Похожие презентации:
Обеспечение безопасности перехода район плавания Японское море Т/х “Уссури”
1.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТААМУРСКИЙ ФИЛИАЛ
ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО
УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«МОРСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ АДМИРАЛА
Г.И. НЕВЕЛЬСКОГО»
Обеспечение безопасности перехода
район плавания
Японское море
Т/х “Уссури”
Выпускник (курсант)_____________/Дмитриенко В.Р./
Руководитель ВКР_____________/ Кривченко Г.Б/
Благовещенск
2017
2.
Цель нашей работы основана на изучениивозможности обеспечение безопасности
плавания с точки зрения расчёта остойчивости
при перевозки контейнеров с
п. Холмск до п. Корсаков. Понять физические
основы поведения судна в море в различных
условиях плавания, что позволит грамотно,
безопасно вести эксплуатацию судна.
3.
Т/х УссуриНазначение судна: перевозка
генеральных грузов, леса,
угля, зерна насыпью,
контейнеров
Год постройки: 2002
Место постройки: Россия
Класс: РС КМ* ЛУ3 А1
Длинна: 129.1 м.
Позывной
Ширина:17.8 м.
Высота борта: 8.7 м.
Uniform
Charlie
Victor
Tango
Осадка по летнюю грузовую
марку: 6.62 м.
Дедвейт: 7207 т.
Эксплуатационная скорость в
грузу: 11 узлов
4.
• Универсальный сухогрузный контейнер (Dry Container ) - служит дляперевозок тарно-штучных и навалочных грузов. Конструктивно контейнер
представляет собой металлический ящик с широкими дверями. По углам
периметра контейнер снабжен специальными отверстиями для перегрузок
• Танк-контейнер (Tank Container) - служит для перевозок жидких и
газообразных грузов. Конструктивно - это цистерна, заключенная в жесткую
металлическую раму, также снабженную угловыми фитингами сверху и
снизу, которая позволяет использовать для перегрузки танк-контейнеров
стандартное контейнерное оборудование
• Опен Топ (Open Top) - это стандартный сухогрузный контейнер,
применяемый для перевозки негабаритных по высоте грузов. Имеет мягкую
съемную крышу, позволяющую загружаться через верх.
• Флетрек (Flatrack) - представляет из себя стандартную контейнерную
платформу без крыши и боковых стенок. Применяется для перевозки
негабаритного груза, как по высоте, так и по ширине
Виды Контейнеров
5.
Грузовой план Холмск - Корсаков6.
Грузовой план Корсаков- Пусан
7.
Диаграмма расчета остойчивости рейса п.Холмск – п.КорсаковКритерии остойчивости:
1. h>0,1→ 1,408;
2. K>1;
3. lmax>0,2→ 1,11;
4. Θmax>30 → 40
5. Θз>60 → 79
6. K*=3,869≥1
7. d=4,21м
8.
Диаграмма расчета остойчивости рейса п.Корсаков – п.ПусанКритерии остойчивости:
1. h>0,1→ 1,209;
2. K>1;
3. lmax>0,2→ 1,02;
4. Θmax>30 → 40
5. Θз>60 → 75
6. K*=2,804≥1
7. d=4,37м
9.
Заключениерейса п.Холмск – п.Корсаков
1. h>0,1→ 1,408;
2. K>1;
3. lmax>0,2→ 1,11;
4. Θmax>30 → 40
5. Θз>60 → 79
6. K*=3,869≥1
7. d=4,21м
рейс п.Корсаков – п.Пусан
1. h>0,1→ 1,209;
2. K>1;
3. lmax>0,2→ 1,02м;
4. Θmax>30 → 40
5. Θз>60 → 75
6. K*=2,804≥1
7. d=4,37м