Модернизация погрузчика - транспортировщика рулонов ТП - 10 с разработкой подбирающего устройства

1. Дипломный проект на тему:

БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ ТЕХНИЧСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ
Дипломный проект на тему:
Модернизация погрузчикатранспортировщика рулонов ТП-10
с разработкой подбирающего
устройства»
«
Выполнил: студент Груша А.А.
Научный руководитель: к.т.н., доцент Пунько А.И.
Минск, 2022
1

2.

Специальное транспортное средство для
перевозки рулонов СТС-12
Транспортировщик рулонов самозагружающийся ТРС-10
Полуприцеп для транспортировки рулонов
самосвальный ПТР-12С
Платформа манипулятор ПМК-10
2

3.

Погрузчик-транспортировщик рулонов ТП-10
ось вращения рулона должна
совпадать с направлением
движения транспортнопогрузочного агрегата.
3

4.

4

5.

Цель дипломного проекта: модернизация подбирающего
устройства для повышения производительности и
снижения эксплуатационных издержек погрузчикатранспортировщика рулонов .
Задачи дипломного проекта:
проанализировать конструкцию существующих машинаналогов и их рабочие органы, провести патентный
поиск технических решений;
разработать необходимую конструкторскую
документацию;
выполнить силовой анализ наиболее нагруженного
вновьразработанного узла;
произвести оценку эффективности использования
предлагаемой модернизации.
5

6.

А - прицеп-транспортировщик
компании LMR-Azene (Латвия)
в - погрузчик-транспортировщик
рулонов TRB 10
б - погрузчик-транспортировщик
со сменными захватами
г - самоходный погрузчиктранспортировщик Mil-Stak
6

7.

а – начало взаимодействия; б – поворот рулона; в – укладка рулона; г – погрузка рулона в кузов.
Этапы технологического процесса погрузки рулона:
7

8. Измененная конструкция захвата погрузчика

8

9.

9

10. Лист с деталировкой

10

11.

11

12. Основные экономические показатели ПРОЕКТА

ОСНОВНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ
ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА
Чистый дисконтированный доход
Капитальные вложения
Срок возврата капитальных вложений
Экономия расхода топлива,
годовой доход от внедрения
2936 руб.
1307 руб
1,63 года
329,5 кг
930 руб.
12

13. Схема опасных зон транспортировщика рулонов ТП-10

Опасная зона 1 образуется передней поверхностью агрегата. Причины
травматизма: отсутствие автоматической сцепки; несогласованность
действий; неисправность органов управления.
Опасные зоны 2, 3, 4 и 5 образуются балками, упорами, подвижными
пальцами перемещается по несущей балке. Причины: опасность
травмирования при эксплуатации, ремонте так как это подвижные элементы
агрегата.
Опасная зона 6 - опорное колесо. Причина травмирования является
наезд из-за несогласованности действий.
13

14. Заключение:

• в расчетно-пояснительной записке выполнен анализ
условий эксплуатации модернизируемой машины;
• выявлены недостатки погрузчика-транспортировщика
рулонов ТП-10;
• проведено патентное исследование и анализ
технических решений;
• проведено обоснование предлагаемой конструкции и
необходимые расчеты;
• проведена модернизация рабочих органов
(погрузчика);
• рассчитаны технико-экономические показатели;
• разработана инструкция по охране труда.
14

15.

СПАСИБО ЗА ВАШЕ
ВНИМАНИЕ
15