Определение индекса риска

1. Определение индекса риска

MSC-MEPC.2/Circ.12
8 July 2013

2.

Определение индекса частоты опасных событий
Индекс частоты
FI
Частота
Определение
F (На
судно в
год
7
5
Часто
Умеренная
Около одного раза в месяц на судно
Около одного раза в год на 10 судов или
мало раз на весь период жизни судна
3
Незначительна Около одного раза в год на 1000 судов или
я
один раз в жизни на несколько подобных
судов
10-3
1
Очень
Около одного раза в 20 лет на 5000 судов
незначительна
я
10-5
10
0.1

3.

Определение индекса тяжести последствий
опасных событий
Индекс тяжести последствий аварии
SI
Тяжесть
Степень влияния на
последствий
безопасность человека
1
Незначительная
2
3
Значительная
4
Тяжелые
последствия
Катастр.
последствия
Одно или несколько
незначительных
повреждений
Многочисленные или
тяжелые повреждения
Один смертный случай и
многочисленные
повреждения
Многочисленные
смертные случаи
S
Степень влияния на Эквивалент
судно
количеству
фатальных
исходов
Повреждение
судового
оборудования
Незначительные
повреждения
Тяжелые
повреждения
Общие потери
0.01
0.1
1
10

4.

Определение индекса риска
Индекс риска (RI)
Индекс тяжести последствий (SI)
2
1
(FI)
7
6
5
4
3
2
1
Индекс
частоты
Часто
Незначительн Существенн
ые
ые
3
4
Тяжелые
Катастрофичес
кие
8
7
6
5
9
8
7
6
10
9
8
7
11
10
9
8
Незначительн
ая
4
5
6
7
Низкая
3
2
4
3
5
4
6
5
Допустимая

5.

Пределы допустимого риска
Параметр решения
Критерий принятия
Нижняя граница Верхняя граница
допустимой
допустимой
зоны риска
зоны риска
Индивидуальный
риск
Незначительный Максимально
риск смертного допустимый
случая в год
риск смертного
случая в год
Члену экипажа
10-6
10-3
Пассажиру
10-6
10-4
Третьей стороне, 10-6
людям на берегу
10-4

6.

К оценке влияния аварийности на природную среду
SI
Тяжесть
последствий
Влияние аварии на природную среду
(время восстановления)
1
Незначительна
я
От 1 месяца до 1 года
2
Умеренная
1-3 года
3
Значительная
3-10 лет
4
Серьезная
Более 10 лет

7.

Индекс тяжести последствий аварии на судно
SI
Тяжесть
Последствий
4
Катастрофически
е
Критические
Описание уровня
опасности
Эксплуатационный
показатель
Потеря судна,
экологический ущерб
Катастрофа, критические
повреждения
------Вывод из эксплуатации
(дни)
3
Серьезные
Серьезные повреждения
Вывод из эксплуатации
(часы)
2
Граничные
Незначительные
повреждения
Снижение
эксплуатационных
характеристик
Незначительные
1
Игнорируемые

8.

Задание N 2. Оценка и управление риском
Название судна
Вид деятельности,
подлежащий оценке
№
Опасности
«Ф.И.О.»
Швартовные операции… (сложные погодные
условия)
Возможные
последствия
Существующие
меры по упр.
риском
Тяжесть
последствий
(SI)
Индекс риска (RI)
Индекс тяжести последствий (SI)
Индек 1
2
3
4
с
Незна Суще
Катаст
Тяжел
часто
чител
ствен
рофиче
ые
(FI)
ты
ьные
ные
ские
7
Часто
8
9
10
11
6
7
8
9
10
Допус
5
6
7
8
9
тимая
4
5
6
7
8
Незна
3
чител
4
5
6
7
ьная
2
3
4
5
6
Низка
1
2
3
4
5
я
Вероятность
Реализации
Опасности
(FI)
Индекс
Риска
(RI)
1
2
3
4
№
1
2
Дополнительные меры по управлению
риском (если RI>3)
Остаточный риск (комментарии)
Доп.
меры
(да/нет)

9.

Несколько раз в год
это случалось на
нашем судне
5 (очень часто)
Это случалось у нас
несколько раз в год
4 (высокая частота)
Это случалось у нас
3 (средняя частота)
Слышал, что это
случается в
индустрии
2 (низкая частота)
Не слышал, что это
случается в
индустрии
1 (очень редко)
Небольшой ущерб,
травмированных нет
Небольшой ущерб,
незначительные
травмы
Замедление работ,
средние
повреждения
A(очень легкие)
B (Легкие)
C (Средней тяжести)
НР
СР
ВР
Повреждения судна
необходима
буксировка,
существенные
повреждения
систем, серьезные
травмы
D (Значительные)
Система полностью
выведена из строя,
фатальные исходы,
полная потеря
трудоспособности
E (Очень
значительные)