Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряд

1.

КОМИТЕТ ПО ОБРАЗОВАНИЮ
САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ
БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
«ТЕХНИКУМ «АВТОСЕРВИС» (МЦПК)»
Профессия: СПО 23.01.03 «Автомеханик»
Квалификация: ОКПР 18511 «Слесарь по ремонту
автомобилей 4 разряд»

2.

ПИСЬМЕННАЯ ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ РАБОТА
Тема:95 «Диагностика, техническое обслуживание
подвески автомобиля ВАЗ-2110 и технологический
процесс замены вышедших из строя передних
амортизаторов»
Автор работы: Выпускник:
Софьин Д.А.
Группа № 312

3.

ВВЕДЕНИЕ
Назначение подвесок и их структурные
элементы
- уменьшает динамические нагрузки,
действующие на автомобиль, пассажиров и грузы;
- передает силы и моменты, возникающие от
внешних воздействий, как на колеса, так и на
кузов;
- гасит вертикальные и им сопутствующие
колебания колес, вертикальные и угловые
колебания кузова автомобиля.
4. Направляющие устройства подвески:
По типу направляющих устройств все подвески
делятся на зависимые и независимые.

4.

2.ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ:
2.1. Назначение подвески автомобиля
ВАЗ-2110
- обеспечивающих упругую связь между
несущей системой и колёсами
уменьшение динамических нагрузок на
несущую систему и колёса
затухание их колебаний
регулирование положения
кузова автомобиля во время движения

5.

6.

Общее устройство подвески автомобиля ВАЗ-2110
- нижний рычаг;
- ступица;
- шаровая опора;
- телескопическая стойка с
пружиной;
- тормозной диск;
- привод колеса;
- стабилизационная
поперечная штанга (на оба
колеса);
- рычаг подвески с
растяжкой.

7.

2.2. Диагностика подвески автомобиля ВАЗ-2110
Подвеска автомобиля ВАЗ-2110 диагностируется на:
- Шум и стук в подвеске при движении автомобиля ваз 2110, ваз
2111, ваз 2112
- Подтекание жидкости из стойки (амортизатора задней подвески)
- Недостаточное сопротивление стойки подвески (амортизатора
задней подвески) при ходе отдачи
отдачи
- Частые «пробои» подвески ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112
- Недостаточное сопротивление стойки подвески (амортизатора
задней подвески) при ходе сжатия
- Увеличенный зазор в шаровом шарнире
- Увод автомобиля ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 от прямолинейного
движения
- Повышенный износ протектора шин
- Неравномерный износ протектора шин

8.

2.3. Неисправности подвески автомобиля ВАЗ-2110
Причина неисправности
Метод устранения
Шум и стук в подвеске при движении автомобиля ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112
1. Неисправны стойки подвески
1. Замените или отремонтируйте стойки
2. Ослабли болты крепящие штангу стабилизатора 2. Подтяните болты, замените изношенные
поперечной устойчивости к кузову. Износ
подушки
резиновых подушек растяжек или штанги
3. Ослабло крепление верхней опоры стойки
подвески к кузову
3. Подтяните гайки крепления верхней опоры
4. Осадка, разрушение резинового элемента опоры 4. Замените резиновый элемент опоры стойки
стойки
5. Замените шарниры
5. Износ резинометаллических шарниров рычагов
подвески, растяжек или стоек штанги
6. Замените шаровой шарнир
стабилизатора
7. Замените пружину
6. Износ шарового шарнира рычага подвески
8. Замените буфер
7. Осадка или поломка пружины подвески
9. Отбалансируйте колеса
8. Разрушение буфера хода сжатия
9. Большой дисбаланс колес
Подтекание жидкости из стойки (амортизатора задней подвески
1. Износ или разрушение сальника штока
1. Замените сальник
2. Забоины, задиры на штоке, повреждение
2. Замените изношенный или поврежденный шток
хромового покрытия
и сальник
3. Усадка или повреждение уплотнительного кольца 3. Замените кольцо
корпуса стойки (резервуара амортизатора)

9.

Недостаточное сопротивление стойки подвески (амортизатора задней подвески) при ходе
отдачи
1. Негерметичность клапана отдачи или
1. Замените поврежденные детали или
перепускного клапана
устраните их неисправности
2. Замените поврежденные детали и залейте
2. Недостаточное количество жидкости
жидкость
вследствие утечки
3. Замените поврежденные детали и жидкость
3. Задиры на цилиндре и поршневом кольце 4. Замените направляющую втулку
4. Износ или повреждение фторопластового
слоя направляющей втулки
5. Замените пружину
5. Осадка пружины клапана отдачи
6. Профильтруйте жидкость или замените ее
6. Наличие в жидкости посторонних примесей
Недостаточное сопротивление стойки подвески (амортизатора задней подвески) при ходе
сжатия)
1. Негерметичность клапана сжатия
1. Замените поврежденные детали или
устраните их неисправности
2. Недостаточное количество жидкости из-за 2. Замените поврежденные детали и залейте
утечки
жидкость
3. Износ штока или повреждение
3. Замените изношенные детали
фторопластового слоя направляющей втулки
4. Наличие в жидкости посторонних примесей 4. Профильтруйте или замените жидкость
5. Износ, деформация или разрушение дисков 5. Замените изношенные или поврежденные
клапанов сжатия
диски

10.

Частые «пробои» подвески ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112
1. Осадка пружины подвески
1. Замените пружину
2. Не работает стойка (амортизатор 2. Замените или отремонтируйте
задней подвески)
стойку (амортизатор задней
подвески)
Увеличенный зазор в шаровом шарнире
Замените шаровой шарнир
Износ трущихся поверхностей
деталей шарового шарнира в
результате загрязнения, вызванного
негерметичностью или повреждением
чехла
Увод автомобиля ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 от прямолинейного
движения
1. Разное давление воздуха в шинах 1. Установите нормальное давление
2. Нарушение углов установки колес 2. Отрегулируйте углы установки
3. Разрушение резинового элемента колес
одной из опор стоек подвески
3. Замените резиновый элемент
4. Неодинаковая упругость пружин
опоры стойки
подвески
5. Значительная разность в износе
4. Замените пружину, потерявшую
шин
упругость
6. Повышенный дисбаланс передних 5. Замените изношенные шины

11.

Повышенный износ протектора шин
1. Слишком резкие разгоны с
1. Избегайте резких разгонов
пробуксовкой колес
2. При торможении не доводите
2. Частое пользование тормозами с колеса до блокировки
блокировкой колес
3. Отрегулируйте углы установки
3. Нарушены углы установки колес
колес
4. Перегрузка автомобиля
4. Не превышайте допустимых
нагрузок, указанных в руководстве по
эксплуатации
Неравномерный износ протектора шин
1. Повышенная скорость на повороте 1. Снижайте скорость на повороте
2. Большой износ шаровых шарниров 2. Отремонтируйте подвеску
рычагов подвески и
3. Отбалансируйте колеса
резинометаллических шарниров
3. Дисбаланс колес

12.

2.4. Технологический процесс замены вышедших из строя передних
амортизаторов автомобиля ВАЗ-2110
1.Открутить гайки, которые соединяют опору с чашкой кузова.
Накидным ключом на 13 отворачиваем гайки крепления верхней опоры.
2.Освободить опоры.

13.

3.Снять наконечники тяг. Для этого желательно использовать специальный съёмник.
4.Отсоединить нижнею часть стойки от кулака поворотного.
Отворачиваем головкой на 19 гайки болтов, затем выбиваем их.

14.

Оттянуть кулак и снять стойку.
5.Стойка извлечь и заменить новой.

15.

Перед тем, как освободить шток, нужно сжать пружину амортизатора.
Для сжатия пружин использовать специальные стяжки

16.

2.5. Техническое обслуживание подвески автомобиля ВАЗ-2110
При ЕО - определяют герметичность амортизатора, состояние
рессор и пружин (внешний осмотр). Общую работоспособность
подвески оценивают по ходу движения автомобиля.

17.

При ТО - 1 производят тщательный осмотр всех элементов
подвески автомобиля. Проверяется надежность их крепления,
производятся крепежные работы. В регламентные работы
проведения технического обслуживания №1 включена проверка
люфтов в подшипниках ступиц колес. При наличии люфта или
повышенном нагревании ступицы колеса при движении
автомобиля, необходима его регулировка. Проведя регулировку
(колесо должно вращаться без заеданий) нужно удалить старую
пластичную смазку и заложить новую. Смазка трущихся
поверхностей производится согласно химмотологической карте
смазки автомобиля. При наличии люфтов в резьбовых или
шаровых соединениях (независимая подвеска) производят их
замену.

18.

При ТО - 2 включает все работы, производимые при
техническом обслуживании №1. В обязательном
порядке проверяются углы развала и схождения колес.
Проверку углов производят специальной линейкой или
прибором, в конструкции которого имеется ватерпас.
Для точного измерения углов используются установки,
имеющие индикаторы или оптическую систему. Для
увеличения срока службы шин рекомендуется
производить перестановку колес автомобиля в порядке,
указанном заводом-изготовителем.

19.

2.6. Применяемый инструмент, оборудование и приспособления
- Подъемник или домкрат
- Набор прямых, изогнутых накидных ключей М14 – М27
- Комплект рожковых ключей
- Головки, держатель с трещоткой
- Специальный ключ, позволяющий отвернуть гайки штоков (приобретается,
изготавливается индивидуально)
- Плоскогубцы
- Плоская отвертка
- Выколотки, изготовленные из мягкого металла
- Стяжки пружин
- Пресс для удаления шарниров
- Молоток с деревянной ручкой
- Проникающая жидкость, удаляющая ржавчину
- Графитная смазка
- Страховочные подставки под корпус автомобиля в поднятом состоянии
- Фиксирующие колесные упоры
- Щетка по металлу

20.

БЕЗОПАСНЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА
К работе по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей допускаются лица,
имеющие соответствующую квалификацию, получившие вводный инструктаж и
первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда
Техническое обслуживание и ремонт передней подвески следует выполнять только на
специально предназначенном для этой цели посту. Приступать к техническому
обслуживанию и ремонту передней подвески необходимотолько после того, как все
элементы подвески будут очищены от грязи, снега и вымыты.
Все работы по техническому обслуживанию и ремонту передней подвески,
установленной на автомобиле, производить при неработающем двигателе. При
разборочно-сборочных и других крепежных операциях, требующих больших
физических усилий, следует применять съемники, гайковерты и т.п.
Демонтаж и монтаж шин на предприятии должны осуществляться на участке,
оснащенном необходимым оборудованием, приспособлениями и инструментом.
Выпрессовка и запрессовка втулок, подшипников и других деталей с плотной
посадкой производятся с помощью специальных приспособлений, прессов или
молотков с медными бойками.
Удалять пыль и стружку с верстака, оборудования или детали нужно щеткой-сметкой
или металлическим крючком

21.

5.ЛИТЕРАТУРА
- Мануал по эксплуатации и техническому обслуживанию ВАЗ-2110
- Журнал «За рулем» ВАЗ
2110,2111,2112.Устройство,обслуживание,диагностика,ремонт.
- Книга по эксплуатации и ремонту ВАЗ 2110
Издательство «Третий Рим»
- https://www.drive2.ru/ «DRIVE2.RU»
- https://autoinfo24.ru/ «Автомобильная справочная служба»
- https://studbooks.net/ «Studbooks.net»

22.

6. ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

23.

24.

Спасибо
за
внимание
!