ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ
2.14M

Воздушный транспорт

1. ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ

Презентация по ФЦКМ в старшей
группе

2.

ЗАГАДКИ
Не птица, а летает,
Не грузовик, а с кабиной,
Не летучая мышь, а с крыльями.

3.

Чудо – Юдо - Стрекоза
Застеклённые глаза.
Если крыльями вращает,
Каждый ветер ощущает.

4.

С теплым воздухом шар,
А под ним - корзинка,
Под ногами земля,
Словно на картинке.

5.

Это что там под луной?
Дыня с дом величиной?
В небесах парит корабль
Под названьем…

6.

С виду – это самолет:
Крылья есть и есть пилот.
Хорошо летать умеет,
Но мотора не имеет.
(Планёр)

7.

Породню вас с небесами,
журавлями и лесами.
Треугольной формы я,
змей воздушный мне родня.
(Дельтаплан)

8.

Назови их одним словом
Воздушный транспорт

9.

История возникновения воздушного транспорта.
Первый воздушный шар был придуман и построен почти 300 лет назад братьями Монгольфье
во Франции. Это был огромный воздушный шар, который заполнялся горячим воздухом. Этот
шар в присутствии короля Луи XVI и членов его семьи успешно поднялся в воздух на высоту
1.8 км. Для начала в качестве пассажиров в гондолу посадили утку, петуха и овцу. Это и стало
началом эры воздухоплавания.
Неуправляемые воздушные шары были реконструированы в дирижабли, которые несли
моторы и воздушные винты. Дирижабли летели со скоростью до 130 км в час. Самый
крупный корабль имел сигарообразную форму 245 м в длину и 41 м в диаметре, он мог нести
50 пассажиров с командой 60 чел. в прицепляемой гондоле или груз 215 тонн.
Воздушный змей — исходная конструкция, был известен в Китае и является до сего времени
национальным развлечением. Однако создать воздушный аппарат с крыльями, способный
нести человека и парить в воздухе без мотора, удалось лишь в конце XIX века. Первоначально
была создана конструкция летательного аппарата — планера, который используя подъемную
силу воздушных потоков, мог бесшумно парить часами в воздушном пространстве.
Разработки конструкций вертолетов проводились довольно интенсивно в разных странах, но
только к 1938 г. удалось создать вертолет, который достиг высоты 3000 м и выполнил более
чем часовой пилотируемый полет.
В современной академической литературе, касающейся авиастроения, наиболее
распространено мнение, что первым самолётом, который смог самостоятельно совершить
устойчивый управляемый горизонтальный полёт, стал «Флайер-1», построенный братьями
Орвилом и Уилбуром Райт в США. Первый полёт самолёта в истории был осуществлён 17
декабря 1903 года. «Флайер» продержался в воздухе 59 секунд и пролетел 260 метров.

10.

Самолёт и его части
киль
иллюминатор
фюзеляж
крыло
шасси
двигатель

11.

Кто управляет
самолётом?
Пилот или лётчик
Кто помогает пассажирам
во время полёта?
Стюардесса

12.

Игра «Четвёртый лишний»
English     Русский Правила