Похожие презентации:
Тема №2. Классификация ДТП. Занятие №1. Основные положения
1.
Тема№2: Классификация ДТП основные термины иопределения применяемые при ликвидации последствий
ДТП
Занятие №1 Основные положения
2.
Вопрос № 1 Основные понятияАварийная ситуация
•сочетание условий и обстоятельств, создающих аварийную обстановку. Причинами аварийных
ситуаций могут быть транспортные аварии, отказы технических устройств, экстремальные природные
явления (удары молнии, землетрясения, ураганы, обвалы, наводнения и пр.), человеческий фактор.
Авария
•1) разрушение сооружений и (или) технических устройств, применяемых на опасном
производственном объекте, неконтролируемый взрыв и (или) выброс опасных веществ; опасное
техногенное происшествие, создающее на объекте, определенной территории или акватории угрозу
жизни и здоровью людей и приводящее к разрушению зданий, сооружений, оборудования и
транспортных средств, нарушению производственного или транспортного процесса, а также к
нанесению ущерба окружающей среде. Авария может сопровождаться взрывами, пожарами, выбросом
(разливом) радиоактивных, химических и биологических веществ, приводящих, собственно, к
радиоактивному загрязнению, химическому, биологическому заражению окружающей среды, к
радиоактивному облучению (химическому и биологическому) поражению персонала и населения; 2)
ситуация ( в биосфере или техносфере), в которой могут происходить нежелательные события,
вызывающие отклонение состояния здоровья человека и (или) состояния окружающей среды от их
среднестатистического.
3.
Авария транспортнаяавария на транспорте, повлекшая за собой гибель людей, причинение пострадавшим
тяжелых телесных повреждений, уничтожение и повреждение транспортных
сооружений и средств или ущерб окружающей природной среде. А.т. разделяют по
видам транспорта, на котором они произошли и (или) по поражающим факторам
опасных грузов.
Иммобилизация
создание неподвижности поврежденной или больной части тела,
обычно конечности или позвоночника. При переломах костей И.
предупреждает повреждение сосудов, нервов и др. тканей подвижными
отломками костей и создает условия для их косного сращения. При открытых
переломах костей и инфицированных ранах мягких тканей И. - один из методов
предупреждения инфекции и борьбы с ней. При повреждениях конечностей
(переломы, вывихи, заболевания суставов и др.)
4.
Дорожно-транспортное происшествие (ДТП)• Событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного
средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди,
повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо
причинен иной материальный ущерб.
o
В соответствии с приведенной формулировкой для отнесения события к дорожно-транспортному
происшествию необходимо наличие как минимум трех условий: транспортное средство находилось
в движении, транспортное средство двигалось по дороге, причинен ущерб жизни или здоровью
людей, либо материальный ущерб. Таким образом, внезапная смерть в транспортном средстве
пассажира в результате сердечного приступа не относится к ДТП, т.к. это событие не связано с
движением автомобиля. Также нельзя отнести к ДТП травмирование водителя во время устранения им
каких-либо неисправностей в неподвижно стоящем автомобиле. С учетом комментария к термину
"дорога" к ДТП относятся все события, возникшие в процессе дорожного движения независимо от
места их совершения, т.е. во дворах, на закрытых территориях, в поле, лесу и т.п. Порядок учета и
регистрации ДТП определяется специальными Правилами учета дорожно- транспортных
происшествий, утверждаемых МВД Российской Федерации. Там предусмотрено, что к числу
погибших относятся люди, не только умершие па месте ДТП, но и скончавшиеся от полученных травм
в течение 7 суток с момента ДТП. К раненым относят каждого пострадавшего в ДТП, который был
госпитализирован или которому назначено амбулаторное лечение. В государственную
статистическую отчетность, осуществляемую МВД Российской Федерации, включаются все ДТП, при
которых были зарегистрированы погибшие или раненые люди. Остальные ДТП регистрируются и
анализируются на местном (региональном) уровне, а также отдельными министерствами и
ведомствами - владельцами транспортных средств.
5.
На основании определения ДТП можно выделитьосновные признаки ДТП:
ДТП возможно только при участии транспортных средств;
в момент возникновения ДТП транспортное средство должно
находиться в процессе дорожного движения;
возникновению ДТП всегда предшествует одно или несколько
нарушений нормативов по обеспечению безопасности
дорожного движения и правил эксплуатации транспорта;
ДТП всегда имеет вредные последствия.
ДТП, сопровождающиеся материальным ущербом или легкими
телесными повреждениями, образуют состав административных
правонарушений, оформление и рассмотрение которых входит
в юрисдикцию должностных лиц ГИБДД.
Остальные группы ДТП отнесены к разряду преступлений, по ним
возбуждается уголовное дело и проводится расследование.
6.
Классификация ДТПКлассификация ДТП по степени тяжести
последствий:
• материальный ущерб;
• легкие телесные повреждения;
• телесные повреждения средней степени
тяжести и тяжкие;
• смерть потерпевшего;
• особо тяжкие последствия (погибло 4 и
более или ранено 15 и более человек).
7.
Телесные поврежденияДля установления тяжести вреда здоровью достаточно наличия одного из квалифицирующих признаков.
При наличии нескольких квалифицирующих признаков тяжесть вреда здоровью устанавливается по тому
признаку, который соответствует большей тяжести вреда здоровью.
Легкие телесные повреждения - это телесные повреждения сопровождающиеся:
кратковременным расстройством здоровья, продолжительностью не свыше 21 дня;
незначительной стойкой утратой работоспособности (до 5%).
Телесные повреждения средней степени тяжести - это телесные повреждения без
отсутствия опасности для жизни:
длительное расстройство здоровья (более 21 дня);
значительная стойкая утрата общей трудоспособности менее чем на одну треть (от 10% до 30%
включительно).
Стойкая утрата общей работоспособности - утрата общей трудоспособности либо при
определившемся исходе, либо при длительности расстройства здоровья свыше 120 дней.
8.
Телесные повреждения считается тяжким, если это опасный для жизни вред здоровью. Опасным для жизни
является вред здоровью, вызывающий состояние, угрожающее
жизни, которое может закончиться смертью.
Предотвращение смертельного исхода в результате оказания
медицинской помощи не изменяет оценку вреда здоровью
как опасного для жизни:
потеря зрения, речи, слуха;
потеря какого-либо органа, либо утрата органом его
функций;
неизгладимое обезображение лица;
расстройство здоровья, соединенное со стойкой утратой
общей трудоспособности не менее чем на одну треть
(более чем на 33%);
полная утрата профессиональной трудоспособности;
прерывание беременности;
психическое расстройство.
9.
• Виды ДТП• Различают 9 видов ДТП:
1. столкновение;
2. опрокидывание;
3. наезд на препятствие;
4. наезд на пешехода;
5. наезд на велосипедиста;
6. наезд на животное;
7. наезд на гужевой транспорт;
8. наезд на стоящее транспортное средство;
9. прочие происшествия.
10.
Столкновение - происшествие, при котором движущиеся транспортныесредства столкнулись:
между собой;
либо с подвижным составом железных дорог;
либо с внезапно остановившимся транспортным средством (например, в
случае неисправности, перед запрещающим сигналом светофора,
неожиданно возникшим препятствием и т.д.).
Столкновения могут быть встречными, попутными и боковыми (рисунок 1).
11.
Опрокидывание - происшествие, при котором механическое транспортноесредство потеряло устойчивость и опрокинулось (рисунок 2). К этому виду
происшествий не относятся опрокидывания, вызванные столкновением
механических транспортных средств или наездом на неподвижные
предметы.
Опрокидывание происходит вследствие воздействия неблагоприятных
погодных условий, технической неисправности, неправильного размещения
или крепления груза, из-за применения неправильных приемов
управления.
.
12.
Наезд на препятствие - происшествие, при котором движущеесятранспортное средство наехало или ударилось о неподвижный предмет
(рисунок 3).
13.
Наезд на пешехода - происшествие, при котором:движущееся транспортное средство наехало на человека;
либо человек натолкнулся на движущееся транспортное средство;
либо человек пострадал от перевозимого транспортным средством груза (или частей
транспортного средства), выступающего за габариты транспортного средства.
К наездам на пешехода причисляются случаи наезда на людей, катающихся на лыжах,
санках, коньках, самокатах, перемещающихся в инвалидных колясках без двигателя, на
детей, катающихся на трехколесных велосипедах.
Наезд на велосипедиста - происшествие, при котором движущееся транспортное
средство наехало на велосипедиста или он сам натолкнулся на движущееся транспортное
средство.
Наезд на животное - происшествие, при котором движущееся транспортное средство
наехало на птиц, диких или домашних животных, либо сами эти животные и птицы
ударились о движущееся транспортное средство, в результате чего пострадали люди или
причинен материальный ущерб.
Наезд на гужевой транспорт - происшествие, при котором движущееся транспортное
средство наехало на упряжных животных или гужевые повозки, либо сами эти упряжные
животные или гужевые повозки ударились о движущееся транспортное средство.
Наезд на стоящее транспортное средство - происшествие, при котором одно
движущееся транспортное средство наехало на другое стоящее транспортное средство или
на прицеп.
14.
Прочие происшествия - к ним относят:падение перевозимого груза или отброшенного колесом предмета на человека,
животное или другое транспортное средство;
наезды на внезапно появившееся препятствие (упавший груз, отвалившееся колесо и
др.);
наезды на лиц, не являющихся участниками дорожного движения;
падение пассажиров с движущегося транспортного средства или внутри его вследствие
резкого торможения, ускорения или изменения направления движения и др.
Примеры
При столкновении грузовика и автобуса из кузова грузовика выпал пассажир, который
получил тяжкие телесные повреждения. ДТП квалифицируется как столкновение.
Автобус наехал на бордюрный камень, от толчка в салоне упал пассажир и получил
телесные повреждения. ДТП квалифицируется как наезд на препятствие.
Водитель не справился с управлением и совершил наезд на человека, косящего траву в
полосе отвода дороги. ДТП квалифицируется как прочие происшествия, поскольку
пострадавший не являлся участником дорожного движения.
15.
ДТП на железнодорожных переездахЖелезнодорожный переезд (рисунок 4) - место одноуровнего пересечения
железнодорожных путей и автомобильной дороги либо велосипедной или
пешеходной дорожки. Железнодорожный переезд - объект повышенной
опасности, поэтому для предупреждения несчастных случаев переезды
оборудуются светофорами, шлагбаумами и звуковыми сигналами (за
исключением переездов на малоактивных участках железных дорог, которые
обозначаются только дорожным знаком).
16.
По месту расположения переезды подразделяются:общего пользования - на пересечениях железнодорожных путей общего пользования с
автомобильными дорогами общего пользования, муниципальными автомобильными
дорогами и улицами;
необщего пользования - на пересечениях железнодорожных путей с автомобильными
дорогами отдельных предприятий или организаций (независимо от форм собственности);
к регулируемым относятся переезды, оборудованные устройствами переездной
сигнализации, извещающей водителей транспортных средств о подходе к переезду поезда
(подвижного состава), или обслуживаемые дежурными работниками, а также другими
работниками железной дороги, которым поручено осуществлять регулирование движения
поездов (подвижного состава) и транспортных средств на переезде (рисунок 5);
17.
В случае дорожно-транспортного происшествия, возникшего напереезде или вблизи от него, дежурный по переезду обязан:
принять меры к обеспечению безопасности движения поездов и
транспортных средств;
сообщить о случившемся дежурному по станции (поездному
диспетчеру), а также полиции, дорожному мастеру (бригадиру пути) в
соответствии с порядком, установленным местной инструкцией, а
также, по возможности, в организацию дорожного хозяйства,
осуществляющую содержание автомобильной дороги;
оказать первую помощь пострадавшим, а, при возможности, вызвать
бригаду скорой медицинской помощи.
18.
КЛАССИФИКАЦИЯ ДТП КАК ЧСПриказ МЧС России от 5 июля 2021 г. № 429 “Об установлении критериев
информации о чрезвычайных ситуациях природного и техногенного
характера”
1.1.5.
Аварии на автомобильном транспорте
1. Дорожно-транспортное
происшествие с участием автотранспортного средства, осуществляющего
пассажирские перевозки и имеющего более восьми сидячих мест, помимо
сидения водителя, в результате которого: погибли 5 человек и более; или
получили вред здоровью 10 человек и более. 2. Прекращение или
ограничение движения на участке дороги (федерального и регионального
значения), не имеющей объездных путей, на 6 часов и более.
19.
1.4.1.Аварии на транспорте с выбросом, разливом, рассыпанием, сбросом
опасных химических веществ
1. Разовое превышение загрязнения почвы с
превышением ПДК в 5 раз и более. 2. Разовое превышение ПДК опасного
химического вещества в водном объекте: 1-2 класса опасности в 5 раз и более;
3-4 класса опасности в 50 раз и более. 3. Разовое превышение ПДК
загрязняющего вещества в атмосферном воздухе в 50 раз и более; или в 30-49
раз в течение 8 часов; или в 20-29 раз в течение 2 суток.