Развитие транспорта. Экономика края в годы Первой мировой войны

1. «Развитие транспорта. Экономика края в годы Первой мировой войны»

«РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТА.
ЭКОНОМИКА КРАЯ В ГОДЫ
ПЕРВОЙ МИРОВОЙ
ВОЙНЫ»
Учитель географии и кубановедения
МБОУ СОШ №4 ст.Ольгинской
Зеленская Ж.А.

2. Цели урока:

ЦЕЛИ УРОКА:
- изучить социально-экономическое
развитие Кубани в начале 20 века;
- выявить влияние Первой мировой
войны на экономику Кубани;
- воспитывать чувство патриотизма.

3.

Удельный вес различных отраслей промышленности
в 1914 г. (в %)

4.

5.

6.

Привоз хлеба в Ростов, Таганрог и Новороссийск по железным дорогам
в 1898-1913 гг., тыс. пуд.
Годы
Ростов
Таганрог
Новороссийск
1898
17695
8075
16799
1900
22273
4115
31612
1905
36333
4412
37548
1910
58577
2679
73981
1913
45336
1946
76095

7.

Изменение суммы годового оборота в промышленности Кубанской
области в 1913-1916 гг. (руб.)
Год
Сумма
оборотов
Число
предприятий
Число
рабочих
Средняя сумма
оборота
на 1
рабочего
на 1
жителя
области
1913
63700000
144
7543
8444
21.2
1914
46550000
149
7200
6458
15.1
1915
47700000
134
7266
6551
15.2
1916
124147021 137
11513
10840
38.8

8.

Тесты
1.Какаяотрасль сельского хозяйства была
первостепенной в начале 20 в.?
А. Разведение КРС
Б. Свиноводство
В. Зерновое хозяйство
Г. Виноградарство

9.

2.Какие отрасли промышленности получили
наибольшее развитие в годы войны?
А. Химическая промышленность
Б. Нефтедобывающая
В. Маслобойная
Г. Цементная

10.

3.Какой вид транспорта был наиболее значимым на
Кубани в начале 20 в.?
А. Морской
Б. Гужевой
В. Железнодорожный
Г. Речной

11.

4.На военную службу была призвана большая часть
работников
А. крестьянских хозяйств
Б. казачьих хозяйств

12.

5.Ж/д линия Екатеринодар-Ахтари была введена в
эксплуатацию в
А. 1910 г.
Б. 1911 г.
В. 1912 г.
Г. 1913 г.

13.

Ответы.
1.В
2.АВ
3.В
4.Б
5.Г

14. Спасибо за внимание!

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!