Тягачи для багажных тележек

1. Тягачи для багажных тележек

Выполнила студентка 3 курса 313 группы Сидоркина
Елена
Проверил Тецлав И. А.

2. Тягач Sovam K22

Предназначен для транспортировки багажных, контейнерных и паллетных тележек,
буксировки наземного оборудования.
Макс. буксируемый груз 22 т.
Тяговое усилие на крюке в зависимости от двигателя: DEUTZ 2200 кг или PERKINS engine
2500 кг.
Масса от 2900 кг до 3000 кг.
Макс. скорость движения 25 км/ч
Типы двигателей Дизельные LOMBARDINI LDW 2004 . Газовый VOLKSWAGEN VBEF.
Автоматическая трансмиссия 6HP19
Задняя ось на листовых рессорах тормоза барабанные
Передняя ось на листовых рессорах тормоза дисковые
Система управления с усилителем
Передние и задние колеса Одинаковые Шины 165/75R14
Металлическая водительская кабина с жестко закрепленными дверьми со сдвижными окнами
Система обогрева кабины и предотвращения запотевания окон
Левое и правое наружные зеркала заднего вида
Боковая деревянная планка
Усилитель тормозной системы
Решётка для защиты заднего окна
Рабочее освещение

3. Тягач Sovam К32

Предназначен для транспортировки багажных и паллетных тележек,
наземного оборудования, а также подходит для буксирования
небольших самолётов и вертолетов.
Макс. буксируемый груз 32 т
Тяговое усилие на крюке 2 800 кг
Масса 3 900 - 4 100 кг
Макс. скорость движения 25 км/ч
Двигатель DEUTZ D2011L4i DEUTZ F4L2011
Автомат. трансмиссия ZF
Металлическая водительская кабина без дверей
Система обогрева и предотвращения запотевания окон Левое и
правое наружные зеркала заднего вида
Коробка передач Graziano
Решётка для защиты заднего окна
Рабочее освещение

4. Дизельный багажный тягач TD225(Франция)

Опции
Длина без сцепного устройства, 3 м
Ширина 1,3 м
Задний стеклоочиститель.
Высота с кабиной, 2 м
Звуковой сигнал заднего хода.
Вес, без кабины, кг 3600
Проблесковый маячок на кабине.
Тяговое усилие: 20 тонн.
Освещение при движении задним ходом.
Допустимый уклон с максимальной нагрузкой: до 4%.
Зимний пакет для эксплуатации при
Двигатель: Perkins мощностью 37 кВт при 2800 об/мин.
температуре до -30°C
Скорость (пустой на плоской поверхности): 25 км/ч.
Электрическое оборудование двигателя: 12В.
Гидростатическая трансмиссия REXROTH.
Механический парковочный тормоз.
Кабина с подвеской с 2 дверьми на шарнирах
(стекло триплекс, электрический передний стеклоочиститель)
1 зеркало внутри, 2 внешних зеркала.
Водительское и пассажирское сиденье с ремнями безопасности.
Обогреватель.
Освещение полное.

5. Тягач F3000T (Италия)

Преимущества: Полный привод обеспечивает лучшее
сцепление при влажной/заснеженной поверхности
·
Передняя и задняя подвески с амортизаторами
для максимального комфорта и тягового усилия.
·
Рулевое управление с гидроусилителем
гарантирует лучшую маневренность и точное
позиционирование вокруг ВС.
· СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Внешние боковые зеркала заднего вида. Кнопка
аварийного отключения двигателя. Настраиваемые
сиденья.
Ширина: 1,4м
Высота: 2м
Длина: 3м
Вес: 3300 кг
Тяговое усилие на крюке: 2600 кг
Максимальная скорость: 30 км/ч
Двигатель: Detroit Diesel VM Tier III
Тип: Турбонаддув 4-цикла
Количество цилиндров: I-4
ОПЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Мощность: 60 Квт при 2600 об/мин
Обогреватель; Обогрев зеркал заднего вида;
Охлаждение: водяное
Кондиционер воздуха; Проводка для системы
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:
двусторонней радио связи; Аварийная система
Система запуска 24 В
рулевого управления;
2 аккумулятора - 90 Ампер каждый
Генератор: 700 Ватт
КАБИНА: 2 настраиваемых сиденья – Безопасное стекло – Широкий обзор – Вентиляция
и система обогрева – Панель приборов в полной комплектации.

6. Багажный тягач F40T (Италия)

Тягач предназначен для буксировки багажных, контейнерных и паллетных тележек.
Длина 2,6 м
Ширина 1,5м
Высота 2м
Масса тягача 3500 кг
Привод Полный 4WD
Максимальное тяговое усилие 2800 кг
Максимальная скорость 30 км/ч
Модель Двигателя Detroit Diesel VM Tier III 754TE3 с турбонаддувом, 4 цилиндра,
водяного охлаждения
Мощность 60 кВт/2600 об/мин
Система рулевого управления укомплектована гидравлическим усилителем,
датчиком нагрузки

7. Багажный тягач SZG4032-025A (Китай)

Длина 3, 5 м
Ширина 1,5 м
Высота 2м
Масса тягача 3650 кг
Привод задний
Максимальное тяговое усилие 27 кН
Минимальный радиус поворота 2,5 м
Максимальная скорость 30 км/ч
Тормозной путь 6 м
Двигатель Дизельный ISUZU JX493Q1-АК

8. Багажный тягач для аэропортов WXQ5030TQY (Китай)

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных и паллетных тележек.
Условия эксплуатации
Диапазон рабочих температур: -40 ~ +50°С
Скорость ветра: не более 25 м/с
Особенности конструкции:
небольшой радиус разворота;
большое тяговое усилие;
компактный современный кузов;
экономичный дизельный двигатель с низким уровнем расхода топлива,
вакуумный усилитель тормозов, обеспечивающий совместно с гидравлическими
тормозами плавную остановку буксируемого состава;
наличие багажного отсека облегчает транспортировку небольшого количества
багажа непосредственно на тягаче;
Габаритные размеры тягача 3,5 х1,5 х 1,6
Масса тягача 3000 кг
Максимальная скорость движения 40 км/ч
Двигатель дизельный JX493ZQ5B
Кузов изготовлен из Высококачественной прессованной стали, толщиной 25 мм
Лобовое стекло Сталинитное