Похожие презентации:
Горловский машиностроительный завод
1.
История2.
Иосиф Виссарионович Сталин3.
Старт4.
АО «Копейский машзавод»5.
Петра Николаевича Горлова• В июне 1895 года по
инициативе русского
инженера-геолога,
исследователя угольных
месторождений Донбасса
и Кавказа Петра
Николаевича Горлова,
Бельгийское акционерное
общество приступило к
строительству Горловского
машиностроительного
завода, ставшего
прообразом Копейского
машиностроительного
6.
Горловский машиностроительный завод был основан в1895 году франко-бельгийским акционерным обществом
для выпуска шахтных паровых насосов
7.
ГОРЛОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОДимени С. М. КИРОВА
Донецкая обл., г. Горловка, ул. Катеринича, 1
8.
1935 г., 3 января – заводу присвоено имя СергеяМироновича Кирова.
9.
7 июня 1939 г. На заводской площадиторжественно открыт памятник С.М. Кирову
10.
ГОРЛОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОДимени С. М. КИРОВА
11.
ГОРЛОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОДимени С. М. КИРОВА
12.
Угольный комбайн13.
Врубовая машина14.
Врубовая машина15.
Мощные осевые вентиляторы дляугольных шахт
16.
Мощные осевые вентиляторы дляугольных шахт
17.
22 июня 194118.
19.
1941 г., 11 октября – завод, дав прощальный гудок,остановился и началась эвакуация на Восток
20.
Эвакуация с Донбасса в Копейск21.
12 октября 1941 года первый эшелон былотправлен со станции Горловка
22.
5.11.1941 г. Первый эшелон из г. Горловки Сталинской (нынеДонецкой) области прибыл на станцию Серго-Уфалейская г.
Копейск
23.
Блок 124.
Станция Серго-Уфалейская, сейчас примерно на этом местедом №23 по пр. Коммунистическому
25.
Проспект Коммунистический дом №2326.
Станция Серго-Уфалейская, город Копейск27.
Станция Серго-Уфалейская, сейчас примерно наэтом месте дом №23 по пр. Коммунистическому
• По проспекту
Коммунистическому проходила
железная дорога станция
Серго-Уфалейская. (Название
связано с Серго-Уфалейскими
горными заводами, которые
раньше стояли на озере
Курлады).
• Станция появилась в 1910-е
годы. От нее была проведена
железная дорога до разъездов
Потанино и Примыканино.
• Станцию снесли в начале 70-х
годов прошлого века из-за того,
что она «разрезала» город.
28.
Блок 229.
Копейский рудоремонтный завод, который былсоздан в 1939 году на базе Центральных электромеханических мастерских (ЦЭММ).
30.
Копейский рудоремонтный завод (КРРЗ)располагался на улице Борьбы 22
31.
32.
33.
Копейский рудоремонтный завод (КРРЗ)располагался на улице Борьбы 22
34.
Ремонт паровозов35.
Блок 336.
28 ноября. Наркомом угольной промыщленности СССР. В.В. Вахрушевымбыл подписан приказ №304: Копейский рудоремонтный завод комбината
«Уралуголь» именовать Государственный Союзный машиностроительный
завод имени С.М.Кирова.
37.
28 ноября 1941 годаГосударственный Союзный машиностроительный
завод имени С.М.Кирова.
38.
28 ноября 1941 годаГосударственный Союзный машиностроительный
завод имени С.М.Кирова.
39.
28 ноября 1941 годаГосударственный Союзный машиностроительный
завод имени С.М.Кирова.
40.
Первый директор Копейского машиностроительногозавода С.М. Кирова Катеринич Иван Трофимович
(1941-1943 гг.)
Талантливый
инженер
и
великолепный
организатор,
оставивший о себе
добрую память и на
Урале, и на совей
родине
Украине.
Награждён орденами
Ленина,
Трудового
Красного
Знамени
(1943,1947).
41.
Первая продукция фронта• Уже через месяц после прибытия первого
эвакуационного эшелона новый завод в
Копейске выдал и первую продукцию для
фронта. На месте, где уже через две с
небольшим недели будет офмциально открыт
цех М-1, 26.12.1941 г., был торжественно пущен
первый станок, и кадровый рабочий
Горловского машзавода Н.И. Киреев дал первую
продукцию на этом станке. Первая продукция
была мины и снаряды.
42.
Производство военной продукции43.
Производство военной продукции44.
Производство снарядов45.
Производство снарядов46.
Производство снарядов47.
Производство снарядов48.
Производство минометов49.
Производство корпусов мин50.
Производство военной продукции51.
Производство военной продукции52.
Производство снарядов53.
Производство снарядов54.
Ваня Стариков55.
Производство снарядов56.
Первая на завод фронтовая бригадаА.Терентьева
57.
1943 - Рабочие завода58.
Блок 459.
В 1942 годуЗавод переходит с выпуска военной продукции к
ремонту, а затем и к производству горношахтного
оборудования. К концу года он полностью перешел
к выпуску врубовых машин, проходческих
комбайнов, насосов и вентиляторов.
60.
В 1942 годуГруппой заводских инженеров создана новая врубовая
машина «КМП» (Копейская мощная пульсирующая), за
создание и освоение которой была присуждена
Государственная (Сталинская) премия – первая на
заводе и в городе
61.
Копейская мощная пульсирующая машина62.
В 1946 годуСобраны первые комбайны: «Кировец»,
«Абакумова», «Макарова»
63.
3 апреля 1948 года, на площадке у собранного первого шагающегоэкскаватора в торжественной обстановке состоялся общезаводской
митинг, посвящённый выпуску экскаватора. Промышленные испытания
проходили на разрезе №3 треста «Коркинуголь».
64.
В 1948 годуНа заводе собран первый в Советском Союзе
шагающий экскаватор ЭШ-1
65.
Товары народного потребления66.
Блок 567.
В первые в практике отечественного метростроения применялигорнопроходческий комбайн завода ГПК в строительстве станции метро
«Тимирязевская» г.Москва.
68.
Комбайн КП200Т АО «Копейскогомашзавода» использовался для
строительства ст. м. «Чкаловская» в
Екатеринбурге
69.
Строительство ст. м. «Чкаловская» вЕкатеринбурге
70.
Метро71.
Комбайн КП200Т АО «Копейскогомашзавода» использовался для
строительства олимпийских
объектов (автомобильные туннели)
72.
73.
Блок 674.
Полный производственный цикл75.
АО «Копейский машзавода»Основное цеха
Вспомогательные
цеха
76.
Блок 777.
Корпоративная газета«Горный машиностроитель»
78.
1930 г., 3 декабря – вышел первый номерзаводской многотиражной газеты
«Механизатор»
79.
Блок 880.
Углепогрузочная машина УП-381.
Комбайн «Урал 20А»82.
Блок 983.
Директора завода за весь периодЧабан Ярослав
Иванович
1987-2003
Семёнов Виктор
Владимирович
2003-2022
Киселёв Михаил
Валерьевич
с - 2022
84.
День машиностроителя отмечается в России иБеларуси (отмечался в СССР) каждый год в
последнее воскресенье сентября
85.
Блок 1086.
АО «Копейский машзавод»Спасибо за внимание