Обеспечение безопасности транспортно процесса

1. Обеспечение безопасности транспортно процесса

Выполнил студент гр. П-601
Будко Алексей Викторович

2. Обеспечение безопасности перевозок - важнейшая составляющая транспортного процесса.

Обеспечение безопасности перевозок важнейшая составляющая транспортного
процесса.
Безопасность транспортного процесса включает
в себя следующие компоненты:
• безопасность дорожного движения;
• экологическая безопасность;
• сохранность перевозимых грузов,
транспортных средств;
• личная безопасность водителей и пассажиров.

3. Обеспечение безопасности дорожного движения в транспортном процессе состоит из нескольких факторов

• работа с водительским составом
• изучение и получение своевременной информации о
дорожных условиях
• выпуск на линию только исправных транспортных средств
• тщательное планирование их работы.

4.

В связи с тем, что перевозки осуществляются вне автотранспортной
организации, обеспечение сохранности грузов, транспортных средств и личной
безопасности водителей имеет специфические особенности и подразумевает
четыре уровня:
– организационный - заключается в поддержании надлежащей дисциплины,
полноценном оформлении соответствующих документов, разграничении
доступа к информации сотрудников автотранспортной организации и т.п.;
– технический - включает в себя установку на автомобили противоугонных
систем, поддержание связи с водителем на линии, слежение за движением
транспортных средств и т.д.;
– социально-психологический - обеспечивает стимулирование труда
сотрудников, хороший моральный климат в коллективе, ответственность
каждого сотрудника за репутацию перевозчика;
– экономический - заключается в предотвращении материальных потерь
автотранспортной организации (страхование груза, транспортных средств и
водителей), создании как системы материального поощрения сотрудников в
зависимости от результатов деятельности организации, так и взысканий при
вине сотрудников.

5.

В соответствии с Федеральным законом «О безопасности дорожного
движения» юридические лица и индивидуальные предприниматели,
осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность,
связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:
организовывать работу водителей в соответствии с требованиями,
обеспечивающими безопасность дорожного движения, соблюдать
нормативные требования к режимам труда и отдыха водителей,
организовывать и проводить предрейсовый и желательно послерейсовый
медицинский контроль водителей;
• создавать условия для повышения квалификации водителей и специалистов
автотранспортных организаций. Водители должны проходить ежегодное
обучение и стажировку при найме на работу впервые после получения
водительского удостоверения или, если был перерыв в вождении более 1
года, при переходе на работу на другой маршрут или другой тип
подвижного состава;
анализировать и устранять причины ДТП и нарушений правил дорожного
движения с участием принадлежащих им транспортных средств, проводить
с этой целью служебное расследование каждого факта ДТП и их учет;
• обеспечивать соответствие технического состояния подвижного состава
требованиям безопасности дорожного движения.

6.

Соблюдение экологической безопасности перевозок грузов заключается в
надлежащем техническом содержании эксплуатируемых транспортных
средств. Помимо соблюдения норм выбросов вредных веществ двигателем
при техническом обслуживании транспортных средств необходимо
обеспечивать отсутствие течи эксплуатационных жидкостей и масел из узлов и
агрегатов. При перевозке пылящих и жидких грузов перевозчик отвечает за
надежное укрытие и герметизацию кузовов. Особое внимание к защите
окружающей среды должно быть проявлено при перевозке опасных грузов.

7. Проблемы обеспечения безопасности и организации движения автотранспорта в современных условиях

Можно выделить следующие, наиболее острые, проблемы
обеспечения безопасности движения автотранспорта в
современных условиях:
1) рост количества автотранспортных средств, увеличение
объемов грузовых и пассажирских перевозок. В результате
ежегодного роста количества автотранспортных средств,
значительного повышения объемов перевозок грузов и
пассажиров резко возросла интенсивность движения на
автомобильных дорогах, неизбежно приводящая к увеличению
числа дорожно-транспортных происшествий.

8.

2) рост интенсивности движения не пропорционально высок
относительно темпов реконструкции существующей уличнодорожной сети и её расширения. Несмотря на существенный рост
автомобильного парка, пропускная способность улиц и дорог
остается практически неизменной. Перегружены основные улицы
и магистрали, периодически возникают задержки в движении
транспорта.

9. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ !