-274-2012 (02250), «Стальные конструкции» Правила расчет, Минск, 2013. п. 10.3.2
Фрикци-болт, является энергопоглотителем пиковых ускорений (ЭПУ), с помощью которого, поглощается
вибрационная, взрывная, ветровая, сейсмическая, вибрационная энергия. Фрикци-болт снижает на 2-3 балла
импульсные растягивающие нагрузки при землетрясении и при взрывной, ударной воздушной волне. Фрикци –болт
повышает надежность работы оборудования, сохраняет вентиляционные агрегаты, агрегаты АЭС, каркас здания,
моста, ЛЭП, магистрального трубопровода, за счет уменьшения пиковых ускорений, за счет использования протяжных
фрикционных соединений, работающих на растяжение на фрикци- болтах, установленных в длинные овальные
отверстия с контролируемым натяжением в протяжных соединениях согласно ТКП 45-5.04-274-2012 (02250) п. 10.3.2
стр. 74 , Минск, 2013, СП 16.13330.2011,СНиП II-23-81* п. 14.3- 15.2.
Тросовая скрученная из стального тонкого троса ( диаметр 2 мм) втулка (гильза) фрикци-болта при виброизоляции
нагревается за счет трения между верхней составной и нижней целевой пластинами (фрагменты опоры) до температуры
плавления и плавится, при этом поглощаются пиковые ускорения взрывной, сейсмической энергии и исключается
разрушение оборудования, ЛЭП, опор электропередач, мостов, также исключается разрушение теплотрасс горячего
водоснабжения от тяжелого автотранспорта и вибрации от ж/д.
В основе сейсмозащиты использовалось фрикционное соединения , на фрикци-болтах с тросовой втулкой, лежит
принцип который, на научном языке называется "рассеивание", "поглощение" сейсмической, взрывной, вибрационной
энергии.
363

364.

Сейсмостойкая фрикционно -демпфирующая и амортизирующая опора с пластическим шарниром (Фиг 17, 18),
рассчитана на одну сейсмическую нагрузку (9 баллов), либо на одну взрывную нагрузку. После взрывной или
сейсмической нагрузки необходимо заменить смятые или сломанные гофрированное виброиозирующее основание, в паз
шпильки фрикци-болта, демпфирующего узла забить новые демпфирующий и пружинистый медные клинья, с
помощью домкрата поднять, выровнять опору и затянуть болты на проектное контролируемое протяжное натяжение.
При воздействии вибрационных, взрывных нагрузок , сейсмических нагрузок превышающих силы трения в
сопряжении в трубчатой, квадратной сейсмоизолирующей маятниковых вставных опорах (сердечник) , происходит
сдвиг трущихся элементов типа шток, корпуса опоры, в пределах длины паза выполненного в составных частях
нижней и верхней крестовидной, трубчатой, квадратной опоры, без разрушения оборудования, здания, сооружения,
моста. А, составная , сдвоенная на фрикционно -подвижных протяжных соединениях работает после землетрясения.
Необходимо подомкратить и поднять просевшую опору и затянуть гайки тензометрическим ключом
Ознакомиться с инструкцией по применению фланцевых фрикционно-подвижных соединений (ФФПС) можно по
ссылке: https://vimeo.com/123258523 http://youtube.com/watch?v=76EkkDHTvgM&feature=youtu.be
О характеристиках сейсмостойкой фрикционно- демпфирующей амортизирующей опоры сообщалось на научной
XXVI Международной конференции «Математическое и компьютерное моделирование в механике деформируемых
сред и конструкций», 28.09 -30-09.2015, СПб ГАСУ: «Испытание математических моделей установленных на
сейсмоизолирующих фланцевых фрикционно-подвижных соединениях (ФФПС) и их реализация в ПК SCAD Office» (
заместитель президента ОО "Сейсмофонд" (стажер СПб ГАСУ, инж. Мажиев Хасан Нажоевич ) . С докладом, можно
ознакомиться на сайте: http://www.youtube.com/watch?v=MwaYDUaFNOk https://youtu.be/MwaYDUaFNOk
https://www.youtube.com/watch?v=GemYe2Pt2UU https://www.youtube.com/watch?v=TKBbeFiFhHw
https://www.youtube.com/watch?v=PmhfJoPlKUw https://www.youtube.com/watch?v=TKBbeFiFhHw
https://www.youtube.com/watch?v=2N0hp-3FAUs https://www.youtube.com/watch?v=eB1r8F7zkSw
https://www.youtube.com/watch?v=ulXjYw7fyJA https://www.youtube.com/watch?v=V7HKMKUujT4
С решениями фланцевых фрикционно-подвижных протяжных соединений (ФФПС) и демпфирующих узлов крепления
(ДУК) можно ознакомиться: dwg.ru, rutracker.org. www1.fips.ru. dissercat.comhttp://doc2all.ru, см. изобретения №№
1143895, 1174616,1168755 SU, № 4,094,111 US Structural steel building frame having resilient connectors, TW201400676
Restraint anti-wind and anti-seismic friction damping device (Тайвань) и согласно изобретения № 2010136746 E04 C2/00
" СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И
ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ
И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" опубликовано 20.01.2013
и патента на полезную модель "Панель противовзрывная" № 154506 E04B 1/92, опубликовано 27.08.2015 Бюл
№ 24 № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», опубликовано 10.10.16, Бюл. № 28 , заявки на изобретение №
20181229421/20 (47400) от 10.08.2018 "Опора сейсмоизолирующая "гармошка", заявки на изобретение №
2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов" F 16L 23/02 , заявки на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 "Опора
сейсмоизолирующая маятниковая" E04 H 9/02 ,изобретениям №№ 1143895, 1168755, 1174616, 20101136746 E04 C 2/00
с использ. изобр. № 165076 E04 H 9/02 "Опора сейсмостойкая", заявка на изобретение "Виброизолирующая опора E04
Н 9 /02" номер заявка а 20190028 выданная Национальным Центром интеллектуальной собственности "
Государственного комитета по науке и технологиям Республики Беларусь от 5 февраля 2019 ведущим специалистом
центра экспертизы промышленной собственности Н.М.бортник Адрес: 220034 Минск, ул Козлова , 20 тел (017)
294-36-56, т/ф (017) 285-26-05 [email protected] и изобретениям №№ 1143895,1174616, 1168755 SU, 165076 RU
"Опора сейсмостойкая", 2010136746, 2413098, 2148805, 2472981, 2413820, 2249557, 2407893, 2467170, 4094111 US,
TW201400676
С лабораторными испытаниями фланцевых фрикционно –подвижных соединений для виброизоирующей
кинематической опоры в испытательном центре СПб ГАСУ и ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ , адрес: 1900005,
СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 (без раскрывания новизны технического решения) можно ознакомиться по ссылке :
http://www.youtube.com/my_videos?o=U https://www.youtube.com/watch?v=846q_badQzk
https://www.youtube.com/watch?v=EM9zQmHdBSU https://www.youtube.com/watch?v=3Xz--TFGSYY
https://www.youtube.com/watch?v=HTa1SzoTwBc https://www.youtube.com/watch?v=PlWoLu4Zbdk
https://www.youtube.com/watch?v=f4eHILeJfnU https://www.youtube.com/watch?v=a6vnDSJtVjw
Сопоставление с аналогами показывает следующие существенные отличия:
1. Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора , за счет фрикци -болта является маятниковой и скользящей
в овальных отверстиях с медной обожженной гильзой или тросовой втулкой из троса в плетке . Качается на 5 -7
градусов за счет смятия медного обожженного или пружинистого клина .
2. Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора , является демпфирующей и амортизирующей за счет
свинцовой прокладки или установки на сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора на тонкий свинцовый
лист , толщиной 2 мм.
364

365.

3. Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора , крепится на тарельчатых шайбах, выполненные
пружинными стальными.
Экономический эффект сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора достигнут из-за повышения
долговечности демпфирующей вставки из трубчатой опоры на фрикционно -подвижных соединениях.
Экономический эффект сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая амортизирующей опора достигнут за счет
упругих тросовых гильз установленных при крепление опоры.
Литература
1. Сабуров В.Ф. Закономерности усталостных повреждений и разработка методов расчетной оценки
долговечности подкрановых путей производственных зданий. Автореферат диссертации докт. техн. наук. - ЮУрГУ,
Челябинск, 2002. - 40 с.
2. Подкрановые конструкции. Патент 2067075. Россия МКИ В 66 С 7/00, 18.10.93. Бюл.№27, 1997.
3. Нежданов К.К., Туманов В.А., Нежданов А.К., Карев М.А. Патент России. RU №2192383 С1 (Заявка №2000
119289/28 (020257), Подкрановая транспортная конструкция. Опубликован 10.11.200 2.
1. "СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И
ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ
И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" № 2010136746 E 04 C
2/09 Дата опубликования 20.01.2013
2. Патент на полезную модель № 165 076 " Опора сейсмостойкая" 10.10.2016 Б.л 28
3. Патент на полезную модель № 154506 "Панель противовзрывная" 27.08.2015 бюл № 28
4.Изобретение № 1760020 "Сейсмостойкий фундамент" 07.09.1992
5. Изобретение № 1011847 "Башня" 30.08.1982
6. Изобретение № 1038457 "Сферический резервуар" 30.08.1982
7. Изобретение № 1395500 "Способ изготовления ячеистобетонных изделий на пористых заполнителях" 15.05.1988
8. Изобретение № 998300 "Захватное устройство для колонн" 23.02.1983
9. Захватное устройство сэндвич-панелей № 24717800 опуб 05 05.2011
10. Стена и способ ее возведения № 1728414 опул 19.06.1989
11. Заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка».
Используется Японии.
12. Заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционноподвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 ,
13. Заявка на изобретение № 2016119967/20 ( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H
9/02.
1.. Журнал «Сельское строительство» № 9/95 стр.30 «Отвести опасность»,
2. Журнал «Жилищное строительство» № 4/95 стр.18 «Использование сейсмоизолирующего пояса для существующих зданий»,
3. Журнал «Жилищное строительство» № 9/95 стр.13 «Сейсмоизоляция малоэтажных жилых зданий»,
4. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 4/95 стр. 24-25 «Сейсмоизоляция малоэтажных зданий»,
5. Российская газета от 26.07.95 стр.3 «Секреты сейсмостойкости».
6. Российская газета от 11.06.95 «Землетрясение: предсказание на завтра»
8. Газета «Грозненский рабочий» № 5 февраль 1996 «Честь мундира или сэкономленные миллиарды»,
9. «Голос Чеченской Республики» 1 февраль 1996 «Башни и баллы».
10. Республика ЧР № 7 август 1995 «Удар невиданной звезды или через четыре года».
11. Газета «Земля России» за октябрь 1998 стр. 3 «Уникальные технологии возведения фундаментов без заглубления – дом на грунте.
Строительство на пучинистых и просадочных грунтах»
12. Газета «Земля России» № 2 ( 26 ) стр. 2-3 « Предложение ученых общественной организации инженеров «Сейсмофонд» –
Фонда
«Защита и безопасность городов» в области реформы ЖКХ.
13. Журнал «Жизнь и безопасность « № 3/96 стр. 290-294 «Землетрясение по графику» Ждут ли через четыре года планету
«Земля
глобальные и разрушительные потрясения «звездотрясения».
14. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 11/95 стр. 25 «Датчик регистрации электромагнитных
волн,
предупреждающий о землетрясении - гарантия сохранения вашей жизни!» и другие зарубежные научные издания и
журналах за 19942004 гг. и др. изданиях С брошюрой «Как построить сейсмостойкий дом с учетом народного опыта сейсмостойкого строительства горцами
Северного
Кавказа сторожевых башен» с.79 г. Грозный –1996. в ГПБ им Ленина г. Москва и РНБ СПб пл. Островского, д.3 .
Более подробно об изобретении можно ознакомится в социальных сетях по ссылкам : "Обеспечение сейсмостойкости
железнодорожных мостов на основе сейсмостойких фрикционно -демпфирующих опорах на ФПС" https://yadi.sk/i/rXA8wKaB2aOHoQ
https://yadi.sk/i/u9cVdrMhY3mXaA obespechenie seismostoykosti zheleznodorozhnikh mostov na osnove seismostoykikh friktsionno dempfir
https://vimeo.com/347683198 https://rutube.ru/list/video/27898a46054d331b5f4d88774d029d98 https://www.youtube.com/watch?v=CN2ekFkfm2A
https://www.youtube.com/watch?v=euhlePKQArI
Navodnenie k boyu HAARP klimaticheskoe oruzhie NATO protiv goev
https://www.youtube.com/watch?v=AGJ6qeHvwQY&t=994s
https://www.youtube.com/watch?v=AGJ6qeHvwQY
https://www.youtube.com/watch?v=Gga1a86gjNI
dom na seismoizoliruyuschikh nozhkakh s ispolzovaniem volshebnogo koltsa
https://www.youtube.com/watch?v=GJpsnCNREPk&t=202s
https://vimeo.com/346880023
https://www.youtube.com/watch?v=K6b8Pl7gkKw
https://www.youtube.com/watch?v=GJpsnCNREPk
https://rutube.ru/list/video/457fd0282d6c76f511ea1de06b143615/
Формула Сейсмостойкая фрикционно демпфирующая опора
1. Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая амортизирующая опора , повышенной надежности
с улучшенными демпфирующими и амортизирующими свойствами, содержащая фрикционно365

366.

демпфирующий восьмигранник со вставкой трубообразного или квадратного корпуса -опору и
сопряженный с ним подвижный узел с протяжных фрикционно-подвижными соединениями,
упругой тросовой втулкой (гильзой), закрепленные запорными элементами в виде протяжного
соединения контактирующих поверхности детали и накладок выполнены из пружинистого троса,
между контактирующими поверхностями, с разных сторон, отличающийся тем, что с целью
повышения надежности, сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая и амортизирующей опоры,
корпус выполнен комбинированным и выполнен с вставкой в фрикционно-демпфирующий
восьмигранник, с заменой резинового сердечника амортизирующей опоры, на трубчатою,
квадратною вставку на фрикционно-подвижных соединениях или струнный (тросовой) сердечник,
который состоит, между собой с помощью протяжных фрикционно-подвижных соединений с
контрольным натяжением фрикци-болтов с тросовой пружинистой втулкой (гильзой) ,
расположенных в длинных овальных отверстиях, крепятся к нижнему и верхнему
виброизолирующему поясу с помощью фрикци-болтами с медным упругоплатичном,
пружинистым, многослойным клином, расположенной в пропиленном пазе латунной шпильки, а
сама опора вставлена в фрикционо -демпфирующий многогранник (восьмигранник) , вместо
быстроизнашиваемого резинового сердечника.
2. Способ по п 1 обеспечения несущей способности сейсмостойкая фрикционнодемпфирующей и амортизирующей опоры с фрикционно -демпфирующим или одноразовым
пластическим шарниром, отличающийся тем, что значение усилия натяжения высокопрочного
фрикци- болта с медным обожженным клином забитым в пропиленный паз латунной шпильки с
втулкой -гильзы из стального тонкого троса , а определение усилия сдвига на образце-свидетеле
осуществляют устройством, содержащим неподвижную и сдвигаемую детали, узел сжатия и узел
сдвига, выполненный в виде рычага, установленного на валу с возможностью соединения его с
неподвижной частью устройства и имеющего отверстие под нагрузочный болт, а между выступом
рычага и тестовой накладкой помещают самоустанавливающийся сухарик, выполненный из
закаленного материала.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что при отношении усилия сдвига фрикционноподвижного соединения к проектному усилию натяжения высокопрочного фрикци-болта с
втулкой и тонкого стального троса в диапазоне 0,54-0,60 корректировку технологии монтажа
сейсмостойкой фрикционно- демпфирующая и амортизирующей опоры, при отношении в
диапазоне 0,50-0,53 при монтаже увеличивают натяжение болта, а при отношении менее 0,50
кроме увеличения усилия натяжения, дополнительно проводят обработку контактирующих
поверхностей телескопической сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая, амортизирующая
опора, вставленной вместо резинового не долговечного сердечника
Фигуры к заявке на изобретение полезная модель Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая
опора Е04Н 9/02
Фиг 1 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
366

367.

Фиг 2
Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 3 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 4 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 5 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 6 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
367

368.

Фиг 7 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 8 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 9 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 10 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
368

369.

Фиг 11 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 12 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 13 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 14 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 15 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
369

370.

Фиг 16 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 17 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 18 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
370

371.

Фиг 19 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 20 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 21 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 22 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
371

372.

Фиг 23 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 24 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 25 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 26 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 27 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
372

373.

Фиг 28 1 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 29 Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 30
Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Фиг 31
Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
РЕФЕРАТ
изобретения на полезную модель сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора
Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора предназначена для защиты мостов,
сооружений, объектов, зданий. оборудования от сейсмических, взрывных, вибрационных,
неравномерных воздействий за счет использования упругой гофры, стержневых струнных
виброизоляторов, многослойной втулки (гильзы) из упругого троса в полимерной из без
373

374.

полимерной оплетке и протяжных фланцевых фрикционно- податливых соединений
отличающаяся тем, что с целью повышения виброизолирующих свойств опоры корпус опоры
выполнен сборным с круглым и квадратным сечением и состоит из нижней целевой части и
сборной верхней части подвижной в вертикальном направлении с кинематическим эффектом,
соединенные между собой с помощью фрикционно-подвижных соединений и
контактирующими поверхностями с контрольным натяжением фрикци-болтов с упругой
тросовой втулкой (гильзой) , расположенных в длинных овальных отверстиях, при этом
пластины-лапы верхнего и нижнего корпуса расположены на упругой перекрестной гофры
(демпфирующих ножках) и крепятся фрикци-болтами с многослойным из склеенных
пружинистых медных пластин клином, расположенной в коротком овальном отверстии
верха и низа корпуса опоры.
Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая и амортизирующая опора , содержащая
трубообразный, квадратный корпус-опору и сопряженный с ним подвижный узел из
контактирующих поверхностях между которыми проложен демпфирующий трос в
пластмассой оплетке с фланцевыми фрикционно-подвижными соединениями с
закрепленными запорными элементами в виде протяжного соединения.
Кроме того в корпусе, параллельно центральной оси, выполнено восемь или более открытых
пазов с длинными овальными отверстиями, расстояние от торца корпуса, больше расстояния
до нижней точки паза опоры.
Увеличение усилия затяжки фрикци-болта приводит к уменьшению зазора <Z> корпуса,
увеличению сил трения в сопряжении составных частей корпуса опоры и к увеличению усилия
сдвига при внешнем воздействии.
Податливые демпферы представляют собой двойную фрикционную пару, имеющую
стабильный коэффициент трения по свинцовому листу в нижней и верхней части
виброизолирующих, сейсмоизолирующих поясов, вставкой со свинцовой шайбой и латунной
гильзой для создания протяжного соединяя.
Сжимающее усилие создается высокопрочными шпильками с вбитыми в паз шпилек
обожженными медными клиньями, натягиваемыми динамометрическими ключами или
гайковертами на расчетное усилие. Количество болтов определяется с учетом воздействия
собственного веса ( массы) оборудования, сооружения, здания, моста и расчетные усилия
рассчитываются по СП 16.13330.2011 ( СНиП II -23-81* ) Стальные конструкции п. 14.4,
Москва, 2011, ТКТ 45-5.04-274-2012 (02250), «Стальные конструкции» Правила расчет, Минск,
2013. п. 10.3.2 и согласно изобретениям №№ 2371627, 2247278, 2357146, 2403488, 2076985,
1143895,1174616, 1168755 SU «Structural steel building frame having resilient connectors US 4094111
A», 4094111US, TW201400676 «Restraint anti-wind and anti-seismic friction damping device
Сама составная сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора выполнена квадратной либо
стаканчата-трубного вида с фланцевыми, фрикционно - подвижными соединениями с фрикциболтами установленная на перекрестную виброизолирующею упругою гофру ( демпфирующие
ножки) на свинцовых листах .
Фрикци-болт с тросовой втулкой (гильзой) - это вибропоглотитель пиковых ускорений
(ВПУ) с помощью которого поглощается вибрационная, взрывная, ветровая, сейсмическая,
вибрационная энергия. Фрикци-болт снижает на 2-3 балла импульсные растягивающие
нагрузки при землетрясениях и взрывной нагрузки от ударной воздушной волны. Фрикци–болт
повышает надежность работы вентиляционного оборудования, сохраняет каркас здания,
мосты, ЛЭП, магистральные трубопроводы за счет уменьшения пиковых ускорений, за счет
протяжных фрикционных соединений, работающих на растяжение. ( ТКП 45-5.04-274-2012
(02250) п. 10.3.2 стр. 74 , Минск, 2013, СП 16.13330.2011,СНиП II-23-81* п. 14.3- 15.2).
374

375.

Упругая втулка (гильза) фрикци-болта состоящая из стального троса в пластмассовой
оплетке или без пластмассовой оплетки, пружинит за счет трения между тросами,
поглощает при этом вибрационные , взрывной, сейсмической нагрузки , что исключает
разрушения вибрационного основания , опор под вентиляционный агрегат, мостов, разрушении
теплотрасс горячего водоснабжения от тяжелого автотранспорта и вибрации от ж/д .
Надежность friction-bolt на виброизолирующих опорах достигается путем обеспечения
многокаскадного демпфирования при динамических нагрузках, преимущественно при
импульсных растягивающих нагрузках на здание, сооружение, вентиляционного оборудование,
которое устанавливается на маятниковых сейсмоизолирующих опорах на фланцевых
фрикционно- подвижных соединениях (ФФПС) по изобретению "Опора сейсмостойкая" №
165076 E 04 9/02 , опубликовано: 10.10.2016 № 28 от 22.01.2016 ФИПС (Роспатент) Авт.
Андреев. Б.А. Коваленко А.И, RU 2413098 F 16 B 31/02 "Способ для обеспечения несущей
способности металлоконструкций с высокопрочными болтами" .
В основе фрикционного соединения на фрикци-болтах (поглотители энергии) лежит принцип
который называется "рассеивание", "поглощение" вибрационной, сейсмической, взрывной,
энергии.
Использования фланцевых фрикционно - подвижных соединений (ФФПС), с фрикци-болтом в
протяжных соединениях с демпфирующими узлами крепления (ДУК с тросовым зажимомфрикци-болтом ), имеет пару структурных элементов, соединяющих эти структурные
элементы со скольжением, разной шероховатостью поверхностей в виде демпфирующих
тросов или упругой гофры ( обладающие значительными фрикционными характеристиками,
с многокаскадным рассеиванием сейсмической, взрывной, вибрационной энергии. Совместное
скольжение включает зажимные средства на основе friktion-bolt ( аналог американского Hollo
Bolt ), заставляющие указанные поверхности, проскальзывать, при применении силы.
В результате взрыва, вибрации при землетрясении, происходит перемещение (скольжение)
фрагментов фланцевых фрикционно-подвижных соединений ( ФФПС), сейсмостойкая
фрикционно- демпфирующая опора (фрагменты опоры) скользящих, по продольным длинным
овальным отверстиям виброиолирующей и сейсмоизолирующей опоры.
Происходит поглощение энергии за счет трения частей корпуса опоры при сейсмической,
ветровой, взрывной нагрузки, что позволяет перемещаться и раскачиваться
виброизолирующей и сейсмоизолирующей кинематической опоре с оборудованием на расчетное
допустимое перемещение. Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора , рассчитана на
одно, два землетрясения или на одну взрывную нагрузку от ударной взрывной волны.
После длительной сейсмической нагрузки необходимо заменить медный клин забитый в
пропиленный паз латунной шпильки, а смятый трос вынуть из контактирующих
поверхностей, обмотать скользящий двигающий шток новой тросовой обмоткой и
вставить опять в квадратный или трубчатый стакан , забить в паз латунной шпильки
демпфирующего узла крепления, новые упругопластичный стопорные обожженные медный
многослойный клин (клинья), с помощью домкрата поднять и выровнять виброизолирующею
опору под агрегатом, оборудования, сооружения, здание и затянуть фрикци- болт с
контрольным натяжением, на начальное положение конструкции с фрикционными
соединениями, восстановить протяжного соединения сейсмоизолирующей фрикционнодемпфирующей опоре, для дальнейшей эксплуатации для надежной сейсмозащиты от
многокаскадного демпфирования сооружения, моста, здания
375

376.

Дата подачи заявки на
Дата поступления заявки
выдачу патента на
на выдачу патента на
изобретение*
изобретение*:
ВТОРОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ
о выдаче патента Республики Беларусь на
изобретение
Прошу (просим) выдать патент Республики Беларусь на
изобретение на имя заявителя (заявителей)
Регистрационный номер заявки на
выдачу патента на изобрет.
В государственное учреждение «Национальный
центр интеллектуальной собственности»
Заявитель (заявители) физические лица :
Фамилия, собственное имя, отчество (если таковое имеется) физического лица (физических лиц) и (или) полное наименование
юридического лица (юридических лиц) согласно учредительному документу: Абражевич Мажиев Хасан Нажоевич
Код страны места
жительства (места
а/я Газета Земля РОССИИ" , 197371, г. Ленинград seismofond.ru
пребывания) или места
нахождения по стандарту
Номер телефона (994) 434-44-70, (951) 644- 16-48, (911) 175-84-65 Номер факса Адрес
Всемирной организации
электронной почты* [email protected] [email protected]
интеллектуальной
[email protected]
собственности (далее –
ВОИС) SТ.3 (если он
смотреть продолжение на дополнительном листе (листах) установлен): СССР
Ленинград RU
Общегосударственный классификатор предприятий и организаций
Учетный номер плательщика (далее – УНП) ***
Республики Беларусь (далее – ОКПО) ***
Адрес места жительства (места пребывания) или места нахождения:
Наименование юридического лица, которому подчиняется или в состав (систему) которого входит юридическое
лицо – заявитель (заявители) (при наличии)***:
Название заявляемого изобретения (группы изобретений), которое должно совпадать с
названием, приводимым в описании изобретения:
Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая
опора Е04Н 9/02
изобретение создано при осуществлении научной и научно-технической деятельности в рамках:
государственной научно-технической программы;
региональной научно-технической программы;
отраслевой научно-технической программы, финансируемой за счет средств:
республиканского бюджета
полностью частично
местного бюджета
полностью частично
государственных целевых бюджетных фондов
полностью частично
государственных внебюджетных фондов
полностью частично
заявитель (заявители) является:
государственным заказчиком;
исполнителем;
лицом, которому право на получение патента на изобретение передано государственным заказчиком
(исполнителем)
Заявка на выдачу патента Дата подачи первоначальной заявки на выдачу патента на
на изобретение подается изобретение:
как выделенная
Номер первоначальной заявки на выдачу патента на изобретение:
Прошу установить приоритет изобретения по дате****:
подачи первой заявки на выдачу патента на изобретение в государстве – участнике Парижской
конвенции по охране промышленной собственности от 20 марта 1883 года (далее –
конвенционный приоритет);
поступления дополнительных материалов к ранее поданной заявке на выдачу патента на
изобретение;
подачи более ранней заявки на выдачу патента на изобретение в государственное учреждение
«Национальный центр интеллектуальной собственности».
Номер первой заявки на
выдачу патента на
Код страны подачи по стандарту
изобретение или более
Дата испрашиваемого
ВОИС SТ.3 (при испрашивании
ранней заявки на выдачу
приоритета
конвенционного приоритета)
патента на изобретение
376

377.

________________________________________
Примечание. Бланк заявления оформляется на одном листе с двух сторон.
Адрес для переписки в соответствии с правилами адресования почтовых отправлений с
указанием фамилии, собственного имени, отчества (если таковое имеется) или наименования
адресата (заявителя (заявителей), патентного поверенного, общего представителя):
Номер тел (996) 798-26-54 (921) 962-67-78
Адр электр почты [email protected]
Представитель (фамилия, собственное имя, отчество (если таковое имеется), регистрационный
номер патентного поверенного, если представителем назначен патентный поверенный)
Коваленко Александр Иванович
является: патентным поверенным; общим представителем
Номер тел (911) 175-84-65
Номер факса (812) 694-78-10 Адрес электронной почты:
[email protected]
Количество
Количество
Основание (основания) для
листов в
Перечень прилагаемых документов:
экземпляров
возникновения права на получение
одном
экземпляре
1. описание изобретения
2. формула изобретения
(независимые пункты
8
патента на изобретение
2
Заявитель (заявители) является:
1) автором (соавторами);
2
)
1
2
3. чертежи
6
2
4. реферат
2
2
5. документ об уплате патентной
пошлины
6. другой документ (указывается
конкретно его назначение): описание
прототипа патент RU 1832165 "
Виброизолирующая опора", RU №
184085 "Виброизолирующий
компенсатор"
RU 165076 "Опора сейсмостойкая"
.Изобретение № 1760020
"Сейсмостойкий фундамент" 07.09.1992
1
1
4
1
2) нанимателем автора;
3) заказчиком по договору на
выполнение
научно-исследовательских,
опытно-конструкторских
или технологических работ в отношении
созданного при выполнении договора
изобретения
4) физическим и (или) юридическим
лицом (лицами), которым право на
получение патента передано лицами,
указанными в пунктах 1) – 3);
5) правопреемником
(правопреемниками) автора (соавторов);
6) правопреемником
(правопреемниками) нанимателя автора;
11. Заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от
10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка».
Используется Японии.
12. Заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от
11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционноподвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 ,
13. Заявка на изобретение № 2016119967/20 ( 031416) от
23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H
9/02.
7) правопреемником
(правопреемниками) заказчика по договору
на выполнение научно-исследовательских,
опытно-конструкторских
или технологических работ в отношении
созданного при выполнении договора
изобретения;
8) правопреемником
(правопреемниками) физического и (или)
юридического лица (лиц), которым право
на получение патента передано лицами,
указанными в пунктах 1) – 3)
. "СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ
СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ
ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" № 2010136746 E 04 C 2/09 Дата
опубликования 20.01.2013
Фигура № __1____ чертежей (если фигур несколько), предлагаемая для публикации с формулой
изобретения в официальном бюллетене патентного органа
Автор (соавторы):
Фамилия, собственное имя, отчество (если таковое
имеется): Авторы изобретения: Е04Н
9/02
Абражевич Святослав Иванович
Скворчевский Антон Антонович
Беляев Сергей БорисовичВасильев
Юрий Сергеевич ,
Мажиев Хасан Нажоевич,
Елисеева Ирина Александровна,
Коваленко Александр Иванович,
Темнов Владимир Григорьевич,
Тихонов Юрий Михайлович,
Уздин Александр Михайлович,
Суворова Тамара Валентиновна,
Адрес места жительства (места пребывания), включая код страны по
стандарту ВОИС SТ.3 (если он установлен):
220012, г.Минск, ул.К.Чорного, 4
220126, г.Минск, пр-т Победителей, 21
220126, г.Минск, пр-т Победителей, 21
ул. Политехническая, д. 29, 1 уч.корп., 195251, каб. 216 spbstu.ru (RU)
пр. Х. Исаева, 100, 364051, ЧР,
Грозный, https://eduscan.net (RU)
2-я Красноармейская ул д 4, 19005, СПб ГАСУ www.spbgasu.ru (RU)
а/я газета "Земля РОССИИ", 197371, г. Санкт-Петербург (BY)
2-я Красноармейская ул д 4, 19005, СПб ГАСУ www.spbgasu.ru (RU)
2-я Красноармейская ул д 4, 19005, СПб ГАСУ www.spbgasu.ru (RU)
пр Московский пр.9, 190031, СПб, (RU) ПГУПС www.pgups.ru (RU)
ул. Афонская ул., д.2, 197341, СПб, ИЦ «ПКТИ-СтройТЕСТ» (RU)
ул.Афонская ул., д.2, 197341, СПб, ИЦ «ПКТИ-СтройТЕСТ» ( RU)
377

378.

Суворов Александр Петрович,
Малафеев Олег Алексеевич,
Елена Ивановна Коваленко,
Рашид Абдулович Мангушев ,
Виктор Борисович Зверев,
Тамар Александровна Дацюк,
Сергей Николаевич Безпальчук,
Юлия Николаевна Леонтьева,
Светлан Владимировна Бочкарева,
Александр Григорьевич Черных,
Валерий Иванович Морозов,
Скороходов Сергей Николаевич,
Попов Юрий Гаврилович,
Алкеев Руслан Маратович,
Васильев Владимир Николаевич,
Александр Григорий Пастухов ,
Геннадий Александрович Пастухов,
Панычев Александр Юрьевич,
Рыбнов Евгений Иванович
Петергоф, Университетский прп., 35,198504 СПбг, (RU) т 428-71-59
2-я Красноармейская ул д 4, 19005, СПб ГАСУ www.spbgasu.ru (RU)
2-я Красноармейская ул д 4, 19005, СПб ГАСУ www.spbgasu.ru (RU)
2-я Красноармейская ул д 4, 19005, СПб ГАСУ www.spbgasu.ru (RU)
2-я Красноармейская ул д 4, 19005, СПб ГАСУ www.spbgasu.ru (RU)
2-я Красноармейская ул д 4, 19005, СПб ГАСУ www.spbgasu.ru (RU)
2-я Красноармейская ул д 4, 19005, СПб ГАСУ www.spbgasu.ru (RU)
2-я Красноармейская ул д 4, 19005, СПб ГАСУ www.spbgasu.ru (RU)
2-я Красноармейская ул д 4, 19005, СПб ГАСУ www.spbgasu.ru (RU)
2-я Красноармейская ул д 4, 19005, СПб ГАСУ www.spbgasu.ru (RU)
2-я Красноармейская ул д 4, 19005, СПб ГАСУ www.spbgasu.ru (RU)
ул Разъезжая д15? 193015, СПб, ОО "Творческий Союз Изобретателей" (RU)
2-я Красноармейская ул д 4, 19005, СПб ГАСУ www.spbgasu.ru (RU)
Кронверкский проспект, д.49, 197101, г. Санкт-Петербург, http://www.ifmo.ru
Декабристов ул., 29, 617766, г. Чайковский http://jargazarmatura.all-gorod.ru (RU)
Декабристов ул., 29, 617766, г. Чайковский http://jargazarmatura.all-gorod.ru (RU)
пр Московский пр.9, 190031, СПб, (RU) ПГУПС www.pgups.ru (RU)
2-я Красноармейская ул д 4, 19005, СПб ГАСУ www.spbgasu.ru (RU)
198035, город Санкт-Петербург, улица Межевой Канал, 4 лит. а
Клячко Марк Абрамович
смотреть продолжение на дополнительном листе (листах)
Подпись (подписи) заявителя (заявителей) или его (их) патентного поверенного с указанием фамилии и инициалов (от имени
юридического лица (юридических лиц) заявление подписывается руководителем этого юридического лица (юридических лиц)
или иным лицом (лицами), уполномоченным на это, с указанием фамилии, инициалов и должности подписывающего лица (лиц):
(подпись)
Дата подписания: _________
378

379.

379

380.

380

381.

381

382.

382

383.

Государственная пошлина 1350 руб Виброизолирующая опора a 20190028 от 05 февраля 2019
Гуленковой Юхнович ncip belgospatent by 220034 Минск Козлова 20
383

384.

384

385.

Испытательного центра СПбГАСУ, аккредитован Федеральной службой по аккредитации
(аттестат № RA.RU.21СТ39, выдан 27.05.2015), ОО "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824
ФГБОУ СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. д 4,
Обеспечение сейсмостойкости железнодорожных
мостов на основе сейсмостойких фрикционно демпфирующих опорах на ФПС
А.М.Уздин докт. техн. наук, профессор кафедры «Теоретическая механика» ПГУПС
Х.Н.Мажиев -. Президент ОО «СейсмоФонд», заместитель директора КНИИ РАН, доктор
технических наук, профессор ФГБОУ ВПО «Грозненский государственный нефтяной технический
университет имени академика М.Д. Миллионщикова» заведующий кафедрой ГНТУ (ФГБОУ
ВПО),
Ю.М.Тихонов
- стажер СПб ГАСУ, инженер -строитель
Е.И.Коваленко зам Президента ОО «СейсмоФонд», инженер-механик, инженер -патентовед
Авторы исследуют системы сейсмоизоляции современных зданий и сооружений. Предложена
методология научно-технического обоснования эффективности сейсмоизоляции на фрикционнодемпфирующих опорах. На конкретных примерах произведены нелинейные расчеты систем
сейсмоизоляции мостов. Отмечается так же важность пересмотра действующих нормативных
385

386.

документов и методов расчета зданий и сооружений на сейсмические воздействия сейсмоизоляция,
расчет зданий и сооружений, сейсмические воздействия, нормативные документы и изобртения.
Введение. Опорные сейсмоизолирующие устройства, примененные при строительстве
железнодорожных мостов на сейсмостойких фрикционно-демпфирующих опорах, на фрикционоподвижных соединениях, не имеют аналогов в мировой практике сейсмостойкого строительства. Их
высокие защитные качества обеспечиваются как при проектных, так и при максимальных расчетных
землетрясениях. Эта система сейсмозащиты позволяет прогнозировать характер накопления
повреждений в конструкции, сохранить мост в ремонтопригодном состоянии в случае
разрушительного землетрясения, а также обеспечивает нормальную эксплуатацию моста, не приводя
к расстройству пути при эксплуатационных нагрузках.
На современном этапе проблема защиты зданий и сооружений от сейсмических воздействий
является задачей первостепенной важности. Актуальность исследований в этом направлении в свете
недавних разрушительных землетрясений, а также ускоренного развития инфраструктуры
сейсмоактивных районов Дальнего Востока, Байкала, Краснодарского Края, Северного Кавказа,
очевидна. Инженерный анализ последствий катастрофических землетрясений позволяет сделать
важные выводы для получения новых данных и ведет к пересмотру действующих нормативных
документов. Приведем некоторые примеры фрагментарно:
Около 30% территории Российской Федерации с населением более 20 млн человек может
подвергаться землетрясениям свыше 7 баллов. На территории с сейсмичностью 7-10 баллов
расположены крупные культурные и промышленные центры, многочисленные города и населенные
пункты. Вся эта сравнительно густонаселенная часть подвержена землетрясениям, которые
сопровождаются разрушениями не сейсмостойких зданий и сооружений, гибелью людей и
уничтожением материальных и культурных ценностей, накопленных трудом многих поколений. В
эпицентральных зонах таких землетрясений нередко нарушается функционирование
промышленности, транспорта, электро- и водоснабжения и других жизнеобеспечивающих систем,
что ведет к значительному материальному ущербу.
Сильные землетрясения с магнитудой от 5 до 9 баллов приводят к большим разрушениям и
человеческим жертвам. За всю историю человечества около 80 миллионов человек погибло от
землетрясений и их прямых последствий: пожаров, цунами, обвалов и пр.
Согласно нормативной карте OCP-97 самая высокая сейсмическая опасность свойственна южным и
восточным регионам России - Дальний Восток. Северный Кавказ. Сибирь, в том числе Республика
Тыва. Территория Тывы, занимая около 11% площади Алтае-Саянской сейсмогенной области,
является наиболее сейсмически активной. На нее приходится около 26% от общего количества
зарегистрированных сильных землетрясений. В последние годы сейсмическая активность горных
районов возрастает как по частоте землетрясений, так и по энергетическому классу.
Современный этап теории сейсмостойкости характеризуется интенсивным развитием всех
направлений, расширением проблематики, возникновением новых аспектов и задач. Такое
положение объясняется рядом причин: с одной стороны, за последние годы населению различных
стран мира пришлось пережить разрушительные землетрясения, усилившие интерес к проблеме
сейсмостойкости, с другой, существенно увеличилось количество информации о сейсмических
воздействиях (инструментальные акселерограммы) и т.д.
Железнодорожный транспорт имеет исключительное значение для жизнеобеспечения территорий,
подверженных сейсмическим воздействиям, особенно в урбанизированных районах: при
землетрясениях в местах сосредоточения населения и развернутой экономической жизни требуются
экстренные меры по спасению людей, материальных ценностей, а затем по первоочередному
восстановлению разрушенных объектов.
386

387.

В СССР проблеме сейсмостойкости транспортных сооружений уделялось достаточное внимание,
но после распада страны, когда начались процессы децентрализации и приватизации транспортных
объектов, в области сейсмической безопасности транспортных сетей, как и во многих других,
прекратилось государственное регулирование и остановились научные исследования. Если до 1995 г.
транспортная наука в нашей стране была одной из самых развитых в мире, то в настоящее время она
уступает науке многих развитых стран, и прежде всего в разработке и реализации систем
сейсмозащиты
Общественной организацией "СейсмоФонд" при СПб ГАСУ разработаны сейсмоизолирующие
фрикционно -демпфирующие опоры, на основе фрикционно - демпфирующих опор , примененные
при строительстве железнодорожных мостов, не имеют аналогов в мировой практике
сейсмостойкого строительства.
Их высокие защитные качества обеспечиваются как при проектных, так и при максимальных
расчетных землетрясениях. Эта система сейсмозащиты позволяет прогнозировать характер
накопления повреждений в конструкции, сохранить мост в ремонтопригодном состоянии в случае
разрушительного землетрясения, а также обеспечивает нормальную эксплуатацию моста, не приводя
к расстройству пути при эксплуатационных нагрузках.
Начиная с 70-80-х годов прошлого века, в строительстве все чаще стали применяться системы
защиты от сейсмических воздействий - системы сейсмоизоляции (ССИ). Широкое распространение в
мире получили системы сейсмоизоляции на основе резинометаллических опор (РМО) и элементы с
повышенной пластической деформацией.
Существует целый ряд зарубежных фирм, которые разрабатывают и изготавливают системы РМО
разнообразной номенклатуры, не высокого качества, при низких температурах происходит
частичное разрушение опоры, что уменьшает долговечность. Лидерами являются фирмы «FIR
Industrial». «хМаигег Sohne». «Robinson Seismic». «Earthquake Protection Systems», «Dynamic Isolation
Systems». #Scougal Rubber» и другие. Большинство из них предлагают комбинации
резинометаллических опор (РМО) с различными типами металлических демпфирующих элементов.
Недостатки таких ССИ
заключаются в следующем: • чувствительность РМО к низким температурам;
• ползучесть резиновых компонентов РМО:
• чувствительность ССИ к частотному составу внешних воздействий из-за наличия в силовых
характеристиках существенной упругой составляющей, что может привести к резонансным
процессам; • большая стоимость РМО.
Постоянно идет поиск наиболее эффективных демпфирующих элементов на основе фрикционнодемпфирующихся свойствах , преимущественно при импульсных растягивающихся нагрузках.
Принцип их действия основан на основе фрикционно - демпфирующих свойствах с целью
надежности опор моста, при многокаскадном демпфировании и пластических деформациях .
Альтернативой зарубежным ССИ могут быть отечественные пространственные фрикционнодемпфирующие системы на фрикционно-подвижных соединениях (ФПС). разработанные в СПб
ГАСУ, под руководством стажера СПб ГАСУ, заместителя президента ОО "СейсмоФонд" инж А.И.
Коваленко
Сейсмостойкая фрикционно-подвижная опора, с сердечником из трубчатой опоры на фрикционо подвижных протяжных соединениях (ФПС) или трубчатой опоры с пластическим шарниром -,
несложные в изготовлении фрикционно -демпфирующих соединений с упругопластическими
шарнирами -трубчатыми-демпферами , обеспечивающие сейсмозащиту моста.
387

388.

Известны сейсмостойкие здания, мосты в которых сейсмические нагрузки уменьшаются
включением фрикци-демпфирующих опор, фирмой RUBBER BEARING FRICTION DAMPER
(RBFD), содержащего фрикционные системы , контактирующих с фундаментом, на низом первого
этажа здания.
Рис. 1. Схема устройства сейсмоизоляции на железнодорожных мостах Японо-Американской
фирмой RUBBER BEARING FRICTION DAMPER (RBFD) HTTPS://WWW.DAMPTECH.COM/RUBBER-BEARING-FRICTION-DAMPER-RBFD HTTPS://WWW.DAMPTECH.COM/-RUBBERBEARING-FRICTION-DAMPER-RBFD
https://www.damptech.com/for-buildings-cover https://www.youtube.com/watch?v=r7q5D6516qg
https://pdfs.semanticscholar.org/9e18/40d8ecd555c288babdf4f3272952788a7127.pdf
Фирмой RUBBER BEARING FRICTION DAMPER (RBFD) разработан и запроектирован
амортизирующий демпфер, который совмещает преимущества вращательного трения амортизируя
с вертикальной поддержкой эластомерного подшипника в виде вставной резины, которая не
долговечно и теряет свои свойства при контрастной температуре , а сам резина крошится.
Амортизирующий демпфер испытан фирмы RBFD Damptech , где резиновый сердечник, является
пластическим шарниром, трубчатого в вида.
Рис. 1. Показана схема устройства сейсмоизоляции для железнодорожных мостов и для зданий
Японо-Американской фирмой RUBBER BEARING FRICTION DAMPER (RBFD)
https://www.damptech.com/contact-1
Кроме того, фирмой Damptech , также создал амортизатор, который сочетает в себе
преимущества демпфирования трения вращения с вертикальной опорой , и создает эластомерный
пластический подшипник. Полное испытание с исследованиями прошли в от 2010, RBF Damptech
(резиновый демфер с трением ) , и начало применять в Японии, США, Европе для сейсмоизоляции
мостов, зданий сооружений.
Рис. 2. Показана схема устройства сейсмоизоляции для железнодорожных мостов, для
строительных объектов Японо-Американской фирмой RUBBER BEARING FRICTION DAMPER
(RBFD) https://www.damptech.com/contact-1
388

389.

Надежность соединений , обеспечивается металлическими листами, накладками, с демпфирующими
прокладками. В листах, накладках и прокладках выполнены длинные овальные отверстия, через
которые пропущены болты, объединяющие листы, прокладки и накладки в пакет. При малых
горизонтальных нагрузках, силы трения между листами пакета и болтами не преодолеваются. С
увеличением нагрузки происходит взаимное проскальзывание листов, относительно с меньшей
шероховатостью.
Рис. 3. Показана схема устройства сейсмоизоляции для железнодорожных мостов и для
строительных объектов, которая осуществляюется Японо-Американской фирмой RUBBER
BEARING FRICTION DAMPER (RBFD) https://www.damptech.com/contact-1
Однако, Японской и американской фирмой не использованы фрикционно -подвижные соединения
(ФПС) проф дтн ПГУПС А.М.Уздина и не учтено изобретение № 165076 "Опора сейсмостойкая"
советских инженеров. Фирмой , учтено, взаимное смещение листов происходит до упора болтов в
края длинных овальных отверстий, после чего соединения при импульсных растягивающих
нагрузках при многокаскадном демпфировании работают упруго. После того как все болты
соединения дойдут до упора края в длинных овальных отверстий, соединение начинает работать
упруго, а затем происходит разрушение соединения за счет смятия листов и среза болтов.
Рис. 4. Показана схема и фрагмент фрикционно -демпфирующего устройства сейсмоизоляции, для
железнодорожных мостов и для строительных объектов осуществляющих Японо-Американской
фирмой RUBBER BEARING FRICTION DAMPER (RBFD) США, Японии, Канаде, Европе
https://www.damptech.com/contact-1
389

390.

Рис. 4. Показан резиновый сердечник, при низких температурах, который разрушается и теряет
упруго пластичные свойства , в место которого устанавливается трубчатый сердечник, на
фрикционо-подвижных соединениях или трубчатый сердечник с пластическим шарниром
RUBBER BEARING FRICTION DAMPER (RBFD) https://www.damptech.com/contact-1
Рис. 4. Показаны чертежи квадратной сейсмоизолирующей опора на фрикционно -подвижных
соединениях (ФПС) , для железнодорожных мостов и для строительных объектов
осуществляющих Японо-Американской фирмой RUBBER BEARING FRICTION DAMPER (RBFD)
https://www.damptech.com/contact-1
Недостатками известного решения, являются: не возможность использовать опору в холодных
станах , где происходит крошение и разрушение от атмосферных осадков резины , расположенной
внутри сейсмоизолирующей опоры , ограничение демпфирования по направлению воздействия
только по горизонтали и вдоль овальных отверстий; а также неопределенности при расчетах из-за
разброса по трению. Фирмой не учтены известные изобретения, устройство для фрикционного
демпфирования антиветровых и антисейсмических воздействий, патент TW201400676(A)-2014-0101. Restraint anti-wind and anti-seismic friction damping device, E04B1/98, F16F15/10, патент США
Structural stel bulding frame having resilient connectors № 4094111 E 04 B 1/98, RU № 2148805 G 01 L
5/24 "Способ определения коэффициента закручивания резьбового соединения" , RU № 2413820
"Фланцевое соединение растянутых элементов замкнутого профиля", Украина № 40190 А
"Устройство для измерения сил трения по поверхностям болтового соединения", Украина патент №
2148805 РФ "Способ определения коэффициента закручивания резьбового соединения"
390

391.

Рис 5 Показана трубчатая , одноразовая опора с упругоплатичным шарниром , работающего по
линии нагрузки , схема устройства сейсмоизоляции для железнодорожных мостов и для
строительных объектов осуществляющих Японо-Американской фирмой RUBBER BEARING
FRICTION DAMPER (RBFD) https://www.damptech.com/contact-1 ( Фирмой применяется резиновый
сердечник)
Опора на ФПС, содержит базовое основание, поддерживающее защищаемый объект, нескольких
сегментов, трубчатых, квадратных (податливых крыльев) и несколько внешних пластин. В
сегментах выполнены продольные пазы. Демпфирующее и амортизирующее трение, создается
между пластинами и наружными поверхностями сегментов, вставленные вместо резинового
сердечника, и за счет проложенного между контактирующими поверхностями деталей
виброизолирующего троса в пластмассой оплетке или без пластмассовой оплетке пружинистого
скрученного тонкого троса. Перпендикулярно вертикальной поверхности сегментов, через пазы,
проходят запирающие элементы-болты, которые фиксируют сегменты и пластины друг
относительно друга. Кроме того, запирающие элементы проходят через блок поддержки, две
пластины, через паз сегмента и фиксируют конструкцию в заданном положении.
Рис. 6. Показан способ определения коэффициента закручивания резьбового соединения" по
изобретении. № 2148805 МПК G 01 L 5/25 " Способ определения коэффициента закручивания
резьбового соединения" и № 2413098 "Способ для обеспечения несущей способности
металлических конструкций с высокопрочными болтами", изображено Украинское устройство для
определения силы трения по подготовленным поверхностям для болтового соединения по
Украинскому изобретению № 40190 А, заявление на выдачу патента № 2000105588 от 02.10.2000,
опубликован 16.07.2001 Бюл 8 и в статье Рабера Л.М. Червинский А.Е "Пути совершенствования
технологии выполнения фрикционных соединений на высокопрочных болтах" Национальная
металлургический Академия Украины , журнал Металлургическая и горная промышленность"
2010№ 4 стр 109-112 , изображен образец для испытания и Определение коэффициента трения
между контактными поверхностями соединяемых элементов СТП 006-97 Устройство соединений на
высокопрочных болтах в стальных конструкциях мостов, СТАНДАРТ ПРЕДПРИЯТИЯ
УСТРОЙСТВО СОЕДИНЕНИЙ НА ВЫСОКОПРОЧНЫХ БОЛТАХ В СТАЛЬНЫХ
КОНСТРУКЦИЯХ МОСТОВ КОРПОРАЦИЯ «ТРАНССТРОЙ» МОСКВА 1998,
РАЗРАБОТАНого Научно-исследовательским центром «Мосты» ОАО «ЦНИИС» (канд. техн. наук
А.С. Платонов, канд. техн. наук И.Б. Ройзман, инж. А.В. Кручинкин, канд. техн. наук М.Л. Лобков,
391

392.

инж. М.М. Мещеряков) для испытаний на вибростойкость, сейсмостойкость образца, фрагмента,
узлов крепления протяжных фрикционно подвижных соединений (ФПС) .
Рис. 7 . Показан струнный сердечник ПГУПС, которого устанавливается на фрикционо-подвижных
соединениях и вставляется, в систему фрикционно-демпфирующей опоры RUBBER BEARING
FRICTION DAMPER (RBFD) https://www.damptech.com/contact-1 , согласно изобретения проф
Уздина А М и др № 2550777 "Сейсмостойкий мост" ПГУПС и Стройкомплекс 5 для
используемые как. вариант струнной амортизирующей вставки
Таким образом получаем сейсмоизолирующею и амортизирующею маятниковую опору на ФПС,
которая выдерживает сейсмические нагрузки но, при возникновении динамических, импульсных
растягивающих нагрузок, взрывных, сейсмических нагрузок, превышающих расчетные силы трения
и в сопряжениях, смещается от своего начального положения на расчетный сдвиг.
Недостатками указанной конструкции являются: не долговечность резинового сердечника (опоры) и
сложность расчетов из-за наличия большого количества сопрягаемых трущихся поверхностей.
Целью предлагаемого решения, является упрощение конструкции, и заменить резиновый сердечник
, на трубчатый стакан на ФПС, с отогнутыми лапками по изобретению № 165076 "Опора
сейсмостойкая" и для повышения долговечности опоры уменьшение количества сопрягаемых
трущихся поверхностей до одного или нескольких сопряжений отверстий корпуса- трубной,
квадратной опоры, типа штока, тросовой втулки (гильзы) на фрикци- болтовых демпфирующих
податливых креплений и прокладки между контактирующими поверхностями упругую обмотку из
тонкого троса ( диаметр 2 мм ) в пластмассовой оплетке или без оплетки, скрученного в два или
три слоя пружинистого троса .
Сущность предлагаемого решения заключается в том, что виброизолирующая , сейсмоизолирующая
кинематическая опора ( квадратная, трубчатая) выполнена из разных частей: нижней - корпус,
закрепленный на фундаменте с помощью подвижного фрикци –болта с пропиленным пазом, в
который забит медный обожженный клин, с бронзовой втулкой (гильзой) и свинцовой шайбой и
верхней - шток сборный в виде Г-образных стальных сегментов (для опор с квадратным сечением), в
виде С- образных (для трубчатых опор), установленный с возможностью перемещения вдоль оси и с
ограничением перемещения за счет деформации и виброизолирующего корпуса под действием
запорного элемента в виде стопорного фрикци-болта с тросовой виброизолирующей втулкой
(гильзой) с пропиленным пазом в стальной шпильке и забитым в паз медным обожженным клином,
которая заменяется вместо резинового сердечника. .
В верхней и нижней частях опоры корпуса вставляются внутрь опоры и выполнены овальные
длинные отверстия, (сопрягаемые с цилиндрической поверхностью опоры) и поперечные отверстия
(перпендикулярные к центральной оси), в которые устанавливают запирающий элемент- стопорный
фрикци-болт с контролируемым натяжением, с медным клином, забитым в пропиленный паз
стальной шпильки и с бронзовой или латунной втулкой ( гильзой), с тонкой свинцовой шайбой.
Кроме того в квадратных трубчатых или крестовидных корпусах, параллельно центральной оси,
выполнены восемь открытых длинных пазов, которые обеспечивают корпусу возможность
деформироваться за счет протяжных соединений с фрикци- болтовыми демпфирующими,
виброизолирующими креплениями в радиальном направлении.
392

393.

В теле квадратной, трубчатой, опоры, замененной вместо резиново, на стальную на фрикционноподвижных соединениях вдоль центральной оси, выполнен длинный паз ширина которого
соответствует диаметру запирающего элемента (фрикци- болта), а длина соответствует заданному
перемещению трубчатой, квадратной или крестообразной опоры. Запирающий элемент создает
нагрузку в сопряжении опоры - корпуса, с продольными протяжными пазами с контролируемым
натяжением фрикци-болта с медным клином обмотанным тросовой виброизолирующей втулкой
(пружинистой гильзой) , забитым в пропиленный паз стальной шпильки и обеспечивает
возможность деформации корпуса и «переход» сопряжения из состояния возможного перемещения
в состояние «запирания» с возможностью перемещения только под вибрационные, сейсмической
нагрузкой, взрывные от воздушной волны
Конструктивные особенности отечественной сейсмостойкой фрикционно -демпфирующей опоры
Величина усилия трения в сопряжении внутреннего и наружного трубчатого или квадратного
корпусов для крестовидной, трубчатой, квадратной опоры зависит от величины усилия затяжки
гайки (болта) с контролируемым натяжением и для каждой конкретной конструкции
виброизолирующего, сейсмоизолирующей кинематической опоры (компоновки, габаритов,
материалов, шероховатости и пружинистости стального тонкого троса уложенного между
контактирующими поверхностями деталей поверхностей, направления нагрузок и др.) определяется
экспериментально или расчетным машинным способом в ПК SCAD, ANSYS.
Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора на ФПС, сейсмоизолирующая , маятниковая
опора установленная в восьмигранный фрикци -демпфер , работающий на упругих связях и
амортизирующими соединениями, которые закреплены на фланцевых фрикционо-подвижных
соединениях (ФФПС). Во время динамических нагрузок или взрыве за счет трения между верхним
и нижним корпусом опоры происходит поглощение вибрационной, взрывной и сейсмической
энергии. Фрикционно- подвижные соединения состоят из скрученных пружинистых тросовдемпферов сухого трения (возможен вариант использования латунной втулки или свинцовых шайб)
поглотителями вибрационной , сейсмической и взрывной энергии за счет демпфирующих узлов и
тросовой втулки из скрученного тонкого стального троса, пружинистых многослойных медных
клиньев и сухого трения, которые обеспечивают смещение опорных частей фрикционных
соединений на расчетную величину при превышении горизонтальных вибрационных, взрывных,
сейсмических нагрузок от вибрационных воздействий или величин, определяемых расчетом на
основные сочетания расчетных нагрузок, сама кинематическая опора при этом начет раскачиваться,
за счет выхода обожженных медных клиньев, которые предварительно забиты в пропиленный паз
стальной шпильки при креплении опоры к нижнему и верхнему виброизолирующему поясу .
Податливые амортизирующие демпферы трубчатой опоры (сердечника) на ФПС, представляют
собой двойную фрикционную пару, имеющую стабильный коэффициент трения .
Сжимающее усилие создается высокопрочными шпильками, натягиваемыми динамометрическими
ключами или гайковертами на расчетное усилие. Количество болтов определяется с учетом
воздействия собственного веса оборудования, здания, сооружения, моста.
Сама составная опора выполнена трубчатой , квадратной (состоит из двух П-образных элементов)
либо стаканчато-трубного вида с фланцевыми протяжным фрикционно - подвижными болтовыми
соединениями.
Сжимающее усилие создается высокопрочными шпильками с обожженными медными клиньями
забитыми в пропиленный паз стальной шпильки, натягиваемыми динамометрическими ключами или
гайковертами на расчетное усилие с контрольным натяжением.
Количество болтов определяется с учетом воздействия собственного веса (массы), моста, здания,
оборудования, сооружения. Расчетные усилия рассчитываются по СП 16.13330.2011 ( СНиП II -23393

394.

81* ) Стальные конструкции п. 14.4, Москва, 2011, ТКТ 45-5.04-274-2012 (02250), «Стальные
конструкции» Правила расчет, Минск, 2013. п. 10.3.2
Фрикци-болт, является энергопоглотителем пиковых ускорений (ЭПУ), с помощью которого,
поглощается взрывная, ветровая, сейсмическая, вибрационная энергия. Фрикци-болт снижает на
2-3 балла импульсные растягивающие нагрузки при землетрясении и при взрывной, ударной
воздушной волне. Фрикци –болт , повышает надежность работы моста , сооружения, сохраняет,
каркас здания, моста, ЛЭП, магистрального трубопровода, АЭС, за счет уменьшения пиковых
ускорений, за счет использования протяжных фрикционных соединений, работающих на растяжение
на фрикци- болтах, установленных в длинные овальные отверстия с контролируемым натяжением в
протяжных соединениях согласно ТКП 45-5.04-274-2012 (02250) п. 10.3.2 стр. 74 , Минск, 2013,
СП 16.13330.2011,СНиП II-23-81* п. 14.3- 15.2.
Тросовая скрученная из стального тонкого троса ( диаметр 2 мм) втулка (гильза) фрикци-болта при
виброизоляции нагревается за счет трения между верхней составной и нижней целевой пластинами
(фрагменты опоры) до температуры плавления и плавится, при этом поглощаются пиковые
ускорения взрывной, сейсмической энергии и исключается разрушение оборудования, ЛЭП, опор
электропередач, мостов, также исключается разрушение теплотрасс горячего водоснабжения от
тяжелого автотранспорта и вибрации от ж/д.
В основе сейсмозащиты использовалось фрикционное соединения (ФПС) , на фрикци-болтах с
тросовой втулкой, лежит принцип который, на научном языке называется "рассеивание",
"поглощение" сейсмической, взрывной, вибрационной энергии.
Сейсмостойкая фрикционно -демпфирующая и амортизирующая опора с пластическим шарниром,
является одноразовой, рассчитана на одну сейсмическую нагрузку (9 баллов), либо на одну
взрывную нагрузку. После взрывной или сейсмической нагрузки необходимо заменить смятые или
сломанные трубчатые стаканы (вставки) в сейсмоизолирующею систему на ФПС, а в паз шпильки
фрикци-болта, демпфирующего узла, забить новые демпфирующий и пружинистый медные
клинья, с помощью домкрата поднять, выровнять опору и затянуть болты на проектное
контролируемое протяжное натяжение.
При воздействии вибрационных, взрывных нагрузок , сейсмических нагрузок превышающих силы
трения в сопряжении в трубчатой, квадратной сейсмоизолирующей маятниковых, вставных в п
перевернутых "стаканах"- опорах (сердечник) , происходит сдвиг трущихся элементов, типа шток,
корпуса опоры, в пределах длины паза выполненного в составных частях нижней и верхней
крестовидной, трубчатой, квадратной опоры, без разрушения оборудования, здания, сооружения,
моста. Составная , сдвоенная на фрикционно -подвижных протяжных соединениях трубчатая опора
на ФПС, работает или восстанавливаемся , после подъема просевшего сейсмопояса и
поддомкрачивания . Разрушенную трубчатую опору на ФПС , необходимо подомкратить и поднять
просевшую опору и затянуть гайки тензометрическим ключом
Ознакомиться с инструкцией по применению фланцевых фрикционно-подвижных соединений
(ФФПС) можно по ссылке: https://vimeo.com/123258523
http://youtube.com/watch?v=76EkkDHTvgM&feature=youtu.be
Методология научно-технического обоснования эффективности сейсмоизоляции
Выводы и предложения по надежности фрикционно-демпфирующих систем , с трубчатой опорой
на ФПС
На основании изложенного выше, можно сделать следующие выводы.
394

395.

1. Проблема защиты зданий и сооружений от сейсмических воздействий является задачей
первостепенной важности с использованием фрикционо-демпфируюхик опор на фрикционноподвижных соединениях (ФПС) .
2. Необходимо пересмотреть действующие нормативные документы с учетом инженерного
анализа катастрофических землетрясений с внедрением изобретения № 165076 "Опора
сейсмостойкая" .
3. На правительственном уровне необходимо разработать систему стимулирования научных
исследований в области поиска новых конструктивных форм и систем сейсмозащиты зданий и
сооружений с использованием изобретения № 2010136746 " СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И
СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И
ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ
ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И
СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ"
4. Необходимо развивать методы теоретических и экспериментальных исследований, включая
построение расчетных моделей воздействия и объектов исследований на основе математического
моделирования взаимодействие мостов и строительных объектах с геологической средой , в том
числе нелинейнысм методом расчет оснований и фундаментов в ПК SCAD, ANSYS .
5. На правительственном уровне необходимо разработать систему повышения уровня образования
в университетах для подготовки научных кадров в области сейсмостойкого строительства c
изучением зарубежного опыта Японо-Американско фирмы RUBBER BEARING FRICTION
DAMPER (RBFD) https://www.damptech.com, которая широко использует изобретения проф дтн
А.М.Уздина №№ 1143895, 1143895, 1168755 выданные в СССР и внедряются за рубежом в
Японии, США, Европе, в РФ не внедряются.
Литература
1. Поляков В.С., КилимникЛ.Ш., Черкашин А.В. Современные методы сейсмозащиты зданий. - М.:
Стройиздат. 1989.320 с.
2. Саргсян А.Е., Джинчвелашвили Г.А. Оценка сейсмостойкости и сейсмоустойчивости сооружений
с сейсмоизолирующими опорами. //Транспортное строительство. 1998. №11. С. 19-23.
3. Джинчвелашвили Г.А., Мкртычев О.В. Эффективность применения сейсмоизолирующих опор при
строительстве зданий и сооружений. // Транспортное строительство. 2003. №9. С.15-19.
4. Черепинский Ю.Д. Сейсмоизоляция зданий. Строительство на кинематических опорах (Сборник
статей). - М.: Blue Apple. 2009. 47 с.
5. Годустов И.С. Способ снижения горизонтальной инерционной нагрузки объекта на
сейсмоизолирующем кинематическом фундаменте. /Патент РФ. RU2342493 С2 (МПКE02D 27/34).
6. Годустов И.С., Заалишвили В.Б. Сейсмоизолирующий фундамент и способ возведения здания на
нѐм. /Заявка на выдачу патента РФ от 29.10.2007 №2007140020/20 (043812) МПК E02D 27/34, Е04Н
9/02.
7. Годустов И.С., Заалишвили В.Б. Способ адаптации к смене типа горизонтальных нагрузок опор
сейсмоизоляции. / Патент РФ. RU 2062833 CI, RU 2049890 CI, RU 2024689 С1.
8. Годустов И.С., Заалишвили В.Б. К вопросу создания сейс- моизоляции проектируемых зданий в
условиях Северного Кавказа. / Труды молодых учѐных. 2006. №2. Издательство «Терек », СКГТУ.
9. Амосов А.А., Синицын С.Б. Основы теории сейсмостойкости сооружений. - М.: АСВ. 2001. 96 с.
С техническими решениями фрикционно-демпфирующих опора на фрикционно-подвижных
протяжных соединений (ФПС), можно ознакомиться , изобретения №№ 1143895, 1174616,1168755
SU, № 4,094,111 US Structural steel building frame having resilient connectors, TW201400676 Restraint
anti-wind and anti-seismic friction damping device (Тайвань) и согласно изобретения № 2010136746
E04 C2/00 " СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ,
ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И
СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ"
опубликовано 20.01.2013 и патента на полезную модель "Панель противовзрывная" № 154506
395

396.

E04B 1/92, опубликовано 27.08.2015 Бюл № 24 № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая»,
опубликовано 10.10.16, Бюл. № 28 , заявки на изобретение № 20181229421/20 (47400) от 10.08.2018
"Опора сейсмоизолирующая "гармошка", заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от
11.05.2018 "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов"
F 16L 23/02 , заявки на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 "Опора
сейсмоизолирующая маятниковая" E04 H 9/02 ,изобретениям №№ 1143895, 1168755, 1174616,
20101136746 E04 C 2/00 с использ. изобр. № 165076 E04 H 9/02 "Опора сейсмостойкая", заявка на
изобретение "Виброизолирующая опора E04 Н 9 /02" номер заявка а 20190028 выданная
Национальным Центром интеллектуальной собственности " Государственного комитета по науке
и технологиям Республики Беларусь от 5 февраля 2019 ведущим специалистом центра
экспертизы промышленной собственности Н.М.бортник Адрес: 220034 Минск, ул Козлова , 20
тел (017) 294-36-56, т/ф (017) 285-26-05 [email protected] и изобретениям №№
1143895,1174616, 1168755 SU, 165076 RU "Опора сейсмостойкая", 2010136746, 2413098, 2148805,
2472981, 2413820, 2249557, 2407893, 2467170, 4094111 US, TW201400676
С реальными лабораторными испытаниями фрагментов , узлов для фрикционно -демпфирующих
опора н фрикционно –подвижных соединений (ФПС) для сейсмоизолирующих фрикционнодемпфирующих опор с сердечником из трубчатой опоры на ФПС, в испытательном центре СПб
ГАСУ , ПКТИ и ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ , адрес: 1900005, СПб, 2-я Красноармейская
ул.д 4 можно ознакомиться по ссылке :
http://www.youtube.com/my_videos?o=U https://www.youtube.com/watch?v=846q_badQzk
https://www.youtube.com/watch?v=EM9zQmHdBSU https://www.youtube.com/watch?v=3Xz--TFGSYY
https://www.youtube.com/watch?v=HTa1SzoTwBc https://www.youtube.com/watch?v=PlWoLu4Zbdk
https://www.youtube.com/watch?v=f4eHILeJfnU https://www.youtube.com/watch?v=a6vnDSJtVjw
С рабочим альбомом ШИФР 1010-2с. 94 "Фундаменты сейсмостойкие с использованием
сейсмоизолирующего скользящего пояса для строительства малоэтажных зданий в районах
сейсмичностью 7,8 и 9 баллов" выпуск 0-1 (фундаменты для существующих зданий) . материалы
для проектирования и альбомом ШИФР 1010-2 с .2019 "Фундаменты сейсмостойкие с
использованием сейсмостойкой фрикционно -демпфирующей системой www.damptech.com, с
трубчатой опорой на фрикционно-подвижных соединениях или с трубчатой опорой с платичесим
шарниром для мостов и строительных объектов" выпуск 0-3, можно ознакомится на сайте:
https://www.damptech.com/video-gallery seismofond.ru [email protected] и в прилагаемых
изобретениях СССР:
1. "СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ
СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ
ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" № 2010136746 E 04 C 2/09 Дата
опубликования 20.01.2013
2. Патент на полезную модель № 165 076 " Опора сейсмостойкая" 10.10.2016 Б.л 28
3. Патент на полезную модель № 154506 "Панель противовзрывная" 27.08.2015 бюл № 28
4.Изобретение № 1760020 "Сейсмостойкий фундамент" 07.09.1992
5. Изобретение № 1011847 "Башня" 30.08.1982
6. Изобретение № 1038457 "Сферический резервуар" 30.08.1982
7. Изобретение № 1395500 "Способ изготовления ячеистобетонных изделий на пористых
заполнителях" 15.05.1988 8. Изобретение № 998300 "Захватное устройство для колонн" 23.02.1983
9. Захватное устройство сэндвич-панелей № 24717800 опуб 05 05.2011
10. Стена и способ ее возведения № 1728414 опул 19.06.1989
11. Заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая
«гармошка». Используется Японии.
12. Заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 ,
396

397.

13. Заявка на изобретение № 2016119967/20 ( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая
маятниковая» E04 H 9/02.
14. Журнал «Сельское строительство» № 9/95 стр.30 «Отвести опасность»
15. Журнал «Жилищное строительство» № 4/95 стр.18 «Использование сейсмоизолирующего
пояса для существующих зданий»
16. Журнал «Жилищное строительство» № 9/95 стр.13 «Сейсмоизоляция малоэтажных жилых
зданий»,
17. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 4/95 стр. 24-25
«Сейсмоизоляция малоэтажных зданий»,
18. Российская газета от 26.07.95 стр.3 «Секреты сейсмостойкости».
19. Российская газета от 11.06.95 «Землетрясение: предсказание на завтра»,
20. Газета «Грозненский рабочий» № 5 февраль 1996 «Честь мундира или сэкономленные
миллиарды»,
21. «Голос Чеченской Республики» 1 февраль 1996 «Башни и баллы» .
21. Республика ЧР № 7 август 1995 «Удар невиданной звезды или через четыре года».
А.И.Коваленко
21. Газета «Земля России» за октябрь 1998 стр. 3 «Уникальные технологии возведения
фундаментов без заглубления –
дом на грунте. Строительство на пучинистых и просадочных
грунтах»
22. Газета «Земля России» № 2 ( 26 ) стр. 2-3 « Предложение ученых общественной организации
инженеров «Сейсмофонд» –
Фонда «Защита и безопасность городов» в области реформы ЖКХ.
23. Журнал «Жизнь и безопасность « № 3/96 стр. 290-294 «Землетрясение по графику» Ждут ли
через четыре года планету
«Земля глобальные и разрушительные потрясения «звездотрясения»
А.И.Коваленко, Е.И.Коваленко.
24. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 11/95 стр. 25 «Датчик
регистрации электромагнитных
волн, предупреждающий о землетрясении - гарантия
сохранения вашей жизни!» и другие зарубежные научные издания и
журналах за 1994- 2004
гг. А.И.Коваленко и др. изданиях С брошюрой «Как построить сейсмостойкий дом с учетом
народного опыта сейсмостойкого строительства горцами Северного
Кавказа сторожевых
башен» с.79 г. Грозный –1996. в ГПБ им Ленина г. Москва и РНБ СПб пл. Островского, д.3
Материалы хранятся на Кафедре металлических и деревянных конструкций 190005, СанктПетербург, 2-я
Красноармейская ул., д. 4, СПб ГАСУ у заведующий кафедрой металлических и деревянных
конструкций , дтн проф ЧЕРНЫХ Александр Григорьевич строительный факультет
[email protected] t9657709833@bigmir. net
seismofond.ru т/ф (812) 694-78-10 skype:
seismic_rus ( 953) 151-36-59, (953) 39-15, ( 981) 198-21-27
Материалы: По повышению несущей способности дорожных мостов на Украине за счет использования
фрикционно-демпфирующей опоры , для увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного
пролетных строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и
многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном
квадратного,
трубчатого, крестовидного антисейсмического фрикционнодемпфирующего компенсатора ( соединения), для увеличения
демпфирующей способности при импульсных растягивающих
нагрузках, для обеспечения многокаскадного демпфирования
предварительно напряженных вантовых конструкции по
комплексе SCAD Office и специальные технические условия на изготовление ,
397

398.

изобретениям №№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076
«Опора сейсмостойкая» и опыт применения и реализация в
программном комплексе SCAD Office
DESIGN SCHEME of an oblique, square, tubular, cross-shaped antiseismic friction-damping compensator (connection), to increase the
damping capacity under pulsed tensile loads, to provide multi-stage
damping of prestressed cable-stayed structures according to the inventions
№№ 2193635, 2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 "seismic
Support" and experience in application and implementation in the SCAD
Office software package
И разработанные специальные технические условия (СТУ) для
использования антисейсмических фрикционно- демпфирующих опор с
зафиксированными запорными элементов в штоке, по линии выправления
крена моста , согласно изобретения № 165076 «Опора сейсмостойкая»
хранятся на Кафедре металлических и деревянных конструкций 190005,
Санкт-Петербург, 2-я , Красноармейская ул., д. 4, СПб ГАСУ у
заведующий кафедрой металлических и деревянных конструкций , дтн
проф ЧЕРНЫХ Александр Григорьевич строительный факультет
[email protected]
[email protected] [email protected]
(921) 962-67-78, (996) 798-26-54, (994) 434-44-70, (951) 644-16-48
Президент организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ Мажиев Хасан
Нажоевич ИНН : 2014000780 ОГРН: 1022000000824
Карта Сбербанка № 2202 2006 4085 5233
398