Похожие презентации:
Исследование технологий строительства автомобильных дорог из асфальтобетонных покрытий с разработкой технологической карты
1.
МАГИСТЕРСКАЯ ДИССЕРТАЦИЯНа тему: Исследование технологий строительства
автомобильных дорог из асфальтобетонных покрытий с
разработкой технологической карты
2.
ВВЕДЕНИЕЦель работы: Изучение технологий строительства автомобильных дорог,
рассмотрение актуальных проблем в этой отрасли и поиск их решений
Объект исследования –
дорожное строительство
Предмет исследования –
технологии строительства
автомобильных дорог из
асфальтобетонных покрытий
Актуальность проблемы заключается в:
• Низком качестве автомобильных дорог в России
• Малом сроке эксплуатации автомобильных дорог
• Больших затратах на строительство и эксплуатацию
3.
ПРОТЯЖЕННОСТЬ ДОРОГ В РОССИИ ИДРУГИХ СТРАНАХ
4.
ПРОТЯЖЕННОСТЬ АВТОМАГИСТРАЛЕЙВ РОССИИ И ДРУГИХ СТРАНАХ
5.
ТЕМПЫ РОСТА АВТОМОБИЛЬНЫХДОРОГ В РОССИИ
6.
ЦЕНА НА АВТОМОБИЛЬНУЮ ДОРОГУ ВРОССИИ И ДРУГИХ СТРАНАХ
2012
2018
Разница
Все дороги
1 278 342
1 529 373
251 030
Федеральные
50 749
54 336
3 587
Региональные
504 020
510 421
6 401
Местные
723 573
964 615
241 042
7.
ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НАЦЕНООБРАЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ
ДОРОГИ
Характеристика
трассы
Непредвиденные
обстоятельства
Доступность
материалов
Цена
Выкуп
земель
Пересечение с
инженерными системами и
объектами строительства
Рельеф
местности
Погодные
условия
8.
ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫСТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОГ В РОССИИ
Выбор подрядчика путем государственных тендеров на дорожное
строительство
Природно-климатические условия
Логистика и дорожно-строительные материалы
Затраты на подготовку территории
Ненормативная нагрузка на автомобильные дороги
Низкое качество строительных материалов
Несоблюдение технологии производства. Контроль качества
9.
УСТРОЙСТВО АСФАЛЬТОБЕТОННОГОПОЛОТНА
10.
РАЗРАБОТКА МЕСТНОСТИ.УСТРАНЕНИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ
Вырубка лесов
Перенос инженерных
систем
Снос (перенос) жилых и
нежилых зданий
11.
РАЗРАБОТКА МЕСТНОСТИ.РАБОТЫ С ГРУНТОМ
Снятие грунта
Отсыпка грунта
Выравнивание грунта
Уплотнение грунта
12.
РАЗРАБОТКА МЕСТНОСТИ.СОЗДАНИЕ ДРЕНАЖНОЙ СИСТЕМЫ
Понижение уровня грунтовых вод в земляном
полотне с помощью дренажа
Конструкция паронепроницаемых слоев
Телескопический лоток для отвода
поверхностных вод с откосов
13.
УСТРОЙСТВО ДОРОЖНОГООСНОВАНИЯ
Укладка
геотекстиля
Отсыпка и
уплотнение песчаного
слоя
Монтаж
георешетки
Отсыпка и
уплотнение
щебня
Пролив щебня
битумной эмульсией
14.
УСТРОЙСТВО АСФАЛЬТОБЕТОННОГОПОКРЫТИЯ
Укладка асфальтобетона в
несколько слоев
Монтаж геосетки между
слоями
Поэтапное уплотнение
каждого слоя
асфальтобетона
15.
ОБЛАГОРАЖИВАНИЕ ТЕРРИТОРИИУстройство
тротуаров
Монтаж
бордюров
Создание
коммуникаций
Облагораживание
территории
Монтаж
освещения
Установка
ограждений
Установка
дорожных
знаков
Нанесение
дорожной
разметки
16.
ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИАСФАЛЬТОБЕТОНА
Преимущества
Недостатки
Высокая несущая способность
Зависимость свойств от температуры
Высокие упругие свойства
Недостаточная долговечность
Ровность и бесшовность покрытий
Полная механизация всех операций
Простота ухода и ремонта
Относительно низкая стоимость
Повторное использование
Частая потребность в ремонтных работах
17.
ПРЕИМУЩЕСТВА ЦЕМЕНТОБЕТОНАНАД АСФАЛЬТОБЕТОНОМ
Существенно большая прочность цементобетона в
сравнении с асфальтобетоном
Высокая износостойкость, морозостойкость дорожного
бетона
Стабильность деформативных свойств цементобетона при
изменении температуры
Рост прочности цементобетона во времени
Срок службы покрытий до капитального ремонта может
достигать 50 лет
Стабильность коэффициента сцепления покрытия с
колесами автомобилей
18.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТАТехнологическая карта на устройство асфальтобетонного покрытия
ТЭП календарного плана
№
п/п
Наименование
Ед. изм. Размер
1
Общий объем работ
м
2
7500
2
Объем работ на 1, 2, 3 линию (на две смены)
м
2
2000
3
Объем работ на 1, 2, 3 линию (на каждую смену)
м
2
1000
4
Объем работ на 4 линию (общий)
м
2
1500
5
Объем работ на 4 линию по сменам
м
2
750
6
Максимальное количество рабочих в сутки
Чел.
16
7
Максимальное количество рабочих в смену
Чел.
8
8
Общая продолжительность работ
9
Затраты труда рабочих
10
Ч.
251,4
Чел.-ч.
564
Затраты машинного времени
Маш.-ч.
192,6
11
Затраты труда машинистов
Чел.-ч.
196,5
12
Протяженность двухполосной дороги
Сопряжение проезжей части с
тротуаром
Бордюрный камень сеч. 300 x 150
Бетонное покрытие тротуару
Асфальтовое покрытие
h = 100 мм
км.
Наименование
работ
1
Очистка основания от
грязи
2
Очистка основания от
пыли
Конструкция асфальтобетонного
покрытия
Ед.
изм.
Объем
работ
Затраты
труда
Чел.-ч.
Машинист.
-ч.(машина)
Принятый состав
звена
Календарный план производства работ
Число
Прод. Прод.-ч. Кол-во
рабочих
День 1
День 2
День 3
День 4
День 5
День 6
-ч.
смен
на
в смену Смена 1 Смена 2 Смена 3 Смена 1 Смена 2 Смена 3 Смена 1 Смена 2 Смена 3 Смена 1 Смена 2 Смена 3 Смена 1 Смена 2 Смена 3 Смена 1 Смена 2 Смена 3
2
500м
123456781234567812345678123456781234567812345678123456781234567812345678123456781234567812345678123456781234567812345678123456781234567812345678
100м 2
75
127,5
-
Дорожный рабочий
1 разр.-4
31,9
2
2
4
100м 2
75
72
-
Пом. машиниста
4 разр.-1
18
1,2
2
1
Машинист
6 разр.-1
Асфальтобетонщик
5 разр.-1
4 разр.-1
3 разр.-3
2 разр.-1
1 разр.-1
4
0,3
2
8
Машинист
5 разр.-1
19
1,3
2
1
Машинист
6 разр.-1
19
1,2
2
1
Машинист
6 разр.-1
46
3
2
1
Машинист
6 разр.-1
Асфальтобетонщик
5 разр.-1
4 разр.-1
3 разр.-3
2 разр.-1
1 разр.-1
19
1,3
2
8
Машинист
5 разр.-1
23
1,5
2
1
3
Обработка основания
разогретым вяжущим
материалом с
дополнительным
подогревом
1т.
16,95
-
7,8
(3,9)
4
Укладка нижнего слоя
асфальтобетонной смеси
асфальтоукладчиком
100м 2
75
150
18.75
(18.75)
5
Подкатка нижнего слоя
асфальтобетонной
смеси катком 5-6 т.
100м 2
75
-
18.75
(18.75)
6
Укатка нижнего слоя
асфальтобетонной смеси
катком >10 т
100м 2
75
-
45.75
(45.75)
1
7
Укладка верхнего слоя
асфальтобетонной смеси
асфальтоукладчиком
100м 2
75
150
18.75
(18.75)
8
Подкатка верхнего слоя
асфальтобетонной смеси
катком 5-6 т
100м 2
75
-
23.25
(23.25)
9
Подкладка
асфальтобетонной смеси
вручную
100м 2
15
64,5
-
Асфальтобетонщик
5 разр.-1
4 разр.-1
3 разр.-4
2 разр.-1
1 разр.-1
8
0,5
2
4
10
Подкатка
асфальтобетонной смеси
при раскладке вручную
100м 2
15
-
9.5
(9.5)
Машинист
5 разр.-1
9,5
0,6
2
1
11
Укатка верхнего слоя
асфальтобетонной
смеси катком >10 т
100м 2
75
-
54
(54)
Машинист
6 разр.-1
54
3,6
2
1
Асфальтобетон плотный тип А
Асфальтобетон крупнозернистый пористый
Битумная эмульсия
Бетонное основание
Гидроизоляция
№
п/п
Бетонное основание
Песок
Схема укладки асфальтобетона
График движения рабочей силы
20
Кол-во
рабочих
чел.
С двух смен
16
10
8
В смену
Т, ч.
123456781234567812345678123456781234567812345678123456781234567812345678123456781234567812345678123456781234567812345678123456781234567812345678
Смена 1 Смена 2 Смена 3 Смена 1 Смена 2 Смена 3 Смена 1 Смена 2 Смена 3 Смена 1 Смена 2 Смена 3 Смена 1 Смена 2 Смена 3 Смена 1 Смена 2 Смена 3
День 1
1-я захватка
2-я захватка
3-я захватка
4-я захватка
Очистка основания
Покрытие основания битумной
эмульсией
Укладка нижнего слоя
асфальтобетона
Укладка верхнего слоя
асфальтобетона
День 3
День 4
День 5
День 6
Российский университет дружбы народов
Инженерная академия
- Автосамосвал
-Поливочно-моечная
машина
-Асфальтоукладчик
-Автогудранатор
-Каток 5-6т.
-Каток 10>т.
Условные обозначения
День 2
Изм.
Кол.
Лист
№ док.
Разработал Горчилин
Руковод.
Окольникова
Консульт.
Окольникова
Н. Контр.
Утв.
Жан Поль
Рынковская
Подпись
Дата
Выпускная квалификационная работа
Направление 08.04.01 "Строительство"
Исследование технологий строительства
Стадия
автомобильных дорог из асфальтобетонных
покрытий с разработкой технологической карты
У
Технологическая карта на устройство
асфальтобетонного покрытия
Лист
Листов
1
1
РУДН ИСРмв-01-19
19.
ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВУлучшение качества
материалов
Тщательный
отбор
подрядчика
Первостепенные
решения
Соблюдение
технологических
норм и правил
Контроль
качества