Гостеприимство в Древнем Египте
Карта Древнего Египта
Фаюмский оазис
843.00K
Категория: ИсторияИстория

Гостеприимство в Древнем Египте. Лекция 5

1. Гостеприимство в Древнем Египте

Лекция 5

2. Карта Древнего Египта

3.

• Навигации по Нилу способствовала сама
природа. Течение помогало передвигаться с
юга на север, а практически постоянный бриз
делал возможным плавания под парусами и в
обратном направлении. Нил был стержнем
всей жизни древних египтян. Это была та
«столбовая дорога», благодаря которой стали
возможны контакты и с Нубией, находящейся
на юге, и со средиземноморскими странами,
лежащими на севере и северо-востоке от
Египта.

4.

5.

• Речное судостроение развилось у
египтян очень рано. Частые
наводнения, которым подвергалась
страна, способствовали его развитию.
На стенах древнейших египетских
гробниц встречаются изображения,
рассказывающие об изготовлении лодок
из папируса.

6.

• Сохранились сведения, что в 2750 г. до
н.э. египтянин Ханну возглавил
экспедицию на побережье Красного
моря за драгоценными камнями,
слоновой костью и благовонными
смолами и растениями.

7.

8.

• Первое плавание по Средиземному
морю было, видимо, осуществлено при
фараоне Снофру в XXVII в. до н.э.

9.

• Из источников
известно, что
экспедиция
была
направлена в
финикийский
город Библ,
откуда
возвратилось
«сорок судов с
кедровым
деревом».

10.

• Известно, что в
правление царицы
Хатшепсут (1505–
1484 гг. до н.э.) были
организованы
экспедиции в страну
Пунт за саженцами
деревьев и
кустарников, из
которых можно было
получать
благовония.
Путешествия были
удачными.

11.

• Но, к сожалению, деревья и кустарники
не смогли прижиться в новом,
малоподходящем для них сухом
климате Египта, хотя их везли со
всевозможными предосторожностями в
мокрой рогоже, а затем высадили в
специальные кадки.

12.

• Фрески во
дворце
Хатшепсут,
которые
победили
время, и
сегодня
рассказывают
многочисленны
м туристам об
этих вояжах.

13.

14.

15.

• О районах экваториальной Африки в
Древнем Египте было весьма смутное
представление, потому что египтяне не
совершали дальних путешествий на юг.
Их торговые маршруты оканчивались
около современного Хартума —
столицы Судана. А вот о Ливии,
расположенной к западу от Египта, им
было многое известно.

16.

• Геродот, ознакомившись с
географическими знаниями египтян,
писал следующее: «Ливия, лежащая
внутри материка выше моря и
приморских жителей, занята дикими
зверями. Еще далее от страны диких
зверей тянется песчаная полоса –
страшно безводная, совершенно
безлюдная голая пустыня».

17.

• Можно предположить, что
достопримечательности Мемфиса и
Фив, бывших в разное время столицами
государства, знаменитый лабиринт и
Фаюмский оазис, величественные
храмы в Ком-Омбо и Абу-Симбеле и,
наконец, пирамиды и большой сфинкс
уже в древности привлекали туристов
ничуть не меньше, чем в наши дни. Об
этих «туристических» центрах Египта с
восхищением пишет, например, Геродот.

18. Фаюмский оазис

19.

20.

• В эпоху Нового царства Египет уже
считался не только средоточием
памятников культуры, о чем
свидетельствуют обнаруженные
многочисленные надписи на пирамидах,
оставленные экскурсантами и
туристами античности, но и лечебным
курортом.

21.

• В частности, надпись 1244 г.до н.э.
гласит: «Hadnachte, секретарь
казначейства, пришел сюда, чтобы
совершить экскурсию и весело провести
время вместе со своим братом
Panachti…».

22.

• Эти потребности побуждали власти
заниматься сооружением палаточных
городков, павильонов, всевозможных
зданий и сооружений для
путешествующих, а также организацией
их питания и бытового обслуживания.
Накопленные знания и опыт
сооружения объектов размещения,
зафиксированные в истории Древнего
Египта, с успехом использовались
позже в сооружении подобных объектов
греками и римлянами.

23.

• До наших дней
дошла
старинная
Египетская
роспись II в. до
н. э. с
изображением
гонца,
передающего
свиток с
сообщением
государственном
у чиновнику.

24.

• Государственные власти постоянно
нуждались в сведениях о состоянии дел
в подвластных территориях и во время
военных походов. Еще в период
рабовладельческого строя были
сделаны первые шаги в деле
упорядочения системы транспорта и
связи, дорожного строительства,
объектов (мест) размещения путников.
English     Русский Правила