Похожие презентации:
Передача воздушного судна и выполнение авиационных работ
1.
2.
Аренда (фрахтование на время) ВС с экипажем.16.1ВС без экипажа.
Аренда
3.
Аренда воздушного судна сэкипажем
По договору аренды (фрахтования на время) транспортного
средства с экипажем арендодатель предоставляет арендатору
транспортное средство за плату во временное владение и
пользование и оказывает своими силами услуги по управлению
им и по его технической эксплуатации (ст. 632 ГК РФ).
Форма договора: письменная форма. Государственной
регистрации не подлежит (ст. 633 ГК РФ).
4.
Аренда воздушного судна безэкипажа
По договору аренды транспортного средства без экипажа
арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство
за плату во временное владение и пользование без оказания услуг
по управлению им и его технической эксплуатации (ст. 642 ГК РФ).
Форма
договора:
письменная
форма.
Государственной
регистрации не подлежит (ст. 643 ГК РФ).
5.
Обязанностипо договору аренды
С ЭКИПАЖЕМ
БЕЗ ЭКИПАЖА
Арендодатель в течение всего срока
договора аренды обязан
поддерживать надлежащее состояние
сданного в аренду транспортного
средства, включая осуществление
текущего и капитального ремонта.
Арендатор в течение всего срока
договора аренды обязан поддерживать
надлежащее состояние арендованного
транспортного средства, включая
осуществление текущего и
капитального ремонта.
1. Предоставляемые услуги по управлению и
технической эксплуатации ТС должны
обеспечивать его нормальную и безопасную
эксплуатацию в соответствии с целями аренды.
2. Состав экипажа транспортного средства и его
квалификация должны отвечать обязательным
для сторон правилам и условиям договора.
3. Члены экипажа являются работниками
арендодателя.
Арендатор своими силами
осуществляет управление
арендованным транспортным
средством и его эксплуатацию, как
коммерческую, так и техническую.
6.
С ЭКИПАЖЕМАрендатор несет расходы,
возникающие в связи с
коммерческой эксплуатацией ТС
Обязанность страховать ТС,
страховать ответственность за
ущерб, который может быть
причинен им или в связи с его
эксплуатацией, возлагается на
арендодателя.
БЕЗ ЭКИПАЖА
Арендатор несет расходы на
содержание арендованного
транспортного средства, его
страхование, включая страхование
своей ответственности, а также
расходы, возникающие в связи с
его эксплуатацией.
(ст. 634-637; ст. 644-646 Гражданского Кодекса РФ)
7.
Договор фрахтования воздушного судна(воздушный чартер)
Статья 787 ГК РФ. Договор фрахтования.
По договору фрахтования (чартер) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить
другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких
транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и
багажа.
Аренду следует отличать от фрахтования.
• в действующем ГК РФ договор фрахтования включен в главу 40 «Перевозка»
• в отличие от договора аренды по договору фрахтования (чартера) само
транспортное средство не передается фрахтователю, ему предоставляется
вместимость (либо ее часть) транспортного средства
• договор фрахтования не предусматривает передачу вместимости транспортного
средства в пользование фрахтователя, напротив, соответствующее место на борту
судна предоставляется последнему на один или несколько рейсов только для
перевозки грузов, пассажиров или багажа
• по договору фрахтования (чартера) в отличие от договора аренды транспортного
средства фрахтовщик не оказывает фрахтователю никаких услуг по управлению
транспортным средством
Фрахтование – это разновидность услуг по перевозке, транспортировке, но не аренде
транспортного средства.
8.
Схема действия фрахтованияФрахтовщик
договор фрахтования
Физическое
лицо
Фрахтователь
(авиакомпания,
туристическое
агентство и др.)
9.
Чартерный рейс10.
Финансовая аренда (лизинг)воздушного судна
Лизинг - совокупность экономических и правовых отношений,
возникающих в связи с реализацией договора лизинга, в том
числе приобретением предмета лизинга.
Договор лизинга - договор, в соответствии с которым
арендодатель (далее - лизингодатель) обязуется приобрести в
собственность
указанное
арендатором
(далее
лизингополучатель) имущество у определенного им продавца
и предоставить лизингополучателю это имущество за плату во
временное владение и пользование. Договором лизинга
может быть предусмотрено, что выбор продавца и
приобретаемого имущества осуществляется лизингодателем.
(ст. 2 ФЗ от 29.10.1998 N 164-ФЗ «О финансовой аренде
(лизинге)»)
11.
При заключении договора авиационного лизинга большое значениеимеет форма сделки, от которой зависит нормативное правовое
регулирование.
Основными формами лизинга являются внутренний лизинг и
международный лизинг.
(ст.7 ФЗ «О финансовой аренде (лизинге)»)
В отношении международного лизинга ВС применяется Конвенция о
международных гарантиях в отношении подвижного оборудования
(Кейптаунская конвенция) 2001 года, являющаяся на данный момент
основным международным договором, содержащим унифицированные
правила именно авиационного лизинга.
Авиационный лизинг как разновидность лизинга в России
законодательно не урегулирован. Сделки с ВС совершаются по общим
нормам о лизинге.
12.
Формы лизингаПринято выделять три основные формы лизинга:
Финансовый. Лизинговая компания покупает имущество у поставщика и
передаёт это имущество в пользование лизингополучателю. По окончании
договора лизинга имущество переходит в собственность клиента.
Оперативный. Часто называется операционным. Такой вид лизинга не
предусматривает последующего выкупа имущества, а срок договора намного
короче. По окончании договора объект может повторно передаваться в аренду.
Ставка более высокая в сравнении с финансовым лизингом.
Возвратный. Встречается очень редко. Продавец имущества является и его
арендатором. Это особая форма кредита под залог собственных
производственных фондов. При этом юридическое лицо получает еще и
экономический эффект в связи с упрощением налогообложения.
13.
Выделяют и специфические виды договора лизинга, именуемые формами:• Чистый. Все расходы берет на себя лизингодатель;
• Частичный. Лизингодатель берет на себя лишь расходы по обслуживанию
имущества;
• Полный. Все расходы берет на себя лизингополучатель;
• Срочный. Одноразовая аренда объектов;
• Возобновляемый. Возможность повторного срока аренды по завершении
действия первого договора;
• Генеральный. Возможность аренда дополнительного оборудования без
заключения нового договора;
• Прямой. Собственник объекта самостоятельно сдает его в лизинг;
• Косвенный. Имущество передается через посредника;
• Раздельный. В лизинге участвует несколько компаний-производителей,
лизингодателей, банков и страхователей;
14.
Договор авиационного лизингаЗаконом о лизинге определено, что договор лизинга независимо
от срока заключается в письменной форме (п.1 ст. 15).
Договор лизинга ВС гос. регистрации не подлежит (подлежит гос.
регистрации только переход права собственности).
Предметом договора авиационного лизинга могут быть как сами
ВС, так и их планеры, отдельные части ВС и авиационное
оборудование.
15.
Схема действия лизингаПродавец
договор купли-продажи ВС
Лизингополучатель
Лизингодатель
(лизинговая
компания,
банки)
16.
Права и обязанности сторон договораКак определено в п. 1 ст. 10 Закона о лизинге, права и обязанности сторон
договора лизинга регулируются гражданским законодательством РФ, Законом о
лизинге и договором лизинга.
При осуществлении лизинга лизингополучатель вправе предъявлять
непосредственно продавцу предмета лизинга требования к качеству и
комплектности, срокам исполнения обязанности передать товар и другие
требования, установленные законодательством Российской Федерации и
договором купли-продажи между продавцом и лизингодателем.
Сведения о заключении договора финансовой аренды (лизинга) подлежат
внесению лизингодателем в Единый федеральный реестр сведений о фактах
деятельности юридических лиц.
17.
Лизинговые платежиСогласно п. 1 ст. 28 Закона о лизинге под лизинговыми платежами
понимается общая сумма платежей по договору лизинга за весь срок
действия договора лизинга, в которую входит возмещение затрат
лизингодателя, связанных с приобретением и передачей предмета
лизинга лизингополучателю, возмещение затрат, связанных с оказанием
других предусмотренных договором лизинга услуг, а также доход
лизингодателя.
Стороны вправе самостоятельно определять размер, способ
осуществления и периодичность. Стороны также могут выбрать валюту
платежей.
18.
Авиационные работыАвиационные
работы
работы,
выполняемые
с
использованием полетов гражданских воздушных судов в
сельском хозяйстве, строительстве, для охраны окружающей
среды, оказания медицинской помощи и других целей,
перечень которых устанавливается уполномоченным органом в
области гражданской авиации (ст. 114 ВК РФ).
19.
Согласно ФАП № 128 авиационные работы в зависимости от их цели,правил выполнения и технологии их выполнения подразделяются на
следующие виды:
• авиационно-химические работы;
• воздушные съемки;
• лесоавиационные работы;
• строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы;
• работы с целью оказания медицинской помощи;
• летные проверки наземных средств радиотехнического обеспечения
полетов, авиационной электросвязи и систем светосигнального
оборудования
аэродромов
гражданской
авиации.
Основанием для выполнения таких работ служит гражданско-правовой
договор. Регулирующие его нормы содержатся в воздушном
законодательстве.
20.
Договор на выполнение авиационныхработ
По договору на выполнение авиационных работ подрядчик (эксплуатант)
обязуется выполнить для заказчика авиационные работы в порядке, в сроки, в
объеме и на условиях, которые предусмотрены этим договором. Заказчик
обязуется предоставить предусмотренный договором объем авиационных работ
в установленные сроки и оплатить авиационные работы (ст. 115 ВК РФ).
Стороны договора на выполнение авиационных работ именуются - «подрядчик»
и «заказчик».
Существенные условия договора на выполнения авиационных работ: порядок,
срок, объем и условия выполнения авиационных работ.
В п. 2 статьи 115 ВК РФ говорится, что договором на выполнение авиационных
работ должны быть также предусмотрены: порядок использования и
поддержания в эксплуатационном состоянии аэродромов, посадочных площадок
и их оборудования; создание необходимых жилищно-бытовых условий для
отдыха членов экипажей воздушных судов; иные условия обеспечения
выполнения авиационных работ исходя из их особенностей.
21.
Авиационные работы могут выполняться на основании как разовых заявок,подаваемых заблаговременно подрядчикам, так и долгосрочных (рамочных)
договоров на выполнение авиационных работ, заключаемых между
подрядчиками и заказчиками. Заявки должны содержать конкретное задание
подрядчику и определять показатели выполнения авиационной работы.
Заключение долгосрочного (рамочного) договора целесообразно, например,
при необходимости ежегодного выполнения сезонных авиационных работ
(обработка полей химикатами против вредителей, ледовая разведка,
патрулирование лесов и т.д.). В этом случае стороны каждый раз заключают
отдельный договор на выполнение авиационных работ на общих условиях,
обозначенных в долгосрочном договоре.
22.
Условия для выполнения авиационных работ-
-
гражданские воздушные суда (становятся
таковыми
после
регистрации
в
Государственном
реестре
гражданских
воздушных судов)
эксплуатанты – владельцы гражданских
воздушных судов
Порядок
проведения
обязательной
сертификации юридических и физических лиц,
выполняющих, в частности, авиационные
работы, установлен приказом Министерства
транспорта РФ от 19 ноября 2020 г. N 494
"Об утверждении Федеральных авиационных
правил "Требования к юридическим лицам,
индивидуальным
предпринимателям,
выполняющим
авиационные
работы,
включенные в перечень авиационных работ,
.........."
23.
Разрешение на выполнение авиационных работЧтобы получить разрешение необходимо:
• обратиться в сектор организации работы внешнего транспорта Комитета
по транспорту.
• подать заявление по форме и необходимые документы.
Обязательные к представлению документы: устав юридического лица или
документ, удостоверяющий личность; договор обязательного страхования
в соответствии с Воздушным кодексом РФ или копии полисов (сертификатов)
к данным договорам; проект порядка выполнения авиационных работ;
договор с третьим лицом на выполнение заявленных авиационных работ;
правоустанавливающий документ на воздушное судно, в случае если
сведения о регистрации воздушного судна отсутствуют в Едином
государственном реестре прав на воздушные суда и сделок с ними.
24.
Общие правила выполнения авиационных работ установлены ПриказомМинтранса РФ от 17.07.2008 № 108 «Об утверждении Федеральных
авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской
авиации Российской Федерации».
Органами законодательной и исполнительной власти субъектов
Российской Федерации могут устанавливаться те условия выполнения
авиационных работ и ограничения на их выполнение, которые связаны с
экологическими особенностями соответствующей территории или с
особым режимом нахождения на этой территории людей и транспортных
средств. Согласование указанных условий и ограничений возлагается на
заказчика авиационных работ (п. 2 и 3 ст. 114 ВК).
25.
Обязательное страхованиеЗаконом предусмотрено обязательное страхование ответственности
эксплуатанта за вред, который может быть причинен в связи с выполнение
авиационных работ (ст. 135 ВК РФ). Необходимость такого страхования
обусловлена использованием при выполнении авиационных работ
воздушных судов, которые являются источниками повышенной опасности, в
том числе для окружающей природной среды. Ответственность за вред,
причиненной деятельностью, создающей повышенную опасность для
окружающих,
установлена
ст.
1079
ГК
РФ.
Воздушный кодекс РФ также требует обязательного страхования
ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами за
вред, причиненный жизни или здоровью либо имуществу третьих лиц при
эксплуатации воздушного судна (ст. 131).
Минимальный размер страховой суммы при выполнении полетов и авиационных
работ в воздушном пространстве Российской Федерации составляет не менее
чем два минимальных размера оплаты труда, определенных федеральным
законом на момент заключения договора страхования, за каждый килограмм
максимального взлетного веса воздушного судна (п. 2 ст. 131 ВК РФ).