Организация сервисного обслуживания электропоезда ЭС2Г с применением новых производственных технологий

1.

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
города Москвы «Колледж Московского транспорта»
Дипломный проект на тему:
«Организация сервисного обслуживания электропоезда ЭС2Г с применением новых
производственных технологий в условиях депо Подмосковная»
Специальность: 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог
Руководитель:
Выполнил:
Студент группы 1ТЭп 587
Хлопов Александр Вячеславович

2.

Цель работы:
Рассмотреть организацию сервисного
обслуживания электропоезда ЭС2Г,
используя новые производственные
технологии в условиях депо
Подмосковная.
2

3.

Задачи дипломного проекта:
Провести анализ сервисного обслуживания в депо
«Подмосковная»
Оценить возможности применения новых
производственных технологий
Разработать предложения по совершенствованию
технологического процесса сервисного обслуживания
Проанализировать экономические затраты
Рассказать о действующих правилах охраны труда
3

4.

Объект исследования:
Моторвагонное депо «Подмосковная»
4

5.

Предмет исследования:
Электропоезд ЭС2Г
«Ласточка»
5

6.

Актуальность
Актуальность темы обусловлена
проблемой повышения качества
сервисного обслуживания электропоезда
нового поколения для обеспечения
бесперебойной работы электропоездов и
безопасности движения.
6

7.

Общие сведения о ремонтном моторвагонном депо «Подмосковная»
Моторвагонное депо предназначено для выполнения плановых видов технического обслуживания
электропоездов «Ласточка» в объемах VI, I1-I6, а также внепланового обслуживания. В основу
организации производства применены современные мировые принципы технического обслуживания
подвижного состава, обеспечивающие проведение работ без расцепки электропоезда, удобный доступ
в необходимые зоны электропоезда, производительность труда и безопасность работы.
7

8.

Средство замены колесной пары (СЗКП)
Установка для замены колесных пар на
пути и опорах
Комбинация из устройств для замены
колесных пар, передвижной подъёмной
платформы в канаве, опоры для вагонов и
сменной кассеты для пути а опорах в
соединении с путевыми мостами. Эта система
NEUERO позволяет сделать очень быструю
замену колесных пар, с экономией места.
8

9.

Составные части СЗКП
1 – основная рама
2 – механизм передвижения
3 – механизм подъёма
4 – поворотная платформа
5 – гидроагрегат
6 – электрооборудование
7 – аккумуляторные батареи
8 – отбойник
9 – опора для техобслуживания
9

10.

Составные части СЗКП
Гидроагрегат
Отбойник
Электрооборудование
10

11.

Подъёмный механизм СЗКП
Механизм подъёма (подъёмный механизм)
состоит из телескопического цилиндра
двойного действия, имеющего поршневой
шток с покрытием из твердого хрома.
Телескопический цилиндр прочно
прикручен к основной раме.
11

12.

Экономический раздел
Вид технологий
Стоимость нового
приобретаемого
оборудования
Установка оборудования
и производство работ
Обучение и подготовка
специалистов
Итог:
Стоимость технологий
4.000.000
200.000
0
4.200.000
В дипломном проекте вложения включают стоимость замен деталей производственных
технологий затрат экономической эффективности.
Экономический эффект – это разность между результатами деятельности хозяйствующего
субъекта и приведенными для их получения затратами на изменения условий деятельности.
12

13.

Заключение
В дипломном проекте был проведен анализ эксплуатация
электроподвижного состава с применением производственных технологий.
Разработанные мероприятия, которые включали в себя внедрения
технологий, а также эффективность работ производства.
Проанализирована работа пунктов экипировки, технического обслуживания
и ремонта электропоезда ЭС2Г «Ласточка». Рассмотрены мероприятия по
совершенствованию работы пунктов экипировки, технического
обслуживания и ремонта электропоезда ЭС2Г «Ласточка».
Рассчитана экономическая целесообразность рекомендуемых мероприятий,
и рассмотрена охрана труда.
13

14.

Спасибо
за внимание!