Воздухоплавание

1.

воздухоплавание
Михневич Екатерина ’’7б’’

2.

Воздухоплавание-это..
Деятельность, связанная с полетами на воздушных шарах.
Привлекательные аспекты полетов на воздушном шаре включают
исключительную тишину, отсутствие ощущения движения и вид с высоты
птичьего полета. Поскольку воздушный шар движется в направлении ветра,
пассажиры не чувствуют абсолютно никакого ветра, за исключением
кратких периодов во время полета, когда воздушный шар поднимается или
опускается в воздушных потоках разного направления или скорости.
Международная федерация аэронавтики признала полеты на воздушном
шаре самым безопасным воздушным видом спорта в авиации, а
несчастные случаи со смертельным исходом при полетах на воздушном
шаре редки, согласно статистике Национального совета по безопасности на
транспорте.

3.

Как образовалось и кто был
первым
Самый первый, кто смог подняться в небо, на шаре,
который был наполнен дымом был русский из Казани.
Это случилось в 1731 году, но люди не приняли это и
выгнали этого человека, церковь была против.
Через пол века Французы собрали воздушный шар,
это были братья Монгольфье. Они использовали
горячий воздух, и когда стало ясно что способ
работает, они погрузили в корзину петуха. Кроме
птицы, на шаре полетала овца. Кстати, именно этих
животных можно отнести к первым
воздухоплавателям. А люди только в 1783 году,
осуществили первый полет, который продлился около
25 минут. Это был Пилат де Розье.
Так же в 1783 году люди осуществили полет на шаре,
который наполнили водородом. Полет Архимедова
сила может уменьшаться при наборе высоты. Когда
плотность равна силе притяжения, то аппарат
перестает набирать высоту. Для снижения, например
на воздушном шаре есть клапан. Его открывают и
понемногу выпускают газ. Этот процесс заставляет
шар снижаться. Неуправляемый аэростат может без
проблем подняться на уровень стратосферы
был действительно первым в своем роде, ведь он
прошел зимой. В нашей стране, полеты прошли в
1803 году. Вскоре, люди привыкли к полетам, и это
уже не было, чем- то новым. Потом аэростаты
применяли для изучения атмосферы. Первыми
кругосветный полет совершили немцы в 1929 году.
Конечно, аэростату приходилось приземляться, но это
были только лишь 3 остановки.

4.

Чтобы воздушный шар взлетел, необходимо соблюсти условие:
выталкивающая сила — сила Архимеда Fa — должна быть больше
суммарной силы тяжести Fт
корзины с грузом, оболочки шара и наполняющего шар газа Fa > Fт
Fa > Fт

5.

По мере подъёма сила Архимеда, равная Fa=PвgV,
уменьшается, потому что плотность окружающего
воздуха уменьшается с высотой. В небольших пределах
высоту подъёма можно регулировать, периодически
подогревая газ в оболочке, при этом плотность газа в
шаре уменьшается и сила Архимеда возрастает. Для
подъёма на большую высоту с воздушных шаров
сбрасывают балласт — груз, который специально для
этого берут с собой. Шар может достичь предельной
для себя высоты подъёма, где Fa=Fт. Чтобы спуститься на
меньшую высоту, необходимо через специальный
клапан выпустить из шара часть газа.
Воздушный шар, который предназначен в основном для
горизонтального перемещения под действием ветра,
называется аэростатом. Шар, который предназначен
для перемещения преимущественно по вертикали на
большую высоту, называется стратостатом. С помощью
стратостатов изучают верхние слои атмосферы. До
изобретения самолётов пассажиров перевозили
дирижабли — аэростаты, снабжённые двигателями и
пропеллерами для маневрирования в воздухе.
Чтобы узнать, груз какой массы может поднять
воздушный шар, нужно рассчитать подъёмную силу
шара и массу груза. Подъёмная сила воздушного шара
равна разности силы Архимеда и силы тяжести: F=Fa-Fт
как
происходит

6.

Для расчёта подъёмной силы
потребуется знать:
•массу корзины и оболочки шара;
•каким газом заполнен шар;
•объём газа (внутренний объём
оболочки шара).
По этим данным можно найти
массу заполняющего шар газа и
силу Архимеда, действующую на
шар (силой Архимеда,
действующей на груз,
пренебрегаем).

7.

Спасибо за внимание!!!