Автомобиль и экология

1.

ГОСУДАРСТВЕННОЕ
БЮДЖЕТНОЕ
ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ №1519

2.

3.

4.

5.

6.

Газовые двигатели очень схожи по принципу работы с бензиновыми или
дизельными, так как тоже являются двигателями внутреннего сгорания.
Основное отличие заключается в более высокой степени сжатия, около 17, в
то время как у бензиновых двигателей эта цифра варьируется от 10.5 до 12.
Пропан-бутан является одним из самых популярных газов, используемых
в автомобилях, чаще всего обычные бензиновые автомобили переоборудуют
в газовые путём дооснащения, и такие автомобили могут ездить как на газу,
так и на бензине.

7.

Водородные
Главный недостаток — высокая себестоимость. Помимо электрохимического
генератора, нужны еще прочные и легкие баки. Для этого используют дорогой
углепластик.
Еще один значительный минус — энергоэффективность. Если использовать водород
только как промежуточное звено в цепочке доставки энергии от электростанции к
колесам автомобиля, то КПД составит не более 30% с учетом потерь на перекачку и
охлаждение водорода перед заправкой. В отличие от 70-80% у электромобилей.

8.

9.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ