Водитель погрузчика

1.

ВТОРАЯ ПРОФЕССИЯ
Безопасное выполнение работ
ЛЕРУА МЕРЛЕН РОССИЯ 2010

2.

Представление участников
Имя, должность
Несколько слов о себе

3.

Цели тренинга
Познакомиться с
требованиями к водителю погрузчика
видами погрузчиков, их назначением и
устройством
правилами безопасного складирования
товаров
правилами безопасного выполнения
работ на погрузчиках

4. Требования к персоналу

5. Требования к персоналу

К самостоятельному управлению
погрузчиками допускаются лица
• не моложе 18 лет
• не имеющие медицинских
противопоказаний
• прошедшие вводный инструктаж и
инструктаж на рабочем месте
• прошедшие теоретическое обучение,
сдавшие экзамены и имеющие
удостоверение на право управления
погрузчиком
• допущенные приказом по магазину к
управлению погрузчиками
• прошедшие практическую стажировку
и допущенные к управлению
конкретным видом погрузчика

6. Требования к персоналу

Водитель погрузчика должен знать
• назначение, принцип действия и
устройство погрузчика и его механизмов
• основные неисправности,
возникающие в процессе эксплуатации
погрузчика
• основные работы, выполняемы при ТО
погрузчика
• устройство тары и способы
закрепления грузов
• способы укладки и штабелирования
грузов
• знать факторы, влияющие на
устройчивость погрузчика
• правила безопасности при эксплуатации
электроустановок и пожарной
безопасности
• знать производственную инструкцию и
правила внутреннего распорядка

7. Требования к персоналу

Водитель погрузчика должен уметь
• правильно и безопасно управлять
погрузчиком
• определять пригодность
грузозахватных приспособлений и тары
• правильно производить осмотр
погрузчика и регулировку механизмов
• выполнять контрольный осмотр
и другие виды технического
обслуживания
• определять неисправности
погрузчика
• оказывать первую доврачебную
помощь пострадавшим
• ликвидировать очаги возгорания
на погрузчике

8. Классификация погрузчиков

9. Определение

Погрузчик –
самоходная подъемнотранспортировочная
машина
для погрузоразгрузочных операций,
транспортировки и
укладки грузов

10. Классификация

Погрузчики различаются
по типу привода
по расположению подъемного
устройства
по грузоподъемности
по числу опорных колес
по назначению

11. Классификация по типу привода

Различают погрузчики с двигателями
внутреннего сгорания (дизельные,
газовые/бензиновые или газобензиновые)
и электропогрузчики
Дизельный
погрузчик
Газовый
погрузчик
Электрический
погрузчик

12. Классификация по расположению подъемного устройства

Фронтальный
ковшовый
погрузчик
Фронтальные
вилочный
погрузчик
Боковой
погрузчик
Различают погрузчики с передним
(фронтальные) и боковым расположением
подъемного устройства

13. Классификация по грузоподъемности

Грузоподъемность погрузчиков зависит от
конструктивных особенностей
погрузчиков и находится в пределах
от 500 кг до 52 т
52000кг
500кг

14. Классификация по числу опорных колес

Трехопорные
Четырехопорные

15. Классификация по назначению

Вилочные погрузчики используются
для производства погрузочноразгрузочных работ и транспортных
операций в складских и торговых
помещениях

16. Классификация по назначению

Электроштабелеры используются
при работах в стесненных условиях
для перевозки товаров и размещения
грузов в штабели, на стеллажах и
другом торговом оборудовании

17. Классификация по назначению

Перевозчики (комплектовщики)
паллет используются для
производства транспортных
операций в складских и торговых
помещениях

18. Устройство погрузчика

19. Вилочный погрузчик

Грузоподъемный
механизм
Кабина
оператора
Кожух отсека
электрооборудования
Противовес
Рулевой мост
Ведущие
колеса
Отсек
аккумуляторов

20. Штабелер с подачей мачты

Грузоподъемный
механизм
Блок
аккумуляторов
Грузовые
ролики
Кабина
оператора
Ведущее
колесо
Кожух отсека
электро- и гидрооборудования

21. Подборщик заказов, электротележка

Грузовые ролики
Грузоподъемный
механизм
Кожух отсека
электрооборудования
Рулевая
рукоятка
Блок
аккумуляторов
Ведущее
колесо
Платформа
оператора

22. Устройство электротележки

Рулевая
рукоятка
Блок
аккумуляторов
Грузовые
ролики
Вилы
Кожух отсека
электрооборудования
Стабилизирующие
колеса
Ведущее колесо

23. Основные системы электропогрузчика

24. Основные системы погрузчика

• грузоподъемный механизм и рабочее
оборудование
• гидравлическая система
• привод
• тормозная система
• рулевое управление
• электрооборудование и
аккумулятор

25. Грузоподъемный механизм

Рама
грузоподъемника
Цепь
грузоподъемника
Цилиндр
подъема
Каретка
Рабочее
оборудование
Цилиндр
сдвигателя
Наклоняющий
цилиндр

26. Рабочее оборудование

Вилы
(различные модификации)
Штыревой
захват
Кран-балка
Ковш

27. Рабочее оборудование

Сталкиватель
Зажимы
(различные модификации)

28. Основные определения

Смещение центра
тяжести груза от
спинки вил
Центр тяжести
груза
Высота подъема
вил при
выдвинутой мачте
Высота подъема
вил при
сложенной мачте
Высота при
полностью
выдвинутой
мачте
Габаритная
высота при
сложенной
мачте

29. Характеристика грузоподъемника

Максимальная
высота
подъема
Высота
перевозки
груза
Тип мачты
Смещение центра
тяжести груза от
спинки вил
Максимальная
нагрузка при
подъеме
Максимальная
нагрузка при
перевозке

30. Характеристика грузоподъемника

Максимальный
вес груза
Смещение центра
тяжести груза от
спинки вил
Кривая высоты
подъема груза
Тип мачты

31. Характеристика грузоподъемника

Максимальная
нагрузка при
перевозке
Максимальная
высота при
перевозке
Диаграмма
перевозки
груза
1300
Диаграмма
подъема
груза
Максимальная
высота
подъема
Максимальная
нагрузка при
подъеме
Смещение центра
тяжести груза от
спинки вил
Тип мачты

32. Гидравлическая система

Управляющее
устройство
Бак
гидрожидкости
с фильтром
Электронный
блок
управления
Рабочий
механизм
Насос
(гидроцилиндр,
гидроусилитель и
др.)

33. Привод

Электропогрузчики оборудованы асинхронным
герметичным электродвигателем, способным
развивать значительную мощность. Такая
конструкция позволяет точно и плавно менять
ходовые свойства погрузчика в зависимости от
выполняемой работы
На вилочных погрузчиках
используется двухмоторный привод
ведущих колес с автоматическим
согласованием их на поворотах.
Каждое из ведущих колес приводится
в действие отдельным ходовым
электродвигателем через отдельный
редуктор
Штабелеры, перевозчики паллет
приводятся в движение ходовым
двигателем, установленным вертикально
над ходовым редуктором ведущего
колеса

34. Тормозная система

Рекуперативный электрический тормоз –
включается при отпускании педали (кнопки)
хода или нажатии педали (кнопки) движения
противоположного направления. Во время
рекуперативного торможения электродвигатель
работает как генератор и возвращает часть
электроэнергии в аккумуляторную батарею.
Гидравлический тормоз включается при нажатии
педали тормоза или поднятии (опускании)
рукоятки управления. Торможение
осуществляется за счет механического зажатия
тормозных дисков (или барабанов) на колесах
погрузчика через гидравлическую систему или
электромагнитный тормоз.
Стояночный тормоз включается при остановке погрузчика
вручную или автоматически. Стояночный тормоз используется для
удержания погрузчика в неподвижном состоянии.

35. Рулевое управление

Вилочные погрузчики
оборудованы рулевой системой с
гидростатическим сервоприводом
с одним рулевым цилиндром на
управляемом мосту.
Штабелеры, перевозчики паллет
оборудованы рулевым управлением
с электроприводом, имеющим
обратную связь с рулем и
позволяющим производить поворот
до 360 град.

36. Электрооборудование

Электропогрузчики имеют высокозащищенную
электрическую систему, питающуюся от
аккумуляторной батареи напряжением от 24 до 80В.
В электросистемах погрузчиков
используются новейшие разработки:
• высокочастотные цифровые
системы управления движением,
подъемником и приводом рулевого
управления;
• рекуперативные электрические
системы торможения;
• высокоемкие аккумуляторные
батареи и большим током отдачи;
• автоматические зарядные
устройства с микропроцессорным
управление процесса заряда и
отключаемым конвертором.

37. Аккумуляторная батарея

Аккумулятор – устройство, в котором происходит
обратимый процесс преобразование энергии химической
реакции в энергию электрического тока
рабочий режим
зарядка
(+)
(-)
(-)
(+)
ВНИМАНИЕ!
Pb
PbO2
водный
раствор
H2SO4
Pb
PbO2
Pb + SO42- ↔ PbSO4 + 2e-
PbΟ2 + 4H+ + SΟ42- ↔ PbSΟ4+ 2H2Ο - 2e-
Ток разрядки
аккумуляторной
батареи может
достигать
нескольких ампер!!

38. Управление погрузчиком

39. Вилочный погрузчик

Рулевое колесо
Джойстики
управления
Стояночный
тормоз
Педаль
«Движение
назад»
Педаль
«Стоп»
Педаль
«Движение
вперед»
Кнопка
аварийной
остановки

40. Штабелер с подачей мачты

Руль
Джойстики
управления
Кнопка
аварийной
остановки
Педаль
«Движение
назад»
Педаль
«Движение
вперед»
Педаль
«Стоп»
Сигнал

41. Подборщик заказов, электротележка

Сигнал
Управление
вилами
Движение
вперед назад
Безопасный
реверс
Кнопка
аварийного
отключения

42. Техническое обслуживание

43. Техническое обслуживание

Виды технического обслуживания:
• контрольный осмотр перед выездом
• ежесменное обслуживание в конце смены
• ТО-1
• ТО-2
• сезонное обслуживание
Периодичность обслуживания зависит от
режима работа погрузчика

44. Контрольный осмотр

• убедиться в отсутствии течи масла и электролита
• проверить исправность аккумулятора, плотность
закрытия аккумуляторных банок, проверить
надежность соединения штепсельного разъема,
наличие рабочего напряжения
• проверить работу электрооборудования
• проверить исправность грузоподъемного механизма
• проверить работу гидросистемы погрузчика
• проверить работу рулевого управления и тормозов
• проверить крепление колес и (если необходимо) давление
воздуха в шинах
• проверить работу звуковой и световой сигнализации
Проводится водителем погрузчика

45. Ежесменное обслуживание

• очистить погрузчик от пыли и грязи
• удалить строительные и упаковочные
материалы из узлов грузоподъемного
механизма и трансмиссии погрузчика
• убедиться в отсутствии повреждений , трещин, забоев,
вмятин на грузоподъемном механизме, корпусе погрузчика
• убедиться в целостности гидропроводов и гидромеханизмов,
проверить отсутствие течи масла
• проверить исправность рулевого управления и тормозов
• проверить работоспособность электрооборудования
• провести обслуживание аккумуляторной батареи, поставить
аккумулятор на зарядку, проверить надежность соединения
штепсельного разъема
Проводится водителем погрузчика

46. ТО-1, ТО-2, сезонное

• провести все мероприятия, выполняемые при ЕЖЕСМЕННОМ
ОБСЛУЖИВАНИИ
• проверить уровень масла в картере ведущих колес
• проверить вентиляционные отверстия
• проверить крепление всех элементов тормозов и рулевого
управления
• проверить крепление управляемого и ведущего колес
• проверить крепление деталей грузоподъемника,
электродвигателя и гидропривода
• при ТО-2, при необходимости, проводиться подтягивание
креплений
Проводится обслуживающей
организацией

47. Обслуживание аккумулятора

48. Средства защиты

Электролит – едкий
ядовитый водный
раствор серной
кислоты
кислотостойкие
перчатки
защитные очки
или щитки
Контроль состояния
аккумуляторной
батареи
нагрузочная
вилка
ареометр
взрывозащитный
переносной светильник с
питанием не выше 42 В

49. Режим зарядки

осуществляется:
в оборудованных хорошо
вентилируемых помещениях
только устройствами,
рекомендованными
производителем
крышка аккумуляторного
отсека должна быть открыта
крышки заливных пробок
должны быть закрыты
Запрещается использование
около аккумулятора открытого
огня и нагревательных приборов

50. Режим зарядки

Во время зарядки и разрядки
аккумулятор нагревается, что
приводит к испарению части
воды из электролита и
понижению его уровня
Для долива необходимо
использовать только
дистиллированную воду
Необходимо периодически проверять
уровень электролита в банках
аккумулятора
Долив необходимо осуществлять
после зарядки (долив до зарядки
может привести к выплескиванию
электролита наружу во время
зарядки)

51. Рабочий режим

Подключение осуществляется
только штатными устройствами с
соблюдением полярности
Не рекомендуется допускать
глубокого разряда батареи (более
80%) и хранение в разряженном
виде, т.к. это значительно снижает
срок ее службы

52. Обслуживание аккумуляторов

• осмотреть батарею на предмет
повреждений корпуса и течи электролита
• проверить уровень электролита (в
контрольных горловинах должен
доходить до нижнего края, в остальных –
на 10-15 мм выше уровня пластин)
• проконтролировать плотность
электролита ареометром (периодически –
1-2 раза в месяц)
• удалить загрязнения (токопроводящая пыль) и
выплеснувшийся электролит с поверхности
аккумуляторной батареи (вытереть насухо)
• удалить следы коррозии с полюсных
наконечников батареи (и при необходимости
смазать их специальной смазкой)
• убрать пролитый электролит (опилками,
ветошью или нейтрализующим раствором)

53. Запрещается

• вскрывать защитные кожухи
• использовать самодельное зарядное
устройство или устройство от другого
погрузчика
• самостоятельно переоборудовать
блок аккумулятора и разбирать сам
аккумулятор
• самостоятельно менять
электрические элементы и провода
• замыкать «накоротко»
выключатели, предохранительные
и защитные устройства
• использовать самодельных
штекеров и «времянок»
• присоединять и отсоединять
контакты при наличии тока в цепях
• проверять зарядку аккумулятора
путем короткого замыкания
контактов
• использовать открытый огонь
около аккумулятора
• хранить в аккумуляторном отсеке
любые предметы и материалы

54. Требования к перевозимым грузам

55. Требования к грузам

Груз должен быть уложен на
специальные поддоны,
позволяющие беспрепятственно
взять его грузозахватным
устройством погрузчика

56. Требования к грузам

Требованиям к грузам на плоских поддонах:
• исправный поддон
• исправная упаковка
(тара) товара
• устойчивое расположение груза
на поддоне (симметричное
распределение веса относительно
продольной и поперечной осей)

57. Требования к грузам

Требованиям к грузам на плоских поддонах:
• верхняя плоскость паллеты
должна быть ровной (при
необходимости складировать
в штабель)
• при установке грузов с
разным весом: тяжелый
укладывается вниз, легкий наверх

58. Требования к грузам

Требованиям к грузам на плоских поддонах:
• перед перемещение груз
должен быть надежно
закреплен
• общий вес паллеты
не должен превышать
грузоподъемность
погрузчика

59. Складирование материалов

60. Складирование материалов

Основной принцип складирования:
Исключение падения,
опрокидывания, разваливания
с возможностью свободного
доступа к ним
Укладка грузов осуществляется на
специальных выделенных местах,
отвечающих требованиям безопасности
(напольное складирование и торговое
оборудование)

61. Складирование

> 0,7 м
• при размещении товаров
в помещении расстояние
от стен должно
составлять не менее 0,7 м;
от приборов отопления –
не менее 0,5 м
> 0,5 м
> 0,1 м
• зазоры между
поддонами и
контейнерами должны
составлять не менее 0,1 м;
между ящиками –
не менее 0,05 м
> 0,1 м

62. Складирование в штабель

• укладываемые грузы должны
иметь исправную и не рваную тару
и упаковку
• при штабелировании грузов с
разной массой: в нижние ряды
укладывается более тяжелый груз
• высота штабелирования
ограничена видом товара и его
весом
> 0,5 м
> 0,2 м
• интервалы между
штабелями поперечного ряда
должны быть не менее 0,5 м,
продольного – не менее 0,2 м

63. Складирование в штабель

• запрещается складирование грузов
вплотную к стенам здания, колоннам
и оборудованию, штабель к штабелю
• запрещается складирование в
проходах, проездах, возле
пожарных щитов, эвакуационных
выходов, электроустановок
(электрощитов, рубильников),
электропроводов, токопроводящей
арматуры (интервал должен в
пределах 0,6-1,0 м)

64. Складирование на стеллаже

• стеллаж должен быть исправным:
- не иметь поврежденных стоек и балок
(лис)
- иметь крепление к полу
- балки стеллажа должны быть
зафиксированы клипсами
- иметь настил (деревянный или
металлический)
• вес укладываемого груза и его
габаритные размеры должны
соответствовать стеллажу (тип
стеллажа, грузоподъемность секции
и модуля, размеры ячейки и др.)

65. Складирование на стеллаже

• перед укладкой товара,
ячейку стеллажа
необходимо очистить от
грязи и остатков
упаковки
• тяжелые и крупногабаритные
товары, а также стекла и
стеклянные бутыли, желательно
укладывать на нижних ярусах

66. Складирование на стеллаже

0,3 м
• при складировании на
верхних отсеках стеллажей
верхняя часть паллеты не
должна превышать высоту
внутренней лестницы Рака
более чем на 0,5 м, а крайней
– более чем на 0,3 м
0,5 м
>0,3 м
>0,5 м
• минимальное расстояние от
светильников освещения до
верхней кромки товаров должно
быть не менее 0,5 м, а боковой
поверхности – не менее 0,3 м

67. Движение на погрузчике

68. Порядок начала движения

вставить ключ зажигания и
включить цепь управления
установить реверсивный
переключатель в
соответствующее положение
(вперед-назад)
снять стояночный тормоз
поднять вилы вверх
(примерно на 300 мм)
подать звуковой сигнал
плавно нажать на педаль
контроллера
0,3 м

69. Скорость движения

Движение по рабочим
площадкам
Замедленное движение:
в месте интенсивного движения людей
при движении задним ходом
при ограничении обзора движения
(повороты, въезды и выезды из ворот и
т.п.)
при маневрировании в узких проходах,
проездах
при движении по влажному покрытию
при перевозке крупногабаритного груза
5
3

70. Предупредительный звуковой сигнал

необходимо подавать:
перед началом движения
перед подъемом или опусканием
груза
в местах с ограниченной видимостью
в случаях, когда имеется
возможность наезда на человека
в случаях, когда имеется
возможность столкновения
в случаях, когда имеется
возможность возникновения
аварийной ситуации

71. Движение по поверхности

> 10 м
В условиях ограниченной видимости
или при скоплении людей,
необходимо за 5 м подать звуковой
сигнал и, при необходимости,
остановить погрузчик
Въезд на наклонную поверхность
необходимо осуществлять передним
ходом, а съезд - задним
Для избегания столкновения,
расстояние между
движущимися погрузчиками
должно быть не менее 10 м
>5м

72. Изменение направления движения

выбрать место разворота
погрузчика
затормозить и остановить
погрузчик перед разворотом
перевести реверсивный
переключатель в положение
противоположного хода
убедиться в отсутствии в зоне
движения людей и техники
подать звуковой сигнал
плавно начать движение в
нужном направлении
1200

73. Порядок завершения работы

остановить погрузчик в месте
не препятствующем движению
людей, техники, перемещению
грузов и обслуживанию
оборудования
опустить вилочный захват
на рабочую площадку
установить реверсивный
переключатель в положение
«нейтраль»
поставить погрузчик на
стояночный тормоз
выключить цепь управления
и вынуть ключ зажигания
установить специальный упоры
под колеса (при
необходимости)

74. Перемещение грузов на погрузчике

75. Перед началом работы

провести контрольный осмотр:
• убедиться в отсутствии течи масла
и электролита
• проверить исправность
аккумулятора, плотность закрытия
аккумуляторных банок, проверить
надежность соединения
штепсельного разъема, наличие
рабочего напряжения
• проверить работу
электрооборудования
• проверить исправность грузоподъемного механизма
• проверить работу гидросистемы погрузчика
• проверить работу рулевого управления и тормозов
• проверить крепление колес и (если необходимо) давление
воздуха в шинах
• проверить работу звуковой и световой сигнализации

76. Факторы устойчивости погрузчика

вид и габариты
груза
ФАКТОРЫ
УСТОЙЧИВОСТИ
скорость
совершения
маневра
при одновременном наличии нескольких факторов общий
эффект устойчивости погрузчика уменьшается
пропорционально сумме всех действующих факторов

77. Установка груза на вилы

• установка вил должна обеспечивать
максимальную устойчивость
перевозимого или поднимаемого груза
• вес груза должен равномерно
распределяться на обе вилы
• грузы без тары укладываются на
вилы таким образом, чтобы исключить
их падение
• длинномерные и крупногабаритные
грузы при перевозке не должны
касаться пола
• подхватывать груз необходимо на
малой скорости

78. Порядок взятия груза

0,3 м
подъехать к штабелю (грузу,
стеллажу) на расстояние
1,5-2 м и замедлить движение
на расстоянии 0,3 м
остановить погрузчик
установить мачту
грузоподъемника в
вертикальное положение
поднять вилы на нужную
высоту
подвести вилы под груз до
упора спинками вил так, чтобы
центр тяжести груза
располагался посередине вил

79. Порядок взятия груза

0,1 м
подать звуковой сигнал
поднять груз на 0,1 м от уровня
груза (пола, стеллажа)
подать погрузчик назад
отъехать от штабеля (груза,
стеллажа) и установить груз на
высоте 0,15-0,3 м от уровня
пола
наклонив раму в транспортное
положение, начать движение в
нужном направлении
0,3 м

80. Особенности взятия груза

Подъем и установка груза
осуществляется при условии
нахождения погрузчика на ровной
горизонтальной поверхности
Подхватывать и оставлять груз необходимо
только при наличии просвета под грузом,
позволяющим обеспечить свободный вход
и выход вилочного захвата
Поднятие и опускание груза, а также изменение
угла наклона рамы грузоподъемного механизма
осуществляется плавно (без рывков) при
неподвижном состоянии погрузчика

81. Порядок постановки груза

0,3 м
подъехать к штабелю (грузу,
стеллажу) на расстояние 1,5-2
м и замедлить движение
на расстоянии 0,3 м
остановить погрузчик
установить мачту
грузоподъемника в
вертикальное положение
подать звуковой сигнал
поднять груз на высоту,
превышающую уровень
штабеля (полки стеллажа,
груза) на 0,1 м
убедиться, что движению
груза ничего не мешает и
подать погрузчик (груз)
вперед

82. Порядок постановки груза

опусканием вил опустить груз
на место
убедиться, что груз хорошо и
устойчиво уложен на место
подать звуковой сигнал
отъехать от штабеля (груза,
стеллажа) и установить вилы
на высоте 0,15-0,3 м от уровня
пола
наклонив раму в транспортное
положение, начать движение в
нужном направлении
0,3 м

83. Перемещение грузов

В сопровождении сигнальщика осуществляется:
• перевозка грузов, ограничивающих обзор
водителю погрузчика
• перевозка крупногабаритных грузов
• при движении в условиях ограниченного
маневра
• при движении по площадкам с большим
количеством людей
• для обеспечения безопасности передвижения
погрузчика
Сигнальщик путем подачи предупредительных сигналов
водителю погрузчика указывает безопасные маршруты
перемещения и помогает обеспечить безопасность
перевозимого и складируемого груза, торгового
оборудования и людей

84. Ограждение зоны работ

Rmin зоны огражд = Hподъема + 2м
+ 2м
+ 2м
+ 2м
+ 2м
Перед установкой на
стеллажи или рабочую
поверхность тяжелых,
крупногабаритных,
опасных и других грузов
необходимо оградить
опасную зону

85. Водителю погрузчика ЗАПРЕЩАЕТСЯ

86. Водителю погрузчика ЗАПРЕЩАЕТСЯ

производить работы, не
предусмотренные инструкцией
допускать к управлению
посторонних лиц и не
аттестованный персонал
работать на погрузчике,
имеющем неисправности
начинать работу без
проведения контрольного
осмотра
работать на погрузчике с
незафиксированной открытой
дверью
спрыгивать с погрузчика во
время движения
хранить на погрузчике
промасленные обтирочные
материалы
выставлять за пределы
кабины (рабочей площадки)
ноги и другие части тела

87. Водителю погрузчика ЗАПРЕЩАЕТСЯ

работать со снятым щитком,
закрывающим панель с
электроаппаратурой
работать со снятой крышкой
аккумуляторного отсека, не
закрытыми пробками аккумулятора
самостоятельно вскрывать защитные
кожухи, проводить ремонт и замену
элементов, узлов и агрегатов
погрузчика и зарядного устройства
отключать или замыкать
«накоротко» выключатели,
предохранительные и защитные
устройства погрузчика и зарядного
устройства
использовать для зарядки
погрузчика самодельные зарядные
устройства или зарядные устройства
других погрузчиков
использовать погрузчики и
зарядные устройства с
неизолированными, поврежденными
проводами и электроустройствами

88. Водителю погрузчика ЗАПРЕЩАЕТСЯ

поднимать и перевозить груз,
превышающий грузоподъемность
погрузчика
поднимать зажатый или
примерзший груз;
груз, масса которого неизвестна
поднимать, перевозить и ставить
в штабель грузы на неисправном
поддоне, незакрепленные и
неустойчивые грузы, грузы в
неисправной таре
использовать дополнительный
противовес для увеличения
грузоподъемности погрузчика
производить подъем, опускание и
перемещение груза при помощи
только одной вилы погрузчика или
используя узкий захват вил
поднимать, опускать и перевозить
людей на вилочном захвате, в
кабине и других местах погрузчика

89. Водителю погрузчика ЗАПРЕЩАЕТСЯ

допускать людей и технику под
поднятый груз
находиться и (или) проезжать под
поднятым грузом
сталкивать груз со штабеля и (или)
подтаскивать его
захватывать груз вилами с разгона
путем врезания
опускать груз на электрические
кабели, гидравлические шланги и
временные перекрытия
наезжать на электрические провода
и гидравлические шланги, лежащие
на полу

90. Водителю погрузчика ЗАПРЕЩАЕТСЯ

при движении погрузчика резко
разгоняться, тормозить и
совершать резкие маневры
во время движения изменять
наклон грузоподъемного
устройства, опускать и поднимать
груз
покидать кабину (рабочую
площадку) погрузчика при
поднятом грузе
оставлять погрузчик включенным
оставлять погрузчик на наклонной
плоскости, кроме остановок,
вызванных неисправностью
выезжать на наклонные
поверхности, превышающие угол
наклона мачты погрузчика

91. Проверка знаний

92. Задание 1

Вам необходимо транспортировать паллету с
заказом из торгового зала в зону доставки с
использованием ручной электротележки.
Перечислите ваши действия.

93. Задание 2

Вам необходимо установить паллету с товаром
на второй ярус стеллажа в торговом зале с
использованием штабелера с подачей мачты
(ричтрака). Перечислите ваши действия.

94. Задание 3

Возможна ли и каким образом установка
паллеты с металлическим профилем (1,2м х
2,0м, вес 1200 кг) с использованием вилочного
погрузчика Linde E18P на верхний ярус
кантеливера (4,5м)?

95. Задание 4

Определите: На какую максимальную высоту
возможно установить европаллету со
строительными смесями (вес 1000кг) с
использованием ручного электроштабелера
Linde L16Р?

96. Обстоятельства и причины возникновения несчастных случаев

97. Причины травматизма

Технические
Личностные
Организационные

98.

Причины несчастных случаев
ЕДИНСТВЕННЫЙ ПУТЬ
снижения количества
несчастных случаев
УМЕНЬШЕНИЕ
опасных действий и условий

99. Инциденты

100.

101. Инциденты