Как передавались вести, сигналы бедствия?
Около 10000 лет назад.
Около 4000 лет назад.
Около 2500 лет назад.
Около 2000 лет назад.
Около 1000 лет назад почта.
Около 400 лет назад.
Около 300 лет назад.
Около 250 лет назад.
Около 225лет назад.
Около 170 лет назад.
Около 150 лет назад.
Около 120 лет назад.
Около 110 лет назад.
Около 100 лет назад
Сегодня.
625.50K
Категория: ИсторияИстория

Как передавались вести, сигналы бедствия?

1. Как передавались вести, сигналы бедствия?

Подготовила учитель физики МОУ
Новоульяновской СШ № 1
Спольник А.Х.

2. Около 10000 лет назад.

Люди жили племенами и почти не общались с другими
племенами, но стихийные бедствия случались всегда, как
люди могли передать сигнал о своей беде, попросить
помощи? Истории известен случай, когда осенью
случилось наводнение в одном из племен, люди теряли
надежду на спасение своих близких, крова, надо как – то
просить помощи: они решили кричать все вместе, но
разбушевавшая стихия заглушала всё. Человек,
прикрывавший огонь, решился на непоправимый по тем
временам поступок, он бросил сухие ветки, которые берег
в костер и костер вырос в высоту. На противоположном
берегу реки увидели сигнал, как они предположили – беды,
и поспешили на помощь. Вот так впервые люди научились
передавать информацию. Это были самые простые и
доступные средства: дым и свет огня, звук барабана или
просто крик человека.

3. Около 4000 лет назад.

Люди поняли, что жить маленьким племенем сложно,
невозможно себя защитить от врагов, от стихии и стали
образовывать племена, государства – Вавилон, Египет,
Ассирия, Индия, Китай. Примерно в это же время стали
плавить бронзу, медь, изобрели колесо, появились
домашние животные. Люди стали строить города.
Возникает необходимость в сохранении информации:
появились глиняные таблички со словами, цветные
верёвочки с узелками, свитки из папируса. Вот так
впервые появились люди гонцы, которые все эти тяжести
переносили на себе на большие расстояния. В Индии
гонцов снабжали бубенчиками, и всегда уступали дорогу.
Но, не всегда информация, нравилась и в минуты отчаяния
гонец, мог даже лишится своей головы.

4. Около 2500 лет назад.

Появилось первое огромное Персидское государство.
Персами необходима была быстрая передача
информации, так как народ был воинственный. Они
пользовались светом факелов, использовали катера и
лодки для перевозки курьеров. Дарий Первый Гистасп,
человек жесткий и хитрый построил величайшую по
тем временам «царскую дорогу», вдоль неё в
гостиницах дежурили гонцы, готовые галопом отвезти
приказ дальше по инстанциям. Это был первый
настоящий почтовый путь. В это время появилась
конная почта у скифов.

5. Около 2000 лет назад.

В это время самым мощным государством становится
рабовладельческая Римская империя, имеющая 76
тысяч километров прекрасно вымощенных дорог и на
этих дорогах, построены здания почтовых станций. В
это время люди использовали свитки, на которых
можно было шифровать вести и быстро передавать, в
это время появилась голубиная почта.

6. Около 1000 лет назад почта.

Римские дворцы разгромлены, многие достижения
культуры, техники, науки поглотили пожары,
перестала существовать римская почта. Дело в том,
что на месте огромной империи появились маленькие
владения, которые враждовали между собой и вели
натуральное хозяйство. Как же общались? В случае
нападения врага использовали: трубы, барабаны, набат
на колокольне или глашатай на коне. Вот так и
общались.

7. Около 400 лет назад.

Вновь у людей возникла потребность в общении.
Появилось разделение труда, начинает развиваться
промышленность: первые ткачи, оружейники, а вместе с
ними и торговцы. Появились первые книги, стали
выходить газеты и постепенно густая сеть дорог начинает
покрывать Европу, стали строить почтовые станции. В
России в это время тоже была налажена почтовая связь,
использовали в основном лошадей. В это же самое время
на южных границах России появились сторожевые башни,
где в случае опасности поджигали сено. Иногда передавали
информацию из уста в уста, по прежнему звонил колокол
или кричал на площади глашатай, читая указ (в Москве на
Ивановской площади, отсюда и пошло выражение –
«кричать во всю ивановскую»)

8. Около 300 лет назад.

Люди стали интересоваться другими странами, были
известны уже все части света, а путешествовали в
основном на кораблях, изготовленных из дерева, и часто
терпели бедствия. Для сообщений использовали пушечный
выстрел, который слышно было далеко. На кораблях также
применяли колокол, фонари, факелы, разноцветные флаги.
Каждый флаг означал определенную букву, а то и целую
фразу, как например: «Следуй за мной»… Постепенно
люди придумали семафорную азбуку. Они передавали
сообщение с помощью всего двух небольших флажков.
Если корабль тонул, то известие о катастрофе вкладывали в
бутылки, затыкали их просмоленными пробками и
доверяли волнам. Иногда послание годами путешествовало
по морям и океанам.

9. Около 250 лет назад.

Средства связи нужны были всем, и голландцы
придумали повозку с парусами, которая развивала
скорость до свыше 30 км в час, но это быстрее, чем
пешком, да груза перевести можно больше. Появились
почтальоны на ходулях, зачем? Дело в том, что
почтальон ходил и по мощеным улицам и по
проселочным дорогам, а в то время не было
канализации, почтальон мог утонуть в грязи. В это
время появилась передача сигналов зеркалами
«солнечными зайчиками», надо было только
условиться сколько миганий какая буква и передавай
информацию.

10. Около 225лет назад.

В 1795 году русский механик Кулибин и француз
Шапп изобрели семафорный телеграф. Такие
телеграфы-башенки стояли на Зимним дворце в
Государственной Думе и на Гатчине. Человек,
сидящий в башне, мог наклонять крыло,
расположенное на шпиле и передавать или читать
сигнал. Так, например сигнал из Петербурга в Польшу
доходил за 20 минут. В это время появились большие
кареты-дилижансы. Они ходили по расписанию и
возили как пассажиров, так и почту. Письма были
разными, но на них не было ещё марок.

11. Около 170 лет назад.

Появились первые пароходы, изобретатель Фультон,
которого Наполеон принял за сумащедшего. Стали делать
первые машины хоть и неуклюжие, но остановить уже
процесс было невозможно. Паровой автомобиль поставили
на рельсы, так появился паровоз. В это же время ученые
многих стран трудились, над созданием электрического
телеграфа первым стал аппарат, построенный в России
Павлом Львовичем Шиллингом. В Лондоне в это время
была создана станция пневматическая почта. В землю
зарыли толстые трубы и воздух, закачиваемый паровой
машиной гнал вагончики с письмами и посылками.

12. Около 150 лет назад.

Люди привыкали к почте и отправляли всё.
Описывается случай, когда по почте отправили кошку
и доставили. Однажды отправили, загулявшего
священника в огромной корзине. Если почта была
срочной, то для отличия прикрепляли гусиное или
петушиное перо, а почтальоны стали ездить на
велосипедах. Самое главное достижение этого
времени - почтовая марка и почтовый конверт и как
стало удобно. Все страны подхватили это новшество.
В России первая марка была выпущена в 1857 году.

13. Около 120 лет назад.

Прошло всего четыре десятка лет после первых опытов Павла
Львовича Шиллинга, и электрический телеграф стал одним из самых
распространенных способов связи. Один весельчак, таким образом,
пояснил это:
- Представьте себе, - говорил он, - большую кошку. Такую большую,
что хвост у неё в одном городе, - а голова в другом. Потяните за хвост
– голова мяукнет. Вот вам и весь телеграф. Если условиться, что
сколько чёрточек (коротких или длинных) будет означать каждая буква,
можно передать телеграммы. Такую азбуку и предложил американский
учёный по фамилии Морзе. Русский ученый Борис Семенович Якоби
изобрел такой аппарат, у которого на ленте стали просто печататься
буквы. В это время были два вида телеграфных аппаратов: системы
Юза и системы Уитстона. Примерно в это же время появился телефон
и это людям очень понравилось. Но ведь аппараты должны
соединяться проводами и как их проложить между континентами, Это
большой труд.

14. Около 110 лет назад.

Телеграф без проводов был изобретен русским учёным
электротехником - Александром Степановичам Поповым .
7 мая 1895 года на заседании ученых в Петербурге он
рассказал и показал свой первый радиоприёмник. В
ноябре 1899 года с помощью радиоприёмника был спасен
броненосец «Генерал-адмирал Апраксин», который
налетел на подводные камни. Спасательные работы
проводили члены команды ледокола «Ермак» , которые
получили первую в мире телеграмму, переданную по
радио.

15. Около 100 лет назад

Мир находился на пороге больших перемен приближалась Великая Октябрьская революция. 7 ноября
1917 года все радиостанции мира приняли сообщение:
«Всем, всем, всем… Временное правительство
низложено… Дело , за которое боролся
народ…обеспечено.. Да здравствует революция рабочих,
солдат и крестьян!» Несмотря на трудности государство
уделяла внимание развитию радио. В 1921 году появилась
первая антенна, а в 1922 году Московская радиостанция
вступила в строй и была самая мощная радиостанция в
мире.

16. Сегодня.

Люди с любой точки Земли могут общаться друг с другом ,
посылать письма, посылки, багажи. Большим достижением
стало общение с помощью скайпа – это живое общение.
Мы можем общаться с космонавтами находившимися на
около земной орбите. Это здорово!
И всё-таки какой вид связи является главным для людей?
Любой!
English     Русский Правила