Подвиг брига "Меркурий"

1.

Подвиг брига
"Меркурий"
История военных флотов мира хранит не
так много сражений, в которых заведомо
более слабое судно одерживало победу
над более сильным. Маленький
российский бриг «Меркурий», сумевший
одолеть два огромных турецких линейных
корабля, стал героем именно такого боя.

2.

• Бриг «Меркурий» был построен на
Севастопольской верфи под руководством
корабельного мастера Ивана Яковлевича
Осминина.
• Спущенный на воду в мае 1820 года, бриг
был оснащен восемнадцатью карронадами
для ближнего боя и двумя трехфунтовыми
переносными пушками

3.

• Карронады - изобретенные в
Англии в конце XVIII века
короткоствольные чугунные
орудия с тонкими стенками и
небольшой пороховой
камерой - стояли на верхней
палубе, причем орудийные
порты не закрывались, так
как через них стекала
попадающая на палубу вода.
• Изобретателем данного типа
орудия считается генерал
Роберт Мелвилл,
предложивший идею нового
орудия в 1759 году.

4.

Вступив в строй, «Меркурий» ходил по
Черному морю, экипаж занимался боевой
подготовкой и выполнял отдельные
приказания командования флотом.
– Так, в 1827 году бриг
крейсировал у
побережья Абхазии,
успешно «разбираясь»
с судами
контрабандистов.

5.

14 мая 1829 года три русских корабля
Черноморского флота - фрегат «Штандарт» и бриги
«Орфей» и «Меркурий» - несли сторожевую службу
у Босфора, отслеживая передвижения турецкого
флота.

6.

Подняв все паруса, "Штандарт" и "Орфей"
быстро ушли от погони турецких судов.
"Меркурий", скорость
которого была меньше,
стал отставать и вскоре
был настигнут
неприятельскими
линейными кораблями
"Селимие" и "Реал-бей", на
вооружении которых было
соответственно 110 и 74
орудия.

7.

Александр
Иванович
Казарский
• Александр Иванович
Казарский (28-летний капитанлейтенант) созывает совет на
котором было поддержано
предложение штурманского
поручика И. Прокофьева,
который предложил взорвать
судно в случае угрозы захвата
судна неприятелем. Капитанлейтенант Казарский в заранее
обозначенном месте положил
заряженный пистолет, для
того, чтобы выживший член
экипажа взорвал с помощью
выстрела пороховые мешки.

8.

Командир брига «Меркурий» 28-летний капитанлейтенант Александр Иванович Казарский, за бои
под Варной в 1828 году награжденный золотой
саблей и считавшийся одним из храбрейших
офицеров Черноморского флота, в своем
донесении адмиралу А. С. Грейгу писал: «…Мы
единодушно решили драться до последней
крайности, и если будет сбит рангоут или в
трюме вода прибудет до невозможности
откачиваться, то, свалившись с каким-нибудь
кораблем, тот, кто еще в живых из офицеров,
выстрелом из пистолета должен зажечь
крюйт-камеру».

9.

• Экипаж команды переоделся в парадные
мундиры с белоснежными панталонами.
Кормовой флаг прибили гвоздями, чтобы ни
при каких обстоятельствах его нельзя было
спустить. Все документы и секретные карты
были сожжены, чтобы они не достались врагу.
Была прочитана
молитва святому
Николаю: "…не
оставь нас в
смертный час,
убереги нашу совесть
и души от слабости,
спаси и сохрани!"

10.

Турецкие корабли стреляют почти в упор. Тридцатифунтовое ядро
пробивает бриг на вылет и убивает двух загребных матросов стоявших на
веслах. Казарский приказывает убрать весла и готовится к бою. Турки
берут русский кораблик в клещи.
Скоро “Меркурий” перестал быть виден из-за • И тут “Меркурий” поймал ветер.
порохового дыма.
Ловко подрезав “Селемие” он
вырывается из клещей.
• Внезапно несколько ядер
выпущенных с “Реал-бея” настигают
“Меркурий”. Одно из них
проделывает дыру ниже ватер
линии. Бриг начинает набирать воду.
Корабль, ценой своей жизни, спас
один из штрафников: матрос Гусев.
Он спустился в трюм и собственным
телом законопатил пробоину.
• “Селемие” был выведен из строя
и прекратил бой.
До захода солнца оставалось не так уж и
• Тем временем Реал-бей упорно
много времени, и турецкий контр-адмирал
преследовал русский бриг.
торопился покончить с дерзким кораблем.
Весь бой продолжался уже около трёх часов, но самый большой
урон бриг “Меркурий” понёс именно сейчас в последние полчаса от
“Реал – бея”.

11.

То в одном, то в другом месте на
бриге вспыхивали пожары.
Обломком мачты контузило
Казарского, но, несмотря на это, он
остался в строю и руководил боем.
Александр Иванович видел, что с
каждым выстрелом бриг теряет
силу, ещё немного и свалиться с
турком не удастся, бриг попросту
уйдёт на дно.
Поэтому капитан, приказав
продолжать стрельбу,
разворачивает корабль в
сторону турка и берет курс на
сближение с “Реал-беем”.
При виде идущего на таран
русского брига турок прошиб
холодный пот.
• В ужасе турки прыгали за борт. И тут…
счастливым выстрелом канонира
Лисенко линкор фактически лишился
одной из мачт и потерял ход, а
упавшие паруса накрыли турецких
артиллеристов и пушки, сделав
дальнейшую стрельбу невозможной.
В 17 часов 30 минут “Реал-бей” был
вынужден выйти из боя.

12.

А израненный бриг, подняв все оставшиеся после боя паруса, безусловным
победителем уходил прочь.
А тем временем, на оторвавшихся от преследования русских кораблях
услышали, что артиллерийская канонада, доносившаяся с юга, смолкла,
«Штандарт» и «Орфей», посчитав «Меркурий» погибшим, приспустили, в знак
траура по нему, свои флаги. Получив сообщение о выходе турок из Босфора, адмирал
Грейг отдал приказ о выдвижении русского флота на перехват. Из-за штиля русская
флотилия смогла выйти в море только в середине следующего дня. А уже в пять часов
вечера эскадра встретила возвращающийся "погибший" "Меркурий".

13.

В тот же день Казарский подал рапорт на имя адмирала
Грейга:
"Я не нахожу слов для описания храбрости,
самоотверженности и точности в исполнении своих
обязанностей, какие были оказаны всеми вообще
офицерами и нижними чинами в продолжение этого
трехчасового сражения, не представлявшего никакой
совершенно надежды на спасение, и что только такому
достойному удивления духу экипажа и милости Божией
должно приписать спасение судна и флага Его
Императорского Величества. Урон в команде брига
состоялся из четырех убитых и шести раненых нижних
чинов. Пробоин в корпусе оказалось 22, повреждений в
рангоуте 16, в парусах 133 и в такелаже 148; сверх того
разбиты гребные суда и повреждена карронада"

14.

• Бриг "Меркурий" был награжден кормовым Георгиевским
флагом и вымпелом (второе награждение после линейного
корабля "Азов").
• Кроме награждений указ императора Николая 1 повелевал
"...Мы желаем, дабы память безпримернаго дела сего
сохранилась до позднейших времен, вследствие сего
повелеваем вам распорядиться: когда бриг сей приходит в
неспособность продолжать более служение на море,
построить по одному с ним чертежу и совершенным с ним
сходством во всем другое такое же судно, приписав к тому
же экипажу, наименовать его "Меркурий", на который
перенести и пожалованный флаг с вымпелом; когда же и сие
судно станет приходить в ветхость, заменить его другим
новым, по тому же чертежу построенным, продолжая сие
таким образом до времен позднейших. Мы желаем, дабы
память знаменитых заслуг команды брига "Меркурий" и его
никогда во флоте не исчезала а, переходя из рода в род на
вечныя времена, служила примером потомству".

15.

• В 1834 году на Матросском
бульваре по инициативе
адмирала М.П. Лазарева на
средства, собранные моряками,
был заложен памятник бригу
"Меркурий". Его открыли в 1839
году. Автор проекта - академик
архитектуры А.П. Брюллов.
Высокий постамент, на котором
выбита надпись: "Казарскому.
Потомству в пример", венчает
бронзовая триера.
Памятник А.И. Казарскому и
подвигу брига "Меркурий" стал
первым памятником,
воздвигнутым в Севастополе.