Анализ возможности продления назначенных показателей основного оборудования нестационарных ЯРУ

1.

Анализ возможности
продления назначенных
показателей основного
оборудования
нестационарных ЯРУ
Голубев Д.С.
Студент группы М21-ТС

2.

Преимущества внедрения
ЯРУ в ледокольном флоте:
• Высокая мощность
• Длительное время
автономной работы
Использование ЯРУ на кораблях
ледокольного флота оказало значительное
воздействие на арктическую навигацию и
исследования, открывая доступ к удаленным районам и
обеспечивая безопасный проход судов сквозь ледяные поля.
Атомные
ледоколы,
благодаря
своей
мощности
обеспечивали надежное сопровождение и обслуживание
грузовых судов, которые доставляли товары и снабжение в
арктические регионы.
• Экологическая
эффективность
• Увеличение рабочего сезона
• Надежность ледокольного
флота

3.

Потребность в новых проектах
ледоколов
Разработка и внедрение новых проектов
ледоколов становится необходимостью в
связи с ростом грузопотока Северного
морского пути и требованием эффективного
движения судов в устьях северных рек.
Целью проекта 10580 «Таймыр» было
создание мелкосидящих ледоколов,
способных эффективно действовать в
замерзающих водах и обеспечивать
безопасное движение судов.

4.

Реактор КЛТ-40М
Система первого контура является герметичной
замкнутой системой, в которой постоянно
циркулирует теплоноситель под давлением.
Основной циркуляционный тракт представляет
собой скомпонованную в единый блок
конструкцию, включающую реактор, ПГ и ЦНПК,
расположенные в гидрокамерах.
Схема расположения
оборудования реактора КЛТ-40М

5.

Назначенные показатели
• Трубопроводы системы первого контура имеют
назначенный ресурс, составляющий 175 тысяч часов.
• Корпуса оборудования системы первого контура имеют
назначенный срок службы в диапазоне от 20 до 25 лет.
• В 2017 году срок эксплуатации продлен до 200 тысяч часов.
• В 2021 году уже до 235 тысяч часов.
• В настоящее время «Атомфлот» рассматривает возможность продления
ресурса ледоколов «Таймыр» и «Вайгач» до 265 тысяч часов.

6.

Методика продления срока эксплуатации
Определение
технического состояния
Разработка модели
эксплуатации и расчеты
Принятие решения о
продлении назначенных
показателей
Объем работ по контролю
технического состояния
элементов определяется
программами
обследования,
включающими ревизии и
освидетельствования.
Разрабатываемая модель
эксплуатации
предназначена для
проведения расчетных
анализов, позволяющих
определить накопленную
поврежденность с учетом
проектной, фактической и
прогнозируемой моделей
эксплуатации, а также
остаточного ресурса
трубопроводов и
оборудования.
Для оборудования АППУ,
возможность продления
срока эксплуатации
обосновывается при
условии проведения
соответствующих
мероприятий ("смягчение"
модели эксплуатации,
ремонт или замена
отдельных узлов и т.д.),
объем этих мероприятий
должен быть отражен в
заключении о
возможности продления.

7.

Анализ моделей эксплуатации

8.

Предположение:
Определение назначенного ресурса оборудования происходит на основе проектной модели
эксплуатации, предполагающей интенсивное использование оборудования в течение всего
срока службы с частыми переходами по давлению, изменениями режимов работы и
повышенной работой на увеличенных мощностях. Однако практическое применение атомных
ледоколов далеко не всегда соответствует этим предположениям.
Инновация:
Фактическая эксплуатация корабля зачастую гораздо менее интенсивна, чем это
предусматривает проектная модель. Именно поэтому возникает концепция инновации,
направленная на повышение установленных назначенных показателей для будущих установок
данного проекта, исходя из реального опыта использования головного корабля. Для
достижения этой цели целесообразно рассмотреть возможность сокращения числа
режимов и переходов, заложенных изначально в проектной модели эксплуатации.

9.

Такой подход позволяет эффективнее использовать оборудования
в условиях фактической эксплуатации, повысив точность
определения назначенного ресурса более чем на 30%.
Возможные выгоды такого подхода:
Оптимизация ресурсного потенциала оборудования
Снижение износа и повышение надёжности системы первого контура
Экономия ресурсов при продлении срока эксплуатации
Улучшение экологической эффективности
Повышение эффективности работы ледокольного флота

10.

Голубев Д.С.
Студент группы М21-ТС
Спасибо за внимание!