Материальные потоки в логистике и их параметры. Классификация материальных потоков.
ПОТОК В ЛОГИСТИКЕ: ПОНЯТИЕ, ОСОБЕННОСТИ, ТИПЫ
Материальный поток
Характеристические признаки и параметры оценки материальных потоков
Параметры материального потока подразделяются на статические и динамические
Классификация материальных потоков
по отношению к логистической системе
По количеству груза
По степени сложности внутренней структуры
По степени определенности
По степени непрерывности
По удельному весу образующих
По консистенции
Ссылка для скачивания
1.00M
Категория: МенеджментМенеджмент

Материальные потоки в логистике и их параметры. Классификация материальных потоков

1. Материальные потоки в логистике и их параметры. Классификация материальных потоков.

МАТЕРИАЛЬНЫЕ ПОТОКИ В ЛОГИСТИКЕ И
ИХ ПАРАМЕТРЫ.
КЛАССИФИКАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНЫХ
ПОТОКОВ.
ВЫПОЛНИЛ: СТУДЕНТ ГР. ТТП-41
ГЛАДКИХ АЛЕКСАНДР

2. ПОТОК В ЛОГИСТИКЕ: ПОНЯТИЕ, ОСОБЕННОСТИ, ТИПЫ

Объектом изучения логистики являются
сквозные МП, потоки услуг и сопутствующие им
финансовые и информационные потоки.
Предметом изучения логистики является
оптимизация МП, потоков услуг и сопутствующих
им финансовых и информационных потоков.
Поток – это целостная совокупность объектов,
существующая как процесс на конкретном
интервале времени и оцениваемая в абсолютных
величинах за данный период (шт/мин, км/ч).

3. Материальный поток

МАТЕРИАЛЬНЫЙ ПОТОК
Материальный поток (material flow) – это сырье, заготовки, комплектующие, НЗП, готовая продукция,
рассматриваемые в процессе применения к ним логистических операций (приемка, перегрузка,
затаривание и пр.) в течение конкретного периода времени. Важно: материальный поток в логистике –
всегда перемещающиеся вещественные предметы
Рохрематика [rhochrematics] — изучение процессов движения материалов от первичного источника к
конечному потребителю. Это, иначе, наука об управлении материальными потоками с помощью
экономико-математического моделирования. Ее цель состоит в том, чтобы сократить общее время
прохождения материального потока (цикл) и общие затраты на перемещение, хранение, упаковку,
распределение сырья, полуфабрикатов, готовой продукции.

4. Характеристические признаки и параметры оценки материальных потоков

ХАРАКТЕРИСТИЧЕСКИЕ ПРИЗНАКИ И ПАРАМЕТРЫ ОЦЕНКИ
МАТЕРИАЛЬНЫХ ПОТОКОВ
Признаками материального потока вполне могут считаться:
номенклатура;
ассортимент;
характеристики тары, упаковки;
условия транспортировки и хранения;
требования к выполнению логистических операций.

5. Параметры материального потока подразделяются на статические и динамические

ПАРАМЕТРЫ МАТЕРИАЛЬНОГО ПОТОКА ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ НА
СТАТИЧЕСКИЕ И ДИНАМИЧЕСКИЕ
Статические (греч. – неподвижный) параметры
характеризуют внутреннее соотношение свойств
материального потока
в отрыве от их «развития», движения. Такими
параметрами для материального потока являются:
Динамические (греч. – способный к движению,
развитию; связанный с появлением движения)
параметры характеризуют состояние
материального потока во времени под действием
ряда логистических операций.
А) габаритные характеристики:
А) скорость перемещения
объем;
Б) скорость доставки
площадь;
линейные размеры (ширина, длина, высота);
Б) весовые характеристики:
Vдмп = Q / t или Vдмп = V / t
В) интенсивность (или темп) доставки
Iмп = Q / S, или Iмп = V / S
масса;
Г) время доставки
масса брутто (итал. вrutto – грубый, грязный) – вес
Д) длина пути
товара с упаковкой (тарой);
масса нетто (итал. netto – чистый) – вес товара без
упаковки (тары).
Vпмп = S / t
t = S / Vпмп

6. Классификация материальных потоков

КЛАССИФИКАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНЫХ ПОТОКОВ

7. по отношению к логистической системе

ПО ОТНОШЕНИЮ К ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ
входной поток – приходит в логистическую
систему из внешней среды
выходной поток – наоборот, исходит во
внешнюю среду из логистической системы
входной поток – приходит в логистическую
систему из внешней среды
выходной поток – наоборот, исходит во
внешнюю среду из логистической системы

8. По количеству груза

ПО КОЛИЧЕСТВУ ГРУЗА
Массовым считается поток, возникающий в процессе транспортировки грузов не единичным
транспортным средством, а их группой: железнодорожный состав, несколько десятков вагонов, колонна
автомашин, караван судов и т. д.
Крупные потоки образуют несколько вагонов, автомашин.
Мелкие потоки образуют количества грузов, не позволяющие полностью использовать
грузоподъемность транспортного средства и требующие совмещения с попутными грузами.
Средние потоки занимают промежуточное положение между крупными и мелкими. Грузы, поступающие
одиночными вагонами или автомобилями.

9. По степени сложности внутренней структуры

ПО СТЕПЕНИ СЛОЖНОСТИ ВНУТРЕННЕЙ СТРУКТУРЫ
простой (дифференцированный,
однопродуктовый) поток – состоит из
однородных объектов
сложный (интегрированный,
многопродуктовый) поток – включает в
себя разнородные непохожие объекты

10. По степени определенности

ПО СТЕПЕНИ ОПРЕДЕЛЕННОСТИ
детерминированный (определенный)
поток – все его характеристики известны
или заранее заданы
стохастический (неопределенный) поток –
как минимум один его параметр
неизвестен, либо не поддается контролю,
будучи случайной величиной

11. По степени непрерывности

ПО СТЕПЕНИ НЕПРЕРЫВНОСТИ
непрерывный поток
дискретный (прерывистый) поток

12. По удельному весу образующих

ПО УДЕЛЬНОМУ ВЕСУ ОБРАЗУЮЩИХ
Тяжеловесные
Легковесные потоки
По степени совместимости образующих поток грузов материальные потоки делят на
совместимые и несовместимые.

13. По консистенции

ПО КОНСИСТЕНЦИИ
Насыпные грузы (например зерно) перевозятся без тары. Их главное свойство — сыпучесть.
Навалочные грузы (соль, уголь, руда, песок и т. п.) ,как правило, минерального происхождения.
Перевозятся без тары, некоторые могут смерзаться, слеживаться, спекаться.
Тарно-штучные грузы имеют самые различные физико-химические свойства, удельный вес,
объем. Это могут быть грузы в контейнерах, ящиках, мешках, грузы без тары, длинномерные и
негабаритные грузы.
Наливные грузы — грузы, перевозимые наливом в цистернах и наливных судах

14. Ссылка для скачивания

Спасибо за внимание!
ССЫЛКА ДЛЯ СКАЧИВАНИЯ
English     Русский Правила