Дайджест инноваций

1.

Дайджест инноваций
Выставочная экспозиция инновационных проектов
в рамках XI Международного железнодорожного
салона пространства1520 «PRO//Движение.Экспо»
(23-28 августа 2023 г., г. Санкт-Петербург)
Скачать
Центр инновационного развития – филиал ОАО «РЖД»

2.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
1
Красноярская железная дорога
РЕИНЖИНИРИНГ ПЛАТЫ УПРАВЛЕНИЯ
CЕРВОГАЗА EL-T5311.00
(Путевые машины типа Duomatic 09-32,
Unimat 08-275-3S)
ИЗГОТОВИТЕЛЬ
Институт космических и информационных технологий СФУ
https://ikit.sfu-kras.ru/
ОПИСАНИЕ
Реинжиниринг платы управления сервогаза позволяет исключить
регулярно выходящий из строя операционный усилитель PA76A
фирмы APEX США, операционные усилители первичного каскада
производства США, заменив их на выходные каскады
отечественного производства без изменения массогабаритных и
технических характеристик платы. Решение исключает зависимость
в необходимости приобретения электронных компонентов
практически недоступных на территории Российской Федерации.
Опытные образцы платы разработаны по запросу Красноярской
железной дороги учёными Института космических и
информационных технологий Сибирского федерального
университета (СФУ) в рамках соглашения о сотрудничестве в сфере
научной и инновационной деятельности между СФУ и Красноярской
железной дорогой.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Оптимизация расходов на приобретение электронных плат
управления путевых машин
Улучшение технико-экономических характеристик изделия за счет
использования современных схемотехнических решений при
реализации выходного каскада, отличных от ранее предложенных
Импортонезависимость
ИСТОЧНИК ФИНАНСИРОВАНИЯ
Бюджет по перевозочным видам деятельности
ВОЗМОЖНЫЕ ФУНЦИОНАЛЬНЫЕ ЗАКАЗЧИКИ
Возможна разработка других видов импортонезависимых плат под
потребности конкретного подразделения ОАО «РЖД»
БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ

3.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
2
Дальневосточная железная дорога
СУПЕРКОНДЕНСАТОРНАЯ СИСТЕМА
НАКОПЛЕНИЯ ЭНЕРГИИ
ДЛЯ ПИТАНИЯ АКТУАТОРОВ
НА УКЛАДОЧНОМ КРАНЕ УК 25/25
ИЗГОТОВИТЕЛЬ
ООО «ТАЙТЭН ПАУЭР СОЛЮШН»
https://titanps.ru
ОПИСАНИЕ
Ранее используемое оборудование для автоматического
захвата звеньев рельсошпальной решетки быстро
разряжалось и выводило из строя штатные АКБ.
Суперконденсаторный накопитель модели ССНЭ-108-15
выдает высокую мощность для стабильной работы
актуаторов, повышает безопасность и производительность
работ, снижает накладные и эксплуатационные расходы.
Решение разработано совместно с Проектно-конструкторским
бюро по инфраструктуре (ПКБ И) Хабаровского центра
путевых звеносборочных линий и машин.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Необслуживаемость
2. Предупреждение и предотвращение нештатных ситуаций, в том числе ведущих
перегрузке итравматизма
выходу из строяперсонала
оборудования.
кСнижение
(замена
ручной
операции на автоматическую)
Повышение производительности
В 5 раз снижено время подготовки к работе траверсы
Высокая мощность – стабильная работа актуаторов
1. Автоматизации режима работы электроэнергетического оборудования.
ВОЗМОЖНЫЕ ФУНЦИОНАЛЬНЫЕ ЗАКАЗЧИКИ
Калугапутьмаш, производитель укладочных кранов серии УК
25/25
3

4.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
3
Свердловская железная дорога
Флокулянт «BMG-C200.5»
(Очистка промышленных и хозяйственнобытовых стоков от масел и нефтепродуктов)
ИЗГОТОВИТЕЛЬ
ООО «НПО Биомикрогели», г.Березовский, Свердловская область
https://biomicrogel.com/ru/
ОПИСАНИЕ
ФЛОКУЛЯНТ БИОМИКРОГЕЛИ® BMG-C2 – это экологически безопасный
реагент из природных полисахаридов, капсулирующий нефтепродукты
и позволяющий легко отделить их от воды. Флокулянт подходит для
очистки воды от любых типов масел, нефти и нефтепродуктов.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Внешний вид: поставляется в виде рабочего раствора различных
дозировок, а также мелкодисперсного порошка
• Цвет: от белого до серо-коричневого
• Водородный показатель 0,1% водного раствора, ед рН: 7,0 ÷ 10,0
• Вязкость: 0,1% водного раствора, с Р, в пределах (шпиндель R2,
скорость 200 об/мин), мПа*с: 25 ÷ 50
• Плотность: 0,1 % раствора, г/дм3: 1000-1010
• Масса: средне-высокая
ПРЕИМУЩЕСТВА
• Остаточное содержание нефтепродуктов в очищенной воде <
10 мг/л;
• Мгновенное улавливание масел и нефтепродуктов - скорость
срабатывания <1 мин;
• Образование легко отделяемого плотного осадка;
• Работа в широком диапазоне рН от 4,0 до 9,0 и при температурах от
10 до +55°С;
• На 100% биологически разлагаем;
• Не токсичен и экологичен.
ВОЗМОЖНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Эффективно очищают промышленные сточные и оборотные воды от
нефтепродуктов, взвешенных веществ и других загрязнений

5.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
4
Горьковская железная дорога
Пятиосевой 3D принтер EPIT для производства
пластиковых запасных частей подвижных составов
ИЗГОТОВИТЕЛЬ
ООО «Воплощение»
https://epit3d.ru
ОПИСАНИЕ
Внедрение пятиосевых 3D принтеров EPIT на ремонтных депо для
самостоятельного изготовления пластиковых запасных частей с целью
сокращение финансовых и временных затрат на ремонт подвижных составов.
Данные 3D принтеры позволяют изготавливать детали от эластичных
(прокладки, манжеты, пыльники) до твердых нагруженных (корпуса,
кронштейны крыльчатки.
Благодаря пятиосевому управлению, в сравнении с традиционными 3D
принтерами, до 50% сокращаются затраты на материалы, до 2-х раз
повышается производительность, значительно расширяются возможности
принтера.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Снижение стоимости пластиковых запасных частей
Уменьшение объема складских запасов пластиковых запасных частей
1. Автоматизации режима работы электроэнергетического оборудования. Сокращение сроков обеспечения депо пластиковыми запасными частями
Уменьшение
нагрузки
на персонал
закупочными
процедурами
2. Предупреждение и предотвращение нештатных ситуаций, в том числе ведущих
к перегрузке
и выходу
из строя
оборудования.
ВОЗМОЖНЫЕ ФУНЦИОНАЛЬНЫЕ ЗАКАЗЧИКИ
Ремонтные подразделения предприятий
5

6.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
5
Восточно-Сибирская железная
дорога
ИННОВАЦИОННЫЙ РЕФЛЕКТОРНЫЙ
КОМПЛЕКС УСТРАНЕНИЯ ТРАВМАТИЗМА
(ИРКУТ)
РАЗРАБОТЧИК
Иркутский государственный университет путей сообщения
https://www.irgups.ru/
ЭФФЕКТ
Реализация концепции «Нулевого травматизма»
ОПИСАНИЕ
Система ИРКУТ позволяет обеспечить персональное уведомление
каждого работника о приближении поезда путем беспроводной
передачи вибрационного и светового сигнала на браслеты, которыми
снабжены все работники, что позволяет индивидуально оповестить
каждого из них в условиях повышенного шума.
В систему входят:
Передающее устройство сигналиста (пульт сигналиста) - мобильный
пульт для передачи сигнала на абонентские устройства при нажатии
кнопки «Подача сигнала»
Абонентское устройство - браслет индивидуального оповещения,
закрепляемый на запястье работника
ПРЕИМУЩЕСТВО
Дальность передачи сигнала в условиях прямой видимости – не
менее 1500 м
Время непрерывной работы в режиме ожидания – не менее 72
часов, в рабочем режиме- 8 часов
4 принимаемые команды («тревога» - звуковой сигнал, «тревога» вибрация, «тревога» - звуковой сигнал, совмещенный с вибрацией,
отмена тревоги)
ПОЛУЧАЕМЫЙ ЭФФЕКТ
Снижение случаев производственного травматизма, в том числе с
летальным исходом, по причине наезда подвижного состава на
работающих, находящихся на железнодорожных путях
Снижение рисков остановки и задержки поездов при проследовании
участка ремонта пути по причине несвоевременного освобождения
работниками опасной зоны
Снижение числа замечаний машинистов проходящих поездов о
несвоевременном уходе работников с пути
6

7.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
Восточно-Сибирская железная
дорога
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
6
https://www.irgups.ru/
СОСТАВНАЯ ТОРЦЕВАЯ РЕЛЬСОВАЯ ИЗОЛЯЦИЯ
С ПОЛИМЕРНЫМИ БАРЬЕРАМИ (ТРИ-65-8)
РАЗРАБОТЧИК
Иркутский государственный университет путей сообщения
ИЗГОТОВИТЕЛЬ
АО «ЛИТМАШДЕТАЛЬ»
https://litmashdetal.ru/
ОПИСАНИЕ
Составная торцевая рельсовая изоляция с полимерными
барьерами предназначена для применения в сборных
изолирующих стыках рельсовых цепей магистральных и
промышленных железных дорог. Обеспечивает повышение
надежности работы рельсовых цепей с изолирующими
стыками, подверженных влиянию намагниченности рельсов и
сокращение эксплуатационных расходов при техническом
обслуживании и текущем ремонте изолирующих стыков.
ПРЕИМУЩЕСТВО
Внедрение составной торцевой рельсовой изоляции с
барьерами ТРИ-65-8 позволит значительно упростить процесс
её замены. Эта работа будет проводиться в два лица в течение
не более 6 минут без разборки изостыка при отсутствии
движения поездов, но без необходимости получения
технологического «окна» в графике движения поездов. Это
составляет примерно 10% от трудоемкости замены обычной
торцевой цельной изоляции.
ПОЛУЧАЕМЫЙ ЭФФЕКТ
Повышение
надежности
работы
рельсовых
цепей
с
изолирующими
стыками,
сокращение
эксплуатационных
расходов при техническом обслуживании и текущем ремонте
изолирующих стыков.
7

8.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
7
Восточно-Сибирская железная
дорога
ПРИМЕНЕНИЕ ПРАКТИЧЕСКИХ РЕЧЕВЫХ ТРЕНАЖЕРОВ С
ВИРТУАЛЬНЫМ СОБЕСЕДНИКО НА ОСНОВЕ ПРОГРАММНОГО
ОБЕСПЕЧЕНИЯ DAILO ДЛЯ ОТРАБОТКИ РЕГЛАМЕНТА
ПЕРЕГОВОРОВ
РАЗРАБОТЧИК
ООО «ЦЕРЕВРУМ»
https://dailo.co/
ЭФФЕКТ
Повышение культуры безопасности движения и личной безопасности составителей
поездов в процессе трудовой деятельности
ОПИСАНИЕ
Целью проекта является повышение культуры безопасности движения и
личной безопасности составителей поездов в процессе трудовой
деятельности за счет внедрения современных методов обучения. Для
исключения случаев нарушения безопасности движения поездов по
причине несоблюдения регламента переговоров, а также с целью
совершенствования системы обучения работников используется Программа
для создания диалоговых симуляций DAILO (система для обучения
работников с помощью интерактивного речевого тренажера).
ПРЕИМУЩЕСТВО
Программа диалоговых симуляций DAILO позволяет создавать
диалоговые речевые тренажеры и проводить тренировку различных
коммуникаций персонала с виртуальным собеседником с применением
технологий искусственного интеллекта
Программа представляет собой конструктор для создания курсов и
онлайн-уроков под любые задачи обучения, при этом от методиста не
требуются навыки программирования
Оперативное онлайн-обучение с одновременным тестированием
сотрудников в любое удобное время, в любом месте, на любом мобильном
или компьютерном устройстве
ПОЛУЧАЕМЫЙ ЭФФЕКТ
Основной эффект от реализации проекта – социальный, направленный на
повышение культуры безопасности движения и личной безопасности
составителей поездов в процессе трудовой деятельности.
При реализации данного проекта также имеется косвенный экономический
эффект, направленный на предотвращение ущербов от случаев нарушения
безопасности движения поездов по причине нарушения.
8

9.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
Северо-Кавказская железная
дорога
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
8
ГЕНЕРАТОР ВОДОРОДА ВЫСОКОЙ МОЩНОСТИ
ИЗГОТОВИТЕЛЬ
ООО «АКВАГРИНТЕК»
ЭФФЕКТ
снижение потребления топлива ДВС
повышение мощности ДВС
снижение выбросов ВВ в атмосферу
очистка двигателя от нагара
ОПИСАНИЕ
Генератор
водорода
высокой
мощности,
предназначенный
для
установки
в
качестве
дополнительного
оборудования
для
двигателей
внутреннего сгорания.
Воздушно-топливная
смесь
обогащается
газом
водорода с кислородом, за счёт чего происходит
наиболее эффективное сгорание топлива.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Эффективное
сгорание
топлива
приводит
к
уменьшенному расходу до 20% на бензиновых
двигателях и до 30% на дизельных двигателях.
Помимо всего немаловажным является экологический
показатель выбросов двигателя, который также
снижается.
Реализация данного проекта позволит повысить
энергосбережение, а также экологические показатели.
ВОЗМОЖНЫЕ ФУНЦИОНАЛЬНЫЕ ЗАКАЗЧИКИ
Подразделения, на балансе которых находятся
Авто/ЖД транспорт с ДВС.
9

10.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
9
Октябрьская железная дорога
ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ
(применение передовых технологий для обеспечения
гидроизоляции зданий и сооружений , бетонных
поверхностей и балластных корыт)
ИЗГОТОВИТЕЛЬ
ООО «НПО «Спецполимер»
https://www.spolymer.pro/
ОПИСАНИЕ
Гидроизоляционные покрытия «Специзол», для применения на
кровле
и
бетонных
поверхностях
имеют
сертификаты,
подтверждающие высокий срок службы 50 лет. Технология
применения согласована для применения на железнодорожной
инфраструктуре (ВНИИЖТ, ПКБИ,ЦДИ).
Ж.д. вокзал Тверь, испытания гидроизоляции
кровли входной группы вокзала
ПРЕИМУЩЕСТВА
Бесшовность
Не требуется демонтаж старого (рулонного) покрытия
Отсутствие огневых работ
Не содержит растворителей
Не содержит каменноугольные смолы
При производстве работ не используется открытое пламя
Высокий срок службы, свыше 50 лет (подтверждено сертификатом)
Высокая скорость проведения работ, более 800 м2 рабочая смена
Скорость отверждения материала 5-10 сек.
Низкое водопоглощение
Отличная гибкость конечного покрытия при довольно высокой
твердости, эластичности
Высокая адгезия к основной части строительных материалов
Стойкость к химическим воздействиям — при эксплуатации в
агрессивных средах
Электроизоляция (свойства диэлектрика)
Высокий диапазон эксплуатационных температур +60/-60
ВОЗМОЖНЫЕ ФУНЦИОНАЛЬНЫЕ ЗАКАЗЧИКИ
Подразделения, на балансе которых находятся здания и
сооружения, искусственные сооружения ЦДИ (ЦП).

11.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
10
Куйбышевская железная дорога
МОБИЛЬНЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ГАБАРИТОВ «МИГ»
ПАТЕНТ №209 440
Горьковская железная дорога
ИЗГОТОВИТЕЛЬ
ООО «АЛЬФА ГРУПП»
www.alfagroup.su
ОПИСАНИЕ
МИГ из одной точки может лазерным методом измерять различные виды
объектов (платформы, навесы, мостовые переходы, мачты освещения и
т.д.) c автоматической фотофиксацией и коррекцией по точке отсчёта
измерения (ось пути или головка рельса). Одним нажатием на цель МИГ
выдаёт несколько параметров габаритов, которые передаются на главный
сервер, формируя цифровой отчёт. Точность замеров МИГ высока и
соответствует требованиями
ОАО «РЖД». МИГ достоверно может обнаружить предпосылки
аварийных ситуаций на железной дороге, тем самым предупреждая
экологически опасные техногенные катастрофы.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Решение включено в Реестр средств измерений, испытательного
оборудования и методик измерений, применяемых в ОАО «РЖД»
Снижение нагрузки на ФОТ по бригадам за счет сокращения количества
сотрудников для замеров, исключая фальсификацию процесса измерений
Сокращение времени замеров и проведение качественного осмотра без
применения дополнительных ресурсов
Автоматизация при измерении и формировании отчетности снижает
затраты и высвобождает трудовые ресурсы
Повышение эффективности работ по ТОиР (увеличение межремонтного
периода, ремонт по реальному техническому состоянию)
Независимый элемент инспекции (контроль и фотофиксация замеров с
учётом геолокации) и оперативный контроль за содержанием в
работоспособном состоянии объектов
ВНЕДРЕНИЕ
На Куйбышевской и Горьковской железной дороге
11

12.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
11
Куйбышевская железная дорога
ОБОРУДОВАНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ
СИСТЕМЫ ВОКЗАЛОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ
ТЕХНОЛОГИИ «ОБЛАЧНЫЙ СМАРТ-МОНИТОРИНГ»
Приволжская железная дорога
ИЗГОТОВИТЕЛЬ
ООО «А-МОБИ»
https://monitoring.lavritech.com
ОПИСАНИЕ
Предлагаемая система обеспечивает оптимальный режим работы
электроэнергетической системы объекта на котором она установлена
с целью снижения потребления электрической энергии.
В перспективе система позволит осуществлять контроль состояния
объекта или отдельных его узлов без посещения их персоналом, либо
значительно сократить количество работ по контролю, обеспечив
переход на режим обслуживания только по необходимости.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Позволяет выполнять проверку и настройку системы
энергопотребления со снятием показаний электрических счетчиков
и ведения их статистики с целью снижения потребления
электрической энергии
Автоматически контролирует работу оборудования, в том числе для
выявления фактов подключения неразрешенного к эксплуатации
электрооборудования, расположенного у арендаторов вокзального
1. Автоматизации режима работы электроэнергетического оборудования.
комплекса, а также не симметрии токов и напряжений (перекос фаз)
Предупреждение
предотвращение
нештатных ситуаций, в том
2. Предупреждение и предотвращение нештатных ситуаций, в том числе ведущих к перегрузке иивыходу
из строя оборудования.
числе ведущих к перегрузке и выходу из строя оборудования
ВОЗМОЖНЫЕ ФУНЦИОНАЛЬНЫЕ ЗАКАЗЧИКИ
Подразделения, на балансе которых находятся здания и сооружения.
ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
Снижение затрат на энергоносители используемые на обогрев и
кондиционирование вокзала на выбранных участках мониторинга
Снижение трудозатрат на фиксацию перегрузки сети торговыми
павильонами
ВНЕДРЕНИЕ
На вокзалах Самара и Уфа Куйбышевской железной дороги, на
Приволжской железной дороге.
12

13.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
12
Куйбышевская железная дорога
КОМПАКТНЫЙ ДИММИРУЕМЫЙ
СВЕТОДИОДНЫЙ СВЕТИЛЬНИК С ДВУМЯ
РЕЖИМАМИ РАБОТЫ
ИЗГОТОВИТЕЛЬ
ООО ПТП «Энергостандарт»
http://энергоспецстрой.рф
Куйбышевская железная дорога
ОПИСАНИЕ
Компактный диммируемый светодиодный светильник с двумя
режимами работы предназначен для освещения пассажирских
платформ с возможностью автоматического выбора режимов
освещения в зависимости от внешних факторов (внешняя
освещенность, движение).
ПРЕИМУЩЕСТВА
Обеспечение освещенности объекта, соответствующей
нормам освещенности пассажирских платформ станций и
остановочных пунктов (ГОСТ Р 54984-2012)
Совместимость с оборудованием железнодорожной
инфраструктуры
Возможность работы в 2-х режимах: дежурный
(минимальная освещённость 2-4 лк) и рабочий
(максимальная освещённость 5-8 лк). Дежурный режим
включается автоматически в зависимости от уровня внешней
освещенности. В рабочий режим светильник переходит по
команде датчика движения при наличии пассажиров на
платформе
Возможность плавного переключения режимов освещения
ВОЗМОЖНЫЕ ФУНЦИОНАЛЬНЫЕ ЗАКАЗЧИКИ
Подразделения, на балансе которых находятся здания и
сооружения.
ВНЕДРЕНИЕ
На Куйбышевской железной дороге.
13

14.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
Проектно-конструкторское бюро по
инфраструктуре – филиал ОАО «РЖД»
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
13
КЛЕММА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РЕЛЬСОВОГО
СКРЕПЛЕНИЯ ЖБР-65ПШТ
ОПИСАНИЕ
Клемма относится к конструкции верхнего строения
железнодорожного пути и может быть использована для
прикрепления рельсов к железобетонным шпалам.
Используется как элемент рельсового скрепления.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Обеспечение надежной посадки клеммы на реборду
подкладок различных типов
Исключение разворота болта при монтаже клеммы в
узле скрепления
Уменьшение напряжения в опорных частях клеммы,
вызванных перемещением свободных концов при затяжке
болтов
14

15.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
Проектно-конструкторское бюро по
инфраструктуре – филиал ОАО «РЖД»
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
14
АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ КОМПЛЕКС СБОРКИ
РЕЛЬСОШПАЛЬНОЙ РЕШЕТКИ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ
ОПИСАНИЕ
Комплекс содержит последовательно установленные кран
для установки шпал, конвейер подачи шпал с устройством
раскладки шпал, конвейер эпюрный, конвейер сборочный
с
рельсоустановщиком,
кран
отгрузки
звеньев
рельсошпальной
решетки.
Также
он
оборудован
устройствами демонтажа или перевода в монтажное
положение элементов рельсовых скреплений на шпалах, а
также монтажа рельсовых скреплений. Демонтаж или
перевод
в
монтажное
положение
скреплений
осуществляют при нахождении шпал на эпюрном
конвейере. Монтаж скреплений осуществляют при
нахождении шпал на сборочном конвейере.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Повышение
производительности
процесса
сборки
звеньев рельсошпальной решетки за счет повышения
автоматизации и роботизации процесса сборки
15

16.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
Проектно-конструкторское бюро по
инфраструктуре – филиал ОАО «РЖД»
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
15
СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ СИСТЕМ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И
ТЕЛЕМЕХАНИКИ ДЛЯ ВНОВЬ РАЗРАБАТЫВАЕМЫХ
СТАНЦИЙ И СТАНЦИЙ, ПОДЛЕЖАЩИХ
МОДЕРНИЗАЦИИ
ОПИСАНИЕ
Данный
способ
заключается
в
подборе
оптимальных
компонентов
системы
посредством
расчета
времени
восстановления системы с выбранными компонентами.
Для расчета времени восстановления системы требуется ввести
данные по типу и количеству компонентов системы.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Ввод данных по стрелочным переводам
Ввод данных по рельсовым цепям
Ввод данных по светофорам
Ввод расчетного коэффициента готовности
Ввод данных по тяге
Ввод типа системы централизации
Указание климатической зоны
Указание класса ж/д линии
После ввода всех необходимых данных начинается расчет
времени восстановления
Результаты проведённого расчета можно увидеть в файле
ПРЕИМУЩЕСТВА
Высокая точность определения готовности систем ЖАТ
16

17.

ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ /////
///// ДАЙДЖЕСТ ИННОВАЦИЙ
Единое окно инноваций ОАО «РЖД»
https://eoi.rzd.ru
Меры поддержки
инновационных
проектов
Скачать
дайджест
Информация о Центре
инновационного
развития ОАО «РЖД»