Эпоха СССР в 70-90 годы

1.

Владимир Ильич Казаков

2.

ПЕРИОД ЗАСТОЯ
время замедленного развития экономики, пассивного, вялого
состояния общественной жизни, мысли
В 1964 году Л.И.Брежнев возглавил заговор против Н.С.Хрущева, после смещения которого
занимает пост первого секретаря ЦК КПСС. В ходе борьбы за власть и влияние в партии
Брежнев своевременно устранял всех явных и потенциальных противников, расставляя на
посты преданных ему людей. К началу 1970-х гг. партийный аппарат поверил в Брежнева,
рассматривая его как защитника системы. Партия отвергала любые реформы, стремилась
сохранить режим, обеспечивающий ей власть, стабильность и широкие привилегии

3.

Максимальная
политическая
стабильность за
годы советской
власти, достигнут
самый высокий в
истории СССР
уровень
материального
благосостояния
населения
Заложены
непосредственн
ые предпосылки,
которые привели
к распаду СССР
НО
из-за плана
ускорения
развития страны
М.С.Горбачёва

4.

Августовский путч
- попытка
отстранения
Горбачева с поста
президента СССР

5.

Ввод войск в Афганистан 1979-1989

6.

Афганская война истощала советскую экономику. Наступил политический и
нравственный кризис. Исчезла вера в коммунистические идеалы, росла
коррупция, началось недовольство в национальных республиках, в обществе
нарастал пессимизм

7. Автомобилестроение

Советский автопром не сильно уступал европейским
аналогам того времени, почти все модели были копиями
европейских автоконцернов. Многие советские машины
поставленные
на
конвейер
были
удостоенные
различных медалей на европейских авто-выставках, а
также быстро заслужили любовь покупателей, в том
числе и зарубежных.

8.

КамАЗ
– Камский
Автомобильный
Завод.Основан в 1974
году,а в 1976 году с
конвейера вышел первый
автомобиль КамАЗ-5320

9. ВАЗ

– волжский автомобильный
завод, основанный в 1966 году,а в
1970 году вышел первый
автомобиль ВАЗ-2101 «Жигули»
или «Копейка». Эта была копия
итальянского автомобиля FIAT-124
ВАЗ

10.

Москвич-412
— культовый советский и
российский легковой автомобиль малого
класса, выпускавшийся в Москве на
заводе МЗМА, позднее переименованном в
АЗЛК, с 1967 по 1977 год и на
автомобильном заводе в Ижевске с 1967 по
2001 год. Автомобиль широко предлагался
на внешнем рынке, в первые годы выпуска
большая часть М-412 шла на экспорт.

11.

ЛиАЗ-677
— городской
высокопольный автобус производств
а Ликинского автобусного завода.
Первый опытный экземпляр автобуса
был выпущен в 1963 году.

12.

В 1956 году появилась «Волга» ГАЗ-21, также удостоенная ( наряду с «Москвичом-407» )
медалей Брюссельской выставки. Первая версия «Волги» ГАЗ-21Г имела двигатель
«Победы» и трехступенчатую коробку передач. В 1957 году машина была
модернизирована (индекс ГАЗ-21) и получила автоматическую (!) коробку передач. Для
СССР это было прорывом — на столь высокий технический уровень автопром еще не
выходил. Нарядный автомобиль с фигуркой оленя на капоте и пятиконечной звездой на
радиаторе приятно удивлял светлым уютным салоном, мощным двигателем,
невиданной доселе коробкой передач.

13.

Дома
хрущевской
постройки (разговорное «хрущёвки») —
бесплатное жильё, массово строящееся
в СССР во времена управления
страной Хрущёва Никиты Сергеевича и
получившие в народе его имя.