Совершенствование работы вагонного депо с использованием передовых методов технического обслуживания и ремонта

1.

Презентация по дипломному проекту
(выпускной квалификационной работе)
по специальности 23.05.03 «Подвижной состав
железных дорог» специализация №2 «Вагоны»
Тема: СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ РАБОТЫ
ВАГОННОГО ДЕПО С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
ПЕРЕДОВЫХ МЕТОДОВ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА

2.

Рисунок 1 - Структура управления эксплуатационного вагонного депо
Минеральные воды

3.

Таблица 1- Анализ качества выпуска вагонов из текущего отцепочного
ремонта
Участок ТОР
Выпуск вагонов из ТОР в
объеме ТР-2
У
ч
а
с
т
о
к
Т
О
Р
487
5
Невинномысская
307
2
Палагиада
ВСЕГО:
479
114
1378
П
р
о
ц
е
н
т
п
о
в
т
о
р
н
о
о
т
ц
е
п
л
е
н
н
ы
х
в
а
г
о
н
о
в
о
т
в
ы
п
у
с
к
а
Т
Р
2
П
о
к
а
з
а
т
е
л
ь
б
е
з
о
т
к
а
з
н
о
й
р
а
б
о
т
ы
,
(
%
)
4
8
7
5
0
,
9
7
9
9
,
0
3
3
0
7
2
1
,
5
4
9
8
,
4
6
Количество повторно
забракованных в ТР2вагонов до 1 месяца после
ремонта
Мин. Воды
Буденновск
К
о
л
и
ч
е
с
т
в
о
п
о
в
т
о
р
н
о
з
а
б
р
а
к
о
в
а
н
н
ы
х
в
Т
Р
2
в
а
г
о
н
о
в
д
о
1
м
е
с
я
ц
а
п
о
с
л
е
р
е
м
о
н
т
а
М
и
н
.
В
о
д
ы
Н
е
в
и
н
н
о
м
ы
с
с
к
а
я
Б
у
д
е
н
н
о
в
с
к
П
а
л
а
г
и
а
д
а
В
С
Е
Г
О
:
0
В
ы
п
у
с
к
в
а
г
о
н
о
в
и
з
Т
О
Р
в
о
б
ъ
е
м
е
Т
Р
2
1
4
7
9
0
0
1
0
0
1
1
4
1
1
,
1
4
9
8
,
8
6
1
3
7
8
8
1
,
7
3
9
8
,
2
7
8
Процентповторно
отцепленныхвагонов от
выпуска ТР-2
Показатель безотказной
работы, (%)
0,97
99,03
1,54
98,46
0
100
1,14
98,86
1,73
98,27

4.

60
Количество неисправностей
Автосцепок
0%
50
Минеральные Воды
Боковых рам
17%
Колесных пар
0%
Невинномысская
40
Георгиевск
Количество
Буденновск
Светлоград
Палагиада
30
Прохладная
Нальчик
Владикавказ
20
Беслан
Моздок
Гудермес
10
0
Колесных пар
Надрессорных
балок
Боковых рам
Автосцепок
График количества пропущенных дефектных деталей в
период 2021 г. по ПТО
Надрессорных
балок
83%
Колесных пар
Надрессорных балок
Боковых рам
Автосцепок
Процентное соотношение количества выявленных и
пропущенных неисправностей.

5.

Таблица 2 – Годовые фонды рабочего времени
Наименование параметра
Годовой фонд рабочего времени,
Годовой фонд явочных работников,
Годовой фонд списочных работников,
Годовой фонд работы оборудования,
,ч
Для текущего отцепочного ремонта
1973
,ч
1973
,ч
,ч
1760,7
1854,62

6.

Внедрение таких инструментов как шаблон модели ДН-7П
и досмотровой штанги
Электронный шаблон модели ДН-7П для обмера
колесных пар железнодорожного подвижного состава
Схема досмотровой штанги

7.

Лазерная очистка с помощью стойки для лазерной очистки
Pokkels F-Clean
Стойка для лазерной очистки Pokkels F-Clean
Работа системы лазерной очистки воздуха

8.

Комплекс средств малой механизации при
обслуживании грузовых вагонов

9.

Механизированная установка устранения
остроконечного наката гребня колесных пар

10.

Экономические показатели из расчетов
экономического раздела
Годовой экономический эффект
Срок окупаемости
247,67 тыс.руб
2,92 года

11.

Показатели рассчитанные в разделе в БЖД
Прожекторные мачты с тремя
прожекторами на каждой
Расстояние между
прожекторными мачтами
Оптимальный угол наклона
оптической оси прожектора к
горизонту
12 шт
224 м
81 градус