Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм

1.

2.

СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с
использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК E 01 D 22 /00
https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10, (921) 944-67-10, (911) 175-84-65, (996) 785-62-76 [email protected]
[email protected] [email protected] СБЕР карта 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko

3.

Поглотители пиковых напряжений нагрузок рассеивание за счет проскальзывания Для Петербуржского Дневника Вечернего
Петербурга и муниципальной газеты Озеро Долгое Главный редактор В Д Бенеманский пр Испытателей 31 к 1 контактный тел
редакции 301-05-01
Уздин Александр Михайлович, Егорова Ольга Александровна, Коваленко Александр Иванович, Коваленко Елена
Ивановна , Елисеев Владислав Кириллович, Елисеева Яна Кирилловна, Богданова Ирина Александровна изобрели
поглотитель расcеиватель пиковых напряжений, нагрузок с проскальзыванием (ППНН) для аварийного, пролетного
строения металлических железнодорожных мостов с ездой понизу на безбалластных плитах мостового полотна
пролетами 33 -110 метров , для повышения грузоподъемности мостовых сооружений в два раза без остановки
движения поездов согласно изобретению "Способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения с
использованием подвижных треугольных балочных ферм имени В.В.Путина" MПK E 01 D 2106 № 2024106154 вх
013574 дата поступления 05.03.2024 и "Способ имени Уздина А М. шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов " МПК E 01 D 22/00
https://t.me/resistance_test (812) 694-78-10

4.

Мажиев Хасан Нажоевич Президент организации «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ E-Mail: [email protected]
(981) 886-57-42 , (981) 276-49-92 [email protected]
Коваленко Александр Иванович : заместитель Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ [email protected]
(911) 175-84-65 (812) 694-78-10

5.

Егорова Ольга Александровна заместитель ПГУПС ктн ,доц [email protected] (965) 753 32222-02
[email protected]
Уздин Александр Михайлович ПГУПС проф. дтн: [email protected]
Е.И.Коваленко зам Президента ОО «СЕЙМОФОНД» СПб ГАСУ (921) 944-6710, (921) 962-67-78 [email protected]
Богданова Ирина Александровна: заместитель Президента организации "Сейсмофод" при СПб ГАСУ
Елисеева Яна Кириловна колледж 1 курс Приморский район
(981)276-49-92, (812) 694-78-10

6.

Елисеев Владислав Кириллович студент второй курс Радитехнического техникум (911) 175-8465
Тихонов Юрий Михайлович проф дтн СПб ГАСУ
при СПб ГАСУ (981) 886-75-42
Алексеева Е Л ктн Политехнический Университет Гидрофак лаборатория строительная ( 812)
694-78-10
Аубакирова И А заместитель Президента организации "Сейсмофонд" и СПб ГАСУ ( 921) 96267-78
Темнов Владимир Григорьевич дтн проф ПГУПС
[email protected] ( 911) 175-84-65

7.

Петербургские ученые Александр Михаил Уздин , Ольга Александровна Егорова , Александр Иванович Коваленко,
Богданова Ирина Александровна, Елисеев Владик Кириллович, Елисеева Яна Кирилловна, Коваленко Елена Ивановна
изобрели поглотитель пиковый нагрузок для повышение грузоподъемности мостовых сооружений ( патент № 165076,
2010136746 ).. Ученые, изобрели скрипучее проскальзывание во фланцевых фрикционно- подвижных соединениях
старх мостовых сооружений , за счет овальных проф дтн ПГУПС А.М.Уздина отверстиях и поглощение и
демпфирования за счет медной обожженной гильзы или использования тросовой гильзы без оплетки, обмотанная
на высокопрочных болтах ( смотри изобретение № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», опубликовано
10.10.16, Бюл. № 28 , изобретения "Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием
сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и
сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической энергии" № 2010136746 , опубликовано 20.01.2013, )
заявки на изобретение № 20181229421/20 (47400) от 10.08.2018 "Опора сейсмоизолирующая "гармошка", заявки на
изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное
соединение для трубопроводов" F 16L 23/02 , заявки на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 "Опора
сейсмоизолирующая маятниковая" E04 H 9/02, "Виброизолирующая опора» E04 Н 9 /02 номер заявка а 20190028,
заявка на изобретение «Сейсмостойкая фрикционно- демпфирующая опора» . Все изобретения направлены в ФИПС
Роспатент, на которые оформляются патенты . Однако, изобретенные в СССР, изобретения А.М.Уздина , внедрены
японскими, китайскими и американскими компаниями в 2005 US , 892 410 В2 Май 17, 2005 REINFORCEMENT
STRUCTURE OF TRUSS BRIDGE OR ARCH BRIDGE

8.

9.

Главная страница / Персоны / Копытин Андрей Викторович
Изображение: https://forum-100.ru
Копытин Андрей Викторович
Место работы:
ФАУ «ФЦС»
Должность:
Директор ФАУ «ФЦС»

10.

Сайт:
https://www.faufcc.ru/
Биография:
Имеет высшее образование:
1. ГОУ ВПО «Московский государственный строительный
университет» «Промышленное и гражданское
строительство», инженер, кандидат технических наук;
2. ФГБОУ ВО «Российская академия народного хозяйства и
государственной службы при Президенте Российской
Федерации», магистр, менеджмент Executive Master of
Business Administration (MBA).

11.

Работал в различных должностях от ведущего специалиста до
первого заместителя генерального директора в строительных
организациях Москвы, в том числе:
Комитет государственного строительного надзора города
Москвы (Мосгосстройнадзор);
ООО «НЭО Центр»; - ОАО «Научно-исследовательский
центр «Строительство»;
ОАО «Конструкторско-технологическое бюро бетона и
железобетона».
С 27 июля 2022 года - директор ФАУ «ФЦС».
МЕТКИ: ФАУ ФЦС, АНДРЕЙ КОПЫТИН
Контакты
101000, Россия, г. Москва, Фуркасовский переулок, дом 6, этаж 4, ФАУ «ФЦС»
107140, Россия, Москва, а/я 64
[email protected]
+7 (495) 133-01-57
Консультации по разъяснению порядка разработки и согласования СТУ
Управление анализа Специальных Технических Условий ФАУ «ФЦС» проводит консультации по разъяснению
Порядка разработки и согласования специальных технических условий для разработки проектной
документации на объект капитального строительства, утвержденного Приказом №734/пр Минстроя России
от 30.11.2020 года.
Консультации проводятся ежемесячно, каждый третий четверг месяца, с 9-00 до 18-00, посредством видео –
конференции.
Строго по предварительной записи.
Информируем, что на консультациях не рассматриваются конкретные СТУ.
[email protected]
По вопросам записи на консультации
Бухгалтерия

12.

+7 (495) 133-01-58
Пресс-служба
[email protected]
+7 (495) 133-01-57, доб. 175
Внимание! Отправленное данной формой сообщение не подпадает под действие Федерального закона №59-ФЗ от
02.05.2016 г «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации». Оно не регистрируется, а ответы не
являются официальным ответом ФАУ «ФЦС».
Электронная почта*
Ваше имя*
Тема обращения*
Не выбрано
Текст сообщения*

13.

ОТПРАВИТЬ
Технический комитет по стандартизации ТК 465 «Строительство» актуализировал состав организаций-членов комитета,
сообщил председатель ТК 465 «Строительство», заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства
Дмитрий Волков.
«90 профильных организаций дополнительно включены в состав самого крупного в России технического комитета по
стандартизации ТК 465 «Строительство». Теперь в деятельности ТК принимают участие более 650 экспертов из 374
организаций стройотрасли России. Мы максимально открыто подошли к включению в состав новых экспертов, однако с одним
важным условием – от всех участников технического комитета требуется серьезная вовлеченность, продуктивность и
стремление к достижению консенсуса при разработке нормативно-технической документации», – подчеркнул Дмитрий Волков.
Только вовлеченность в процесс работы каждого участника ТК позволит решать поставленные задачи, считает заместитель
председателя технического комитета, директор ФАУ «ФЦС» Андрей Басов.
«Более 90 процентов заявок на включение в состав ТК были одобрены. Технический комитет дополнен 68-ю строительными
компаниями и производителями строительных материалов, 17-ю научно-исследовательскими и пятью общественными
строительными организациями. Следует особенно отметить наше пополнение со стороны структур государственной компании
«Росатом». Актуализированный состав позволит учитывать мнения профессионального сообщества из самых разных областей
строительства при проведении экспертизы проектов нормативно-технических документов, но и потребует от экспертов
вовлеченность и максимум компетенций», – отметил Андрей Басов.
Приказ об обновленном составе ТК 465 утвержден Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
(Росстандарт). Ознакомиться с документом можно на сайте ФАУ «ФЦС».
Уточненные перечни полномочных представителей (экспертов) от организаций для работы в профильных подкомитетах и
рабочих группах комитета будут подготовлены в самое ближайшее время. За данной информацией следите на сайте ФАУ
«ФЦС».
СПРАВОЧНО
Технический комитет по стандартизации ТК 465 «Строительство» действует на базе федерального автономного учреждения
«Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве» (ФАУ «ФЦС»).
https://www.minstroyrf.gov.ru/press/aktualizirovan-sostav-tk-465-stroitelstvo/
ТК 465 «Строительство»
Технический комитет по стандартизации ТК 465 «Строительство» создан в октябре 2004 года и является
объединением заинтересованных представителей федеральных органов исполнительной власти,
государственных корпораций, организаций и экспертов, которое создано на добровольной основе в целях
организации и проведения работ по национальной, межгосударственной и международной стандартизации в
сфере градостроительной деятельности, в том числе в сфере строительства (включая вопросы применения в
строительстве материалов, изделий и конструкций), и жилищно-коммунального хозяйства. В настоящее время
в состав ТК 465 «Строительство» входят 79 организаций-членов, в том числе:
Федеральные органы исполнительной власти и органы власти и организации субъектов Федерации РФ ‒
4;
ведущие научно-исследовательские институты ‒ 17;
ведущие учебные институты в области строительства ‒ 10;
крупнейшие ассоциации и объединения – 30;
производственные объединения, отдельные предприятия и организации ‒ 12;
крупнейшие застройщики – 6.
Целью деятельности ТК 465 является реализация Федерального закона от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О
техническом регулировании», Федерального закона от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в
Российской Федерации», смежных с ними нормативных правовых актов, принятых технических регламентов, а

14.

также содействие повышению эффективности работ по техническому регулированию, стандартизации и
нормированию на национальном, межгосударственном и международном уровнях.
В своей работе ТК 465 «Строительство» руководствуется действующим законодательством, стандартами
национальной системы стандартизации Российской Федерации, другими нормативными документами,
утвержденными национальным органом по стандартизации и федеральным органом исполнительной власти,
осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию
в сфере строительства, архитектуры и градостроительства.
Основные задачи ТК 465 «Строительство»:
Развитие строительной отрасли Российской Федерации;
Развитие партнерства организаций, осуществляющих градостроительную деятельность, в том числе в
сфере гражданского и промышленного строительства;
Формирование программы национальной стандартизации по закрепленной за ТК 465 области
деятельности и контроль за реализацией этой программы;
Согласование предложений к плану разработки и утверждения сводов правил и актуализации ранее
утвержденных строительных норм и правил, сводов правил в сфере строительства
Проведение экспертизы проектов национальных, межгосударственных и международных стандартов,
сводов правил и проектов изменений к ним, стандартов организаций, зарубежных стандартов и других
документов по стандартизации;
Подготовка и представление в Росстандарт на утверждение (принятие) документов, в том числе
мотивированных предложений об утверждении или отклонении проектов национальных и
межгосударственных стандартов;
Участие в работе технических комитетов Международной организации по стандартизации ISO и
Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации Содружества
Независимых Государств (МГС), а также других международных, региональных и иностранных
организаций по стандартизации в сфере деятельности ТК 465.
В настоящее время в структуре ТК 465 выделено 24 подкомитета по направлениям, охватывающим все области
деятельности строительного комплекса:
организационно-методические и общетехнические вопросы строительного комплекса — 7
подкомитетов;
здания и сооружения — 4 подкомитета;
наружные и внутренние инженерные сети и оборудование — 5 подкомитетов;
строительные конструкции и основания — 8 подкомитетов.
Противодействие коррупции
Защита персональных данных
Охрана труда
Контакты ФАУ «ФЦС»
(495) 133-01-57
[email protected]
101000, Россия, Москва, Фуркасовский переулок, дом 6, этаж 4
https://faufcc.testnir.ru/deiatelnost/tk-465-stroitelstvo

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

46.

47.

48.

Условно говоря при для повышения грузоподъемности изношенного аварийного мостового сооружения , происходить,
равномерное рассеивание пиковых ускорений или проскальзывания по овальным отверстиям с демпфирующей
обожженной медной или тросовой гильзой за счет поглощения сдвиговой энергии, за счет многокаскадного
демпфирования, согласно изобретений проф Уздина А М №№ 1143895, 1168755, 117466 за счет сухого трения, и
поглощение и распределение всей нагрузки по ферме-балке пролетного строения мостового сооружения ,
происходит за счет использования скрипучего, упругоплатичного шарнира , для равномерного перераспределения при
больших нагрузка, что экономит строительные метриал до 50 процентов ( патент № 2278190, 1622494, 1491936, ) с
использованием демпфера, в виде фрикци-болта для энергопоглощающего устройство дорожного ограждения,
предохронительный дорожных барьеров (патент № 1622494)

49.

Если подходить к делу более практично, то изобретение энергопоглощающего устройства пиковых поглощений
(Опора сейсмостойкая №165076 ) может обеспечит безопасность эксплуатации железнодорожного или автомобильного
моста и спасти жизнь пассажирам, рейсовых автобусов, если перегружены вагоны или лесовоз
В основе нового поглатителя пиковых нагрузок (ППН) заложен принцип, который на научном языке называется
«рассеивание» или «поглощение» критической нагрузки на изношенные мостовые сооружения , за счет
упругопалтичного шарнира и демпфирующего трения, проскальзывания с частичным демпфированием фрикционноподвижного фланцевого соединения (ФФПС)
Если говорить проще, в результате смятие пластического обожженной медной или тросовой гильзы (шарнира) и
демпфирующего трения, происходит поглощение и распределение с проскальзыванием
Этот принцип ученые придумали несколько десятилетий назад Японии, США, Новой Зеландии, Китае, Тайване. Но
разработки были очень сложными и дорогими, приходилось использовать разные ослабления , гасителями ударной
взрывной нагрузки при землеирясении в сейсмооасных районах Нефтегорск, землетрясение 1995 погибло более 2 тыс
нефтяников , — говорит Александр Коваленко . — Поэтому их никто не использовал для мостовых сооружений,
автомобильных мостов, путепроводов . Я соединил «рассеивание» и поглощение взрывной и ударной энергии,
объединил демпфирование, рассеивание, трения и разработал чертежи , альбомы каталожные листы, сертификаты,
пояснительные записки Над энергопоглатителем пиковых поглощений и рассеивания равномерное по неразрезной
фермы-балки с полшими перемещениями и приспособляемости , рассеивания , благодаря , упругопластичнм шарниром
проф дтн ПГУПС А.М.Уздина , для повышение грузоподъемности мостовых сооружений Коваленко, Уздин, Егорова,
колдовали 20 лет, но наш компаньоны из Японии, КНР, США, Канады, Новой Зеландии, Армении, Италии .
В результате разработан рассеивание нагрузки, напряжений ( патент № 2312947, 1612494, 1491936, 2278199, 1491936) ,
который спасает жизнь пассажирам, водителям, железнодорожникам и для военной техники , благодаря повышению
грузоподъемности с 40 тонн до 90 тонн, что бы могла проехать тяжелая военная техника, танки, самоходные оружие и
транспортировка боеприпасов Для Фронта Для Победы

50.

Новая конструкция рассеивания напряжений, нагрузки , поглотителей НАПРЯЖЕНИЙ (рассеиватели) защищена
несколькими патентами, и буквально на днях пришло еще одно положительное решение из Белоруссии.
Изобретения бывают двух родов: одни повышают грузоподъемность мостов, , другие — доводят до совершенства уже
известное с большими перемещениями и приспособляемостью
Прилагаем формулу изобретения № 2010136746 , опубликовано 20.01.2013 «Способ защиты зданий и сооружений при
взрыве с использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования
фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической энергии"
1. Способ защиты здания от разрушений при взрыве или землетрясении, включающий выполнение проема/проемов рассчитанной площади для снижения
до допустимой величины взрывного давления, возникающего во взрывоопасных помещениях при аварийных внутренних взрывах, отличающийся тем, что в
объеме каждого проема организуют зону, представленную в виде одной или нескольких полостей, ограниченных эластичным огнестойким материалом и
установленных на легкосбрасываемых фрикционных соединениях при избыточном давлении воздухом и землетрясении, при этом обеспечивают плотную
посадку полости/полостей во всем объеме проема, а в момент взрыва и землетрясения под действием взрывного давления обеспечивают изгибающий
момент полости/полостей и осуществляют их выброс из проема и соскальзывают с болтового соединения за счет ослабленной подпиленной гайки.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что «сэндвич»-панели, щитовые панели смонтированы на высокоподатливых с высокой степенью подвижности
фрикционных, скользящих соединениях с сухим трением с включением в работу фрикционных гибких стальных затяжек диафрагм жесткости, состоящих из
стальных регулируемых натяжений затяжек сухим трением и повышенной подвижности, позволяющие перемещаться перекрытиям и «сэндвич»-панелям в
горизонтали в районе перекрытия 115 мм, т.е. до 12 см, по максимальному отклонению от вертикали 65 мм, т.е. до 7 см (подъем пятки на уровне
фундамента), не подвергая разрушению и обрушению конструкции при аварийных взрывах и сильных землетрясениях.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что каждая «сэндвич»-панель крепится на сдвигоустойчивых соединениях со свинцовой, медной или зубчатой шайбой,
которая распределяет одинаковое напряжение на все четыре-восемь гаек и способствует одновременному поглощению сейсмической и взрывной энергии,
не позволяя разрушиться основным несущим конструкциям здания, уменьшая вес здания и амплитуду колебания здания.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что за счет новой конструкции сдвигоустойчивого податливого соединения на шарнирных узлах и гибких диафрагмах
«сэндвич»-панели могут монтироваться как самонесущие без стального каркаса для малоэтажных зданий и сооружений.
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что система демпфирования и фрикционности и поглощения сейсмической энергии может определить величину
горизонтального и вертикального перемещения «сэндвич»-панели и определить ее несущую способность при землетрясении или взрыве прямо на
строительной площадке, пригрузив «сэндвич»-панель и создавая расчетное перемещение по вертикали лебедкой с испытанием на сдвиг и перемещение до
землетрясения и аварийного взрыва прямо при монтаже здания и сооружения.
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что расчетные опасные перемещения определяются, проверяются и затем испытываются на программном комплексе
ВК SCAD 7/31 r5, ABAQUS 6.9, MONOMAX 4.2, ANSYS, PLAKSIS, STARK ES 2006, SoliddWorks 2008, Ing+2006, FondationPL 3d, SivilFem 10, STAAD.Pro, а затем на
испытательном при объектном строительном полигоне прямо на строительной площадке испытываются фрагменты и узлы, и проверяются
экспериментальным путем допустимые расчетные перемещения строительных конструкций (стеновых «сэндвич»-панелей, щитовых деревянных панелей,
колонн, перекрытий, перегородок) на возможные при аварийном взрыве и при землетрясении более 9 баллов перемещение по методике разработанной
испытательным центром ОО «Сейсмофонд» - «Защита и безопасность городов».
Более подробно об поглотителе для рассеивания пиковых напряжений (нагрузки от танка) и пиковых поглощений со
скрипом по овальным отверстиям и с медной обожженной гильзой или тросовой гильзы без оплетки, с высокой
степени рассеивания пиковых нагрузок на железнодорожный мост, что экономит до 50 процентом строительных
материалов и повышает грузоподъемность моста без остановки поездов и автомашин в два раза , поэтом японские ,
китайские, американские, канадские компаньоны заинтересовались, изучили, уворовали и внедрили изобретения
проф дтн А.М.Уздина в странах блока НАТО, и это очень печально и обидно !

51.

1. Журнал «Сельское строительство» № 9/95 стр.30 «Отвести опасность», А.И.Коваленко
2. Журнал «Жилищное строительство» № 4/95 стр.18 «Использование сейсмоизолирующего пояса для существующих зданий», А.И.Коваленко
3. Журнал «Жилищное строительство» № 9/95 стр.13 «Сейсмоизоляция малоэтажных жилых зданий»,
4. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 4/95 стр. 24-25 «Сейсмоизоляция малоэтажных зданий»,
5. Российская газета от 26.07.95 стр.3 «Секреты сейсмостойкости». А.И.Коваленко.
6. Российская газета от 11.06.95 «Землетрясение: предсказание на завтра», А.И.Коваленко
8. Газета «Грозненский рабочий» № 5 февраль 1996 «Честь мундира или сэкономленные миллиарды»,
9. «Голос Чеченской Республики» 1 февраль 1996 «Башни и баллы» А.И.Коваленко.
10. Республика ЧР № 7 август 1995 «Удар невиданной звезды или через четыре года». А.И.Коваленко
11. Газета «Земля России» за октябрь 1998 стр. 3 «Уникальные технологии возведения фундаментов без заглубления – дом на грунте. Строительство на
пучинистых и просадочных грунтах»
12. Газета «Земля России» № 2 ( 26 ) стр. 2-3 « Предложение ученых общественной организации инженеров «Сейсмофонд» –
Фонда «Защита и безопасность
городов» в области реформы ЖКХ.
13. Журнал «Жизнь и безопасность « № 3/96 стр. 290-294 «Землетрясение по графику» Ждут ли через четыре года планету
«Земля глобальные и
разрушительные потрясения «звездотрясения» А.И.Коваленко, Е.И.Коваленко.
14. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 11/95 стр. 25 «Датчик регистрации электромагнитных
волн, предупреждающий о
землетрясении - гарантия сохранения вашей жизни!» и другие зарубежные научные издания и
журналах за 1994- 2004 гг. А.И.Коваленко и др. изданиях С
брошюрой «Как построить сейсмостойкий дом с учетом народного опыта сейсмостойкого строительства горцами Северного
Кавказа сторожевых башен»
с.79 г. Грозный –1996. А.И.Коваленко в ГПБ им Ленина г. Москва и РНБ СПб пл. Островского, д.3 .
15. Патент на полезную модель № 165 076 " Опора сейсмостойкая" 10.10.2016 Б.л 28
16. Патент на полезную модель № 154506 "Панель противовзрывная" 27.08.2015 бюл № 28
17.Изобретение № 1760020 "Сейсмостойкий фундамент" 07.09.1992
18. Изобретение № 1011847 "Башня" 30.08.1982
19. Изобретение № 1038457 "Сферический резервуар" 30.08.1982
20. Изобретение № 1395500 "Способ изготовления ячеистобетонных изделий на пористых заполнителях" 15.05.1988 8.
Изобретение № 998300 "Захватное устройство для колонн" 23.02.1983
21.
Захватное устройство сэндвич-панелей № 24717800 опуб 05 05.2011
22. Стена и способ ее возведения № 1728414 опул 19.06.1989
23. Заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка». Используется Японии.
12. 24.Заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное
соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 ,
13. 25.Заявка на
изобретение № 2016119967/20 ( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02.
Материалы хранятся на Кафедре металлических и деревянных конструкций 190005, Санкт-Петербург, 2-я
Красноармейская ул., д. 4, СПб ГАСУ у заведующий кафедрой металлических и деревянных конструкций , дтн проф
ЧЕРНЫХ Александр Григорьевич строительный факультет т/ф (812) 694-78-10, (921) 962-67-78, ( 996) 785-62-76, (911)
175-84-65 https://t.me/resistance_test [email protected] [email protected]
[email protected] [email protected] [email protected]

52.

Reinforcement structure of truss bridge or arch bridge Abstract
Through co-action between auxiliary triangular structural frames which are each constructed at opposite ends of a truss girder or arch girder and a cable stretched between the auxiliary triangular structural frames, an upward directing force is exerted to the truss girder or arch girder, thereby effectively inducing a load resisting
force. A reinforcement structure of a truss bridge or arch bridge is comprised of a truss girder (2) or arch girder a first and a second end of which are each provided with a main triangular structur al frame (6) which is further provided at an inner side thereof with an auxiliary triangular structural frame (9), the auxili ary triangular
structural frame (9) being joined at vertexes thereof with frame structural elements at the respective sides of the main triangular structural frame (6), a cable (10) extending in a longitudinal direction of the truss bridge being stretched between a nearby part of the joined part at the vertex of the auxiliary triangular structural
frame (9) on the side of the first end of the truss girder (2) or arch girder and a nearby part of the joined part at the corresponding vertex of the auxiliary triangular structural frame (9) on the side of the second end of the truss girder (2) or arch girder, deflecting means (11) adapted t o exert a downward directing force to the
cable (10) being inserted between the cable (10) and a lower chord (3) of the truss girder (2) or arch girder so as to tension the cable (10), an upward directing force being exerted to the lower chord (3) by a reacting force attributable to tension of the cable (10) through the deflecting means (11).
https://patents.google.com/patent/EP1396582A3/en
https://patentimages.storage.googleapis.com/e1/e4/ca/6e8587472b7402/EP1396582A3.pdf
Современные технологии и проектирование строительства и эксплуатации пролетных строений мостовых шпренгельных усилений с использованием треугольных балочных ферм для гидротехнических сооружений ( с
использованием изобретения "Решетчато пространственный узел покрытия (перекрытия ) из перекрестных ферм типа "Новокисловодск" № 153753, "Комбинированное пространственное структурное покрытие" № 80471, и с
использованием типовой документации серия 1.460.3-14 , с пролетами 18, 24, 30 метров, типа Молодечно" , чертежи КМ ГПИ "Ленпроектстальконструкция" и изобретений проф дтн ПГУПС Уздина А М №№ 1143895, 1168755,
1174616, заместителя организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ ( ОГРН 1022000000824 , ИНН 2014000780 ) инж Коваленко А.И №№ 167076, 1760020, 2010136746
https://dzen.ru/a/ZdGhy06LEV_r7hCg
Творческий Союз изобретателей Профсоюз ветеранов боевых действий Боевое Братство организация Сейсмофонд СПб ГАСУ направляет д ля рассмотрения Минтранс Дорстрой МЧС АО Трансмост ОАО РЖД каталожные листы для рассмотрения на НТС НИОКР дать положительное или отрицательное
решения на изобретение " Способ имени Уздина А М шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов " МПК 01 D 22/00 В упор 30 лет Минстранс Минстрой Дорстрой МЧС АО Трансмот не замечают 30 лет
изобретения проф дтн ПГУПС Уздина А М изобретенные в СССР SU № 1143895, SU 1168755, SU 1174816 а внедренные для повышении грузоподъемности Японских железнодорожных мостов инженерами Японии в 2005, и внедренные в Японии, КНР, США См US 6.892. 410
B2 [email protected] [email protected] [email protected] (996) 785-62-76 (812) 694-78-10
Отправлено: 8 марта 2024 года, 22:47 https://vk.com/wall792365847_2147
Спец Военный вестник Армия Защитников Отечества номер 2 от 16 марта 2024
Диссертация прямой упругоплатический расчет шпренгельного усиления пролетного строение мостового сооружения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33-110 метров , учетом больших перемещений для сейсмоопасных
районов .Пролетное строение пролетами 33-55 м.
Творческий Союз Изобретателей Профсоюз ветеранов боевых действий "Боевое Братство", направляет проектную документацию паспорт моста для Минтранса, Минстрой МЧС ОАО РЖД АО Трансмост со шпренгельным повышением грузоподъемности мостового сооружения по Японскому изобретению
JP 2002258898 E01D 22/00 Asahi Engineering Co Ltd Priority 04.09 2002 с использованием изобретений СССР Уздина А М №№ 1143895, 1168755, 1174616
Повышение грузоподъемности аварийных железнодорожных, автомобильных мостовых сооружений выполняется японцами с помощью шпренгельного усиления нижнего пояса фермы-балки , с взаимодействием раскосов фермы при создании усилий в ферме , которое сопратевляется нагрузке и тем
самым повышает грузоподъемность стальной фермы моста , без остановки движения поездов по скрипучему мосту с большими перемещениями и приспособляемости Изобретенные в СССР проф дтн ЛИИЖТ , а внедрено в Японии , КНР, США , а инженерные и железнодорожные войска не имеют на
вооружении шпренгельной методики усиления или повышения грузоподъемности скрипучих мостовых сооружений Для Фронта Для Победы Действия Мин траса Дормоста Минстроя ОАО "РЖД " подпадает под ст УК РФ Халатность или Диверсия
Для научной конференции по проектированию мостов в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25 июля 2024 г. 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США Доклад научное сообщение , сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПбГАСУ для конференции Bridge Engineering Institute (BAY), которая пройдѐт с 22 по
25 июля 2024 года в Лас-Вегасе, США. Это официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии (Bridge Engineering Institute). Оно станет форумом для международных исследователей и практиков со всего мира» (812) 694-78-10
Bridge Engineering Conference in 2024 (BEI-2024) July 22 - July 25, 2024 3801 Las Vegas Blvd S Las Vegas , NV United States " ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА по повышению грузоподъемности пролетных строений мостового сооружения , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М.
шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00, выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового
сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 https://t.me/resistance_test (921) 962-67-78, (921) 944-67-78, (996) 785-62-76, (911) 175-84-65
Спе Воен вест «Армия Защит Отечест" № 2 16.03.24
При Доклад, аннотация: "Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых сооружений" , выполненные по заявке на
изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 Организация "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН" 2014000780 т/ф (812) 694-78-10 т
(911) 175-84-65, (921) 962-67-78 [email protected] [email protected] [email protected]
https://vk.com/wall792365847_2289
Адрес редакции газеты «Земля РОССИИ» 197371, СПб, а/я газета «Земля РОССИИ» инженер - патентовед Елена
Ивановна Коваленко
Reinforcement structure of truss bridge or arch bridge
Images (14)
Classifications
E01D1/005 Bowstring bridges
View 2 more classifications
US20040040100A1
United States

53.

Download PDF Find Prior Art
Similar
Other languages
English
Inventor
Mitsuhiro Tokuno
Fumihiro Saito
Seio Takeshima
Yoshiaki Nakai
Current Assignee
Eco Japan Co Ltd
SE Corp
Asahi Engineering Co Ltd Fukuoka
Worldwide applications
2002 JP 2003 DE EP KR US CN
Application US10/653,173 events
2003-09-03
Application filed by Individual
2003-09-03
Assigned to ASAHI ENGINEERING CO., LTD., SE CORP, ECO JAPAN CO., LTD.
2004-03-04
Publication of US20040040100A1
2005-05-17
Application granted
2005-05-17
Publication of US6892410B2
https://patents.google.com/patent/US20040040100/no
https://patentimages.storage.googleapis.com/f1/54/14/a04bccf4c2327b/US20040040100A1.pdf

54.

https://patents.google.com/patent/EP1396582A2/es
https://patentimages.storage.googleapis.com/a3/0b/99/68bda2d0c463eb/EP1396582A2.pdf

55.

56.

СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с
использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК E 01 D 22 /00
https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10, (921) 944-67-10, (911) 175-84-65, (996) 785-62-76 [email protected]
[email protected] [email protected] СБЕР карта 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko
USSR Sposob Uzdina iprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem trekhgrannikh
balochnix ferm
https://disk.yandex.ru/i/l55HLUI9FVUiLA
USSR Sposob Uzdina iprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem trekhgrannikh
balochnix ferm
https://ppt-online.org/1487442
https://mega.nz/file/NzcF2IJZ#ykAIHTiCPblSbBFYf2Sebetj6X8eIr7nbh3ImdfJKXk
USSR Sposob Uzdina iprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem trekhgrannikh
balochnix ferm.docx
USSR Sposob Uzdina iprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem trekhgrannikh
balochnix ferm.pdf

57.

KNR Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina
252.docx
KNR Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina
252.pdf
Most imeni Putina Novokislovodsk poyasnitelnaya zapiska Sposob usileniy treygolnix balok-ferm osnovanie opora 2 str.docx
Most imeni Putina Novokislovodsk poyasnitelnaya zapiska Sposob usileniy treygolnix balok-ferm osnovanie opora 2 str.pdf
Most imeni Putina Novokislovodsk poyasnitelnaya zapiska Sposob usileniy treygolnix balok-ferm osnovanie opora 2 str.docx
Most imeni Putina Novokislovodsk poyasnitelnaya zapiska Sposob usileniy treygolnix balok-ferm osnovanie opora 2 str.pdf
Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina155.docx
Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina155.pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
GASU pochta Xodataystvo FIPS Oplata Rospatent Sposob usileniya mosta imeni Putina RU 20241000839 219 str.docx
GASU pochta Xodataystvo FIPS Oplata Rospatent Sposob usileniya mosta imeni Putina RU 20241000839 219 str.pdf
Moct imeni Putina Otpravka pisma schastya ssilkami Xodotaystvo zayavlenie FIPS Rospatent veterana boevox deystviy
Kovalenko 703 str.docx
Moct imeni Putina Otpravka pisma schastya ssilkami Xodotaystvo zayavlenie FIPS Rospatent veterana boevox deystviy
Kovalenko 703 str.pdf
MOST imeni PUTINA zayavlenie hkodotaystvo fips rospatent neretinu oleg petrovbichu veterana boevix deystviy kovalenko
71 str.docx
MOST imeni PUTINA zayavlenie hkodotaystvo fips rospatent neretinu oleg petrovbichu veterana boevix deystviy kovalenko
71 str.pdf
Raschet SKAD nerazreznix stakmnix ferm-balok predelnoe ravnovesie povishenie gruzododemnosti zheleznodorozhnix
mostov 688 str.docx
Raschet SKAD nerazreznix stakmnix ferm-balok predelnoe ravnovesie povishenie gruzododemnosti zheleznodorozhnix
mostov 688 str.pdf
SPBGASU PGUPS Novokislovodsk SCAD Rascet usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya trexgrannix fermbalok 501 str.docx
SPBGASU PGUPS Novokislovodsk SCAD Rascet usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya trexgrannix fermbalok 501 str.pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2
https://ibb.co/album/FmLwKM
ABSTRACT

58.

Through co-action between auxiliary triangular structural frames, which are each constructed at opposite ends ol a truss girder
or arch girder, and a cable stretched between the auxiliary triangular structural frames, an upwardly directed force is exerted to
the truss girder or arch girder, thereby effectively inducing a load resisting force. A reinforcement structure ol a truss bridge or
arch bridge is comprised ol a truss girder or arch girder, a first and a second end ol which are each provided with a main
triangular structural frame. The main triangular structural frame is provided at an inner side thereol with an auxiliary triangular
structural frame. The auxiliary triangular structural frame is joined at vertexes thereol with frame structural elements at
respective sides ol the main triangular structural frame. A cable extends in a longitudinal direction ol the truss bridge, being
stretched between a nearby part ol a joined part at one ol the vertexes ol the auxiliary triangular structural frame on a side ol
the first end ol the truss girder or arch girder and a nearby part ol a joined part at a corresponding one ol the vertexes ol the
auxiliary triangular structural frame on a side ol the second end ol the truss girder or arch girder. Deflecting structure, adapted
to exert a downwardly directed force to the cable, is inserted between the cable and a lower chord ol the truss girder or arch
girder so as to tension the cable, and an upwardly directed force is exerted to the lower chord by a reaction force attributable to
tension ol the cable via the deflecting structure.
https://www.freepatentsonline.com/6892410.pdf
REINFORCEMENT STRUCTURE OF TRUSS BRIDGE OR ARCH BRIDGE
https://patents.google.com/patent/EP1396582B1/en
Китайский опыт усиления основания пролетных строений мостовых сооружений с использованием подвижных
треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов КНР, Японии, Армении, РФ
Реферат Способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения с использованием подвижных
треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов имени В.В.Путина» MПК E01 D 21/06
Устройство по усиления основания пролетного строения мостового сооружения с использованием подвижных
треугольных балочных ферм для бетонирования и укрепления опор мостового сооружения, конструкций основания ,
таких как надземные автомобильные, железнодорожные мосты усиление , укрепление основания мост, и мостовые
конструкции, выполняются двух ярусными надвижными сдвоенными , двух ярусными перевернутой буквой М из
решетчато –пространственных узлов покрытия (перкрытия из перекрестных ферм типа «Новокисловодск» ( патент RU №
153753 автор : Марутян Александр Суренович, U.S № 3.371.835, RU 49859 «Покрытие из трехгранных ферм», RU 2627794
«Покрытие из трехгранных ферм» автор: Мелехин Евгений Анатольевич ) изготовленных из гнутых профилей для пролета
моста 9 и 18 метров из двух ярусных трехгранных комбинированных структур RU 8471 «Комбинированные
пространственное структурное покртыие « г Брест , ( Бресткий государственный технический университет» )
выполненных по типовой документации , серия 1.460ю3-14 , для пролетов железнодорожного моста 18, 24 и 30 метров (
чертежи КМ , ГПИ «Ленпроектстальконсрукция» )
https://dzen.ru/a/Zc8Ig7YT0W0eeNaJ
https://patents.google.com/patent/EP1396582A2/es
C Днем Рождения Советский Союз Изобретение Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием комбинированных пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов имени
Владимира Путина» RU 2024100839 вх. 001551 Дата 10.01.2024
Е 04 Н 9/02 регистрационный 2024100839 входящий 001551 дата поступления ФИПС 10.01.24 Бережковская наб 30
Неретину
1 ХОДАТАЙСТВО О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ ПРАВА НА ОСВОБОЖДЕНИЕ ОТ УПЛАТЫ ПАТЕНТНОЙ ПОШЛИНЫ ветеран боевых
действий Коваленко Александра Ивановича дополнением авторов проф. дтн А.М.Уздина, ктн доц О.А.Егорову
2. Ходатайство директору ФИПС Неретину Олегу Петровичу от ветерана боевых действий , инвалида второй группы,
военного пенсионера Коваленко Александра Ивановича по заявке на изобретение полезная модель, добавить словами
имени Владимира Путина «Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
комбинированных пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов имени Владимира Путина »

59.

[email protected] тел. +7 (499) 240-60-15 (812) 694-78-10
3. Ходатайство директору ФИПС Неретину Олегу Петровичу от ветерана боевых действий , инвалида второй группы,
военного пенсионера Коваленко Александра Ивановича, включить соавторов, изобретателей проф А.М. Уздина доц ктэ
О.А Егорову
4. Ходатайство директору ФИПС Неретину Олегу Петровичу от ветерана боевых действий , инвалида второй группы,
военного пенсионера Коваленко Александра Ивановича оставить один пункт , первый в формуле , остальные пункты
исключить , что не платить дополнительно патентную пошлину
5. Ходатайство директору ФИПС Неретину Олегу Петровичу от ветерана боевых действий , инвалида второй группы,
военного пенсионера Коваленко Александра Ивановича исключить фигуры (чертежи) из заявки на изобретение и
заменить и ссылками по названию изобретения , где имеются фигуры , чертежи: "Способ усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных
районов имени Владимира Путина"
A method for strengthening the superstructure of a bridge structure using combined spatial triangular structures for earthquakeprone areas
https://dzen.ru/a/Zchxa30dpik4Z-qh
Povishenie gruziopodemnosti zheleznodorozhnogo mostovogo soorezheniya ispolzovaniem perekrestnix ste
https://rutube.ru/video/b842b12faea2ea40393c46134172d..
На Украине мосты в основном держат до 40 тонн есть до 60 ти , их мало Усиленные мосты проф дтн ПГУПС Уздина А М
надо использовать сверхпрочные и сверхлегкие комбинированные пространственных трехгранные структуры, фермбалок , с предварительным напряжением, для усления пролтеного мостового сооруженияb и повышение
грузоподбьемноти мостового сорружения, для грузовых автомобилей и военной техники ( Т-72 , 90 тонн ) , с
неразрезыми поясами пятигранного составного профиля ( Мелехина ТОМСК ГАСУ)
https://newsland.com/post/7738013-na-ukraine-mosty-v-..
СПОСОБ УСИЛЕНИЯ МОСТОВОГО СООРУЖЕНИЯ С ДЕМОНТАЖОМ РУСЛОВЫХ ОПОР МОСТА
https://yandex.ru/patents/doc/RU2712984C1_20200203
Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с изменением поперечного сечения
https://patentimages.storage.googleapis.com/22/9d/e4/..
Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных
трехгранных структур
https://ppt-online.org/1459052
Гуманитарная интеллектуальная инженерная помощь Родине проектная документация по усилению пролетных строений
мостового сооружения с использованием пространственных трехгранных структур с неразрезными поясами
шпренгельного типа от ученых и изобретателей СПб ГАСУ и ПГУПС А.М.Уздина, ктн доц О.А Егоровой дтн В Г Темнова,
аспирант ЛенЗНИИЭП А.И.Коваленко, инженер -строитель И.А.Богданова для Русской Армии истекающей кровью из
отсутствия быстро собираемых мостовых сооружений с грузоподъемностью 90 тонн, а не 30 -40 тонн , да еще и все
аварийные, изношенные и просевшие с трещинами на фермах-балках моста Все для фронта все для Победы
https://dzen.ru/a/ZcY-StQGrygQKv02
Повышению грузоподъемности пролетного строения мостового сооружения
https://ppt-online.org/1461348
https://patentimages.storage.googleapis.com/00/74/9b/..
Конструктивные решения по усилению несущих строительных конструкций балочных автомобильных мостов и
повышению грузоподъемности пролетного строения мостового сооружения с использованием пространственных
трехгранных ферм -балок Новокисловодск арочного типа, быстровозводимых комбинированных пространственных
структур из трехгранных неразрезных ферм -балок предварительно -напряженных с большими перемещениями на
предельное равновесие, с учетом приспособляемости , с использованием сдвиговых демпфирующих компенсаторов из
тросовой гильзы (втулки) ( гасителя сдвиговых напряжений ) при импульсных растягивающихся нагрузках , для
улучшения демпфирующей способности болтовых соединений
Constructive solutions to strengthen the load-bearing building structures of girder automobile bridges and increase the load
capacity of the superstructure of the bridge structure using spatial triangular beam trusses Novokislovodsk arch type,
prefabricated combined spatial structures of three-sided continuous girder trusses prestressed
Коваленко А.И., Уздин А. М ., Егорова О А.,Темнов В Г (812) 694-78-10 https://dzen.ru/a/ZZBZZIm9GF4mZFLh
6. Прошу прислать реквизиты для оплаты патентной пошлины для преподавателе ПГУПС, не являющие ветеранами

60.

боевых действий, но являющие соавторами интеллектуальной собственности проф дтн ПГУПС А.М.Уздина, доц ктн О А
Егорова , проф дтн Темнов В.Г , которые будут оплачивать патентую пошлину по 100 руб в месяц , по частям , из-за
тяжелого финансового положения научной интеллигенции ПГУПС, СПБ ГАСУ , Политехе СПб [email protected] тел
факс 812 694-78-10 https://t.me/resistance_test https://patentimages.storage.googleapis.com/00/74/9b/..
Ред. газета «Народная Солидарность" InfoArmZO и информ. агент «Армия Защитников Отечества" RUSnarodINFO
[email protected] [email protected]
197371, СПб, а/я газета «Земля РОССИИ» пр.Королева 30 к 1 кв 135 (812) 694-78-10 [email protected]
[email protected] Ходатайство от ветерана боевых действий , инвалида первой группы по заявке на изобретение,
полезная модель добавить в название изобретение имени Владимира Путина : «Способ усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных
районов имени Владимира Путина »
Коваленко Александра Ивановича с нищенской пенсией 20 тыс руб с просьбой к Руководителю Федеральной службы по
интеллектуальной собственности Неретину [email protected] тел. +7 (499) 240-60-15 (812) 6947810
https://t.me/resistance_test (812) 694-78-10 [email protected]
Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных
трехгранных структур для сейсмоопасных районов имени Владимира Путина » Е04Н9/02
https://patentimages.storage.googleapis.com/00/74/9b/..
MOST imeni PUTINA zayavlenie hkodotaystvo fips rospatent neretinu oleg petrovbichu veterana boevix deystviy kovalenko 71
str https://disk.yandex.ru/i/kLVVsVoTFuY7bA
https://mega.nz/file/kn1lwJ6B#CAqkBFbJXDy2MHmJuXvPTC-..
MOST imeni PUTINA zayavlenie hkodotaystvo fips rospatent neretinu oleg petrovbichu veterana boevix deystviy kovalenko 71
str
https://ppt-online.org/1485443
MOST imeni PUTINA zayavlenie hkodotaystvo fips rospatent neretinu oleg petrovbichu veterana boevix deystviy kovalenko 71
str.docx
MOST imeni PUTINA zayavlenie hkodotaystvo fips rospatent neretinu oleg petrovbichu veterana boevix deystviy kovalenko 71
str.pdf
Raschet SKAD nerazreznix stakmnix ferm-balok predelnoe ravnovesie povishenie gruzododemnosti zheleznodorozhnix mostov
688 str.docx
Raschet SKAD nerazreznix stakmnix ferm-balok predelnoe ravnovesie povishenie gruzododemnosti zheleznodorozhnix mostov
688 str.pdf
SPBGASU PGUPS Novokislovodsk SCAD Rascet usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya trexgrannix ferm-balok
501 str.docx
SPBGASU PGUPS Novokislovodsk SCAD Rascet usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya trexgrannix ferm-balok
501 str.pdf
Sposob usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem kombinirovannix prostranstvennix struktur 462
str.pdf
Sposob usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem kombinirovannix prostranstvennix struktur 462
str.docx
$ovesti net Teoriya seysmostoykosti naxoditsya krizise zhizn gragdan prozhivayushix seysmoopasnix ne otnositsya
gosudarstvennoy bezopasnosti — копия.docx
$ovesti net Teoriya seysmostoykosti naxoditsya krizise zhizn gragdan prozhivayushix seysmoopasnix ne otnositsya
gosudarstvennoy bezopasnosti.pdf https://wdfiles.ru/ipsearch.html
LSK Ispolzovanie legko sbrasivaemix konstruktsiy povishenie seysmostoykosty stalnogo karkasa 594 str.docx
LSK Ispolzovanie legko sbrasivaemix konstruktsiy povishenie seysmostoykosty stalnogo karkasa 594 str.pdf
Otvet otpiska Mitranspotra Dorstroya usilenie sychestvuyuchix avtomobilnix zheleznodorozhix mostov otkazat 3 str.pdf
Beglov Belskiy Iskovoe kollektivnaya zayavlenie zhalobi GAZPROM delo 3a224 2023 sydya Vityshkina administrativniy
distantsionniy prisoedinenie kollektivnomu isku gorodskoy sud istets 402 str.docx
Beglov Belskiy Iskovoe kollektivnaya zayavlenie zhalobi GAZPROM delo 3a224 2023 sydya Vityshkina administrativniy
distantsionniy prisoedinenie kollektivnomu isku gorodskoy sud istets 402 str.pdf
analiz-prichin-povrezhdeniya-truboprovodov-teplovyh-setey (1).pdf
Minstroy Gazprom Ispolzovanie podatlivogo antiseismicheskogo kompensatora Temnova prichini 400 str.docx

61.

Minstroy Gazprom Ispolzovanie podatlivogo antiseismicheskogo kompensatora Temnova prichini 400 str.pdf
Gazeta Nevidimaya Xazaariya Reshenie problemi nadezhnosti vzaimodeystviya antiseysmicheskogo kompensatora
geologicheskoy sredoy 263 str.docx
Gazeta Nevidimaya Xazaariya Reshenie problemi nadezhnosti vzaimodeystviya antiseysmicheskogo kompensatora
geologicheskoy sredoy 263 str.txt
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2 https://ibb.co/YRqTX9p https://i.ibb.co/vwKvh5Z/MOST-imeni-PUTINA-zayavlenie..
Конструктивные решения повышения грузоподъемности железнодорожного пролетного строения
https://ppt-online.org/1464107
Повышению грузоподъемности пролетного строения мостового сооружения
https://ppt-online.org/1461348
Техническое свидетельство на повышение грузоподъемности пролетного строения мостового сооружения применения
трехгранных структур
https://ppt-online.org/1458984
Повышение грузоподъемности пролетного строения ж/д моста
https://ppt-online.org/1465552
Moct imeni Putina Otpravka pisma schastya ssilkami Xodotaystvo zayavlenie FIPS Rospatent veterana boevox deystviy Kovalenko
703 str
https://disk.yandex.ru/i/aOws2ZZlkwOuwg
https://disk.yandex.ru/i/b6_dWEBdvsY4SQ
https://mega.nz/file/o2NiiKgA#leB9KIGYPKCFtigYPdzs-cW..
https://mega.nz/file/o39gnbSA#EgrfQ9TVViU09bVhcVZThqL..
Moct imeni Putina Otpravka pisma schastya ssilkami Xodotaystvo zayavlenie FIPS Rospatent veterana boevox deystviy Kovalenko
703 str.docx
Moct imeni Putina Otpravka pisma schastya ssilkami Xodotaystvo zayavlenie FIPS Rospatent veterana boevox deystviy Kovalenko
703 str.pdf
MOST imeni PUTINA zayavlenie hkodotaystvo fips rospatent neretinu oleg petrovbichu veterana boevix deystviy kovalenko 71
str.docx
MOST imeni PUTINA zayavlenie hkodotaystvo fips rospatent neretinu oleg petrovbichu veterana boevix deystviy kovalenko 71
str.pdf
Raschet SKAD nerazreznix stakmnix ferm-balok predelnoe ravnovesie povishenie gruzododemnosti zheleznodorozhnix mostov
688 str.docx
Raschet SKAD nerazreznix stakmnix ferm-balok predelnoe ravnovesie povishenie gruzododemnosti zheleznodorozhnix mostov
688 str.pdf
SPBGASU PGUPS Novokislovodsk SCAD Rascet usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya trexgrannix ferm-balok
501 str.docx
SPBGASU PGUPS Novokislovodsk SCAD Rascet usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya trexgrannix ferm-balok
501 str.pdf
Sposob usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem kombinirovannix prostranstvennix struktur 462
str.pdf
Sposob usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem kombinirovannix prostranstvennix struktur 462
str.docx
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
$ovesti net Teoriya seysmostoykosti naxoditsya krizise zhizn gragdan prozhivayushix seysmoopasnix ne otnositsya
gosudarstvennoy bezopasnosti — копия.docx
$ovesti net Teoriya seysmostoykosti naxoditsya krizise zhizn gragdan prozhivayushix seysmoopasnix ne otnositsya
gosudarstvennoy bezopasnosti.pdf
LSK Ispolzovanie legko sbrasivaemix konstruktsiy povishenie seysmostoykosty stalnogo karkasa 594 str.docx
LSK Ispolzovanie legko sbrasivaemix konstruktsiy povishenie seysmostoykosty stalnogo karkasa 594 str.pdf
Otvet otpiska Mitranspotra Dorstroya usilenie sychestvuyuchix avtomobilnix zheleznodorozhix mostov otkazat 3 str.pdf

62.

Beglov Belskiy Iskovoe kollektivnaya zayavlenie zhalobi GAZPROM delo 3a224 2023 sydya Vityshkina administrativniy
distantsionniy prisoedinenie kollektivnomu isku gorodskoy sud istets 402 str.docx
Beglov Belskiy Iskovoe kollektivnaya zayavlenie zhalobi GAZPROM delo 3a224 2023 sydya Vityshkina administrativniy
distantsionniy prisoedinenie kollektivnomu isku gorodskoy sud istets 402 str.pdf
analiz-prichin-povrezhdeniya-truboprovodov-teplovyh-setey (1).pdf
Minstroy Gazprom Ispolzovanie podatlivogo antiseismicheskogo kompensatora Temnova prichini 400 str.docx
Minstroy Gazprom Ispolzovanie podatlivogo antiseismicheskogo kompensatora Temnova prichini 400 str.pdf
12
Загрузить файл | Регистрация | Помощь проекту | Вопросы и ответы | Войти | Сотрудничать | Поиск по файлам | Условия
& использования |
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2
https://ibb.co/mGbn52T
https://i.ibb.co/s2bT9NR/Moct-imeni-Putina-Otpravka-p..
<img src="https://i.ibb.co/s2bT9NR/Moct-imeni-Putina-Otpravka-pisma-sch.." alt="Moct-imeni-Putina-Otpravka-pismaschastya-ssilkami-Xodotaystvo-zayavlenie-FIPS-Rospatent-veterana-bo" border="0" />
Moct imeni Putina Otpravka pisma schastya ssilkami Xodotaystvo zayavlenie FIPS Rospatent veterana boevox deystviy 477 str
https://ppt-online.org/1485524
Конструктивные решения по усилению несущих строительных конструкций балочных автомобильных мостов и
повышению грузоподъемности
https://ppt-online.org/1460792
Конструктивные решения повышения грузоподъемности железнодорожного пролетного строения
https://ppt-online.org/1464107
Повышению грузоподъемности пролетного строения мостового сооружения
https://ppt-online.org/1461348
Техническое свидетельство на повышение грузоподъемности пролетного строения мостового сооружения применения
трехгранных структур
https://ppt-online.org/1458984
Повышение грузоподъемности пролетного строения ж/д моста
https://ppt-online.org/1465552
Добровольная сертификация продукции
https://ppt-online.org/1353811
Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных
трехгранных структур
https://ppt-online.org/1465978
Новогодний интеллектуальный подарок Родине и солдатам изобретение Способ усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов смотри
аналог номер 80417 и 266595
https://vk.com/wall792365847_1836
СПОСОБ УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ МОСТА
https://yandex.ru/patents/doc/RU2640855C1_20180112
Made in blok NATO PROTOKOL uprugoplsticheskogo ispitaniya uzlov
ispolzovaniem3D model konechnix elementov plastichnoskix ferm Bailey

63.

bridge 644 str https://studylib.ru/doc/6383891/made-in-blok-nato-protokoluprugoplsticheskogo-ispitaniya...
Чудо американское армейской инженерии мостовое сооружение из упругопластических ферм с небольшим весом,
большой экономии строительных материалов, ускоренным методом, сконструированного со встроенным бетонным
настилом, в полевых условиях, в ночное время, при строительстве ускоренным способом, переправе через реку Суон в
2017 г, длиной 205 футов, в штат Монтана ( США), не имеет аналогов на территории Российской Федерации
В Санкт Петербурге никакой технической политики никакой системы создания и реализации изобретений не
существует. В бюджете города понятие "Изобретение" вообще отсутствует, соответственно отсутствует
финансирование отбора, разработки, испытаний... изобретений направленных на решение проблем города и
граждан. Из бюджета города не затрачено ни одной копейки, ни на одно изобретение (в то время как, например, на
туалетную бумагу для чиновников из бюджета затрачены сотни тысяч рублей).https://vk.com/wall537270633_154
https://dzen.ru/a/Zc-k38jpdxLSbiJo
СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового
сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК E 01 D 22 /00
ОПОРА СЕЙСМОСТОЙКАЯ RU165 076 (51) МПКE04H 9/02 (2006.01) Коваленко Александр Иванович (RU)
Комбинированное пространственное структурное покрытие № 80471
Помощь для внедрения изобретения "Способ им Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм" , аналог "Новокисловодск" Марутян
Александр Суренович МПК Е01ВD 22/00 для ветеранf боевых действий , инвалида второй группы по общим
заболеваниям , изобретателю по СБЕР карта МИР 2202 2056 3053 9333 тел привязан 911 175 84 65 Aleksandr
Kovalenko (996) 785-62-76 [email protected] https//t.me/resistance_test
https://dzen.ru/a/ZdMU-LWdeVByaJ8D

64.

ЭЛЕМЕНТЫ ТЕОРИИ ТРЕНИЯ,
РАСЧЕТ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРИМЕНЕНИЯ
ФРИКЦИОННО-ПОДВИЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
УЗДИН А.М., ЕЛИСЕЕВ О.Н., , НИКИТИН А.А., ПАВЛОВ В.Е., СИМКИН А.Ю., КУЗНЕЦОВА
И.О.
ЭЛЕМЕНТЫ ТЕОРИИ ТРЕНИЯ,
РАСЧЕТ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРИМЕНЕНИЯ
ФРИКЦИОННО-ПОДВИЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

65.

СОДЕРЖАНИЕ
1
Введение
3
2
Элементы теории трения и износа
6
3
Методика расчета одноболтовых ФПС
18
3.1
Исходные посылки для разработки методики расчета ФПС
18
3.2
Общее уравнение для определения несущей способности ФПС.
20
3.3
Решение общего уравнения для стыковых ФПС
21
3.4
Решение общего уравнения для нахлесточных ФПС
22
4
Анализ экспериментальных исследований работы ФПС
26
5
Оценка
параметров
диаграммы
деформирования
многоболтовых
фрикционно-подвижных соединений (ФПС)
31
5.1
Общие положения методики расчета многоболтовых ФПС
31
5.2
Построение уравнений деформирования стыковых многоболтовых ФПС
32
5.3
Построение уравнений деформирования нахлесточных многоболтовых 38
ФПС
6
Рекомендации по технологии изготовления ФПС и сооружений с такими
соединениями
6.1
42
Материалы болтов, гаек, шайб и покрытий контактных поверхностей
стальных деталей ФПС и опорных поверхностей шайб
42
6.2
Конструктивные требования к соединениям
43
6.3
Подготовка
контактных
поверхностей
элементов
и
методы
контроля
6.4
45
Приготовление и нанесение протекторной грунтовки ВЖС 83-0287. Требования к загрунтованной поверхности. Методы контроля
6.4.1
Основные требования по технике безопасности при работе с
грунтовкой ВЖС 83-02-87
6.4.2
Транспортировка
и
47
хранение
элементов
законсервированных грунтовкой ВЖС 83-02-87
6.5
46
и
деталей,
49
Подготовка и нанесение антифрикционного покрытия на опорные 49
поверхности шайб
6.6
Сборка ФПС
49
7
Список литературы
51

66.

1. ВВЕДЕНИЕ
Современный подход к проектированию сооружений, подверженных экстремальным, в частности,
сейсмическим нагрузкам исходит из целенаправленного проектирования предельных состояний конструкций.
В литературе [1, 2, 11, 18] такой подход получил название проектирования сооружений с заданными
параметрами предельных состояний. Возможны различные технические реализации отмеченного подхода. Во
всех случаях в конструкции создаются узлы, в которых от экстремальных нагрузок могут возникать неупругие
смещения элементов. Вследствие этих смещений нормальная эксплуатация сооружения, как правило,
нарушается, однако исключается его обрушение. Эксплуатационные качества сооружения должны легко
восстанавливаться после экстремальных воздействий. Для обеспечения указанного принципа проектирования и
были предложены фрикционно-подвижные болтовые соединения.
Под фрикционно-подвижными соединениями (ФПС) понимаются соединения металлоконструкций
высокопрочными болтами, отличающиеся тем, что отверстия под болты в соединяемых деталях выполнены
овальными вдоль направления действия экстремальных нагрузок. При экстремальных нагрузках происходит
взаимная сдвижка соединяемых деталей на величину до 3-4 диаметров используемых высокопрочных болтов.
Работа таких соединений имеет целый ряд особенностей и существенно влияет на поведение конструкции в
целом. При этом во многих случаях оказывается возможным снизить затраты на усиление сооружения,
подверженного сейсмическим и другим интенсивным нагрузкам.
ФПС были предложены в НИИ мостов ЛИИЖТа в 1980 г. для реализации принципа проектирования
мостовых конструкций с заданными параметрами предельных состояний. В 1985-86 г.г. эти соединения были
защищены авторскими свидетельствами [16-19]. Простейшее стыковое и нахлесточное соединения приведены
на рис.1.1. Как видно из рисунка, от обычных соединений на высокопрочных болтах предложенные в
упомянутых работах отличаются тем, что болты пропущены через овальные отверстия. По замыслу авторов
при экстремальных нагрузках должна происходить взаимная подвижка соединяемых деталей вдоль овала, и за
счет этого уменьшаться пиковое значение усилий, передаваемое соединением. Соединение с овальными
отверстиями применялись в строительных конструкциях и ранее, например, можно указать предложения [8, 10
и др]. Однако в упомянутых работах овальные отверстия устраивались с целью упрощения монтажных работ.
Для реализации принципа проектирования конструкций с заданными параметрами предельных состояний
необходимо фиксировать предельную силу трения (несущую способность) соединения.
При использовании обычных болтов их натяжение N не превосходит 80-100 кН, а разброс натяжения
N=20-50 кН, что не позволяет прогнозировать несущую способность такого соединения по трению. При
использовании же высокопрочных болтов при том же N натяжение N= 200 - 400 кН, что в принципе может
позволить задание и регулирование несущей способности соединения. Именно эту цель преследовали
предложения [3,14-17].
Методичка учебное пособие для студентов строительных
вузов пособие по усиление и реконструкция пролетного
строения мостового сооружения с использованием

67.

комбинированных пространственных структур для
сейсмоопасных
районов
Методичка учебное пособие для студентов строительных
вузов по усиление и повышение грузоподъемности
пролетного строения мостового сооружения с
шпренгельным усилением металлических
железнодорожных мостов с ездой по низу на
безбалластных плитах мостового полотна, пролетами 33110 метров с большими перемещениями для
сейсмоопасных районов Patent US 6,892, 410 B2 May 17,
2005
Благодаря взаимодействию между вспомогательными
треугольными конструктивными рамами, каждая из
которых выполнена на противоположных концах
ферменной балки или арочной балки, и тросом,
натянутым между вспомогательными треугольными
конструктивными рамами, к ферменной балке или
арочной балке прикладывается направленное вверх
усилие, тем самым эффективно создавая усилие
сопротивления нагрузке.
Усилительная конструкция ферменного моста или
арочного перемычки состоит из ферменной балки или
арочного прогона, первый и второй концы которых

68.

снабжены основным треугольным конструктивным
каркасом. Основной треугольный конструктивный
каркас снабжен с внутренней стороны
вспомогательным треугольным конструктивным
каркасом
Трос проходит в продольном направлении ферменного
моста, будучи натянутым между близлежащей частью
соединяемой детали на одной из вершин
вспомогательной треугольной конструктивной рамы со
стороны первого конца ферменной балки
или арочной балки и близлежащую часть соединяемой
детали на соответствующей одной из вершин
вспомогательной треугольной конструктивной рамы со
стороны второго конца стропильной балки или
арочной балки.
Отклоняющая конструкция, приспособленная для
приложения направленного вниз усилия к тросу,
вставляется между тросом и нижним поясом
ферменной балки или арочной балки для натяжения
троса, и направленное вверх усилие прикладывается к
нижнему поясу за счет силы реакции, относящейся к
натяжению троса через отклоняющая конструкция.

69.

Учебно-методическим объединением по образованию в
области железнодорожного транспорта и транспортного
строительства в качестве учебного пособия для студентов
строительных вузов для разработки курсовых работ и
гуманитарной и интеллектуальной помощи инженерным и
железнодорожным войскам истекающей кровью из –за
отсутствия научной методики по скоростному повышению
грузоподъемности пролетных строений мостовых
сооружений, хотя бы повысить грузоподъемность до 6090 тонн, за 24 часа как в КНР и СЩА, для грузовых
автомашин и военной техники Все для Фронта Все для
Победы
Уздин А М, Егорова О А , Коваленко А.И Усиление и
реконструкция мостов на автомобильных дорогах с
использованием шпренгельного усиления пролетного
строения мостового сооружения с использованием
трехгранных структур и балочных ферм для
сейсмоопасных районо *Текст+: учеб. пособие / А.М. Уздин;
О.А.Егорова под общ. ред. аспирант СПбЗНИИЭП . А.И.
Коваленко; СПб ГАСУ . гос. арх.- строит. ун-т. - СПб, 2024. - 8
с.
Рассмотрены вопросы содержания мостов на
автомобильных дорогах, их обследования, испытаний и

70.

методы определения грузоподъемности. Подробно, на
многих примерах, разобраны способы усиления и
реконструкции железобетонных и металлических мостов.
Приведены методы определения расчета экономической
целесообразности реконструкции мостов с учетом их
технического состояния и определения стоимости работ.

71.

Разгрузка конструкций и усиление и реконструкция
пролетного строения мостового сооружения с
использованием комбинированных пространственных
структур для сейсмоопасных районов , зависит

72.

от собственного веса может быть осуществлена различными
способами в зависимости от местных условий, особенностей
конструкции и способа усиления. Решение выбирают на
основании технико- экономического обоснования вариантов
усиления.

73.

Когда высота моста небольшая и воды в реке немного, при
усилении балочных разрезных пролетных строений их
разгрузка может быть произведена путем
поддомкрачивания. Для этого под пролетным строением
устанавливают временные опоры или шпальные клетки и
пролетные строения поддомкрачиваются. После усиления и
снятия разгружающих устройств элементы усиления
(добавочная арматура, шпренгели) будут работать не только
на усилия от временной нагрузки, но и от собственного веса
пролетных строений.

74.

4.2 . Усиление пролетных строений изменением
расчетной схемы
Усиление разрезных железобетонных балок может быть
произведено путем превращения их в неразрезные (рис.
4.5). Опорный участок при этом омоноличивается,
возникающий на опоре отрицательный изгибающий момент

75.

воспринимается предварительно напряженной арматурой.
Напряжения в пучках арматуры разгружают
перенапряженные элементы. Эти особенности усиления
путем изменения расчетной схемы конструкции делают
данный способ во многих случаях выгодным.
Шпренгели составляют из двух ветвей, располагаемых
симметрично по отношению к ребру главной балки.
Заключение по учебному пособию для студентов
строительных вузов по усиление и повышение
грузоподъемности пролетного строения мостового
сооружения с шпренгельным усилением металлических
железнодорожных мостов с ездой по низу на
безбалластных плитах мостового полотна, пролетами 33110 метров с большими перемещениями для
сейсмоопасных районов Patent US 6,892, 410 B2 May 17,
2005
Рассмотренные в пособии вопросы позволят студентам
лучше изучить методы усиления и реконструкции мостов,
способы их расчета, методы производства работ и условия
применения и усиление и реконструкция пролетного
строения мостового сооружения с использованием

76.

комбинированных пространственных структур для
сейсмоопасных районов
Методы усиления и реконструкции мостов имеют много
различных решений. Одно из самых экономичных является
усиление и реконструкция пролетного строения мостового
сооружения с использованием комбинированных
пространственных структур для сейсмоопасных районов
Выбор наиболее рационального и экономичного решения
для конкретного случая - задача студентов при курсовом и
дипломном проектировании.
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Содержание мостов, труб и других искусственных
сооружений - это надзор за их состоянием и проведение
необходимых ремонтных работ по предупреждению
появления и устранению на ранней стадии развития
возникающих в сооружениях расстройств и повреждений.

77.

Содержание искусственных сооружений должно
обеспечивать исправное их состояние для бесперебойного и
безопасного движения автотранспорта с установленными
скоростями и длительным сроком службы всех элементов
конструкции. Содержание включает в себя комплекс
мероприятий и работ, состоящих из текущего содержания и
ремонта.
Усилением моста - это увеличение грузоподъемности.
Необходимость в усилении возникает вследствие потери
конструкций несущей способности (физический износ) или
возрастания нагрузок (моральный износ). В отличие от
ремонтных работ при усилении конструкция усиляемого
элемента может быть изменена, тогда как при ремонте
конструкция сохраняется. Но генеральные размеры
сооружения при усилении сохраняются.
Реконструкция моста - это капитальное переустройство,
повышающее его технические характеристики, при котором
в общем случае понимается приспособление его к новым
изменившимся эксплуатационным нормам и требованиям.
При реконструкции изменяются генеральные размеры:
габарит моста, его грузоподъемность; может быть изменена
его схема, увеличен подмостовой габарит, расположение
моста в плане и профиле, увеличена пропускная
способность. При реконструкции может быть сделано
усиление отдельных элементов или всего моста. Наиболее

78.

распространенным видом реконструкции мостов на
автомобильных дорогах является их уширение и увеличение
грузоподъемности.
Грузоподъемность - это наибольшая масса (класс)
транспортного средства определенного вида, которая
может быть безопасно пропущена в транспортном потоке
или отдельном порядке по сооружению.
Несущая способность - это предельное усилие, которое
может быть воспринято сечением элемента до достижения
им предельного состояния.
Дефект - это каждое отдельное несоответствие
конструкции установленным требованиям.
Повреждение - это недостаток в виде нарушения формы
или целостности элемента, возникающее в результате
силового, температурного или влажностно- го воздействия,
приводящее к снижению его грузоподъемности и
долговечности.
Накладные расходы - это расходы, связанные с
обслуживанием строительного производства, содержанием
аппарата управления и административных зданий, техникой
безопасности, разъездным характером работ и т.д.
Нормативная прибыль - это плановая прибыль
строительной организации, включаемая в сметную
стоимость строительно-монтажных работ.

79.

Капитальные затраты - это единовременные вложения,
связанные с производством работ по строительству и
реконструкции
Эксплуатационные затраты - это текущие затраты
связанные с содержанием мостов.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы - М., Изд-во Госстрой,
1985 - 199с.
2. СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги - М., Изд-во
Госстрой, 1986 - 51с.
3. СНиП 11-44-78 Автодорожные тоннели - М., Изд-во
Госстрой, 1978.
4. ГОСТ 24-451-80 Автодорожные тоннели - М., Изд-во
Стандартов, 1980..
5. ГОСТ 26775-97 Габариты подмостовых судоходных
пролетов - М., Изд- во Стандартов, 1997.
6. СНиП 3.06.07-86 Мосты и трубы. Правила обследований и
испытаний - М., Изд-во Госстрой, 1986 - 40 с.
7. ГОСТ 19537-83 Антикоррозионная смазка «Пушечная».
8. СНиП II-22-81 Каменные и армокаменные конструкции М., Стройиздат, 1983.

80.

9. ВСН 32-89 Инструкция по определению грузоподъемности
железобетонных балочных пролетных строений
эксплуатируемых автодорожных мостов - М., Транспорт,
1991 - 165с.
10. ВСН 51-88 Инструкция по уширению автодорожных
мостов - М., Минав- тодор РСФСР, 1989.
11. ВСН 4-81 Инструкция по проведению осмотров мостов и
труб на автомобильных дорогах - М., Минавтодор РСФСР,
1981.
12. Брик А.А., Давыдов В.Г., Савельев В.Н. Эксплуатация
искусственных сооружений на железных дорогах. - М.,
Транспорт, 1990.
13. Кириллов В.С. Эксплуатация и реконструкция мостов и
труб на автомобильных дорогах - М., Транспорт, 1971 - 196с.
14. Никонов И. Н. Искусственные сооружения
железнодорожного транспорта - М., Трансжелдориздат,
1963 - 338с.
15. Осипов В.О., Козьмин Ю.Г. и др. Содержание,
реконструкция, усиление и ремонт мостов и труб. - М.,
Транспорт 1996 - 471с.
16. Методические рекомендации по содержанию мостовых
сооружений на автомобильных дорогах. - М., Росавтодор,
М., 1999.

81.

17. Нормы денежных затрат на ремонт и содержание
мостовых сооружений на автомобильных дорогах. - Утв.
ФДС России, М., 1999.
18. ГСЭН - 2001-30 Государственные элементные сметные
нормы на строительные работы. Сборник № 30 Мосты и
трубы. М., Стройиздат, 2000.
19. Методические указания по определению величины
накладных расходов в строительстве. - МДС 81 - 33. 2004.
М., Стройиздат, 2003. - 51с.
20. Требования к техническому отчету по обследованию и
испытаниям мостового сооружения на автодороге.
21. Справочник проектировщика. Расчетно-теоретический.
Государственное издательство литературы по строительству,
архитектуре и строительным материалам. М.,1960.
Саботаж без прикрас Рецидивы тоталитарного либерализма в Минстрое ЖКХ,
Минтрансе Дорстрое МЧС. И , кто за смерть шахтеров, машинистов, водителей,
пассажиров- ответит !
Статья для газеты Озеро Долгое ( МО- 68), Деловой Петербург, Петербургский
Дневник, Вечерний СПб, Парламентская газета, Версия, Петербургский район,
Газета «Завтра»
Изобретатели Сейсмофонд СПб ГАСУ ( ИНН 2014000780 ОГРН 1022000000824
СБЕР МИР Социальная 2002 2056 3053 9333 Александр Иванович К ) изобрели
«поглотитель пиковых напряжений с проскальзыванием» , для повышения
грузоподъемности аварийных железнодорожных мостов
А, Петербургские изобретатели проф дтн Уздина Александр Михайлович, кэн доц
Егорова Ольга Александровна , аспирант ПГУПС Коваленко Александр Иванович

82.

предложили повысить грузоподъемность в два раза без остановки движения по
мосту, за счет проскальзывания и шпренгельного усиления существующих
железнодорожных изношенных пролетных строений, мостовых сооружений и
изобрели «поглотитель концентрации напряжений», в металлических пролетных
строения, неразрезных балок-ферм существующего мостового сооружения без
остановки движения поездов , автотранспорта по автомобильным мостам в
Новороссии , ДНР, ЛНР .
Условно говоря, если заменить старые болтовые соединения существующих
пролетных строениях металлических железнодорожных мостов с ездой понизу на
безбалластных плитах мостового сооружения мостового полотна пролетами 33 110 метров ( ШИФР 2948358 ОАО РЖД» АО «Трансмост», Tokuno et at, Patent
US 6,892,410 B2 May 17, 2005 ) на скрипучие, проскальзывающие !!! в типовых
конструкциях , узлов, ( серия 35033-86 «Пролетные строения автодорожных
мостов сталежелезобетонные из пролетных широкополочных двутавров ,
пролетами 21 и 24 метра , габаритами Г-6, Г-10, Г11,5)
https://ohranatruda.ru/upload/iblock/198/4293844196.pdf
https://files.stroyinf.ru/Index2/1/4293844/4293844196.htm
https://www.normacs.ru/Doclist/folder/14445.html
, согласно изобретениям , изобретенных 40 лет назад в СССР, проф дтн
А.М.Уздиным SU №№ 1143895, 1168755, 1174616, всего лишь заменить
соединения в фермах балках на проскальзывающие со скрипом, с овальными
отверстиями и контролируемы натяжением болтовых высокопрочных соединений
с медной обожженной гильзой или тросовой гильзой без оплетки для
демпфирования при проскальзывании ботового соединения или для рассеивания и
поглощения пиковых напряжений , при критических нагрузках и большими
перемещениями и приспособляемости
Если подходить к делу более практично, то «проскальзывание» и поглощение
«пиковых ускорений»,с небольшим поддомкрачаванием ( создания небольшого
преднапряжения и выпуклости, неразрезной фермы-балки, со шпренгельным
усилением позволить повысит грузоподъемность железнодорожного и
автомобильного моста в два раза , при не увеличения продольного сечения , по
японским и американским изобретением , уворованных у проф дтн А М Уздина
ЛИИЖТ , еще 30 лет назад ( смотрите статью в газете «Версия» Патентное ворье.
)

83.

В основе нового поглотителя пиковых напряжений и нагрузок — принцип,
который на научном языке называется «рассеивание» с проскальзыванием и
скрипом. Стальные фермы при перегрузках начинают скрипетьи проскальзывать
в болтовых фланцевых фрикционно-подвижных соедиениях , как ветки деревьев,
во время урагана, гнутся , но не хрустят (ломаются) . Они изгибаются, листья
падают, а ветки не ломаются и опять возвращаются на место, а листья падаю , а
дерево стоит, после урагана. Это изобретение придумала природа, описана в
книгах проф В.Г.Темнова «Бионика» .
Пространственные конструктивные системы бионического типа
Темнов Владимир Григорьевич
https://rusneb.ru/catalog/000199_000009_001024387/
Конструктивные системы в природе и строительной
технике
Темнов В.Г.
Стройиздат. Ленинград. 1987
256 страниц
https://books.totalarch.com/constructive_systems_in_nature_and_construction_equipmen
t
Если говорить проще, в результате рассеивания и поглощения нагрузки ,
напряжений , мост начинает со скрипом проседать с большими перемещениями. И
происходи проскальзывание, с демпфированием , аналогично раскачивающими
небоскребами в США , стоять гасители демпферу и башни близнецы рухнули от
взрыва в подвале не от атаки самолетов, как утверждает инженер-строитель,
кандидат в Президент Трамп (США) , который по специальность инженер строитель.
И только потом после больших перемещений со скрипом, мост опять возвращатся
на свое место. «Этот принцип , проскальзывания, ученые ЛИИЖТА, ЛИСИ
придумали несколько десятилетий назад. Но разработки были очень сложными и
дорогими, приходилось использовать , новые изобретения аспиранта ПГУПС,
Александра Коваленко №№ 2010136746, 165076, 154506. — Поэтому их никто не
использовал для мостовых сооружений при тоталитарном либерализме ( смотри
статью «Саботаж без прикрас» Алексей Гончаров Рецидив тоталитарного
либерализм на маркеплейса» Газета «Завтра «, март 2024 № 9 (1572).

84.

Ученые Сейсмофонда СПб ГАСУ ПГУПС на общественных началах изготовили
рабочие чертежи, выпустили альбом, каталожные листы, провели лабораторные
испытания , выпустили сертификаты на продукцию, выполнили расчеты в ПК
SCAD. Но, Минстрой , Минтранс , Дорстрой, МЧС не принимает выполненную
организации Сейсмофонд СПбГАСУ, выполненную на общественных начала,
интеллектуальную гуманитарную помощь, для железнодорожных и инженерных
войск. Зато японские, американские и канадские инженеры, внедрили изобретения
проф дтн ЛИИЖТА в штате Монтана и Невада в 2017 году , в Японии ах 2005 году
.
Невероятно , но это патентное воровство, советский патентов СССР .И кто за это
ответит. Патентованное ворьѐ: Американцы крадут у нас не только
изобретения, но даже песни https://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topic/213051patentovannoe-voryo-amerikantsy-kradut-u-nas-ne-tolko-izobreteniya-no-dazhepesni/
Вот поэтому нужна поддержка , пассажиров, машинистов поездов, водителей
проживающих в сейсмоопасных районах, водители большегрузных с прицепом
фур, машин .
Но они все делаю бабки, выживают ,и им безразлично состояния ветких мостов, и
мостапод их не интересует, пока жареный петух не клюнет
Над поглотителем напряжений и рассеиванием нагрузок Александр Михайлович
Уздина, колдовал 30 лет в СССР. А, внедрили его изобретения японские и
американские капиталисты –патентное ворье (смотри газета «Версия») .
В результате продолжатся мостопад по все Сибири. Старые мосты не скрипят,
они хрустят, то есть плачут и рушатся. Они тоже живые и не качаются , а
грустят, плачут и разваливаются
Новый поглотитель-рассеиватель, пиковых напряжений и конструкций с
проскальзыванием, защищена несколькими патентами, и буквально на днях
пришло еще одно положительное решение, на заявку на изобретение «Способ
усиления основания пролетного строения мостового сооружения с
использованием подвижных треугольных балочных ферм для сейсмоопасных

85.

районов имени В.В.Путина» МПК E01 D 21 /06 Регистрационный № 2024106154 ,
входящий 013574, дата поступления 05.03.2024
Более подробно смотрите «Инструкция по повышению рамных податливых крепий
горных выроботок», где тоже гибнут шахтеры при тоталитарном либерализме ,
где крепи не скрипят, когда нет проскальзывания, не оставляя отверстия, через
которое шахтеры могут успеть выползти при обрушении в шахте.
Но крепи не скрипят , а трещат и ломаются , и шахтеров засыпает порода, они
задыхаются и умирают по одиночке, раздавленные углем, при тоталитарном
либерализме. И , кто за смерть шахтеров, машинистов, водителей, пассажировответит !
https//t.me/resistance_test Тел редакции газеты «Армия Защитников Отечества»
Редактор Андреева Елена Ивановна (812) 694-78-10, (921) 944-67-10
[email protected] [email protected] [email protected]
[email protected]
Русские люди интеллектуальная помощь для железнодорожных и инженерных
войск, для внедрения изобретения последнего изобретателя перед погребением
онкологически больному мс гипертонией 2-1 степени изобретателю Для Фронта
Для Победы "Способ усиления основания пролетного строения мостового
сооружения с использованием подвижных трегольных балочных ферм для
сейсмоопасных районов имени В.В.Путина" МПК E01 D 21/06 (
Регистрационный № 2024106154 Входящий № 013574, дата поступления
05.03.2024 "Способ им Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного
строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм" ,
аналог "Новокисловодск" Марутян Александр Суренович МПК Е01ВD 22/00 для
ветерана боевых действий ( удостоверение Серия БД № 404894 Дата выдачи 26
июля 2021 Минстроем ЖКХ РФ , Подпись С.В Ивановна) , инвалида второй
группы по общим заболеваниям , изобретателю по СБЕР карта МИР 2202 2056
3053 9333 тел привязан 911 175 84 65 Aleksandr Kovalenko (996) 785-62-76
[email protected] https//t.me/resistance_test
https://dzen.ru/a/ZdMU-LWdeVByaJ8D
СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ
ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием
треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК E 01 D 22 /00

86.

https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10, (921) 944-67-10, (911) 175-84-65, (996)
785-62-76 [email protected] [email protected] [email protected] СБЕР
карта 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko
USSR Sposob Uzdina iprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya ispolzovaniem trekhgrannikh balochnix ferm
https://disk.yandex.ru/i/l55HLUI9FVUiLA
USSR Sposob Uzdina iprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya ispolzovaniem trekhgrannikh balochnix ferm
https://ppt-online.org/1487442
https://mega.nz/file/NzcF2IJZ#ykAIHTiCPblSbBFYf2Sebetj6X8eIr7nbh3ImdfJKXk
USSR Sposob Uzdina iprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya ispolzovaniem trekhgrannikh balochnix ferm.docx
USSR Sposob Uzdina iprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya ispolzovaniem trekhgrannikh balochnix ferm.pdf
KNR Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya
ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina 252.docx
KNR Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya
ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina 252.pdf
Most imeni Putina Novokislovodsk poyasnitelnaya zapiska Sposob usileniy
treygolnix balok-ferm osnovanie opora 2 str.docx
Most imeni Putina Novokislovodsk poyasnitelnaya zapiska Sposob usileniy
treygolnix balok-ferm osnovanie opora 2 str.pdf
Most imeni Putina Novokislovodsk poyasnitelnaya zapiska Sposob usileniy
treygolnix balok-ferm osnovanie opora 2 str.docx
Most imeni Putina Novokislovodsk poyasnitelnaya zapiska Sposob usileniy
treygolnix balok-ferm osnovanie opora 2 str.pdf
Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya
ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina155.docx

87.

Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya
ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina155.pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
GASU pochta Xodataystvo FIPS Oplata Rospatent Sposob usileniya mosta imeni
Putina RU 20241000839 219 str.docx
GASU pochta Xodataystvo FIPS Oplata Rospatent Sposob usileniya mosta imeni
Putina RU 20241000839 219 str.pdf
Moct imeni Putina Otpravka pisma schastya ssilkami Xodotaystvo zayavlenie FIPS
Rospatent veterana boevox deystviy Kovalenko 703 str.docx
Moct imeni Putina Otpravka pisma schastya ssilkami Xodotaystvo zayavlenie FIPS
Rospatent veterana boevox deystviy Kovalenko 703 str.pdf
MOST imeni PUTINA zayavlenie hkodotaystvo fips rospatent neretinu oleg
petrovbichu veterana boevix deystviy kovalenko 71 str.docx
MOST imeni PUTINA zayavlenie hkodotaystvo fips rospatent neretinu oleg
petrovbichu veterana boevix deystviy kovalenko 71 str.pdf
Raschet SKAD nerazreznix stakmnix ferm-balok predelnoe ravnovesie povishenie
gruzododemnosti zheleznodorozhnix mostov 688 str.docx
Raschet SKAD nerazreznix stakmnix ferm-balok predelnoe ravnovesie povishenie
gruzododemnosti zheleznodorozhnix mostov 688 str.pdf
SPBGASU PGUPS Novokislovodsk SCAD Rascet usileniya proletnogo stroeniya
mostovogo sooruzheniya trexgrannix ferm-balok 501 str.docx
SPBGASU PGUPS Novokislovodsk SCAD Rascet usileniya proletnogo stroeniya
mostovogo sooruzheniya trexgrannix ferm-balok 501 str.pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2
https://ibb.co/album/FmLwKM
Материалы хранятся на Кафедре металлических и деревянных конструкций
190005, Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская ул., д. 4, СПб ГАСУ у
заведующий кафедрой металлических и деревянных конструкций , дтн проф
ЧЕРНЫХ Александр Григорьевич строительный факультет
т/ф (812) 694-78-

88.

10, (921) 962-67-78, ( 996) 785-62-76, (911) 175-84-65 https://t.me/resistance_test
[email protected] [email protected] [email protected]
[email protected] [email protected]
Reinforcement structure of truss bridge or arch bridge Abstract
Poglatiteli pikovix napryzok napryazheniy proskalzivaniem proletnogo stroeniya
metasllicheskix zheleznodorozhnix mostov 378 str
https://disk.yandex.ru/i/nmNGdKjGPusFHw
https://disk.yandex.ru/i/bHhG3xxPQ-f9hg
Poglatiteli pikovix napryzok napryazheniy proskalzivaniem proletnogo stroeniya
metasllicheskix zheleznodorozhnix mostov 378 str
https://ppt-online.org/1505580
https://mega.nz/file/d29nmThA#368PWG2fjy455MJoWqrwDF3AwVRQM2Thn_kJDyA
nfEo
https://mega.nz/file/c7MAmRrK#Fro2Kswx8e9L7Km096p25F6tQRGRgNhBdnIP8a7-ZQ
Poglatiteli pikovix napryzok napryazheniy proskalzivaniem proletnogo stroeniya
metasllicheskix zheleznodorozhnix mostov 378 str.docx
Poglatiteli pikovix napryzok napryazheniy proskalzivaniem proletnogo stroeniya
metasllicheskix zheleznodorozhnix mostov 378 str.pdf
MO Ozeru Dolgoe Programma kandidata deputai MO-68 Kovalenko Alexandra
ivanovicha veterana boevix deystviy tel 8126947810 5 str.pdf
MO Ozeru Dolgoe Programma kandidata deputai MO-68 Kovalenko Alexandra
ivanovicha veterana boevix deystviy tel 8126947810 5 str.doc
2024-03-22_20-46-25.png
2024-03-22_20-50-08.png
2024-03-22_21-36-01.png
2024-03-22_21-45-10.png
2024-03-22_22-14-45.png
2024-03-22_22-16-48.png
12

89.

https://wdfiles.ru/ipsearch.html
2024-03-22_22-20-51.png
ВСЕ Объявление организация Сейсмофонд СПб ГАСУ выполнит
обследование аварийных 9 стр.doc
PGUPS Uchebnoe posobie povisheniya gruzopodemnosti mostovogo mostovogo
sooruzheniya shprengelnim usileniem 512 str.docx
PGUPS Uchebnoe posobie povisheniya gruzopodemnosti mostovogo mostovogo
sooruzheniya shprengelnim usileniem 512 str.pdf
SPBGASU most Uzdina Texnicheskoe zadanie razrabotka rabochikh chertezhey
shprengelnogo usilenie proletnogo stroenie mostovogo sooruzheniya 457 str.pdf
Исправил большоц буквы Все Недавно президент России Владимир путин
объявил о старте программы 7 стр.docx
Otvet pismo Minstroya sotovoe 18031024 6867 OG 08 Stepanov Borodina 495 64715-80 dob 56005 progrannu prikladnix nauchnix issledovaniy 10 str.pdf
Putinu texnicheskoe zadanie Minstroy Mintrans Minnaukf MCHS Dorstroy OAO
RJD AO Transmost povishenie gruzopodemnosti shprengelnim 11 str.doc
Пожалуйс16.docx letter10958101.docx
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2
https://ibb.co/DQMd48h
https://i.ibb.co/Rc682Bf/Poglatiteli-pikovix-napryzok-napryazheniy-proskalzivaniemproletnogo-stroeniya-metasllicheskix-zhele.jpg
СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ
ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием
треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК E 01 D 22 /00
https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10, (921) 944-67-10, (911) 175-84-65, (996)
785-62-76 [email protected] [email protected] [email protected] СБЕР
карта 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko
USSR Sposob Uzdina iprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya ispolzovaniem trekhgrannikh balochnix ferm

90.

https://disk.yandex.ru/i/l55HLUI9FVUiLA
USSR Sposob Uzdina iprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya ispolzovaniem trekhgrannikh balochnix ferm
https://ppt-online.org/1487442
https://mega.nz/file/NzcF2IJZ#ykAIHTiCPblSbBFYf2Sebetj6X8eIr7nbh3ImdfJKXk
USSR Sposob Uzdina iprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya ispolzovaniem trekhgrannikh balochnix ferm.docx
USSR Sposob Uzdina iprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya ispolzovaniem trekhgrannikh balochnix ferm.pdf
KNR Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya
ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina 252.docx
KNR Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya
ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina 252.pdf
Most imeni Putina Novokislovodsk poyasnitelnaya zapiska Sposob usileniy
treygolnix balok-ferm osnovanie opora 2 str.docx
Most imeni Putina Novokislovodsk poyasnitelnaya zapiska Sposob usileniy
treygolnix balok-ferm osnovanie opora 2 str.pdf
Most imeni Putina Novokislovodsk poyasnitelnaya zapiska Sposob usileniy
treygolnix balok-ferm osnovanie opora 2 str.docx
Most imeni Putina Novokislovodsk poyasnitelnaya zapiska Sposob usileniy
treygolnix balok-ferm osnovanie opora 2 str.pdf
Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya
ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina155.docx
Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya
ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina155.pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
GASU pochta Xodataystvo FIPS Oplata Rospatent Sposob usileniya mosta imeni
Putina RU 20241000839 219 str.docx

91.

GASU pochta Xodataystvo FIPS Oplata Rospatent Sposob usileniya mosta imeni
Putina RU 20241000839 219 str.pdf
Moct imeni Putina Otpravka pisma schastya ssilkami Xodotaystvo zayavlenie FIPS
Rospatent veterana boevox deystviy Kovalenko 703 str.docx
Moct imeni Putina Otpravka pisma schastya ssilkami Xodotaystvo zayavlenie FIPS
Rospatent veterana boevox deystviy Kovalenko 703 str.pdf
MOST imeni PUTINA zayavlenie hkodotaystvo fips rospatent neretinu oleg
petrovbichu veterana boevix deystviy kovalenko 71 str.docx
MOST imeni PUTINA zayavlenie hkodotaystvo fips rospatent neretinu oleg
petrovbichu veterana boevix deystviy kovalenko 71 str.pdf
Raschet SKAD nerazreznix stakmnix ferm-balok predelnoe ravnovesie povishenie
gruzododemnosti zheleznodorozhnix mostov 688 str.docx
Raschet SKAD nerazreznix stakmnix ferm-balok predelnoe ravnovesie povishenie
gruzododemnosti zheleznodorozhnix mostov 688 str.pdf
SPBGASU PGUPS Novokislovodsk SCAD Rascet usileniya proletnogo stroeniya
mostovogo sooruzheniya trexgrannix ferm-balok 501 str.docx
SPBGASU PGUPS Novokislovodsk SCAD Rascet usileniya proletnogo stroeniya
mostovogo sooruzheniya trexgrannix ferm-balok 501 str.pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2
https://ibb.co/album/FmLwKM
Прикладные научные исследования для Минстроя ЖКХ по изобретению
Антисейсмическое фланцевое фрикционно подвижное соединение для
трубопроводов RU 2018105805 (008844) 15.02.2018 Мкл.F 16 L 23 /00
Kкомпенсатор проф Темнова СПбГАСУ
Воен. полит. газета «Невидимая
Хазария" № 1 31.01.24. Свид. рег.П 0931 16.05.94
Компенсаторы антисейсмические проф Темнова В Г на основании
изобретения RU № 2018105803 (008844), Мкл F 16 L 23 /00. Конвенционный
приоритет 15.02.2018 "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное
соединение трубопроводов"с большими перемещениями для увеличения
демпфирующей способности при взаимодействии трубопроводов, с геологической

92.

средой, преимущественно при импульсных растягивающих нагрузках, согласно
изобретениям проф. дтн ПГУПС Уздина А. М. и аспиранта СПб ГАСУ Коваленко
А.И. №№ 1143895, 1168755, 1174616, 165076, 2010136746, 1760020, 1728414,
998300, 1038457, 1011847, 1395550. 154506, 2010136746
[email protected]
ТИПОВЫЕ РЕШЕНИЯ ПРОКЛАДКИ ТРУБОПРОВОДОВ ТЕПЛОВЫХ
СЕТЕЙ В ПЕНОПОЛИМЕРМИНЕРАЛЬНОЙ (ППМ) ИЗОЛЯЦИИ.
ДИАМЕТРОМ Ду 50-400 мм для сейсмоопасных районов
https://t.me/resistansce_test [email protected]
[email protected] [email protected]
[email protected] [email protected] т/ф (812)
694-78-10
[email protected] [email protected]
[email protected] [email protected] т/ф (812)
694-78-10
Прикладные научные исследования НИОКР для Минстроя ЖКХ оплаты по
договору № 654 от 25 января 2024 аванс 10 тыс руб SBER 2202 2056 3053 9333
тел привязан (911) 175-84-65 (договор Сейсмофонд СПб ГАСУ , календарный
график , прилагается к Прикладным научным исследованиям ПНИ НИОКР )
Производство и продажа антисейсмических компенсаторов проф дтн ПГУПС
Темнова В. Г. Почта: [email protected] https://t.me/resistance_test
Тел/факс: 8 (981) 694-78-10 8-996-785-62-76
Компенсаторы антисейсмические проф Темнова В Г на основании
изобретения RU № 2018105803 (008844), Мкл F 16 L 23 /00. Конвенционный
приоритет 15.02.2018 "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное
соединение трубопроводов"с большими перемещениями для увеличения
демпфирующей способности при взаимодействии трубопроводов, с геологической
средой, преимущественно при импульсных растягивающих нагрузках, согласно
изобретениям проф. дтн ПГУПС Уздина А. М. и аспиранта СПб ГАСУ Коваленко
А.И. №№ 1143895, 1168755, 1174616, 165076, 2010136746, 1760020, 1728414,
998300, 1038457, 1011847, 1395550. 154506, 2010136746
[email protected]
Типовые проектные решения креплений антисейсмического
компенсаторов проф Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в изоляции из
пенополиуретана диаметром Ду 50 -600 мм
Производим
компенсаторы для сейсмоопасных районов в трех вариантах исполнения:

93.

[email protected] [email protected]
[email protected] [email protected]
Типовые проектные решения креплений антисейсмического компенсаторов
проф Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в изоляции из
пенополиуретана диаметром Ду 50 -600 мм
Эскиз антисейсмического компенсаторов проф Темнова В.Г при прокладке
тепловых сетей в изоляции из пенополиуретана диаметром Ду 50 -600 мм
Наша общественная организация "Сейсмофонд" СПб ГАСУ (ОГРН:
102200000824 ИНН 2914000780 ) производит компенсаторы антисейсмические
проф дтн ПГУПС Темнова В Г .К, применяемые для защиты систем трубопровода
от разрушений и поломок, компенсируя смещения по всем направлениям (по осям
X, Y, Z и круговые движения), вызванные сотрясениями, усадками и прочими
видами внешнего воздействия.
Антисейсмические компенсаторы проф Темнова В Г Ю состоят из двух
отделенных друг от друга сильфонных элементов, что позволяет компенсировать
как осевое, так и боковое и поворотное смещение.
Производим компенсаторы для сейсмоопасных районов в трех вариантах
исполнения:
1.
Под приварку;
2.
Фланцевые;
3.
Муфтовые (с желобом для установки разъемной муфты).
Данные антисейсмические компенсаторы применяются в топливохранилищах,
нефтебазах, на всех типах трубопроводов, а также для присоединения систем
транспортировки жидкостей машин и механизмов.
Технические характеристики антисейсмических компенсаторов проф Темнова В
Г
Характеристики
Стандарт Под заказа DN, мм 25-300
16 10, 25, 40
до 1000 PN, кгс/см2
Компенсирующая способностьХ: 100 (-50/+50) мм, Y: 100 (-50/+50) мм, Z: 100 (50/+50) мм
Количество секций 2 Рабочая температура, °С
+1100
От –80 до +427
От –80 до

94.

Рабочая среда Пар, газ, вода, нефть, трансформаторное масло, криогенная среда,
химическая среда
Материалы исполнения деталей: Материал исполнения Стандарт
Антисейсмический компенсатор проф Темнова СПбГАСУ Нержавеющая сталь
AISI 304 / 321 Фланец Углеродистая сталь St37,2
Карданный шарнир Углеродистая сталь St37,2
Возможно изготовление антисейсмических компенсаторов проф Темнова В Г из
других материалов, по согласованию с Заказчиком.
ОРГАН ПО СЕРТИФИКАЦИИ ФГБОУ СПб ГАСУ № RA.RU.21 СТ39 от
27.05.2015, 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. д 4, организация
«Сейсмофонд» СПб ГАСУ ОГРН: 1022000000824, т/ф (812) 694-78-10,
https;//t.me/resistance_test [email protected] (аттестат № RA.RU.21СТ39,
выдан 27.05.2015)
ТИПОВЫЕ РЕШЕНИЯ ПРОКЛАДКИ ТРУБОПРОВОДОВ ТЕПЛОВЫХ СЕТЕЙ В
ПЕНОПОЛИМЕРМИНЕРАЛЬНОЙ (ППМ) ИЗОЛЯЦИИ. ДИАМЕТРОМ Ду 50400 мм для сейсмоопасных районов
Констр. и детали Антисейсмического проф Темнова В Г Санкт-Петербург 2024 г.
СПбГАСУ Сейсмофонд
Протокола № 353 от 17.01.2024 (ИЛ ФГБОУ СПб ГАСУ, № RA.RU. 21СТ39 от
27.05.2015, ФГБОУ ВПО ПГУПС № SP01.01.406.045 от 27.05.2020, действ.
27.05.2020, организация «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ ИНН 2014000780 и
протокола № 1516-2/3 от 20.02.20230 (ИЦ "ПКТИ-СтройТЕСТ", адрес:197341, СПб,
Афонская ул., д.2 , (921) 962-67-78. Ссылки испытаний фрагментов узлов
компенсатора для трубопроводов на фланцевых соединениях, c использованием
болтовых, демпфирующих соединений расположенных в длинных овальных
отверстиях, установленных вдоль оси соединения, по линии нагрузки, с
использованием петлеобразных демпфирующих компенсаторов для
трубопроводов, согласно заявка на изобретение : " Фрикционно -демпфирующий
компенсатор для трубопроводов" F 16L 23/00 , регистрационный в ФИПС №
2021134630, от 25.11.2021, входящий № 073171 и согласно изобретений «Опора
сейсмостойкая», патент № 165076, 154505, изобретениям №№1143895, 1168755,
1174616, 2010136746
Ссылка на протокол испытаний на сейсмостойкость в ПК SCAD

95.

teplotrassi izobretenie Temnova protokol Antiseysmicheskoe flantsevoe friktsionno
podvizhnoe soedinenie 489 стр https://disk.yandex.ru/i/4o7hAnF_Jsmatw https://pptonline.org/1470250 https://mega.nz/file/53Um3Q6I#TADokI24xa7A7tlbt4J_p3K9eiD_6h4bAnqb0nXyDg
Обеспечение сейсмической надежности антисейсмических демпфирующих косых
компенсаторов с перемещениями на фрикционно – подвижных болтовых
соединениях, для обеспечения сейсмостойкости технологических трубопроводов из
полиэтилена, для установки очистки хозяйственно –бытовых сточных вод КОС
«Гермес Групп», для увеличения демпфирующей способности косого
компенсатора , преимущественно при импульсных растягивающих нагрузках ,
согласно изобретениям проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755,
1174616, 165076 "Опора сейсмостойкая", 2010136746 "Способ защита зданий и
сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойситвых и легко
сбрасываемых соединений , использующие систему демпфирования
фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической
энергии"
Испытательного центра СПбГАСУ, аккредитован Федеральной службой по
аккредитации (аттестат № RA.RU.21СТ39, выдан 27.05.2015), Организация
"Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 4 ИНН 2014000780
Автор отечественной фрикционо- кинематической, демпфирующей
сейсмоизоляции и системы поглощения и рассеивания сейсмической и взрывной
энергии по обеспечению сейсмостойкости, сейсмоустойчивости демпфирующей
сейсмоизоляции для технологических трубопроводов, предназначенными для
сейсмоопасных районов с сейсмичностью более 9 баллов, с креплением косого
компенсатора к трубопроводам с помощью фланцевых фрикционноподвижных болтовых демпфирующих компенсаторов (ФПДК) с контролируемым
натяжением, расположенных в длинных овальных отверстиях по изобретению
проф. дтн ПГУП А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, 165076, 2010136746,
887748 «Стыковое соединение растянутых элементов» проф дтн ПГУПC Уздин А
М
Инж –мех ЛПИ им Калинина Е.И.Коваленко, зам президента организации
«Сейсмофонд» ОГРН : 1022000000824 ИНН 2014000780
[email protected]
При разработке СТУ использовался альбом серии ШИФР 1.010.1-2с.94, выпуск
0-1, утвержден Главпроектом Мистрой России, письмо от 21.09.94 ; 9-3-1/130 за

96.

подписью Д.А.Сергеева, исп. Барсуков 930-54-87 согласно письма Минстроя № 93-1/199 от 26.12.94 и письма № 9-2-1/130 от 21.09.94
Мажиев Х.Н. Президент организации «Сейсмофонд» ОГРН : 1022000000824 ИНН
2014000780 [email protected]
Научные консультанты от СПб ГАСУ , ПГУПС : Х.Н.Мажиев, ученый секретарь
кафедры ТСМиМ СПб ГАСУ , заместитель руководителя ИЦ «СПб ГАСУ» И. У.
Аубакирова [email protected] ИНН 2014000780
Изобретатель СССР Андреев Борис Александрович, автор конструктивного
решения по обеспечению сейсмостойкости, сейсмоустойчивости косых
компенсаторов для технологических трубопрводов из полиэтилена,
предназначенными для сейсмоопасных районов с сейсмичностью более 9 баллов,
с креплением косого компенсатора к трубопроводам с помощью фланцевых
фрикционно-подвижных болтовых демпфирующих компенсаторов (ФПДК) с
контролируемым натяжением, расположенных в длинных овальных отверстиях по
изобретению проф. дтн ПГУП А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616,
165076, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых элементов» и
использования фрикционно -демпфирующих опор с зафиксированными
запорными элементов в штоке, по линии ударной нагрузки , согласно
изобретения № 165076 «Опора сейсмостойкая» для обеспечения надежности
технологических трубопроводов , преимущественно при растягивающих и
динамических нагрузках и улучшения демпфирующих свойств технологических
трубопроводов , согласно изобретениям проф ПГУПС дтн проф Уздина А М №№
1168755, 1174616, 1143895 и внедренные в США
Свидетельство о разрешении проектных работ рег. № SP01.01.406.045 ОО
«Сейсмофонд», ИЦ «ПКТИ -Строй-ТЕСТ», рег. № РОССRU.0001.22CЛ33 , СПб
ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, ФГБОУ ВПО ПГУПС №
SP01.01.406.045 от 27.05.2014, адр: 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. дом 4,
25 января 2024
УТВЕРЖДАЮ Президент организации
«Сейсмофонд» ИНН 2014000780 при СПб ГАСУ
/Х.Н. Мажиев/ 25.01.2024 года
(812) 694-78-10
Карта СБЕР : 2202 2006 4085 5233 Счет получателя: 40817810455030402987
Общественная организация - Фонд поддержки и развития сейсмостойкого
строительства "Защита и безопасность городов» - ОО «Сейсмофонд» ИНН –

97.

2014000780 при СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015 190005 СПб, 2-я
Красноармейская ул.д 4 Организация «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
Техническое задание на лабораторные испытания Изобретение ПГУПС проф
Темнова В Г "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение
для трубопроводов" RU 2018105803 (008844) 15.02.2018 Мкл F 16 L 23 /00 для
Минстроя ЖКХ Темнов В Г Уздин А М разработали демпфирующий компенсатор
лучше американского фирмы www.VICTAULIC.com (Виктаулик) , где
используется уплотнитель из каучука в муфте, который через 6-8 лет приходит в
негодность прокладка и вся муфта, а проф Темнов В Г Уздин А М Егорова О А
Богданова И А предложили во фланцевом соединение с большими перемещениями
использовать гильзу в высокопрочном болтовом соединении ( с пропиленным
пазом куда забивается медный обожженный оттарированный клин) из тросовой
обмотки залитую латунью , бронзой, медью для повышения демпфированности и
создания проскальзывания фланцевого
Antiseysmicheskiy kompensatot Temnova SPb GASU dogovor SCHET akt sdachi rabot
Minstroy ZHKX Prikladnie nauchnie issledovaniya SBER karta 2202 2056 3053 9333
NIIOKR 592 str https://disk.yandex.ru/i/9UZ8lvZTb2jPJA
https://mega.nz/file/UyciFYIY#0rkZx2JimaNHfHcaMEgPCSR1aOJJ9eYsKFveGpfUq5s
https://mega.nz/file/djUAAAYK#vSrGYeSAIOlGWvvalxFAx9UW4G_uXYgVvIWC4ecOXs
Antiseysmicheskiy kompensatot Temnova SPb GASU dogovor SCHET akt sdachi
rabot Minstroy ZHKX Prikladnie nauchnie issledovaniya SBER karta 2202 2056
3053 9333 NIIOKR 592 str.pdf
Antiseysmicheskiy kompensatot Temnova SPb GASU dogovor SCHET akt sdachi
rabot Minstroy ZHKX Prikladnie nauchnie issledovaniya SBER karta 2202 2056
3053 9333 NIIOKR 592 str.docx
Минстрой AKT yjdsq Минстрой akt sdachi rabot ispitaniya seysmostoykost SCAD
2202 2056 3053 9333 21 стр .dot
Минстрой AKT yjdsq Минстрой akt sdachi rabot ispitaniya seysmostoykost SCAD
2202 2056 3053 9333 21 стр .pdf
shet dlya vnedrenie izobreteniya antiseysmicheskoe flantsevoe friktsionno
podvizhnoe soedinenie truboprovodov RU 2018105803 2 str.doc
shet dlya vnedrenie izobreteniya antiseysmicheskoe flantsevoe friktsionno
podvizhnoe soedinenie truboprovodov RU 2018105803 2 str.doc
shet dlya vnedrenie izobreteniya antiseysmicheskoe flantsevoe friktsionno
podvizhnoe soedinenie truboprovodov RU 2018105803 2 str.pdf
Gazeta Trudovaya Rossiya organ TSK RKRP ROT FRONT [email protected]
6 str.pdf

98.

kata SBER 2202205630539333 REGISTRATSIONNAYA ORGANIZATSII
SEISMOFOND VIZITKA OSNOVNIE SVEDENIYA SPBGASU kovalenko .doc
kata SBER 2202205630539333 REGISTRATSIONNAYA ORGANIZATSII
SEISMOFOND VIZITKA OSNOVNIE SVEDENIYA SPBGASU kovalenko .pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
Prikladnie nauchnie issledovaniya NIOKR Antiseysmicheskie kompensatori
flantsevie friktsionno podvizhnie soedineniya trupoprovodov 422str.pdf
Prikladnie nauchnie issledovaniya NIOKR Antiseysmicheskie kompensatori
flantsevie friktsionno podvizhnie soedineniya trupoprovodov 422str.docx
GASU SPB ROSTEXEKSPERTIZA Rjvgtcfnjh Temnova
ANTISEYSMICHESKOE FLANTSEVOE FRIKTSIONN PODVIZHNOE
SOEDINENIE TRUBOPROVOdOV 3 STR.docx
GASU SPB ROSTEXEKSPERTIZA Rjvgtcfnjh Temnova
ANTISEYSMICHESKOE FLANTSEVOE FRIKTSIONN PODVIZHNOE
SOEDINENIE TRUBOPROVOdOV 3 STR.pdf
SPBGASU Isklyuchenie obrusheniya konstruktsiy zdaniya primere Nagornom
Karabakhe Stepanokert SCAD 258 str.docx
SPBGASU Isklyuchenie obrusheniya konstruktsiy zdaniya primere Nagornom
Karabakhe Stepanokert SCAD 258 str.pdf
Belgorod DNR LNR Ukreplenie usilenie modelirovanie-vzaimodeistviyasooruzheniy-v-BEYRUTE-LIVAN-na-osobie-vozdeystviya-dly-obespecheniyaustoychvost [email protected] 58.docx
Belgorod DNR LNR Ukreplenie usilenie modelirovanie-vzaimodeistviyasooruzheniy-v-BEYRUTE-LIVAN-na-osobie-vozdeystviya-dly-obespecheniyaustoychvost [email protected] 58.pdf
SPb GASU ZAKLYCHENIE ekspertiza antiseysmicheskoe flantsevoe friktsionnoe
podvizhnoe truboprovodov teplotrass.docx
SPb GASU ZAKLYCHENIE ekspertiza antiseysmicheskoe flantsevoe friktsionnoe
podvizhnoe truboprovodov teplotrass.pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2
https://ibb.co/HNqdyVQ
https://i.ibb.co/cbQL91d/Antiseysmicheskiy-kompensatot-Temnova-SPb-GASUdogovor-SCHET-akt-sdachi-rabot-Minstroy-ZHKX-Prikladn.jpg
MINSTROY kompensatot Temnova SPb GASU antiseysmicheskiy dogovor SCHET akt
sdachi Prikladnie nauchnie issledovaniya SBER 2202 2056 3053 9333 NIIOKR 454 str
https://ppt-online.org/1478393
MINSTROY kompensatot Temnova SPb GASU antiseysmicheskiy dogovor SCHET akt
sdachi Prikladnie nauchnie issledovaniya SBER 2202 2056 3053 9333 NIIOKR 454 str

99.

https://en.ppt-online.org/1478393
Ни дня без прорыва теплотрассы Заявка на изобретении: «Антисейсмическое
фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов" RU №
2018105803 /20 (008844) F16L 23/0015.02.2018 (812)6947810
Конструктивные решения и рабочие чертежи можно приобрети в СПб ГАСУ по
адрес: 190005, 2-я Красноармейская ул д 4 СПб ГАСУ тел /факс 812) 694-78-10
применения антисейсмических петлеобразного ( из трубчатых уголков )
температурогасящего, антисейсмического, для аварийных теплотрасс , на
фрикционно-подвижных болтовых соединениях, с длинными овальными
отверстиями, на протяжных фланцевых соединениях с овальными отверстиями и
контролируемым натяжением, выполненных по изобретениям проф. дтн (ПГУПС
Уздина А. М. инж И.А.Богдановой №№ 1143895, 1168755, 1174616, 165076 «Опора
сейсмостойкая», 2010136746 «СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ
ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И
ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ
ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ
ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ» 190005, СПб,, 2-я
Красноармейская ул дом
4 [email protected] 8126947810@ramblerru [email protected] t.me/...est
Название альбома Изделия и детали трубопроводов для теплотрасс Выпуск 1.
Демпфирующий Z-образный компенсатор для трубопроводов проф Темнова
Владимир Григорьевича (аналог Салниковые) по изобретению проф ПГУПС
Темнова В.Г. RU 2018195806 ( 008844). Мкл. F16L 23/00
https://dzen.ru/a/ZavuH6M3HEkZ2_A1
MINSTROY kompensatot Temnova SPb GASU antiseysmicheskiy dogovor SCHET akt
sdachi Prikladnie nauchnie issledovaniya SBER 2202 2056 3053 9333 NIIOKR 454 str
https://ppt-online.org/1478393
MINSTROY kompensatot Temnova SPb GASU antiseysmicheskiy dogovor SCHET akt
sdachi Prikladnie nauchnie issledovaniya SBER 2202 2056 3053 9333 NIIOKR 454 str
https://en.ppt-online.org/1478393
Ни дня без прорыва теплотрассы Заявка на изобретении: «Антисейсмическое
фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов" RU №
2018105803 /20 (008844) F16L 23/0015.02.2018 (812)6947810
Конструктивные решения и рабочие чертежи можно приобрети в СПб ГАСУ по
адрес: 190005, 2-я Красноармейская ул д 4 СПб ГАСУ тел /факс 812) 694-78-10
применения антисейсмических петлеобразного ( из трубчатых уголков )

100.

температурогасящего, антисейсмического, для аварийных теплотрасс , на
фрикционно-подвижных болтовых соединениях, с длинными овальными
отверстиями, на протяжных фланцевых соединениях с овальными отверстиями и
контролируемым натяжением, выполненных по изобретениям проф. дтн (ПГУПС
Уздина А. М. инж И.А.Богдановой №№ 1143895, 1168755, 1174616, 165076 «Опора
сейсмостойкая», 2010136746 «СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ
ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И
ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ
ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ
ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ» 190005, СПб,, 2-я
Красноармейская ул дом
4 [email protected] 8126947810@ramblerru [email protected] t.me/...est
Название альбома Изделия и детали трубопроводов для теплотрасс Выпуск 1.
Демпфирующий Z-образный компенсатор для трубопроводов проф Темнова
Владимир Григорьевича (аналог Салниковые) по изобретению проф ПГУПС
Темнова В.Г. RU 2018195806 ( 008844). Мкл. F16L 23/00
https://dzen.ru/a/ZavuH6M3HEkZ2_A1
Электронный документ
МИНИСТЕРСТВО
СТРОИТЕЛЬСТВА И
ЖИЛИЩНОКОММУНАЛЬНОГО
ХОЗЯЙСТВА
РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ
(МИНСТРОЙ РОССИИ)
Большая Пироговская ул., д.
23, Москва, 119435 тел.
(495) 647-15-80, факс (495)
645-73-40 www. т
instroyrf.gov. г и
18.03.2024 дго 6867ОГ/08
Улубаеву С.Х.
t89219626778@gmail.
com
На №
Уважаемый Солт-Ахмад Хаджиевич!
Департамент градостроительной деятельности и архитектуры
Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства
Российской Федерации рассмотрел Ваши обращения:

101.

от 26 февраля 2024 г. № П-28849, направленное Аппаратом
Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2024 г. № П48-28849
(вх. в Минстрой России от 27 февраля 2024 г. № 5455-ОГ);
от 14 марта 2024 г. № П-41577, направленное Аппаратом
Правительства Российской Федерации от 14 марта 2024 г. № П48-41577
(вх. в Минстрой России от 15 марта 2024 г. № 7399-ОГ) и сообщает
следующее.
Внедрение передовых технологий в строительстве является одним
из приоритетных направлений для включения работ в программу
прикладных научных исследований (далее - ПНИ).
Целью выполнения ПНИ является совершенствование нормативной
базы, регламентирующей проектирование, строительство и эксплуатацию
зданий и сооружений, получение достаточных теоретических и
достоверных расчетных данных для определения нормируемых
параметров и уточнение требований, предъявляемых к проектированию,
строительству оти эксплуатации зданий и сооружений, направленность
требований на
обеспечение безопасных для здоровья человека
условий проживания и пребывания в зданиях и сооружениях и
энергоэффективности зданий и сооружений в целях реализации
требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № Э84-ФЗ
«Технический регламент о безопасности зданий и сооружений».
В
случае
наличия
обоснованных
предложений
по
совершенствованию нормативной базы для включения соответствующих
положений в нормативные документы, Минстрой России предлагает
заявителю направить в ФАУ «ФЦС»

102.

2
предложения в план разработки сводов правил, программу национальной
стандартизации и программу ПНИ по прилагаемым формам.
Дополнительно сообщаем, что технология, на которую выдан
патент, может быть отражена в нормативных документах при условии
отчуждения исключительного права правообладателя в порядке,
предусмотренном
гражданским
законодательством
Российской
Федерации, или после прекращения действия исключительного права на
соответствующий результат интеллектуальной деятельности и перехода в
общественное достояние.
Приложение
Заместитель директора
Департамента
градостроите/
деятельности и
архитектуры
на
9
л.
в
1
экз.

103.

Исп.: Бородина Ю.Г.
тел.: 8 (495) 647-15-80,
доб. 56005
А.Ю. Степанов
Владелец: Степанов
Александр Юрьевич
у
Сертификат:
00FCBB7031С990492А0Е14
FA3 3D2E898C8
Действителен: 14.02.2023 до
09.05.2024

104.

Предложения по разработке и
актуализации сводов правил на 202_
год *
Форма предлож
ан Вид работ Разработч
Источник
Контакты (ФИО
Сроки
штатного сотрудни
ода (разработка,
финансирова
разработки
организации, учен
П) пересмотр, ик
ния
Начало
Окончан
изменение)
степень/звание,
разрабо ие
занимаемая
должн
тки разработ опыт разработки с
ки
правил/перечень
действующих
СП
которых
прин
участие
с
указ
авторского права, т
mail,
наимено
организации)
2
3
4
5
6
7
* С приложением Пояснительной записки,
включающей:
- обоснование необходимости разработки,
пересмотра, изменения свода правил;
- характеристика объекта нормирования;
- цель разработки, пересмотра, изменения свода
правил;
- данные о внедрении передовых технологий;
- обоснование исключения устаревших материалов и
технологий;
- наличие научно-исследовательских и опытноконструкторских работ в этой области;
- опыт проектирования;
- наличие нормативно-технических документов
(инструкции, своды правил и т.п.);
-наличие и анализ международных нормативнотехнических документов соответствующей тематики,
возможность и целесообразность их применения при
разработке, пересмотре, изменении свода правил;
- структура (содержание) свода правил;
- ожидаемая экономическая и социальная
эффективность от внедрения, предлагаемого к разработке,
пересмотру, изменению свода правил.
П р и м е ч а н и е - Форма представления
предложений и Пояснительная записка должны быть
подписаны ответственным лицом с указанием
должности и наименования организации.
Бланк организации/разработчика стандарта
Минстрой России

105.

Форма предлож
№
„ лг ФАУ «ФЦС» На № от
Об отсутствии дублирования
Организация1 > направляет предложения по разработке и
актуализации сводов правил для формирования Плана работ на
202_ год, включающие форму представления предложений, а также
пояснительную записку по каждому направлению.
Подтверждаем, что в заявленных предложениях отсутствует
дублирование.
Приложение: на _ л. в _ экз.
<Должность руководителя Организации ________ <И.О.
Фамилиям
М.П. Личная подпись
<И. О. Фамилия Исполнителя^ <Тел. Исполнителям
1
Полное и сокращенное наименование организации

106.

Форма предложения
в ПНС
ПРЕДЛОЖЕНИЕ к^|/?0£к/и)^т[рограммы национальной
стандартизации Российской
Федерации на 202_ год
^Рациональная или Межгосударственна^стандарттация
Наименование проекта
стандарта*
Разработка кили Пересмотр, Разработка
Вид работ*
изменения> ГОСТ Р кили ПНСТ, ГОСТ>
Наименование технического Указать обозначение и полное
регламента, в обеспечение
наименование технического регламента
которого разрабатывается
или только наименование проекта
стандарт
технического регламента
Вид разрабатываемого
Стандарт на продукцию (услуги) кили
нормативного документа*
методы
контроля
(испытаний,
измерений), термины и определения,
процессы и др. >
Наименование приоритетных Безопасность продукции
направлений стандартизации производственного назначения;
(на выбор)
Охрана окружающей среды;
Ресурсосбережение;
Энергоэффективность и
энергосбережение; Охрана здоровья
населения (человека); Защита прав
потребителя; Единый технический язык;
Единство измерений; Конкурентоспосо
бность; Актуализация фонда стандартов;
Единство технической политики;
Безопасность товаров народного
потребления; Безопасность работ и
услуг; Требования техники безопасности
и производственной санитарии;
Обеспечение достоверности справочных
данных;
Наноиндустрия;
Продовольственная безопасность;
Реализация целевых программ

107.

2
Классификация
Код по ОКП
Код по ОКС*
Сроки (для раздела «Национальная стандартизация»)
Подготовка первой редакции проекта стандарта и направление Месяц,
Год
в Ростандарт уведомления о начале разработки проекта
стандарта*
Подготовка окончательной редакции проекта стандарта и Месяц,
направление в Росстандарт уведомления о завершении Год
публичного обсуждения проекта стандарта*
Месяц,
Утверждение стандарта*
Год
Сроки (для раздела «Межгосударственная
стандартизация»)
Подготовка первой редакции проекта стандарта, направление в Месяц,
Ростандарт уведомления о начале разработки проекта
Год
стандарта и документов для размещения в АИС МГС на
стадию «Рассмотрение»*
Подготовка окончательной редакции проекта стандарта,
Месяц,
направление в Ростандарт документов для размещения в АИС Год
МГС на стадию «Голосование»*
Подготовка и направление в Росстандарт документов для Месяц,
размещения в АИС МГС на стадию «Принятие»*
Год
Месяц,
Введение в действие (утверждение) стандарта*
Год

108.

2
Дополнительно
Предполагаемое количество
страниц в разрабатываемом
проекте стандарта*
Указать организацию, ФИО (полностью),
Разработчики*
контактные данные (Почтовый адрес,
Телефон/Факс, e-mail) разработчиков
Финансирование разработки* Указать организацию (или ФИО лица),
финансирующую разработку
Финансирование экспертизы* Указать организацию (или ФИО лица),
финансирующую экспертизу
Финансирование подготовки Указать организацию (или ФИО лица),
финансирующую подготовку к
к утверждению*
утверждению
НИИ-эксперт*
ФАУ «ФЦС»
Знаком «*» отмечены позиции обязательные к заполнению
<Должностъруководителя Организации>
ФамилияУ
М.П.
________ <И.О.
Личная подпись

109.

Форма
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА к предложению о
разработке <национального/межгосударственного/ изменения к
стандарту> <ГОСТ Р /ГОСТ обозначение «Наименование» >
1. Сведения о разработчике стандарта
Наименование, организационно-правовая форма и адрес разработчика.
2. Наименование работ
Вид работ (разработка/пересмотр/разработка
обозначение, наименование стандарта.
изменения
№...),
3. Краткая характеристика объекта и аспекта стандартизации
Предлагаемый к разработке стандарт будет распространяться на ... и
устанавливать ...
4. Цель разработки (актуализации) стандарта
4.1 Технико-экономическое, социальное и
иное
обоснование
разработки (актуализации);
4.2 Внедряемые передовые технологии и/или ограничения по
применению устаревших технологий и требований к исчезнувшим из
массового применения оборудованию, материалам, изделиям и пр.
5. Перечень работ, выполненных в целях разработки стандарта
5.1 Выполненные
научно-исследовательские
и
опытно
конструкторские работы (НИР и НИОКР) и их результаты.
5.2 Наличие применяемых нормативно-технических документов
(инструкции, рекомендации, пособия, ТУ, СТО, СТУ и т.п.), в том числе
информацию об использовании документов, относящихся к объектам
патентного или авторского права;
5.3 Опыт применения на практике новых видов продукции и
процессов.
7.
Положения, отличающиеся от положений соответствующих
международных стандартов
Приводится краткая информация о положениях международных
стандартов и (или) стандартов региональных организаций, которые
предполагаются для включения в проект стандарта, с указанием степени
соответствия им.
1

110.

Сведения о взаимосвязи стандарта с другими документами по
стандартизации
Приводятся сведения о взаимосвязи стандарта с другими
действующими национальными, межгосударственными стандартами и
сводами правил, изменения в которые потребуются в связи с принятием
предлагаемого к разработке стандарта.
8.
9. Структура (содержание) стандарта
Приводится предполагаемая структура стандарта в соответствии с
требованиями раздела 7 ГОСТ 1.5-2001 «Межгосударственная система
стандартизации.
Стандарты
межгосударственные,
правила
и
рекомендации по межгосударственной стандартизации. Общие требования
к построению, изложению, оформлению, содержанию и обозначению».
10. Результат введения и ожидаемая социальная эффективность
от применения стандарта
В том числе, приводится следующая информация:
- При разработке за счет средств федерального бюджета: приводится
информация о решаемых или способствующих решению задач экономики
Российской Федерации, в т. ч. способствующих импортозамещению.
- При
разработке за счет внебюджетных средств: приводится
обоснование универсальности стандартизуемой продукции для всех
участников заинтересованных бизнес- соо бществ.
11. Контактные данные разработчика стандарта
Указывается Ф.И.О., контактный телефон и электронная почта
руководителя и непосредственного исполнителя разработки.
<Должностъруководителя Организации>
Фамилия>
М.П.
2
_______ <И.О.
Личная подпись

111.

Бланк организации/разработчика стандарта
В секретариат
ТК 465 «Строительство»
--------------- N° -------------На № _____ от _________
Об исполнении
обязательств, связанных с разработкой проекта
2
стандарта
<Организация3> направляет Вам для включения в проект Программы
национальной стандартизации (далее - ПНС) на 202_ год предложение о
разработке за счет средств федерального бюджета проекта
<стандарта(обоснование необходимости разработки проекта стандарта в
виде пояснительной записки и заполненная форма предложения
прилагаются).
<Организация4> как исполнитель работ по разработке за счет
федерального бюджета проекта <стандарта> настоящим письмом
гарантирует исполнение своих обязательств по разработке указанного
проекта
стандарта,
которые
предусмотрены
федеральным
законодательством,
а
также
основополагающими
стандартами
национальной системы стандартизации, правилами стандартизации,
нормами и рекомендациями в этой области.
Настоящим письмом <Организация> берет на себя обязательства:
- согласовать настоящее предложение с ТК 465 «Строительство» в
отношении вида, названия и сроков разработки проекта стандарта;
- осуществлять заявленную в прилагаемом предложении в проект ПНС
на 202_ год разработку и доработку проекта стандарта до момента его
утверждения;
- строго соблюдать сроки исполнения этапов разработки указанного
проекта стандарта, установленные в ПНС на 202_ год и условия контракта.
В том случае, если при разработке проекта стандарта включаются
положения, связанные с использованием объектов патентного права, в том
числе описания изобретений, полезных моделей и промышленных
образцов, <Орга- низация> обязуется раскрыть информацию об
использованных принадлежащих ему патентах, а также об известных ему
использованных патентах третьих лиц и обеспечить бессрочное
2
Здесь и далее: национального или межгосударственного стандарта, в единственном или множественном числе
Полное и сокращенное наименование организации
4
Здесь и далее: указать сокращенное наименование организации
3
Приложение: указанное по тексту на _ л. в _ экз.
<Должностъруководителя Организации> ________________ <И.О. Фамилия>
М.П. Личная подпись
<И.О. Фамилия ИсполнителяУ <Тел. Исполнителям

112.

лицензирование патента в интересах выполнения требований стандарта на
безвозмездной
основе.
<Организация>
проинформирована
о
недопустимости включения в проект стандарта положений, связанных с
использованием объектов патентного права, которые защищены патентом,
если от патентообладателя (лицензиара) не получено предварительное согласие на бессрочное лицензирование патента в интересах выполнения
требований стандарта на безвозмездной основе.
При возникновении обстоятельств, которые приводят к нарушению
сроков исполнения работ - гарантируем своевременное и обязательное
принятие соответствующих мер по их исключению.
<Организация> предупреждена о том, что в случае невыполнения или
ненадлежащего выполнения взятых на себя настоящим письмом
обязательств и гарантий, ТК 465 «Строительство» оставляет за собой
право в последующем довести до Федерального агентства по
техническому
регулированию
и
метрологии
соответствующую
информацию с целью:
- внести <Организацию> в реестр недобросовестных разработчиков
стандартов (на официальном сайте Росстандарта);
- довести до налоговых органов информацию о необоснованном
учете расходов на разработку <стандарта> в целях налогообложения
прибыли.
Полное и сокращенное
учредительным документам)
наименование
организации
(согласно
Юридический адрес организации
Фактический адрес организации
Банковские реквизиты
Должность руководителя
Фамилия, имя, отчество руководителя (полностью)
Должности, фамилии, имена, отчества лиц (полностью),
уполномоченных для контактов
Контактные данные организации (Почтовый адрес, телефон/факс, e-mail)
Ф
о
р
м
а
п
р

113.

е
д
л
о
ж
е
н
и
я
в
П
р
о
г
р
а
м
м
у
п
р
и
к
л
а
д
н
ы
х
н
а
у
ч
н
ы
х
и
с
с
л
е
д
о
в
а
н
и
й
Предложения по проведению научноисследовательских и опытно-конструкторских
работ для развития нормативной
базы технического
регулирования в
строительстве на 202_ год*

114.

е научноНаличие Документ
по Состав
льской и эксперимента стандартизации
работ
оль ных
(свод
правил, (этапы)
ой работы исследований стандарт и др.)
(да/нет)
при
разработке
которого
предполагается
использование
результатов НИР и
НИОКР
2
3
4
Сроки
разработки
* С приложением пояснительной записки,
включающей:
- цель проведения НИР/НИОКР;
- задачи проведения НИР/НИОКР;
- сведения о заявителе (организация, ФИО);
- характеристику объекта нормирования;
- наличие аналогичных научно-исследовательских
работ в исследуемой области, в том числе зарубежных;
- наличие экспериментальных исследований
(испытаний);
- порядок и предполагаемые сроки проведения
НИР/НИОКР;
- ожидаемые результаты работ в части
внедрения передовых технологий и
установления ограничения на использование
устаревших технологий в проектировании и
строительстве;
- ожидаемую экономическую эффективность от
внедрения результатов НИОКР.
- проект технического задания на проведение
НИР/НИОКР
П р и м е ч а н и е - Форма представления
предложений и Пояснительная записка должны
быть подписаны ответственным лицом с
указанием должности и наименования
организации.
Конта
заяви
(органи
контак
лицо- Ф
тел
5

115.

6. Основание разработки стандарта
Сведения о техническом регламенте, нормативном правовом акте, перспективных
программах стандартизации по приоритетным направлениям, в обеспечение которых
разрабатывается стандарт (при наличии).
Счет платежное поручение для Минстрой ЖКХ
Испытание на сдвиг ПК SCAD: для
реконструируемых домов первой массовой серии с
использованием трехгранных ферм, с
предварительным напряжением, для плоских
покрытий с неразрезными поясами пятигранного
составного профиля с использованием
комбинированных систем шпренгельного типа, для
надстройки шестого "зеленого" этажа (крыши) , по
изобретению "Способ настройки пятиэтажного
здания при реконструкции без выселения" (
организация "Строймонтажреконструкция" при СПб
ГАСУ, ОГРН 1037851030062, ИНН 782670592 КПП
763801001 ( Генеральный директора Гаврилов
Николай Вениаминович ) 22 июля 2023 г.
[email protected]
[email protected] [email protected]
[email protected] СБЕР 2202205630539333

116.

Счет пол. 40817810555031236845 кор
сч.30101810500000000636 , согласно изобретения
№ 165076 RU "Опора сейсмостойкая",
опубликованного в Бюл. № 28 от 10.10.2016 ФИПС.
https://disk.yandex.ru/i/MV15xDDoWdc5NA https://pptonline.org/996502
СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ БАНК ПАО СБЕРБАНК г.
Санкт-Петербург
Банк получателя Банк
Карта 2202 3006 4085 5233 Организация
"Сейсмофонд" привязан Сбербанка 89219626778
Elena Kovalenko
ПАО СБЕРБАНК г.СПб, БИК 044030653, ИНН
7707083893, КПП 784243001 Сч №
30101810500000000653, Сч №40817810455030402987,
№ 2202 3006 4085 5233 т.921962 6778 , , 9111758465
т/ф (812) 694-78-10 [email protected]
[email protected]

117.

Реконструкция домов первой массовой серии с
использованием трехгранных ферм, с
предварительным напряжением, для плоских
покрытий с неразрезными поясами пятигранного
составного профиля с использованием
комбинированных систем шпренгельного типа, для
надстройки шествого "зеленого" этажа (крыши) , по
изобретению "Способ настройки пятиэтажного
здания при реконструкции без выселения" (
организация "Строймонтажреконструкция" при СПб
ГАСУ, ОГРН 1037851030062, ИНН 782670592 КПП
763801001 ( Генеральный директора Гаврилов
Николай Вениаминович ) 22 июля 2023 г.
[email protected]
[email protected] [email protected]
[email protected] СБЕР 2202205630539333
Счет пол. 40817810555031236845 кор
сч.30101810500000000636
Всего наимен.1, на сумму 50 тыс руб. Орг "Сейсмофонд"
при СПб ГАСУ ИНН: 2014000780 ОГРН:1022000000824

118.

119.

120.

RUSnarodINFO Военно-политическая газета ветеранов боевых действий "Русская
народ дружина" № 3 от 30.03.24
Техническое задание на разработку проектной документации на повышение грузоподъемности
аварийных железнодорожных, автомобильных мостовых сооружений, по японским изобретениям ,
изобретенных японскими инженерами в 2004 году, с помощью шпренгельного усиления нижнего
пояса фермы-балки , с взаимодействием раскосов фермы при создании усилий в ферме , которое
сопратевляется нагрузке и тем самым повышает грузоподъемность стальной фермы моста , без
остановки движения поездов по скрипучему мосту с большими перемещениями и
приспособляемости Изобретенные в СССР проф дтн ЛИИЖТ , а внедрено в Японии , КНР, США , а
инженерные и железнодорожные войска не имеют на вооружении шпренгельной методики
усиления или повышения грузоподъемности скрипучих мостовых сооружений , с проскальзываение
фланцевых фрикционно-подвижных соедениях в овальных отверстиях , на высокопрочных болтах с
медной обожженной гильзой или тросовой обмотки вместо медной гильзы , Для Фронта Для
Победы , повышающие грузоподъемность мостового сооружения без остановки поездов в два раза
по японском изобретениям № US 6 892 410 В 2 May 17, 2005, усилением железнодорожного моста из
стальных конструкций, с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения для системы несущих элементов и
элементов проезжей части армейского пролетного скрипучего ( на фланцевых фрикционно-подвижных соединениях по изобретениям
проф дтн ПГУПС Уздина А М №№1143895, 11687755, 1174616, аспирата ПГУПС А.И.Коваленко №№ 2010136746, 165076, 154506 )
строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными , скрипучими и проскальзываемые, компенсаторам,
гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок с учетом опыта наших американских инженеров из Японии ,
КНР и блока НАТО, США, Канады, Великобритании

121.

Техническое задание на разработку быстровозводимого,
быстро собираемого железнодорожного моста из
стальных конструкций покрытий производственных
здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением
замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ
«Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих
элементов и элементов проезжей части армейского
сборно-разборного пролетного надвижного строения

122.

железнодорожного моста, с быстросъемными
упругопластичными компенсаторам, гасителем
вибрационных напряжений от динамических нагрузок
от прохождения гусеничной груженной военной
техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со
сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с
использованием и учетом опыта японски, китайских,
американских инженеров из блока НАТО, США, Канады,
Великобритании
ФОНДА ПОДДЕРЖКИ И РАЗВИТИЯ СЕЙСМОСТОЙ
ышение грузоподъемности аварийных железнодорожных, автомобильных мостовых сооружений вып
которое сопратевляется нагрузке и тем самым повышает грузоподъемность ста
остехэкспертиза подтверждает безопасность монтажных соединений железнодорожного разборного моста и подтверждае

123.

Фомина 25.04.1982-02.04.2023), согласно и
ОРГАН ПО СЕРТИФИКАЦИИ: ФГБОУ СПб ГАСУ № RA.RU.21 СТ39 от 27.05.2015, 190005, СПб, 2-я Красноар
ное наименование
ФОНДА ПОДДЕРЖКИ И Р
ащенное наименование
Организация «СЕ
Н
1022000000824
2014000780
201401001
дический адрес
364024, г.Грозный, ул. им. С.Ш
ический адрес
190005, СПб, 2-я Красно
фон и факс
т/ф (812) 694-78-
идент
Мажиев Хасан Н
ЭД
21.12 Деятельно
О
45270815
ТО
96401364
а МИР 2202 2006 4085 5233 тел привязан 9219626778
Коваленко Елена
ание банка
етный счет
еспондентский счет
а МИР 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko
/188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4 Свидетельства,
ы и ккредитация. Подробнее в zip архиве на сайте : seismofond.ru
Северо -Западны
40817810555030
044030653
30101810500000

124.

Президент ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
Мажиев Х.Н
Зам. президента ОО «Сейсмофонд» СПбГАСУ , аттестат аккредитации СРО «НИПИ ЦЕНСТРОЙПРОЕКТ» № 0223.01-20102010000211-П-29 от 27.03.2012 http://www.npnardo.ru/news_36.htm и СРО «ИНЖГЕОТЕХ» № 060-2010-2014000780-И-12,
выдано 28.04.2010 г. http://nasgage.ru/ ___ проф дтн СПб ГАСУ Тихоноа Ю М
Зам президенте ОО "Сейсмофонд" СПбГАСУ д.т.н., проф. ПГУПС, аттестат испытательной лаборатории № SP01.01.406.045 от
27.05.2014, действ 27.05.2019
_________Уздин А.М.
Зам президенте ОО "Сейсмофонд" СПбГАСУ дтн, проф ПГУПС аттестата испытательной лаборатории СПб ГАСУ №
RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015 _____ Егорова О А Подтверждение компетентности
Номер решения о прохождении процедуры подтверждения компетентности
8590-гу (А-5824)
Сведения об аккредитации проф ПГУПС СПбГАСУ Ю. М.Тихонова
http://188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4
Свидетельства, аттестаты и аккредитация. Подробнее в zip архиве

125.

126.

Повышение грузоподъемности аварийных железнодорожных,
автомобильных мостовых сооружений выполняется японцами с
помощью шпренгельного усиления нижнего пояса фермы-балки
, с взаимодействием раскосов фермы при создании усилий в
ферме , которое сопратевляется нагрузке и тем самым
повышает грузоподъемность стальной фермы моста , без
остановки движения поездов по скрипучему мосту с большими
перемещениями и приспособляемости Изобретенные в СССР
проф дтн ЛИИЖТ , а внедрено в Японии , КНР, США , а
инженерные и железнодорожные войска не имеют на
вооружении шпренгельной методики усиления или повышения
грузоподъемности скрипучих мостовых сооружений Для Фронта
Для Победы

127.

128.

129.

130.

131.

132.

133.

134.

135.

136.

137.

138.

139.

140.

141.

142.

143.

144.

145.

146.

147.

148.

149.

150.

Мост Бэйли чудо британской инженерии Второй Мировой войны и успехи
блока НАТО по применению быстровозводимых, быстро собираемых
систем несущих элементов проезжей части американского сборноразборного пролетного надвижного строения железнодорожного моста
U.S.A. с быстросъемными упругопластичными компенсаторами, со
сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткость- это новый успех
Натовских ястребов инженерных войск США, Великобритании - военного
блока НАТО

151.

Техническое задание к договору 444 от 23 марта 2023 на испытание
испытаний на сейсмостойкость быстровозводимого быстро
собираемого железнодорожного моста из стальных
конструкций покрытий производственных здании
пролетами 18, 24 и 30 м с применением замкнутых
гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа

152.

«Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ
«Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих
элементов и элементов проезжей части армейского
сборно-разборного пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными
упругопластичными компенсаторам, гасителем
вибрационных напряжений от динамических нагрузок
от прохождения гусеничной груженной военной
техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со
сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с
использованием и учетом опыта наших американских
к механическим внешним воздействующим факторам по группе М13 для
сейсмоопасных районов РФ на сейсмостойкость 9 баллов по шкале MSK 64
Необходимо представить следующие данные планы разрезы
оборудования узлов крепления в формате AutoCAD PDF JPG или TIFF
Планы разрезы конструкций крепления соединения геологию РЧ
1. Вес аппарат , каждого в отдельности и подробные узлы анкеровки и
крепления к фундаменту, конструкциям, место установки, район,

153.

1 Категория грунта
11 где монтируется оборудованием
2. Ветровой район - 11 Wg =1,00 kПм ( при Се=-2 , ) скорость ветра 5
м/с, ( значение снегового покрова принято для 11 района )
3. Направление сейсмики к модели - угол / Х -
0 или 90 градусов
4. Тип местности - B ( А -открытые побережья морей, озер и
водохранилищ, пустыни, степи, лесостепи, тундра )
5. Этажи - 1
6. Количество форм колебаний - 5 ( максимальное )
9. Сейсмичность площадки S = 9
10. Мощность слоя, м = 30 м ( желательно разрез геологии грунта,
представить разрез шурфа по возможности максимальной глубины )
11. Расстояние между поверхностью земли и минимальной аппликатой
расчетной схемы = 3.0 метра
12. Выборочные позиции по таб СНИп 11-7-81 К1=1 , К2=1, К3-1, Кpsi=1
13. Поправочный коэффициент для сейсмических сил = 1.00
14. Частота собственных колебаний
f = 0,5 -до 3.0 Гц
15. Коэффициент динамичности для стальных конструкций или ж/б
=0,15
16. Круговая частота внешнего воздействия = 0
17. Испытания будут проводиться в лаборатории прочности и
математического моделирования Испытательного Центра ОО
«СейсмоФОНД» при СПб ГАСУ на сейсмическую нагрузку для района
b

154.

строительства с сейсмичностью 9 баллов по по шкале MCK -64 B ( CНKK )
ТСН 22-301-2000 Строительство в сейсмоопасных районах ( карта В )
для средних грунтовых условиях и степеней сейсмической опасности А (
10% ) и В ( 5% ) и проводятся испытания по следующей схеме с
видефиксацией испытаний
ПАРАМЕТРЫ КОЛЕБАНИЙ ГРУНТА ПО ШКАЕЛЕ
MSK
ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЯХ
64 ПРИ
ДЛЯ
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ РАБОТЫ
Б.1 Приведенные в таблицах Б.1-Б.3 значения параметров колебаний
грунта для целочисленных значений силы землетрясения соответствуют
действующим нормам строительства в сейсмических районах, шкалам
MSK-64.
Параметры колебаний среднего по сейсмическим свойствам грунта для
дробных значений силы землетрясения получены с использованием
показательных зависимостей между параметрами колебаний грунта (U, V,
W) и силой землетрясения I в виде
,
,
, где
,
обобщающих предложенные С.В.Медведевым
аналогичные зависимости для целочисленных значений балла.
Таблица Б.1 - Параметры колебаний грунта при силе землетрясения,
выраженной в долях целого балла (7,0≤I≤7,9)

155.

Сила землетрясения, Горизонтальные составляющие колебаний грунта
баллы
(наибольшие значения)
Перемещение
U, Скорость
V, Ускорение
см
см/с
см/с2
7,0
4,0
8,0
100
7,1
4,3
8,6
107
7,2
4,6
9,2
115
7,3
4,9
9,8
123
7,4
5,3
10,6
132
7,5
5,7
11,3
141
7,6
6,1
12,1
152
7,7
6,5
13,0
162
7,8
7,0
13,9
174
7,9
7,5
14,9
187
W,
Таблица Б.2 - Параметры колебаний грунта при силе землетрясения,
выраженной в долях целого балла (8,0≤I≤8,9)

156.

Сила землетрясения, Горизонтальные составляющие колебаний грунта
баллы
(наибольшие значения)
Перемещение
U, Скорость
V, Ускорение
см
см/с
см/с2
8,0
8,0
16,0
200
8,1
8,6
17,1
214
8,2
9,2
18,4
230
8,3
9,8
19,7
246
8,4
10,6
21,1
264
8,5
11,3
22,6
283
8,6
12,1
24,3
303
8,7
13,0
26,0
325
8,8
13,9
27,9
348
8,9
14,9
29,9
373
W,
Таблица Б.3 - Параметры колебаний грунта при силе землетрясения,
выраженной в долях целого балла (9,0≤I≤10,0)

157.

Сила землетрясения, Горизонтальные составляющие колебаний грунта
баллы
(наибольшие значения)
Перемещение
U, Скорость
V, Ускорение
см
см/с
см/с2
9,0
16,0
32,0
400
9,1
17,1
34,3
429
9,2
18,4
36,8
460
9,3
19,7
39,4
492
9,4
21,1
42,2
528
9,5
22,6
45,3
566
9,6
24,3
48,5
606
9,7
26,0
51,9
650
9,8
27,9
55,7
696
9,9
29,9
59,7
746
10,0
32,0
64,0
800
W,
18.По результатам динамических испытаний определяются собственные
частоты и эпюры основных форм колебаний быстровозводимого

158.

быстро собираемого железнодорожного моста из
стальных конструкций покрытий производственных
здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением
замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ
«Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих
элементов и элементов проезжей части армейского
сборно-разборного пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными
упругопластичными компенсаторам, гасителем
вибрационных напряжений от динамических нагрузок
от прохождения гусеничной груженной военной
техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со
сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с
использованием и учетом опыта наших американских.
(Для пролетных строений моста в расчетах по динамической модели в
виде консоли достаточно использовать только первую форму колебаний,
для зданий "гибких конструктивных схем" - не менее трех форм). При
моделировании здания перекрестной системой (либо любой другой,
учитывающей податливость перекрытия) необходимо учитывать на 2-3
формы колебаний больше, чем это требуется по нормам при
моделировании здания консольной многомассовой системой;

159.

Далее определяются периоды собственных колебаний Тi =1/wi; - по
формулам (3-5) СНиП П-7-81 ("Строительство в сейсмических регионах"
/Госстрой СССР.- М: Стройиздат, 1982. - 48 с.) с учетом категории грунта и
фактических значений периода определяются коэффициенты
динамичности для каждой формы колебаний здания; моб 8 911 814 93 75
факс + 7 812 3487810 Коваленко Александр Иванович
19. Испытательный Центр общественной организации инженеров
«Сейсмофонд» - «Защита и безопасность городов», имеет свидетельство
о допуске для проведение лабораторных испытаний, экспертизы и
разработки проектной и сметной документации на строительство
объектов в сейсмоопасных районах РФ.
Номер аккредитации 060 -2010-2014000780-И-12 от 28.04.2010, выданную
НП СРО «ИНЖГЕОТЕХ» ( номер по реестру 31 ). Адрес организации
выдавшей свидетельство о допуске проектно –изыскательских работ и
лабораторные работ на проведение испытаний на сейсмостойкость
зданий и сооружений, проектным работам.: НП СРО «ИНЖГЕОТЕХ» , 119331,
Москва, пр. Вернадского дом 29, офис 306 тел +7 ( 499 ) 138-3178,
http://nagage.ru Реестр участников ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
Испытательный Центр ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ является
членов Союза конструкторов России и стран СНГ. Адрес союза
конструкторов России: 111024, Москва, Душинская улица, дом 9.Тел. +7
(495) 922-3717; тел./факс 361-3270, e-mail: [email protected] 26 октября
2009 года правлением СРО РОСС «Союз конструкторов – строителей»
России и стран СНГ утвержден в качестве основного структурного

160.

подразделения партнерства. Председатель Совета «Союза
конструкторов – строителей» становится официальным заместителем
Председателя правления партнерства. 25 декабря 2009 года «Союз
конструкторов – строителей России и стран СНГ» в составе НП «СРО
РОСС» аккредитован в Министерстве регионального развития Российской
Федерации на право проведения негосударственной экспертизы проектной
документации. http://www.minregion.ru Ссылку о допуске на лабораторные
испытания на сейсмостойкость по шкале MSK -64 можно посмотреть в
Интернете: http://www.nasgage.ru/index.php?option=com_sobi2&Itemid=16&limitstart=15
Ссылка где можно скачать реестр СРО ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
который имеет допуск на лабораторные испытания на сейсмостойкость
по шкале MSK -64 и разработке конструктивных и объемно-планировочных
решений 5. Работы по подготовке проекта организации строительства 6.
Работы по подготовке проекта организации работ по сносу или
демонтажу. Лабораторные испытания на сейсмостойкость зданий,
сооружений и оборудования № 281-2010-2014000780-П-29 от 22.04.2010
http://npcsp.org/data/file/reestr_09.06.doc
20. Исполнитель: Испытательный Центр О О «СейсмоФОНД» - имеет
государственные лицензии: E 051576 № ГС-2-781-02-26-0-7825004672-0249702 от 3 апреля 2008 года, настоящая лицензия представлена на срок до 3
апреля 2013, аттестат испытательной ( аналитической ) лаборатории
№ SP 01.01.086.111, действителен до 18 июня 2012 года, лицензия по
проведению экспертизы промышленной безопасности № 00- DЭ -001406 (
ГДЗМНСХ ) от 18 июля 2008, лицензия действительна до 18 июля 2013
года, лицензия Д 690073 № ГС-2-781-02-26-0-7826675095-012493-1 от 13
февраля 2006, срок действия лицензии до 13 февраля 2012 года,

161.

государственный сертификат лицензионного центра № 3467 срок
действия до 15 октября 2012 года, лицензия на осуществление
строительной деятельности ПЛО № 812001928, лицензия действительна
до 05 июня 2012 года, лицензия Д 763437 № ГС-2-781-02-26-0-7813172376014662-1, срок действия лицензии до 24 июля 2012 года, сертификат
соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ 0842827 № РОСС RU. СП 15.Н00240
на продукцию программного комплекса архитектурно – строительного
проектирования и сооружений Ing+ в составе программ MicroFe, СТАТИКА,
ViCADo, срок действия с 10.06.2009 по 09.06.2011, сертификат
соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ 0730365 № РОСС US.СП15.Н00240
на программную продукцию STAAD.Pro для статического, динамического и
конструкторского расчета строительных конструкций, срок действия
сертификата соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ с 10. 06.2009 по
09.06.2012 год, свидетельство № 01/MicroFe/2009 срок действия
свидетельства c 10 июня 2009 по 10 июня 2014
21.Произвести испытаний на сейсмостойкость узлов крепления
сертификационные государственные испытания и аттестацию на
сейсмостойкость по шкале MSK – 64 испытаний на сейсмостойкость
быстровозводимого быстро собираемого
железнодорожного моста из стальных конструкций
покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и
30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия
1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для
системы несущих элементов и элементов проезжей

162.

части армейского сборно-разборного пролетного
надвижного строения железнодорожного моста, с
быстросъемными упругопластичными компенсаторам,
гасителем вибрационных напряжений от динамических
нагрузок от прохождения гусеничной груженной
военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами ,
со сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с
использованием и учетом опыта наших американских к
механическим внешним воздействующим факторам по группе М13 для
сейсмоопасных районов РФ на сейсмостойкость 9 баллов по шкале MSK 64 изготовленных организацией ООО «ИТЭ –инжиниринг» Длительность
испытаний 6 ч Продукция – распределительные шкафы ООО «ИТЭ –
инжиниринг» для поставки в районы с сейсмичностью до 9 баллов по шкале
MSK-64 согласно сборочных чертеже и чертежи основных узлов по шкале
MSK 64 для сейсмоопасных районов РФ с использованием спектрально –
линейной теории, согласно внесенных изменений в СНиП 11-7-81* пункт
2.7 стр. 13 методы расчета на сейсмические воздействия, рис.3.
«Пространственная расчетная динамическая модель сооружения» согласно
Федерального закона от 27.12.2002 г № 184-ФЗ ( редакции по состоянию на
01.12.2007 ) «О техническом регулировании», контроль над исполнением
настоящего приказа возложен на заместителя Министра С.И.Круглика.
22. Сроки выполнения работ : Начало 03 октября 2022. Окончание 03
октября 2023 и возможно раньше срока Цель работы: испытаний на
сейсмостойкость сертификационные государственные испытания и
аттестацию на сейсмостойкость по шкале MSK - 64 испытаний на

163.

сейсмостойкость быстровозводимого быстро собираемого
железнодорожного моста из стальных конструкций
покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и
30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия
1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для
системы несущих элементов и элементов проезжей
части армейского сборно-разборного пролетного
надвижного строения железнодорожного моста, с
быстросъемными упругопластичными компенсаторам,
гасителем вибрационных напряжений от динамических
нагрузок от прохождения гусеничной груженной
военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами ,
со сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с
использованием и учетом опыта наших американских для
сейсмоопасных районов РФ по шкале MSK-84 спектральным методом
на основе синтезированных акселерограмм к механическим внешним
воздействующим факторам по группе М13 для сейсмоопасных районов
РФ на сейсмостойкость 9 баллов по шкале MSK -64 Длительность
испытаний 6 ч
23. Основные технические требования к испытаниям согласно СНиП 117-81, с изменениями 2000 г , МОНОМАХ 4.2, ( НИИАСС ) Госстроя Украины,
ЛИРА 9.4 ( ВАРИАЦИИ МОДЕЛЕЙ ), ( НИИАСС) Госстроя Украины, программа
Кристалл, STARK ES 4 Х 4 - программный комплекс для расчета и

164.

испытания конструкций зданий и сооружений на прочность, устойчивость
и колебания в соответствии со СНиП 11-23-81 * и КМК 2.01.03-93 с
использованием акселерограмм сейсмического движения грунта по п 2.2, б
СНиП 11-7-81* ( www.eurosoft.ru ), СНиП 2.01.07-85 ( пульсационной
составляющей ветровой нагрузки )
24. Проведение испытаний на сейсмические нагрузки линейно –
спектральным методом с построением пространственных
компьютерных графических моделей с фото и видеофиксацией
испытуемых сертифицированных испытаний на сейсмостойкость узлов
крепления сертификационные государственные испытания и
аттестацию на сейсмостойкость по шкале MSK - 64 испытаний на
сейсмостойкость быстровозводимого быстро собираемого
железнодорожного моста из стальных конструкций
покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и
30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия
1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для
системы несущих элементов и элементов проезжей
части армейского сборно-разборного пролетного
надвижного строения железнодорожного моста, с
быстросъемными упругопластичными компенсаторам,
гасителем вибрационных напряжений от динамических
нагрузок от прохождения гусеничной груженной
военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами ,

165.

со сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с
использованием и учетом опыта наших американских для
сейсмоопасных районов РФ по шкале MSK-84 к механическим внешним
воздействующим факторам по группе М13 для сейсмоопасных районов
РФ на сейсмостойкость 9 баллов по шкале MSK -64
25. Разработать и предложить дополнительные мероприятия для
повышения сейсмостойкости после лабораторных динамических
испытаний пространственной динамической моделей испытаний на
сейсмостойкость быстровозводимого быстро собираемого
железнодорожного моста из стальных конструкций
покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и
30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия
1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для
системы несущих элементов и элементов проезжей
части армейского сборно-разборного пролетного
надвижного строения железнодорожного моста, с
быстросъемными упругопластичными компенсаторам,
гасителем вибрационных напряжений от динамических
нагрузок от прохождения гусеничной груженной
военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами ,
со сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с

166.

использованием и учетом опыта наших американских к
механическим внешним воздействующим факторам по группе М13 для
сейсмоопасных районов РФ на сейсмостойкость 9 баллов по шкале MSK 64 с учетом рекомендаций «Железобетонные и каменные конструкции
сейсмостойких зданий и сооружений» под редакцией доктора технических
наук, профессора В.С.Плевкова, Томск-2006, СЕРИЯ 0.00-2.96с Повышение
сейсмостойкости зданий, выпуск 0-1 разработаны ЦНИИСК им Кучеренко,
Пособие по проектированию каркасных зданий для строительства в
сейсмических районах ( к СНиП 11-7-81), Сейсмостойкость зданий и
транспортных сооружений , Федеральное агентство железнодорожного
транспорта, Иркутск -2005, Применение тонкослойных
резинометаллических опор для сейсмозащиты зданий в условиях
территории Кыргызской Республики, Указания по антисейсмическим
мероприятиям в деревянных конструкциях и зданиях возводимых в
Республики Бурятия Бур ТСН 4-02 Территориальные строительные нормы и
др.нормативные документы и изобретения
26. Разработать и рекомендовать возможность технического решения о
возможности использования свинцовых шайб, при соединении –
стыковании ( в узлах соединения трубопроводной арматуры ), для
поглощающих сейсмической энергии, во время землетрясения, в
соответствии с требованиями «ВНИПИнефть» РТМ 38 -001- 94, «Указания
по расчету на прочность и вибрацию технологических стальных
трубопроводов», СНиПа 2.05.06-85* «Магистральные трубопроводы», РД
10-249-98, РД 10-400-01 с использованием положительного опыта
строительства Трансаляскинского нефтепровод с применением
температурных и сейсмических поворотных компенсаторов с
сейсмоизолирующим и сейсмоамортизирующем поясом или гравийной или

167.

песчаной подушкой, для поглощающей сейсмических и взрывных
колебания»
27. При лабораторных вибрационных испытаниях, будет учитываться
опыт строительства Трансаляскинский нефтепровод ( США), который
был построен в 1977 г и при его проектировании было установлено, что во
избежание серьезных катастроф, нефтепровод, пересекающий три
активных разлома, должен выдержать землетрясения силой до 8,5 баллов.
Для этого нефтепровод был проложен над землей на специальных
сейсмоизолирующих опорах с компенсаторами, позволяющими трубе
скользить по металлическим рельсам в горизонтальном направлении
почти на 6 м и, при помощи специальной гравийной или песчаной подушки,
на 1,5 метра вертикально. Кроме того, зигзагообразная линия прокладки
трубы позволяла ей “растягиваться” и “сжиматься” при очень сильных
продольных сейсмических колебаниях, а также и при температурном
расширении металла. Такая технология сеймоизоляции и
сейсмоамортизации, позволили нефтепроводу двигаться, вместе с
подвижками земной коры и оставаться при этом целым и конструктивные
решения , а также рекомендовать использовать Российские и Китайские
изобретения- номера: 2029824 Е 02 D 27/46, 2316630 E 02 D 27/46, 10-20090065858, KR 10-0619404, 10-2009-0048146, CN 10-0776349, USA 2009/0103984 (
11/907,833 oct. 18, 2007 , Apr. 23, 2009, US 20090103984 ) для повышения
сейсмостойкости сертифицированных испытаний на сейсмостойкости
узлов крепления сертификационные государственные испытания и
аттестацию на сейсмостойкость по шкале MSK - 64 испытаний на
сейсмостойкость быстровозводимого быстро собираемого
железнодорожного моста из стальных конструкций

168.

покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и
30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия
1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для
системы несущих элементов и элементов проезжей
части армейского сборно-разборного пролетного
надвижного строения железнодорожного моста, с
быстросъемными упругопластичными компенсаторам,
гасителем вибрационных напряжений от динамических
нагрузок от прохождения гусеничной груженной
военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами ,
со сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с
использованием и учетом опыта наших американских для
сейсмоопасных районов РФ по шкале MSK-84 на основе синтезированных
акселерограмм к механическим внешним воздействующим факторам по
группе М13 для сейсмоопасных районов РФ на сейсмостойкость 9 баллов
по шкале MSK -64
Приложение номер 1 к договору номер 444 от 3 октября 2022

169.

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА по повышению грузоподъемности пролетных строений мостового сооружения , выполненные по
заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения
с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 т/ф (812) 694-78-10
6947810@mail/ru http://t.me/resistance_test
Типовая документация на конструкции , изделия и узлы зданий сооружений
[email protected] [email protected] [email protected]

170.

Для научной конференции по проектированию мостов в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25 июля 2024 г. 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас
, Невада, США Доклад научное сообщение , сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПбГАСУ для конференции Bridge
Engineering Institute (BAY), которая пройдёт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе, США. Это официальное мероприятие
Института мостостроительной инженерии (Bridge Engineering Institute). Оно станет форумом для международных
исследователей и практиков со всего мира» (812) 694-78-10
Bridge Engineering Conference in 2024 (BEI-2024) July 22 - July 25, 2024 3801 Las Vegas Blvd S Las Vegas , NV United States "
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА по повышению грузоподъемности пролетных строений мостового сооружения , выполненные по
заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения
с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00, выполненные по заявке на
изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 https://t.me/resistance_test
(921) 962-67-78, (921) 944-67-78, (996) 785-62-76, (911) 175-84-65
Спец воен вестник «Армия Защитников Отечество" № 1 09.03.24
Прилагеам доклад, аннотация: "Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями
на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и
мостовых сооружений" , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов"
МПК E 04 D 22 /00 Организация "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН" 2014000780 т/ф (812) 694-78-10 т (911) 175-84-65,
(921) 962-67-78 [email protected] [email protected] [email protected]
BEI-2024, официальная конференция Института мостостроения (BEI), является форумом для международных исследователей и
практиков со всего мира. Самые современные знания в области мостостроения и смежных областях будут обсуждаться с
выдающимися докладчиками на пленарных и параллельных заседаниях. К-2024 пройдет в Лас-Вегасе, штат Невада, США, в
рамках которого состоится ряд запоминающихся и веселых мероприятий мирового уровня

171.

172.

173.

Докладчик Зам Президента "Сейсмофонд" СПб ГАСУ инж Коваленко А И
[email protected] [email protected] Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с
большими перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности,
выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 и
применение для повышения грузоподъемности гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно" (серия
1.460.3 ГПИ "Ленпроектстальконструкция") для быстро- собираемых переправ, с большими перемещениями, и с учетом
приспособляемости, со встроенным бетонным настилом, для неразрезных пластинчато-балочных систем моста. с
пластическими демпферами, с натяжными элементами, верхнего и нижнего пояса стальной фермы, скрепленной ботовыми

174.

соединениями ( изобретения проф дтн ПГУПС А.М .Уздина №№ 1143895, 1168755. 1174616, 201013646, 2550777, 165076,
858604 ) [email protected] [email protected] [email protected] (812) 694-78-10
[email protected]
[email protected]
(911) 175-84-65 (921) 962-67-78 190005 СПб ул 2-я Красноармейская дом 4
СПб ГАСУ
Доклад "Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное
равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых
сооружений" , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного
строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D
22 /00 t892196267782gmail.com [email protected] (996) 785-62-76 [email protected]
[email protected] [email protected]

175.

СПбГАСУ
ПГУПС
Сейсмофонд
Строительные конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений
Объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта
ШИФР 2948358
Скрипучий
ОАО "РЖД"
Март 2024
Объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта.Пролетные строения
металлические железнодорожных мостов с ездой понизу на безбалластных плитах
мостового полотна пролетами 33-110 м" (стадия - рабочая документация), разработан
по Техническому заданию ОАО "РЖД",
СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ
мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для
сейсмоопасных районов МПК E 01 D 22 /00 ( изобретения №№ 1143895, 1168755,
1174616, 165076, 2010136746, 2550777, 858604 «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА
ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ,
ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции покрытий производственных» №
Серия Скрипучий
мост
ШПРЕНГЕЛЬНОГО
УСИЛЕНИЯ
ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ
мостового
сооружения
На 326 стр
страницах Стр. № 1

176.

2022111669 от 25.05.2022, «Сборно-разборный железнодорожный мост» №
2022113052 от 27.05.2022, «Сборно-разборный универсальный мост» № 2022113510 от
21.06.2022, «Антисейсмический сдвиговой компенсатор для гашения колебаний
пролет. строения моста» № 2022115073 от 02.06.2022
СПОСОБ имени
Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных
балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК E 01 D 22 /00 https://t.me/resistance_test
Фонд поддержки и развития сейсмостойкого строительства «Защита и безопасность городов» «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
ИНН : 2014000780 ОГРН : 1022000000824 [email protected] Счет получателя СБЕР № 40817810455030402987 СБЕР
2202 2006 4085 5233
(812) 694-78-10

177.

178.

"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное равновесие и
приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых сооружений" ,
выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 c
использованием стальных конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением
замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ
«Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и элементов проезжей части дорожного сборно-разборного
пролетного надвижного строения дорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторами со сдвиговой
фрикционно-демпфирующей жесткостью со сдвиговой фрикционно-демпфирующей прочностью, согласно заявки на
изобретение «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ,
ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция", стальные
конструкции покрытий производственных» № 2022111669 от 25.05.2022, «Сборно-разборный железнодорожный мост» №
2022113052 от 27.05.2022, «Сборно-разборный универсальный мост» № 2022113510 от 21.06.2022, «Антисейсмический
сдвиговой компенсатор для гашения колебаний пролет. строения моста» № 2022115073 от 02.06.2022 и на осн. изобрет
1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 2010136746, 165076.

179.

СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием
треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК E 01 D 22 /00
"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное равновесие и
приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых сооружений" ,
выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00

180.

"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное равновесие и
приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых сооружений" ,
выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00
ОПОРА СЕЙСМОСТОЙКАЯ RU165 076 (51) МПКE04H 9/02 (2006.01) Коваленко Александр Иванович (RU)

181.

Комбинированное пространственное структурное
покрытие № 80471

182.

183.

184.

185.

Помощь для внедрения изобретения "Способ им Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового
сооружения с использованием трехгранных балочных ферм" , аналог "Новокисловодск" Марутян Александр Суренович МПК
Е01ВD 22/00 для ветеранf боевых действий , инвалида второй группы по общим заболеваниям , изобретателю по СБЕР карта
МИР 2202 2056 3053 9333 тел привязан 911 175 84 65 Aleksandr Kovalenko (996) 785-62-76 [email protected]
https//t.me/resistance_test
Современные технологии и проектирование строительства и эксплуатации пролетных строений мостовых шпренгельных
усилений с использованием треугольных балочных ферм для гидротехнических сооружений ( с использованием
изобретения "Решетчато пространственный узел покрытия (перекрытия ) из перекрестных ферм типа "Новокисловодск" №

186.

153753, "Комбинированное пространственное структурное покрытие" № 80471, и с использованием типовой документации
серия 1.460.3-14 , с пролетами 18, 24, 30 метров, типа Молодечно" , чертежи КМ ГПИ "Ленпроектстальконструкция" и
изобретений проф дтн ПГУПС Уздина А М №№ 1143895, 1168755, 1174616, заместителя организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ
( ОГРН 1022000000824 , ИНН 2014000780 ) инж Коваленко А.И №№ 167076, 1760020, 2010136746
The Uzdin A M METHOD OF SPRENGTHENING THE SUPERSTRUCTURE of a bridge structure using triangular girder trusses for earthquakeprone areas IPC E 01 D 22 /00

187.

[email protected] [email protected] [email protected] [email protected] СБЕР карта
МИР 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko МИР карта 2202 2056 3053 9333 тел привязан (921) 175 84 65 т/ф (812) 694-7810 [email protected] [email protected] [email protected]

188.

189.

(54) СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И
ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ
ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ RU 2010 136 746 (51) МПК E04C 2/00 (2006.01) Коваленко
Александр Иванович (RU) https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10, (921) 944-67-10, (911) 175-84-65, (996) 785-62-76
[email protected] [email protected] [email protected] СБЕР карта 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko

190.

191.

192.

193.

194.

195.

Гл. конструктор ГИП Ирина Александровна Богданова (921) 944-67-78 sber2202205630539333#gmail.com
Гл.инженер проекта Коваленко Александр Иванович (911) 175-84-65 [email protected]
Научный руководитель проф дтн Уздин Александр Михайлович [email protected]
Конструктор-консультант ПК SCAD ктн доц Егорова Ольга Александровна (921) 962-67-78 [email protected]
Коваленко Александр Иванович : заместитель Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ [email protected]
(911) 175-84-65
Егорова Ольга Александровна заместитель Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ (965) 753-22-02
[email protected] [email protected]
Уздин Александр Михайлович ПГУПС проф. дтн: [email protected] [email protected]

196.

Богданова Ирина Александровна: заместитель Президента организации "Сейсмофод" при СПб ГАСУ [email protected]
(996)785-62-76
Андреева Елена Ивановна Заместитель президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ [email protected]
Пояснительная записка к расчету в ПК SCAD и инструкция по креплению упруго пластического сдвигаемого шарнира , для
типовых решения сборки демпфирующих Z - образных компенсаторов проф Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в
изоляции из пенополиуретана диаметром Ду 50 -600 мм выполненные и предназначенные для сейсмоопасных районов с
сейсмичностью до 9 баллов
В районах с сейсмичностью более 9 баллов при динамических, импульсных растягивающих нагрузках для поглощения
сейсмической энергии необходимо использование фрикционно-демпфирующих компенсаторов, соединенных с
кабеленесущими системами с помощью фланцевых фрикционно-подвижных демпфирующих компенсаторов (с учетом
сдвиговой прочности), согласно заявки на изобретение: " Фрикционно -демпфирующий компенсатор для трубопроводов" F 16L
23/00 , регистрационный № 2021134630 (ФИПС), от 25.11.2021, входящий № 073171, "Фланцевое соединение растянутых
элементов трубопровода со скошенными торцами", Минск № а 20210217 от 28 декабря 2021 , "Компенсатор для трубопроводов
" Минск , регистрационный № а 20210354 от 27 декабря 2021.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: СП 14.13330.2014 «Строительство в сейсмических районах, п.4.7, п. 9.2, ГОСТ 16962.2-90. ГОСТ
17516.1-90, ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.2-98 (в части сейсмо-стойкости до 9 баллов по шкале MSK-64), I категории по НП-031-01,
СТО Нострой 2.10.76-2012, МР 502.1-05, МДС 53-1.2001(к СНиП 3.03.01-87), ГОСТ Р 57574-2017 «Землетрясения»,ТКП 45-5.04-413006 (02250), ГОСТ Р 54257-2010, ОСТ 37.001.050-73, СН-471-75, ОСТ 108.275.80, СП 14.13330.2014, ОСТ 37.001.050-73, СП
16.13330.2011 (СНиП II -23-81*), СТО -031-2004, РД 26.07.23-99, СТП 006-97, ВСН 144-76, ТКТ 45-5.04-274-2012, серия 4.402-9, ТП
ШИФР 1010-2с.94, вып 0-2 «Фундаменты сейсмостой-кие»
Аннотация. В статье приведен краткий обзор характеристик антисейсмических фланцевых фрикциооно -подвижное
соединение трубопроводов проф Темнова В Г
Антисейсмическое ФЛАНЦЕВОЕ фрикционно -подвижное СОЕДИНЕНИЕ (ФФПС) трубопроводов ( Петлеобразный
вертикальный компенсатор) для теплотрасс горячего водоснабжения, содержащее крепежные элементы, подпружиненные и

197.

энергопоглощающие со стороны одного или двух из фланцев, амортизирующие в виде латунного фрикци -болта, с
пропиленным пазом и забитым медным обожженным клином , с вставленной медной обожженной втулкой или медной
тонкой гильзой , охватывающие крепежные элементы и установленные в отверстиях фланцев, и уплотнительный элемент,
фрикци-болт , выполнен , с целью расширения области использования соединения в сейсмоопасных районах, фланцы
выполнены с помощью энергопоглощающего латунного фрикци -болта , с забитым с одинаковым усилием, медным
обожженным клином, расположенными во фланцевом фрикционно-подвижном соединении (ФФПС) , уплотнительными
элемент выполнен в виде свинцовых тонких шайб , установленные между цилиндрическими выступами фланцев, а крепежные
элементы подпружинены, также на участке между фланцами, за счет протяжности соединения по линии нагрузки, а между
медным обожженным энергопоголощающим стопорным клином, установлены тонкие свинцовые или обожженные медные
шайбы, а в латунную шпильку устанавливается тонкая медная обожженная гильза - втулка .
Антисейсмическое ФЛАНЦЕВОЕ фрикционно -подвижное СОЕДИНЕНИЕ (ФФПС) железнодорожного моста, содержащее
крепежные элементы, подпружиненные и энергопоглощающие со стороны одного или двух из фланцев, амортизирующие в
виде латунного фрикци -болта, с пропиленным пазом и забитым медным обожженным клином , с вставленной медной
обожженной втулкой или медной тонкой гильзой , охватывающие крепежные элементы и установленные в отверстиях
фланцев, и уплотнительный элемент, фрикци-болт , отличающееся тем, что, с целью расширения области использования
соединения в сейсмоопасных районах, фланцы выполнены с помощью энергопоглощающего латунного фрикци -болта , с
забитым с одинаковым усилием, медным обожженным клином, расположенными во фланцевом фрикционно-подвижном
соединении (ФФПС) , уплотнительными элемент выполнен в виде медных тонких шайб , установленные между
цилиндрическими выступами фланцев, а крепежные элементы подпружинены, также на участке между фланцами, за счет
протяжности соединения по линии нагрузки, а между медным обожженным энергопоголощающим стопорным клином,
установлены тонкие свинцовые или обожженные медные шайбы, а в латунную шпильку устанавливается тонкая медная
обожженная гильза - втулка .
Петлеобразный вертикальный компенсатор предназначено для защиты трубопроводов, теплотрасс от возможных
температурных, вибрационных , сейсмических и взрывных воздействий Конструкция фрикци -болт выполненный из латунной
шпильки с забитым медным обожженным клином позволяет обеспечить надежный и быстрый погашение сейсмической
нагрузки при землетрясении, вибрационных воздействий от температурных колебаний (нагрузок) .Конструкция фрикци -болт,
состоит их латунной шпильки , с забитым в пропиленный паз медного клина, которая жестко крепится на фланцевом
фрикционно- подвижном соединении (ФФПС) .
Количество болтов определяется с учетом воздействия собственного веса ( массы) теплотрассы , трубопровода и расчетные
усилия рассчитываются по СП 16.13330.2011 ( СНиП II -23-81* ) Стальные конструкции п. 14.4, Москва, 2011, ТКТ 45-5.04-2742012 (02250), «Стальные конструкции» Правила расчет, Минск, 2013. п. 10.3.2
Фрикци –болт повышет надежность работы петлевого компенсатора магистральные трубопровода, теплотрассы за счет
уменьшения пиковых ускорений, за счет протяжных фрикционных соединений, работающие на растяжением на фрикциботах, установленные в длинные овальных отверстиях, с контролируемым натяжением в протяжных соедиениях. ( ТКП 455.04-274-2012 (02250) п. 10.3.2 стр. 74 , Минск, 2013, СП 16.13330.2011,СНиП II-23-81* п. 14.3- 15.2).
Скрепляя петлеобразный сдвиговой с проскальзыванием компенсатор с теплотрассой , трубопроводом в положении при
котором нижняя поверхности, контактирующие с поверхностью болта (сдвиг по овальному отверстию максимальный). После
этого гайку затягивают не тарировочным ключом до заданного усилия, а фиксируют обожженным клином . Увеличение усилия
затяжки гайки (болта) или медного обожженного клина приводит к деформации петлеобразного компенсатора и уменьшению

198.

зазоров от «Z» до «Z1» в компенсаторе , что в свою очередь приводит к увеличению допустимого усилия сдвига (усилия трения)
в сопряжении отверстие корпуса - петлеобразного компенсатора . Величина усилия трения в сопряжении в петлеобазном
компенсаторе для теплотрасс и нефтегазовых трубопроводов, зависит от величины усилия затяжки гайки (болта) и для каждой
конкретной конструкции (компоновки, габаритов, материалов, шероховатости поверхностей, направления нагрузок и др.)
определяется экспериментально. При воздействии температурных , сейсмических нагрузок превышающих силы трения в
сопряжении петлеобразного вертикального компенсатора , происходит сдвиг "петли" , в пределах длины паза выполненного в
теле петлеобразного вертикально сдвигового компенсатора , без разрушения теплотрассы, трубопроводов горячего
водоснабжения .
Петлеобразный сдвиговой вертикальный компенсатор, содержащая шесть трубчатых уголков и сопряженный с ним подвижный
узел, закрепленный запорным элементом, отличающаяся тем, что в корпусе петлеобразного компенсатора выполнены
овальные отверстие, сопряженное с трубопроводом, теплотрассой, при этом овальная длинные отверстия, зафиксированы
запорным элементом, выполненным в виде калиброванного болта, проходящего через поперечные отверстия петлеобразного
компенсатора и через паз, выполненный в теле сдвигового , демпфирующего компенсатора и закрепленный гайкой с
заданным усилием, кроме того в компенсаторе , параллельно центральной оси теплотрассы, трубопроводов , выполнено
длинные овальные , одинаковые отверстия, длина которых, от начальной нагрузки , больше расстояния для сдвига и
демпфирования при температурных или сейсмических нагрузок
Пояснительная записка к изобретению ремонта тепловых сетей (теплотрасс )
Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение трубопроводов проф Темнова В Г
Аналоги : Патент Великобритании № 1260143, кл. F 2 G, фиг. 2, 1972, Бергер И. А. и др. Расчет на прочность деталей машин. М.,
«Машиностроение», 1966, с. 491. (54) (57) 1.
Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение трубопроводов проф Темнова В Г
Предлагаемое техническое решение предназначено для защиты теплотрасс , трубопроводов от температурных колебаний
зимой , что бы не рвались теплотрассы и сейсмических воздействий за счет использования фрикционное- податливых
соединений. Известны фрикционные соединения для защиты объектов от динамических воздействий. Известно, например,
болтовое фланцевое соединение , патент RU №1425406, F16 L 23/02.
Соединение содержит металлические пятле или П -образный ( петлей в верх ) демпфирующий компенсатор разработанный
проф Демновы В Г . С увеличением температурной или сейсмической нагрузки происходит взаимное демпфирование
демпфирующих проскальзывающих соедиений проф А.М.Уздина и
взаимное смещение происходит на теплотрассе с фланцевоми фрикционно подвижного соединения -температурными
компенсаторам (ФПС), при импульсных растягивающих нагрузках при многокаскадном демпфировании, которые работают
упруго со скольжением по овальным отверстиям .

199.

Недостатками известного решения являются: ограничение демпфирования по направлению воздействия только по
горизонтали и вдоль овальных отверстий; а также неопределенности при расчетах из-за разброса по трению. Известно также
устройство для фрикционного демпфирования и антисейсмических воздействий, патент SU 1145204, F 16 L 23/02
Антивибрационное фланцевое соединение трубопроводов Устройство содержит базовое основание, нескольких сегментов пружин и несколько внешних пластин. В сегментах выполнены продольные пазы. Сжатие пружин создает демпфирование
Таким образом получаем фрикционно -подвижное соединение на пружинах, которые выдерживает сейсмические и
температурные нагрузки но, при возникновении динамических, импульсных растягивающих нагрузок, взрывных, сейсмических
и температурных нагрузок, превышающих расчетные силы трения в сопряжениях, смещается от своего начального положения,
при этом сохраняет трубопровод без разрушения.
Недостатками указанной конструкции являются: сложность конструкции и дороговизна, из-за наличия большого количества
сопрягаемых трущихся поверхностей и надежность болтовых креплений с пружинами
Целью предлагаемого решения является упрощение конструкции, уменьшение количества сопрягаемых трущихся
поверхностей до одного или нескольких сопряжений в виде фрикци -болта , а также повышение точности расчета при
использования фрикци- болтовых демпфирующих податливых креплений для теплотрасс и трубопровода.
Сущность предлагаемого решения заключается в том, что с помощью подвижного фрикци –болта с пропиленным пазом, в
который забит медный обожженный клин, с бронзовой втулкой (гильзой) и свинцовой шайбой , установленный с
возможностью перемещения вдоль оси и с ограничением перемещения за счет деформации трубопровода под действием
запорного элемента в виде стопорного фрикци-болта с пропиленным пазом в стальной шпильке и забитым в паз медным
обожженным клином.
Фрикционно- подвижные соединения состоят из демпферов сухого трения с использованием латунной втулки или свинцовых
шайб) поглотителями сейсмической и взрывной энергии за счет сухого трения, которые обеспечивают смещение опорных
частей фрикционных соединений на расчетную величину при превышении горизонтальных сейсмических нагрузок от
сейсмических воздействий или величин, определяемых расчетом на основные сочетания расчетных нагрузок, сама опора при
этом начет раскачиваться за счет выхода обожженных медных клиньев, которые предварительно забиты в пропиленный паз
стальной шпильки.
Фрикци-болт, является энергопоглотителем пиковых температурных ускорений (ЭПУ), с помощью которого, поглощается
взрывная, ветровая, сейсмическая, вибрационная энергия. Фрикци-болт снижает на 2-3 балла импульсные растягивающие
нагрузки при землетрясении и при взрывной, ударной воздушной волне. Фрикци –болт повышает надежность работы
оборудования, сохраняет каркас здания, моста, ЛЭП, магистрального трубопровода, за счет уменьшения пиковых ускорений, за
счет использования протяжных фрикционных соединений, работающих на растяжение на фрикци- болтах, установленных в
длинные овальные отверстия с контролируемым натяжением в протяжных соединениях согласно ТКП 45-5.04-274-2012
(02250) п. 10.3.2 стр. 74 , Минск, 2013, СП 16.13330.2011,СНиП II-23-81* п. 14.3- 15.2.
Изобретение относится к машиностроению, а именно к соединениям трубчатых элементов
Цель изобретения расширение области использования соединения в сейсмоопасных районах .
На чертеже показано предлагаемое соединение, общий вид.
Соединение состоит из фланцев и латунного фрикци -болтов , гаек , свинцовой шайб, медных втулок -гильз
Фланцы выполнены с помощью латунной шпильки с пропиленным пазом куж забивается медный обожженный клин и
снабжен энергопоглощением .

200.

Сущность предлагаемой конструкции поясняется чертежами, где на фиг.1 изображено петлеобразное из шести или четырех
трубчатых угловых сегментов, на фрикционных соединениях с контрольным натяжением стопорный (тормозной) фрикци –
болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным медным стопорным клином;
на фиг.2 изображено петлеобразное из шести или четырех трубчатых угловых сегментов, на фрикционных соединениях с
контрольным натяжением стопорный (тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным
медным стопорным клином латунная шпилька фрикци-болта с пропиленным пазом
на фиг.3 изображен петлеобразный из шести или четырех трубчатых угловых сегментов, на фрикционных соединениях с
контрольным натяжением стопорный (тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным
медным стопорным клином фрагмент о медного обожженного клина забитого в латунную круглую или квадратную
латунную шпильку
на фиг. 4 изображено петлеобразное из шести или четырех трубчатых угловых сегментов, на фрикционных соединениях с
контрольным натяжением стопорный (тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным
медным стопорным клином фрагмент установки медного обожженного клина в подвижный компенсатор ( на чертеже
компенстор на показан )
фиг 5 изображены элементы демпфирования и скольжения фтула и троса и медная или бронзовая гильза , для
демпфирования при температурных или сейсмических колебаний фрикционных соединениях с контрольным натяжением
стопорный (тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным медным стопорным
клином, котрый торировочно забивается с одинаковым усилием в пропитанный антикоррозийными составами трос в пять
обмотанный витков вокруг трубы . что бы исключить вытекание нефти или газа из магистрального трубопровода, теплотрассы
при многокаскадном демпфировании или температурных перепадах зимой
фиг. 5 изображен сам узел фрикционно -подвижного соединения на фриукци -болту на фрикционно-подвижных протяжных
соедиениях
фиг.6 изображено узел крепления коменастра из трубчатых уголков для демпфирующего петлеобразования , из шести или
четырех трубчатых угловых сегментов, на фрикционных соединениях с контрольным натяжением стопорный (тормозной)
фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным медным стопорным клином шаровой кран
соединенный на фрикционно -подвижных соединениях , фрикци-болту с магистральным трубопроводом на фланцевых
соединениях
фиг. изображено длинный пропиленный паз в стальной шпильке и таррировочный медный стопорный клин для соедиения
демпфирующих трубчатых уголков -сегментов для содания демпфирующей вертикальной ( верх ) петли, для создания
петлеобразной, из шести или четырех трубчатых угловых сегментов, на фрикционных соединениях с контрольным
натяжением стопорный (тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным медным
стопорным клином
Компенсатор проф Темпнова состоит из фрикционо -подвижных демпфирующих соединениях с фрикци -болтом
фрикционно-подвижных соединений
Антисейсмический виброизоляторы выполнены в виде петлеобразных демпфирующих соединений из шести или четырех
трубчатых угловых сегментов, на фрикционных соединениях с контрольным натяжением стопорный (тормозной) фрикци –
болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным медным стопорным клиномлатунного фрикци -болта с
пропиленным пазом , куда забивается стопорный обожженный медный, установленных на стержнях фрикци- болтов Медный
обожженный клин может быть также установлен с двух сторон крана шарового
Болты снабжены амортизирующими шайбами из свинца: расположенными в отверстиях фланцев.

201.

Однако устройство в равной степени работоспособно, если антисейсмическим или виброизолирующим является медный
обожженный клин .
Гашение многокаскадного демпфирования или вибраций, действующих в продольном направлении, осуществляется
смянанием с энергопоглощением забитого медного обожженного клина
Виброизоляция в поперечном направлении обеспечивается медными шайбами , расположенными между цилиндрическими
выступами . При этом промежуток между выступами, должен быть больше амплитуды колебаний вибрирующего трубчатого
элемента, Для обеспечения более надежной виброизоляции и сейсмозащиты шарового кран с трубопроводом в поперечном
направлении, можно установить медный втулки или гильзы ( на чертеже не показаны), которые служат амортизирующие
дополнительными упругими элементы
Упругими элементами , одновременно повышают герметичность соединения, может служить стальной трос ( на чертеже не
показан) .
Устройство работает следующим образом.
В пропиленный паз латунно шпильки, плотно забивается медный обожженный клин , который является амортизирующим
элементом при многокаскадном демпфировании .
Латунная шпилька с пропиленным пазом , располагается во фланцевом соединении , выполненные из латунной шпильки с
забиты с одинаковым усилием медный обожженный клин , например латунная шпилька , по названием фрикци-болт .
Одновременно с уплотнением соединения оно выполняет роль упругого элемента, воспринимающего вибрационные и
сейсмические нагрузки. Между выступами устанавливаются также дополнительные упругие свинцовые шайбы , повышающие
надежность виброизоляции и герметичность соединения в условиях повышенных вибронагрузок и сейсмонагрузки и давлений
рабочей среды.
Затем монтируются подбиваются медный обожженные клинья с одинаковым усилием , после чего производится стягивание
соединения гайками с контролируемым натяжением .
В процессе стягивания фланцы сдвигаются и сжимают медный обожженный клин на строго определенную величину,
обеспечивающую рабочее состояние медного обожженного клина . свинцовые шайбы применяются с одинаковой жесткостью
с двух сторон .
Материалы медного обожженного клина и медных обожженных втулок выбираются исходя из условия, чтобы их жесткость
соответствовала расчетной, обеспечивающей надежную сейсмомозащиту и виброизоляцию и герметичность фланцевого
соединения трубопровода и шаровых кранов.
Наличие дополнительных упругих свинцовых шайб ( на чертеже не показаны) повышает герметичность соединения и
надежность его работы в тяжелых условиях вибронагрузок при многокаскадном демпфировании
Жесткость сейсмозащиты и виброизоляторов в виде латунного фрикци -болта определяется исходя из, частоты вынужденных
колебаний вибрирующего и температуро -изолирующих трубчатого элемента с учетом частоты собственных колебаний всего
соединения по следующей формуле:
Виброизоляция и сейсмоизоляция обеспечивается при условии, если коэффициент динамичности фрикци -болта будет меньше
единицы

202.

Антисейсмическое ФЛАНЦЕВОЕ фрикционно -подвижное СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ, содержащее крепежные элементы,
подпружиненные и энергопоглощающие со стороны одного из фланцев, амортизирующие в виде латунного фрикци -болта с
пропиленным пазом и забитым медным обожженным клином с медной обожженной втулкой или гильзой , охватывающие
крепежные элементы и установленные в отверстиях фланцев, и уплотнительный элемент, фрикци-болт , отличающееся тем, что,
с целью расширения области использования соединения, фланцы выполнены без тонировочного ключа регулирующее везде
одинаковое натяжение гайки , а с помощью энергопоглощающего фрикци -болта , с забитым с одинаковым усилием
медным обожженным клином расположенными во фланцевом фрикционно-подвижном соединении (ФФПС) ,
уплотнительными элемент выполнен в виде свинцовых тонких шайб , установленного между цилиндрическими выступами
фланцев, а крепежные элементы подпружинены также на участке между фланцами, за счет протяжности соединения по линии
нагрузки, а между медным обожженным энергопоголощающим клином, установлены тонкие свинцовые или обожженные
медные шайбы, а в латунную или стальной шпильку устанавливается тонкая медная обожженная гильза или медная или
тросовая втулка .
1. Компенсатор для теплотрасс на фланцевого протяжного с демпфирующим элементами в местах растянутых элементов
моста с упругими демпферами сухого трения, демпфирующего компенсатора на фланцевых соединениех растянутых
элементов с упругими демпферами сухого трения на фрикционно-подвижных болтовых соединениях, с одинаковой
жесткостью с демпфирующий элементов при многокаскадном демпфировании, для гашения температурных , сейсмических
колебаний , для поглощение температурной , сейсмической, вибрационной, энергии, в горизонтальной и вертикальной
плоскости по лини нагрузки фланцевого протяжного температурного демпфирующего компенсатора , в местах растянутых
элементов теплотрассы с большими перемещениями и приспособляемостью , при этом упругие демпфирующие компенсаторы
, выполнено в виде сдвигового элемента , с встроено медной гильзой и обмотки в виде тросовой или медной с пропилом
гильзы для демпфирования фланцевого соединение растянутыми элементами
2. Компенсатор с упругими демпферами сухого трения, на фланцевых соединениях , а протяжного , в местах растянутых
элементов трубопровода теплотрассы в критических узлах теплотрассы, повышенной надежности с улучшенными
демпфирующими свойствами, содержащая , сопряженный с ним подвижный узел с фланцевыми фрикционно-подвижными
соединениями и упругой втулкой (гильзой), закрепленные запорными элементами в виде протяжного соединения
контактирующих поверхности детали и накладок выполнены из пружинистого троса -гильзы, между овальных отверстиях ,
контактирующими поверхностями, с разных сторон, отличающийся тем, что с целью повышения надежности фланцевого
протяжного температурного демпфирующего компенсатора для теплотрассы в местах растянутых элементов ,
Демпфирующее термически , из-за перепадов теплой нагрузки на теплотрасс, сейсмоизоляции с демпфирующим эффектом в
овальных отверстиях, с сухим трением, соединенные между собой с помощью фрикционно-подвижных соединений с
контрольным натяжением фрикци-болтов с тросовой пружинистой тросовой в оплетке втулкой (гильзы, латунной, медной,
бронзовой) , расположенных в длинных овальных отверстиях , с помощью фрикци-болтами, с медным упругоплатичном,
пружинистым многослойным, склеенным клином и тросовой пружинистой втулкой –гильзой , расположенной в коротком
овальном отверстии верха и низа компенсатора для трубопроводов теплотрассы
3. Способ для теплотрасс с упругими демпферами сухого трения, для обеспечения несущей способности железнодорожного
моста на фрикционно -подвижного соединения с высокопрочными фрикци-болтами с тросовой втулкой (гильзой),
включающий, контактирующие поверхности которых предварительно обработанные, соединенные на высокопрочным фрикциболтом и гайкой при проектном значении усилия натяжения болта, устанавливают на элемент фланцевого протяжного

203.

температурного демпфирующего компенсатора для в местах растянутых элементов трубопровода теплотрассы, для
поглощения усилия сдвига и постепенно увеличивают нагрузку на накладку, до момента ее сдвига, фиксируют усилие сдвига и
затем сравнивают его с нормативной величиной показателя сравнения, далее, в зависимости от величины отклонения,
осуществляют коррекцию технологии монтажа термической, тепловой, сейсмоизолирующей защиты теплотрассы ,
отличающийся тем, что в качестве показателя сравнения используют проектное значение усилия натяжения высокопрочного
фрикци- болта с медным обожженным клином, забитым в пропиленный паз латунной шпильки с втулкой –гильзы –тросовой
амортизирующей, из стального троса в оплетке -гильзы , а определение усилия сдвига на образце-свидетеле осуществляют
устройством, содержащим неподвижную и сдвигаемого компенсатора трубопровода, узел сжатия и узел сдвига, выполненный в
виде овального отверстия, с возможностью соединения его с неподвижной частью трубопровода теплотрассы
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что при отношении усилия сдвига рычага к проектному усилию натяжения высокопрочного
фрикци-болта с втулкой и тонкого стального троса в оплетке, диапазоне 0,54-0,60 корректировку технологии монтажа от
температурных колебаний зимой или сейсмоизолирующих , антисейсмического, антивибрационных демпферов
компенсатора , не производят, при отношении в диапазоне 0,50-0,53, при монтаже компенсатора не увеличивать натяжение
болта, а при отношении менее 0,50, кроме увеличения усилия натяжения, дополнительно проводят обработку контактирующих
поверхностей фланцевого соединение, растянутых фланцевых протяжных температурных демпфирующих компенсаторов
для теплотрасс, в местах растянутых элементов, для компенсаторов на теплотрассах, с использованием обмазки трущихся
поверхностей компенсатора теплотрассы цинконаполненной грунтовокой ЦВЭС , которая используется при строительстве
мостов https://vmp-anticor.ru/publishing/265/2394/ http://docs.cntd.ru/document/1200093425.
Скачать Серия 2.420-6 Унифицированные монтажные узлы стальных конс
производственных зданий и сооружений на болтах, включая высокопрочны
Дата актуализации: 01.01.2021
Серия 2.420-6
Унифицированные монтажные узлы стальных конструкций производственных зданий и сооружени
высокопрочные болты. Чертежи КМ
Типовые проектные решения креплений демпфирующих Z - образных компенсаторов проф Темнова В.Г при прокладке
тепловых сетей в изоляции из пенополиуретана диаметром Ду 50 -600 мм выполненные и предназначенные

204.

205.

206.

207.

208.

209.

Рис На рисунке показан узел гасителе динамических колебаний для применения Типовые проектные решения креплений
демпфирующих Z - образных компенсаторов проф Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в изоляции из
пенополиуретана диаметром Ду 50 -600 мм выполненные и предназначенные, предназначенные для сейсмоопасных районов
с сейсмичностью до 9 баллов, В районах с сейсмичностью более 9 баллов при динамических, импульсных растягивающих
нагрузках для поглощения сейсмической энергии необходимо использование фрикционно-демпфирующих компенсаторов,
соединенных с кабеленесущими системами с помощью фланцевых фрикционно-подвижных демпфирующих компенсаторов (с
учетом сдвиговой прочности), согласно заявки на изобретение: " Фрикционно -демпфирующий компенсатор для
трубопроводов" F 16L 23/00 , регистрационный № 2021134630 (ФИПС), от 25.11.2021, входящий № 073171, "Фланцевое
соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами", Минск № а 20210217 от 28 декабря 2021 ,
"Компенсатор для трубопроводов " Минск , регистрационный № а 20210354 от 27 декабря 2021. , при импульсных

210.

растягивающих нагрузках с использованием протяжных фрикционно-подвижных соединений с контролируемым натяжением из
латунных ослабленных болтов, в поперечном сечении резьбовой части с двух сторон с образованными лысками, по всей длине
резьбы латунного болта и их программная реализация расчета, в среде вычислительного комплекса SCAD Office c
использованием изобретений проф .дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная», № 165076 «Опора
сейсмостойкая» , № 2010136746, 1143895, 1168755, 1174616 При сбрасывании навесных легко сбрасываемых панелей с
применением фрикционно-подвижных болтовых соединений для обеспечения сейсмостойкости конструкций здания: масса
здания уменьшается, частота собственных колебаний увеличивается, а сейсмическая нагрузка падает

211.

212.

213.

214.

215.

Сопоставление с аналогами демпфирующих строительных конструкций, трубопровода, косого компенсатора для
трубопроводов на основе фланцевого соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами с упругими
демпферами сухого трения, показаны следующие существенные отличия:
1. Огнестойкий компенсатор гаситель температурных напряжений для строительных конструкций , трубопровода при
пожарной нагрузке косого фланцевое соединение растянутых элементов строительных конструкций, трубопровода со
скошенными торцами с упругими демпферами сухого трения выдерживает демпфирующие нагрузки от перепада температуры
при транспортировке по трубопроводу газа, кислорода в больницах
2. Огнестойкий компенсатор гаситель температурных напряжений для строительных конструкций , трубопровода и упругая
податливость демпфирующего фланцевого соединение растянутых элементов строительных конструкций , трубопровода со
скошенными торцами регулируется повышает огнестойкость строительных конструкций , трубопровода
4. В отличие от монтажа строительных конструкций без термических компенсаторов гасителей температурных колебаний ,
огнестойкость каркаса здания увеличивается в разы, и свойства которой ухудшаются со временем, из-за отсутствия огнезащиты
,а свойства фланцевое косое демпфирующее соединение растянутых элементов строительных конструкций. трубопровода со

216.

скошенными торцами, остаются неизменными во времени, а при температурном напряжении, пожарная нагрузка возрастает и
огнестойкость строительных конструкций падают .
Огнестойкость достигнут за счет использования термического компенсатора гасителя температурных колебаний строительных
конструкций , трубопровода , что повышает долговечность демпфирующей упругого фланцевого соединение растянутых
элементов строительных конструкций, трубопровода со скошенными торцами , так как прокладки на фланцах быстро
изнашивающаяся и стареющая резина , пружинные сложны при расчет и монтаже. Пожарная безопасность достигнут также изза удобства обслуживания узла при эксплуатации строительных конструкций , фланцевого косого компенсатора соединение
растянутых элементов строительных конструкций, трубопровода со скошенными торцами
Литература которая использовалась для составления заявки на изобретение: Огнестойкий компенсатор гаситель
температурных напряжений для строительных конструкций , трубопровода, металлических ферм, трубопроводовс
использованием фланцевых соединений, растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами с упругими
демпферами сухого трения косого компенсатора
1. Сабуров В.Ф. Закономерности усталостных повреждений и разработка методов расчетной оценки долговечности подкрановых
путей производственных зданий. Автореферат диссертации докт. техн. наук. - ЮУрГУ, Челябинск, 2002. - 40 с.
2. Подкрановые конструкции. Патент 2067075. Россия МКИ В 66 С 7/00, 18.10.93. Бюл.№27, 1997.
3. Нежданов К.К., Туманов В.А., Нежданов А.К., Карев М.А. Патент России. RU №2192383 С1 (Заявка №2000 119289/28 (020257),
Подкрановая транспортная конструкция. Опубликован 10.11.2002.
1. "СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ
СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ
ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" № 2010136746 E 04 C 2/09 Дата опубликования 20.01.2013
2. Патент на полезную модель № 165 076 " Опора сейсмостойкая" 10.10.2016 Б.л 28
3. Патент на полезную модель № 154506 "Панель противовзрывная" 27.08.2015 бюл № 28
4.Изобретение № 1760020 "Сейсмостойкий фундамент" 07.09.1992
5. Изобретение № 1011847 "Башня" 30.08.1982
6. Изобретение № 1038457 "Сферический резервуар" 30.08.1982
7. Изобретение № 1395500 "Способ изготовления ячеистобетонных изделий на пористых заполнителях" 15.05.1988 8.
Изобретение № 998300 "Захватное устройство для колонн" 23.02.1983
9.
Захватное устройство сэндвич-панелей № 24717800 опуб 05 05.2011
10. Стена и способ ее возведения № 1728414 опул 19.06.1989
11. Заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка». Используется
Японии.
12. Заявки на
изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов» F 16L 23/02 ,
13. Заявка на изобретение №
2016119967/20 ( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02.
1.. Журнал «Сельское строительство» № 9/95 стр.30 «Отвести опасность»
2. Журнал «Жилищное строительство» № 4/95 стр.18 «Использование сейсмоизолирующего пояса для существующих
зданий».
3. Журнал «Жилищное строительство» № 9/95 стр.13 «Сейсмоизоляция малоэтажных жилых зданий»,
4. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 4/95 стр. 24-25 «Сейсмоизоляция малоэтажных зданий»,
5. Российская газета от 26.07.95 стр.3 «Секреты сейсмостойкости». .
6. Российская газета от 11.06.95 «Землетрясение: предсказание на завтра»

217.

8. Газета «Грозненский рабочий» № 5 февраль 1996 «Честь мундира или сэкономленные миллиарды»,
9. «Голос Чеченской Республики» 1 февраль 1996 «Башни и баллы» .
10. Республика ЧР № 7 август 1995 «Удар невиданной звезды или через четыре года».
11. Газета «Земля России» за октябрь 1998 стр. 3 «Уникальные технологии возведения фундаментов без заглубления –
дом на грунте. Строительство на пучинистых и просадочных грунтах»
12. Газета «Земля России» № 2 ( 26 ) стр. 2-3 « Предложение ученых общественной организации инженеров «Сейсмофонд» –
Фонда «Защита и безопасность городов» в области реформы ЖКХ.
13. Журнал «Жизнь и безопасность « № 3/96 стр. 290-294 «Землетрясение по графику» Ждут ли через четыре года планету
«Земля глобальные и разрушительные потрясения «звездотрясения» .
14. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 11/95 стр. 25 «Датчик регистрации электромагнитных
волн, предупреждающий о землетрясении - гарантия сохранения вашей жизни!» и другие зарубежные научные издания и
журналах за 1994- 2004 гг. изданиях С брошюрой «Как построить сейсмостойкий дом с учетом народного опыта
сейсмостойкого строительства горцами Северного
Кавказа сторожевых башен» с.79 г. Грозный –1996. в ГПБ им Ленина
г. Москва и РНБ СПб пл. Островского, д.3 .
Формула изобретения огнестойкий компенсатор- гаситель температурных напряжений" МПК F16L 27/2 для фланцевых
демпфирующих крепления, в том числе и косого и традиционного фланцевого соединение, растянутых элементов
строительных конструкций и трубопровода со скошенными торцами с упругими демпферами сухого трения
1. Огнестойкий компенсатор - гаситель температурных напряжений, как и
фланцевое соединение, растянутых элементов строительных конструкций , трубопровода со скошенными торцами с упругими
демпферами сухого трения, демпфирующего косого компенсатора для строительных конструкций и магистрального
трубопровода , содержащая: фланцевое соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными и не скошенными
торцами с упругими демпферами сухого трения на фрикционно-подвижных болтовых соединениях, с одинаковой жесткостью с
демпфирующий элементов при многокаскадном демпфировании, для термической защиты и сейсмоизоляции строительных
конструкций трубопровода и поглощение сейсмической энергии, в горизонтальнойи вертикальной плоскости по лини
нагрузки, при этом упругие демпфирующие косые компенсаторы , выполнено в виде фланцевого соединение растянутых
элементов трубопровода со скошенными торцами
2. Огнестойкий компенсатор - гаситель температурных напряжений, фланцевое соединение растянутых элементов
трубопровода со скошенными и не скошенными торцами с упругими демпферами сухого трения , повышенной надежности с
улучшенными демпфирующими свойствами, содержащая , сопряженный с ним подвижный узел с фланцевыми фрикционноподвижными соединениями и упругой втулкой (гильзой), закрепленные запорными элементами в виде протяжного
соединения контактирующих поверхности детали и накладок выполнены из пружинистого троса между контактирующими
поверхностями, с разных сторон, отличающийся тем, что с целью повышения надежности к термическим и температурным
колебаниям при пожаре для строительных конструкций, за счет демпфирующее т термической эффективности сухого трения
при термических и динамических колебаниях , за счет соединенныя, между собой с помощью фрикционно-подвижных
соединений с контрольным натяжением фрикци-болтов с тросовой пружинистой втулкой (гильзы) , расположенных в длинных
овальных отверстиях , с помощью фрикци-болтами с медным упругоплатичном, пружинистым многослойным, склеенным
клином или тросовым пружинистым зажимом , расположенной в коротком овальном отверстии верха и низа косого
компенсатора для трубопроводов

218.

3. Способ работы огнестойкого компенсатора - гасителя температурных напряжений, с использованием фланцевого
соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными и не скошенными торцами с упругими демпферами сухого
трения, для обеспечения несущей способности при пожаре и высокой температуре строительных конструкций , трубопровода
на фрикционно -подвижного соединения с высокопрочными фрикци-болтами с тросовой втулкой (гильзой), включающий,
контактирующие поверхности которых предварительно обработанные, соединенные на высокопрочным фрикци- болтом и
гайкой при проектном значении усилия натяжения болта, устанавливают на элемент сейсмоизолирующей опоры (
демпфирующей), для определения усилия сдвига и постепенно увеличивают нагрузку на накладку до момента ее сдвига,
фиксируют усилие сдвига и затем сравнивают его с нормативной величиной показателя сравнения, далее, в зависимости от
величины отклонения, осуществляют коррекцию технологии монтажа сейсмоизолирующей опоры, отличающийся тем, что в
качестве показателя сравнения используют проектное значение усилия натяжения высокопрочного фрикци- болта с медным
обожженным клином забитым в пропиленный паз латунной шпильки с втулкой -гильзы из стального тонкого троса , а
определение усилия сдвига на образце-свидетеле осуществляют устройством, содержащим неподвижную и сдвигаемую детали,
узел сжатия и узел сдвига, выполненный в виде рычага, установленного на валу с возможностью соединения его с неподвижной
частью устройства и имеющего отверстие под нагрузочный болт, а между выступом рычага и тестовой накладкой помещают
самоустанавливающийся сухарик, выполненный из закаленного материала.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что при отношении усилия сдвига при огнестойком компенсаторе - гасителе
температурных напряжений, к проектному усилию натяжения высокопрочного фрикци-болта с втулкой и тонкого стального
троса в оплетке, диапазоне 0,54-0,60 корректировку технологии монтажа, сам огнестойкий компенсатор, гаситель
температурных напряжений , с использованием сдвиговой для перемещения компенсатора, как перемещающегося по линии
нагрузки , как косой компенсатор или не косого демпфирующего огнестойкий компенсатор , при отношении в диапазоне
0,50-0,53 при монтаже увеличивают натяжение болта, а при отношении менее 0,50, кроме увеличения усилия натяжения,
дополнительно проводят обработку контактирующих поверхностей фланцевого перемещающихся, сдвиговых соединение
растянутых элементов строительных конструкции или трубопровода со скошенными торцами с использованием
цинконаполненной грунтовокой ЦВЭС , которая используется при строительстве мостов https://vmpanticor.ru/publishing/265/2394/ http://docs.cntd.ru/document/1200093425.

219.

220.

221.

222.

223.

224.

225.

226.

227.

Заключение выводы после лабораторных испытаний в программном комплексе SCAD температурных напряжений и пожарных
нагрузок для и проектные решения креплений демпфирующих Z - образных компенсаторов проф Темнова В.Г при
прокладке тепловых сетей в изоляции из пенополиуретана диаметром Ду 50 -600 мм выполненные и предназначенные и
пригодны согласно изобретениям "Огнестойкий компенсатор - гаситель температурных напряжений" и термического
гасителя (температурного) колебаний для Типовые проектные решения креплений демпфирующих Z - образных
компенсаторов проф Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в изоляции из пенополиуретана диаметром Ду 50 -600 мм
выполненные и предназначенные, на основе применения фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с косыми
компенсаторами, с длинными овальными отверстиями с болтовыми креплениями с контрольным натяжением болтов , для
обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) для опор скользящих с трубопроводом для системы
противопожарной защиты ОС-25, ОС-32,ОС-40, ОС-50, ОС-65, ОС-80, ОС-100, изготавливаемой в соответствии с ТУ 3680-00104698606-04 "Опоры трубопроводов", ОСТ 34-10-616-93 , серия 4.903-10, вып. 4, "Опоры трубопроводов неподвижные", ГОСТ
14911-82 "Опоры подвижные", с использованием заявки на изобретение : "Фрикционно -демпфирующий компенсатор для
трубопроводов" F 16 L 23/00 ФИПС № 2021134630 от 25.11.2021 ( входящий ФИПС № 073171) , Минск "Фланцевое соединение
растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами" № a20210217 от 15 июля 2021г ), заявка на изобретение,
Минск; "Компенсатор тов. Сталина для трубопроводов" № а 20210354 от 23.12.2021 на основе изобретений проф дтн ПГУПС
А.М.Уздина № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых элементов" и на основе
изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746,
887748 «Стыковое соединение растянутых элементов", серийный выпуск (предназначены для работы в сейсмоопасных районах
с сейсмичностью более 9 баллов по шкале MSK-64). Предназначенного для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9
баллов, серийный выпуск (в районах с сейсмичностью 8 баллов и выше для крепления оборудования и трубопроводов
необходимо использование сейсмостойких телескопических опор, а для соединения трубопроводов между собой необходимо
применение фланцевых фрикционно- подвижных соединений, работающих на сдвиг, с использованием фрикци -болта,
состоящего из латунной шпильки с пропиленным в ней пазом и с забитым в паз шпильки медным обожженным клином,
согласно рекомендациям ЦНИИП им Мельникова. ОСТ 36-146-88. ОСТ 108 275 63-80.РТМ 24.038.12-72. ОСТ 37.001.05073.альбома 1-487-1997.00.00 и изобрет №№ 1143895. 1174616,1168755 SU, 4,094.111 US. TW201400676 Rcstraintanli-windandanliseismic-firiction-daniping-dcvice . согласно изобретения «Опора сейсмостойкая» Мкл Е04Н 9/02, патент № 165076 RU. Бюл.28. от
10 10.2016, согласно изобретения "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов"
заявка № 2018105803/2 (008844) от 27.02.2018 г..в местах подключения использованию термического гасителя
(температурного) колебаний для строительных конструкций (кровли) на основе применения фрикционно -подвижных
сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с длинными овальными отверстиями с болтовми креплениями с
контрольным натяжением болтов , для обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , на основе
изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746,
887748 «Стыковое соединение растянутых элементов"

228.

Прилагаем ЭКСПЕРТНОео ЗАКЛЮЧЕНИе об использовании Типовые проектные решения креплений демпфирующих Z образных компенсаторов проф Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в изоляции из пенополиуретана диаметром Ду 50
-600 мм выполненные и предназначенные и ПРИГОДНОСТИ ПРОДУКЦИИ кабеленесущие системы: соглано изобретения в
сейсмоопасных районах "Огнестойкий компенсатор - гаситель температурных напряжений", "Фланцевые соедеиня растянутых
элементов трубопровода со скошенными торцами", Минск № a20210217 от 23.09.21 ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ НА
ТЕРРИТОРИИ РФ как демпфирующий гасителя напряжений и колебаний для ,на основе применения фрикционно подвижных сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с длинными овальными отверстиями с болтовми креплениями с
контрольным натяжением болтов , для обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , на основе
изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746,
887748 «Стыковое соединение растянутых элементов" , опор скользящих с трубопроводом для кабеленесущие системы:
KS20,KS80,KSF80,PEXKS80, PEXKSF80, MEK70,MEK 110,CT,VM , согласно требования ОСТ 34-10-616-93 , серия 4.903-10, вып. 4,
"Опоры трубопроводов неподвижные", ГОСТ 14911-82 "Опоры подвижные", с использованием заявки на изобретение :
"Фрикционно -демпфирующий компенсатор для трубопроводов" F 16 L 23/00 ФИПС № 2021134630 от 25.11.2021 ( входящий
ФИПС № 073171) , Минск "Фланцевое соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами" № a20210217
от 15 июля 2021г ), заявка на изобретение, Минск; "Компенсатор тов. Сталина для трубопроводов" № а 20210354 от 23.12.2021
на основе изобретений проф дтн ПГУПС А.М.Уздина № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение
растянутых элементов" Регистрационный номер 0020566 Дата 03.01.2022, на основе изобретений проф. дтн ПГУПС
А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение
растянутых элементов"
В соответствии с сертификат № RA RU.21CT.39 от 27.05.2015 Срок действия с 03.01.2022 по 03.01.2025 и специальными
техническими условиями подтверждается соответствие пригодности термического гасителя (температурного) колебаний для
строительных конструкций (кровли) на основе применения фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с косыми
компенсаторами, с длинными овальными отверстиями с болтовыми креплениями с контрольным натяжением болтов , для
обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , опор скользящих с трубопроводом для системы
противопожарной защиты ОС-25, ОС-32, ОС-50, ОС-40, ОС-65, ОС-80, ОС-100, изготавливаемой в соответствии с ТУ 3680-00104698606-04 "Опоры трубопроводов", ОСТ 34-10-616-93 , серия 4.903-10, вып. 4, "Опоры трубопроводов неподвижные", ГОСТ
14911-82 "Опоры подвижные", с использованием заявки на изобретение : "Фрикционно -демпфирующий компенсатор для
трубопроводов" F 16 L 23/00 ФИПС № 2021134630 от 25.11.2021 ( входящий ФИПС № 073171) , Минск "Фланцевое соединение
растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами" № a20210217 от 15 июля 2021г ), заявка на изобретение,

229.

Минск; "Компенсатор тов. Сталина для трубопроводов" № а 20210354 от 23.12.2021 на основе изобретений проф дтн ПГУПС
А.М.Уздина № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых элементов" и на основе
изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746,
887748 «Стыковое соединение растянутых элементов", серийный выпуск (предназначены для работы в сейсмоопасных районах
с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64),. предназначенное для сейсмоопасньгх районов с сейсмичностью до 9 баллов,
серийный выпуск (в районах с сейсмичностью 8 баллов и выше для крепления оборудования и трубопроводов необходимо
использование сейсмостойких телескопических опор, а для соединения трубопроводов между собой необходимо применение
фланцевых фрикционно- подвижных соединений, работающих на сдвиг, с использованием фрикци -болта, состоящего из
латунной шпильки с пропиленным в ней пазом и с забитым в паз шпильки медным обожженным клином, согласно
рекомендациям ЦНИИП им Мельникова. ОСТ 36-146-88. ОСТ 108 275 63-80.РТМ 24.038.12-72. ОСТ 37.001.050- 73.альбома 1-4871997.00.00 и изобрет №№ 1143895. 1174616,1168755 SU, 4,094.111 US. TW201400676 Rcstraintanli-windandanli-seismic-firictiondaniping-dcvice . согласно изобретения «Опора сейсмостойкая» Мкл Е04Н 9/02, патент № 165076 RU. Бюл.28. от 10 10.2016,
согласно изобретения "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов" заявка №
2018105803/2 (008844) от 27.02.2018 г..в местах подключения использованию термического гасителя (температурного)
колебаний для строительных конструкций (кровли) на основе применения фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с
косыми компенсаторами, с длинными овальными отверстиями с болтовми креплениями с контрольным натяжением болтов ,
для обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , на основе изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина
№ 154506 «Панель противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых
элементов"
НА ОСНОВАНИИ : Протокола № 565 от 16.01.2024 (ИЛ ФГБОУ СПб ГАСУ, № RA RU 21СТ39 от 27 05.2015, ФГБОУ ВПОПГУПС
№SP0101 406 045 от 27.05.2019, действ. 27 05.2019, ОО «Сейсмофонд», ИНН: 2014000780 и протокола № 1516-2/3 от 20.02.2019
(ИЦ "ПКТИ-СтройТЕСТ", адрес 197341, СПб, Афонская ул., д. 2, свид. об аккред № ИЛ/ЛРИ-00804 от 25.03.2016 ОАО «НТЦ
«Промышленная безопасность», ). Лицензия ФГБОУ ВО ПГУПС № 2280 от 21.07.2016 (см протокол испытания фланцевых
фрикционно- подвижных соединений и варианты технических решений узлов крепления по использованию термического
гасителя (температурного) колебаний для строительных конструкций (кровли) на основе применения фрикционно подвижных сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с длинными овальными отверстиями с болтовми креплениями с
контрольным натяжением болтов , для обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , на основе
изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746,
887748 «Стыковое соединение растянутых элементов"
ПКТИ, 197341, Афонская 2 Протокол испытаний на осевое статическое усилие сдвига фрикционно-подвижного соединения по
линии нагрузки № 1516-2/3 от 20.02.2021 т/ф (812) 694-78-10, (921)962-67-78
СВЕДЕНИЯ О ПРОДУКЦИИ И СОСТАВ ЭКСПЕРТНЫХ МАТЕРИАЛОВ : Типовые проектные решения креплений демпфирующих Z образных компенсаторов проф Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в изоляции из пенополиуретана диаметром Ду 50
-600 мм выполненные и предназначенные с использованием гасителя (температурного) колебаний для строительных
конструкций (кровли) на основе применения фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с
длинными овальными отверстиями с болтовми креплениями с контрольным натяжением болтов , для обеспечения
сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , на основе изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель
противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых элементов"
предназначенные для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов, серийный выпуск

230.

ОРГАНИЗАЦИЯ ИЗГОТОВИТЕЛЬ: Термического гасителя (температурного) колебаний для строительных конструкций (кровли)
на основе применения фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с длинными овальными
отверстиями с болтовми креплениями с контрольным натяжением болтов , для обеспечения сейсмостойкости строительных
конструкций (кровли) , на основе изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная» № 1143895,
1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых элементов" наоснове типовых проектных решений
креплений демпфирующих Z - образных компенсаторов проф Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в изоляции из
пенополиуретана диаметром Ду 50 -600 мм выполненные СПбГАСУ Сейсмофон
ПЕРЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ, ПРЕДСТАВЛЕННЫХ НА ЭКСПЕРТИЗУ : СП 56.13330.2011 Производственные здания. Актуализированная
редакция СНиП 31-03-2001,ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.2-98, ГОСТ 30546.3-98, ГОСТ 17516.1-90, п.5, СП 14.13330-2011 п .4.6.
«Обеспечение демпфированности фрикционно-подвижного соединения (ФФПС) согласно альбома серии 4.402-9 «Анкерные
болты», альбом, вып.5, «Ленгипронефтехим», ГОСТ 17516.1-90 (сейсмические воздействия 9 баллов по шкале MSK-64) п.5, с
применением ФПС, СП 16.13330.2011. п.14.3, ТКП 45-5.04-274-2012 (02250) , п.10.7, 10.8. Протокола № 505 от 17.09.2018, ОО
«Сейсмофонд», ИНН 2014000780 СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, ФГБОУ ВПО ПГУПС № SP01.01.406.045 от 27.05.2014,
действ. 27.05.2019, свидетельство НП «СРО «ЦЕНТРСТРОЙПРОЕКТ» № 0223.01-2010-2010000211-П-29 от 27.03.2012 и свид. СРО
«ИНЖГЕОТЕХ» № 281-2010-2014000780-П-29 от 22.04.2010 в ИЦ "ПКТИ-СтройТЕСТ" и протокола испытания на осевое статическое
усилие сдвига дугообразного зажима с анкерной шпиль-кой № 1516-2 от 25.11.2017 и протокола испытаний на осевое
статическое усилие сдвига фрикционно-подвижного соединения по линии нагрузки № 1516-2/3 от 20.02.2017 г. : yadi.sk/i/ODGqnZv3EU3MA yadi.sk/i/_aIPeyJZ3EU3Zt
При испытаниях кабеленесущих систем: KS20,KS80,KSF80,PEXKS80, PEXKSF80, MEK70,MEK 110,CT,VM определялядасбь несущая
способность фланцевого фрикционно-подвижного соединения (ФФПС) на сдвиг поверх-ностей трения при динамической
нагрузке (взрыве), стянутых двумя болтами с предварительным натяжением классов прочнос-ти 8.8 и 10.9, которая
определялась по формуле Fs rd= KsnM/ ym3x Fpc , где n - количество поверхностей трения соединяемых элементов; m—
коэффициент трения, принимаемый по результа-там испытаний поверхностей, приведенных в ссылочных стан-дартах группы
для болтов классов прочности 8.8 и 10.9, соот-ветствующих ссылочным стандартам группы 4 с контролируемым натяжением, в
соответствии со ссылочными стандартами группы 7, усилие предварительного натяжения Fp,C следует принимать равным
Fpc=0.7 fudAs. Демпфирующие латунные шпильки (болты) с забитым медным обожженным клином с энергопог-лощающей
гильзой (бронзовой втулкой или свинцовым вкла-дышем) устанавливаются в длинные (короткие) овальные отверстия смотри:
СП 16.13330.2011 (СНип II-23-81*) и ТПК 45-5.04-274-2012, Минск, 2013.
С техническими решениями фрикционно-подвижных соединений (ФПС), выполненных в виде демпфирующего соединения с
амортизирующими элементами (медный обожженный клин, забитый в пропиленный паз болта-шпильки или свинцовый
вкладыш), обеспечивающих многокаскадное демпфирование при импульсной растягивающей взрывной нагрузке можно
ознакомиться: dwg.ru, www1.fips.ru. dissercat.com http://doc2all.ru, см. изобретения №№ 1143895, 1174616,1168755 SU, №
4,094,111 US Structural steel building frame having resilient connectors, TW201400676 Restraint anti-wind and anti-seismic friction
damping device
При лабораторных испытаниях фланцево-фрикционно-подвижных соединений для крепления оборудования с трубопроводами
(ГОСТ Р 55989-2014) применялись высокопрочные болты по ГОСТ 22353-77, гайки по ГОСТ 22354-77, шайбы по ГОСТ 22355-77
согласно СП 14.13330. 2014, п.4.7 (демпфирование), п.6.1.6, п.5.2 (модели), СП 16.13330. 2011 (СНиП II-23-81*), п.14,3 -15.2.4, ТКТ
45-5.04-274-2012( 02250), п.10.3.2 -10.10.3, СТП 006-97, альбом серия 2.440-2, ОСТ 37.001.050-73, НП-031-01, ГОСТ 15.000-82, ГОСТ

231.

15.001-80, согласно изобретениям №№ 1143895, 1174616, 1168755 SU, 2371627, 2247278, 2357146, 2403488,
2076985,2010136746, 2413820 RU № 4,094,111 US, TW 201400676 Restraintanti-windandanti-seismic friction damping device, №
165076 RU «Опора сейсмостойкая», Мкл E04 H9/02, Бюл.28, от 10.10.2016, SU 887748
Фланцевые фрикционные соединения на болтах с контролируемым натяжением для использованию термического гасителя
(температурного) колебаний для строительных конструкций (кровли) на основе применения фрикционно -подвижных
сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с длинными овальными отверстиями с болтовми креплениями с
контрольным натяжением болтов , для обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , на основе
изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746,
887748 «Стыковое соединение растянутых элементов"
Фрикционные соединения, в которых усилия передаются через трение, возникающее по соприкасающимся поверхностям
соединяемых элементов вследствие натяжения высокопрочных болтов, следует применять: в конструкциях из стали с пределом
текучести свыше 375 Н/мм2 и непосредственно воспринимающих подвижные, вибрационные и другие динами-ческие,
взрывные нагрузки; в многоболтовых соединениях, к которым предъявляются повышенные требования в отношении
ограничения деформативности. Расчетное усилие, которое может быть воспринято каждой плоскостью трения элементов,
стянутых одним высокопрочным болтом, следует определять по формуле Q bh р=Rbh x Abn x M/ Yh, где Rbh – расчетное
сопротивление растяжению высокопрочного болта, определяемое согласно требованиям; Аbп – площадь сечения болта по
резьбе,
μ – коэффициент трения, принимаемый по таблице 42;
γh – коэффициент.
При действии на фланцевое фрикционное соединении силы N, вызывающей сдвиг соединяемых элементов и проходящей через
центр тяжести соединения, распределение этой силы между болтами следует принимать равномерным.
Более подробно смотри: СП 16.13330.2011 (СНип II-23-81*) Стальные конструкции п.14.3 Фрикционные соединения на болтах с
контролируемым натяжением и ТПК 45-5.04-274-2012 п. 10.3.2, Соединения, работающие на растяжение, Минск, 2013г.
При испытаниях узлов крепления оборудования с трубопроводами (ГОСТ Р 55989-2014 ), закрепленных на фундаменте с
помощью фланцевых фрикционно-подвиж-ных соединений (ФФПС), выполненных в виде болтовых соединений с
контролируемым натяжением, расположен-ных в овальных отверстиях (предназначены для работы в сейсмоопасных районах с
сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64, согласно изобретениям №№ 1143895, 1168755, 1174616, № 165076 RU)
использовалось изобре-тение: «СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И
СЕЙСМОИЗО-ЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕР-ГИИ», патент № 2010136746, МПК
E04C2/00, 27.10.2013, ГОСТ Р 50073-92, ГОСТ 25756-83, ГОСТ Р 50073-92, ГОСТ 25756-83, ГОСТ 27036-86, ГОСТ Р 51571-200, ТУ
5.551-19729-88 ГОСТ Р 57364, ГОСТ Р 57354
Испытание фланцевых фрикционно –подвижных соединений (ФФПС) проводились по ГОСТ Р 50073-92, ГОСТ 25756-83, ГОСТ Р
50073-92, ГОСТ 25756-83, ГОСТ 27036-86, ГОСТ Р 51571-200, ТУ 5.551-19729-88 ГОСТ Р 57364, ГОСТ Р 57354, с целью определения
нагрузки, которая передавалась при испытаниях через трение или смятие медного обожженного стопорного клина с

232.

энергопоглоще-нием пиковых ускорений (ЭПУ) , (возникает по соприкасающимся поверхностям соединяемых элементов,
вследствие натяжения высокопрочных болтов) возникающих в конструкциях из стали с пределом текучести свыше 375 Н/мм2
СП 56.13330.2011 Производственные здания. Актуализированная редакция СНиП 31-03-2001,СП 14.13330.2014, п.9.2, НП-031-01,
НП-071-06 класса безопасности 3Н по ОПБ 88/97 при сейсмических воздействиях 9 баллов по шкале MSK-64 включительно, при
уровне установки над нулевой отметкой 70 м по ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.2-98, ГОСТ 30546.3-98, ГОСТ 30631-99, ГОСТ Р
51371-99, ГОСТ 17516.1-90, МЭК 60068-3-3 (1991), МЭК 60980, ANSI/IEEEStd. 344-1987, ПМ 04-2014, РД 26.07.23-99 и РД 25818-87
(синусоидальная вибрация – 5,0-100 Гц с ускорением до 2g).
С целью повышения надежности узлов крепления использованию термического гасителя (температурного) колебаний для
строительных конструкций теплотрассы на основе применения фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с косыми
компенсаторами, с длинными овальными отверстиями с болтовыми креплениями с контрольным натяжением болтов , для
обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций (трубопроводов ) , на основе изобретений проф. дтн ПГУПС
А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение
растянутых элементов"
установленны-ми на сейсмостойких опорах с ФФПС (для районов с сейсмичностью 8 баллов и выше) для обеспечения многокаскадного демпфирования при импульсных растягивающих нагрузках при землетрясении и сильного перепада температур .
Это позволяет эксплуатировать использованию термического гасителя (температурного) колебаний для строительных
конструкций (кровли) на основе применения фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с
длинными овальными отверстиями с болтовми креплениями с контрольным натяжением болтов , для обеспечения
сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , на основе изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель
противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых элементов", при
отрицательных температурах, обеспечивая надежность работы даже при обледенении и исключить аварию и разрушение
трубопровода (теплотрассы ) .
Список альбомов типовых чертежей, переданных заказчиком, согласно которому, проводились испытания с помощью
компьютерного моделирования использованию термического гасителя (температурного) колебаний для строительных
конструкций (кровли) на основе применения фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с
длинными овальными отверстиями с болтовми креплениями с контрольным натяжением болтов , для обеспечения
сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , на основе изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель
противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых элементов" методом
оптимизации и идентификации динамических и статических задач теории устойчивости с помощью физического и
математического моделирования, взаимодействия оборудования с геоло-гической средой , в том числе нелинейным,
численным и аналитическим методом в ПК SCAD: 0.00-2.96с_0-7 = Повышение сейсмостойкости - Многоэтажные промздания Mn.djvu, 0.00-2.96с_0-8 = Повышение сейсмостойкости - Фундаменты под колонны промзданий - Mn.djvu, 0.00-2.96с_0-5 =
Повышение сейсмостойкости - Каркасные общественные здания - Mn.djvu, 0.00-2.96с_0-6 = Повышение сейсмостойкости - 1эт
промздания - МП #.djvu, 4.402-9 в.5 Анкерные болты. Рабочие чepTexn.djvu, 0.00-2.96с_0-3 = Повышение сейсмостойкости Мелкоблочные здания - Mn.djvu, 0.00-2.96с_0-4 = Повышение сейсмостойкости - Крупнопанельные жилые здания - Mn.djvu,
0.00-2.96с_0-0 = Повышение сейсмостойкости - Общие Mn.djvu, 0.00-2.96с_0-1 = Повышение сейсмостойкости - Каменные и
кирпичные здания - Mn.djvu, 0.00-2.96с_0-2 = Повышение сейсмостойкости - Крупноблочные здания - Mn.djvu, 1.466-ЗС =
Простран. решетчатые конструкции из труб типа Кисловодск - Сейсмичность - KM #.djvu, 2.260-3с_1 = Узлы крыш общ. зданий -

233.

Бесчердачные крыши кирп. зданий – Сейсмичность., 1.151.1-8с_2 = Лестничные марши - 3.0 м. Плоские. Без фризовых ступеней Сейсмичность #!.djvu, 2.160-6с_1 = Узлы покрытий жилых зданий - Чердачные крыши - Сейсмичность., 2.130-6с_1 = Детали стен
жилых зданий - Узлы стен сплошной кладки - Сейсмичность @.djvu, 3.904.9-27 Виброизолирующие основания под насосы ВКС и
НЦС. Вып., 3.901.1-17 Виброизолирующие основания для консольных насосов различных типов. Выпуск 1., 3.904.9-27,
Виброизолирующие основания под насосы ВКС и НЦС. Выпуск! .3.901.1-17 Виброизолирующие основания для консольных
насосов различных типов. Выпуск 1.,3.904.9-27 Виброизолирующие основания под насосы ВКС и НЦС. Вып.к2 Плиты. _ 3.904.9-17,
3.001-1 вып.1 = Виброизолирующие
СП 56.13330.2011 Производственные здания. Актуализированная редакция СНиП 31-03-2001,СП 14.13330.2014, п.9.2, НП-031-01,
НП-071-06 класса безопасности 3Н по ОПБ 88/97 при сейсмических воздействиях 9 баллов по шкале MSK-64 включи-тельно, при
уровне установки над нулевой отметкой 70 м по ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.2-98, ГОСТ 30546.3-98, ГОСТ 30631-99, ГОСТ Р
51371-99, ГОСТ 17516.1-90, МЭК 60068-3-3 (1991), МЭК 60980, ANSI/IEEEStd. 344-1987, ПМ 04-2014, РД 26.07.23-99 и РД 25818-87
(синусоидальная виб-рация – 5,0-100 Гц с ускорением до 2g).
ЭЛЕМЕНТЫ ТЕОРИИ ТРЕНИЯ,
РАСЧЕТ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРИМЕНЕНИЯ
ФРИКЦИОННО-ПОДВИЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
УЗДИН А.М., ЕЛИСЕЕВ О.Н., , НИКИТИН А.А., ПАВЛОВ В.Е., СИМКИН А.Ю., КУЗНЕЦОВА И.О.
ЭЛЕМЕНТЫ ТЕОРИИ ТРЕНИЯ,
РАСЧЕТ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРИМЕНЕНИЯ
ФРИКЦИОННО-ПОДВИЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

234.

СОДЕРЖАНИЕ
1
Введение
3
2
Элементы теории трения и износа
6
3
Методика расчета одноболтовых ФПС
18
3.1
Исходные посылки для разработки методики расчета ФПС
18
3.2
Общее уравнение для определения несущей способности ФПС.
20
3.3
Решение общего уравнения для стыковых ФПС
21
3.4
Решение общего уравнения для нахлесточных ФПС
22
4
Анализ экспериментальных исследований работы ФПС
26
5
Оценка параметров диаграммы деформирования многоболтовых
фрикционно-подвижных соединений (ФПС)
31
5.1
Общие положения методики расчета многоболтовых ФПС
31
5.2
Построение уравнений деформирования стыковых многоболтовых ФПС
32
5.3
Построение уравнений деформирования нахлесточных многоболтовых ФПС
38
6
Рекомендации по технологии изготовления ФПС и сооружений с такими
соединениями
6.1
Материалы болтов, гаек, шайб и покрытий контактных поверхностей стальных
деталей ФПС и опорных поверхностей шайб
6.2
Конструктивные требования к соединениям
6.3
Подготовка контактных поверхностей элементов и методы контроля
42
42
43
45
6.4
6.4.1
6.4.2
6.5
Приготовление и нанесение протекторной грунтовки ВЖС 83-02-87.
Требования к загрунтованной поверхности. Методы контроля
Основные требования по технике безопасности при работе с грунтовкой ВЖС
83-02-87
Транспортировка и хранение элементов и деталей, законсервированных
грунтовкой ВЖС 83-02-87
Подготовка и нанесение антифрикционного покрытия на опорные поверхности
шайб
46
47
49
49

235.

6.6
Сборка ФПС
49
7
Список литературы
51

236.

237.

238.

239.

240.

241.

242.

243.

244.

245.

246.

247.

248.

249.

250.

251.

252.

253.

254.

255.

256.

257.

258.

259.

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА по повышению грузоподъемности пролетных
строений мостового сооружения , выполненные по заявке на
изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием
трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22
/00 т/ф (812) 694-78-10 6947810@mail/ru http://t.me/resistance_test
Типовая документация на конструкции , изделия и узлы зданий сооружений
[email protected] [email protected] [email protected]

260.

Для научной конференции по проектированию мостов в 2024 году
(BEI-2024) 22 - 25 июля 2024 г. 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада,
США Доклад научное сообщение , сборник тезисов, организации
Сейсмофонд СПбГАСУ для конференции Bridge Engineering
Institute (BAY), которая пройдёт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе,
США. Это официальное мероприятие Института мостостроительной
инженерии (Bridge Engineering Institute). Оно станет форумом для
международных исследователей и практиков со всего мира» (812)
694-78-10
Bridge Engineering Conference in 2024 (BEI-2024) July 22 - July 25, 2024 3801 Las
Vegas Blvd S Las Vegas , NV United States " ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА по
повышению грузоподъемности пролетных строений
мостового сооружения , выполненные по заявке на
изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного
усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием трехгранных балочных ферм , для
сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00, выполненные
по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М.
шпренгельного усиления пролетного строения мостового
сооружения с использованием трехгранных балочных

261.

ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00
https://t.me/resistance_test (921) 962-67-78, (921) 944-67-78,
(996) 785-62-76, (911) 175-84-65
Спец воен вестник «Армия Защитников Отечество"
№ 1 09.03.24
Прилагеам доклад, аннотация: "Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм
с большими перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения
грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых сооружений" , выполненные
по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного
строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для
сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 Организация "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824
ИНН" 2014000780 т/ф (812) 694-78-10 т (911) 175-84-65, (921) 962-67-78 [email protected]
[email protected] [email protected]
BEI-2024, официальная конференция Института мостостроения (BEI), является форумом
для международных исследователей и практиков со всего мира. Самые современные
знания в области мостостроения и смежных областях будут обсуждаться с
выдающимися докладчиками на пленарных и параллельных заседаниях. К-2024
пройдет в Лас-Вегасе, штат Невада, США, в рамках которого состоится ряд
запоминающихся и веселых мероприятий мирового уровня
Докладчик Зам Президента "Сейсмофонд" СПб ГАСУ инж Коваленко А И [email protected]
Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими
перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения
грузоподъемности, выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М.
шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 и
[email protected]
применение для повышения грузоподъемности гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа "Молодечно" (серия 1.460.3 ГПИ

262.

"Ленпроектстальконструкция") для быстро- собираемых переправ, с большими
перемещениями, и с учетом приспособляемости, со встроенным бетонным
настилом, для неразрезных пластинчато-балочных систем моста. с пластическими
демпферами, с натяжными элементами, верхнего и нижнего пояса стальной
фермы, скрепленной ботовыми соединениями ( изобретения проф дтн ПГУПС А.М
.Уздина №№ 1143895, 1168755. 1174616, 201013646, 2550777, 165076, 858604 )
[email protected] [email protected] [email protected]
(812) 694-78-10
[email protected] (911) 175-84-65 (921) 962-67-78 190005 СПб ул 2-я Красноармейская
дом 4 СПб ГАСУ [email protected]
Доклад "Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими
перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения
грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых сооружений" , выполненные

263.

по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного
строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для
сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 t892196267782gmail.com [email protected] (996) 785-62-76
[email protected] [email protected] [email protected]
СПбГАСУ
ПГУПС
Сейсмофонд
ОАО
"РЖД"
Строительные конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений
Объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта
Объекты инфраструктуры железнодорожного
транспорта.Пролетные строения металлические железнодорожных
мостов с ездой понизу на безбалластных плитах мостового полотна
пролетами 33-110 м" (стадия - рабочая документация), разработан
по Техническому заданию ОАО "РЖД",
СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО
ШИФР
2948358
Скрипучий
Серия Скрипучий
мост
ШПРЕНГЕЛЬНОГО
УСИЛЕНИЯ
ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ
мостового
сооружения

264.

Март 2024
УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового
сооружения с использованием треугольных
балочных ферм для сейсмоопасных районов
МПК
E 01 D 22 /00 ( изобретения №№ 1143895,
1168755, 1174616, 165076, 2010136746, 2550777,
858604 «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО
ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ,
ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых
структурных серии 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции
покрытий производственных» № 2022111669 от
25.05.2022, «Сборно-разборный железнодорожный
мост» № 2022113052 от 27.05.2022, «Сборноразборный универсальный мост» № 2022113510 от
21.06.2022, «Антисейсмический сдвиговой
компенсатор для гашения колебаний пролет.
строения моста» № 2022115073 от 02.06.2022
На 326 стр
страницах Стр. № 1
СПОСОБ
имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с
использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00
https://t.me/resistance_test
Фонд поддержки и развития сейсмостойкого строительства «Защита и безопасность городов»
«Сейсмофонд» при СПб ГАСУ ИНН : 2014000780 ОГРН : 1022000000824 [email protected] Счет
получателя СБЕР № 40817810455030402987 СБЕР 2202 2006 4085 5233 (812) 694-78-10

265.

266.

"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с
большими перемещениями на предельное равновесие и
приспособляемость , для повышения грузоподъемности
существующих пролетных строений и мостовых сооружений" ,
выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина
А. М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового
сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для
сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 c использованием
стальных конструкций покрытий производственных здании
пролетами 18, 24 и 30 м с применением замкнутых гнутосварных
профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.314 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих
элементов и элементов проезжей части дорожного сборноразборного пролетного надвижного строения дорожного моста,
с быстросъемными упругопластичными компенсаторами со
сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью со сдвиговой
фрикционно-демпфирующей прочностью, согласно заявки на
изобретение «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО
ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ,
ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии
1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции
покрытий производственных» № 2022111669 от 25.05.2022, «Сборноразборный железнодорожный мост» № 2022113052 от 27.05.2022,
«Сборно-разборный универсальный мост» № 2022113510 от
21.06.2022, «Антисейсмический сдвиговой компенсатор для гашения
колебаний пролет. строения моста» № 2022115073 от 02.06.2022 и на

267.

осн. изобрет 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 2010136746,
165076.

268.

СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО
УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового
сооружения с использованием треугольных балочных
ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22
/00
"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями
на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности
существующих пролетных строений и мостовых сооружений" , выполненные по заявке на
изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения

269.

мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных
районов" МПК E 04 D 22 /00
"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями
на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности
существующих пролетных строений и мостовых сооружений" , выполненные по заявке на
изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных
районов" МПК E 04 D 22 /00
ОПОРА СЕЙСМОСТОЙКАЯ
RU165 076
(51) МПКE04H 9/02 (2006.01) Коваленко Александр Иванович (RU)

270.

Комбинированное пространственное структурное
покрытие № 80471

271.

272.

273.

274.

Помощь для внедрения изобретения "Способ им Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового
сооружения с использованием трехгранных балочных ферм" , аналог "Новокисловодск" Марутян Александр Суренович МПК
Е01ВD 22/00 для ветеранf боевых действий , инвалида второй группы по общим заболеваниям , изобретателю по СБЕР карта
МИР 2202 2056 3053 9333 тел привязан 911 175 84 65 Aleksandr Kovalenko (996) 785-62-76 [email protected]
https//t.me/resistance_test
Современные технологии и проектирование строительства и эксплуатации пролетных строений мостовых шпренгельных усилений с
использованием треугольных балочных ферм для гидротехнических сооружений ( с использованием изобретения "Решетчато
пространственный узел покрытия (перекрытия ) из перекрестных ферм типа "Новокисловодск" № 153753, "Комбинированное пространственное
структурное покрытие" № 80471, и с использованием типовой документации серия 1.460.3 -14 , с пролетами 18, 24, 30 метров, типа Молодечно" , чертежи
КМ ГПИ "Ленпроектстальконструкция" и изобретений проф дтн ПГУПС Уздина А М №№ 1143895, 1168755, 1174616, заместителя орг анизации
"Сейсмофонд" СПб ГАСУ ( ОГРН 1022000000824 , ИНН 2014000780 ) инж Коваленко А.И №№ 167076, 1760020, 20101 36746
The Uzdin A M METHOD OF SPRENGTHENING THE SUPERSTRUCTURE of a bridge structure using triangular girder trusses for
earthquake-prone areas IPC E 01 D 22 /00

275.

[email protected] [email protected] [email protected] [email protected] СБЕР карта
МИР 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko МИР карта 2202 2056 3053 9333 тел привязан (921) 175 84 65 т/ф (812) 694-7810 [email protected] [email protected] [email protected]

276.

277.

(54) СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ
СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
2010 136 746
RU
(51) МПК E04C 2/00 (2006.01) Коваленко Александр Иванович (RU)
https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10, (921) 944-67-10, (911) 175-84-65, (996) 785-62-76
[email protected] [email protected] [email protected] СБЕР карта 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko

278.

279.

280.

281.

282.

Гл. конструктор ГИП Ирина Александровна Богданова (921) 944-67-78
sber2202205630539333#gmail.com
Гл.инженер проекта Коваленко Александр Иванович (911) 175-84-65
[email protected]
Научный руководитель проф дтн Уздин Александр Михайлович
[email protected]
Конструктор-консультант ПК SCAD ктн доц Егорова Ольга Александровна (921)
962-67-78 [email protected]

283.

Коваленко Александр Иванович : заместитель Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ
[email protected] (911) 175-84-65
Егорова Ольга Александровна заместитель Президента организации "Сейсмофонд" при СПб
ГАСУ (965) 753-22-02 [email protected] [email protected]
Уздин Александр Михайлович ПГУПС проф. дтн: [email protected] [email protected]
Богданова Ирина Александровна: заместитель Президента организации "Сейсмофод" при СПб ГАСУ
[email protected] (996)785-62-76

284.

Андреева Елена Ивановна Заместитель президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ
[email protected]
Пояснительная записка к расчету в ПК SCAD и инструкция по креплению упруго пластического
сдвигаемого шарнира , для типовых решения сборки демпфирующих Z - образных компенсаторов
проф Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в изоляции из пенополиуретана
диаметром Ду 50 -600 мм выполненные и предназначенные для сейсмоопасных
районов с сейсмичностью до 9 баллов
В районах с сейсмичностью более 9 баллов при динамических, импульсных
растягивающих нагрузках для поглощения сейсмической энергии необходимо
использование фрикционно-демпфирующих компенсаторов, соединенных с
кабеленесущими системами с помощью фланцевых фрикционно-подвижных
демпфирующих компенсаторов (с учетом сдвиговой прочности), согласно заявки на
изобретение: " Фрикционно -демпфирующий компенсатор для трубопроводов" F 16L
23/00 , регистрационный № 2021134630 (ФИПС), от 25.11.2021, входящий № 073171,
"Фланцевое соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными
торцами", Минск № а 20210217 от 28 декабря 2021 , "Компенсатор для трубопроводов "
Минск , регистрационный № а 20210354 от 27 декабря 2021.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: СП 14.13330.2014 «Строительство в сейсмических
районах, п.4.7, п. 9.2, ГОСТ 16962.2-90. ГОСТ 17516.1-90, ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.298 (в части сейсмо-стойкости до 9 баллов по шкале MSK-64), I категории по НП-031-01,
СТО Нострой 2.10.76-2012, МР 502.1-05, МДС 53-1.2001(к СНиП 3.03.01-87), ГОСТ Р 575742017 «Землетрясения»,ТКП 45-5.04-41-3006 (02250), ГОСТ Р 54257-2010, ОСТ
37.001.050-73, СН-471-75, ОСТ 108.275.80, СП 14.13330.2014, ОСТ 37.001.050-73, СП
16.13330.2011 (СНиП II -23-81*), СТО -031-2004, РД 26.07.23-99, СТП 006-97, ВСН 144-76,

285.

ТКТ 45-5.04-274-2012, серия 4.402-9, ТП ШИФР 1010-2с.94, вып 0-2 «Фундаменты
сейсмостой-кие»
Аннотация. В статье приведен краткий обзор характеристик
антисейсмических фланцевых фрикциооно -подвижное соединение
трубопроводов проф Темнова В Г
Антисейсмическое ФЛАНЦЕВОЕ фрикционно -подвижное СОЕДИНЕНИЕ (ФФПС)
трубопроводов ( Петлеобразный вертикальный компенсатор) для теплотрасс
горячего водоснабжения, содержащее крепежные элементы, подпружиненные и
энергопоглощающие со стороны одного или двух из фланцев, амортизирующие в
виде латунного фрикци -болта, с пропиленным пазом и забитым медным
обожженным клином , с вставленной медной обожженной втулкой или медной
тонкой гильзой , охватывающие крепежные элементы и установленные в отверстиях
фланцев, и уплотнительный элемент, фрикци-болт , выполнен , с целью расширения
области использования соединения в сейсмоопасных районах, фланцы выполнены с
помощью энергопоглощающего латунного фрикци -болта , с забитым с одинаковым
усилием, медным обожженным клином, расположенными во фланцевом
фрикционно-подвижном соединении (ФФПС) , уплотнительными элемент выполнен в
виде свинцовых тонких шайб , установленные между цилиндрическими выступами
фланцев, а крепежные элементы подпружинены, также на участке между фланцами,
за счет протяжности соединения по линии нагрузки, а между медным обожженным
энергопоголощающим стопорным клином, установлены тонкие свинцовые или
обожженные медные шайбы, а в латунную шпильку устанавливается тонкая медная
обожженная гильза - втулка .
Антисейсмическое ФЛАНЦЕВОЕ фрикционно -подвижное СОЕДИНЕНИЕ (ФФПС)
железнодорожного моста, содержащее крепежные элементы, подпружиненные и
энергопоглощающие со стороны одного или двух из фланцев, амортизирующие в

286.

виде латунного фрикци -болта, с пропиленным пазом и забитым медным
обожженным клином , с вставленной медной обожженной втулкой или медной
тонкой гильзой , охватывающие крепежные элементы и установленные в отверстиях
фланцев, и уплотнительный элемент, фрикци-болт , отличающееся тем, что, с целью
расширения области использования соединения в сейсмоопасных районах, фланцы
выполнены с помощью энергопоглощающего латунного фрикци -болта , с забитым с
одинаковым усилием, медным обожженным клином, расположенными во фланцевом
фрикционно-подвижном соединении (ФФПС) , уплотнительными элемент выполнен в
виде медных тонких шайб , установленные между цилиндрическими выступами
фланцев, а крепежные элементы подпружинены, также на участке между фланцами,
за счет протяжности соединения по линии нагрузки, а между медным обожженным
энергопоголощающим стопорным клином, установлены тонкие свинцовые или
обожженные медные шайбы, а в латунную шпильку устанавливается тонкая медная
обожженная гильза - втулка .
Петлеобразный вертикальный компенсатор предназначено для защиты
трубопроводов, теплотрасс от возможных температурных, вибрационных ,
сейсмических и взрывных воздействий Конструкция фрикци -болт выполненный из
латунной шпильки с забитым медным обожженным клином позволяет обеспечить
надежный и быстрый погашение сейсмической нагрузки при землетрясении,
вибрационных воздействий от температурных колебаний (нагрузок) .Конструкция
фрикци -болт, состоит их латунной шпильки , с забитым в пропиленный паз медного
клина, которая жестко крепится на фланцевом фрикционно- подвижном соединении
(ФФПС) .
Количество болтов определяется с учетом воздействия собственного веса ( массы)
теплотрассы , трубопровода и расчетные усилия рассчитываются по СП 16.13330.2011 (
СНиП II -23-81* ) Стальные конструкции п. 14.4, Москва, 2011, ТКТ 45-5.04-274-2012
(02250), «Стальные конструкции» Правила расчет, Минск, 2013. п. 10.3.2

287.

Фрикци –болт повышет надежность работы петлевого компенсатора магистральные
трубопровода, теплотрассы за счет уменьшения пиковых ускорений, за счет протяжных
фрикционных соединений, работающие на растяжением на фрикци- ботах,
установленные в длинные овальных отверстиях, с контролируемым натяжением в
протяжных соедиениях. ( ТКП 45-5.04-274-2012 (02250) п. 10.3.2 стр. 74 , Минск, 2013, СП
16.13330.2011,СНиП II-23-81* п. 14.3- 15.2).
Скрепляя петлеобразный сдвиговой с проскальзыванием компенсатор с теплотрассой ,
трубопроводом в положении при котором нижняя поверхности, контактирующие с
поверхностью болта (сдвиг по овальному отверстию максимальный). После этого гайку
затягивают не тарировочным ключом до заданного усилия, а фиксируют обожженным
клином . Увеличение усилия затяжки гайки (болта) или медного обожженного клина
приводит к деформации петлеобразного компенсатора и уменьшению зазоров от «Z»
до «Z1» в компенсаторе , что в свою очередь приводит к увеличению допустимого
усилия сдвига (усилия трения) в сопряжении отверстие корпуса - петлеобразного
компенсатора . Величина усилия трения в сопряжении в петлеобазном компенсаторе
для теплотрасс и нефтегазовых трубопроводов, зависит от величины усилия затяжки
гайки (болта) и для каждой конкретной конструкции (компоновки, габаритов,
материалов, шероховатости поверхностей, направления нагрузок и др.) определяется
экспериментально. При воздействии температурных , сейсмических нагрузок
превышающих силы трения в сопряжении петлеобразного вертикального
компенсатора , происходит сдвиг "петли" , в пределах длины паза выполненного в теле
петлеобразного вертикально сдвигового компенсатора , без разрушения теплотрассы,
трубопроводов горячего водоснабжения .
Петлеобразный сдвиговой вертикальный компенсатор, содержащая шесть трубчатых
уголков и сопряженный с ним подвижный узел, закрепленный запорным элементом,
отличающаяся тем, что в корпусе петлеобразного компенсатора выполнены овальные
отверстие, сопряженное с трубопроводом, теплотрассой, при этом овальная длинные
отверстия, зафиксированы запорным элементом, выполненным в виде калиброванного
болта, проходящего через поперечные отверстия петлеобразного компенсатора и через
паз, выполненный в теле сдвигового , демпфирующего компенсатора и закрепленный
гайкой с заданным усилием, кроме того в компенсаторе , параллельно центральной оси

288.

теплотрассы, трубопроводов , выполнено длинные овальные , одинаковые отверстия,
длина которых, от начальной нагрузки , больше расстояния для сдвига и
демпфирования при температурных или сейсмических нагрузок
Пояснительная записка к изобретению ремонта тепловых
сетей (теплотрасс )
Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное
соединение трубопроводов проф Темнова В Г
Аналоги : Патент Великобритании № 1260143, кл. F 2 G, фиг. 2, 1972, Бергер И. А. и др.
Расчет на прочность деталей машин. М., «Машиностроение», 1966, с. 491. (54) (57) 1.
Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение трубопроводов
проф Темнова В Г
Предлагаемое техническое решение предназначено для защиты теплотрасс ,
трубопроводов от температурных колебаний зимой , что бы не рвались теплотрассы и
сейсмических воздействий за счет использования фрикционное- податливых
соединений. Известны фрикционные соединения для защиты объектов от
динамических воздействий. Известно, например, болтовое фланцевое соединение ,
патент RU №1425406, F16 L 23/02.
Соединение содержит металлические пятле или П -образный ( петлей в верх )
демпфирующий компенсатор разработанный проф Демновы В Г . С увеличением
температурной или сейсмической нагрузки происходит взаимное демпфирование
демпфирующих проскальзывающих соедиений проф А.М.Уздина и

289.

взаимное смещение происходит на теплотрассе с фланцевоми фрикционно
подвижного соединения -температурными компенсаторам (ФПС), при импульсных
растягивающих нагрузках при многокаскадном демпфировании, которые работают
упруго со скольжением по овальным отверстиям .
Недостатками известного решения являются: ограничение демпфирования по
направлению воздействия только по горизонтали и вдоль овальных отверстий; а также
неопределенности при расчетах из-за разброса по трению. Известно также устройство
для фрикционного демпфирования и антисейсмических воздействий, патент SU
1145204, F 16 L 23/02 Антивибрационное фланцевое соединение трубопроводов
Устройство содержит базовое основание, нескольких сегментов -пружин и несколько
внешних пластин. В сегментах выполнены продольные пазы. Сжатие пружин создает
демпфирование
Таким образом получаем фрикционно -подвижное соединение на пружинах,
которые выдерживает сейсмические и температурные нагрузки но, при возникновении
динамических, импульсных растягивающих нагрузок, взрывных, сейсмических и
температурных нагрузок, превышающих расчетные силы трения в сопряжениях,
смещается от своего начального положения, при этом сохраняет трубопровод без
разрушения.
Недостатками указанной конструкции являются: сложность конструкции и дороговизна,
из-за наличия большого количества сопрягаемых трущихся поверхностей и надежность
болтовых креплений с пружинами
Целью предлагаемого решения является упрощение конструкции, уменьшение
количества сопрягаемых трущихся поверхностей до одного или нескольких
сопряжений в виде фрикци -болта , а также повышение точности расчета при
использования фрикци- болтовых демпфирующих податливых креплений для
теплотрасс и трубопровода.
Сущность предлагаемого решения заключается в том, что с помощью подвижного
фрикци –болта с пропиленным пазом, в который забит медный обожженный клин, с
бронзовой втулкой (гильзой) и свинцовой шайбой , установленный с возможностью
перемещения вдоль оси и с ограничением перемещения за счет деформации

290.

трубопровода под действием запорного элемента в виде стопорного фрикци-болта с
пропиленным пазом в стальной шпильке и забитым в паз медным обожженным
клином.
Фрикционно- подвижные соединения состоят из демпферов сухого трения с
использованием латунной втулки или свинцовых шайб) поглотителями сейсмической и
взрывной энергии за счет сухого трения, которые обеспечивают смещение опорных
частей фрикционных соединений на расчетную величину при превышении
горизонтальных сейсмических нагрузок от сейсмических воздействий или величин,
определяемых расчетом на основные сочетания расчетных нагрузок, сама опора при
этом начет раскачиваться за счет выхода обожженных медных клиньев, которые
предварительно забиты в пропиленный паз стальной шпильки.
Фрикци-болт, является энергопоглотителем пиковых температурных ускорений (ЭПУ), с
помощью которого, поглощается взрывная, ветровая, сейсмическая, вибрационная
энергия. Фрикци-болт снижает на 2-3 балла импульсные растягивающие нагрузки при
землетрясении и при взрывной, ударной воздушной волне. Фрикци –болт повышает
надежность работы оборудования, сохраняет каркас здания, моста, ЛЭП,
магистрального трубопровода, за счет уменьшения пиковых ускорений, за счет
использования протяжных фрикционных соединений, работающих на растяжение на
фрикци- болтах, установленных в длинные овальные отверстия с контролируемым
натяжением в протяжных соединениях согласно ТКП 45-5.04-274-2012 (02250) п. 10.3.2
стр. 74 , Минск, 2013, СП 16.13330.2011,СНиП II-23-81* п. 14.3- 15.2.
Изобретение относится к машиностроению, а именно к соединениям трубчатых
элементов
Цель изобретения расширение области использования соединения в сейсмоопасных
районах .
На чертеже показано предлагаемое соединение, общий вид.
Соединение состоит из фланцев и латунного фрикци -болтов , гаек , свинцовой шайб,
медных втулок -гильз

291.

Фланцы выполнены с помощью латунной шпильки с пропиленным пазом куж
забивается медный обожженный клин и снабжен энергопоглощением .
Сущность предлагаемой конструкции поясняется чертежами, где на фиг.1 изображено
петлеобразное из шести или четырех трубчатых угловых сегментов, на фрикционных
соединениях с контрольным натяжением стопорный (тормозной) фрикци –болт с
забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным медным стопорным
клином;
на фиг.2 изображено петлеобразное из шести или четырех трубчатых угловых
сегментов, на фрикционных соединениях с контрольным натяжением стопорный
(тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки
обожженным медным стопорным клином латунная шпилька фрикци-болта с
пропиленным пазом
на фиг.3 изображен петлеобразный из шести или четырех трубчатых угловых
сегментов, на фрикционных соединениях с контрольным натяжением стопорный
(тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки
обожженным медным стопорным клином фрагмент о медного обожженного клина
забитого в латунную круглую или квадратную латунную шпильку
на фиг. 4 изображено петлеобразное из шести или четырех трубчатых угловых
сегментов, на фрикционных соединениях с контрольным натяжением стопорный
(тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки
обожженным медным стопорным клином фрагмент установки медного обожженного
клина в подвижный компенсатор ( на чертеже компенстор на показан )
фиг 5 изображены элементы демпфирования и скольжения фтула и троса и медная
или бронзовая гильза , для демпфирования при температурных или сейсмических
колебаний фрикционных соединениях с контрольным натяжением стопорный
(тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки
обожженным медным стопорным клином, котрый торировочно забивается с
одинаковым усилием в пропитанный антикоррозийными составами трос в пять
обмотанный витков вокруг трубы . что бы исключить вытекание нефти или газа из
магистрального трубопровода, теплотрассы при многокаскадном демпфировании или
температурных перепадах зимой

292.

фиг. 5 изображен сам узел фрикционно -подвижного соединения на фриукци -болту
на фрикционно-подвижных протяжных соедиениях
фиг.6 изображено узел крепления коменастра из трубчатых уголков для
демпфирующего петлеобразования , из шести или четырех трубчатых угловых
сегментов, на фрикционных соединениях с контрольным натяжением стопорный
(тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки
обожженным медным стопорным клином шаровой кран соединенный на фрикционно
-подвижных соединениях , фрикци-болту с магистральным трубопроводом на
фланцевых соединениях
фиг. изображено длинный пропиленный паз в стальной шпильке и таррировочный
медный стопорный клин для соедиения демпфирующих трубчатых уголков -сегментов
для содания демпфирующей вертикальной ( верх ) петли, для создания
петлеобразной, из шести или четырех трубчатых угловых сегментов, на фрикционных
соединениях с контрольным натяжением стопорный (тормозной) фрикци –болт с
забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным медным стопорным
клином
Компенсатор проф Темпнова состоит из фрикционо -подвижных демпфирующих
соединениях с фрикци -болтом фрикционно-подвижных соединений
Антисейсмический виброизоляторы выполнены в виде петлеобразных демпфирующих
соединений из шести или четырех трубчатых угловых сегментов, на фрикционных
соединениях с контрольным натяжением стопорный (тормозной) фрикци –болт с
забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным медным стопорным
клиномлатунного фрикци -болта с пропиленным пазом , куда забивается стопорный
обожженный медный, установленных на стержнях фрикци- болтов Медный
обожженный клин может быть также установлен с двух сторон крана шарового
Болты снабжены амортизирующими шайбами из свинца: расположенными в
отверстиях фланцев.
Однако устройство в равной степени работоспособно, если антисейсмическим или
виброизолирующим является медный обожженный клин .

293.

Гашение многокаскадного демпфирования или вибраций, действующих в продольном
направлении, осуществляется смянанием с энергопоглощением забитого медного
обожженного клина
Виброизоляция в поперечном направлении обеспечивается медными шайбами ,
расположенными между цилиндрическими выступами . При этом промежуток между
выступами, должен быть больше амплитуды колебаний вибрирующего трубчатого
элемента, Для обеспечения более надежной виброизоляции и сейсмозащиты шарового
кран с трубопроводом в поперечном направлении, можно установить медный втулки
или гильзы ( на чертеже не показаны), которые служат амортизирующие
дополнительными упругими элементы
Упругими элементами , одновременно повышают герметичность соединения, может
служить стальной трос ( на чертеже не показан) .
Устройство работает следующим образом.
В пропиленный паз латунно шпильки, плотно забивается медный обожженный клин ,
который является амортизирующим элементом при многокаскадном демпфировании
.
Латунная шпилька с пропиленным пазом , располагается во фланцевом соединении ,
выполненные из латунной шпильки с забиты с одинаковым усилием медный
обожженный клин , например латунная шпилька , по названием фрикци-болт .
Одновременно с уплотнением соединения оно выполняет роль упругого элемента,
воспринимающего вибрационные и сейсмические нагрузки. Между выступами
устанавливаются также дополнительные упругие свинцовые шайбы , повышающие
надежность виброизоляции и герметичность соединения в условиях повышенных
вибронагрузок и сейсмонагрузки и давлений рабочей среды.
Затем монтируются подбиваются медный обожженные клинья с одинаковым усилием ,
после чего производится стягивание соединения гайками с контролируемым
натяжением .
В процессе стягивания фланцы сдвигаются и сжимают медный обожженный клин на
строго определенную величину, обеспечивающую рабочее состояние медного
обожженного клина . свинцовые шайбы применяются с одинаковой жесткостью с двух
сторон .

294.

Материалы медного обожженного клина и медных обожженных втулок выбираются
исходя из условия, чтобы их жесткость соответствовала расчетной, обеспечивающей
надежную сейсмомозащиту и виброизоляцию и герметичность фланцевого
соединения трубопровода и шаровых кранов.
Наличие дополнительных упругих свинцовых шайб ( на чертеже не показаны)
повышает герметичность соединения и надежность его работы в тяжелых условиях
вибронагрузок при многокаскадном демпфировании
Жесткость сейсмозащиты и виброизоляторов в виде латунного фрикци -болта
определяется исходя из, частоты вынужденных колебаний вибрирующего и
температуро -изолирующих трубчатого элемента с учетом частоты собственных
колебаний всего соединения по следующей формуле:
Виброизоляция и сейсмоизоляция обеспечивается при условии, если коэффициент
динамичности фрикци -болта будет меньше единицы
Антисейсмическое ФЛАНЦЕВОЕ фрикционно -подвижное СОЕДИНЕНИЕ
ТРУБОПРОВОДОВ, содержащее крепежные элементы, подпружиненные и
энергопоглощающие со стороны одного из фланцев, амортизирующие в
виде латунного фрикци -болта с пропиленным пазом и забитым медным
обожженным клином с медной обожженной втулкой или гильзой ,
охватывающие крепежные элементы и установленные в отверстиях фланцев,
и уплотнительный элемент, фрикци-болт , отличающееся тем, что, с целью
расширения области использования соединения, фланцы выполнены без
тонировочного ключа регулирующее везде одинаковое натяжение гайки , а с
помощью энергопоглощающего фрикци -болта , с забитым с одинаковым
усилием медным обожженным клином расположенными во фланцевом
фрикционно-подвижном соединении (ФФПС) , уплотнительными элемент
выполнен в виде свинцовых тонких шайб , установленного между
цилиндрическими выступами фланцев, а крепежные элементы

295.

подпружинены также на участке между фланцами, за счет протяжности
соединения по линии нагрузки, а между медным обожженным
энергопоголощающим клином, установлены тонкие свинцовые или
обожженные медные шайбы, а в латунную или стальной шпильку
устанавливается тонкая медная обожженная гильза или медная или тросовая
втулка .
1. Компенсатор для теплотрасс на фланцевого протяжного с
демпфирующим элементами в местах растянутых элементов моста с
упругими демпферами сухого трения, демпфирующего компенсатора
на фланцевых соединениех растянутых элементов с упругими
демпферами сухого трения на фрикционно-подвижных болтовых
соединениях, с одинаковой жесткостью с демпфирующий элементов при
многокаскадном демпфировании, для гашения температурных ,
сейсмических колебаний , для поглощение температурной , сейсмической,
вибрационной, энергии, в горизонтальной и вертикальной плоскости по
лини нагрузки фланцевого протяжного температурного демпфирующего
компенсатора , в местах растянутых элементов теплотрассы с
большими перемещениями и приспособляемостью , при этом упругие
демпфирующие компенсаторы , выполнено в виде сдвигового элемента , с
встроено медной гильзой и обмотки в виде тросовой или медной с
пропилом гильзы для демпфирования фланцевого соединение
растянутыми элементами
2. Компенсатор с упругими демпферами сухого трения, на фланцевых
соединениях , а протяжного , в местах растянутых элементов
трубопровода теплотрассы в критических узлах теплотрассы,
повышенной надежности с улучшенными демпфирующими свойствами,

296.

содержащая , сопряженный с ним подвижный узел с фланцевыми
фрикционно-подвижными соединениями и упругой втулкой (гильзой),
закрепленные запорными элементами в виде протяжного соединения
контактирующих поверхности детали и накладок выполнены из
пружинистого троса -гильзы, между овальных отверстиях ,
контактирующими поверхностями, с разных сторон, отличающийся тем,
что с целью повышения надежности фланцевого протяжного
температурного демпфирующего компенсатора для теплотрассы в
местах растянутых элементов ,
Демпфирующее термически , из-за перепадов теплой нагрузки на
теплотрасс, сейсмоизоляции с демпфирующим эффектом в овальных
отверстиях, с сухим трением, соединенные между собой с помощью
фрикционно-подвижных соединений с контрольным натяжением фрикциболтов с тросовой пружинистой тросовой в оплетке втулкой (гильзы,
латунной, медной, бронзовой) , расположенных в длинных овальных
отверстиях , с помощью фрикци-болтами, с медным упругоплатичном,
пружинистым многослойным, склеенным клином и тросовой
пружинистой втулкой –гильзой , расположенной в коротком овальном
отверстии верха и низа компенсатора для трубопроводов теплотрассы
3. Способ для теплотрасс с упругими демпферами сухого трения, для
обеспечения несущей способности железнодорожного моста на
фрикционно -подвижного соединения с высокопрочными фрикци-болтами с
тросовой втулкой (гильзой), включающий, контактирующие поверхности
которых предварительно обработанные, соединенные на высокопрочным
фрикци- болтом и гайкой при проектном значении усилия натяжения

297.

болта, устанавливают на элемент фланцевого протяжного
температурного демпфирующего компенсатора для в местах
растянутых элементов трубопровода теплотрассы, для поглощения
усилия сдвига и постепенно увеличивают нагрузку на накладку, до
момента ее сдвига, фиксируют усилие сдвига и затем сравнивают его с
нормативной величиной показателя сравнения, далее, в зависимости от
величины отклонения, осуществляют коррекцию технологии монтажа
термической, тепловой, сейсмоизолирующей защиты теплотрассы ,
отличающийся тем, что в качестве показателя сравнения используют
проектное значение усилия натяжения высокопрочного фрикци- болта с
медным обожженным клином, забитым в пропиленный паз латунной
шпильки с втулкой –гильзы –тросовой амортизирующей, из стального
троса в оплетке -гильзы , а определение усилия сдвига на образцесвидетеле осуществляют устройством, содержащим неподвижную и
сдвигаемого компенсатора трубопровода, узел сжатия и узел сдвига,
выполненный в виде овального отверстия, с возможностью соединения
его с неподвижной частью трубопровода теплотрассы
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что при отношении усилия сдвига
рычага к проектному усилию натяжения высокопрочного фрикци-болта с
втулкой и тонкого стального троса в оплетке, диапазоне 0,54-0,60
корректировку технологии монтажа от температурных колебаний
зимой или сейсмоизолирующих , антисейсмического, антивибрационных
демпферов компенсатора , не производят, при отношении в диапазоне
0,50-0,53, при монтаже компенсатора не увеличивать натяжение болта,
а при отношении менее 0,50, кроме увеличения усилия натяжения,
дополнительно проводят обработку контактирующих поверхностей
фланцевого соединение, растянутых фланцевых протяжных

298.

температурных демпфирующих компенсаторов для теплотрасс, в
местах растянутых элементов, для компенсаторов на теплотрассах, с
использованием обмазки трущихся поверхностей компенсатора
теплотрассы цинконаполненной грунтовокой ЦВЭС , которая
используется при строительстве мостов https://vmp-anticor.ru/publishing/265/2394/
http://docs.cntd.ru/document/1200093425 .
Скачать Серия 2.420-6 Унифицированные монтажные узлы стальных конс
производственных зданий и сооружений на болтах, включая высокопрочны
Дата актуализации: 01.01.2021
Серия 2.420-6
Унифицированные монтажные узлы стальных конструкций производственных зданий и сооружени
высокопрочные болты. Чертежи КМ
Типовые проектные решения креплений демпфирующих Z - образных
компенсаторов проф Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в
изоляции из пенополиуретана диаметром Ду 50 -600 мм выполненные и
предназначенные

299.

300.

301.

302.

303.

304.

Типовые проектные
решения креплений демпфирующих Z - образных компенсаторов проф
Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в изоляции из пенополиуретана
диаметром Ду 50 -600 мм выполненные и предназначенные, предназначенные для
Рис На рисунке показан узел гасителе динамических колебаний для применения
сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов, В районах с сейсмичностью более 9 баллов при динамических, импульсных растягивающих
нагрузках для поглощения сейсмической энергии необходимо использование фрикционно-демпфирующих компенсаторов, соединенных с
кабеленесущими системами с помощью фланцевых фрикционно-подвижных демпфирующих компенсаторов (с учетом сдвиговой прочности),
согласно заявки на изобретение: " Фрикционно -демпфирующий компенсатор для трубопроводов" F 16L 23/00 , регистрационный № 2021134630

305.

(ФИПС), от 25.11.2021, входящий № 073171, "Фланцевое соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами", Минск № а
20210217 от 28 декабря 2021 , "Компенсатор для трубопроводов " Минск , регистрационный № а 20210354 от 27 декабря 2021. , при импульсных
растягивающих нагрузках с использованием протяжных фрикционно-подвижных соединений с контролируемым
натяжением из латунных ослабленных болтов, в поперечном сечении резьбовой части с двух сторон с образованными
лысками, по всей длине резьбы латунного болта и их программная реализация расчета, в среде вычислительного комплекса
SCAD Office c использованием изобретений проф .дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная», № 165076
«Опора сейсмостойкая» , № 2010136746, 1143895, 1168755, 1174616 При сбрасывании навесных легко сбрасываемых
панелей с применением фрикционно-подвижных болтовых соединений для обеспечения сейсмостойкости конструкций
здания: масса здания уменьшается, частота собственных колебаний увеличивается, а сейсмическая нагрузка падает

306.

307.

308.

309.

310.

Сопоставление с аналогами демпфирующих строительных конструкций, трубопровода, косого компенсатора для
трубопроводов на основе фланцевого соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами с
упругими демпферами сухого трения, показаны следующие существенные отличия:
1. Огнестойкий компенсатор гаситель температурных напряжений для строительных конструкций , трубопровода при
пожарной нагрузке косого фланцевое соединение растянутых элементов строительных конструкций, трубопровода со
скошенными торцами с упругими демпферами сухого трения выдерживает демпфирующие нагрузки от перепада
температуры при транспортировке по трубопроводу газа, кислорода в больницах
2. Огнестойкий компенсатор гаситель температурных напряжений для строительных конструкций , трубопровода и
упругая податливость демпфирующего фланцевого соединение растянутых элементов строительных конструкций ,
трубопровода со скошенными торцами регулируется повышает огнестойкость строительных конструкций ,
трубопровода
4. В отличие от монтажа строительных конструкций без термических компенсаторов гасителей те мпературных
колебаний , огнестойкость каркаса здания увеличивается в разы, и свойства которой ухудшаются со временем, из -за
отсутствия огнезащиты ,а свойства фланцевое косое демпфирующее соединение растянутых элементов строительных

311.

конструкций. трубопровода со скошенными торцами, остаются неизменными во времени, а при температурном
напряжении, пожарная нагрузка возрастает и огнестойкость строительных конструкций падают .
Огнестойкость достигнут за счет использования термического компенсатора гасителя температурных колебаний
строительных конструкций , трубопровода , что повышает долговечность демпфирующей упругого фланцевого
соединение растянутых элементов строительных конструкций, трубопровода со скошенными торцами , так как
прокладки на фланцах быстро изнашивающаяся и стареющая резина , пружинные сложны при расчет и монтаже.
Пожарная безопасность достигнут также из-за удобства обслуживания узла при эксплуатации строительных
конструкций , фланцевого косого компенсатора соединение растянутых элементов строительных конструкций,
трубопровода со скошенными торцами
Литература которая использовалась для составления заявки на изобретение: Огнестойкий компенсатор гаситель
температурных напряжений для строительных конструкций , трубопровода, металлических ферм, трубопроводовс
использованием фланцевых соединений, растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами с упругими
демпферами сухого трения косого компенсатора
1. Сабуров В.Ф. Закономерности усталостных повреждений и разработка методов расчетной оценки долговечности
подкрановых путей производственных зданий. Автореферат диссертации докт. техн. наук. - ЮУрГУ, Челябинск, 2002. 40 с.
2. Подкрановые конструкции. Патент 2067075. Россия МКИ В 66 С 7/00, 18.10.93. Бюл.№27, 1997.
3. Нежданов К.К., Туманов В.А., Нежданов А.К., Карев М.А. Патент России. RU №2192383 С1 (Заявка №2000 119289/28
(020257), Подкрановая транспортная конструкция. Опубликован 10.11.2002.
1. "СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ
СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ
ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" № 2010136746 E 04 C 2/09 Дата опубликования 20.01.2013
2. Патент на полезную модель № 165 076 " Опора сейсмостойкая" 10.10.2016 Б.л 28
3. Патент на полезную модель № 154506 "Панель противовзрывная" 27.08.2015 бюл № 28
4.Изобретение № 1760020 "Сейсмостойкий фундамент" 07.09.1992
5. Изобретение № 1011847 "Башня" 30.08.1982
6. Изобретение № 1038457 "Сферический резервуар" 30.08.1982
7. Изобретение № 1395500 "Способ изготовления ячеистобетонных изделий на пористых заполнителях" 15.05.1988 8.
Изобретение № 998300 "Захватное устройство для колонн" 23.02.1983
9. Захватное устройство сэндвич-панелей № 24717800 опуб 05 05.2011
10. Стена и способ ее возведения № 1728414 опул 19.06.1989
11. Заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка». Используется
Японии.
12. Заявки на
изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение
для трубопроводов» F 16L 23/02 ,
13. Заявка на изобретение №
2016119967/20 ( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02.
1.. Журнал «Сельское строительство» № 9/95 стр.30 «Отвести опасность»
2. Журнал «Жилищное строительство» № 4/95 стр.18 «Использование сейсмоизолирующего пояса для существующих
зданий».
3. Журнал «Жилищное строительство» № 9/95 стр.13 «Сейсмоизоляция малоэтажных жилых зданий»,
4. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 4/95 стр. 24-25 «Сейсмоизоляция малоэтажных

312.

зданий»,
5. Российская газета
от 26.07.95 стр.3 «Секреты сейсмостойкости». .
6. Российская газета от 11.06.95 «Землетрясение: предсказание на завтра»
8. Газета «Грозненский рабочий» № 5 февраль 1996 «Честь мундира или сэкономленные миллиарды»,
9. «Голос Чеченской Республики» 1 февраль 1996 «Башни и баллы» .
10. Республика ЧР № 7 август 1995 «Удар невиданной звезды или через четыре года».
11. Газета «Земля России» за октябрь 1998 стр. 3 «Уникальные технологии возведения фундаментов без заглубления –
дом на грунте. Строительство на пучинистых и просадочных грунтах»
12. Газета «Земля России» № 2 ( 26 ) стр. 2-3 « Предложение ученых общественной организации инженеров «Сейсмофонд» –
Фонда «Защита и безопасность городов» в области реформы ЖКХ.
13. Журнал «Жизнь и безопасность « № 3/96 стр. 290-294 «Землетрясение по графику» Ждут ли через четыре года
планету
«Земля глобальные и разрушительные потрясения «звездотрясения» .
14. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 11/95 стр. 25 «Датчик регистрации
электромагнитных
волн, предупреждающий о землетрясении - гарантия сохранения вашей жизни!» и другие
зарубежные научные издания и
журналах за 1994- 2004 гг. изданиях С брошюрой «Как построить сейсмостойкий дом с
учетом народного опыта сейсмостойкого строительства горцами Северного
Кавказа сторожевых башен» с.79 г.
Грозный –1996. в ГПБ им Ленина г. Москва и РНБ СПб пл. Островского, д.3 .
Формула изобретения огнестойкий компенсатор- гаситель
температурных напряжений" МПК F16L 27/2 для фланцевых
демпфирующих крепления, в том числе и косого и традиционного
фланцевого соединение, растянутых элементов строительных
конструкций и трубопровода со скошенными торцами с упругими
демпферами сухого трения
1. Огнестойкий компенсатор - гаситель температурных напряжений, как и
фланцевое соединение, растянутых элементов строительных конструкций ,
трубопровода со скошенными торцами с упругими демпферами сухого трения,
демпфирующего косого компенсатора для строительных конструкций и
магистрального трубопровода , содержащая: фланцевое соединение растянутых
элементов трубопровода со скошенными и не скошенными торцами с упругими
демпферами сухого трения на фрикционно-подвижных болтовых соединениях, с
одинаковой жесткостью с демпфирующий элементов при многокаскадном
демпфировании, для термической защиты и сейсмоизоляции строительных
конструкций трубопровода и поглощение сейсмической энергии, в горизонтальнойи
вертикальной плоскости по лини нагрузки, при этом упругие демпфирующие косые

313.

компенсаторы , выполнено в виде фланцевого соединение растянутых элементов
трубопровода со скошенными торцами
2. Огнестойкий компенсатор - гаситель температурных напряжений, фланцевое
соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными и не скошенными
торцами с упругими демпферами сухого трения , повышенной надежности с
улучшенными демпфирующими свойствами, содержащая , сопряженный с ним подвижный
узел с фланцевыми фрикционно-подвижными соединениями и упругой втулкой (гильзой),
закрепленные запорными элементами в виде протяжного соединения контактирующих
поверхности детали и накладок выполнены из пружинистого троса между
контактирующими поверхностями, с разных сторон, отличающийся тем, что с целью
повышения надежности к термическим и температурным колебаниям при пожаре для
строительных конструкций, за счет демпфирующее т термической эффективности
сухого трения при термических и динамических колебаниях , за счет соединенныя, между
собой с помощью фрикционно-подвижных соединений с контрольным натяжением фрикциболтов с тросовой пружинистой втулкой (гильзы) , расположенных в длинных овальных
отверстиях , с помощью фрикци-болтами с медным упругоплатичном, пружинистым
многослойным, склеенным клином или тросовым пружинистым зажимом , расположенной
в коротком овальном отверстии верха и низа косого компенсатора для трубопроводов
3. Способ работы огнестойкого компенсатора - гасителя температурных напряжений, с
использованием фланцевого соединение растянутых элементов трубопровода со
скошенными и не скошенными торцами с упругими демпферами сухого трения, для
обеспечения несущей способности при пожаре и высокой температуре строительных
конструкций , трубопровода на фрикционно -подвижного соединения с
высокопрочными фрикци-болтами с тросовой втулкой (гильзой), включающий,
контактирующие поверхности которых предварительно обработанные, соединенные на
высокопрочным фрикци- болтом и гайкой при проектном значении усилия натяжения
болта, устанавливают на элемент сейсмоизолирующей опоры ( демпфирующей), для
определения усилия сдвига и постепенно увеличивают нагрузку на накладку до момента
ее сдвига, фиксируют усилие сдвига и затем сравнивают его с нормативной величиной
показателя сравнения, далее, в зависимости от величины отклонения, осуществляют
коррекцию технологии монтажа сейсмоизолирующей опоры, отличающийся тем, что в
качестве показателя сравнения используют проектное значение усилия натяжения

314.

высокопрочного фрикци- болта с медным обожженным клином забитым в пропиленный
паз латунной шпильки с втулкой -гильзы из стального тонкого троса , а определение
усилия сдвига на образце-свидетеле осуществляют устройством, содержащим
неподвижную и сдвигаемую детали, узел сжатия и узел сдвига, выполненный в виде
рычага, установленного на валу с возможностью соединения его с неподвижной частью
устройства и имеющего отверстие под нагрузочный болт, а между выступом рычага и
тестовой накладкой помещают самоустанавливающийся сухарик, выполненный из
закаленного материала.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что при отношении усилия сдвига при огнестойком
компенсаторе - гасителе температурных напряжений, к проектному усилию натяжения
высокопрочного фрикци-болта с втулкой и тонкого стального троса в оплетке,
диапазоне 0,54-0,60 корректировку технологии монтажа, сам огнестойкий
компенсатор, гаситель температурных напряжений , с использованием сдвиговой для
перемещения компенсатора, как перемещающегося по линии нагрузки , как косой
компенсатор или не косого демпфирующего огнестойкий компенсатор , при
отношении в диапазоне 0,50-0,53 при монтаже увеличивают натяжение болта, а при
отношении менее 0,50, кроме увеличения усилия натяжения, дополнительно проводят
обработку контактирующих поверхностей фланцевого перемещающихся, сдвиговых
соединение растянутых элементов строительных конструкции или трубопровода со
скошенными торцами с использованием цинконаполненной грунтовокой ЦВЭС , которая
используется при строительстве мостов https://vmp-anticor.ru/publishing/265/2394/
http://docs.cntd.ru/document/1200093425.

315.

316.

317.

318.

319.

320.

321.

322.

323.

Заключение выводы после лабораторных испытаний в
программном комплексе SCAD температурных
напряжений и пожарных нагрузок для и проектные решения
креплений демпфирующих Z - образных компенсаторов проф Темнова В.Г
при прокладке тепловых сетей в изоляции из пенополиуретана диаметром
Ду 50 -600 мм выполненные и предназначенные и пригодны согласно
изобретениям "Огнестойкий компенсатор - гаситель температурных напряжений" и
термического гасителя (температурного) колебаний для Типовые проектные
решения креплений демпфирующих Z - образных компенсаторов проф
Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в изоляции из пенополиуретана
диаметром Ду 50 -600 мм выполненные и предназначенные, на основе
применения фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с косыми
компенсаторами, с длинными овальными отверстиями с болтовыми креплениями с
контрольным натяжением болтов , для обеспечения сейсмостойкости
строительных конструкций (кровли) для опор скользящих с трубопроводом для системы
противопожарной защиты ОС-25, ОС-32,ОС-40, ОС-50, ОС-65, ОС-80, ОС-100, изготавливаемой в
соответствии с ТУ 3680-001-04698606-04 "Опоры трубопроводов", ОСТ 34-10-616-93 , серия 4.90310, вып. 4, "Опоры трубопроводов неподвижные", ГОСТ 14911-82 "Опоры подвижные", с
использованием заявки на изобретение : "Фрикционно -демпфирующий компенсатор для
трубопроводов" F 16 L 23/00 ФИПС № 2021134630 от 25.11.2021 ( входящий ФИПС № 073171) ,
Минск "Фланцевое соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами"
№ a20210217 от 15 июля 2021г ), заявка на изобретение, Минск; "Компенсатор тов. Сталина
для трубопроводов" № а 20210354 от 23.12.2021 на основе изобретений проф дтн ПГУПС
А.М.Уздина № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых
элементов" и на основе изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель
противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое
соединение растянутых элементов", серийный выпуск (предназначены для работы в
сейсмоопасных районах с сейсмичностью более 9 баллов по шкале MSK-64).
Предназначенного для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов,

324.

серийный выпуск (в районах с сейсмичностью 8 баллов и выше для крепления
оборудования и трубопроводов необходимо использование сейсмостойких
телескопических опор, а для соединения трубопроводов между собой необходимо
применение фланцевых фрикционно- подвижных соединений, работающих на сдвиг, с
использованием фрикци -болта, состоящего из латунной шпильки с пропиленным в
ней пазом и с забитым в паз шпильки медным обожженным клином, согласно
рекомендациям ЦНИИП им Мельникова. ОСТ 36-146-88. ОСТ 108 275 63-80.РТМ
24.038.12-72. ОСТ 37.001.050- 73.альбома 1-487-1997.00.00 и изобрет №№ 1143895.
1174616,1168755 SU, 4,094.111 US. TW201400676 Rcstraintanli-windandanli-seismicfiriction-daniping-dcvice . согласно изобретения «Опора сейсмостойкая» Мкл Е04Н 9/02,
патент № 165076 RU. Бюл.28. от 10 10.2016, согласно изобретения
"Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов" заявка № 2018105803/2 (008844) от 27.02.2018 г..в местах
подключения использованию термического гасителя (температурного) колебаний для строительных конструкций
(кровли) на основе применения фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с длинными
овальными отверстиями с болтовми креплениями с контрольным натяжением болтов , для обеспечения
сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , на основе изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506
«Панель противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых
элементов"
Прилагаем ЭКСПЕРТНОео ЗАКЛЮЧЕНИе
об использовании
Типовые проектные
решения креплений демпфирующих Z - образных компенсаторов проф
Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в изоляции из пенополиуретана

325.

диаметром Ду 50 -600 мм выполненные и предназначенные и ПРИГОДНОСТИ
ПРОДУКЦИИ кабеленесущие системы:
соглано изобретения в сейсмоопасных районах
"Огнестойкий компенсатор - гаситель температурных напряжений", "Фланцевые соедеиня
растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами", Минск № a20210217 от
23.09.21 ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ НА ТЕРРИТОРИИ РФ как демпфирующий гасителя
напряжений и колебаний для ,на основе применения фрикционно -подвижных
сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с длинными овальными
отверстиями с болтовми креплениями с контрольным натяжением болтов , для
обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , на основе
изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная» №
1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых
элементов" , опор скользящих с трубопроводом для кабеленесущие системы:
KS20,KS80,KSF80,PEXKS80, PEXKSF80, MEK70,MEK 110,CT,VM , согласно требования ОСТ
34-10-616-93 , серия 4.903-10, вып. 4, "Опоры трубопроводов неподвижные", ГОСТ 14911-82 "Опоры
подвижные", с использованием заявки на изобретение : "Фрикционно -демпфирующий
компенсатор для трубопроводов" F 16 L 23/00 ФИПС № 2021134630 от 25.11.2021 ( входящий
ФИПС № 073171) , Минск "Фланцевое соединение растянутых элементов трубопровода со
скошенными торцами" № a20210217 от 15 июля 2021г ), заявка на изобретение, Минск;
"Компенсатор тов. Сталина для трубопроводов" № а 20210354 от 23.12.2021 на основе
изобретений проф дтн ПГУПС А.М.Уздина № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748
«Стыковое соединение растянутых элементов" Регистрационный номер 0020566 Дата 03.01.2022, на
основе изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель
противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое
соединение растянутых элементов"
В соответствии с сертификат № RA RU.21CT.39 от 27.05.2015 Срок действия с
03.01.2022 по 03.01.2025 и специальными техническими условиями подтверждается
соответствие пригодности термического гасителя (температурного) колебаний
для строительных конструкций (кровли) на основе применения фрикционно подвижных сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с длинными овальными
отверстиями с болтовыми креплениями с контрольным натяжением болтов , для
обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , опор скользящих
с трубопроводом для системы противопожарной защиты ОС-25, ОС-32, ОС-50, ОС-40, ОС-65, ОС-

326.

80, ОС-100, изготавливаемой в соответствии с ТУ 3680-001-04698606-04 "Опоры
трубопроводов", ОСТ 34-10-616-93 , серия 4.903-10, вып. 4, "Опоры трубопроводов неподвижные",
ГОСТ 14911-82 "Опоры подвижные", с использованием заявки на изобретение : "Фрикционно демпфирующий компенсатор для трубопроводов" F 16 L 23/00 ФИПС № 2021134630 от 25.11.2021
( входящий ФИПС № 073171) , Минск "Фланцевое соединение растянутых элементов
трубопровода со скошенными торцами" № a20210217 от 15 июля 2021г ), заявка на
изобретение, Минск; "Компенсатор тов. Сталина для трубопроводов" № а 20210354 от
23.12.2021 на основе изобретений проф дтн ПГУПС А.М.Уздина № 1143895, 1168755, 1174616,
2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых элементов" и на основе
изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная» №
1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых
элементов", серийный выпуск (предназначены для работы в сейсмоопасных районах с
сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64),. предназначенное для сейсмоопасньгх
районов с сейсмичностью до 9 баллов, серийный выпуск (в районах с сейсмичностью 8
баллов и выше для крепления оборудования и трубопроводов необходимо
использование сейсмостойких телескопических опор, а для соединения трубопроводов
между собой необходимо применение фланцевых фрикционно- подвижных соединений,
работающих на сдвиг, с использованием фрикци -болта, состоящего из латунной
шпильки с пропиленным в ней пазом и с забитым в паз шпильки медным обожженным
клином, согласно рекомендациям ЦНИИП им Мельникова. ОСТ 36-146-88. ОСТ 108 275
63-80.РТМ 24.038.12-72. ОСТ 37.001.050- 73.альбома 1-487-1997.00.00 и изобрет №№
1143895. 1174616,1168755 SU, 4,094.111 US. TW201400676 Rcstraintanli-windandanliseismic-firiction-daniping-dcvice . согласно изобретения «Опора сейсмостойкая» Мкл
Е04Н 9/02, патент № 165076 RU. Бюл.28. от 10 10.2016, согласно изобретения
"Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов" заявка № 2018105803/2 (008844) от 27.02.2018 г..в местах
подключения использованию термического гасителя (температурного) колебаний для строительных конструкций
(кровли) на основе применения фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с длинными
овальными отверстиями с болтовми креплениями с контрольным натяжением болтов , для обеспечения
сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , на основе изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506
«Панель противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых
элементов"

327.

НА ОСНОВАНИИ : Протокола № 565 от 16.01.2024 (ИЛ ФГБОУ СПб ГАСУ, № RA RU
21СТ39 от 27 05.2015, ФГБОУ ВПОПГУПС №SP0101 406 045 от 27.05.2019, действ. 27
05.2019, ОО «Сейсмофонд», ИНН: 2014000780 и протокола № 1516-2/3 от 20.02.2019
(ИЦ "ПКТИ-СтройТЕСТ", адрес 197341, СПб, Афонская ул., д. 2, свид. об аккред №
ИЛ/ЛРИ-00804 от 25.03.2016 ОАО «НТЦ «Промышленная безопасность», ). Лицензия
ФГБОУ ВО ПГУПС № 2280 от 21.07.2016 (см протокол испытания фланцевых
фрикционно- подвижных соединений и варианты технических решений узлов
крепления по использованию термического гасителя (температурного) колебаний для строительных
конструкций (кровли) на основе применения фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с
длинными овальными отверстиями с болтовми креплениями с контрольным натяжением болтов , для обеспечения
сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , на основе изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506
«Панель противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых
элементов"
ПКТИ, 197341, Афонская 2 Протокол испытаний на осевое статическое усилие сдвига
фрикционно-подвижного соединения по линии нагрузки № 1516-2/3 от 20.02.2021
т/ф (812) 694-78-10, (921)962-67-78
СВЕДЕНИЯ О ПРОДУКЦИИ И СОСТАВ ЭКСПЕРТНЫХ МАТЕРИАЛОВ : Типовые
проектные решения креплений демпфирующих Z - образных компенсаторов
проф Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в изоляции из
пенополиуретана диаметром Ду 50 -600 мм выполненные и
предназначенные с использованием гасителя (температурного) колебаний для
строительных конструкций (кровли) на основе применения фрикционно -подвижных
сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с длинными овальными
отверстиями с болтовми креплениями с контрольным натяжением болтов , для
обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , на основе
изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная» №
1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых
элементов" предназначенные для сейсмоопасных районов с сейсмичностью
до 9 баллов, серийный выпуск

328.

ОРГАНИЗАЦИЯ ИЗГОТОВИТЕЛЬ: Термического гасителя (температурного)
колебаний для строительных конструкций (кровли) на основе применения
фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с
длинными овальными отверстиями с болтовми креплениями с контрольным
натяжением болтов , для обеспечения сейсмостойкости строительных
конструкций (кровли) , на основе изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506
«Панель противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748
«Стыковое соединение растянутых элементов" наоснове типовых проектных
решений креплений демпфирующих Z - образных компенсаторов проф
Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в изоляции из пенополиуретана
диаметром Ду 50 -600 мм выполненные СПбГАСУ Сейсмофон
ПЕРЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ, ПРЕДСТАВЛЕННЫХ НА ЭКСПЕРТИЗУ : СП
56.13330.2011 Производственные здания. Актуализированная редакция
СНиП 31-03-2001,ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.2-98, ГОСТ 30546.3-98, ГОСТ
17516.1-90, п.5, СП 14.13330-2011 п .4.6. «Обеспечение демпфированности
фрикционно-подвижного соединения (ФФПС) согласно альбома серии 4.402-9
«Анкерные болты», альбом, вып.5, «Ленгипронефтехим», ГОСТ 17516.1-90
(сейсмические воздействия 9 баллов по шкале MSK-64) п.5, с применением
ФПС, СП 16.13330.2011. п.14.3, ТКП 45-5.04-274-2012 (02250) , п.10.7, 10.8.
Протокола № 505 от 17.09.2018, ОО «Сейсмофонд», ИНН 2014000780 СПб
ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, ФГБОУ ВПО ПГУПС № SP01.01.406.045 от
27.05.2014, действ. 27.05.2019, свидетельство НП «СРО
«ЦЕНТРСТРОЙПРОЕКТ» № 0223.01-2010-2010000211-П-29 от 27.03.2012 и
свид. СРО «ИНЖГЕОТЕХ» № 281-2010-2014000780-П-29 от 22.04.2010 в ИЦ
"ПКТИ-СтройТЕСТ" и протокола испытания на осевое статическое усилие
сдвига дугообразного зажима с анкерной шпиль-кой № 1516-2 от 25.11.2017
и протокола испытаний на осевое статическое усилие сдвига фрикционно-

329.

подвижного соединения по линии нагрузки № 1516-2/3 от 20.02.2017 г. :
yadi.sk/i/-ODGqnZv3EU3MA yadi.sk/i/_aIPeyJZ3EU3Zt
При испытаниях кабеленесущих систем: KS20,KS80,KSF80,PEXKS80, PEXKSF80,
MEK70,MEK 110,CT,VM определялядасбь несущая способность фланцевого
фрикционно-подвижного соединения (ФФПС) на сдвиг поверх-ностей трения при
динамической нагрузке (взрыве), стянутых двумя болтами с предварительным
натяжением классов прочнос-ти 8.8 и 10.9, которая определялась по формуле Fs rd=
KsnM/ ym3x Fpc , где n - количество поверхностей трения соединяемых элементов;
m—коэффициент трения, принимаемый по результа-там испытаний поверхностей,
приведенных в ссылочных стан-дартах группы для болтов классов прочности 8.8 и
10.9, соот-ветствующих ссылочным стандартам группы 4 с контролируемым
натяжением, в соответствии со ссылочными стандартами группы 7, усилие
предварительного натяжения Fp,C следует принимать равным Fpc=0.7 fudAs.
Демпфирующие латунные шпильки (болты) с забитым медным обожженным клином
с энергопог-лощающей гильзой (бронзовой втулкой или свинцовым вкла-дышем)
устанавливаются в длинные (короткие) овальные отверстия смотри: СП
16.13330.2011 (СНип II-23-81*) и ТПК 45-5.04-274-2012, Минск, 2013.
С техническими решениями фрикционно-подвижных соединений (ФПС), выполненных в
виде демпфирующего соединения с амортизирующими элементами (медный
обожженный клин, забитый в пропиленный паз болта-шпильки или свинцовый
вкладыш), обеспечивающих многокаскадное демпфирование при импульсной
растягивающей взрывной нагрузке можно ознакомиться: dwg.ru, www1.fips.ru.
dissercat.com http://doc2all.ru, см. изобретения №№ 1143895, 1174616,1168755 SU, №
4,094,111 US Structural steel building frame having resilient connectors, TW201400676
Restraint anti-wind and anti-seismic friction damping device
При лабораторных испытаниях фланцево-фрикционно-подвижных соединений для
крепления оборудования с трубопроводами (ГОСТ Р 55989-2014) применялись

330.

высокопрочные болты по ГОСТ 22353-77, гайки по ГОСТ 22354-77, шайбы по ГОСТ
22355-77 согласно СП 14.13330. 2014, п.4.7 (демпфирование), п.6.1.6, п.5.2 (модели), СП
16.13330. 2011 (СНиП II-23-81*), п.14,3 -15.2.4, ТКТ 45-5.04-274-2012( 02250), п.10.3.2 10.10.3, СТП 006-97, альбом серия 2.440-2, ОСТ 37.001.050-73, НП-031-01, ГОСТ 15.000-82,
ГОСТ 15.001-80, согласно изобретениям №№ 1143895, 1174616, 1168755 SU, 2371627,
2247278, 2357146, 2403488, 2076985,2010136746, 2413820 RU № 4,094,111 US, TW
201400676 Restraintanti-windandanti-seismic friction damping device, № 165076 RU
«Опора сейсмостойкая», Мкл E04 H9/02, Бюл.28, от 10.10.2016, SU 887748
Фланцевые фрикционные соединения на болтах с контролируемым натяжением для
использованию термического гасителя (температурного) колебаний для строительных конструкций (кровли) на основе
применения фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с длинными овальными
отверстиями с болтовми креплениями с контрольным натяжением болтов , для обеспечения сейсмостойкости
строительных конструкций (кровли) , на основе изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель
противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых элементов"
Фрикционные соединения, в которых усилия передаются через трение, возникающее
по соприкасающимся поверхностям соединяемых элементов вследствие натяжения
высокопрочных болтов, следует применять: в конструкциях из стали с пределом
текучести свыше 375 Н/мм2 и непосредственно воспринимающих подвижные,
вибрационные и другие динами-ческие, взрывные нагрузки; в многоболтовых
соединениях, к которым предъявляются повышенные требования в отношении
ограничения деформативности. Расчетное усилие, которое может быть
воспринято каждой плоскостью трения элементов, стянутых одним высокопрочным
болтом, следует определять по формуле Q bh р=Rbh x Abn x M/ Yh, где Rbh –
расчетное сопротивление растяжению высокопрочного болта, определяемое
согласно требованиям; Аbп – площадь сечения болта по резьбе,
μ – коэффициент трения, принимаемый по таблице 42;
γh – коэффициент.

331.

При действии на фланцевое фрикционное соединении силы N, вызывающей сдвиг
соединяемых элементов и проходящей через центр тяжести соединения,
распределение этой силы между болтами следует принимать равномерным.
Более подробно смотри: СП 16.13330.2011 (СНип II-23-81*) Стальные конструкции
п.14.3 Фрикционные соединения на болтах с контролируемым натяжением и ТПК 455.04-274-2012 п. 10.3.2, Соединения, работающие на растяжение, Минск, 2013г.
При испытаниях узлов крепления оборудования с трубопроводами (ГОСТ Р 55989-2014
), закрепленных на фундаменте с помощью фланцевых фрикционно-подвиж-ных
соединений (ФФПС), выполненных в виде болтовых соединений с контролируемым
натяжением, расположен-ных в овальных отверстиях (предназначены для работы в
сейсмоопасных районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64, согласно
изобретениям №№ 1143895, 1168755, 1174616, № 165076 RU) использовалось изобретение: «СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
СДВИГОУСТОЙ-ЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ
СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗО-ЛЯЦИЮ ДЛЯ
ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕР-ГИИ», патент № 2010136746, МПК
E04C2/00, 27.10.2013, ГОСТ Р 50073-92, ГОСТ 25756-83, ГОСТ Р 50073-92, ГОСТ 25756-83,
ГОСТ 27036-86, ГОСТ Р 51571-200, ТУ 5.551-19729-88 ГОСТ Р 57364, ГОСТ Р 57354
Испытание фланцевых фрикционно –подвижных соединений (ФФПС) проводились по
ГОСТ Р 50073-92, ГОСТ 25756-83, ГОСТ Р 50073-92, ГОСТ 25756-83, ГОСТ 27036-86, ГОСТ Р
51571-200, ТУ 5.551-19729-88 ГОСТ Р 57364, ГОСТ Р 57354, с целью определения
нагрузки, которая передавалась при испытаниях через трение или смятие медного
обожженного стопорного клина с энергопоглоще-нием пиковых ускорений (ЭПУ) ,
(возникает по соприкасающимся поверхностям соединяемых элементов, вследствие
натяжения высокопрочных болтов) возникающих в конструкциях из стали с
пределом текучести свыше 375 Н/мм2

332.

СП 56.13330.2011 Производственные здания. Актуализированная редакция СНиП 31-032001,СП 14.13330.2014, п.9.2, НП-031-01, НП-071-06 класса безопасности 3Н по ОПБ
88/97 при сейсмических воздействиях 9 баллов по шкале MSK-64 включительно, при
уровне установки над нулевой отметкой 70 м по ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.2-98,
ГОСТ 30546.3-98, ГОСТ 30631-99, ГОСТ Р 51371-99, ГОСТ 17516.1-90, МЭК 60068-3-3
(1991), МЭК 60980, ANSI/IEEEStd. 344-1987, ПМ 04-2014, РД 26.07.23-99 и РД 25818-87
(синусоидальная вибрация – 5,0-100 Гц с ускорением до 2g).
С целью повышения надежности узлов крепления использованию термического гасителя
(температурного) колебаний для строительных конструкций теплотрассы на основе применения фрикционно подвижных сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с длинными овальными отверстиями с болтовыми
креплениями с контрольным натяжением болтов , для обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций
(трубопроводов ) , на основе изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная» № 1143895,
1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых элементов"
установленны-ми на сейсмостойких опорах с ФФПС (для районов с сейсмичностью 8
баллов и выше) для обеспечения мно-гокаскадного демпфирования при импульсных
растягивающих нагрузках при землетрясении и сильного перепада температур .
Это позволяет эксплуатировать использованию термического гасителя (температурного) колебаний для
строительных конструкций (кровли) на основе применения фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с косыми
компенсаторами, с длинными овальными отверстиями с болтовми креплениями с контрольным натяжением болтов , для
обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций (кровли) , на основе изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина
№ 154506 «Панель противовзрывная» № 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых
элементов", при отрицательных температурах, обеспечивая надежность работы даже
при обледенении и исключить аварию и разрушение трубопровода (теплотрассы ) .
Список альбомов типовых чертежей, переданных заказчиком, согласно которому,
проводились испытания с помощью компьютерного моделирования использованию
термического гасителя (температурного) колебаний для строительных конструкций (кровли) на основе применения
фрикционно -подвижных сдвиговых соединений с косыми компенсаторами, с длинными овальными отверстиями с
болтовми креплениями с контрольным натяжением болтов , для обеспечения сейсмостойкости строительных
конструкций (кровли) , на основе изобретений проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная» №
1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 887748 «Стыковое соединение растянутых элементов" методом
оптимизации и идентификации динамических и статических задач теории
устойчивости с помощью физического и математического моделирования,

333.

взаимодействия оборудования с геоло-гической средой , в том числе нелинейным,
численным и аналитическим методом в ПК SCAD: 0.00-2.96с_0-7 = Повышение
сейсмостойкости - Многоэтажные промздания - Mn.djvu, 0.00-2.96с_0-8 = Повышение
сейсмостойкости - Фундаменты под колонны промзданий - Mn.djvu, 0.00-2.96с_0-5 =
Повышение сейсмостойкости - Каркасные общественные здания - Mn.djvu, 0.002.96с_0-6 = Повышение сейсмостойкости - 1эт промздания - МП #.djvu, 4.402-9 в.5
Анкерные болты. Рабочие чepTexn.djvu, 0.00-2.96с_0-3 = Повышение сейсмостойкости
- Мелкоблочные здания - Mn.djvu, 0.00-2.96с_0-4 = Повышение сейсмостойкости Крупнопанельные жилые здания - Mn.djvu, 0.00-2.96с_0-0 = Повышение
сейсмостойкости - Общие Mn.djvu, 0.00-2.96с_0-1 = Повышение сейсмостойкости Каменные и кирпичные здания - Mn.djvu, 0.00-2.96с_0-2 = Повышение сейсмостойкости
- Крупноблочные здания - Mn.djvu, 1.466-ЗС = Простран. решетчатые конструкции из
труб типа Кисловодск - Сейсмичность - KM #.djvu, 2.260-3с_1 = Узлы крыш общ. зданий
- Бесчердачные крыши кирп. зданий – Сейсмичность., 1.151.1-8с_2 = Лестничные
марши - 3.0 м. Плоские. Без фризовых ступеней - Сейсмичность #!.djvu, 2.160-6с_1 =
Узлы покрытий жилых зданий - Чердачные крыши - Сейсмичность., 2.130-6с_1 =
Детали стен жилых зданий - Узлы стен сплошной кладки - Сейсмичность @.djvu,
3.904.9-27 Виброизолирующие основания под насосы ВКС и НЦС. Вып., 3.901.1-17
Виброизолирующие основания для консольных насосов различных типов. Выпуск 1.,
3.904.9-27, Виброизолирующие основания под насосы ВКС и НЦС. Выпуск! .3.901.1-17
Виброизолирующие основания для консольных насосов различных типов. Выпуск
1.,3.904.9-27 Виброизолирующие основания под насосы ВКС и НЦС. Вып.к2 Плиты. _
3.904.9-17, 3.001-1 вып.1 = Виброизолирующие
СП 56.13330.2011 Производственные здания. Актуализированная редакция СНиП 31-032001,СП 14.13330.2014, п.9.2, НП-031-01, НП-071-06 класса безопасности 3Н по ОПБ
88/97 при сейсмических воздействиях 9 баллов по шкале MSK-64 включи-тельно, при
уровне установки над нулевой отметкой 70 м по ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.2-98,
ГОСТ 30546.3-98, ГОСТ 30631-99, ГОСТ Р 51371-99, ГОСТ 17516.1-90, МЭК 60068-3-3
(1991), МЭК 60980, ANSI/IEEEStd. 344-1987, ПМ 04-2014, РД 26.07.23-99 и РД 25818-87
(синусоидальная виб-рация – 5,0-100 Гц с ускорением до 2g).

334.

ЭЛЕМЕНТЫ ТЕОРИИ ТРЕНИЯ,
РАСЧЕТ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРИМЕНЕНИЯ
ФРИКЦИОННО-ПОДВИЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
УЗДИН А.М., ЕЛИСЕЕВ О.Н., , НИКИТИН А.А., ПАВЛОВ В.Е., СИМКИН А.Ю., КУЗНЕЦОВА И.О.
ЭЛЕМЕНТЫ ТЕОРИИ ТРЕНИЯ,
РАСЧЕТ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРИМЕНЕНИЯ
ФРИКЦИОННО-ПОДВИЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

335.

СОДЕРЖАНИЕ
1
Введение
3
2
Элементы теории трения и износа
6
3
Методика расчета одноболтовых ФПС
18
3.1
Исходные посылки для разработки методики расчета ФПС
18
3.2
Общее уравнение для определения несущей способности ФПС.
20
3.3
Решение общего уравнения для стыковых ФПС
21
3.4
Решение общего уравнения для нахлесточных ФПС
22
4
Анализ экспериментальных исследований работы ФПС
26
5
Оценка
параметров
диаграммы
деформирования
многоболтовых
фрикционно-подвижных соединений (ФПС)
31
5.1
Общие положения методики расчета многоболтовых ФПС
31
5.2
Построение уравнений деформирования стыковых многоболтовых ФПС
32
5.3
Построение уравнений деформирования нахлесточных многоболтовых 38
ФПС
6
Рекомендации по технологии изготовления ФПС и сооружений с такими
соединениями
6.1
42
Материалы болтов, гаек, шайб и покрытий контактных поверхностей
стальных деталей ФПС и опорных поверхностей шайб
42
6.2
Конструктивные требования к соединениям
43
6.3
Подготовка
контактных
поверхностей
элементов
и
методы
контроля
6.4
45
Приготовление и нанесение протекторной грунтовки ВЖС 83-0287. Требования к загрунтованной поверхности. Методы контроля
6.4.1
Основные требования по технике безопасности при работе с
грунтовкой ВЖС 83-02-87
6.4.2
Транспортировка
и
47
хранение
элементов
законсервированных грунтовкой ВЖС 83-02-87
6.5
46
и
деталей,
49
Подготовка и нанесение антифрикционного покрытия на опорные 49
поверхности шайб
6.6
Сборка ФПС
49
7
Список литературы
51

336.

337.

338.

339.

340.

341.

342.

343.

344.

345.

346.

347.

348.

349.

350.

351.

352.

353.

354.

355.

356.

357.

358.

359.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. КРИТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ШКАЛ MSK-64 И EMS-98
ДЛЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ШКАФОВ
Практика показала, что наряду с очевидными достоинствами шкала
MSK-64 имеет и существенные недостатки:
не установлена категория шкалы; ограниченность классов объектов, в
том числе ограниченность типов зданий, используемых в шкале;
использование краевой, а не более устойчивой средней части распределения
объектов по степеням реакции;
применение нечетких словесных характеристик статистических
распределений реакции объектов (“отдельные” - около 5%; “многие” около50%; “большинство” - около 75%
от общего числа объектов в
выборке), затрудняющих оценку в промежуточных ситуациях;
неравномерность перехода от степени повреждений к интенсивности
в зоне 6 - 8 баллов;
неопределенность относительно использования инструментальных
характеристик для оценки сейсмической интенсивности;
несоответствие
инструментальных
оценок,
характеризующих
интенсивность, фактическому материалу;
отсутствие возможности оценки интенсивности по сейсмологическим
параметрам.

360.

Использовать инструментальную часть старой шкалы тоже нельзя,
поскольку накопленные за полвека записи сильных сейсмических движений
грунта убедительно показывают, что приведенные в шкале MSK-64
значения амплитуд колебаний грунта при сильных землетрясениях
существенно занижены. Кроме того, в шкале MSK-64 делается целый ряд
необоснованных
допущений
и
предположений,
эмпирическими
данными.
Наибольшие
не
подтвердившихся
погрешности
связаны
с
предположением об изменении амплитуды ускорений вдвое при изменении
сейсмической интенсивности на балл. Другим источником погрешности
является предположение о равенстве шага инструментальных шкал по
ускорениям, скоростям. Смещения грунта в шкале MSK-64 даже не
упоминаются, хотя во многих случаях, например, при проектировании
мостов, гидротехнических сооружений этот параметр также приходится
учитывать. Допущение об удвоении амплитуды колебаний (ускорений,
скоростей, смещений) является серьезным источником ошибок при
инструментальных методах СМР. Предупреждение о нежелательности
использования этой шкалы для перехода от баллов к ускорениям грунта
имелось еще в описании карты сейсмического районирования 1978 года
*Сейсмическое …, 1980+. Шкала и методика ее применения должны в
максимальной степени исключить субъективный фактор. Испытание
шкалы MMSK-86 *Шкала..., 1987+, разработанной под руководством Н.В.

361.

Шебалина, при обследовании последствий Спитакского землетрясения
показало
высокую
воспроизводимость
результатов:
обработка
фактического материала привела различных наблюдателей к одинаковым
оценкам, даже в тех случаях, когда апрторные оценки существенно
различались. Учет опыта Спитакского землетрясения привел к шкале
MMSK-92 *Шкала..., 1993+, где, в частности, сейсмическая интенсивность в
баллах коррелируется с ускорениями, скоростями, смещениями и другими
характеристиками сейсмического движения грунта. Шкала MMSK-92 лежит
в основе новых шкал, в частности, региональной шкалы для Прибайкалья
*Шерман и др., 2003+. По отношению к модернизации сейсмической шкалы
существует множество различных мнений, что, скорее всего, связано с
недостаточным знанием проблемы. Одни считают, что достаточно
уточнить инструментальную часть шкалы и дополнить ею шкалу EMS-98.
Естественно, инженеров-проектировщиков интересует только диапазон
интенсивностей
6-9
баллов.
Некоторые
исследователи
считают
макросейсмическую часть шкалы вообще ненужной *Дарбинян, 2005+. Между
тем, при оценке сейсмической опасности для повышения точности оценок
при общем сейсмическом районировании (ОСР), детальном сейсмическом
районировании (ДСР) и при микрорайонировании (СМР) необходимо
учитывать все, даже весьма слабые ощутимые землетрясения.

362.

Попытки усовершенствования шкалы делались неоднократно как в
нашей стране, так и за рубежом *Сейсмическая ..., 1975; Medvedev, 1977;
Медведев, 1978; Report ..., 1981;
Sponheuer,
Bormann,
1981;
Thoughts...,
1989;
Minutes...,
1990;
Мартемьянов, Ширин, 1982; Аптикаев, 1972; Шебалин, 1975; Ершов, 1982;
Аптикаев, Шебалин, 1989; 1993 и др.+. Во исполнение резолюции Европейской
сейсмологической комиссии 1978 г. в ЕСК была создана Специальная группа
по макросейсмической шкале. Однако, на наш взгляд, группе не удалось
решить ни одной серьезной проблемы, связанной с модификацией шкалы
MSK-64, за исключением более удачной редакции текста для интенсивности
1-3 балла. Это тем более досадно, что многими участниками был высказан
ряд весьма важных предложений для решения этих проблем. В итоге в
разработанной Специальной группой шкале *Grunthal, 1998+, получившей
название EMS (European Macroseismic Scale), сохранилось большинство
недостатков, присущих шкале MSK-64.
Остановимся на основных недостатках макросейсмической шкалы EMS.
Основным,
решающим
недостатком
всей
работы
является
несбалансированный подход к компонентам шкалы. Если типизация зданий
явилась предметом внимательного рассмотрения, то одинокие призывы
вспомнить о резолюции 1978 года и заняться изучением полных
распределений числа объектов (зданий) по всем степеням повреждений от 0
(без повреждений) до 5 (полный обвал здания) остались без внимания, и

363.

группа без конца дискутировала смысл и содержание весьма рыхлых
понятий - “отдельные”, “многие”, “большинство”. Статистику признаков
предлагалось заменить статистикой встречаемости в индивидуальных
описаниях сведений о реакции “отдельных”, “многих” или “большинства”
объектов *Minutes..., 1990; Grunthal, 1998+. Не случайно, грубые, но хотя бы
четкие оценки 5, 20 и 55% С.В.Медведева были заменены перекрывающимися
интервалами 0-20%, 10-60%, 50-100%, что, как легко показать, при
определенных “раскладах” может вызвать ошибку до 1.5 баллов. На этапе
1990
г.
группа
отказалась
и
от
сопоставления
описательных
характеристик с сейсмометрическими данными, считая это компетенцией
инженеров *Minutes..., 1990+. Между тем, инструментальная шкала
сейсмической интенсивности наряду со шкалой степеней реакции объектов
на сейсмические воздействия, уравнением макросейсмического поля и
площадями,
оконтуриваемыми
изосейстами,
позволяют
оценить
равномерность сейсмической шкалы *Ершов, 1982+.
Пока нет уверенности в том, что шкала сейсмической интенсивности
является именно шкалой интервалов, невозможно ее использование для
расчета приращений при микрорайонировании, в расчетах сотрясаемости и
т.д. В шкалах порядка недопустимы арифметические операции с
получаемыми оценками, операции их осреднения, сравнения приращений и
т.п., а в шкалах интервалов все указанные операции возможны *Суппес,
Зинес, 1967; Пфанцагль, 1976+. К сожалению, на это обстоятельство в

364.

большинстве случаев не обращается никакого внимания. Мы провели такие
исследования и установили, что с достаточной для практических целей
точностью можно считать шкалу сейсмической интенсивности внутренне
равномерной и тем самым относить ее не к более низкому рангу шкал
порядка, а к более высокому рангу шкал интервалов.
В проекте новой шкалы (1990) Специальной группой было решено:
образовать
шкалу
из
системы
модулей:
основной
(на
базе
модифицированной шкалы MSK), инженерный (для оценки интенсивности по
объектам современного сейсмостойкого проектирования), исторический
(для
оценки
интенсивности
исторических
землетрясений),
сейсмогеологический;
ввести в состав шкалы пояснительную часть с фотографиями
типичных эффектов землетрясений;
исключить
для
оценки
интенсивности
объекты
специального
назначения (большие мосты, плотины, АЭС, сверхвысокие здания), при
оценке интенсивности отдать предпочтение использованию эффектов на
обычных зданиях;
исключить проблемы соотношения интенсивности с параметрами
сильных движений в ближней зоне, считая это прерогативой подкомиссии
ЕСК по инженерной сейсмологии;

365.

принять уточненную классификацию зданий;
принять новую редакцию текста для интенсивности 1-3 балла.
По поводу этих предложений можно заметить следующее:
1. Система модулей нелогична: с одной стороны, исторические
землетрясения обособлены очень четко и введение в шкалу блока для
оценки их интенсивности целесообразно; с другой стороны, в большинстве
случаев при обследовании современных землетрясений приходится иметь
дело
с
перемежающейся
встречаются
и
застройкой,
“обычные”
(не
где
в
одинаковых
рассчитанные
условиях
специально
на
сейсмостойкость) здания, и сейсмостойкие постройки. Разнесение их по
разным модулям сможет привести лишь к затруднениям в оценке
балльности,
тем
более,
что
“инженерный”
блок,
основанный
на
предложениях Х. Тидеманна, построен по иной логике, чем основной, что в
принципе недопустимо.
2. Введение в шкалу пояснений в виде альбома фотографий по существу
возвращает
ее
к
блаженным
временам
оценок
по
“типичным”
повреждениям, когда шкала перестает быть шкалой. Предпочтительнее
было
бы
создание
методического
интенсивности.
отдельного,
пособия
или
не
интегрированного
руководства
по
со
шкалой
практической
оценке

366.

3. Объекты специального назначения не могут быть исключены из
шкалы, поскольку никем никогда в нее не включались.
4. Принцип предпочтительности обычных зданий, разумеется, очень
важен.
5. Исключение параметров сильных движений нецелесообразно хотя бы
по причинам, о которых говорилось ранее. Кроме того, совместное
рассмотрение инструментальных и макросейсмических данных позволяет
правильно оценить факторы, определяющие сейсмический эффект. Вместо
исключения
данных
было
бы
целесообразнее
включить
в
Группу
представителей Подкомиссии по инженерной сейсмологии.
6. Наши данные, а также данные Н. Амбрезиса и многих других
убедительно показывают необходимость разделения зданий группы А на
две группы.
7.
Уточнение
формулировок
для
интенсивности
1-3
балла
целесообразно.
8. Совершенно удивительно, что Группа проигнорировала предложение
многих участников работы ввести нулевую степень повреждений. Без
этого невозможно проводить статистический анализ.
9. Очень скудно описана реакция на сейсмическое воздействия объектов
другой природы (люди, предметы, элементы рельефа).

367.

Сводная таблица значений параметров сейсмического движения
грунта при различных интенсивностях для распределительных шкафов
I, баллы
PGA, см/с2
PGV, см/с
PGD, см
PGA*PGV
PGA*d0.5
1
0.448
0.0167
0.0003
0.007
0.60
1.5
0.704
0.0289
0.0006
0.020
1.0
2
1.12
0.0501
0.0013
0.056
1.62
2.5
1.76
0.0867
0.0028
0.152
2.63
3
2.8
0.15
0.0062
0.42
4.27
3.5
4.4
0.25
0.014
1.1
7.08
4
7.0
0.44
0.030
3.08
11.7
4.5
11.0
0.75
0.063
8.25
19.5
5
17.5
1.3
0.14
22.75
32.4
5.5
28
2.2
0.30
61.6
53.7
6
44
3.8
0.66
167.2
89.1
6.5
70
6.5
1.4
455
151
7
110
11
3.2
1210
251

368.

7.5
175
19
7.0
3325
416
8
280
33
15
9240
691
8.5
440
57
33
25080
1150
9
700
98
72
68600
1900
9.5
1100
170
160
187000
3160
Примечание: Приведённые значения параметров предназначены для
оценки сейсмической интенсивности. Для проектирования зданий
используются понижающие коэффициенты.
Прилагаемые образцы сертификатов , технических свидетельств ,
заключения , приложения
ФОНДА ПОДДЕРЖКИ И РАЗВИТИЯ СЕЙСМОСТОЙКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА "ЗАЩИТА И БЕЗОПАСНОСТЬ Г
[email protected] [email protected] [email protected] (911) 1

369.

Для научно-практическая конференция «Интеллектуальные технологии на тра
и в гражданском строительстве» (Smart technologies in transport and civil engine
Внимание! Срок приема статей в журналы, индексируемые SCOPUS, продлен до
Индексация в SCOPUS будет 2023 годом!
[email protected]
Ежегодно в апреле в Петербургском государственном университете путей сообщ
Александра I проводится Научно-практическая конференция «Интеллектуальные
на транспорте и в гражданском строительстве».
Конференция проводится в заочном формате.
Основные направления Конференции:
Развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения и магнитолеви

370.

технологий;
Безопасная транспортная экосистема магистральной инфраструктуры;
Развитие объектов транспортной инфраструктуры в Арктической зоне Росси
Цифровая экосистема интеллектуальных приоритетов для транспорта и логи
ОРГАН ПО СЕРТИФИКАЦИИ: ФГБОУ СПб ГАСУ № RA.RU.21 СТ39 от 27.05.2015, 190005, СПб, 2-я Крас
организация «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ ОГРН: 1022000000824, т/ф (812) 694-78-10, (996)[email protected] (аттестат № RA.RU.21СТ39, выдан 27.05.2015)
Испытательного центра СПб ГАСУ, аккредитован Федеральной службой по аккредитации
(аттестат № RA.RU.21СТ39, выдан 27.05.2015), организация "Сейсмофонд" при СПб
ГАСУ, ОГРН: 1022000000824 т/ф (812) 694-78-10, 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул
д 4 ФГБОУ СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. д 4,
Организация «Сейсмофонд» при СПб ГАСУБ, ИНН: 2014000780 [email protected]
[email protected] [email protected] (911) 175-84-65, (996) 798-26-54, (921) 962-67-78

371.

372.

373.

олное наименование
ФОНДА ПОДДЕРЖКИ И РАЗВИТИЯ СЕЙ
И БЕЗОПАСНОСТЬ ГОРОДОВ" "СЕЙСМО
окращенное наименование
Организация «СЕЙСМОФО
ОГРН
1022000000824
ИНН
2014000780
ПП
201401001
Юридический адрес
364024, г.Грозный, ул. им. С.Ш. Лорсанова, д

374.

Фактический адрес
190005, СПб, 2-я Красноармейская у
1022000000824
елефон и факс
т/ф (812) 694-78-10 t8921
резидент
Мажиев Хасан Нажоевич
21.12 Деятельность проф
ОКВЭД
ОКПО
45270815
ОКАТО
96401364
азвание банка СБЕР 2202 2006 4085 5233
Счет получателя
СБЕР № 40817810455030402987
Счет получателя СБЕР № 4081
асчетный счет
40817810555031236845
ИК
044030653
орреспондентский счет
30101810500000000653
ttp://188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4
идетельства, аттестаты и ккредитация. Подробнее в zip архиве на сайте : seismofond.ru
[email protected] [email protected]
[email protected] [email protected]
ПРИМЕНЕНИЯ БЫСТРО ВОЗВОДИМЫХ МОСТОВ И
ПЕРЕПРАВ из стальных конструкций покрытий
производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с
применением замкнутых гнутосварных профилей

375.

прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия
1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для
системы несущих элементов и элементов проезжей
части армейского сборно-разборного пролетного
надвижного строения железнодорожного моста, с
быстросъемными упругопластичными компенсаторам,
гасителем вибрационных напряжений от динамических
нагрузок от прохождения гусеничной груженной
военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами ,
со сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с
использованием и учетом опыта наших х партеров из
блока НАТО, США, Канады, Великобритании Смотри
приложение на английском языке
Выводы Перспективы применения быстровозводимых
мостов и переправ очевидны. Не имея хорошей
методической, научной, технической и практической
базы, задачи по быстрому временному восстановлению
мостовых переходов будут невыполнимы. Это приведет к
предсказуемым потерям Русское армии при переправе
через реку Днепр

376.

Заключение по использованию упругопластического сдвигового
компенсатора гасителя сдвиговых напряжений для быстро
собираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных
соединениях для сборно–разборного железнодорожного
армейского моста
1. Штыревые монтажные соединения секций разборного
пролетного строения временного моста позволяют существенно
ускорить процесс возведения и последующей разборки
конструкций, однако при этом являются причиной увеличения
общих деформаций пролетного строения, кроме
упругопластического сдвигового компенсатора, гасителя
сдвиговых напряжений для быстрособираемых на
антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях для
сборно–разборного железнодорожного армейского моста проф
дтн ПГУПС А.М.Уздина
2. Штатное двухпутное движение при двухсекционной
компоновке конструкций САРМ под современной автомобильной
нагрузкой не обеспечено прочностью как основного сечения секций,
так и элементов штыревых соединений, а использование
упругопластического сдвигового , компенсатора, гасителя
сдвиговых напряжений для быстро собираемых на
антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях для
сборно–разборного железнодорожного армейского моста , все
напряжения снимает

377.

3. В металле элементов штыревых соединений при
современной нагрузке накапливаются пластические деформации,
приводящие к выработке контактов «штырь-проушина» и
нарастанию общих деформаций (провисов), а упругопластический
сдвиговой компенсатор гаситель сдвиговых напряжений для
быстрособираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных
соединениях для сборно–разборного железнодорожного
армейского моста гасить напряжения
4. Ускорению процесса износа элементов штыревых соединений
способствует многократная сборка-разборка пролетных
строений и их эксплуатация под интенсивной динамической
нагрузкой и не гасит сдвиговых напряжений для быстро
собираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных
соединениях для сборно–разборного железнодорожного
армейского моста
5. Образующийся провис пролетного строения создает
ненормативное состояние продольного профиля ездового
полотна, снижающее пропускную способность и безопасность
движения, упругопластический сдвиговой компенсатор гаситель
сдвиговых напряжений для быстро собираемых на
антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях для
сборно–разборного железнодорожного армейского моста
сдвиговый нагрузки «поглощает»

378.

6. Изначально разборные конструкции САРМ проектировались под
нужды военного ведомства для мобильного и кратковременного
применения и штыревые монтажные соединения в полной мере
соответствуют такому назначению. При применении в
гражданском строительстве эту особенность следует
учитывать в разработке проектных решений, назначении и
соблюдении режима эксплуатации, например путем уменьшения
полос движения или увеличения числа секций в поперечной
компоновке, а использование сдвигового компенсатора,
гасителя сдвиговых напряжений для быстро собираемых на
антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях для
сборно–разборного железнодорожного армейского моста
исключает обрушение железнодорожного моста
Дальнейшие исследования видятся в аналитическом обзоре
применяемых конструкций разборных мостов, разработке
отвечающих современным требованиям проектных решений
вариантов поперечной и продольной компоновки пролетных
строений с использованием упругопластических , сдвиговых
компенсатор, которые гасят, сдвиговые напряжения для
быстро собираемых, на антисейсмических фрикционноподвижных соединениях , для отечественного сборно–разборного
железнодорожного армейского моста «Уздина»

379.

Выводы Перспективы применения быстровозводимых мостов
и переправ очевидны. Не имея хорошей методической,
научной, технической и практической базы, задачи по
быстрому временному восстановлению мостовых переходов
будут невыполнимы. Это приведет к предсказуемым потерям
Преодоление водных препятствий всегда было существенной проблемой для армии. Все
изменилось в начале 1983 году благодаря проф дтн ЛИИЖТ А.М.Уздину , который получил
патент № 1143895, 1168755, 1174616, 2550777 на сдвиговых болтовых соединениях, а инженер механик Андреев Борис Иванович получил патент № 165076 "Опора сейсмостойкая" и №
2010136746 "Способ защита здания и сооружений ", который спроектировал необычный сборноразборный армейский универсальный железнодорожный мост" с использование
антисейсмических фланцевых сдвиговых компенсаторов, пластический сдвиговой компенсатор (
Сдвиговая прочность при действии поперечной силы СП 16.13330.2011, Прочностные проверки
SCAD Закон Гука ) для сборно-разборного моста" , названный в честь его имени в честь русского
ученого, изобретателя "Мост Уздина". Но сборно-разборный мост "ТАЙПАН" со сдвиговым
компенсатором проф дтн ПГУПС Уздина , пока на бумаге. Sborno-razborniy bistrosobiraemiy
universalniy most UZDINA PGUPS 453 str https://ppt-online.org/1162626
https://disk.yandex.ru/d/iCyG5b6MR568RA
Зато, западные партнеры из блока НАТО , уже внедрили похожие изобретения проф дтн ПГУПС
Уздина А М. по использованию сдвигового компенсатора под названием армейский Bailey bridge
при использовании сдвиговой нагрузки, по заявке на изобретение № 2022111669 от 27.04.2022
входящий ФИПС 024521 "Конструкция участка постоянного железобетонного моста неразрезной
системы" , № 2021134630 от 06.05.2022 "Фрикционно-демпфирующий компенсатор для
трубопроводов", а20210051 от 29 июля 2021 Минск "Спиральная сейсмоизолирующая опора с
упругими демпферами сухого терния" . № а 20210217 от 23 сентября 2021, Минск " Фланцевое
соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами"
Однако, на переправе Северский Донец из выжило очень мало русский солдат. В Луганской области
при форсировании реки Северский Донец российская армия потеряла много военнослужащих
семьдесят четвёртой мотострелковой бригады из-за отсутствия на вооружение наплавных ложных
мостов , согласно изобретениям № 185336, № 77618. Об этом сообщил американский Институт
изучения войны. "11 мая украинская артиллерия с гаубиц М 777 уничтожила российские понтонные
мосты и плотно сконцентрированные вокруг них российские войска и технику, в результате чего, как
сообщается, погибло много русских солдат и было повреждено более 80 единиц техники», —

380.

отмечается в публикации. По оценке института, войска РФ допустили значительные тактические
ошибки при попытке форсирования реки в районе Кременной, что привело к таким потерям. Ранее в
Институте изучения войны отмечали, что российские войска сосредотачиваются на битве за
Северодонецк, отказавшись от плана крупномасштабного окружения ВСУ и выхода на
административные границы Донецкой области https://disk.yandex.ru/i/3ncRcfqDyBToqg
Administratsiya Armeyskie mosti uprugoplasticheskim sdvigovoy jestkostyu 176 str
https://ppt-online.org/1235168
Среди прочих мостов , в том числе и современных разборных конструкций мостов,
особое место занимает средний автомобильный разборный мост (САРМ),
разработанный в 1968 г. и модернизированный в 1982 г. для нужд Минобороны СССР. В
процессе вывода накопленных на хранении комплектов САРМ в гражданский сектор
строительства выяснилась значительная востребованность этих конструкций,
обусловленная следующими их преимуществами: полная укомплектованность всеми
элементами моста, включая опоры; возможность перекрытия пролетов 18,6, 25,6,
32,6 м с габаритами ездового полотна 4,2 м при однопутном и 7,2 м при двухпутном
проезде. Паспортная грузоподъемность обозначена как 40 т при однопутном проезде
и 60 т при двухпутном проезде.
Так как по ряду геометрических и технических параметров конструкции САРМ не в
полной мере соответствуют требованиям современных норм для капитальных
мостов, то применение их ориентировано в основном как временных.
Следует отметить, что при незначительной доработке - постановке современных
ограждений и двухпутной поперечной компоновке секций для однополосного
движения можно добиться соответствия требуемым геометрическим параметрам
ездового полотна и общей грузоподъемности для мостов на дорогах общего
пользования IV и V технической категории.
В статье рассматривается конструктивная особенность штыревых монтажных
соединений секций разборного пролетного строения как фактор, определяющий
грузоподъемность, характер общих деформаций и в итоге влияющий на
транспортно- эксплуатационные характеристики мостового сооружения.
Целью настоящего исследования является анализ работы штыревых монтажных
соединений секций пролетного строения САРМ с оценкой напряженного состояния

381.

элементов узла соединения. Новизной в рассмотрении вопроса полагаем оценку
прочности элементов штыревых соединений и ее влияние на общие деформации прогибы главных балок.
Ключевые слова: пролетное строение; нижний пояс; верхний пояс; штыревое
соединение; проушина; прочность; прогиб, методом оптимизации и идентификации
статических задач теории устойчивости надвижного армейского моста (жесткостью) при
действии проперченных сил в ПK SCAD СП 16.1330.2011. SCAD п.7.1.1 в механике деформируемых
сред и конструкций с учетом сдвиговой прочности при математическом моделировании.
RUSnarodINFO Военно-политическая газета ветеранов боевых действий "Русская народ дружина" № 2 от 21.03.24
Техническое задание на разработку проектной документации на повышение грузоподъемности аварийных
железнодорожных, автомобильных мостовых сооружений, по японским изобретениям , изобретенных японскими инженерами
в 2004 году, с помощью шпренгельного усиления нижнего пояса фермы-балки , с взаимодействием раскосов фермы при
создании усилий в ферме , которое сопратевляется нагрузке и тем самым повышает грузоподъемность стальной фермы моста ,
без остановки движения поездов по скрипучему мосту с большими перемещениями и приспособляемости Изобретенные в СССР
проф дтн ЛИИЖТ , а внедрено в Японии , КНР, США , а инженерные и железнодорожные войска не имеют на вооружении
шпренгельной методики усиления или повышения грузоподъемности скрипучих мостовых сооружений , с проскальзываение
фланцевых фрикционно-подвижных соедениях в овальных отверстиях , на высокопрочных болтах с медной обожженной
гильзой или тросовой обмотки вместо медной гильзы , Для Фронта Для Победы , повышающие грузоподъемность мостового
сооружения без остановки поездов в два раза по японском изобретениям № US 6 892 410 В 2 May 17, 2005, усилением
железнодорожного моста из стальных конструкций, с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения для системы несущих элементов и элементов проезжей части армейского пролетного скрипучего ( на фланцевых
фрикционно-подвижных соединениях по изобретениям проф дтн ПГУПС Уздина А М №№1143895, 11687755, 1174616, аспирата
ПГУПС А.И.Коваленко №№ 2010136746, 165076, 154506 ) строения железнодорожного моста, с быстросъемными
упругопластичными , скрипучими и проскальзываемые, компенсаторам, гасителем вибрационных напряжений от
динамических нагрузок с учетом опыта наших американских инженеров из Японии , КНР и блока НАТО, США, Канады,
Великобритании

382.

Техническое задание на разработку быстровозводимого, быстро собираемого железнодорожного моста из стальных
конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих
элементов и элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения железнодорожного
моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам, гасителем вибрационных напряжений от динамических
нагрузок от прохождения гусеничной груженной военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со сдвиговой
фрикционно-демпфирующей жесткостью с использованием и учетом опыта японски, китайских, американских инженеров из
блока НАТО, США, Канады, Великобритании
А ПОДДЕРЖКИ И РАЗВИТИЯ СЕЙСМОСТОЙКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА "ЗАЩИТА И БЕЗОПАСНОСТЬ ГОРОДОВ" «СЕЙСМОФОНД» 694781

383.

шение грузоподъемности аварийных железнодорожных, автомобильных мостовых сооружений выполняется японцами с помощью
подъемность стальной фермы моста , без остановки движения поездов по скрипучему мосту с большими перемещениями и присп
хэкспертиза подтверждает безопасность монтажных соединений железнодорожного разборного моста и подтверждает промы
1982-02.04.2023), согласно изобретениям №№ 1143895, 1168755, 1174616 , 2550777, 2010136746, 165076, 154506, 1760020, 85
Н ПО СЕРТИФИКАЦИИ: ФГБОУ СПб ГАСУ № RA.RU.21 СТ39 от 27.05.2015, 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. д 4, организация
е наименование
ФОНДА ПОДДЕРЖКИ
щенное наименование
Организация «СЕЙСМ
1022000000824
2014000780
201401001
ический адрес
364024, г.Грозный, ул
ческий адрес
190005, СПб, 2-я Крас
он и факс
т/ф (812) 694-78-10 6
дент
Мажиев Хасан Нажое
Д
21.12 Деятельность п
45270815
О
96401364
МИР 2202 2006 4085 5233 тел привязан 9219626778
Коваленко Елена
ние банка
Северо -Западный БА

384.

тный счет
408178105550304029
044030653
спондентский счет
301018105000000006
МИР 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko
/188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4 Свидетельства,
аты и ккредитация. Подробнее в zip архиве на сайте : seismofond.ru
Президент ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
Мажиев Х.Н
Зам. президента ОО «Сейсмофонд» СПбГАСУ , аттестат аккредитации СРО «НИПИ ЦЕНСТРОЙПРОЕКТ» № 0223.01-20102010000211-П-29 от 27.03.2012 http://www.npnardo.ru/news_36.htm и СРО «ИНЖГЕОТЕХ» № 060-2010-2014000780-И-12,
выдано 28.04.2010 г. http://nasgage.ru/ ___ проф дтн СПб ГАСУ Тихоноа Ю М
Зам президенте ОО "Сейсмофонд" СПбГАСУ д.т.н., проф. ПГУПС, аттестат испытательной лаборатории № SP01.01.406.045 от
27.05.2014, действ 27.05.2019
_________Уздин А.М.
Зам президенте ОО "Сейсмофонд" СПбГАСУ дтн, проф ПГУПС аттестата испытательной лаборатории СПб ГАСУ №
RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015 _____ Егорова О А Подтверждение компетентности
Номер решения о прохождении процедуры подтверждения компетентности
8590-гу (А-5824)
Сведения об аккредитации проф ПГУПС СПбГАСУ Ю. М.Тихонова
http://188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4
Свидетельства, аттестаты и аккредитация. Подробнее в zip архиве

385.

386.

Повышение грузоподъемности аварийных железнодорожных, автомобильных мостовых сооружений выполняется японцами с
помощью шпренгельного усиления нижнего пояса фермы-балки , с взаимодействием раскосов фермы при создании усилий в
ферме , которое сопратевляется нагрузке и тем самым повышает грузоподъемность стальной фермы моста , без остановки
движения поездов по скрипучему мосту с большими перемещениями и приспособляемости Изобретенные в СССР проф дтн
ЛИИЖТ , а внедрено в Японии , КНР, США , а инженерные и железнодорожные войска не имеют на вооружении шпренгельной
методики усиления или повышения грузоподъемности скрипучих мостовых сооружений Для Фронта Для Победы

387.

388.

389.

390.

391.

392.

393.

394.

395.

396.

397.

398.

399.

400.

401.

402.

403.

404.

405.

406.

407.

408.

409.

Мост Бэйли чудо британской инженерии Второй Мировой войны и успехи блока НАТО по применению быстровозводимых,
быстро собираемых систем несущих элементов проезжей части американского сборно-разборного пролетного надвижного
строения железнодорожного моста U.S.A. с быстросъемными упругопластичными компенсаторами, со сдвиговой
фрикционно-демпфирующей жесткость- это новый успех Натовских ястребов инженерных войск США, Великобритании военного блока НАТО

410.

Техническое задание к договору 444 от 23 марта 2023 на испытание испытаний на сейсмостойкость быстровозводимого
быстро собираемого железнодорожного моста из стальных конструкций покрытий производственных здании пролетами 18,
24 и 30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14
ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и элементов проезжей части армейского сборноразборного пролетного надвижного строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными
компенсаторам, гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок от прохождения гусеничной груженной
военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с
использованием и учетом опыта наших американских
к механическим внешним воздействующим факторам по группе М13 для сейсмоопасных районов РФ на сейсмостойкость 9
баллов по шкале MSK -64

411.

Необходимо представить следующие данные планы разрезы оборудования узлов крепления в формате AutoCAD PDF JPG или
TIFF
Планы разрезы конструкций крепления соединения геологию РЧ
1. Вес аппарат , каждого в отдельности и подробные узлы анкеровки и крепления к фундаменту, конструкциям, место
установки, район,
1 Категория грунта
11 где монтируется оборудованием
2. Ветровой район
района )
- 11 Wg =1,00 kПм ( при Се=-2 , ) скорость ветра 5 м/с, ( значение снегового покрова принято для 11
3. Направление сейсмики к модели - угол / Х -
0 или 90 градусов
4. Тип местности - B ( А -открытые побережья морей, озер и водохранилищ, пустыни, степи, лесостепи, тундра )
5. Этажи - 1
6. Количество форм колебаний - 5 ( максимальное )
9. Сейсмичность площадки S = 9
10. Мощность слоя, м = 30 м ( желательно разрез геологии грунта, представить разрез шурфа по возможности
максимальной глубины )
11. Расстояние между поверхностью земли и минимальной аппликатой расчетной схемы = 3.0 метра
12. Выборочные позиции по таб СНИп 11-7-81 К1=1 , К2=1, К3-1, Кpsi=1
13. Поправочный коэффициент для сейсмических сил = 1.00
14. Частота собственных колебаний
f = 0,5 -до 3.0 Гц
15. Коэффициент динамичности для стальных конструкций или ж/б
b =0,15
16. Круговая частота внешнего воздействия = 0
17. Испытания будут проводиться в лаборатории прочности и математического моделирования Испытательного Центра ОО
«СейсмоФОНД» при СПб ГАСУ на сейсмическую нагрузку для района строительства с сейсмичностью 9 баллов по по шкале
MCK -64 B ( CНKK ) ТСН 22-301-2000 Строительство в сейсмоопасных районах ( карта В ) для средних грунтовых условиях и
степеней сейсмической опасности А ( 10% ) и В ( 5% ) и проводятся испытания по следующей схеме с видефиксацией
испытаний
Параметры колебаний грунта по шкаеле msk 64 при землетрясениях для
использования при проектировании работы
Б.1 Приведенные в таблицах Б.1-Б.3 значения параметров колебаний грунта для целочисленных значений силы землетрясения
соответствуют действующим нормам строительства в сейсмических районах, шкалам MSK-64.

412.

Параметры колебаний среднего по сейсмическим свойствам грунта для дробных значений силы землетрясения получены с
использованием показательных зависимостей между параметрами колебаний грунта (U, V, W) и силой землетрясения I в виде
,
,
, где
,
предложенные С.В.Медведевым аналогичные зависимости для целочисленных значений балла.
обобщающих
Таблица Б.1 - Параметры колебаний грунта при силе землетрясения, выраженной в долях целого балла (7,0≤I≤7,9)
Сила землетрясения, баллы Горизонтальные составляющие колебаний грунта (наибольшие значения)
Перемещение U, см
Скорость V, см/с
Ускорение W, см/с2
7,0
4,0
8,0
100
7,1
4,3
8,6
107
7,2
4,6
9,2
115
7,3
4,9
9,8
123
7,4
5,3
10,6
132
7,5
5,7
11,3
141
7,6
6,1
12,1
152
7,7
6,5
13,0
162
7,8
7,0
13,9
174
7,9
7,5
14,9
187
Таблица Б.2 - Параметры колебаний грунта при силе землетрясения, выраженной в долях целого балла (8,0≤I≤8,9)
Сила землетрясения, баллы Горизонтальные составляющие колебаний грунта (наибольшие значения)
Перемещение U, см
Скорость V, см/с
Ускорение W, см/с2
8,0
8,0
16,0
200
8,1
8,6
17,1
214
8,2
9,2
18,4
230
8,3
9,8
19,7
246
8,4
10,6
21,1
264
8,5
11,3
22,6
283
8,6
12,1
24,3
303
8,7
13,0
26,0
325

413.

8,8
13,9
27,9
348
8,9
14,9
29,9
373
Таблица Б.3 - Параметры колебаний грунта при силе землетрясения, выраженной в долях целого балла (9,0≤I≤10,0)
Сила землетрясения, баллы Горизонтальные составляющие колебаний грунта (наибольшие значения)
Перемещение U, см
Скорость V, см/с
Ускорение W, см/с2
9,0
16,0
32,0
400
9,1
17,1
34,3
429
9,2
18,4
36,8
460
9,3
19,7
39,4
492
9,4
21,1
42,2
528
9,5
22,6
45,3
566
9,6
24,3
48,5
606
9,7
26,0
51,9
650
9,8
27,9
55,7
696
9,9
29,9
59,7
746
10,0
32,0
64,0
800
18.По результатам динамических испытаний определяются собственные частоты и эпюры основных форм колебаний
быстровозводимого быстро собираемого железнодорожного моста из стальных конструкций покрытий производственных
здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа
«Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и элементов проезжей
части армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения железнодорожного моста, с быстросъемными
упругопластичными компенсаторам, гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок от прохождения
гусеничной груженной военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со сдвиговой фрикционно-демпфирующей
жесткостью с использованием и учетом опыта наших американских.
(Для пролетных строений моста в расчетах по динамической модели в виде консоли достаточно использовать только первую
форму колебаний, для зданий "гибких конструктивных схем" - не менее трех форм). При моделировании здания перекрестной
системой (либо любой другой, учитывающей податливость перекрытия) необходимо учитывать на 2-3 формы колебаний
больше, чем это требуется по нормам при моделировании здания консольной многомассовой системой;

414.

Далее определяются периоды собственных колебаний Тi =1/wi; - по формулам (3-5) СНиП П-7-81 ("Строительство в
сейсмических регионах" /Госстрой СССР.- М: Стройиздат, 1982. - 48 с.) с учетом категории грунта и фактических значений
периода определяются коэффициенты динамичности для каждой формы колебаний здания; моб 8 911 814 93 75 факс + 7 812
3487810 Коваленко Александр Иванович
19. Испытательный Центр общественной организации инженеров «Сейсмофонд» - «Защита и безопасность городов», имеет
свидетельство о допуске для проведение лабораторных испытаний, экспертизы и разработки проектной и сметной
документации на строительство объектов в сейсмоопасных районах РФ.
Номер аккредитации 060 -2010-2014000780-И-12 от 28.04.2010, выданную НП СРО «ИНЖГЕОТЕХ» ( номер по реестру 31 ).
Адрес организации выдавшей свидетельство о допуске проектно –изыскательских работ и лабораторные работ на
проведение испытаний на сейсмостойкость зданий и сооружений, проектным работам.: НП СРО «ИНЖГЕОТЕХ» , 119331,
Москва, пр. Вернадского дом 29, офис 306 тел +7 ( 499 ) 138-3178, http://nagage.ru Реестр участников ОО «Сейсмофонд» при
СПб ГАСУ
Испытательный Центр ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ является членов Союза конструкторов России и стран СНГ. Адрес
союза конструкторов России: 111024, Москва, Душинская улица, дом 9.Тел. +7 (495) 922-3717; тел./факс 361-3270, e-mail:
[email protected] 26 октября 2009 года правлением СРО РОСС «Союз конструкторов – строителей» России и стран СНГ
утвержден в качестве основного структурного подразделения партнерства. Председатель Совета «Союза конструкторов –
строителей» становится официальным заместителем Председателя правления партнерства. 25 декабря 2009 года «Союз
конструкторов – строителей России и стран СНГ» в составе НП «СРО РОСС» аккредитован в Министерстве регионального
развития Российской Федерации на право проведения негосударственной экспертизы проектной документации.
http://www.minregion.ru Ссылку о допуске на лабораторные испытания на сейсмостойкость по шкале MSK -64 можно
посмотреть в Интернете: http://www.nasgage.ru/index.php?option=com_sobi2&Itemid=16&limitstart=15
Ссылка где можно скачать реестр СРО ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ который имеет допуск на лабораторные испытания на
сейсмостойкость по шкале MSK -64 и разработке конструктивных и объемно-планировочных решений 5. Работы по подготовке
проекта организации строительства 6. Работы по подготовке проекта организации работ по сносу или демонтажу.
Лабораторные испытания на сейсмостойкость зданий, сооружений и оборудования № 281-2010-2014000780-П-29 от
22.04.2010 http://npcsp.org/data/file/reestr_09.06.doc
20. Исполнитель: Испытательный Центр О О «СейсмоФОНД» - имеет государственные лицензии: E 051576 № ГС-2-781-02-26-07825004672-024970-2 от 3 апреля 2008 года, настоящая лицензия представлена на срок до 3 апреля 2013, аттестат
испытательной ( аналитической ) лаборатории № SP 01.01.086.111, действителен до 18 июня 2012 года, лицензия по
проведению экспертизы промышленной безопасности № 00- DЭ -001406 ( ГДЗМНСХ ) от 18 июля 2008, лицензия
действительна до 18 июля 2013 года, лицензия Д 690073 № ГС-2-781-02-26-0-7826675095-012493-1 от 13 февраля 2006,
срок действия лицензии до 13 февраля 2012 года, государственный сертификат лицензионного центра № 3467 срок
действия до 15 октября 2012 года, лицензия на осуществление строительной деятельности ПЛО № 812001928, лицензия
действительна до 05 июня 2012 года, лицензия Д 763437 № ГС-2-781-02-26-0-7813172376-014662-1, срок действия лицензии до
24 июля 2012 года, сертификат соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ 0842827 № РОСС RU. СП 15.Н00240 на продукцию
программного комплекса архитектурно – строительного проектирования и сооружений Ing+ в составе программ MicroFe,

415.

СТАТИКА, ViCADo, срок действия с 10.06.2009 по 09.06.2011, сертификат соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ 0730365 №
РОСС US.СП15.Н00240 на программную продукцию STAAD.Pro для статического, динамического и конструкторского расчета
строительных конструкций, срок действия сертификата соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ с 10. 06.2009 по 09.06.2012 год,
свидетельство № 01/MicroFe/2009 срок действия свидетельства c 10 июня 2009 по 10 июня 2014
21.Произвести испытаний на сейсмостойкость узлов крепления сертификационные государственные испытания и аттестацию
на сейсмостойкость по шкале MSK – 64 испытаний на сейсмостойкость быстровозводимого быстро собираемого
железнодорожного моста из стальных конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ
«Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и элементов проезжей части армейского сборно-разборного
пролетного надвижного строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам,
гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок от прохождения гусеничной груженной военной техники ( Т72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с использованием и учетом опыта
наших американских к механическим внешним воздействующим факторам по группе М13 для сейсмоопасных районов РФ на
сейсмостойкость 9 баллов по шкале MSK -64 изготовленных организацией ООО «ИТЭ –инжиниринг» Длительность испытаний 6
ч Продукция – распределительные шкафы ООО «ИТЭ –инжиниринг» для поставки в районы с сейсмичностью до 9 баллов по
шкале MSK-64 согласно сборочных чертеже и чертежи основных узлов по шкале MSK 64 для сейсмоопасных районов РФ с
использованием спектрально –линейной теории, согласно внесенных изменений в СНиП 11-7-81* пункт 2.7 стр. 13 методы
расчета на сейсмические воздействия, рис.3. «Пространственная расчетная динамическая модель сооружения» согласно
Федерального закона от 27.12.2002 г № 184-ФЗ ( редакции по состоянию на 01.12.2007 ) «О техническом регулировании»,
контроль над исполнением настоящего приказа возложен на заместителя Министра С.И.Круглика.
22. Сроки выполнения работ : Начало 03 октября 2022. Окончание 03 октября 2023 и возможно раньше срока Цель
работы: испытаний на сейсмостойкость сертификационные государственные испытания и аттестацию на сейсмостойкость по
шкале MSK - 64 испытаний на сейсмостойкость быстровозводимого быстро собираемого железнодорожного моста из
стальных конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением замкнутых гнутосварных
профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы
несущих элементов и элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам, гасителем вибрационных напряжений от
динамических нагрузок от прохождения гусеничной груженной военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со
сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с использованием и учетом опыта наших американских для сейсмоопасных
районов РФ по шкале MSK-84 спектральным методом на основе синтезированных акселерограмм к механическим внешним
воздействующим факторам по группе М13 для сейсмоопасных районов РФ на сейсмостойкость 9 баллов по шкале MSK -64
Длительность испытаний 6 ч
23. Основные технические требования к испытаниям согласно СНиП 11-7-81, с изменениями 2000 г , МОНОМАХ 4.2, (
НИИАСС ) Госстроя Украины, ЛИРА 9.4 ( ВАРИАЦИИ МОДЕЛЕЙ ), ( НИИАСС) Госстроя Украины, программа Кристалл, STARK ES
4 Х 4 - программный комплекс для расчета и испытания конструкций зданий и сооружений на прочность, устойчивость и
колебания в соответствии со СНиП 11-23-81 * и КМК 2.01.03-93 с использованием акселерограмм сейсмического движения
грунта по п 2.2, б СНиП 11-7-81* ( www.eurosoft.ru ), СНиП 2.01.07-85 ( пульсационной составляющей ветровой нагрузки )
24. Проведение испытаний на сейсмические нагрузки линейно – спектральным методом с построением пространственных
компьютерных графических моделей с фото и видеофиксацией испытуемых сертифицированных испытаний на
сейсмостойкость узлов крепления сертификационные государственные испытания и аттестацию на сейсмостойкость по шкале
MSK - 64 испытаний на сейсмостойкость быстровозводимого быстро собираемого железнодорожного моста из стальных
конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей

416.

прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих
элементов и элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения железнодорожного
моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам, гасителем вибрационных напряжений от динамических
нагрузок от прохождения гусеничной груженной военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со сдвиговой
фрикционно-демпфирующей жесткостью с использованием и учетом опыта наших американских для сейсмоопасных районов
РФ по шкале MSK-84 к механическим внешним воздействующим факторам по группе М13 для сейсмоопасных районов РФ
на сейсмостойкость 9 баллов по шкале MSK -64
25. Разработать и предложить дополнительные мероприятия для повышения сейсмостойкости после лабораторных
динамических испытаний пространственной динамической моделей испытаний на сейсмостойкость быстровозводимого
быстро собираемого железнодорожного моста из стальных конструкций покрытий производственных здании пролетами 18,
24 и 30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14
ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и элементов проезжей части армейского сборноразборного пролетного надвижного строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными
компенсаторам, гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок от прохождения гусеничной груженной
военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с
использованием и учетом опыта наших американских к механическим внешним воздействующим факторам по группе М13 для
сейсмоопасных районов РФ на сейсмостойкость 9 баллов по шкале MSK -64 с учетом рекомендаций «Железобетонные и
каменные конструкции сейсмостойких зданий и сооружений» под редакцией доктора технических наук, профессора
В.С.Плевкова, Томск-2006, СЕРИЯ 0.00-2.96с Повышение сейсмостойкости зданий, выпуск 0-1 разработаны ЦНИИСК им
Кучеренко, Пособие по проектированию каркасных зданий для строительства в сейсмических районах ( к СНиП 11-7-81),
Сейсмостойкость зданий и транспортных сооружений , Федеральное агентство железнодорожного транспорта, Иркутск -2005,
Применение тонкослойных резинометаллических опор для сейсмозащиты зданий в условиях территории Кыргызской
Республики, Указания по антисейсмическим мероприятиям в деревянных конструкциях и зданиях возводимых в Республики
Бурятия Бур ТСН 4-02 Территориальные строительные нормы и др.нормативные документы и изобретения
26. Разработать и рекомендовать возможность технического решения о возможности использования свинцовых шайб, при
соединении – стыковании ( в узлах соединения трубопроводной арматуры ), для поглощающих сейсмической энергии, во
время землетрясения, в соответствии с требованиями «ВНИПИнефть» РТМ 38 -001- 94, «Указания по расчету на прочность и
вибрацию технологических стальных трубопроводов», СНиПа 2.05.06-85* «Магистральные трубопроводы», РД 10-249-98, РД 10400-01 с использованием положительного опыта строительства Трансаляскинского нефтепровод с применением температурных
и сейсмических поворотных компенсаторов с сейсмоизолирующим и сейсмоамортизирующем поясом или гравийной или
песчаной подушкой, для поглощающей сейсмических и взрывных колебания»
27. При лабораторных вибрационных испытаниях, будет учитываться опыт строительства Трансаляскинский нефтепровод (
США), который был построен в 1977 г и при его проектировании было установлено, что во избежание серьезных катастроф,
нефтепровод, пересекающий три активных разлома, должен выдержать землетрясения силой до 8,5 баллов. Для этого
нефтепровод был проложен над землей на специальных сейсмоизолирующих опорах с компенсаторами, позволяющими трубе
скользить по металлическим рельсам в горизонтальном направлении почти на 6 м и, при помощи специальной гравийной или
песчаной подушки, на 1,5 метра вертикально. Кроме того, зигзагообразная линия прокладки трубы позволяла ей
“растягиваться” и “сжиматься” при очень сильных продольных сейсмических колебаниях, а также и при температурном
расширении металла. Такая технология сеймоизоляции и сейсмоамортизации, позволили нефтепроводу двигаться, вместе с
подвижками земной коры и оставаться при этом целым и конструктивные решения , а также рекомендовать использовать
Российские и Китайские изобретения- номера: 2029824 Е 02 D 27/46, 2316630 E 02 D 27/46, 10-2009-0065858, KR 10-0619404,

417.

10-2009-0048146, CN 10-0776349, USA 2009/0103984 ( 11/907,833 oct. 18, 2007 , Apr. 23, 2009, US 20090103984 ) для повышения
сейсмостойкости сертифицированных испытаний на сейсмостойкости узлов крепления сертификационные государственные
испытания и аттестацию на сейсмостойкость по шкале MSK - 64 испытаний на сейсмостойкость быстровозводимого быстро
собираемого железнодорожного моста из стальных конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30
м с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ
«Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и элементов проезжей части армейского сборно-разборного
пролетного надвижного строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам,
гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок от прохождения гусеничной груженной военной техники ( Т72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с использованием и учетом опыта
наших американских для сейсмоопасных районов РФ по шкале MSK-84 на основе синтезированных акселерограмм к
механическим внешним воздействующим факторам по группе М13 для сейсмоопасных районов РФ на сейсмостойкость 9
баллов по шкале MSK -64
Приложение номер 1 к договору номер 444 от 3 октября 2022

418.

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА по повышению грузоподъемности пролетных строений мостового сооружения , выполненные по
заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения
с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 т/ф (812) 694-78-10
6947810@mail/ru http://t.me/resistance_test
Типовая документация на конструкции , изделия и узлы зданий сооружений
[email protected] [email protected] [email protected]
Для научной конференции по проектированию мостов в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25 июля 2024 г. 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас
, Невада, США Доклад научное сообщение , сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПбГАСУ для конференции Bridge
Engineering Institute (BAY), которая пройдёт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе, США. Это официальное мероприятие
Института мостостроительной инженерии (Bridge Engineering Institute). Оно станет форумом для международных
исследователей и практиков со всего мира» (812) 694-78-10
Bridge Engineering Conference in 2024 (BEI-2024) July 22 - July 25, 2024 3801 Las Vegas Blvd S Las Vegas , NV United States "
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА по повышению грузоподъемности пролетных строений мостового сооружения , выполненные по

419.

заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения
с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00, выполненные по заявке на
изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 https://t.me/resistance_test
(921) 962-67-78, (921) 944-67-78, (996) 785-62-76, (911) 175-84-65
Спец воен вестник «Армия Защитников Отечество" № 1 09.03.24
Прилагеам доклад, аннотация: "Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями
на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и
мостовых сооружений" , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов"
МПК E 04 D 22 /00 Организация "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН" 2014000780 т/ф (812) 694-78-10 т (911) 175-84-65,
(921) 962-67-78 [email protected] [email protected] [email protected]
BEI-2024, официальная конференция Института мостостроения (BEI), является форумом для международных исследователей и
практиков со всего мира. Самые современные знания в области мостостроения и смежных областях будут обсуждаться с
выдающимися докладчиками на пленарных и параллельных заседаниях. К-2024 пройдет в Лас-Вегасе, штат Невада, США, в
рамках которого состоится ряд запоминающихся и веселых мероприятий мирового уровня
Докладчик Зам Президента "Сейсмофонд" СПб ГАСУ инж Коваленко А И
[email protected] [email protected] Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с
большими перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности,
выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 и
применение для повышения грузоподъемности гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно" (серия
1.460.3 ГПИ "Ленпроектстальконструкция") для быстро- собираемых переправ, с большими перемещениями, и с учетом
приспособляемости, со встроенным бетонным настилом, для неразрезных пластинчато-балочных систем моста. с
пластическими демпферами, с натяжными элементами, верхнего и нижнего пояса стальной фермы, скрепленной ботовыми
соединениями ( изобретения проф дтн ПГУПС А.М .Уздина №№ 1143895, 1168755. 1174616, 201013646, 2550777, 165076,

420.

858604 ) [email protected] [email protected] [email protected] (812) 694-78-10
[email protected]
[email protected]
(911) 175-84-65 (921) 962-67-78 190005 СПб ул 2-я Красноармейская дом 4
СПб ГАСУ
Доклад "Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное
равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых
сооружений" , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного
строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D
22 /00 t892196267782gmail.com [email protected] (996) 785-62-76 [email protected]
[email protected] [email protected]

421.

СПбГАСУ
ПГУПС
Сейсмофонд
Строительные конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений
Объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта
ШИФР 2948358
Скрипучий
ОАО "РЖД"
Март 2024
Объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта.Пролетные строения
металлические железнодорожных мостов с ездой понизу на безбалластных плитах
мостового полотна пролетами 33-110 м" (стадия - рабочая документация), разработан
по Техническому заданию ОАО "РЖД",
СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ
мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для
сейсмоопасных районов МПК E 01 D 22 /00 ( изобретения №№ 1143895, 1168755,
1174616, 165076, 2010136746, 2550777, 858604 «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА
ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ,
ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции покрытий производственных» №
2022111669 от 25.05.2022, «Сборно-разборный железнодорожный мост» №
2022113052 от 27.05.2022, «Сборно-разборный универсальный мост» № 2022113510 от
21.06.2022, «Антисейсмический сдвиговой компенсатор для гашения колебаний
пролет. строения моста» № 2022115073 от 02.06.2022
Серия Скрипучий
мост
ШПРЕНГЕЛЬНОГО
УСИЛЕНИЯ
ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ
мостового
сооружения
На 326 стр
страницах Стр. № 1

422.

СПОСОБ имени
Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных
балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК E 01 D 22 /00 https://t.me/resistance_test
Фонд поддержки и развития сейсмостойкого строительства «Защита и безопасность городов» «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
ИНН : 2014000780 ОГРН : 1022000000824 [email protected] Счет получателя СБЕР № 40817810455030402987 СБЕР
2202 2006 4085 5233
(812) 694-78-10

423.

424.

"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное равновесие и
приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых сооружений" ,
выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 c
использованием стальных конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением
замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ
«Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и элементов проезжей части дорожного сборно-разборного
пролетного надвижного строения дорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторами со сдвиговой
фрикционно-демпфирующей жесткостью со сдвиговой фрикционно-демпфирующей прочностью, согласно заявки на
изобретение «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ,
ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция", стальные
конструкции покрытий производственных» № 2022111669 от 25.05.2022, «Сборно-разборный железнодорожный мост» №
2022113052 от 27.05.2022, «Сборно-разборный универсальный мост» № 2022113510 от 21.06.2022, «Антисейсмический
сдвиговой компенсатор для гашения колебаний пролет. строения моста» № 2022115073 от 02.06.2022 и на осн. изобрет
1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 2010136746, 165076.

425.

СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием
треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК E 01 D 22 /00
"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное равновесие и
приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых сооружений" ,
выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00

426.

"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное равновесие и
приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых сооружений" ,
выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00
ОПОРА СЕЙСМОСТОЙКАЯ RU165 076 (51) МПКE04H 9/02 (2006.01) Коваленко Александр Иванович (RU)

427.

Комбинированное пространственное структурное
покрытие № 80471

428.

429.

430.

431.

Помощь для внедрения изобретения "Способ им Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового
сооружения с использованием трехгранных балочных ферм" , аналог "Новокисловодск" Марутян Александр Суренович МПК
Е01ВD 22/00 для ветеранf боевых действий , инвалида второй группы по общим заболеваниям , изобретателю по СБЕР карта
МИР 2202 2056 3053 9333 тел привязан 911 175 84 65 Aleksandr Kovalenko (996) 785-62-76 [email protected]
https//t.me/resistance_test
Современные технологии и проектирование строительства и эксплуатации пролетных строений мостовых шпренгельных
усилений с использованием треугольных балочных ферм для гидротехнических сооружений ( с использованием
изобретения "Решетчато пространственный узел покрытия (перекрытия ) из перекрестных ферм типа "Новокисловодск" №

432.

153753, "Комбинированное пространственное структурное покрытие" № 80471, и с использованием типовой документации
серия 1.460.3-14 , с пролетами 18, 24, 30 метров, типа Молодечно" , чертежи КМ ГПИ "Ленпроектстальконструкция" и
изобретений проф дтн ПГУПС Уздина А М №№ 1143895, 1168755, 1174616, заместителя организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ
( ОГРН 1022000000824 , ИНН 2014000780 ) инж Коваленко А.И №№ 167076, 1760020, 2010136746
The Uzdin A M METHOD OF SPRENGTHENING THE SUPERSTRUCTURE of a bridge structure using triangular girder trusses for earthquakeprone areas IPC E 01 D 22 /00

433.

[email protected] [email protected] [email protected] [email protected] СБЕР карта
МИР 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko МИР карта 2202 2056 3053 9333 тел привязан (921) 175 84 65 т/ф (812) 694-7810 [email protected] [email protected] [email protected]

434.

435.

(54) СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И
ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ
ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ RU 2010 136 746 (51) МПК E04C 2/00 (2006.01) Коваленко
Александр Иванович (RU) https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10, (921) 944-67-10, (911) 175-84-65, (996) 785-62-76
[email protected] [email protected] [email protected] СБЕР карта 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko

436.

437.

438.

439.

440.

441.

Гл. конструктор ГИП Ирина Александровна Богданова (921) 944-67-78 sber2202205630539333#gmail.com
Гл.инженер проекта Коваленко Александр Иванович (911) 175-84-65 [email protected]
Научный руководитель проф дтн Уздин Александр Михайлович [email protected]
Конструктор-консультант ПК SCAD ктн доц Егорова Ольга Александровна (921) 962-67-78 [email protected]
Коваленко Александр Иванович : заместитель Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ [email protected]
(911) 175-84-65
Егорова Ольга Александровна заместитель Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ (965) 753-22-02
[email protected] [email protected]
Уздин Александр Михайлович ПГУПС проф. дтн: [email protected] [email protected]

442.

Богданова Ирина Александровна: заместитель Президента организации "Сейсмофод" при СПб ГАСУ [email protected]
(996)785-62-76
Андреева Елена Ивановна Заместитель президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ [email protected]
Пояснительная записка к расчету в ПК SCAD и инструкция по креплению упруго пластического сдвигаемого шарнира , для
типовых решения сборки демпфирующих Z - образных компенсаторов проф Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в
изоляции из пенополиуретана диаметром Ду 50 -600 мм выполненные и предназначенные для сейсмоопасных районов с
сейсмичностью до 9 баллов
В районах с сейсмичностью более 9 баллов при динамических, импульсных растягивающих нагрузках для поглощения
сейсмической энергии необходимо использование фрикционно-демпфирующих компенсаторов, соединенных с
кабеленесущими системами с помощью фланцевых фрикционно-подвижных демпфирующих компенсаторов (с учетом
сдвиговой прочности), согласно заявки на изобретение: " Фрикционно -демпфирующий компенсатор для трубопроводов" F 16L
23/00 , регистрационный № 2021134630 (ФИПС), от 25.11.2021, входящий № 073171, "Фланцевое соединение растянутых
элементов трубопровода со скошенными торцами", Минск № а 20210217 от 28 декабря 2021 , "Компенсатор для трубопроводов
" Минск , регистрационный № а 20210354 от 27 декабря 2021.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: СП 14.13330.2014 «Строительство в сейсмических районах, п.4.7, п. 9.2, ГОСТ 16962.2-90. ГОСТ
17516.1-90, ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.2-98 (в части сейсмо-стойкости до 9 баллов по шкале MSK-64), I категории по НП-031-01,
СТО Нострой 2.10.76-2012, МР 502.1-05, МДС 53-1.2001(к СНиП 3.03.01-87), ГОСТ Р 57574-2017 «Землетрясения»,ТКП 45-5.04-413006 (02250), ГОСТ Р 54257-2010, ОСТ 37.001.050-73, СН-471-75, ОСТ 108.275.80, СП 14.13330.2014, ОСТ 37.001.050-73, СП
16.13330.2011 (СНиП II -23-81*), СТО -031-2004, РД 26.07.23-99, СТП 006-97, ВСН 144-76, ТКТ 45-5.04-274-2012, серия 4.402-9, ТП
ШИФР 1010-2с.94, вып 0-2 «Фундаменты сейсмостой-кие»
Аннотация. В статье приведен краткий обзор характеристик антисейсмических фланцевых фрикциооно -подвижное
соединение трубопроводов проф Темнова В Г
Антисейсмическое ФЛАНЦЕВОЕ фрикционно -подвижное СОЕДИНЕНИЕ (ФФПС) трубопроводов ( Петлеобразный
вертикальный компенсатор) для теплотрасс горячего водоснабжения, содержащее крепежные элементы, подпружиненные и

443.

энергопоглощающие со стороны одного или двух из фланцев, амортизирующие в виде латунного фрикци -болта, с
пропиленным пазом и забитым медным обожженным клином , с вставленной медной обожженной втулкой или медной
тонкой гильзой , охватывающие крепежные элементы и установленные в отверстиях фланцев, и уплотнительный элемент,
фрикци-болт , выполнен , с целью расширения области использования соединения в сейсмоопасных районах, фланцы
выполнены с помощью энергопоглощающего латунного фрикци -болта , с забитым с одинаковым усилием, медным
обожженным клином, расположенными во фланцевом фрикционно-подвижном соединении (ФФПС) , уплотнительными
элемент выполнен в виде свинцовых тонких шайб , установленные между цилиндрическими выступами фланцев, а крепежные
элементы подпружинены, также на участке между фланцами, за счет протяжности соединения по линии нагрузки, а между
медным обожженным энергопоголощающим стопорным клином, установлены тонкие свинцовые или обожженные медные
шайбы, а в латунную шпильку устанавливается тонкая медная обожженная гильза - втулка .
Антисейсмическое ФЛАНЦЕВОЕ фрикционно -подвижное СОЕДИНЕНИЕ (ФФПС) железнодорожного моста, содержащее
крепежные элементы, подпружиненные и энергопоглощающие со стороны одного или двух из фланцев, амортизирующие в
виде латунного фрикци -болта, с пропиленным пазом и забитым медным обожженным клином , с вставленной медной
обожженной втулкой или медной тонкой гильзой , охватывающие крепежные элементы и установленные в отверстиях
фланцев, и уплотнительный элемент, фрикци-болт , отличающееся тем, что, с целью расширения области использования
соединения в сейсмоопасных районах, фланцы выполнены с помощью энергопоглощающего латунного фрикци -болта , с
забитым с одинаковым усилием, медным обожженным клином, расположенными во фланцевом фрикционно-подвижном
соединении (ФФПС) , уплотнительными элемент выполнен в виде медных тонких шайб , установленные между
цилиндрическими выступами фланцев, а крепежные элементы подпружинены, также на участке между фланцами, за счет
протяжности соединения по линии нагрузки, а между медным обожженным энергопоголощающим стопорным клином,
установлены тонкие свинцовые или обожженные медные шайбы, а в латунную шпильку устанавливается тонкая медная
обожженная гильза - втулка .
Петлеобразный вертикальный компенсатор предназначено для защиты трубопроводов, теплотрасс от возможных
температурных, вибрационных , сейсмических и взрывных воздействий Конструкция фрикци -болт выполненный из латунной
шпильки с забитым медным обожженным клином позволяет обеспечить надежный и быстрый погашение сейсмической
нагрузки при землетрясении, вибрационных воздействий от температурных колебаний (нагрузок) .Конструкция фрикци -болт,
состоит их латунной шпильки , с забитым в пропиленный паз медного клина, которая жестко крепится на фланцевом
фрикционно- подвижном соединении (ФФПС) .
Количество болтов определяется с учетом воздействия собственного веса ( массы) теплотрассы , трубопровода и расчетные
усилия рассчитываются по СП 16.13330.2011 ( СНиП II -23-81* ) Стальные конструкции п. 14.4, Москва, 2011, ТКТ 45-5.04-2742012 (02250), «Стальные конструкции» Правила расчет, Минск, 2013. п. 10.3.2
Фрикци –болт повышет надежность работы петлевого компенсатора магистральные трубопровода, теплотрассы за счет
уменьшения пиковых ускорений, за счет протяжных фрикционных соединений, работающие на растяжением на фрикциботах, установленные в длинные овальных отверстиях, с контролируемым натяжением в протяжных соедиениях. ( ТКП 455.04-274-2012 (02250) п. 10.3.2 стр. 74 , Минск, 2013, СП 16.13330.2011,СНиП II-23-81* п. 14.3- 15.2).
Скрепляя петлеобразный сдвиговой с проскальзыванием компенсатор с теплотрассой , трубопроводом в положении при
котором нижняя поверхности, контактирующие с поверхностью болта (сдвиг по овальному отверстию максимальный). После
этого гайку затягивают не тарировочным ключом до заданного усилия, а фиксируют обожженным клином . Увеличение усилия
затяжки гайки (болта) или медного обожженного клина приводит к деформации петлеобразного компенсатора и уменьшению

444.

зазоров от «Z» до «Z1» в компенсаторе , что в свою очередь приводит к увеличению допустимого усилия сдвига (усилия трения)
в сопряжении отверстие корпуса - петлеобразного компенсатора . Величина усилия трения в сопряжении в петлеобазном
компенсаторе для теплотрасс и нефтегазовых трубопроводов, зависит от величины усилия затяжки гайки (болта) и для каждой
конкретной конструкции (компоновки, габаритов, материалов, шероховатости поверхностей, направления нагрузок и др.)
определяется экспериментально. При воздействии температурных , сейсмических нагрузок превышающих силы трения в
сопряжении петлеобразного вертикального компенсатора , происходит сдвиг "петли" , в пределах длины паза выполненного в
теле петлеобразного вертикально сдвигового компенсатора , без разрушения теплотрассы, трубопроводов горячего
водоснабжения .
Петлеобразный сдвиговой вертикальный компенсатор, содержащая шесть трубчатых уголков и сопряженный с ним подвижный
узел, закрепленный запорным элементом, отличающаяся тем, что в корпусе петлеобразного компенсатора выполнены
овальные отверстие, сопряженное с трубопроводом, теплотрассой, при этом овальная длинные отверстия, зафиксированы
запорным элементом, выполненным в виде калиброванного болта, проходящего через поперечные отверстия петлеобразного
компенсатора и через паз, выполненный в теле сдвигового , демпфирующего компенсатора и закрепленный гайкой с
заданным усилием, кроме того в компенсаторе , параллельно центральной оси теплотрассы, трубопроводов , выполнено
длинные овальные , одинаковые отверстия, длина которых, от начальной нагрузки , больше расстояния для сдвига и
демпфирования при температурных или сейсмических нагрузок
Пояснительная записка к изобретению ремонта тепловых сетей (теплотрасс )
Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение трубопроводов проф Темнова В Г
Аналоги : Патент Великобритании № 1260143, кл. F 2 G, фиг. 2, 1972, Бергер И. А. и др. Расчет на прочность деталей машин. М.,
«Машиностроение», 1966, с. 491. (54) (57) 1.
Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение трубопроводов проф Темнова В Г
Предлагаемое техническое решение предназначено для защиты теплотрасс , трубопроводов от температурных колебаний
зимой , что бы не рвались теплотрассы и сейсмических воздействий за счет использования фрикционное- податливых
соединений. Известны фрикционные соединения для защиты объектов от динамических воздействий. Известно, например,
болтовое фланцевое соединение , патент RU №1425406, F16 L 23/02.
Соединение содержит металлические пятле или П -образный ( петлей в верх ) демпфирующий компенсатор разработанный
проф Демновы В Г . С увеличением температурной или сейсмической нагрузки происходит взаимное демпфирование
демпфирующих проскальзывающих соедиений проф А.М.Уздина и
взаимное смещение происходит на теплотрассе с фланцевоми фрикционно подвижного соединения -температурными
компенсаторам (ФПС), при импульсных растягивающих нагрузках при многокаскадном демпфировании, которые работают
упруго со скольжением по овальным отверстиям .

445.

Недостатками известного решения являются: ограничение демпфирования по направлению воздействия только по
горизонтали и вдоль овальных отверстий; а также неопределенности при расчетах из-за разброса по трению. Известно также
устройство для фрикционного демпфирования и антисейсмических воздействий, патент SU 1145204, F 16 L 23/02
Антивибрационное фланцевое соединение трубопроводов Устройство содержит базовое основание, нескольких сегментов пружин и несколько внешних пластин. В сегментах выполнены продольные пазы. Сжатие пружин создает демпфирование
Таким образом получаем фрикционно -подвижное соединение на пружинах, которые выдерживает сейсмические и
температурные нагрузки но, при возникновении динамических, импульсных растягивающих нагрузок, взрывных, сейсмических
и температурных нагрузок, превышающих расчетные силы трения в сопряжениях, смещается от своего начального положения,
при этом сохраняет трубопровод без разрушения.
Недостатками указанной конструкции являются: сложность конструкции и дороговизна, из-за наличия большого количества
сопрягаемых трущихся поверхностей и надежность болтовых креплений с пружинами
Целью предлагаемого решения является упрощение конструкции, уменьшение количества сопрягаемых трущихся
поверхностей до одного или нескольких сопряжений в виде фрикци -болта , а также повышение точности расчета при
использования фрикци- болтовых демпфирующих податливых креплений для теплотрасс и трубопровода.
Сущность предлагаемого решения заключается в том, что с помощью подвижного фрикци –болта с пропиленным пазом, в
который забит медный обожженный клин, с бронзовой втулкой (гильзой) и свинцовой шайбой , установленный с
возможностью перемещения вдоль оси и с ограничением перемещения за счет деформации трубопровода под действием
запорного элемента в виде стопорного фрикци-болта с пропиленным пазом в стальной шпильке и забитым в паз медным
обожженным клином.
Фрикционно- подвижные соединения состоят из демпферов сухого трения с использованием латунной втулки или свинцовых
шайб) поглотителями сейсмической и взрывной энергии за счет сухого трения, которые обеспечивают смещение опорных
частей фрикционных соединений на расчетную величину при превышении горизонтальных сейсмических нагрузок от
сейсмических воздействий или величин, определяемых расчетом на основные сочетания расчетных нагрузок, сама опора при
этом начет раскачиваться за счет выхода обожженных медных клиньев, которые предварительно забиты в пропиленный паз
стальной шпильки.
Фрикци-болт, является энергопоглотителем пиковых температурных ускорений (ЭПУ), с помощью которого, поглощается
взрывная, ветровая, сейсмическая, вибрационная энергия. Фрикци-болт снижает на 2-3 балла импульсные растягивающие
нагрузки при землетрясении и при взрывной, ударной воздушной волне. Фрикци –болт повышает надежность работы
оборудования, сохраняет каркас здания, моста, ЛЭП, магистрального трубопровода, за счет уменьшения пиковых ускорений, за
счет использования протяжных фрикционных соединений, работающих на растяжение на фрикци- болтах, установленных в
длинные овальные отверстия с контролируемым натяжением в протяжных соединениях согласно ТКП 45-5.04-274-2012
(02250) п. 10.3.2 стр. 74 , Минск, 2013, СП 16.13330.2011,СНиП II-23-81* п. 14.3- 15.2.
Изобретение относится к машиностроению, а именно к соединениям трубчатых элементов
Цель изобретения расширение области использования соединения в сейсмоопасных районах .
На чертеже показано предлагаемое соединение, общий вид.
Соединение состоит из фланцев и латунного фрикци -болтов , гаек , свинцовой шайб, медных втулок -гильз
Фланцы выполнены с помощью латунной шпильки с пропиленным пазом куж забивается медный обожженный клин и
снабжен энергопоглощением .

446.

Сущность предлагаемой конструкции поясняется чертежами, где на фиг.1 изображено петлеобразное из шести или четырех
трубчатых угловых сегментов, на фрикционных соединениях с контрольным натяжением стопорный (тормозной) фрикци –
болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным медным стопорным клином;
на фиг.2 изображено петлеобразное из шести или четырех трубчатых угловых сегментов, на фрикционных соединениях с
контрольным натяжением стопорный (тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным
медным стопорным клином латунная шпилька фрикци-болта с пропиленным пазом
на фиг.3 изображен петлеобразный из шести или четырех трубчатых угловых сегментов, на фрикционных соединениях с
контрольным натяжением стопорный (тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным
медным стопорным клином фрагмент о медного обожженного клина забитого в латунную круглую или квадратную
латунную шпильку
на фиг. 4 изображено петлеобразное из шести или четырех трубчатых угловых сегментов, на фрикционных соединениях с
контрольным натяжением стопорный (тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным
медным стопорным клином фрагмент установки медного обожженного клина в подвижный компенсатор ( на чертеже
компенстор на показан )
фиг 5 изображены элементы демпфирования и скольжения фтула и троса и медная или бронзовая гильза , для
демпфирования при температурных или сейсмических колебаний фрикционных соединениях с контрольным натяжением
стопорный (тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным медным стопорным
клином, котрый торировочно забивается с одинаковым усилием в пропитанный антикоррозийными составами трос в пять
обмотанный витков вокруг трубы . что бы исключить вытекание нефти или газа из магистрального трубопровода, теплотрассы
при многокаскадном демпфировании или температурных перепадах зимой
фиг. 5 изображен сам узел фрикционно -подвижного соединения на фриукци -болту на фрикционно-подвижных протяжных
соедиениях
фиг.6 изображено узел крепления коменастра из трубчатых уголков для демпфирующего петлеобразования , из шести или
четырех трубчатых угловых сегментов, на фрикционных соединениях с контрольным натяжением стопорный (тормозной)
фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным медным стопорным клином шаровой кран
соединенный на фрикционно -подвижных соединениях , фрикци-болту с магистральным трубопроводом на фланцевых
соединениях
фиг. изображено длинный пропиленный паз в стальной шпильке и таррировочный медный стопорный клин для соедиения
демпфирующих трубчатых уголков -сегментов для содания демпфирующей вертикальной ( верх ) петли, для создания
петлеобразной, из шести или четырех трубчатых угловых сегментов, на фрикционных соединениях с контрольным
натяжением стопорный (тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным медным
стопорным клином
Компенсатор проф Темпнова состоит из фрикционо -подвижных демпфирующих соединениях с фрикци -болтом
фрикционно-подвижных соединений
Антисейсмический виброизоляторы выполнены в виде петлеобразных демпфирующих соединений из шести или четырех
трубчатых угловых сегментов, на фрикционных соединениях с контрольным натяжением стопорный (тормозной) фрикци –
болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным медным стопорным клиномлатунного фрикци -болта с
пропиленным пазом , куда забивается стопорный обожженный медный, установленных на стержнях фрикци- болтов Медный
обожженный клин может быть также установлен с двух сторон крана шарового
Болты снабжены амортизирующими шайбами из свинца: расположенными в отверстиях фланцев.

447.

Однако устройство в равной степени работоспособно, если антисейсмическим или виброизолирующим является медный
обожженный клин .
Гашение многокаскадного демпфирования или вибраций, действующих в продольном направлении, осуществляется
смянанием с энергопоглощением забитого медного обожженного клина
Виброизоляция в поперечном направлении обеспечивается медными шайбами , расположенными между цилиндрическими
выступами . При этом промежуток между выступами, должен быть больше амплитуды колебаний вибрирующего трубчатого
элемента, Для обеспечения более надежной виброизоляции и сейсмозащиты шарового кран с трубопроводом в поперечном
направлении, можно установить медный втулки или гильзы ( на чертеже не показаны), которые служат амортизирующие
дополнительными упругими элементы
Упругими элементами , одновременно повышают герметичность соединения, может служить стальной трос ( на чертеже не
показан) .
Устройство работает следующим образом.
В пропиленный паз латунно шпильки, плотно забивается медный обожженный клин , который является амортизирующим
элементом при многокаскадном демпфировании .
Латунная шпилька с пропиленным пазом , располагается во фланцевом соединении , выполненные из латунной шпильки с
забиты с одинаковым усилием медный обожженный клин , например латунная шпилька , по названием фрикци-болт .
Одновременно с уплотнением соединения оно выполняет роль упругого элемента, воспринимающего вибрационные и
сейсмические нагрузки. Между выступами устанавливаются также дополнительные упругие свинцовые шайбы , повышающие
надежность виброизоляции и герметичность соединения в условиях повышенных вибронагрузок и сейсмонагрузки и давлений
рабочей среды.
Затем монтируются подбиваются медный обожженные клинья с одинаковым усилием , после чего производится стягивание
соединения гайками с контролируемым натяжением .
В процессе стягивания фланцы сдвигаются и сжимают медный обожженный клин на строго определенную величину,
обеспечивающую рабочее состояние медного обожженного клина . свинцовые шайбы применяются с одинаковой жесткостью
с двух сторон .
Материалы медного обожженного клина и медных обожженных втулок выбираются исходя из условия, чтобы их жесткость
соответствовала расчетной, обеспечивающей надежную сейсмомозащиту и виброизоляцию и герметичность фланцевого
соединения трубопровода и шаровых кранов.
Наличие дополнительных упругих свинцовых шайб ( на чертеже не показаны) повышает герметичность соединения и
надежность его работы в тяжелых условиях вибронагрузок при многокаскадном демпфировании
Жесткость сейсмозащиты и виброизоляторов в виде латунного фрикци -болта определяется исходя из, частоты вынужденных
колебаний вибрирующего и температуро -изолирующих трубчатого элемента с учетом частоты собственных колебаний всего
соединения по следующей формуле:
Виброизоляция и сейсмоизоляция обеспечивается при условии, если коэффициент динамичности фрикци -болта будет меньше
единицы

448.

Антисейсмическое ФЛАНЦЕВОЕ фрикционно -подвижное СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ, содержащее крепежные элементы,
подпружиненные и энергопоглощающие со стороны одного из фланцев, амортизирующие в виде латунного фрикци -болта с
пропиленным пазом и забитым медным обожженным клином с медной обожженной втулкой или гильзой , охватывающие
крепежные элементы и установленные в отверстиях фланцев, и уплотнительный элемент, фрикци-болт , отличающееся тем, что,
с целью расширения области использования соединения, фланцы выполнены без тонировочного ключа регулирующее везде
одинаковое натяжение гайки , а с помощью энергопоглощающего фрикци -болта , с забитым с одинаковым усилием
медным обожженным клином расположенными во фланцевом фрикционно-подвижном соединении (ФФПС) ,
уплотнительными элемент выполнен в виде свинцовых тонких шайб , установленного между цилиндрическими выступами
фланцев, а крепежные элементы подпружинены также на участке между фланцами, за счет протяжности соединения по линии
нагрузки, а между медным обожженным энергопоголощающим клином, установлены тонкие свинцовые или обожженные
медные шайбы, а в латунную или стальной шпильку устанавливается тонкая медная обожженная гильза или медная или
тросовая втулка .
1. Компенсатор для теплотрасс на фланцевого протяжного с демпфирующим элементами в местах растянутых элементов
моста с упругими демпферами сухого трения, демпфирующего компенсатора на фланцевых соединениех растянутых
элементов с упругими демпферами сухого трения на фрикционно-подвижных болтовых соединениях, с одинаковой
жесткостью с демпфирующий элементов при многокаскадном демпфировании, для гашения температурных , сейсмических
колебаний , для поглощение температурной , сейсмической, вибрационной, энергии, в горизонтальной и вертикальной
плоскости по лини нагрузки фланцевого протяжного температурного демпфирующего компенсатора , в местах растянутых
элементов теплотрассы с большими перемещениями и приспособляемостью , при этом упругие демпфирующие компенсаторы
, выполнено в виде сдвигового элемента , с встроено медной гильзой и обмотки в виде тросовой или медной с пропилом
гильзы для демпфирования фланцевого соединение растянутыми элементами
2. Компенсатор с упругими демпферами сухого трения, на фланцевых соединениях , а протяжного , в местах растянутых
элементов трубопровода теплотрассы в критических узлах теплотрассы, повышенной надежности с улучшенными
демпфирующими свойствами, содержащая , сопряженный с ним подвижный узел с фланцевыми фрикционно-подвижными
соединениями и упругой втулкой (гильзой), закрепленные запорными элементами в виде протяжного соединения
контактирующих поверхности детали и накладок выполнены из пружинистого троса -гильзы, между овальных отверстиях ,
контактирующими поверхностями, с разных сторон, отличающийся тем, что с целью повышения надежности фланцевого
протяжного температурного демпфирующего компенсатора для теплотрассы в местах растянутых элементов ,
Демпфирующее термически , из-за перепадов теплой нагрузки на теплотрасс, сейсмоизоляции с демпфирующим эффектом в
овальных отверстиях, с сухим трением, соединенные между собой с помощью фрикционно-подвижных соединений с
контрольным натяжением фрикци-болтов с тросовой пружинистой тросовой в оплетке втулкой (гильзы, латунной, медной,
бронзовой) , расположенных в длинных овальных отверстиях , с помощью фрикци-болтами, с медным упругоплатичном,
пружинистым многослойным, склеенным клином и тросовой пружинистой втулкой –гильзой , расположенной в коротком
овальном отверстии верха и низа компенсатора для трубопроводов теплотрассы
3. Способ для теплотрасс с упругими демпферами сухого трения, для обеспечения несущей способности железнодорожного
моста на фрикционно -подвижного соединения с высокопрочными фрикци-болтами с тросовой втулкой (гильзой),
включающий, контактирующие поверхности которых предварительно обработанные, соединенные на высокопрочным фрикциболтом и гайкой при проектном значении усилия натяжения болта, устанавливают на элемент фланцевого протяжного

449.

температурного демпфирующего компенсатора для в местах растянутых элементов трубопровода теплотрассы, для
поглощения усилия сдвига и постепенно увеличивают нагрузку на накладку, до момента ее сдвига, фиксируют усилие сдвига и
затем сравнивают его с нормативной величиной показателя сравнения, далее, в зависимости от величины отклонения,
осуществляют коррекцию технологии монтажа термической, тепловой, сейсмоизолирующей защиты теплотрассы ,
отличающийся тем, что в качестве показателя сравнения используют проектное значение усилия натяжения высокопрочного
фрикци- болта с медным обожженным клином, забитым в пропиленный паз латунной шпильки с втулкой –гильзы –тросовой
амортизирующей, из стального троса в оплетке -гильзы , а определение усилия сдвига на образце-свидетеле осуществляют
устройством, содержащим неподвижную и сдвигаемого компенсатора трубопровода, узел сжатия и узел сдвига, выполненный в
виде овального отверстия, с возможностью соединения его с неподвижной частью трубопровода теплотрассы
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что при отношении усилия сдвига рычага к проектному усилию натяжения высокопрочного
фрикци-болта с втулкой и тонкого стального троса в оплетке, диапазоне 0,54-0,60 корректировку технологии монтажа от
температурных колебаний зимой или сейсмоизолирующих , антисейсмического, антивибрационных демпферов
компенсатора , не производят, при отношении в диапазоне 0,50-0,53, при монтаже компенсатора не увеличивать натяжение
болта, а при отношении менее 0,50, кроме увеличения усилия натяжения, дополнительно проводят обработку контактирующих
поверхностей фланцевого соединение, растянутых фланцевых протяжных температурных демпфирующих компенсаторов
для теплотрасс, в местах растянутых элементов, для компенсаторов на теплотрассах, с использованием обмазки трущихся
поверхностей компенсатора теплотрассы цинконаполненной грунтовокой ЦВЭС , которая используется при строительстве
мостов https://vmp-anticor.ru/publishing/265/2394/ http://docs.cntd.ru/document/1200093425.
Скачать Серия 2.420-6 Унифицированные монтажные узлы стальных конс
производственных зданий и сооружений на болтах, включая высокопрочны
Дата актуализации: 01.01.2021
Серия 2.420-6
Унифицированные монтажные узлы стальных конструкций производственных зданий и сооружени
высокопрочные болты. Чертежи КМ
Типовые проектные решения креплений демпфирующих Z - образных компенсаторов проф Темнова В.Г при прокладке
тепловых сетей в изоляции из пенополиуретана диаметром Ду 50 -600 мм выполненные и предназначенные

450.

451.

452.

453.

454.

455.

Рис На рисунке показан узел гасителе динамических колебаний для применения Типовые проектные решения креплений
демпфирующих Z - образных компенсаторов проф Темнова В.Г при прокладке тепловых сетей в изоляции из
пенополиуретана диаметром Ду 50 -600 мм выполненные и предназначенные, предназначенные для сейсмоопасных районов
с сейсмичностью до 9 баллов, В районах с сейсмичностью более 9 баллов при динамических, импульсных растягивающих
нагрузках для поглощения сейсмической энергии необходимо использование фрикционно-демпфирующих компенсаторов,
соединенных с кабеленесущими системами с помощью фланцевых фрикционно-подвижных демпфирующих компенсаторов (с
учетом сдвиговой прочности), согласно заявки на изобретение: " Фрикционно -демпфирующий компенсатор для
трубопроводов" F 16L 23/00 , регистрационный № 2021134630 (ФИПС), от 25.11.2021, входящий № 073171, "Фланцевое
соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами", Минск № а 20210217 от 28 декабря 2021 ,
"Компенсатор для трубопроводов " Минск , регистрационный № а 20210354 от 27 декабря 2021. , при импульсных

456.

растягивающих нагрузках с использованием протяжных фрикционно-подвижных соединений с контролируемым натяжением из
латунных ослабленных болтов, в поперечном сечении резьбовой части с двух сторон с образованными лысками, по всей длине
резьбы латунного болта и их программная реализация расчета, в среде вычислительного комплекса SCAD Office c
использованием изобретений проф .дтн ПГУПС А.М.Уздина № 154506 «Панель противовзрывная», № 165076 «Опора
сейсмостойкая» , № 2010136746, 1143895, 1168755, 1174616 При сбрасывании навесных легко сбрасываемых панелей с
применением фрикционно-подвижных болтовых соединений для обеспечения сейсмостойкости конструкций здания: масса
здания уменьшается, частота собственных колебаний увеличивается, а сейсмическая нагрузка падает

457.

458.

459.

460.

461.

Сопоставление с аналогами демпфирующих строительных конструкций, трубопровода, косого компенсатора для
трубопроводов на основе фланцевого соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами с упругими
демпферами сухого трения, показаны следующие существенные отличия:
1. Огнестойкий компенсатор гаситель температурных напряжений для строительных конструкций , трубопровода при
пожарной нагрузке косого фланцевое соединение растянутых элементов строительных конструкций, трубопровода со
скошенными торцами с упругими демпферами сухого трения выдерживает демпфирующие нагрузки от перепада температуры
при транспортировке по трубопроводу газа, кислорода в больницах
2. Огнестойкий компенсатор гаситель температурных напряжений для строительных конструкций , трубопровода и упругая
податливость демпфирующего фланцевого соединение растянутых элементов строительных конструкций , трубопровода со
скошенными торцами регулируется повышает огнестойкость строительных конструкций , трубопровода
4. В отличие от монтажа строительных конструкций без термических компенсаторов гасителей температурных колебаний ,
огнестойкость каркаса здания увеличивается в разы, и свойства которой ухудшаются со временем, из-за отсутствия огнезащиты
,а свойства фланцевое косое демпфирующее соединение растянутых элементов строительных конструкций. трубопровода со

462.

скошенными торцами, остаются неизменными во времени, а при температурном напряжении, пожарная нагрузка возрастает и
огнестойкость строительных конструкций падают .
Огнестойкость достигнут за счет использования термического компенсатора гасителя температурных колебаний строительных
конструкций , трубопровода , что повышает долговечность демпфирующей упругого фланцевого соединение растянутых
элементов строительных конструкций, трубопровода со скошенными торцами , так как прокладки на фланцах быстро
изнашивающаяся и стареющая резина , пружинные сложны при расчет и монтаже. Пожарная безопасность достигнут также изза удобства обслуживания узла при эксплуатации строительных конструкций , фланцевого косого компенсатора соединение
растянутых элементов строительных конструкций, трубопровода со скошенными торцами
Литература которая использовалась для составления заявки на изобретение: Огнестойкий компенсатор гаситель
температурных напряжений для строительных конструкций , трубопровода, металлических ферм, трубопроводовс
использованием фланцевых соединений, растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами с упругими
демпферами сухого трения косого компенсатора
1. Сабуров В.Ф. Закономерности усталостных повреждений и разработка методов расчетной оценки долговечности подкрановых
путей производственных зданий. Автореферат диссертации докт. техн. наук. - ЮУрГУ, Челябинск, 2002. - 40 с.
2. Подкрановые конструкции. Патент 2067075. Россия МКИ В 66 С 7/00, 18.10.93. Бюл.№27, 1997.
3. Нежданов К.К., Туманов В.А., Нежданов А.К., Карев М.А. Патент России. RU №2192383 С1 (Заявка №2000 119289/28 (020257),
Подкрановая транспортная конструкция. Опубликован 10.11.2002.
1. "СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ
СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ
ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" № 2010136746 E 04 C 2/09 Дата опубликования 20.01.2013
2. Патент на полезную модель № 165 076 " Опора сейсмостойкая" 10.10.2016 Б.л 28
3. Патент на полезную модель № 154506 "Панель противовзрывная" 27.08.2015 бюл № 28
4.Изобретение № 1760020 "Сейсмостойкий фундамент" 07.09.1992
5. Изобретение № 1011847 "Башня" 30.08.1982
6. Изобретение № 1038457 "Сферический резервуар" 30.08.1982
7. Изобретение № 1395500 "Способ изготовления ячеистобетонных изделий на пористых заполнителях" 15.05.1988 8.
Изобретение № 998300 "Захватное устройство для колонн" 23.02.1983
9.
Захватное устройство сэндвич-панелей № 24717800 опуб 05 05.2011
10. Стена и способ ее возведения № 1728414 опул 19.06.1989
11. Заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка». Используется
Японии.
12. Заявки на
изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов» F 16L 23/02 ,
13. Заявка на изобретение №
2016119967/20 ( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02.
1.. Журнал «Сельское строительство» № 9/95 стр.30 «Отвести опасность»
2. Журнал «Жилищное строительство» № 4/95 стр.18 «Использование сейсмоизолирующего пояса для существующих
зданий».
3. Журнал «Жилищное строительство» № 9/95 стр.13 «Сейсмоизоляция малоэтажных жилых зданий»,
4. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 4/95 стр. 24-25 «Сейсмоизоляция малоэтажных зданий»,
5. Российская газета от 26.07.95 стр.3 «Секреты сейсмостойкости». .
6. Российская газета от 11.06.95 «Землетрясение: предсказание на завтра»

463.

8. Газета «Грозненский рабочий» № 5 февраль 1996 «Честь мундира или сэкономленные миллиарды»,
9. «Голос Чеченской Республики» 1 февраль 1996 «Башни и баллы» .
10. Республика ЧР № 7 август 1995 «Удар невиданной звезды или через четыре года».
11. Газета «Земля России» за октябрь 1998 стр. 3 «Уникальные технологии возведения фундаментов без заглубления –
дом на грунте. Строительство на пучинистых и просадочных грунтах»
12. Газета «Земля России» № 2 ( 26 ) стр. 2-3 « Предложение ученых общественной организации инженеров «Сейсмофонд» –
Фонда «Защита и безопасность городов» в области реформы ЖКХ.
13. Журнал «Жизнь и безопасность « № 3/96 стр. 290-294 «Землетрясение по графику» Ждут ли через четыре года планету
«Земля глобальные и разрушительные потрясения «звездотрясения» .
14. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 11/95 стр. 25 «Датчик регистрации электромагнитных
волн, предупреждающий о землетрясении - гарантия сохранения вашей жизни!» и другие зарубежные научные издания и
журналах за 1994- 2004 гг. изданиях С брошюрой «Как построить сейсмостойкий дом с учетом народного опыта
сейсмостойкого строительства горцами Северного
Кавказа сторожевых башен» с.79 г. Грозный –1996. в ГПБ им Ленина
г. Москва и РНБ СПб пл. Островского, д.3 .
Формула изобретения огнестойкий компенсатор- гаситель температурных напряжений" МПК F16L 27/2 для фланцевых
демпфирующих крепления, в том числе и косого и традиционного фланцевого соединение, растянутых элементов
строительных конструкций и трубопровода со скошенными торцами с упругими демпферами сухого трения
1. Огнестойкий компенсатор - гаситель температурных напряжений, как и
фланцевое соединение, растянутых элементов строительных конструкций , трубопровода со скошенными торцами с упругими
демпферами сухого трения, демпфирующего косого компенсатора для строительных конструкций и магистрального
трубопровода , содержащая: фланцевое соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными и не скошенными
торцами с упругими демпферами сухого трения на фрикционно-подвижных болтовых соединениях, с одинаковой жесткостью с
демпфирующий элементов при многокаскадном демпфировании, для термической защиты и сейсмоизоляции строительных
конструкций трубопровода и поглощение сейсмической энергии, в горизонтальнойи вертикальной плоскости по лини
нагрузки, при этом упругие демпфирующие косые компенсаторы , выполнено в виде фланцевого соединение растянутых
элементов трубопровода со скошенными торцами
2. Огнестойкий компенсатор - гаситель температурных напряжений, фланцевое соединение растянутых элементов
трубопровода со скошенными и не скошенными торцами с упругими демпферами сухого трения , повышенной надежности с
улучшенными демпфирующими свойствами, содержащая , сопряженный с ним подвижный узел с фланцевыми фрикционноподвижными соединениями и упругой втулкой (гильзой), закрепленные запорными элементами в виде протяжного
соединения контактирующих поверхности детали и накладок выполнены из пружинистого троса между контактирующими
поверхностями, с разных сторон, отличающийся тем, что с целью повышения надежности к термическим и температурным
колебаниям при пожаре для строительных конструкций, за счет демпфирующее т термической эффективности сухого трения
при термических и динамических колебаниях , за счет соединенныя, между собой с помощью фрикционно-подвижных
соединений с контрольным натяжением фрикци-болтов с тросовой пружинистой втулкой (гильзы) , расположенных в длинных
овальных отверстиях , с помощью фрикци-болтами с медным упругоплатичном, пружинистым многослойным, склеенным
клином или тросовым пружинистым зажимом , расположенной в коротком овальном отверстии верха и низа косого
компенсатора для трубопроводов

464.

3. Способ работы огнестойкого компенсатора - гасителя температурных напряжений, с использованием фланцевого
соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными и не скошенными торцами с упругими демпферами сухого
трения, для обеспечения несущей способности при пожаре и высокой температуре строительных конструкций , трубопровода
на фрикционно -подвижного соединения с высокопрочными фрикци-болтами с тросовой втулкой (гильзой), включающий,
контактирующие поверхности которых предварительно обработанные, соединенные на высокопрочным фрикци- болтом и
гайкой при проектном значении усилия натяжения болта, устанавливают на элемент сейсмоизолирующей опоры (
демпфирующей), для определения усилия сдвига и постепенно увеличивают нагрузку на накладку до момента ее сдвига,
фиксируют усилие сдвига и затем сравнивают его с нормативной величиной показателя сравнения, далее, в зависимости от
величины отклонения, осуществляют коррекцию технологии монтажа сейсмоизолирующей опоры, отличающийся тем, что в
качестве показателя сравнения используют проектное значение усилия натяжения высокопрочного фрикци- болта с медным
обожженным клином забитым в пропиленный паз латунной шпильки с втулкой -гильзы из стального тонкого троса , а
определение усилия сдвига на образце-свидетеле осуществляют устройством, содержащим неподвижную и сдвигаемую детали,
узел сжатия и узел сдвига, выполненный в виде рычага, установленного на валу с возможностью соединения его с неподвижной
частью устройства и имеющего отверстие под нагрузочный болт, а между выступом рычага и тестовой накладкой помещают
самоустанавливающийся сухарик, выполненный из закаленного материала.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что при отношении усилия сдвига при огнестойком компенсаторе - гасителе
температурных напряжений, к проектному усилию натяжения высокопрочного фрикци-болта с втулкой и тонкого стального
троса в оплетке, диапазоне 0,54-0,60 корректировку технологии монтажа, сам огнестойкий компенсатор, гаситель
температурных напряжений , с использованием сдвиговой для перемещения компенсатора, как перемещающегося по линии
нагрузки , как косой компенсатор или не косого демпфирующего огнестойкий компенсатор , при отношении в диапазоне
0,50-0,53 при монтаже увеличивают натяжение болта, а при отношении менее 0,50, кроме увеличения усилия натяжения,
дополнительно проводят обработку контактирующих поверхностей фланцевого перемещающихся, сдвиговых соединение
растянутых элементов строительных конструкции или трубопровода со скошенными торцами с использованием
цинконаполненной грунтовокой ЦВЭС , которая используется при строительстве мостов https://vmpanticor.ru/publishing/265/2394/ http://docs.cntd.ru/document/1200093425.