ПТЭ, инструкции и обеспечение безопасности движения поездов. Порядок отправления поездов при АБ

1.

ПТЭ, инструкции и обеспечение
безопасности движения
поездов
Порядок отправления поездов
при АБ
Плотникова Е.Н. Приволжский
УЦПК
Виноградов В.Б. Октябрьский
УЦПК
Шерстюкова Л.А. Юго-Восточный УЦПК
1 | Тема презентации | XX/ХХ/ХХХХ/ХХ/ХХХХ

2.

Содержание I
Содержание II
Автоблокировка
Отправления поездов в различных условиях
Голова поезда за выходным
светофором
Выходной «ОТКРЫТ»
Голова поезда за выходным светофором:
Выходной «ЗАКРЫТ»
Отправление с пути не имеющего выходного светофора
Однопутный участок - двухсторонняя АБ
Двухпутный (многопутный) перегон, отправление
на правильный путь
Двухпутный (многопутный) перегон, отправление на
неправильный путь с двухсторонней АБ
2 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

3.

Содержание II
Содержание I
Отправление на неправильный путь
двухпутного перегона с односторонней АБ
Порядок следования при отправлении под
запрещающий выходной светофор
Повторительный светофор
Отправление по групповому светофору
Движение поезда с подталкивающим
локомотивом
Неисправности АБ
3 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

4.

Автоблокировка – однопутный участок,
двухсторонняя АБ
Разрешением на отправление служит –
разрешающее показание выходного
светофора
Ч
Н
1
2
7
4 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
4
5
дальше

5.

Автоблокировка – двухпутный участок,
односторонняя АБ
Неправильный путь
Правильный путь
дальше
5 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

6.

Автоблокировка – двухпутный участок,
двухсторонняя АБ
Неправильный путь
Правильный путь
дальше
6 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

7.

Автоблокировка – многопутный участок
ЧК
2
Н
2
Н
1
ЧД
7 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

8.

Автоблокировка
Отправления поездов в различных
условиях
Содержание
8
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

9.

Автоблокировка
Голова поезда за выходным светофором
Выходной «ОТКРЫТ»
1. По регистрируемому приказу ДСП станции
2. По разрешению на бланке формы ДУ-54 с
заполнением пункта II
3. Повторительная головка
дальше
Н
1
9
Содержание
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

10.

Автоблокировка – голова поезда за
выходным светофором. Выходной «ОТКРЫТ»
По регистрируемому приказу ДСП станции
Приказ № 8. 18 час 32 мин.
Машинист поезда № 7002 на 1-ом пути станции
Придача
Выходной (маршрутный) светофор Ч-1 Вам открыт
Разрешаю отправиться
ДСП Иванов
Машинист обязан полностью повторить текст
приказа
ДСП станции (ДНЦ) – подтвердить правильность
его восприятия словами: «Верно, выполняйте»
10 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

11.

Автоблокировка – голова поезда за
выходным светофором. Выходной «ОТКРЫТ»
Ст. Ершов
8
2. По
разрешению на
бланке формы
ДУ-54 с
заполнением
пункта II
8
Июля
7001
2013
I
Ч1
Иванов
дальше
11
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

12.

Автоблокировка
Голова поезда за выходным светофором:
Выходной «ЗАКРЫТ»
1. По регистрируемому приказу ДСП станции
2. По разрешению на бланке формы ДУ-54 с
заполнением пункта I
дальше
Н
1
12
Содержание
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

13.

Автоблокировка –
отсутствие выходного светофора
Отправление поездов с таких железнодорожных
путей производится так же, как и при
неисправности выходного светофора:
1. По регистрируемому приказу ДСП станции
2. По разрешению на бланке формы ДУ-54 с
заполнением пункта I
С пути не имеющего выходного светофора
отправляться на неправильный путь
ЗАПРЕЩЕНО!!!
Содержание
дальше
13
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

14.

Автоблокировка –
однопутный участок двухсторонняя АБ
Ч
Н
1
2
7
4
5
Содержание
14
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

15.

Автоблокировка –
однопутный участок двухсторонняя АБ
При запрещающем показании выходного
светофора поезд может быть отправлен:
1. По регистрируемому приказу ДСП станции
2. По разрешению на бланке формы ДУ-54 с
заполнением пункта I.
Н
1
15
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

16.

Автоблокировка –
однопутный участок двухсторонняя АБ
1. По регистрируемому приказу ДСП
станции, передаваемому машинисту по
радиосвязи
ДСП
Ч
2
Н
1
16 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
7
дальше

17.

Автоблокировка –
однопутный участок двухсторонняя АБ
По регистрируемому приказу ДСП станции
Приказ № 5. 8 час 32 мин
Разрешаю поезду № 6311 отправиться с 1-го пути
по 1-му пути при запрещающем показании
выходного светофора Н1 и следовать до первого
проходного светофора, а далее руководствоваться
сигналами автоблокировки
ДСП Иванов
Машинист обязан полностью повторить текст
приказа
ДСП станции (ДНЦ) – подтвердить правильность
его восприятия словами: «Верно, выполняйте»
17 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

18.

Автоблокировка –
однопутный участок двухсторонняя АБ
2. По
разрешению на
бланке формы
ДУ-54 с
заполнением
пункта I
дальше
18
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

19.

Автоблокировка –
однопутный участок двухсторонняя АБ
По разрешению на бланке формы ДУ-54 с
заполнением пункта I
Информация ДСП о готовности маршрута
Машинист поезда № 2011 на 7 пути станции
Семёновка. По имеющемуся у Вас письменному
разрешению ДУ-54 разрешаю отправиться
Маршрут готов
ДСП Клюкин
Машинист обязан полностью повторить текст
указания
ДСП станции – подтвердить правильность его
восприятия словами: «Верно, выполняйте»
19 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

20.

Автоблокировка –
Двухпутный (многопутный) перегон,
отправление на правильный путь
Содержание
20
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

21.

Отправление на правильный путь
двухпутного (многопутного) перегона при
АБ
При запрещающем показании выходного
светофора поезд может быть отправлен:
1. По пригласительному сигналу
2. По регистрируемому приказу ДСП станции
3. По разрешению на бланке формы ДУ-54 с
заполнением пункта I
Н
1
21
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

22.

Отправление на правильный путь
двухпутного (многопутного) перегона при
АБ
ПРИГЛАСИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ Разрешает поезду проследовать
светофор с красным (или
погасшим) огнем и продолжать
движение до следующего
светофора со скоростью
– не более 20 км/ХХ/ХХч
Н
1
на железнодорожных путях
необщего пользования со
скоростью – не более 15 км/ХХ/ХХч
дальше
22 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

23.

Отправление на правильный путь
двухпутного (многопутного) перегона при
АБ
ПРИГЛАСИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ -
Н
1
Отправление по пригласительному
сигналу выходного светофора
разрешается только по правильному пути
двухпутного (многопутного) перегона,
оборудованного автоблокировкой
дальше
23 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

24.

Отправление на правильный путь
двухпутного (многопутного) перегона при АБ
ПРИГЛАСИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ
Информация ДСП о готовности маршрута
Машинист поезда №5222 на 2 пути станции
Ораниенбаум Вам открыт пригласительный сигнал
для отправления на станцию Новый Петергоф по 2
пути.
Маршрут готов.
ДСП Петрова.
Машинист обязан полностью повторить текст
ДСП станции (ДНЦ) – подтвердить правильность
его восприятия словами: «Верно, выполняйте»
24 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

25.

Отправление на правильный путь
двухпутного (многопутного) перегона при
АБ
1. Пригласительный сигнал
V – не более 20 км/ч
Н
2
Н
1
ЧД
25 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

26.

Отправление на правильный путь
двухпутного (многопутного) перегона при
АБ
Не докладывайте ДСП о проследовании
пригласительного сигнала до выхода поезда на
перегон – возможно получение ложных сигналов
(ДСП может неправильно воспринять информацию
и начнёт готовить маршрут другому поезду) – это
может привести к переводу стрелочного перевода
под составом
Н
2
Н
1
ЧД
26 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

27.

Отправление на правильный путь
двухпутного (многопутного) перегона при
АБ
2. По регистрируемому приказу ДСП
станции, передаваемому машинисту по
радиосвязи
2
Ч
Н
2
ДСП
Н
1
ЧД
27 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
7
дальше

28.

Отправление на правильный путь
двухпутного (многопутного) перегона при
АБ
2. По регистрируемому приказу ДСП
станции, передаваемому машинисту по
радиосвязи
2
Ч
Н
2
7
2
ДСП
Н
1
ЧД
28 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
7
дальше

29.

Отправление на правильный путь
двухпутного (многопутного) перегона при АБ
По регистрируемому приказу ДСП станции
Приказ № 3. 18 час 35 мин
Разрешаю поезду № 6511 отправиться с 1-го пути
по 1-му пути при запрещающем показании
выходного светофора Н1 и следовать до первого
проходного светофора, а далее руководствоваться
сигналами автоблокировки
ДСП Иванов
Машинист обязан полностью повторить текст
приказа
ДСП станции (ДНЦ) – подтвердить правильность
его восприятия словами: «Верно, выполняйте»
29 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

30.

Отправление на правильный путь
двухпутного (многопутного) перегона при АБ
3. По
разрешению на
бланке формы
ДУ-54 с
заполнением
пункта I
дальше
30
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

31.

Отправление на правильный путь
двухпутного (многопутного) перегона при АБ
По разрешению на бланке формы ДУ-54 с
заполнением пункта I
Информация ДСП
Машинист поезда № 2011 на 7 пути станции
Семёновка. По имеющемуся у Вас письменному
разрешению ДУ-54 разрешаю отправиться
Маршрут готов
ДСП Клюкин
Машинист обязан полностью повторить текст
указания
ДСП станции – подтвердить правильность его
восприятия словами: «Верно, выполняйте»
31 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

32.

Автоблокировка –
двухпутный (многопутный) перегон,
отправление на неправильный путь с
двухсторонней АБ
Содержание
32
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

33.

Отправление на неправильный путь
двухпутного перегона с двухсторонней АБ
Два желтых огня, из них верхний
мигающий и указатель направления
4
2
Ч
9
7
Н4
дальше
Н2
4
2
Н1
ЧД
9
33 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
7

34.

Отправление на неправильный путь
двухпутного перегона с двухсторонней АБ
При неисправности маршрутного указателя,
отправление поездов производится по открытому
выходному светофору – ДСП должен сообщить
машинисту, о неисправности указателя и о
дальше
готовности маршрута
Ч
4
2
Н4
7
Н2
5
4
2
Н1
ЧД
7
34 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
5

35.

Отправление на неправильный путь
двухпутного перегона с двухсторонней АБ
Отправление поезда по открытому выходному
(маршрутному) светофору при неисправности
маршрутного указателя направления
Информация ДСП
Машинист поезда № 6521 на I пути.
Маршрутный указатель направления на
светофоре Н-1 (литер) неисправен. Маршрут
готов в направлении станции Ропша
ДСП Иванов
Машинист обязан полностью повторить текст
сообщения
ДСП станции – подтвердить правильность его
восприятия словами: «Верно»
35 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

36.

Отправление на неправильный путь
двухпутного перегона с двухсторонней АБ
При отсутствии маршрутного указателя
допускается до реконструкции устройств СЦБ
применение сигнала: два зеленых огня на
выходном светофоре
Ч
дальше
4
2
Н4
7
Н2
5
4
2
Н1
ЧД
7
36 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
5

37.

Отправление на неправильный путь
двухпутного перегона с двухсторонней АБ
Два зеленых огня на выходном светофоре
4
2
Ч
9
7
Н4
дальше
Н2
4
2
Н1
ЧД
9
37 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
7

38.

Отправление на дополнительный путь
многопутного перегона с двухсторонней
АБ
Два желтых огня, из них верхний
мигающий и указатель направления
4
2
ЧК
7
Н4
5
Ч
4
2
Н2
дальше
Н1
ЧД
9
38 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
7

39.

Отправление на дополнительный путь
многопутного перегона с двухсторонней
АБ
Два зеленых огня на выходном светофоре
4
2
ЧШ
7
Н4
5
Ч
4
2
Н2
Н1
дальше
ЧД
9
39 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
7

40.

Отправление на неправильный путь
двухпутного перегона с двухсторонней АБ
При невозможности изменить направление АБ –
поезд отправляется по «путевой записке» ДУ-50
Ч
4
2
Н4
дальше
7
Н2
5
4
2
Н1
ЧД
7
40 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
5

41.

Отправление на неправильный путь
двухпутного перегона с двухсторонней АБ –
не разворачивается автоблокировка
Ст. Ершов
12
13
мая
I
2013
45
II
Пушкино
Иванов
41
6113
После получения
путевой записки
машинист обязан:
1.Проверить,
правильность
заполнения ДУ-50
2.Запросить
свободность
перегона у ДСП
соседней станции
или ДНЦ
3.Получить указание
на отправление у
ДСП станции с
которой
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

42.

Отправление на неправильный путь
двухпутного перегона с двухсторонней АБ
– не разворачивается автоблокировка
По путевой записке
Информация ДСП
Машинист поезда № 6522 на 1 пути станции
Придача По имеющемуся у Вас письменному
разрешению «Путевая записка» разрешаю
отправиться. Маршрут готов
ДСП Петрова
Машинист обязан полностью повторить текст
указания
ДСП станции – подтвердить правильность его
восприятия словами: «Верно, выполняйте»
42 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

43.

Отправление на неправильный путь
двухпутного перегона с двухсторонней АБ
При запрещающем показании выходного
светофора поезд может быть отправлен:
1. По регистрируемому приказу ДСП станции
2. По разрешению на бланке формы ДУ-54 с
заполнением пункта I
Н
1
43
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

44.

Отправление на неправильный путь двухпутного
перегона с двухсторонней АБ – запрещающий
выходной
1. По регистрируемому приказу ДСП
станции, передаваемому машинисту по
радиосвязи
2
Ч
Н
2
7
2
ДСП
Н
1
ЧД
44 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
7
дальше

45.

Отправление на неправильный путь двухпутного
перегона с двухсторонней АБ – запрещающий
выходной
По регистрируемому приказу ДСП станции
Приказ № 5. 8 час 32 мин
Разрешаю поезду № 6311 отправиться с 1-го пути
по 2-му пути при запрещающем показании
выходного светофора Н1 и следовать до первого
проходного светофора, а далее руководствоваться
сигналами автоблокировки
ДСП Иванов
Машинист обязан полностью повторить текст
приказа
ДСП станции (ДНЦ) – подтвердить правильность
его восприятия словами: «Верно, выполняйте»
45 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

46.

Отправление на неправильный путь двухпутного
перегона с двухсторонней АБ – запрещающий
выходной
1
II
Н1
2. По
разрешению на
бланке формы
ДУ-54 с
заполнением
пункта I
дальше
46
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

47.

Отправление на неправильный путь двухпутного
перегона с двухсторонней АБ – запрещающий
выходной
По разрешению на бланке формы ДУ-54 с
заполнением пункта I
Машинист поезда № 2011 на 1 пути станции
Семёновка. По имеющемуся у Вас письменному
разрешению ДУ-54 разрешаю отправиться
Маршрут готов
ДСП Клюкин
Машинист обязан полностью повторить текст
указания
ДСП станции – подтвердить правильность его
восприятия словами: «Верно, выполняйте»
47 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

48.

Автоблокировка
Отправление на неправильный путь
двухпутного перегона с односторонней АБ
Содержание
48
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

49.

Двухпутный участок
Односторонняя АБ
На неправильный путь по
локомотивной сигнализации
Ч
2
ЧД
7
4
5
дальше
49 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

50.

Отправление на неправильный путь двухпутного
перегона с односторонней АБ, движение по
локомотивному светофору – запрещающий выходной
Оборудована постоянно действующими устройствами для
смены направления, позволяющими в неправильном
направлении обеспечивать движение поездов по сигналам
локомотивных светофоров
При запрещающем показании выходного светофора поезд может
быть отправлен:
1. По регистрируемому приказу ДСП станции
2. По разрешению на бланке формы ДУ-54 с заполнением пункта I
2
4
Ч
дальше
Н1
ЧД
7
50 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
5

51.

Двухпутный участок
Односторонняя АБ
Оборудована временно действующими
устройствами для смены направления,
позволяющими в неправильном направлении
обеспечивать движение поездов по сигналам
локомотивных
светофоров
Выходной
запрещающий
Отправление по «Путевой записке» (ДУ-50)
2
Ч
ЧД
7
4
5
дальше
51 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

52.

Отправление на неправильный путь двухпутного
перегона с односторонней АБ, движение по
локомотивному светофору – запрещающий выходной
Оборудована постоянно действующими устройствами для
смены направления, позволяющими в неправильном
направлении обеспечивать движение поездов по сигналам
локомотивных светофоров
Ч
2
1. По регистрируемому
приказу ДСП станции,
7
2
передаваемому
машинисту по
радиосвязи
Н
2
ДСП
Н
1
ЧД
52 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
7
дальше

53.

Отправление на неправильный путь двухпутного
перегона с односторонней АБ, движение по
локомотивному светофору – запрещающий выходной
По регистрируемому приказу ДСП станции
Приказ № 5. 8 час 32 мин
Разрешаю поезду № 6311 отправиться с 1-го пути
по 2-му пути при запрещающем показании
выходного светофора Н1 и далее следовать по
сигналам локомотивного светофора
ДСП Иванов
Машинист обязан полностью повторить текст
приказа
ДСП станции (ДНЦ) – подтвердить правильность
его восприятия словами: «Верно, выполняйте»
53 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

54.

Отправление на неправильный путь двухпутного
перегона с односторонней АБ, движение по
локомотивному светофору – запрещающий выходной
Ст. Ершов
8
Июля
6311
8
2013
1
II
Н1
2. По
разрешению на
бланке формы
ДУ-54 с
заполнением
пункта I
Иванов
дальше
54
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

55.

Отправление на неправильный путь двухпутного
перегона с односторонней АБ, движение по
локомотивному светофору – запрещающий выходной
По разрешению на бланке формы ДУ-54 с
заполнением пункта I
Информация ДСП о готовности маршрута
Машинист поезда № 6311 на 1 пути станции
Ершов. По имеющемуся у Вас письменному
разрешению ДУ-54 разрешаю отправиться
Маршрут готов
ДСП Иванова
Машинист обязан полностью повторить текст
указания
ДСП станции – подтвердить правильность его
восприятия словами: «Верно, выполняйте»
55 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

56.

Автоматическая блокировка –
отправление и следование при
запрещающем показании
выходного светофора
Содержание
56
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

57.

Запрещающий выходной – АБ правильный
путь двухпутного (многопутного) перегона
ПРИГЛАСИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ
ЧК
2
Н
2
Н
1
ЧД
57 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

58.

Порядок следования при получении разрешения
на отправление при запрещающем выходном
светофоре - АБ
При
белом огне локомотивного светофора
или отсутствии сведений о свободности
первого блок-участка машинист поезда
должен следовать до первого проходного
светофора со скоростью не более 20 км/ХХ/ХХч
дальше
2
Ч
Н
1
7
58 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
4
5

59.

Порядок следования при получении разрешения
на отправление при запрещающем выходном
светофоре - АБ
При белом огне локомотивного светофора
или
отсутствии сведений о свободности
первого блок-участка
машинист поезда должен следовать до
первого проходного светофора со
скоростью не более 20 км/ХХ/ХХч
дальше
2
Ч
Н
1
7
59 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
4
5

60.

Показания локомотивного светофора
при АБ и локомотивной сигнализации
Красный огонь – возможные варианты
Если начать разгон сразу после
появления разрешающего на лок.
9
– хвостовые
вагоны проследуют
данное место с опасной
скоростью
60 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А.
дальше
| 2013

61.

АБ – отправление (запрещающий выходной)
есть сведения о свободности первого блокучастка
После вступления поезда на перегон и
появления на локомотивном светофоре
зеленого, желтого или «КЖ»
огней следовать до первого проходного
светофора, руководствуясь показаниями
локомотивного светофора
дальше
2
Ч
Н
1
61 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
5

62.

Порядок следования при получении разрешения
на отправление при запрещающем выходном
светофоре - АБ
Появление
разрешающего
на
локомотивном
Красный на
локомотивном
V не более 20 км/ч
V - установленная
2
Ч
Н
1
5
Длина состава
дальше
62 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

63.

АБ – отправление (запрещающий выходной)
есть сведения о свободности первого блокучастка
После вступления поезда на перегон и
появления на локомотивном светофоре
зеленого, желтого или «КЖ» огней
следовать до первого проходного
светофора, руководствуясь показаниями
локомотивного светофора
дальше
V - не более 20 км/ч
V - установленная
2
Ч
Н
1
63 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
5

64.

Порядок следования при получении разрешения
на отправление при запрещающем выходном
светофоре - АБ
Красный на
локомотивном
V не более 20 км/ч
Появление
разрешающего
на
локомотивном
V - установленная
2
Ч
Н
1
5
До выхода на перегон
V не более 20 км/ч
дальше
64 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

65.

АБ – отправление (запрещающий выходной)
есть сведения о свободности первого блокучастка
При наличии переезда на первом блок-участке –
независимо от показания локомотивного
светофора головой локомотива переезд 20 км/ХХ/ХХч
Данные переезды устанавливаются владельцем
инфрастуктуры
дальше
V - не более 20 км/ч
V - установленная
2
Ч
Н
1
65 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
5

66.

Автоблокировка
Повторительный светофор
Содержание
66
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

67.

Автоблокировка
Выходной «ОТКРЫТ» - его показания не видно
1. Повторительный светофор
2.
Разрешающее показании выходного (маршрутного)
светофора – повторительный не загорается
ДСП должен сообщить машинисту пассажирского поезда о
неисправности повторительного светофора и следовании до
выходного (маршрутного) светофора, а далее
руководствоваться его показаниями
Н
2
П
Н2
Н
1
П
Н1
дальше
67
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

68.

Автоблокировка
Выходной «ОТКРЫТ»
«ЗАКРЫТ» - его показание не видно
1. По регистрируемому приказу ДСП станции
2. По разрешению на бланке формы ДУ-54 с
заполнением пункта II
3. Повторительный светофор
дальше
68 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

69.

Автоблокировка – не горящий
повторительный, выходной открыт
Пассажирский – остановка перед повторительным
По сообщению ДСП станции
Машинист поезда № 6613 на 2 пути
Повторитель выходного (маршрутного)
светофора ПН2 (литер) неисправен,
основной светофор открыт
ДСП Иванов
Машинист обязан полностью повторить текст
сообщения
ДСП станции (ДНЦ) – подтвердить правильность
его восприятия словами: «Верно»
69 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

70.

Автоблокировка – не горящий
повторительный, выходной открыт
Пассажирский – без остановки на станции
По сообщению ДСП станции – 1-й участок
приближения
Машинист поезда № 6613 на 2 пути
Повторитель выходного (маршрутного)
светофора ПН2 (литер) неисправен,
основной светофор открыт
ДСП Иванов
Машинист обязан полностью повторить текст
сообщения
ДСП станции (ДНЦ) – подтвердить правильность
его восприятия словами: «Верно»
70 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

71.

Автоматическая блокировка –
отправление по групповому
светофору
Содержание
71
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

72.

Групповой светофор
2
Для указания номера
пути, с которого
разрешено движение
поезду,
на групповых выходных
и маршрутных светофорах
устанавливаются
маршрутные световые
указатели зеленого цвета
Н
1-3
72
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

73.

Групповой светофор
На групповых выходных и
маршрутных светофорах
устанавливаются маршрутные
световые указатели зеленого цвета
Ч
Выходной
2
Н
1-4
2
2
1
проходной
дальше
73
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

74.

Групповой светофор
На групповых выходных и маршрутных
светофорах устанавливаются
повторительные светофоры
П
Н4
Ч
2
П
Н2
П
Н1
Выходной
Н
1-4
1
проходной
дальше
74
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

75.

Групповой светофор
На групповых выходных и
маршрутных светофорах
устанавливаются маршрутные
световые указатели зеленого цвета и
повторительные светофоры
П
Н4
Ч
2
2
П
Н2
П
Н1
Выходной
2
Н
1-4
1
проходной
дальше
75
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

76.

Групповой светофор открыт Отправление поезда при неисправности
маршрутного светового указателя зеленого цвета
или повторительного светофора разрешается –
по регистрируемому приказу ДСП
по разрешению на бланке формы ДУ-54 пункт II
П
Н4
Ч
2
П
Н2
П
Н1
Выходной
2
Н
1-4
1
проходной
дальше
76
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

77.

Групповой светофор открыт - неисправность
маршрутного светового указателя зеленого цвета
или повторительного светофора
По регистрируемому приказу ДСП станции
Приказ № 5. 8 час 32 мин
Машинист поезда № 7001 на 2 пути.
Групповой светофор Н 1-4 (литер) открыт Вам.
Разрешаю отправиться
ДСП Иванов
Машинист обязан полностью повторить текст
приказа
ДСП станции (ДНЦ) – подтвердить правильность
его восприятия словами: «Верно, выполняйте»
77 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

78.

Групповой светофор открыт - неисправность
маршрутного светового указателя зеленого цвета
или повторительного светофора
Ст. Ершов
8
8
Июля
7001
2013
2. По
разрешению на
бланке формы
ДУ-54 с
заполнением
пункта II
2
Н 1-4
Иванов
дальше
78
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

79.

Групповой светофор закрыт
Отправление поезда при невозможности
открытия группового светофора –
по радиосвязи, регистрируемым приказом ДСП
по разрешению на бланке формы ДУ-54 пункт I
П
Н4
Ч
2
П
Н2
П
Н1
Выходной
2
Н
1-4
1
проходной
дальше
79
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

80.

Групповой светофор закрыт
По регистрируемому приказу ДСП станции
Приказ № 5. 8 час 32 мин
Разрешаю поезду № 2011 отправиться со 7-го пути
по 1-му пути при запрещающем показании
выходного светофора Н 3-7 и следовать до первого
проходного светофора, а далее руководствоваться
сигналами автоблокировки
ДСП Клюкин
Машинист обязан полностью повторить текст
приказа
ДСП станции (ДНЦ) – подтвердить правильность
его восприятия словами: «Верно, выполняйте»
80 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

81.

Групповой светофор закрыт
Н 3-7
2. По
разрешению на
бланке формы
ДУ-54 с
заполнением
пункта I
дальше
81
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

82.

Автоматическая блокировка –
движение поезда с
подталкивающим локомотивом
Содержание
82
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

83.

Автоблокировка - движение поезда с
подталкивающим локомотивом
На весь перегон – по сигналам АБ
Ч
Н
1
2
7
83 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
4
5
дальше

84.

Автоблокировка - движение поезда с
подталкивающим локомотивом
На часть перегона – отправление по сигналам АБ
Для возвращения с перегона машинисту
подталкивающего локомотива на станции
отправления выдается ключ-жезл
Ч
Н
1
2
7
84 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
4
5
дальше

85.

Автоблокировка - движение поезда с
подталкивающим локомотивом
При неисправности или отсутствии ключа-жезла отправлять
поезд с подталкивающим локомотивом, возвращающимся с
перегона, можно только после перехода на телефонные
средства связи
Машинисту ведущего и подталкивающего локомотива в этих
случаях выдаются «Путевые записки»
Ч
Н
1
На часть перегона
2
7
85 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
4
5
дальше

86.

Автоблокировка - движение поезда с
подталкивающим локомотивом (с возвращением)
Ключ-жезл
неисправен или
отсутствует
Ст. Ершов
9
июля
13
I
2013
45
7005
I гл.
Пушкино
Иванов
Машинисту
ведущего
локомотива
дальше
86
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

87.

Автоблокировка - движение поезда с
подталкивающим локомотивом (с возвращением)
Ключ-жезл
неисправен или
отсутствует
Ст. Ершов
9
июля
13
I
2013
45
7005
I гл.
325
Иванов
Машинисту
подталкивающего
локомотива
дальше
87
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

88.

К неисправностям, при которых
необходимо прекращать действие
автоблокировки, относятся:
Содержание
88 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

89.

Неисправности, при которых
необходимо прекращать действие
автоблокировки
Погасшие сигнальные огни на
двух или более расположенных
подряд светофорах на перегоне и
наличие белого огня на
локомотивном светофоре
белый огонь на локомотивном светофоре
9
дальше
89
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

90.

Неисправности, при которых
необходимо прекращать действие
автоблокировки
Погасшие сигнальные огни на двух или
более расположенных подряд
светофорах на перегоне и наличие
белого огня на локомотивном светофоре
Машинист, обязан сообщить об этом ДСП
(ДНЦ) и машинистам сзади идущих
поездов
белый огонь на локомотивном светофоре
9
90
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б.
Шерстюкова Л.А. | 2013

91.

Неисправности, при которых
необходимо прекращать действие
автоблокировки
Наличие разрешающего огня на
выходном или проходном светофоре при
занятом блок-участке
Машинист, обязан сообщить об этом ДСП
(ДНЦ) и машинистам сзади идущих
поездов и немедленно остановить поезд
9
дальше
91
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

92.

Неисправности, при которых
необходимо прекращать действие
автоблокировки
Невозможность смены направления, в том числе с
помощью вспомогательного режима на
однопутном перегоне или по неправильному
железнодорожном пути на двухпутном перегоне с
двусторонней автоблокировкой
Невозможность смены направления
ИСПРАВНА
дальше
92
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

93.

Неисправности, при которых
необходимо прекращать действие
автоблокировки
Невозможность открытия выходного светофора
при свободном перегоне, не имеющем проходных
светофоров и не оборудованном ключем-жезлом
ключем-жезлом
не оборудован
Ч2
Н2
Ч
Ч1
Н
Н1
Не открывается
93
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

94.

Неисправности, при которых
необходимо прекращать действие
автоблокировки
ДНЦ вправе прекратить действие автоблокировки
В случаях появления запрещающего показания на
двух и более расположенных подряд проходных
светофорах
при фактически свободных блок-участках
Ложная занятость
9
94
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

95.

Неисправности, при которых
необходимо прекращать действие
автоблокировки
При неисправности АБ движение на перегоне
осуществляется по телефонным средствам связи
Ч2
Ч
Н2
4
2
Ч1
Н1
95
3
1
Н
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

96.

Неисправности, при которых
необходимо прекращать действие
автоблокировки
Ст. Ершов
12
13
мая
I
2013
45
I
Пушкино
Иванов
96
6113
После получения
путевой записки
машинист обязан:
1.Проверить,
правильность
заполнения ДУ-50
2.Запросить
свободность
перегона у ДСП
соседней станции
или ДНЦ
3.Получить указание
на отправление у
ДСП станции с
которой
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

97.

Неисправности, при которых необходимо
прекращать действие автоблокировки
По путевой записке
Машинист поезда № 6522 на 1 пути станции
Придача По имеющемуся у Вас письменному
разрешению «Путевая записка» разрешаю
отправиться. Маршрут готов
ДСП Петрова
Машинист обязан полностью повторить текст
указания
ДСП станции – подтвердить правильность его
восприятия словами: «Верно, выполняйте»
97
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова
Л.А. | 2013

98.

Неисправности, при которых
необходимо прекращать действие
автоблокировки
1. Погасшие сигнальные огни на двух или
более расположенных подряд светофорах
на перегоне и наличие белого огня на
локомотивном светофоре
2. Наличие разрешающего огня на выходном
или проходном светофоре при занятом
блок-участке
дальше
98
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013

99.

Неисправности, при которых
необходимо прекращать действие
автоблокировки
3. Невозможность смены направления
4. Невозможность открытия выходного
светофора при свободном перегоне, не
имеющем проходных светофоров и не
оборудованном ключем-жезлом
5. ДНЦ вправе прекратить действие
автоблокировки в случаях появления
запрещающего показания на двух и более
расположенных подряд проходных
светофорах на перегоне при фактически
свободных блок-участках
99
|АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013
дальше

100.

Спасибо за внимание
Содержание
100 |АБ - отправление поездов | Плотникова Е.Н. Виноградов В.Б. Шерстюкова Л.А. | 2013