Похожие презентации:
Индустриальное общество 19 века
1.
Индустриальное общество 19 века.2.
Изобретения конца XVIII –первой половины XIX в.
Дж. Харгривс – механическая
прялка «Дженни» (Англия).
Дж. Уатт – паровая машина
(Англия).
Р. Фултон – пароход (США).
Дж. Стефенсон – паровоз
(Англия).
С. Морзе – телеграф (США).
3.
Изобретения второй половины XIX в.А. Белл – телефон (США).
А. Попов (Россия) и Г. Маркони (Италия) – изобретение
радио («беспроволочный телеграф»).
Т. Эдисон – лампа накаливания и фонограф (США).
Г. Даймлер и К. Бенц – автомобиль (Германия).
П. Мартен (Франция) и Г. Бессемер (Англия) – новые
способы получения стали.
Х Максим – пулемет (США).
С. Мосин – магазинная винтовка (Россия).
А. Нобель – динамит (Швеция).
4.
УрбанизацияВследствие постепенного отхода крестьян от
традиционных занятий предков или переезда сельских
жителей в города начался процесс урбанизации и роста
числа крупных городов.
В 1800 г. в Европе насчитывалось 17 городов с
населением в 100 тыс. и более человек. К 1890 г. таких
городов было уже 103. В целом в XIX в. 70 % населения
Европы переселилось из деревни в город. К 1901 г. в 147
крупнейших городах жило 10 % европейского населения.
5.
МиграцияХарактерной чертой социальной жизни Европы в конце
XIX — начале XX в. стала масштабная миграция
населения, вызванная самыми различными причинами. К
ним следует отнести внедрение машин на производстве,
вызывавшее массовые увольнения рабочих, развитие
средств транспорта, а также кризисные явления в
сельском хозяйстве. Основными направлениями
миграции стали Северная Америка, Австралия, Южная
Африка, Дальний Восток. Подобные процессы можно
назвать «эмиграцией бедных.
Большинство населения индустриальных стран
составляли рабочие и сельские жители. Их тяжёлое
материальное положение, отсутствие социальных
гарантий, вопиющее неравенство в распределении
доходов (например, в 1850 г. 9 % населения США имели 71
% всех богатств страны) могли привести к социальному
взрыву.
6.
Рабочее движениеГромадную роль начало играть рабочее движение,
которое постепенно принимало всё более
организованный характер. Это нашло своё выражение в
создании общенациональных федераций профсоюзов
(Всеобщая конфедерация труда во Франции,
Центральное объединение профсоюзов в Дании,
«Всеобщий союз немецких профсоюзов»). Эти
организации боролись в первую очередь за улучшение
условий труда и материального благосостояния рабочих.
Характерными требованиями становятся повышение
зарплаты, введение восьмичасового рабочего дня,
создание системы социального страхования. В
Великобритании профсоюзные деятели образовали
комитет рабочего представительства, который в 1906 г.
был переименован в Рабочую (лейбористскую) партию,
быстро ставшую влиятельной политической силой.
7.
Старинный автомобиль8.
Токарныестанки
Швейная
машинка
Фотоаппарат
9.
Пароход10.
Старинная швейная машинка11.
Мода 19 века12.
ГрамофонТелефон
13.
Термины на повторение темы:Паровоз станок рабочий фабрика буржуа цех
Пароход патефон индустрия индустриализация
Реформы парламент депутат президент выборы
История