Двигу́н - енергосилова машина, що перетворює який-небудь вид енергії в механічну роботу

1. Двигу́н  — енергосилова машина, що перетворює який-небудь вид енергії в механічну роботу.

Двигу́н
— енергосилова машина, що перетворює якийнебудь вид енергії в механічну роботу.
Первинні двигуни (гідротурбіни, двигун внутрішнього
згорання та інші) безпосередньо перетворюють енергію
природних ресурсів (води, ядерного палива) у механічну,
електричну тощо енергію.
Вторинні двигуни (наприклад, електричні) одержують енергію
від первинних двигунів, перетворювачів чи накопичувачів енергії
(наприклад,сонячний батарей, пружинних механізмів)

2. Двигу́н вну́трішнього згора́ння — тип двигуна, теплова машина, в якій хімічна енергія палива, що згоряє в робочій зоні,

Двигу́ н вну́ трішнього згора́ ння —
тип двигуна, теплова машина, в
якій хімічна енергія палива, що згоряє
в робочій зоні, перетвориться
в механічну роботу. Поряд із
електричним двигун внутрішнього
згоряння є одним із найпоширеніших
типів двигунів.

3. Бензи́новий двигу́н — двигун, який у якості палива використовує різні типи бензинів. Як паливо бензинових двигунів також може

Бензи́ новий двигу́ н —
двигун, який у якості
палива використовує різні
типи бензинів. Як паливо
бензинових двигунів також
може використовуватись
горючий газ, різні
типи спиртів.
Використовується
як рушій в транспортних
засобах, бензопилах, газоно
косарках.
Потужні бензинові двигуни: DTM V6

4.

Двигун Ванкеля,
роторний бензиновий двигун,
сконструйований німецьким
інженером Феліксом Ванкелем
Працює за тим же принципом,
що і чотиритактний бензиновий
двигун, але такти проходять у
різних секторах камери в
просторі між стінками двигуна
і трикутним поршнем-ротором.

5. Електродвигуни

Електродвигу́ н, —
електричнамашина,
двигун, що
перетворює елелект
ричну
енергію в механічну.
Електродвигуни —
основний вид
двигунів у
промисловості, на
транспорті і в
побуті.
Електродвигуни

6.

Патент Ніколи
Тесли (США, 1882)
де пояснюється
принцип роботи
електродвигуна.
Магнітне поле, що
періодично змінює
свій напрямок, лягло
в основу принципа
роботи
електродвигуна

7. Схема роботи чотиритактного дизельного ДВЗ

Ди́ зельний двигу́ н — двигун
внутрішнього згорання, у
якому використовується легке
нафтове паливо.
Схема роботи чотиритактного дизельного ДВЗ

8. Теплови́й двигу́н — машина для перетворення теплової енергії в механічну роботу.

Теплови́ й двигу́ н — машина для перетворення теплової енергії в механічну роботу.
Тепловий двигун і є посередником між нагрівачем і охолоджувачем.

9. Парова́ маши́на — тепловий поршневий двигун зовнішнього згорання, в якому потенціальна енергія водяної пари, котра надходить

Парова́ маши́ на — тепловий поршневий двигун зовнішнього згорання, в якому потенціальна
енергія водяної пари, котра надходить під тиском з парового котла, перетворюється в механічну
роботу при зворотно-поступальному русі поршня, який через механічні ланки надаєобертального
руху вихідному валу.

10.

Зусилля поршня — 1 за допомогою штока — 2, повзуна — 3, шатуна — 4 і кривошипа — 5 передається
у вигляді крутного моменту вихідному валу — 6, що несе маховик — 7, який служить для зменшення
нерівномірності обертання вала. Ексцентрик, що розміщений на вихідному валу, за допомогою
ексцентрикової тяги приводить в рух золотник — 8, який керує подачею пари в порожнини циліндра.
Відпрацьована пара з циліндра випускається в атмосферу або надходить в конденсатор. Для підтримки
сталої швидкості обертання вала при змінному навантаженні парові машини оснащуються відцентровим
регулятором (регулятором Вата) — 9, що, залежно від швидкості обертання валу, автоматично змінює
або площу перетину каналу проходження пари, котра подається в парову машину (дросельне
регулювання, показано на малюнку), або момент припинення наповнення циліндра (кількісне
регулювання).

11. Ротор парової турбіни на ТЕС

Парова турбіна – паровий
двигун неперервної дії, що
перетворює теплову енергію в
енергію обертання ротора. Він
потрібен для перетворення
теплової енергії водяної пари
в механічну роботу. Парова
турбіна використовує не
потенційну енергію, а
кінетичну енергію пари.
Ротор парової турбіни на ТЕС

12.

Газова турбіна — це тепловий двигун безперервної дії, на лопатках якого
енергія стисненого і нагрітого газу перетворюється в механічну роботу на валу.

13. Реакти́вний двигу́н — двигун-рушій, що створює тягу внаслідок швидкого витікання робочого тіла із сопла, найчастіше робочим

Реакти́ вний двигу́ н — двигун-рушій, що створює тягу внаслідок швидкого витікання робочого тіла із сопла,
найчастіше робочим тілом є гарячі гази, що утворюються внаслідок спалювання палива у камерах згоряння.
Схема реактивного авіадвигуна:
1) Впуск повітря
2) Знижений тиск компресії
3) Підвищений тиск компресії
4) Горіння
5) Вихлоп
6) Гарячий тракт
7) Турбіна
8) Камера згорання
9) Холодний тракт
10) Повітрязабірник

14. Вíчний двиѓун  — ідеальний двигун, задуманий так, що, будучи запущеним один раз, буде працювати постійно і не вимагатиме

Вíчний двиѓун — ідеальний двигун, задуманий так, що, будучи запущеним один раз, буде
працювати постійно і не вимагатиме додаткового надходження енергії. Подібний пристрій вступає в
протиріччя з двома законами термодинаміки:
1.енергія не може бути ні створена, ні зруйнована (закон збереження енергії)
2.теплота не може перетікати від холоднішого об'єкта до теплішого.
У результаті всім реальним двигунам потрібне постійне постачання енергією, і жодна теплова
машина не може перетворювати все тепло в корисну роботу.
Одна з пропозицій вічного двигуна,
рушійною силою якого є світло

15.  Екологічні проблеми використання теплових машин

Екологічні проблеми
використання теплових машин
Одним із факторів негативного впливу двигунів на природу є
теплове забруднення. Досить порівняти температуру газоподібних
продуктів згоряння з температурою навколишнього середовища
(наприклад у ДВЗ t=1600 – 25000С). Це призводить до поступового
підвищення середньої температури на Землі.
Другим фактором негативного впливу на природу є надмірно
велике споживання кисню тепловими двигунами і викидання в
атмосферу продуктів згоряння, які містять у собі шкідливі
речовини.