Аварии и катастрофы на транспорте

1.

МИНИСТЕРСТВО ЗДРАВООХРАНЕНИЯ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
АСТРАХАНСКИЙ БАЗОВЫЙ МЕДИЦИНСКИЙ КОЛЛЕДЖ
ПРИЗЕНТАЦИЯ
По дисциплине: Безопасность жизнедеятельности
На тему: Аварии и катастрофы на транспорте
Выполнил студент группы 4м/с 9-11
Гайрабекова Малика/Джамалдинова
Азиза
Преподаватель: Киреев
Астрахань
2020

2.

ПОНЯТИЕ АВАРИИ И
КАТАСТРОФЫ
Авария-это повреждение машины, станка, оборудования, зданий,
сооружения.
Катастрофа-это крупная авария с большими человеческими
жертвами, т.е. событие с весьма трагическими последствиями.

3.

АВАРИИ НА АВТОМОБИЛЬНОМ
ТРАНСПОРТЕ(ДТП)
Причина дорожно-транспортных происшествий- это, прежде всего,
нарушение правил дорожного движения, техническая неисправность
автотранспорта, превышение скорости движения, недостаточная
подготовка лиц, управляющих транспортом, слабая их реакция и др.
К серьезным дорожно-транспортным происшествиям приводят
невыполнение правил перевозки опасных грузов и несоблюдение при
этом необходимых требований безопасности.

4.

АВАРИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ
ТРАНСПОРТЕ
Основными причинами аварий и катастроф являются ошибки
диспетчеров, невнимательность и халатность машинистов. Чаще
всего происходит сход подвижного состава с рельсов, столкновение,
наезды на препятствия на переездах, пожары и взрывы
непосредственно в вагонах.

5.

АВАРИИ НА АВИАЦИОННОМ И ВОДНОМ
ТРАНСПОРТЕ
При авиационных авариях происходит разрушение самолета различной
степени. К тяжелым последствиям приводят разрушение отдельных
конструкций самолета, отказ двигателей, нарушение работы
систем менеджмента, электропитание, связи и др.
Большинство крупных аварий и катастроф на судах происходят под
воздействием ураганов, штормов, туманов, льдов, а также по вине
людей: капитанов, лоцманов, и членов экипажа. Многие аварии
происходят из-за промахов и ошибок при проектировании и
строительстве судов.

6.

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ АВАРИЯ И
КАТАСТРОФА
Производственная авария - это опасное происшествие на объекте
промышленности, транспорта, связи, а также на коммунальноэнергетических сетях и транспортных магистралях, создающее
угрозу жизни и здоровью людей и приводящее к
разрушению производственных помещений и сооружений,
повреждению или уничтожению оборудования.
Производственная катастрофа - это когда промышленное
оборудование дало сбой в работе и тем самым повлекло ряд событий!
В современном производстве с повышенными параметрами
технологического процесса периодически создаются условия,
приводящие к неожиданному нарушению работы или выходу из строя
машин, агрегатов, коммуникаций сооружений или их систем

7.

ВИДЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ АВАРИЙ И
КАТАСТРОФ
Пожары, Взрывы;
Аварии с выбросом (угрозой выброса) химически опасных веществ;
Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ;
Аварии с выбросом (угрозой выброса) биологически опасных веществ;
Внезапное обрушение зданий, сооружений;
Аварии в электроэнергетических системах;
Аварии в коммунальных системах жизнеобеспечения;
Аварии на очистных сооружениях;
Гидродинамические аварии (прорывы плотин, дамб, шлюзов,
перемычек).

8.

ВИДЫ;
Пожары и взрывы— самые распространенные чрезвычайные
события в современном индустриальном обществе. Наиболее часто
и, как правило, с тяжелыми социальными и экономическими
последствиями они происходят на пожарных- и взрывоопасных
объектах.
Аварии с выбросом (угрозой выброса) аварийно химически
опасных веществ. Это происшествия, связанные с утечкой
вредных химических продуктов в процессе их производства, хранения,
переработки и транспортировки .
Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных
веществ. Возникновение их возможно на радиоактивных опасных
объектах: атомных станциях, предприятиях по изготовлению и
переработке ядерного топлива, захоронению радиоактивных отходов
и др.

9.

ВИДЫ;
Аварии с выбросом (угрозой выброса) биологически опасных
веществ — не частое явление. Объясняется это, по-видимому,
строгой засекреченностью работ в этой области и в то же время
продуманностью мер по предупреждению возникновения
таких чрезвычайных ситуаций. Однако, учитывая тяжесть
последствий в случае попадания биологически опасных веществ в
окружающую среду, такие аварии наиболее опасны для населения.
Внезапное обрушение зданий, сооружений. Подобного типа
происшествия чаще всего происходят не сами по себе, а вызываются
побочными факторами: большим скоплением людей на ограниченной
площади;
Аварии на электроэнергетических системах и
коммунальных системах жизнеобеспечения редко приводят к
гибели людей. Однако они существенно затрудняют
жизнедеятельность населения хозяйства

10.

ВИДЫ;
Аварии на промышленных очистных сооружениях приводят не
только к резкому отрицательному воздействию на обслуживающий
персонал этих объектов и жителей близлежащих населенных пунктов,
но и к залповым выбросам отравляющих, токсических и просто
вредных веществ в окружающую среду.
Гидродинамические аварии возникают в основном при разрушении
(прорыве) гидротехнических сооружений, чаще всего плотин. Их
последствия — повреждение и разрушение гидроузлов, других
сооружений, поражение людей, затопление обширных территорий,
нарушение судоходства, уничтожение значительных материальных
ценностей . Наибольшее количество аварий и катастроф происходит
на пожарных- и взрывоопасных объектах.

11.

КРУПНЕЙШИЕ ТЕХНОГЕННЫЕ КАТАСТРОФЫ
СОВРЕМЕННОЙ РОССИИ
В
Среди крупнейших техногенных катастроф в новейшей истории
России - аварии на шахтах и электростанциях, гибель воздушных и
морских судов, пожары и обрушения крыш зданий.
2 декабря 1997 года - взрыв метана на шахте "Зыряновска«
В результате взрыва метана на шахте "Зыряновска" в Кемеровской
области погибли 67 человек.
12 августа 2000 года - гибель атомной подлодки "Курск«
По официальной версии, на подлодке, которая была спущена на воду в
мае 1994 года, произошел взрыв торпеды по причине утечки
компонентов топлива. В результате все 118 членов экипажа погибли.
14 февраля 2004 года - обрушение крыши аквапарка
"Трансвааль"В результате обрушения крыши спортивноразвлекательного комплекса на юго-западе Москвы погибли 28
человек, в том числе восемь детей, еще около 200 человек получились
травмы различной степени тяжести.
Аварии На энергоблоке №4 Чернобыльской АЭС 26 апреля
1986 г.

12.

АВАРИИ НА ЭНЕРГОБЛОКЕ №4 ЧЕРНОБЫЛЬСКОЙ АЭС 26
АПРЕЛЯ 1986 Г.
Авария на Чернобыльской АЭС стала самым масштабным
экологическим бедствием ХХ века. Выброшенная во время взрыва
радиация сделала опасной для жизни территорию площадью 5 млн.
га, занятую, в основном, сельскими полями. В Киевском
водохранилище накопилось опасное количество радионуклидов.
Спустя десятилетия после аварии их содержание в 10-100 раз
превышает допустимые показатели.

13.

АВАРИИ НА ЭНЕРГОБЛОКЕ №4 ЧЕРНОБЫЛЬСКОЙ АЭС 26 АПРЕЛЯ
1986 Г.
По состоянию на апрель 1986 г. реактор РБМК имел десятки
нарушений и отступлений от правил безопасности, действующих на
тот момент. Из-за ошибочно выбранных его разработчиками
конструктивных параметров физических и активной зоны реактор
представлял собой систему динамически неустойчивую по
отношению к возмущению как по мощности, так и по
паросодержанию. В 1990—1998 годах было зарегистрировано более
4000 случаев заболевания раком щитовидной железы среди тех, кому
в момент аварии было менее 18 лет, из-за воздействия
радиоактивного загрязнения .

14.

ЗАКЛЮЧЕНИ
Е
Современный транспорт - зона повышенной опасности.
Главные меры (усилия) человека по борьбе с авариями и катастрофами
должны быть направлены на их профилактику и предупреждение.
Принятые меры либо полностью исключают, либо локализуют
техногенные аварии и катастрофы. В основе таких мер лежит
обеспечение надежности процесса.

15.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Основы безопасности жизнедеятельности. — 2001. — № 4. — С. 2–6.
Аварии и катастрофы. Предупреждение и ликвидация последствий.
Учебное пособие. Книга 3. - М.: Издательство Ассоциации
строительных вузов, 2014. - 416 c.
Безопасность жизнедеятельности. Безопасность в чрезвычайных
ситуациях природного и техногенного характера. - М.: Высшая
школа, 2007. - 592 c.
5. Безопасность жизнедеятельности. Безопасность в чрезвычайных
ситуациях природного и техногенного характера. - М.: Высшая
школа, 2008. - 592 c.
6. Белов, С. В. Безопасность жизнедеятельности и защита
окружающей среды (техносферная безопасность) / С.В. Белов. - М.:
Юрайт, 2011. - 690 c.
7. Белов, С. В. Безопасность жизнедеятельности. Терминология.
Учебное пособие / С.В. Белов, В.С. Ванаев, А.Ф. Козьяков. - М.:
КноРус, 2016. - 400 c.