История московского метро

1.

История московского метро
ИВАНОВ.Н 104Р

2.

Начало строительства
Московское метро начали строить в
1931 году.Первая построенная линия
метро известна нам как
“Сокольническая” была открыта в 1935
году и соединяла станции Сокольники и
Парк Культуры.Вскоре после этого, в
1937 были открыты 2 и 3 ветки
“Горьковско-Замоскворецкая” и
“Арбатско-Покровская”, которая
соединяла станции Арбатская и
Киевская.

3.

Военные годы
В тяжелые годы войны строительство
метро не прекращалось.В военный
период было построено много новых
станций, одна из таких “Новокузнецкая”.
В то время метро использовали, как
бомбоубежища, там проводились разные
массовые мероприятия, находились
офисы и лаборатории важных для войны
ученых и политиков.Во время битвы под
Москвой метро даже планировалось
взорвать,чтобы враг не мог
воспользоваться им для своих целей.

4.

Послевоенные годы
После войны правительство активно начало заниматься метрополитеном.Было открыто множество новых
как станций,так и линий.Именно в этот момент начали планировать Кольцевую линию метро,которая
должна была проходить под Садовым кольцом.Однако для доступности 7 из 9 вокзалов Москвы, ее
перенесли на 1-1,5км от Садового.Так же была продолжена Арбатско-Покровская.

5.

Метро после 1950-х
После 1955 года сменилось
правительство и было решено удешевить
строительство станций и повысить темп
их развития.Таким образом вместо
“Станций Дворцов” начали появляться
“типовые”. На входах стояли двери
“стекляшки”,убиралось большинство
элементов декора.Такими станциями
являются станции,построенных в те
годы “Калужско-Рижской”, “ТаганскоКраснопресненской” и некоторые
станции “Арбатско-Филёвской”.К слову
эти линии были соединены с Кольцевой
линией.

6.

В период этого времени метро очень активно расширялось и построенные
в те годы линии метро были продлены на десятки километров,построены
известные нам станции, к которым мы так сильно привыкли.Уже на тот
момент метро стало 1 из символов Москвы и было одним из самых
уникальных в мире, оно отображало собой Россию и её культуру.Там
проводились выставки и мероприятия. К примеру на станции
“Спортивная” был организован Народный музей Московского
метрополитена.