Похожие презентации:
В каких войнах участвовали лётчики с аэродромов в Карелии?
1.
2.
В каких войнахучаствовали лётчики с
аэродромов в Карелии?
3.
Результаты бомбардировки г. Сортавала 2 февраля 1940 г.Результаты бомбардировки станции
Йоэнсуу 24 июня 1941 г.
4.
Назовите известные вамвоенные аэродромы
Карелии?
5.
6.
На какие основныетипы самолётов
подразделяется
авиация?
7.
8.
Командир звена 145-го истребительногоавиаполка В.П. Миронов у истребителя И-16
• В.П. Миронов в РККА с 1937 г. После
окончания в 1939 г. Борисоглебского ВАУЛ
был направлен в 145-й ИАП. Участник
советско-финляндской войны. Участник
Великой Отечественной войны с первых
дней. 6 июня 1942 г. удостоен звания Героя
Советского Союза. К сентябрю 1941 года
командир звена 145-го ИАП, старший
лейтенант Миронов совершил 127 боевых
вылетов, в 25 воздушных боях лично сбил 5
вражеских самолетов. Бомбовоштурмовыми ударами нанес большой урон
живой силе и технике противника. С
ноября 1942 г. – в составе 609-го ИАП,
командир 2-й АЭ. До февраля 1943 г.
совершил 356 боевых вылетов, сбил 10
вражеских самолётов лично и 15 — в
группе. 16 февраля 1943 г. погиб при
выполнении учебного полёта.
9.
Курсант Чугуевского военного авиационногоучилища Александр Георгиевич Мельников
(1916 — 1942).
Начало Великой Отечественной войны А.Г. Мельников встретил летчиком 157-го
истребительного авиационного полка 7-го истребительного авиационного корпуса ПВО
Ленинграда. 10 августа 1941 года в воздушном бою был ранен. В другом воздушном бою 21
сентября 1941 года в районе Островки (Всеволожский район Ленинградской области) его
самолет ЛаГГ-3 был сбит. Александр Георгиевич смог спастись, но получил тяжелые ранения и
был направлен в госпиталь.После госпиталя лейтенант Мельников был направлен в состав 195-го
истребительного авиационного полка, с которым принимал участие в боях на Ленинградском,
Калининском и Карельском фронтах. 18 марта 1942 года старший лейтенант А.Г. Мельников
совершил вынужденную посадку на аэродром Андреаполь, когда на его самолете «Харрикейн»
перегрелся мотор в воздухе. 14 декабря 1942 года приказом командующего 7-й Воздушной
армии А.Г. Мельников был награжден орденом Красной Звезды. В наградных материалах
указывалось, что летает на самолетах И-16, ЛаГГ-3, «Харрикейн» и «Киттахаук». К 20 июля 1942
года совершил 110 боевых вылетов.Заместитель командира эскадрильи 195-го истребительного
авиационного полка капитан Мельников не вернулся с боевого задания по разведке группы
партизан в районе Тикшозеро 24 декабря 1942 года.
Поисковые работы на месте падения самолета Р-40 «Киттихуак» (Curtiss P-40 Kittyhawk) в районе
Тикшозера начались в 1989 году поисковым отрядом «По следам погибших самолетов».
Руководитель — Виктор Иванович Дворецкий (1946 — 2015). Обнаруженные останки летчика,
как неизвестного, были захоронены весной 1994 года на перекрестке дороги на пос.
Муезерский, на трассе Кочкома – Реболы (Муезерский район Республики Карелия).
В 2012 году Виктор Иванович и поисковики отряда «Медведи» (г. Петрозаводск, руководитель
Кирилл Ратников) после повторного внимательного обследования места падения самолета
обнаружили еще некоторые останки пилота и самое главное – удалось найти заводскую шильду
с номером мотора «Аллисон». Обнаруженные останки летчика были подзахоронены в
существующую могилу 25 июля 2012 года.
По данным с найденной шильды в марте 2020 г. историком и поисковиком, специалистом по
авиации ВОВ, Ильей Геннадьевичем Прокофьевым самолет и летчик были наконец-то
идентифицированы.
22 июня 2021 г. на установленном ранее памятнике была открыта мемориальная доска в
присутствии родственников капитана Мельникова.