Реактивный двигатель и кто его сделал?

1.

Реактивный двигатель и кто
его сделал?
Цель: Рассказать про реактивные двигатели и про
их создателя
Презентацию подготовили
Ученики 8-Г класса
ГБОУ”Инженерной школы”
г.Севастополя
Приходько Николай
Зарубин Михаил

2.

Что такое реактивный двигатель?
Реактивный двигатель — двигатель,
создающий необходимую для движения
силу тяги посредством преобразования
внутренней энергии топлива в
кинетическую энергию реактивной
струи рабочего тела.

3.

Как он работает и по какой причине его
используют для ракет и т.п
Рабочее тело с большой скоростью истекает из двигателя, и, в соответствии с
законом сохранения импульса, образуется реактивная сила, толкающая двигатель
в противоположном направлении. Для разгона рабочего тела может
использоваться как расширение газа, нагретого тем или иным способом до высокой
температуры , так и другие физические принципы, например, ускорение
заряженных частиц в электростатическом поле . Реактивный двигатель сочетает в
себе собственно двигатель с движителем, то есть он создаёт тяговое усилие только
за счёт взаимодействия с рабочим телом, без опоры или контакта с другими
телами. По этой причине чаще всего он используется для приведения в движение
ракет, ракетопланов, самолётов, космопланов и космических аппаратов.

4.

5.

Как может работать реактивный двигатель в
космосе, в безвоздушном пространстве?
В устройстве ракеты предусмотрен резервуар с
кислородом, который смешивается с ракетным
топливом и образует необходимую тягу полета ракеты,
когда космический корабль покидает атмосферу Земли.
Диффузор Компрессор
Топливо
Затем приходит в действие закон сохранения импульса:
Входящий поток воздуха
масса ракеты постепенно уменьшается, сгоревшая смесь
топлива и кислорода выбрасывается через сопло в одну
сторону, а тело ракеты движется в противоположную.
Горелки
Турбина
Сопло

6.

История создания реактивных двигателей
Разработки по созданию ракетоплана (аэроплана с реактивным двигателем) велись ещё в 19
столетии. 27 августа 1867 года отставной капитан русской артиллерии Н. А. Телешов
запатентовал во Французской республике свои изобретения — проект аэроплана «Дельта» и
спроектированный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель, который был назван
«теплородный духомет» и являлся прототипом аналогичных современных двигателей.
Румынский изобретатель-любитель Александру Чурку со своим французским коллегой Жюстом
Бюсиссоном в 1886 году на реке Сена испытали первую в мире лодку на реактивном двигателе,
предполагая установку такого двигателя в дальнейшем на самолёты.
Реактивный двигатель был изобретён Гансом фон Охайном и выдающимся английским
инженером-конструктором и Фрэнком Уиттлом .
Первый патент на работающий газотурбинный двигатель был получен в 1930 году Фрэнком
Уиттлом. Однако первую рабочую модель собрал именно Охайн.
2 августа 1939 года в Германии в небо поднялся первый реактивный самолёт — Хейнкель He
178, оснащённый двигателем HeS 3, разработанный Охайном.

7.

Ганс Фон Охайн ( 1911- 1998)
Немецкий инженер-конструктор и
изобретатель. Участвовал в
разработке первого
турбореактивного самолёта и
немецкого турбореактивного
авиационного двигателя.
Награды и премии:
Медаль Рудольфа Дизеля (1990)
Кольцо Людвига Прандтля (1992)
Прожил всего 86 лет.

8.

Фрэнк Уиттл (1907 - 1996)
Английский инженер-конструктор. Создатель
турбореактивного авиационного двигателя.
В 1936 году Уиттл с компаньонами создал
фирму “Power Jets Ltd.” , на которой и были
разработаны первые английские
турбореактивные двигатели. Первый
английский реактивный самолёт Gloster E.28
с двигателем Уиттла JETS Whittle 1
поднялся в небо 15 мая 1941 года, почти на
два года позже первого немецкого
реактивного самолёта Пабста фон Охайна.
Прожил всего 89 лет.

9.

Источники:
https://ru.wikipedia.org/wiki
https://ivanglazunov.ru/auto/aerodromnye-monstry-zacem-gruzoviku-reaktivnyj-motor.html
https://www.youtube.com/watch?v=yZ8w_WEMbEU

10.

Cпасибо за внимание!