Технические жидкости

1.

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ЖИДКОСТИ
Подготовил: Кузьминов Валентин

2.

Содержание
• Антифризы
• Тормозные жидкости
• Гидравлические жидкости
• Стеклоомывающие жидкости
• Автокосметика (автохимия)

3.

Антифризы
• Антифриз (от греч. ἀντι- — против и англ. freeze — замерзать) — общее
название для жидкостей, не замерзающих при низких температурах.
Применяются в установках, работающих при низких температурах, для
охлаждения двигателей внутреннего сгорания, в качестве
авиационных противообледенительных жидкостей и в качестве средства для
очистки стекол. В качестве базовых жидкостей антифризов используются
смеси этиленгликоля, пропиленгликоля, глицерина, одноатомных спиртов и
других веществ с водой.

4.

Химический состав антифризов
• Основной компонент антифриза — дистиллированная вода. Обычно это
примерно половина состава. Антифризы устойчивы к низким температурам
благодаря двухатомным спиртам — этиленгликолю или пропиленгликолю.
• Еще в состав антифризов входят различные присадки, основная задача
которых — предотвратить распространение коррозии в системе охлаждения
автомобиля. Из-за коррозионной активности этиленгликоля
и пропиленгликоля патрубки, радиатор, термостат, насос и другие части
системы охлаждения начинают разрушаться быстрее, чем просто в воде.
Поэтому в составе антифризов обязательно есть присадки — ингибиторы
коррозии.
• Еще в антифризы добавляют другие присадки в зависимости от необходимых
свойств и краситель.

5.

Производство антифризов
• Процесс производства антифриза начинается с подготовки концентрата и добавления
присадок. Полученный раствор пропускается через систему очистки, и разбавляется
деминерализованной водой в определенном процентном соотношении. После
фильтрации охлаждающая жидкость попадает на розлив. Для разлива антифриза
используют пластмассовые канистры и ПЭТ-тары.
• Попадание лишней воды в антифриз исключено. В процессе смешивания готовится
концентрат антифриза, в котором в качестве исходных компонентов участвуют только
этиленгликоль и концентрат присадок, вода на этом этапе не присутствует. Прежде, чем
охлаждающая жидкость попадет на розлив, из реактора отбирается проба и проверяется
по 6 показателям, 4 показателя могут распознать «лишнюю воду». Одним из этих
показателей будет – содержание воды в концентрате, которое может иметь предельно
допустимую цифру – 3,5%. Все данные фиксируются и заносятся в компьютерную базу
данных, для статистической обработки. Концентрат антифриза разливается, только в
новые бочки, заполненные сжатым азотом. Во время открывания, такие бочки издают
хлопок, который является частью входного контроля бочек. Заполненные концентратом
бочки пломбируются. Снимаются пломбы только на заводе изготовителе автомобилей, во
время заправки системы охлаждения антифризом.

6.

Марки антифризов
• G11 (VW TL 774-C) охлаждающая жидкость, предназначенная для некоторых
отечественных и зарубежных автомобилей, выпущенных до 1996 года. В
состав включены присадки на основе минеральных веществ: солей азотной,
фосфорной, силикатной и борной кислот. Так как защитный слой разрушается
под воздействием вибрацией, рекомендуется производить ежегодную
замену такого антифриза. Максимальный срок – 3 года.
• G12 (VW TL 774-D) Карбоксилатный состав, обладающий хорошей
способностью предотвращать коррозионные процессы на поверхности
деталей системы охлаждения. Не содержит нитритов, силикатов и фосфатов.
Запрещено смешивать с антифризами G11.

7.

Марки антифризов
• G12+ (VW TL 774-F) более совершенный карбоксилатный состав на основе
этиленгликоля. В этой охлаждающей жидкости, помимо карбоксилатных
присадок, добавлены неорганические добавки в небольшом количестве. Они
образуют тонкий защитный слой по всей поверхности системы охлаждения,
но практически не снижают интенсивность теплообмена. Одним из
преимуществ является возможность смешивания с G11, однако в этом случае
срок службы сокращается до 2 лет.
• G12++ (VW TL 774-G) Новейший карбоксилатный антифриз, который помимо
органических присадок содержит минеральные силикатные компоненты.
Иногда такой состав называют лобридным. Можно смешивать с любыми ОЖ
“G”-серии.

8.

Марки антифризов
• G13 (VW TL 774-J) Основное отличие от антифризов серии G12++ – содержание
глицерина (20% в концентрате, и 10% в растворе 50/50), который является
более экологичным веществом, нежели этиленгликоль. По текущим оценкам,
при производстве G13 количество выбросов CO2 на 11% меньше, чем при
производстве антифриза с гликолем.
• G12 EVO (VW TL 774-L) Стандарт G12 EVO VW TL 774-L превосходит G11, G12,
G12+, G12++, G13. Антифризы G12 EVO созданы на основе карбоксилатной
технологии с добавлением фосфатов и силикатов, что увеличивает срок
службы данного антифриза в связи с более медленным расходованием
фосфатных присадок и лучшей защитой элементов системы охлаждения
двигателя. Образует эффективную долговременную защиту деталей системы
охлаждения, защищая двигатель от замерзания, перегрева, кавитации,
коррозии и загрязнения.

9.

10.

Определение качества антифризов
• Самая простая проверка теплоносителя – на ощупь и на отсутствие запаха нашатыря.
Если растереть состав между пальцами, то он должен быть похожим на мыльный
раствор. Когда ОЖ по ощущениям напоминает простую воду, то это признак
некачественного антифриза, в котором присадки уже утратили свою эффективность.
Заливать в систему такой состав категорически не рекомендуется.
• Плотность состава, определяемая соотношением этиленгликоля и воды, прямо
влияет на его устойчивость к замерзанию при низкой температуре. Чем ниже
значение плотности, тем морозоустойчивее теплоноситель. Проверка антифриза на
плотность выполняется с помощью бытового аэрометра. Для более точных значений
используется профессиональный прибор. Аэрометр со шкалой, на которой нанесены
значения плотности (в г/см. куб.) и температуры кристаллизации, помещается в
колбу с грушей. В емкость всасывается необходимое количество состава из
расширительного бачка, и по шкале определяется требуемый показатель.

11.

Определение качества антифризов
• Проверка антикоррозионной защиты
• Проверка температуры кипения
• Проверка неподверженности горению
• Как проверить герметичность системы

12.

Тормозные жидкости
• Тормозная жидкость - это тип гидравлической жидкости, используемой
в гидравлических тормозах и гидравлическом
сцеплении в автомобилях, мотоциклах, легких грузовиках и
некоторых велосипедах. Используется для преобразования усилия в
давление и для усиления тормозного усилия. Это работает, потому
что жидкости слабо сжимаемы.
• Большинство используемых сегодня тормозных жидкостей состоят
из гликолевого эфира, но также доступны минеральные масла и жидкости на
основе силикона.

13.

Химические состав тормозных
жидкостей
• Высокая текучесть, термическая стабильность, смазывающие и антикоррозионные
качества обеспечиваются 3-мя компонентами:
• Растворитель. Представляет смесь полиэфиров гликолевой и борной кислот.
Обеспечивает равномерное распределение химических соединений в 3-компонентной
смеси. Процентное содержание — 60–90%.
• Основа. Состоит из полигликолей (продуктов полимеризации двухатомных спиртов с
окисями этилена, пропилена). Снижает трение трущихся механизмов и предотвращает
истирание металлических поверхностей тормозных колодок. Содержание — до 30%
• Добавки. Для улучшения технических свойств в тормозную жидкость добавляют
присадки с массовой долей 2–5%. Антикоррозионные присадки предотвращают
окислительное разрушение медных, стальных, латунных покрытий. Антиокислительные
реагенты ингибируют расщепление полигликлевых эфиров и уменьшают образование
продуктов распада (кислот и смол). В качестве подобных присадок используется
бисфенол А (дифенилолпропан), азимидобензол и триазолы. Вводимые добавки
продлевают эксплуатационный срок продукта.

14.

Производство тормозных жидкостей
• Тормозную жидкость получают взаимодействием оксида алкилена с
метиловым или этиловым спиртом в присутствии щелочного катализатора.
После оксиалкилирования спирта из полученной смеси простых эфиров
гликолей отгоняют низкомолекулярные компоненты. Остающуюся смесь
метиловых (или этиловых) эфиров полиалкиленгликолей подвергают
взаимодействию с борсодержащим реагентом. В качестве борсодержащего
реагента используют борную кислоту, борный ангидрид или триметилборат.
Образующуюся смесь борных эфиров после отгонки легкокипящих
компонентов смешивают с моноалкиловыми эфирами полиалкиленгликолей,
содержащими в качестве заместителя алкильные радикалы от С3 до C5.
Свойства получаемой тормозной жидкости соответствуют требованиям
спецификации ДОТ-4.

15.

Марки тормозных жидкостей
• Изначально DOT — аббревиатура United States Department of Transportation
(USDOT или просто DOT): Департамент транспорта США, отвечающий за
вопросы безопасности транспорта. DOT и разработал спецификацию
минимальных требований к характеристикам тормозных жидкостей, а также
разделил спецификацию на классы в своём стандарте FMVSS №116. Эти
классы и получили соответствующее название DOT и маркировку DOT-3,
DOT-4, DOT-5. Этот документ был принят за основу для дальнейшей
классификации тормозных жидкостей.

16.

Марки тормозных жидкостей
• DOT 3
• DOT 4
• DOT 4 plus
• DOT 4.1
• DOT 5
• DOT 5.1

17.

18.

Определение качества тормозных
жидкостей
• Определение марки жидкости по цвету и запаху
• Проверка тормозных жидкостей на смешивание.
• Тормозные жидкости на одной основе смешиваются, а на разной –
расслаиваются.
• Проверка образцов тормозной жидкости на растворимость в воде и бензине

19.

Омывающие жидкости
• Стеклоомывáющая жидкость, разг. стеклоомывáтель, незамерзáйка,
омывáйка, стекломóй — жидкость, предназначенная для удаления грязи с
лобового (реже — ещё и с заднего) стекла автомобиля. Во многих
современных автомобилях кроме стёкол омываются также фары. Раствор
разбрызгивается через специальные форсунки и счищается щётками
стеклоочистителей ("дворниками").

20.

Химический состав омывающих
жидкостей
• Лето
• Летом в качестве основного компонента стеклоомывателя используется вода. Для
улучшения свойств стеклоомывателя в неё добавляют поверхностно-активные
вещества, красители и отдушки.
• Зима
• Из-за невозможности использования при низких температурах воды применяются
незамерзающие жидкости (разг. — незамерзáйка). В странах, где существует
достаточно либеральное госрегулирование спиртосодержащей продукции,
используются смеси технического этилового спирта с водой. Этиловый спирт
замерзает при температуре −114,1 °C, а его смеси с водой — от этой температуры до
нуля градусов в зависимости от содержания спирта. При использовании этилового
спирта вводятся денатурирующие добавки, делающие потребление средства в
качестве алкогольного суррогата невозможным.

21.

22.

Марки омывающих жидкостей
• LIQUI MOLY ANTIFROST Scheiben-Frostschutz, -27°C
• Hi-Gear HG5688 RADAR
• Gleid Nord Stream Blue
• PINGO 75030-7
• Lavr Ln1324
• Sintec Арктика
• Spectrol

23.

Определение качества омывающих
жидкостей
• Измерение крепости.
• Средства для очистки автомобильных стекол изготавливаются на основе
спирта. Сегодня производители используют изопропанол. Именно крепость
раствора определяет его качество. Чем больше «градусов» в жидкости, тем
меньше вероятность того, что при сильном понижении температуры она
замерзнет. Поэтому первый способ убедиться в надлежащем качестве товара
– использовать спиртомер.
• Оценка преломления света
• Существует еще один прибор – рефрактометр. Если вдруг он окажется у вас
под рукой, можно воспользоваться им. Он позволяет измерять степень
преломления света, проходящего через жидкую среду.

24.

Определение качества омывающих
жидкостей
• Есть и более простой метод. Если под рукой нет никаких средств измерения,
воспользуйтесь обычным холодильником. Налейте стеклоомывающую
жидкость в пластиковую бутылку, наполнив ее примерно наполовину. Затем
поместите емкость в морозильную камеру.
• Результат можно будет оценить через несколько часов. Температура в
морозильной камере обычно составляет около –18°C. После такого
испытания качественная «омывайка» останется жидкой, и в ней не появятся
кристаллы льда.

25.

Автокосметика (автохимия)
• Автохимия – это комплекс средств, которые применяют для поддержания
чистоты авто и продления срока стабильной работы. К этой категории
относят масла, очистители, смазки дисков, составы для топливной системы.
Качество работы машины зависит от того, какую автомобильную химию
использует владелец.

26.

Автокосметика (автохимия)
• Наибольшим спросом пользуются средства для системы охлаждения
двигателя. Они необходимы, чтобы мотор не перегревался. Если это
произойдет, ремонт будет дорогим. Для ухода понадобится очищающая,
охлаждающая жидкость, смазка, масло, присадки.
• Виды очистки:
• внешняя;
• внутренняя.
• При внешней очистке водитель может убрать накопившийся мусор с сот
радиатора. Обычно это грязь, песок, насекомые. Достаточно воспользоваться
чистящим средством без щелочей и струей воды. Она не должна быть
мощной, иначе соты повредятся. Внутренняя очистка позволяет убрать
ржавчину, накипь масла, разложения тосола. Полноценно она должна
проводиться два раза в год.

27.

Автокосметика (автохимия)
• Систему лучше промывать подкисленной водой или специальным средством.
Автохимия менее пагубно влияет на элементы авто, чем кислота или щелочь.
Важно, чтобы вещество не повредило радиатор авто, резиновые патрубки,
заглушки.
• Для мытья подходят кислотные вещества. Они продаются комплексными
линейками. Приобрести одну бутылку затруднительно, поскольку
производители выпускают минимум по два средства для ухода за авто и
продают их вместе. Также можно рассмотреть использование
двухкомпонентной автохимии. Она будет содержать в себе сразу кислотный и
щелочной растворы. Это позволит сэкономить на средствах. Если радиатор
слишком сильно загрязнен, лучше использовать нейтральную автохимию.
Тогда она не будет воздействовать на электронику. Сильные средства, как
говорят сотрудники СТО, провоцируют замыкание, если случайно попадают к
проводам и переключателям.

28.

Автокосметика (автохимия)
• Зачастую автохимия нужна для улучшения работы двигательной системы.
Используются присадки, масла, охлаждающая жидкость, которые улучшают
технические характеристики, возвращают оборудование к изначальному
виду. Рекомендуется регулярно очищать внутренние элементы авто от
загрязнений. Автохимия позволит убрать потертости, налипшую грязь, пыль
и это улучшит работу техники. Водитель не будет ощущать гарь и жженое
масло.
• Главная задача автохимии – обеспечить чистоту, но это не значит, что каждый
месяц нужно натирать все, что имеется под капотом, до полного блеска.
Наличие небольших загрязнений в двигательной системе – это норма.
Очистка от масла – сложный процесс. Зависит от того, какие элементы нужно
привести в порядок. Эксперты советуют покупать средства от одного
производителя. Лучше брать сразу линейку. Тогда не будет элементов в
составе, которые в теории могут конфликтовать между собой.

29.

Автокосметика (автохимия)
• Автохимия бывает для бесконтактной или ручной чистки. Если водитель
планирует наносить и использовать все самостоятельно, то предварительно
стоит надевать средства индивидуальной защиты. Также рекомендуется
покупать химию в виде аэрозолей, чтобы их можно было быстро и безопасно
распылить, не приходилось наносить вещество на руки.

30.

Автокосметика (автохимия)
• Наиболее популярная автохимия:
• составы для салона – используют для
очищения обивочного покрытия, ковриков,
тканевых фрагментов внутри кузова,
рулевой оплетки, рычажного отсека
коробки, автомобильной панели из
пластика, винила, с обтяжкой из кожи или
экокожи и др. Как правило, это
сильнопенящаяся автохимия. Молекулы
поверхностно-активных веществ
проникают в тканевые волокна и
выталкивают загрязнения в верхние слои.
Для применения используют баллоны под
давлением, взбалтывание;
• уходовые средства для двигателей -
разработаны для очистки движущихся
частей от загрязнений, продуктов
сгорания (гари, копоти), смазки
поверхностей. Продуманная формула
позволяет воздействовать только на
металлические части мотора без
агрессивного воздействия на кабельную
изоляцию или топливные шланги;
• автомобильная косметика – линия,
направленная на улучшение внешнего
вида авто. Это, полироли, аэрозоли,
стеклоомыватели и очистители.
Средства не только устраняют
загрязнения, но и создают защитный
барьер на поверхности в виде глянцевой
или матовой пленки.

31.

Автокосметика (автохимия)
• Уходовые составы для машин включают разные по агрегатному состоянию
средства:
• очистители деталей;
• очистители составляющих частей салона;
• полироли;
• аэрозоли;
• стеклоочистители;
• очищающие жидкости для двигателей;

32.

Источники:
• Определение качества тормозной жидкости (stydopedya.ru)
• Технические жидкости (extxe.com)
• Тормозные жидкости — классификация, характеристики,
взаимозаменяемость — DRIVE2
• Состав незамерзайки: пропорции компонентов незамерзающей жидкости. Из
чего состоит незамерзайка автомобиля? Изопропиловый и другой спирт в
зимнем омывателе стекол (manrule.ru)
• Что включает в себя автохимия и для чего применяется - информационная
статья на сайта ASPARTA.ru
• Какие есть виды автохимии и автокосметики (alianceproduction.ru)

33.

Спасибо за внимание!!!