Режимы работы электродвигателей. Лекция №11

1. Лекция №11. Режимы работы электродвигателей

1.
2.
1
Основные режимы работы.
Дополнительные режимы работы.
Электропривод. Ч.1

2. Основные режимы работы.

Под номинальным режимом работы электродвигателя
понимается режим, для которого он предназначен
предприятием-изготовителем. Для этого режима в
каталогах и паспорте электродвигателя указывают: Pн;
Uн; Iн; nн; ηн; cosφн.
В соответствии с ГОСТ 183-74 (СТ СЭВ 1346-78)
установлено восемь номинальных режимов
электродвигателя, которые имеют обозначение S1-S8.
2
Электропривод. Ч.1

3. Основные режимы работы.

S1 – продолжительный номинальный режим работы
характеризуется продолжительностью работы
электродвигателя, достаточной для достижения
практически установившейся температуры всех частей
электродвигателя, при неизменной внешней нагрузке.
Продолжительный режим S1 характеризуется условием
t p 3Tн .
3
Электропривод. Ч.1

4. Основные режимы работы.

За время работы tр (свыше 90 минут) его температура
достигает установившегося значения
продолжительность паузы роли не играет.
4
Электропривод. Ч.1

5. Основные режимы работы.

5
S2 – кратковременный номинальный режим работы
характеризуется работой электродвигателя при
неизменной внешней нагрузке с определенной
продолжительностью, недостаточной для достижения
практически установившейся температуры
электродвигателя, после чего следует электрическое
отключение, продолжительность которого достаточна
для охлаждения электродвигателя до холодного
состояния
t p 3Tн , t o 3To .
Электропривод. Ч.1

6. Основные режимы работы.

Характеризующей величиной этого режима является
длительность периода неизменной номинальной
нагрузки 10, 30, 60 и 90 мин.
6
Электропривод. Ч.1

7. Основные режимы работы.

7
S3 – повторно-кратковременный режим работы – это
последовательность идентичных рабочих циклов,
каждый из которых состоит из периодов работы при
постоянной нагрузке и отключенного неподвижного
состояния, время работы недостаточно для достижения
практически установившейся температуры
электродвигателя, а время отключения недостаточно
для охлаждения электродвигателя до холодного
состояния.
t p 3Tн , t o 3To .
Электропривод. Ч.1

8. Основные режимы работы.

Он характеризуется значениями нагрузки и
продолжительности включения
8
Электропривод. Ч.1

9. Основные режимы работы.

Пусковые потери в этом режиме работы практически не
оказывают влияния на превышение температуры
отдельных частей электродвигателя.
Повторно-кратковременный режим характеризуется
относительной продолжительностью включения или
ПВ
9
tр
t р tо
,
ПВ 100%.
Электропривод. Ч.1

10. Основные режимы работы.

Электродвигатели повторно-кратковременного режима
работы выпускают с ПВ=15, 25, 40 и 60% на
длительность одного цикла tц≤10 минут и с числом
включений до 30 в час.
Если ПВ≥60 % или tц≥10 минут, то режим работы
считают продолжительным с переменной нагрузкой.
10
Электропривод. Ч.1

11. Основные режимы работы.

S6 – перемежающийся номинальный режим работы
характеризуется значениями нагрузки и ее
продолжительности ПН при длительности цикла не
более 10 минут.
Продолжительность нагрузки в % и длительность
одного цикла работы в минутах определяются по
соотношениям
tр
ПН
100, tц t р t хх .
t р t хх
11
Электропривод. Ч.1

12. Основные режимы работы.

Р
t
tр
tхх
ΔР
θ
12
t
t
Электропривод. Ч.1

13. Дополнительные режимы работы.

Основной режим S3 включает в себя дополнительные
режимы работы: повторно-кратковременный
номинальный режим работы с частыми пусками S4 и
повторно-кратковременный номинальный режим
работы с частыми пусками и электрическим
торможением S5.
13
Электропривод. Ч.1

14. Дополнительные режимы работы.

Р
tп
tр
t0
t
ΔР
θ
14
t
t
Электропривод. Ч.1

15. Дополнительные режимы работы.

Продолжительность включения ПВ в % для режима S4
определяется по формуле
ПВ
t р tп
t р t п tо
100.
Стандартная продолжительность включения ПВ 15; 25;
40 и 60%. Данный режим характеризуется также
числом включений в час h=30, 60, 120 и 240 при
коэффициенте инерции FJ=1,2; 1,6; 2; 2,5; 4; 6,3; 10.
15
Электропривод. Ч.1

16. Дополнительные режимы работы.

Если в повторно-кратко-временном режиме работы
электродвигателя h≥30 вкл/ч, то это режим работы S4 а
не S3.
Под коэффициентом инерции понимается отношение
суммы момента инерции ротора (якоря) и приведенного
к валу электродвигателя момента инерции механизма к
моменту инерции ротора (якоря)
FJ
16
J дв J пр мех
J дв
.
Электропривод. Ч.1

17. Дополнительные режимы работы.

Р
t
tп
tр
tт
t0
ΔР
θ
17
t
t
Электропривод. Ч.1

18. Дополнительные режимы работы.

Относительная продолжительность включения в
режиме S5 определяется по формуле
ПВ
t р tп tт
t р t п t т tо
100.
Стандартная продолжительность включения ПВ 15; 25;
40 и 60%. Данный режим характеризуется также
числом включений в час h=30, 60, 120 и 240 при
коэффициенте инерции FJ=1,2; 1,6; 2; 2,5; 4.
18
Электропривод. Ч.1

19. Дополнительные режимы работы.

S7 – перемежающийся номинальный режим с частыми
реверсами при электрическом торможении
последовательность идентичных рабочих циклов,
каждый из которых состоит из периодов пуска, работы
при постоянной нагрузке и электрического торможения.
Длительность рабочего периода недостаточна для
достижения теплового равновесия за время одного
цикла.
19
Электропривод. Ч.1

20. Дополнительные режимы работы.

Р
t
tт
tп
tр
tт
ΔР
θ
20
t
t
Электропривод. Ч.1

21. Дополнительные режимы работы.

S8 – перемежающийся номинальный режим с двумя
или более частотами вращения - последовательность
идентичных рабочих циклов, каждый из которых состоит
из периодов ускорения, работы при постоянной
нагрузке, соответствующей заданной частоте вращения,
затем одного или нескольких периодов работы при
других постоянных значениях нагрузки,
соответствующих другим частотам вращения.
21
Электропривод. Ч.1