Усовершенствование сервисов Авикомпании Eguair. Возможность выхода авиакомпании на Бразильский рынок

1.

Усовершенствование сервисов
Авикомпании EQUAIR.
Возможность выхода
авиакомпании на Бразильский
рынок.
Nurzhanova Zhanelya

2.

Описание кейса
1.
Авиакомпании должны обращать особое внимание даже на качество
обслуживания в аэропорту, хотя они не имеют возможности влиять на это в
полной мере. Так, даже незначительные упущения в обслуживании в
аэропорту (несвоевременно поданный трап, задержка багажа), пассажиры
зачастую связывают с работой авиакомпании.

3.

Постановка задач
-
Анализ вэб сайта авиакомпании
Анализ и мониторинг конкурентов во внутреннем рынке
Возможность снижения международных авиакомпании в
Эквадоре
Возможность внедрения дополнительных услуг и сервисов
Возможность внедрения новых информационных технологий
SWOT анализ

4.

Вэб сайт Авикомпании EQUAIR
Для привлечения клиентов необходимо
дополнить вэб-сайт услугами: прокат
автомобилей, бронирование гостиниц,
резервирование парковок и другими сервисами,
предоставляемыми через единую платформу
авикомпании
Совершенствования государственного регулирования авиационного
сектора эквадорской экономики, установлена неоднозначность
воздействия межправительственных соглашений на
конкурентоспособность эквадорских авиакомпаний: с одной
стороны, они ограничивают экспансию на международной рынок
крупных авиакомпаний, с другой – не позволяют более сильным
международным конкурентам увеличить долю на эквадорском
рынке.

5.

Анализ и мониторинг конкурентов
-
В настоящее время авиакомпания конкурирует с эквадорскими
дочерними компаниями LATAM Airlines Group (50% рынка)
и Avianca (39% рынка), а также c местной Aeroregional. (Более того,
ни Avianca, ни LATAM не являются эквадорскими перевозчиками
(хотя у них есть известные бренды в стране)
Материально-техническая база
-
Боинг 737-700 в количестве 2 штук с посадочным 142 местом, планирует
добавить еще два самолета в течение 2022 года.
В качестве партнера по техобслуживанию и ремонту (ТОиР), поставке запчастей и
комплектующих парка авиакомпания выбрала франко-голландского провайдера AFI
KLM E&M.

6.

Терминалы самостоятельной
регистрации
Бонусные карты
Единая платформа основных и
дополнительных услуг и сервисов
Постоянное инвестирование в системы управления,
техническую роддержку и обучение персонала

7.

Выводы по SWOT-матрица авиакомпании
Возможности
Угрозы
Сильные
стороны
- развитие маршрутной сети и укрепление
позиций на рынке внутренних пассажирских
авиаперевозок;
- развитие сети международных
авиаперевозок, осуществляемых совместно
с другими авиакомпаниями;
- экономия на техническом обслуживании
собственных авиалайнеров
- необходимость развития
ближнемагистральных направлений;
- упор на регулярные авиаперевозки по
востребованным международным и
эквадорским направлениям;
- введения программ контроля качества
обслуживания на борту авиалайнеров;
- стимулирование спроса
Слабые стороны
- сохранение и возможное увеличение
собственного капитала авиакомпании за
счет: государственных инвестиций,
увеличения объема перевозки;
- продвижение компании (реклама)
посредством установления и развития
партнерских отношений
-
долгосрочные займы;
отток клиентов и снижение спроса

8.

Выводы и результаты
Таким образом, анализ внешней и внутренней среды позволяет определить
основную цель авиакомпании — быть в лидирующих позиций среди эквадорских
авиакомпаний.
Для этого необходимо: укрепление позиций на рынке внутренних пассажирских
авиаперевозок; улучшение качества обслуживания на борту авиалайнеров и
повышение лояльности клиентов; установление и развитие партнерских
отношений с эквадорскими и международными авиакомпаниями в рамках
соглашений о код-шеринге; сохранение и увеличение собственного капитала
авиакомпании, и сведение к минимуму финансовых рисков.
Успешную деятельность крупных предприятий, которым относятся авиакомпании,
определяет качественное стратегическое планирование. Определение целей на
длительный период помогает предотвратить риски, связанные с воздействием
прямых и косвенных факторов внешней среды, раскрывает в компании новые
возможности и способность быстрой переориентации в случае отказа от некоторых
направлений.

9.

Спасибо!